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v**e
发帖数: 8422 | 1 ZT 围观丝带 无责任转贴
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我知道下午一般不会太早，但也不会太晚，毕竟别人要下班，出门1点50，从北站这边
骑自行车过去。
为什么骑自行车，主要感冒，加上天气好，想锻炼锻炼。骑了差不多一个半小时快要到
的时候终于看见。
那个著名的观测点 环城汽修厂，还没进门就看见一堆人站沙堆上。进去一看这里是外
围离丝带最近的地方了。
决定就在这里看吧.三个丰田考斯特还在，说明大脑壳没走，有搞！这个位置位于菊花
正后偏左。
等了会，和旁边的人聊了会天。才知道上午已近滑过旱冰。电力车和油车进入，充电加
油。舱盖压下，清场。
鸭翼动了两下，全动垂尾动了两下。发动机点火，左侧菊花有红色点火火光，菊花开始
一大一小，喷出淡黄色尾气。停
了下，开始滑行，对准跑道，旱冰冲刺。据说比上午还快，然后两朵红白相间的伞花拉
出，到跑道尽头丢下伞，调头回
南侧。快回到原位转向的时候，衍射平显刺眼的绿光实在是太招摇了，一束幽光刺入眼
球。
然后回到南侧位置，停的地点比原来的位置稍微靠东了几米。4点过白色的小平车过来
，拉走。临走之前看了一眼，垂尾
很斜很斜。
几个东西可以证实下：
1：确有其事
2：菊花没看见矢量弯转，但是有人说在北侧看见过向下弯过，暂时无法证实
3：鼓包不小，形状有点F15E侧面保型油箱前端那种形状，上平下弧。
4：飞机没棍子高，但是长得多，宽度更宽，比棍子宽2到3米左右。
5：旁边的黄皮棍子后来发动机也轰了一阵，31发动机的声音明显比这个底层得多，但
是没这个大。
6：外面墨绿里面白色，难道为了展示给领导看专门涂得？第一次亮相就上了色的而不
是黄皮。
7：垂尾很斜，印象很深，因为侧面面积不大，但是看翻转时的面积也不小。
8：网上目前画的图 发动机直径偏小 难怪早上有爆老外说像米格25
9：个人感觉对飞机的目标是对着35而来不是22而来的，如果都被成飞拿下沈阳就只有
当零配件厂了。墨绿色的外表，
白色的里色，让我很容易想起那批量产的F35.
10：谣传不久前平可夫国籍的6个同胞穿了工作服企图混入被一锅端。
澄清下，目前石头花的那些照片实际上是侧斜面拍的，差不多快45度角了，所以看起来
短，其实并不是故意隐藏什么,大
概左侧后面的位置。
主翼现在在场的人是无法围观的，鸭翼也就是滑旱冰前准备时测试翻动能看见，但是很
快，所以不好说。
继续补充，发动机的声音和31完全是两回事，太行的我没听过，不好判断，早上某人说
会不会是D30核心机的某型号，
难断定。现场看过棍子的都知道31FN很沉的啊。主翼如果不用卫星就只有等它首飞才能
看到，听围观群众说顺利的话都
要3个月，如果现在技术先进有计算机根据数据模拟也要2个月吧。同志们只有开春才知
道了。
鸭翼角度不小但是面积也不小。
飞机大小我估摸着贴近台风，但是这个我需要去查查台风的才好说。
四个襟翼动作筒让我想起恶心的LCA。
下午滑行速度更快也就是拉两朵伞。
听旁边人说研制飞机滑跑和试飞每次都要收集好传感器的数据，然后和吹风洞的数据比
对，如果稍微发现不对就要停下
来找原因，很辛苦的，折腾很久。
西南角没错，欢迎壮大围观队伍，如果下周天气好我还去。
其实LCA主要飞机小，襟翼动作筒显得更大，丝带没那么夸张，但也不好看。
丝带的感觉呢，如同海南椰果，外面灰绿灰绿的，里面乳白。
可能是成都空气不好缘故吧，别人说是墨绿的，我感觉是灰绿的，不过身后2个环卫工
人烧野，冒好大的烟，开始我还以
为哪个地方着大火了呢。
有网友问“山东人在成都 紧急求助！小弟有事来成都呆几天，现住二环路东二段SM广
场、沃尔玛附近。惊闻丝带现身，
盼望一睹真身以解心中饥渴。我自己看了下地图如果走蜀都大道看上去倒是蛮顺。百度
了下公交路线，如果到中医附院
坐78路直接到成飞大道。各位大侠，还有更好的捷径吗？如果从SM广场打的得多少钱啊
？仓促之间没有望远镜，是必带
的吗？谢谢大家。”
回：金沙车站向外大概8站路 日月大道二段过了刚到三段北侧 为什么叫日月大道，真
不知道成飞会不会是明教的。SM广
场斜对面坐42路，青羊宫站下车；转乘319路（温江方向），红碾村四队西站下车，旁
边有条向北的公路，进去就是。
如今的情况是，黄皮的海棍子头上飞过，大家瞄都不瞄眼，眼睛直钩钩盯着黑丝。
走的时候里面一辆香槟色的君威一辆银色的别克商务车，挂空N牌照，专门还来西南角
视察不明真相围观群众一番，总
觉得被围观了，要反围观过来才行似的。
V型，很斜很邪！
因为菊花没收的时候，发动机直径感觉很大，加上斜垂尾，所以感觉发动机距离近。但
是刚才看了下台风，觉得还是要
比台风好很多的。
问：座舱盖镀膜了么？
答：没有，透明的，但是不知是不是空气质量原因，总感觉有点黄。
我真的很怀疑这个只算中型的，北边以后才是重型。个人观点， 这个东西眼睛不好估
算，何况这个家伙很长。网
友“TAO**”：不可能，CF滴就是重四，要是中型的，两台太行足够超巡什么滴了就不
存在所谓地由于发动机不给你，在
气动上下功夫了。
是中型是重型我没称过，随便忽悠. 反正看那两发动机估摸着超巡应该有着落了吧。
再露一点，丝带侧面视野很好的， 正面估计也强于棍子。
网友“东土**”：去机场外面转转，确实没有你想的那样困难。能不能碰见丝带就要看
运气了。99年的时候，我不仅在机
场外转。甚至很轻松的从铁丝网的漏洞处进去了，意外的看到了歼十（当时好像还没有
恶棍的说法）。当时简直不敢相
信……不过现在漏洞没有了。只能在外面转转。经常去的话，你会发现那里有很多卧草
党的遗迹。比如，刚才提到的铁
丝网上的洞；墙边垫脚的砖头堆；斜架在墙外的树桩……看到这些，使命感、责任感油
然而生。前赴后继啊！
侧面看鸭翼其实也不好看，我感觉是在进气道，不是你说的之前，因为我是先看到鼓包
，后面才是鸭翼的，它停那个位
置屁股后面离场外近，侧面角度离场外很远的，滑行转身也就是几秒的事情很快的，我
主要是去确认鼓包形状，其他没
顾上看。 |
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