a**********m
发帖数: 4280 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: authenticsam (愛的刻骨 唱的淒美 西海情歌 刀郎无敌!), 信区: Military
标 题: 中国自己的大运20出来后最有可能会改成领导人专机吧？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 26 16:47:15 2013, 美东)
还是自己的大飞机坐着踏实啊， |
p*****p
发帖数: 19331 | 2 运输机和客机差别很大啊
客机发动机一般都抗在翅膀上，运输机吊在翅膀下 |
b*******y
发帖数: 4304 | 3 不反对把领导人像士兵一样运来云去， 摔死拉到
Military
【在 a**********m 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: authenticsam (愛的刻骨 唱的淒美 西海情歌 刀郎无敌!), 信区: Military
: 标 题: 中国自己的大运20出来后最有可能会改成领导人专机吧？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 26 16:47:15 2013, 美东)
: 还是自己的大飞机坐着踏实啊，
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s*****t
发帖数: 1661 | 4
~~~~
大部分客机也是翼吊，扛着的很少。
要说和大客机的区别，那是背着翅膀还是骑着翅膀的区别。
同等条件下，其实运输机更安全些。出事了，迫降能力也更强，，
【在 p*****p 的大作中提到】
: 运输机和客机差别很大啊
: 客机发动机一般都抗在翅膀上，运输机吊在翅膀下
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b*******y
发帖数: 4304 | 5 航空曼一箩筐啊， 都是些看着照片就乱喷的主
军用运输机的飞行品质和舒适程度和民航机是完全不同的两个概念， 简单说，不舒服
， 也不可能舒服
拍马屁的自甘五如果敢这么建议的话， 会被当成傻逼的
【在 s*****t 的大作中提到】
:
: ~~~~
: 大部分客机也是翼吊，扛着的很少。
: 要说和大客机的区别，那是背着翅膀还是骑着翅膀的区别。
: 同等条件下，其实运输机更安全些。出事了，迫降能力也更强，，
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d*****l
发帖数: 8441 | 6 That's a typo of him. I think he meant what you mean.
【在 s*****t 的大作中提到】
:
: ~~~~
: 大部分客机也是翼吊，扛着的很少。
: 要说和大客机的区别，那是背着翅膀还是骑着翅膀的区别。
: 同等条件下，其实运输机更安全些。出事了，迫降能力也更强，，
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p*********e
发帖数: 32207 | 7 他估计是口误,本来要说上单翼和下单翼的区别吧
【在 s*****t 的大作中提到】
:
: ~~~~
: 大部分客机也是翼吊，扛着的很少。
: 要说和大客机的区别，那是背着翅膀还是骑着翅膀的区别。
: 同等条件下，其实运输机更安全些。出事了，迫降能力也更强，，
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 安全和舒适是两码事吧?
【在 b*******y 的大作中提到】
: 航空曼一箩筐啊， 都是些看着照片就乱喷的主
: 军用运输机的飞行品质和舒适程度和民航机是完全不同的两个概念， 简单说，不舒服
: ， 也不可能舒服
: 拍马屁的自甘五如果敢这么建议的话， 会被当成傻逼的
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b*******n
发帖数: 8420 | 9 就怕跟某些国企生产的自主品牌车一样，既不安全，又不舒适，四处拼凑的技术牛唇不
对马嘴，顶着个自主知识产权的旗号坑蒙拐骗
【在 p*********e 的大作中提到】
: 安全和舒适是两码事吧?
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a***e
发帖数: 27968 | 10 老大说什么呢，除了Honda的变态行政机，翅膀上安发动机的很少
客机一般下单翼，发动机还是在翅膀下
运输机上单翼，为了适应野战降落
【在 p*****p 的大作中提到】
: 运输机和客机差别很大啊
: 客机发动机一般都抗在翅膀上，运输机吊在翅膀下
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a***e
发帖数: 27968 | 11 靠，内部价格陀螺仪适服的吊舱也不是什么难事，可以平稳得很
关键是看上去很没面子
【在 b*******y 的大作中提到】
: 航空曼一箩筐啊， 都是些看着照片就乱喷的主
: 军用运输机的飞行品质和舒适程度和民航机是完全不同的两个概念， 简单说，不舒服
: ， 也不可能舒服
: 拍马屁的自甘五如果敢这么建议的话， 会被当成傻逼的
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b*******8
发帖数: 37364 | |
