由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 100psi
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s*******l
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1
调水压阀不起作用,静态100psi,开了个水龙头后变成20psi,这是什么问题?
s*******l
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2
调水压阀不起作用,静态100psi,开了个水龙头后变成20psi,这是什么问题?
M******0
发帖数: 1280
3
来自主题: Automobile版 - 胎压不够的危害是什么?
哇这个太牛了100psi. 哇 不要在这里害人
记得Obama 前几年油价高的时候在电视里讲话鼓励大家把胎压比正常增高2psi,省油10
%。虽然Obama喜欢忽悠,没有你这100psi 能忽悠。高速上开久以后轮胎温度升高,胎
压还会增加,不爆才怪
另外 modern 汽车很多控制,平衡和四驱的运做都是电脑通过运行中的数据计算得来,
用的correlation 都是正常胎压下的数据。你来个100psi 就算不爆胎,会造成很多功
能不能正常工作。
a***n
发帖数: 1616
4
来自主题: Living版 - Air Hose是越短越好吧?

I purchased this tank to supplement air on the regulated side of my
compressor, and for that purpose, it is nearly perfect!
I would have given 5 stars, but knocked one off because most people will
purchase this for portable air, most specifically for tire inflation and the
included attachments, the brass valve and inflation hose are junk.
For the price, this tank offers great value simply by virtue of it's 11
gallon capacity.
I purchased this tank NOT for it's portability, nor for inflating tir... 阅读全帖
n*******t
发帖数: 239
5
来自主题: Cycling版 - 是车的问题还是轮胎的问题?
700x23的胎,100psi应该不软了。我以前那个铝架车一直都用这个压力。就昨天的感觉
,再多打些气估计能把我从车上颠下来。
不过如果实在找不出原因的话,下次我用110psi试试。

:车轻的原因?而且100psi是不是软了点?
a***e
发帖数: 27968
6
这东西可以估算的
那几辆车居然改装成34轮
美国18轮额定大概36吨,算上自重,每轮两吨
胎压100psi,也就是100lb/inch^2
一吨大概是2200lb,每轮5000lb需要50inch^2的接触面积
10吋宽的胎,纵向5吋接地,按2'半径
形变0.6%就搞定了
这种胎超载到1%形变就能承重3吨多
34轮就是100吨,这些车轮顶150吨小菜
大卡车要是20米长2.5宽1.5米高货箱装满就是75立方
只要沉水的货,轻松上百吨
y*******w
发帖数: 5917
7
来自主题: Military版 - 我外甥问我一个物理问题
一帮没有实际经验的家伙,汽车内压远远低于自行车胎压,赛车的细轮胎自行车轻而易
举就上400psi。平时大家玩玩的也有100PSI。
t*******d
发帖数: 1845
8
这就是侮辱人的智商了,就算轮胎打了100psi也不该炸成这样吧

发帖数: 1
9
来自主题: Military版 - 一百多吨车胎为什么没爆
胎压估计得100psi了吧

发帖数: 1
10
来自主题: Military版 - 一百多吨车胎为什么没爆
文科傻B,100psi是几个大气压?
与接触面积有关
s**********e
发帖数: 207
11
买个数字胎压表,外加自行车气筒就可以了.
如果只是稍稍调整下胎压,floor pump很方便.
我是SUV的宽胎,基本上打5下上升1个psi.如果亏气不多的话,很方便的.
而且比打自行车轻松,山地自行车的胎压一般在50psi,公路车100psi.而汽车30多.
b*******g
发帖数: 1095
12
来自主题: Automobile版 - 空调坏了会是哪的问题?
03 Accord LX I4
空调开最大,没冷气出来。
Compressor不engage。
Low side pressure 100psi。
会是啥问题呢?
s*******n
发帖数: 2828
13
来自主题: Automobile版 - 请问轮胎气压多少比较合适?
