c*******s
发帖数: 1555 | 1 the new model 370Z already replaced 350Z last year or maybe even earlier. |
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g**e
发帖数: 6127 | 2 也许这个纯粹是多此一举，因为tranny刚换了新的，可是1->2档的grinding noise还是
没解决，当然跟我技术不好可能也有关。版上大虾建议换GM synchromesh MTF试试，于
是就有了今天的project。
工具：
1. torin 2.5 ton low profile jack。今天刚从walmart买的，$29，效果还不错，撑
的还是不够高，但是足够我干活了。想买那个3 ton的大家伙，$69，但是lp说太大了没
地方收，只好求其次买了这个。想买low profile jack的可以考虑看看。
2. 3 ton car stand x 4
3. Fluid Suction Gun $12 from pepboy
4. 10mm Hex Socket $3.8x from pepboy
5. Socket wrench, torque wrench
配件就两样
1. GM synchromesh MTF friction modified(#12377916)4qt. 网上买的，差不多$10
1qt。350z需要用GL-4的MTF，synhromesh不是SA |
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g**e
发帖数: 6127 | 3 工具和元件：
1. 5mm white LED light x 20. ebay买的，号称亮度13000mcd，我是不太相信的...
买的prewired with 12v DC，不用自己费力焊电阻了。直接接上电源就能用。
2. 350z clear side reflector。又是ebay买的便宜货，质量很差。应该花多点钱买好
点的。
3. 工具：电钻，万能胶，speaker wire，电烙铁， epoxy， 3M splice connector用
来从其它车灯电线上取电，万用表，绝缘胶布，双面胶等若干。
4. 先在reflector上钻孔。一下子买了20个led，所以我打算一边安5个，拿起电钻就开
工，钻的歪歪扭扭的……
5. 孔钻好了就是把LED焊一起粘上去。说起来简单做起来非常费功夫。先把LED的线剪
成合适长短，然后以后一个一个的用电烙铁把它们并联起来。焊好以后用绝缘胶布包好
。然后在钻的孔周围涂上super glue，在reflector背面贴上3M双面胶，把LED固定好。
最后再用epoxy封住不漏水。
做左边那个的时候，epoxy都干了，接上12v电源发现最后一个L |
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b***i
发帖数: 10018 | 4 可能是因为我很早就换了short shifter, shifter bushings, 换档一直都感觉畅顺。
跟我的miata比，MS3的离合硬点，flywheel轻点，转速升降都快点，很适合像walter
rohl那样的快速换档（http://youtube.com/watch?v=Ts29KKhKXds）
另外我换了mazdaspeed CAI，感觉上是比stock快一点(据说增加大概25hp)，跟m3,350z
,s2000等rolling start比过也不会输。不过现在也很少彪到六千转了，一般三千转换
档就很足够了。
MPG平时混合大概24吧，长途freeway有30。
总的来说是一部价格便宜量又足的卖菜车。:) |
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M*********e
发帖数: 3153 | 5
350z
ms3的turbo大概在什么速度开？按照你说的这个mpg，非常好啊，
标称可是city/hwy 18/26呢 |
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f********m
发帖数: 8397 | 6 我试过一次，觉得torque steering 我实在是handle不了。 你觉得呢？油耗真是不错呀
350z |
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y*******n
发帖数: 10103 | 8 walter rohl 神脚。
快速高频率踩油门是不是为了保持turbo转速？
350z |
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
TTBJ (涛涛不觉) 于 (Tue Jan 15 12:50:50 2008) 提到:
感觉350z只有座位比325ci舒服些，软软的，比较适合亚洲人的体型。
☆─────────────────────────────────────☆
yeemartin (猪头) 于 (Tue Jan 15 13:09:54 2008) 提到:
动力上325没得比吧。
☆─────────────────────────────────────☆
gate (给特) 于 (Tue Jan 15 14:59:03 2008) 提到:
我只开过325i，座位比z舒服多了，我那个皮椅特别硬 lol
☆─────────────────────────────────────☆
binladen (飛龍在天 -- El Lardo) 于 (Tue Jan 15 15:47:26 2008) 提到:
Show off you have leather! Haha, joking... |
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y*******n
发帖数: 10103 | 10 找到鸟：
