c******e
发帖数: 1581 | 1 1. 运营环境
竞争激烈，10大公司9个倒闭。法规严厉，费用极高。工会强大，满天要价，动不动罢
工。恐怖劫
机，防不胜防。但美国航空运输占世界一半，事关国家战略。劳动密级，解决就业。
2. 历史发展
二战后，美国航空运输蓬勃发展，但在70年代初，在高油价，工潮，劫机等打击下，江
河日下，Pan
Am是其缩影。90年代初，油价低，intra day 曾跌破$10. 在低油价及经济大环境发展
，90年代
是航空运输黄金时期. 9.11恐怖劫机再次将它推至谷底, 破产潮不断。经调整，航空公司
2005,2006年开设赢利。版上赚航空公司股票钱者多在此时。好景不长，2007年的近$
200油价使之
无法运营。2008年的经济危机其也不幸免。
3. 近期情况
2009年3月大底，但swine flu 推迟了the sector的反弹时间。2009年10月, 在UAUA的
带领
下，the sector开始走高。
4. 操作策略
长期（数年）不宜持有。
UAUA/CAL: UA CEO Tilton 是个大呼悠，象AAPL的Jobs。这个UAUA/CAL仍强劲.
DAL: 在整合NWA的痛苦中，中 |
X*********r
发帖数: 11803 | 2 不用搞的那么复杂。看看往年暑假后期的走势就清楚了
公司
【在 c******e 的大作中提到】
: 1. 运营环境
: 竞争激烈，10大公司9个倒闭。法规严厉，费用极高。工会强大，满天要价，动不动罢
: 工。恐怖劫
: 机，防不胜防。但美国航空运输占世界一半，事关国家战略。劳动密级，解决就业。
: 2. 历史发展
: 二战后，美国航空运输蓬勃发展，但在70年代初，在高油价，工潮，劫机等打击下，江
: 河日下，Pan
: Am是其缩影。90年代初，油价低，intra day 曾跌破$10. 在低油价及经济大环境发展
: ，90年代
: 是航空运输黄金时期. 9.11恐怖劫机再次将它推至谷底, 破产潮不断。经调整，航空公司
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c********g
发帖数: 1106 | 3 赞。谢谢。
【在 c******e 的大作中提到】
: 1. 运营环境
: 竞争激烈，10大公司9个倒闭。法规严厉，费用极高。工会强大，满天要价，动不动罢
: 工。恐怖劫
: 机，防不胜防。但美国航空运输占世界一半，事关国家战略。劳动密级，解决就业。
: 2. 历史发展
: 二战后，美国航空运输蓬勃发展，但在70年代初，在高油价，工潮，劫机等打击下，江
: 河日下，Pan
: Am是其缩影。90年代初，油价低，intra day 曾跌破$10. 在低油价及经济大环境发展
: ，90年代
: 是航空运输黄金时期. 9.11恐怖劫机再次将它推至谷底, 破产潮不断。经调整，航空公司
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m********0
发帖数: 2717 | 4 where is my JBLU, tears。。。。。 |
s*****r
发帖数: 2729 | |
c******e
发帖数: 1581 | 6 JBLU 是从charter发展起来的，太小了，航空公司小不行。航线主要在Florida and
northeast
之间，受季节影响大。我不太重视。
【在 m********0 的大作中提到】
: where is my JBLU, tears。。。。。
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c******e
发帖数: 1581 | 7 航空医学专业。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 赞一个，你不是学医的吗？
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l*******r
发帖数: 3799 | |
E*******r
发帖数: 2723 | |
k********n
发帖数: 18523 | 10 21世纪拼得是人才阿。
楼主就是人才。我顶！！！ |
o*********l
发帖数: 1807 | 11 actually I like charter Airlines. At least they are profitable and is trying
hard to expand into new markets. |