我就喜欢那种感觉
自行车都打到100psi
n****y
发帖数: 1220
14
来自主题: Automobile版 - 问DIY高手个器材问题, 器材党
这个好像不太行,看了review,充气时间很长,而且100psi可能不够,因为impact
wrench 要求90psi。
哪位有用过的,给介绍一下。
h*******9
发帖数: 33
15
来自主题: Automobile版 - 空调求助
2010 Toyota Rav4, 去年驾驶侧撞过,修好后,去年夏天空调工作正常。到了10月份,
有一次在高速上听到一声响,好像是石子撞到什么东西的声音,接着开了一阵子,空调
就停止工作了。在后来,空调有时工作,有时不工作。尤其是现在夏天。由于撞过,也
不在保修范围之内了。在空调打开后,自己查了低压端,压强是100psi. 大家帮忙看看
什么原因会导致它经常不工作?会不会左前端的户外温度计出问题了? 谢谢了。
g***n
发帖数: 14250
16
正常到 50psi 左右,这货 100psi 了,被灌得太饱?
是怎么回事? clutch 没吸合压缩机没启动?
g***n
发帖数: 14250
17
摸车架上的液体看是浅绿色,跟 coolant 一样。
制冷剂是比较深的绿色啊
空调管道低压口的压力是 100psi,严重超过标准值 50psi,不知道是不是把管道搞坏
了。
g***n
发帖数: 14250
18
那个压力探头就是高压管道上那个嘛。就算探头信号没有,强行开空调跟正常工况一样
啊,就转了几分钟,冷气都没有太冷,也不至于过压搞废啥。天气也不太热,风扇不转
不一定是很大的问题。
有人说了
低压管静态压力 100psi 也不超高。
喷的也许是漏的高压制冷剂雾化了。偶看那个radiator 上没有泄压阀,就罐子上一个
塑料盖子,离老远了,不是那里喷的。
w******i
发帖数: 727
19
来自主题: Automobile版 - 胎压不够的危害是什么?
我靠,这种扯蛋的话你也信,打100psi你就等着被炸开的轮胎崩到吧。
S*******r
发帖数: 64
20
来自主题: Automobile版 - 胎压不够的危害是什么?
这个扯得有点儿过了。
轮胎有最大气压值,过一点应该不会有事。以差不多是最大值两倍做为“正常”,目的
是什么?想证明什么?
有的打气枪好像也有个最大限,不让你打到70 甚至100psi。说到底,这个是安全问题
,不应该太盲目和盲从。
z***h
发帖数: 753
21
来自主题: Living版 - 这么多人秀,实在忍不住了。
定,正在琢磨换地毯,还是直接铺地板呢,你那个压缩机多大的,在target看到一个打
半价,2加仑,最大100psi的自己家够不够用?还要买些配套工具也不便宜啊
还有你那个你那个电转旁边蓝色的工具是叫什么名字?你买的还是,租的啊
c****e
发帖数: 749
22
来自主题: Living版 - 这么多人秀,实在忍不住了。
我的也是2加仑,最大100psi。在lowes买的。那个东西是flooring nailer.在HD网上买
的220刀。
如果你要是铺的面积大,自己铺合适,但如果面积小,就不如请人铺,省得自己买工具。
G*H
发帖数: 624
23
就是water powered backup sump pump.好处就是maintenance free.安上后就永远不管
了.唯一的要求是水压在40-100psi之间,不过一般的city water水压好像都在这范围内.
z*********n
发帖数: 94654
24
来自主题: Living版 - 关于钉枪和气动工具
我去年买的一套气动工具,带气钉墙的,钉起baseboard来啪啪啪啪的一会就完了。
100PSI的,比较小,2gal,自己用没啥,唯一缺点就是气用得不够了就得启动电源充气
,no big deal
大的可能可以长时间使用不用充气

hardwood)
a********a
发帖数: 3082
25
来自主题: Living版 - 最近哪里有air compressor的deal
决定入一个,用途也就是给车打气加18G- 15G的nail gun,也许将来用个grinder什么
的,要求便宜能用就行,当然价廉物美最好
目前看到最便宜的是HFT 3g 100PSI $40
B******y
发帖数: 9065
26
来自主题: Living版 - PVC Air Hose 漏气 ?
