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Military2版 - F35短腿的由来 - Short legs on F-35A
相关主题
F-35B垂直降落黄蜂号两栖攻击舰,开始海试沈克希德威武啊zz
F-35“短腿”的myth都是谁传起来的?F35借鉴雅克141技术?实际上是苏联抄了美国设计 (参考消息)
这个没人讨论啊,F35B 面临风险F35和SU35谁更强(ZZ) (转载)
FROM WIKI, F35的单价比F22还高为什么喷气式的直升机还不出来,还都是螺旋桨的?
美国海军第五代战机F-35C首次降落航母关于F35上面的那个lift fan
台湾最好别买F35战机,不仅贵而且对解放军也不管用!中俄四代机谁的会更好
F-35的最新消息 zzMD这个F35
F-35B IOC了F35要是交给波音
相关话题的讨论汇总
话题: 35a话题: martin话题: lockheed话题: combat话题: f35
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k**0
发帖数: 19737
1
一句话概括全文,实际油耗大于PPT油耗, 类似你永远开不到汽车的最大标示MPG。
原文连接:http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/05/breaking-f-35as-legs-too-short.html
The Federation of American Scientists posted a copy of the latest selected
acquisition report on the Lockheed Martin F-35 program, a 53-page gold mine
of cost and performance data. Data on pages 10 and 12 are the basis for our
breaking news article:
F-35A may need mod's to fix range shortfall
A new internal report predicts the Lockheed Martin F-35A conventional take-
off and landing (CTOL) variant is falling short on a key performance
requirement, forcing programme officials to consider a range of aircraft
modifications to fix the problem. Combat radius, the maximum distance of an
out-bound leg with a full load of weapons and fuel, has dropped to 1,080.4km
(584nm) for the F-35A, according to a leaked copy of the 2010 F-35
selection acquisition report (SAR).
Here is a Microsoft Excel chart showing how each variant is performing on
combat radius.chart combat radius.jpgAdding more fuel capacity is one of the
options the program is considering to make-up the combat radius shortfall
on the F-35A. This chart from a 2010 briefing by Lockheed Martin provides a
general idea of the layout of the F-35's fuel tanks. The area in blue is
fuel storage.
w********r
发帖数: 14958
2
combat radius都是估算。 按人家作战标准估算。 各个国家标准不同,结果没有比较
意义。
只有最大航程更有意义。
k**0
发帖数: 19737
3
战斗机不比战斗半径就没意义了

【在 w********r 的大作中提到】
: combat radius都是估算。 按人家作战标准估算。 各个国家标准不同,结果没有比较
: 意义。
: 只有最大航程更有意义。

w********r
发帖数: 14958
4
标准不一样

【在 k**0 的大作中提到】
: 战斗机不比战斗半径就没意义了
k**0
发帖数: 19737
5
以“实战”为准则

【在 w********r 的大作中提到】
: 标准不一样
e*c
发帖数: 395
6
文中说的falling short,是指跟骡马最初的估计相比,不是跟其它战机比。这个要理
解清楚。根据current estimate,F-35作战半径还是相当于或者优于三代机。

mine
our

【在 k**0 的大作中提到】
: 一句话概括全文,实际油耗大于PPT油耗, 类似你永远开不到汽车的最大标示MPG。
: 原文连接:http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/05/breaking-f-35as-legs-too-short.html
: The Federation of American Scientists posted a copy of the latest selected
: acquisition report on the Lockheed Martin F-35 program, a 53-page gold mine
: of cost and performance data. Data on pages 10 and 12 are the basis for our
: breaking news article:
: F-35A may need mod's to fix range shortfall
: A new internal report predicts the Lockheed Martin F-35A conventional take-
: off and landing (CTOL) variant is falling short on a key performance
: requirement, forcing programme officials to consider a range of aircraft

k**0
发帖数: 19737
7
骡马自己的PPT夸张了一点,文章说的“短腿”就是没达到预期。
除了F35C比F16半径大不少(F35C体型和重量在3型F35里都是最大的),F35B战斗半径
比F16短,F35A和F16接近或者略微占优势。
F35的目标就是高大全,航程比F16高本来就是预期目标。

