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Military版 - 网论:票价不亲民 "高铁优先"难获认同
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m*****n
发帖数: 5245
1
网论:票价不亲民 "高铁优先"难获认同
2010-06-24 19:18 来源:新民网 作者:新民网评论员
http://news.xinmin.cn/opinion/xmwl/2010/06/24/5405726.html
【新民网论】新民网今日获悉,沪宁高速铁路列车运行方案确定,计划安排开行动
车组列车达120对,将实现公交化运营,最小间隔5分钟发一趟列车,上海虹桥至南京最
快运行时间73分钟。上海至南京二等座公布票价146元,一等座公布票价233元。
此前武广高铁就因高票价饱受公众质疑,两会期间更有政协委员直指其为“贵族专
列”。沪宁线全长300公里,以二等座票价计算,每公里价格超 0.48元,已高于武广高
铁0.46元/公里的票价标准。这样的票价,能起到融合长三角、带动区域经济发展的作
用吗?能让沪宁高铁真正承担起“长三角公交”的重任呢?
根据媒体公开数据,上海地铁二号线全长60公里,票价最高9元,每公里票价仅0.
15元,而沪宁高铁票价居然是其3倍,是高铁建造成本比地铁更高吗?高铁成本确实高
于一般列车,但即使是京津高铁,其每公里造价也仅1.8亿元,而上海地铁二号线的造
s**********d
发帖数: 36899
2
政协委员们,都是拿NED钱的吗?mitbbs专家们已经证明票价
很便宜了。
新民网评论员 拿得是美分吗?
g*******g
发帖数: 9753
3
你也是一毛二?

【在 s**********d 的大作中提到】
: 政协委员们,都是拿NED钱的吗?mitbbs专家们已经证明票价
: 很便宜了。
: 新民网评论员 拿得是美分吗?

c*****t
发帖数: 10738
4
中国老百姓不是比尔盖茨,时间哪有那么贵。
s**********d
发帖数: 36899
5

不是说比尔该死啥也不干也赚那么多钱吗。

【在 c*****t 的大作中提到】
: 中国老百姓不是比尔盖茨,时间哪有那么贵。
c*****t
发帖数: 10738
6
下下等人,是忙死还没钱。中下等是不忙也没钱。中等是忙死有点钱。上等人是不忙也
来钱。

【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 不是说比尔该死啥也不干也赚那么多钱吗。

q*d
发帖数: 22178
7
本版的铁托小破猫有什么话说

【在 m*****n 的大作中提到】
: 网论:票价不亲民 "高铁优先"难获认同
: 2010-06-24 19:18 来源:新民网 作者:新民网评论员
: http://news.xinmin.cn/opinion/xmwl/2010/06/24/5405726.html
: 【新民网论】新民网今日获悉,沪宁高速铁路列车运行方案确定,计划安排开行动
: 车组列车达120对,将实现公交化运营,最小间隔5分钟发一趟列车,上海虹桥至南京最
: 快运行时间73分钟。上海至南京二等座公布票价146元,一等座公布票价233元。
: 此前武广高铁就因高票价饱受公众质疑,两会期间更有政协委员直指其为“贵族专
: 列”。沪宁线全长300公里,以二等座票价计算,每公里价格超 0.48元,已高于武广高
: 铁0.46元/公里的票价标准。这样的票价,能起到融合长三角、带动区域经济发展的作
: 用吗?能让沪宁高铁真正承担起“长三角公交”的重任呢?

n*******n
发帖数: 7628
8
妓者们出行谁坐火车啊,又来瞎嚷嚷
到时候该坐的还得坐呗
s**d
发帖数: 18498
9
铁路客运本来就是福利,地铁也是福利。想要福利应该提案让政府补贴。

【在 q*d 的大作中提到】
: 本版的铁托小破猫有什么话说
b****s
发帖数: 1300
10
扯淡,根本不贵。
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t***y
发帖数: 4060
11
高铁不是给百姓坐的,我算是看明白了

【在 c*****t 的大作中提到】
: 中国老百姓不是比尔盖茨,时间哪有那么贵。
q*d
发帖数: 22178
12
这正是我老一贯主张的!
恭喜你终于进步了.

【在 s**d 的大作中提到】
: 铁路客运本来就是福利,地铁也是福利。想要福利应该提案让政府补贴。
s*m
发帖数: 6980
13
记者nc,那现在的票价和绿皮比
L*****s
发帖数: 6046
14
一年跑一两次,就是相对低收入两千元的,还真不算贵。
问题是常年跑的缺乏相应的打折措施, 受不了。
s*m
发帖数: 6980
15
打折容易恢复原价难,TDB现在是不大愿意打折了

【在 L*****s 的大作中提到】
: 一年跑一两次,就是相对低收入两千元的,还真不算贵。
: 问题是常年跑的缺乏相应的打折措施, 受不了。

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