你在用钉子枪的时候Compressor还开着?我一般是开到100psi就关了,足够钉好几打钉
子。气不足了就再重新开Compressor充气。

compressor
k**u
发帖数: 10502
27
来自主题: Living版 - 今天省了300
某天注意到厨房下水道里发生很多声音。
原来是家里的反向渗透膜过滤水系统有问题,不断地在流水。
反正到了该换滤芯的时候了,把几个滤芯全换了,照样。
量了一下水罐的气压,超低,打了些气进去,装回去,照样。
拆开,发现造水速度超慢,原来是自动阀门坏了,买了个换上,造水速度正常了,可是
还是照样漏水。
再查,家里的水压很高,100psi了,跟街上的一样,估计就是这个高水压导致过滤水系
统的自动阀门不能关上。
找到供水总管处的水压调节器,怎么调都没用,水压总是那么高。
最后判断是水压调节器坏了。
亚马逊上买了个新的,一天送到。今天折腾了两个小时换上了,顺便还装了个水压计,
为了装水压计,发现那个水龙头会漏水,又换了一个。
最后调好水压60psi,一切都搞定了。
整个过程,就像挖土豆,从一个小问题开始,事越来越多,牵出一大串。
老房子就是事多哈。
好在省了点水管工的人工费,光是换个调压器,水管工的工钱就要300。
s*******l
发帖数: 3691
28
我测试了水压,大概100PSI,怎么办呢?
k**u
发帖数: 10502
n***s
发帖数: 10056
30
一般家用减压阀只减动压。 没有水流时,两边水压就会变成一样。
w******i
发帖数: 1899
31
没道理,接上压力表测,常态50-70psi.
减压阀目的是家里的各个开关工作在50-70左右psi.家里水压力+调整弹簧压力=外部水压
水压一样就是坏了。没什么动态说
法。
w***t
发帖数: 8175
m***6
发帖数: 884
33
谢包子。
是有点让人不敢相信。 我曾经玩自行车,胎的类型和压力很讲究的。 很窄的给跑车的
胎可能要打到100PSI甚至更高。低了很容易被钉zhizha. 好点的打气筒也要一百多。
http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20101005164545AAEAi
s*******8
发帖数: 12734
34
来自主题: Cycling版 - 夏天打气打多少比较合适啊?
我觉得爆胎是不是和我打气有关系?我打的是100psi
还有,什么牌子的tube比较好?有人和我说基本上没区别,可是我的前轮买来从来没爆
,每次都是后轮爆。
d****i
发帖数: 4354
35
哦,100PSI-125PSI,谢了。
n******d
发帖数: 3583
36
买了个旧款LEZYNE CNC FLOOR PUMP,果真是精致。打到100psi是相当的容易。
s*****t
发帖数: 1661
37
来自主题: Cycling版 - 打气问题
打完了,拔汽嘴的时候,总会漏一口气。
有不漏的气筒吗?
漏一口对汽车没啥,人气多压低,自行车经常100psi,这个楼的长点,再测就只有90了。
各位怎么解决的?
还是我太挑剔,90就90?
胎压低了,阻力大吧。
w***n
发帖数: 9040
38
来自主题: Cycling版 - 胎瘪了,歇菜了
今天早晨发现新买的road bike后胎没气了,拆下来一看,外胎没有问题,也没有异物
,内胎的侧面有一个小洞,是补呢?还是换新tube?
inner tube是700x18/23C
内胎不同的品牌有啥区别么,大家在LBS买还是网上买呢?
轮子上写着胎压100psi-145psi,打到多少合适呢?
另外好像过1-2天,胎压就降低10-20psi,正常么?
K**r
发帖数: 2193
39
......
我能说句你好弱么。。。。。
虽说我当初也捣鼓了半天才搞明白怎么打气。
Road Bike一般两三天就打一次气,保持在100PSi以上
K******0
发帖数: 254
40
来自主题: Cycling版 - 请问骑车上下班要带哪些东西
你带这些东西不是为了打到100psi,而是为了让你顺利撑到家。我推荐的那个,10迈以
上撑到家木有问题。当然CO2也可以。但是如果CO2的话,推荐你带两个,因为如果用得
不熟的话,第一个很有可能废掉(参见Chrissie Wellington 2008 Kona)。
当然,我有强迫症,如果是骑road bike,我都即带road pump,又带两个co2。。。
i*********5
发帖数: 19210
41
来自主题: Cycling版 - 5 Causes Of A Recurring Flat Tire
http://triathlon.competitor.com/2013/11/gear-tech/5-causes-of-a
Q: I keep getting flat tire after flat tire and I can’t really figure out
why. Is it just bad luck or is there something wrong with my tire?