【在 e*c 的大作中提到】
: 文中说的falling short,是指跟骡马最初的估计相比,不是跟其它战机比。这个要理
: 解清楚。根据current estimate,F-35作战半径还是相当于或者优于三代机。
:
: mine
: our

e*c
发帖数: 395
8
没有达到最初的预期目标,F-35不是第一个,也不会是最后一个。这是新品开发的正常
过程,三代机中屡见不鲜。开发的过程,也是问题发现的过程,解决的过程。解决的时
候要做trade off,比如说到底要最大的航程呢,还是更好的速度、机动性。所以预期
的目标,也是在开发过程中不断进化明确下来的。像F-35这样的已经到了初始量产阶段
,各项指标就基本确定了。
如果把没有达到项目早期,甚至初始概念期的作战半径叫做“短腿”,那么没有几架战
机不是短腿。
反过来说,如果轻易达到早期概念指标,说明概念指标过于保守了。
再说,有失有得,早期概念指标没有超音速巡航一项,现在发现可以不开加力超音速冲
刺100nm。这也可以说是trade off之后的惊喜吧。
不管怎么说,以实战为准绳,达到或者超过F-16的半径是不能称为“短腿”的。特别是
F-35B,凭借STOVL前线简易机场,甚至足球场的起降能力,接近F-16的作战半径,将会
是个game changer.

【在 k**0 的大作中提到】
: 骡马自己的PPT夸张了一点,文章说的“短腿”就是没达到预期。
: 除了F35C比F16半径大不少(F35C体型和重量在3型F35里都是最大的),F35B战斗半径
: 比F16短,F35A和F16接近或者略微占优势。
: F35的目标就是高大全,航程比F16高本来就是预期目标。

k**0
发帖数: 19737
9
短腿之说就是美国人自己说的,因为F35不达预期目标 - 见首篇。
光用F16比不就是摆明了欺负F16岁数大,重量小,个子小。 这样比较怎么就能得出“
腿不短”的结果?

【在 e*c 的大作中提到】
: 没有达到最初的预期目标,F-35不是第一个,也不会是最后一个。这是新品开发的正常
: 过程,三代机中屡见不鲜。开发的过程,也是问题发现的过程,解决的过程。解决的时
: 候要做trade off,比如说到底要最大的航程呢,还是更好的速度、机动性。所以预期
: 的目标,也是在开发过程中不断进化明确下来的。像F-35这样的已经到了初始量产阶段
: ,各项指标就基本确定了。
: 如果把没有达到项目早期,甚至初始概念期的作战半径叫做“短腿”,那么没有几架战
: 机不是短腿。
: 反过来说,如果轻易达到早期概念指标,说明概念指标过于保守了。
: 再说,有失有得,早期概念指标没有超音速巡航一项,现在发现可以不开加力超音速冲
: 刺100nm。这也可以说是trade off之后的惊喜吧。

e*c
发帖数: 395
10
你还不知道吧,flightglobal是英国的。呵呵。
F-35A在全内油,保持全隐身,高速度、高升限、高机动(三高),内置全套电子战设
备(三代机要外挂吊舱)的条件下,达到或者超过其替换的优秀三代机F-16在极限满外
油,低速度,低升限,低机动,无电子战能力条件下,由王牌飞行员专门训练数月后执
行的极限作战半径。如果你硬要把这定义成“短腿”,那只好随你便了。

【在 k**0 的大作中提到】
: 短腿之说就是美国人自己说的,因为F35不达预期目标 - 见首篇。
: 光用F16比不就是摆明了欺负F16岁数大,重量小,个子小。 这样比较怎么就能得出“
: 腿不短”的结果?

k**0
发帖数: 19737
11
“The Federation of American Scientists posted a copy of the latest selected
acquisition report on the Lockheed Martin F-35 program, a 53-page gold mine
of cost and performance data. Data on pages 10 and 12 are the basis for our
breaking news article:”
看清楚原文“The Federation of American Scientists”,F35短不短腿是他们说的,
和我有啥关系。

【在 e*c 的大作中提到】
: 你还不知道吧,flightglobal是英国的。呵呵。
: F-35A在全内油,保持全隐身,高速度、高升限、高机动(三高),内置全套电子战设
: 备(三代机要外挂吊舱)的条件下,达到或者超过其替换的优秀三代机F-16在极限满外
: 油,低速度,低升限,低机动,无电子战能力条件下,由王牌飞行员专门训练数月后执
: 行的极限作战半径。如果你硬要把这定义成“短腿”,那只好随你便了。

e*c
发帖数: 395
12
我对这个讨论已经失去兴趣了。对不起啊。

selected
mine
our

【在 k**0 的大作中提到】
: “The Federation of American Scientists posted a copy of the latest selected
: acquisition report on the Lockheed Martin F-35 program, a 53-page gold mine
: of cost and performance data. Data on pages 10 and 12 are the basis for our
: breaking news article:”
: 看清楚原文“The Federation of American Scientists”,F35短不短腿是他们说的,
: 和我有啥关系。

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F-35“短腿”的myth都是谁传起来的?F35借鉴雅克141技术?实际上是苏联抄了美国设计 (参考消息)
这个没人讨论啊,F35B 面临风险F35和SU35谁更强(ZZ) (转载)
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话题: 35a话题: martin话题: lockheed话题: combat话题: f35