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Stock版 - 为什么航空股中的UAUA和LCC涨得这么多
相关主题
BET? AMR will be up a lot very soon.有没有人关注DAL啊?很好奇.....
LCC今天怎么没人说AMR呀?
Anyone say say airlineLCC is much better than AMR
LCC 股价分析常年玩航空的大牛们进来下。
航空明天(周一)完蛋了,大家赶紧开盘就去烧AMR up!
油工,请点评一下航空吧。当年加入油工的航空编队,买了3块的UAUA,2块的LCC,6块的DAL...
AMR~~~~~~~~~~~~ Airline sector
都boarding了吗LCC太萎了
相关话题的讨论汇总
话题: jblu话题: lcc话题: uaua话题: 亏损话题: oil
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1 (共1页)
m*x
发帖数: 56
1
单单是因为并购题材吗 为什么不是AMR和JBLU 小青蛙诚恳求教
r*********5
发帖数: 2183
2
油工知道为啥
问油工吧
y****i
发帖数: 1504
3
R2居然不指导人去看James的分析?这是好处自己藏着还是受James打击太多不愿做广告
r*********5
发帖数: 2183
4
我只看图,就会画线,,,什么分析,从来看不懂,太高深了,理解不了。

【在 y****i 的大作中提到】
: R2居然不指导人去看James的分析?这是好处自己藏着还是受James打击太多不愿做广告
: ?

c******e
发帖数: 1581
5
LCC:
less exposure to Europe;
no hedge position on oil (thank to low oil price, on the other hand, it is
vulnerable to oil hike.)
good may traffic volume.
UAUA: I think it is already at top if it not peak. I compare it with
merged DAL.

【在 m*x 的大作中提到】
: 单单是因为并购题材吗 为什么不是AMR和JBLU 小青蛙诚恳求教
m*x
发帖数: 56
6
那JBLU和LCC好像情况差不多 是不是可以期待JBLU也有那样的涨幅

【在 c******e 的大作中提到】
: LCC:
: less exposure to Europe;
: no hedge position on oil (thank to low oil price, on the other hand, it is
: vulnerable to oil hike.)
: good may traffic volume.
: UAUA: I think it is already at top if it not peak. I compare it with
: merged DAL.

c******e
发帖数: 1581
7
这两个的区别是size不同。LCC有300多飞机,JBLU只有100多点。这个行业非常tough。
JBLU提高
margin有限,LCC可通过merger扩大规模。JBLU这个季度missed estimates, negative.
人不看好JBLU。我持LCC, AER, FAA.

【在 m*x 的大作中提到】
: 那JBLU和LCC好像情况差不多 是不是可以期待JBLU也有那样的涨幅
m*x
发帖数: 56
8
谢谢 学习了

negative.

【在 c******e 的大作中提到】
: 这两个的区别是size不同。LCC有300多飞机,JBLU只有100多点。这个行业非常tough。
: JBLU提高
: margin有限,LCC可通过merger扩大规模。JBLU这个季度missed estimates, negative.
: 人不看好JBLU。我持LCC, AER, FAA.

L*******n
发帖数: 3169
9
jblu在成本方面做得一直是最好的,miss estimate其实是炒作的结果。仔细分析一下
那个季度亏损的原因,就会发现其实jblu做的还是很好的,股价大幅度下滑只是给了一
个建仓的机会。LCC已经没什么merge的机会了,相反jblu和amr合并的传闻一直不断。
事实上即使不合并,jblu仍有相当多的发展潜力,不论是美国市场还是国际市场

negative.

【在 c******e 的大作中提到】
: 这两个的区别是size不同。LCC有300多飞机,JBLU只有100多点。这个行业非常tough。
: JBLU提高
: margin有限,LCC可通过merger扩大规模。JBLU这个季度missed estimates, negative.
: 人不看好JBLU。我持LCC, AER, FAA.

l****n
发帖数: 711
10
lcc和uaua是航空股里forward p/e 最低的,大家都看好它们未来几年的发展。amr的
forward p/e 是最高的,它的eps不足以支持高股价

【在 m*x 的大作中提到】
: 单单是因为并购题材吗 为什么不是AMR和JBLU 小青蛙诚恳求教
c******e
发帖数: 1581
11
"miss estimate其实是炒作的结果" miss就是miss, 跟炒作有什么关系?
"那个季度亏损的原因,就会发现其实jblu做的还是很好的", 做的很好, 仍亏损, 说明
没发展潜力.

【在 L*******n 的大作中提到】
: jblu在成本方面做得一直是最好的,miss estimate其实是炒作的结果。仔细分析一下
: 那个季度亏损的原因,就会发现其实jblu做的还是很好的,股价大幅度下滑只是给了一
: 个建仓的机会。LCC已经没什么merge的机会了,相反jblu和amr合并的传闻一直不断。
: 事实上即使不合并,jblu仍有相当多的发展潜力,不论是美国市场还是国际市场
:
: negative.

L*******n
发帖数: 3169
12
你先搞清楚他们为什么亏损,都是那些一次性的亏损
搞清楚了再来讨论,搞不清楚就不用废话了

【在 c******e 的大作中提到】
: "miss estimate其实是炒作的结果" miss就是miss, 跟炒作有什么关系?
: "那个季度亏损的原因,就会发现其实jblu做的还是很好的", 做的很好, 仍亏损, 说明
: 没发展潜力.

c******e
发帖数: 1581
13
"一次性的亏损", 希望是就这"一次", 而不是每次. "不用废话了". haha.

【在 L*******n 的大作中提到】
: 你先搞清楚他们为什么亏损,都是那些一次性的亏损
: 搞清楚了再来讨论,搞不清楚就不用废话了

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相关主题
LCC太萎了航空明天(周一)完蛋了,大家赶紧开盘就去烧
波音民用飞机科普油工,请点评一下航空吧。
short uaua?AMR~~~~~~~~~~~~
yes, only airline for 2010都boarding了吗
BET? AMR will be up a lot very soon.有没有人关注DAL啊?很好奇.....
LCC今天怎么没人说AMR呀?
Anyone say say airlineLCC is much better than AMR
LCC 股价分析常年玩航空的大牛们进来下。
相关话题的讨论汇总
话题: jblu话题: lcc话题: uaua话题: 亏损话题: oil