A: It’s possible that you keep getting punctures from new sharp things
poking through the tire, but that’s unlikely. There’s probably something
wrong with your tire, wheel or the way you are putting a new tube into the
tire. These are the things that could be causing your recurring flats and
h... 阅读全帖
n*******t
发帖数: 239
42
来自主题: Cycling版 - 山地车到底比公路车累多少?
实测结果,在有一定坡度的路面,路车不占便宜。
路车:Tire: 700x23, 100psi. Weight 23LB。Gear ratio:34-50/12-25
山地车: Tire: 26x2.1, 40psi. Weight 26LB。Gear ratio:22-42/11-30
往返里程共16麦。高差700尺。有几处5%的坡。
平均速度:路车14.7mph, 山地15.2mph。
最大速度:路车28mph,山地27.2mph。
两处作弊的地方:
1)山地车爬坡总能蹬得动,挂到最小挡,很陡的坡也行。路车在最陡的地方就可能停
下来。
2)下坡,路车还能加速,如果把身体踡起来,Gear也没用完,但出于安全考虑,不想
再加速了。山地车已经把身体尽量降低,Gear也都用完,没有多少加速的余地了。
难点:找到一样重的路车和山地车不容易。23LB的路车算比较重的,26LB的山地车则是
比较轻的了。
不会贴图,只有报数据了。
n*******t
发帖数: 239
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来自主题: Cycling版 - 是车的问题还是轮胎的问题?
最近把路车从铝架碳叉车升级到全碳车。还是翠克的高端系列。昨天出去骑了三十麦。
出发前照以前规矩把700x23的轮胎打气到100psi。结果骑了一圈回来,那个难受。上坡
是舒服很多,因为车轻很多。但下坡,平路能把人颠出个七荤八素来。稍微一个小坑或
者小石头都能感觉出来。以前的铝架车在同样的路上没觉得这么颠。
这种路感太硬是为什么?全碳车都这样?还是轮胎不好?(bontrager racelite) 还是
气打得太足?
t********t
发帖数: 5415
44
来自主题: Cycling版 - 是车的问题还是轮胎的问题?
车轻的原因?而且100psi是不是软了点?
o******s
发帖数: 1364
45
来自主题: Cycling版 - Presta Valve
我的commute车昨天打气的时候气门芯一拧就听到撒气的声音,然后气压就把presta
valve冲烂了。用的是80psi的胎,一般加到100psi,然后内胎是那种self heal的。这
是应为我保持气压太高了还是因为sealant粘住valve,拧的时候太用力了啊!
t********t
发帖数: 5415
46
这是你说的60psi那个还是你朋友100psi的那个?
z*********n
发帖数: 94654
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来自主题: gardening版 - 今天学习sprinkler tutorial感想
我介于你说的两种情况之间
科学精神,有一定的,限于出略估算,以东西坏不了为限
昨天买了6寸喷头了,7
刀一个,当然对于contractor
的收费,毛毛雨了,呵呵。主要彻底没经验,只要不那么容易坏,我就不搞那么复杂了。
btw,之前买的那个4寸的,上边有标注,maximum 60psi
这个6寸的,啥都没写
买的那个funny pipe riser,写着maximum 100psi
a*******u
发帖数: 6324
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哦,那应该是肚子扁下去?
但是按照PV=nRT的原则,
如果气量n是一定的话,(温度当然也应该是一定的)
那体积小了,压力可就大了。
这时候对体内组织可是个考验啊。
轮胎一般来说<100Psi吧,
假定体内组织和交联的橡胶结构差不多,
估计应该能够到一半压力的水平吧。
z**n
发帖数: 22303
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来自主题: Xibei版 - 大家用过power wash没有
1.先说说是啥车,几年旧。
2。100psi就是每平方英寸一百磅压力,所以和玻璃大小厚度都有关系。我觉得10psi比
较保险。
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