gate的大作：
也许这个纯粹是多此一举，因为tranny刚换了新的，可是1->2档的grinding noise还是
没解决，当然跟我技术不好可能也有关。版上大虾建议换GM synchromesh MTF试试，于
是就有了今天的project。
工具：
1. torin 2.5 ton low profile jack。今天刚从walmart买的，$29，效果还不错，撑
的还是不够高，但是足够我干活了。想买那个3 ton的大家伙，$69，但是lp说太大了没
地方收，只好求其次买了这个。想买low profile jack的可以考虑看看。
2. 3 ton car stand x 4
3. Fluid Suction Gun $12 from pepboy
4. 10mm Hex Socket $3.8x from pepboy
5. Socket wrench, torque wrench
配件就两样
1. GM synchromesh MTF friction modified(#12377916)4qt. 网上买的，差不多$10
1qt。350z需要用GL-4的MTF， |
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g****e
发帖数: 141 | 11 买自动档的飘过
不过话说回来，
我开350z的时候，要是一脚油门踩到底的话，车子的感觉就像先后蹲，然后猛地窜出去。蛮爽的 赫赫 |
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y*******n
发帖数: 10103 | 12 我准备搞MREV2+spacer这个mod了。
这个是某人350z dyno的，基本提高到vq35HR的水准了。尤其是torque曲线，平均超过10%的
增加，在4500转居然有25%的增长。 |
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K****o
发帖数: 2183 | 14 踩1/3就能在40mgh之前领先350z一个车身。。难道对方也没踩？
floor |
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c*m
发帖数: 836 | 15 不奇怪，小车加手动，off the line可以非常快的，你可以找个civic试试。如果开
350Z那哥们手动不熟，到40才追上也可以理解。
不过我比较好奇的是还有neon在路上开啊，以为都报废光了呢，呵呵。 |
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o******o
发帖数: 1205 | 17 可是车轻啊，而且s2k得gear ratio真的和引擎的动力输出很匹配，真的是在设计上花
了时间的。如果可以保持足够的出弯速度350z根本甩不开，当初开朋友AP2可以跟上EVO
和STI，稍微慢一点点。轻量是优势，low torque其实在一定程度上也是优势，很多中
速弯开Z没办法full throttle，尾巴会甩，S2000可以油门到底稳定的一直拉到下一个
弯不用担心不听话。 |
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y*******n
发帖数: 10103 | 18 350z就是太重，370z应该好一点。
I agree S2000 is more fun to drive.
EVO |
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f********m
发帖数: 8397 | 21 现在新的350z conv$25k应该就拿下来了，8k off msrp. |
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T******g
发帖数: 21328 | 23 贵点，不过mileage比较低
350z质量不错，3万多迈的都还可以，可以14k搞一辆，剩下的钱玩别的 |
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b*******n
发帖数: 60 | 24 今天刚加入俱乐部，先拜个山头，以后还请各位前辈多提携帮助。本人现在北加读书，
有活动一定积极参加。
言归正传，现在考虑把手上的车trade in，买一辆04/05的350z roadster，预算大概
15k，不知道版上是否有对最近行情了解的；另外有点担心软篷的漏水问题，还请开
soft top roadster的给讲讲这方面的经验。如果各位有任何关于换车的建议还请执教
。 先谢了 |
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y*******n
发帖数: 10103 | 25 350z敞篷真的很丑啊，trunk本来也不大，都给占了，而且又重。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 26 我跟马丁意见一样。买350z的话不要买敞篷的。本来车就重，加了敞篷的motor就更重
了。 |
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f********m
发帖数: 8397 | 27 前一个月我问的350Z至少有$8000 off |
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o******o
发帖数: 1205 | 29 350z要找配置高的，因为内饰实在太cheap了，要没个皮椅和navi撑场面，那个dash绝
对是1W一下车的配置，Versa都比他强。 |
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T******g
发帖数: 21328 | 30 maybe a 04/05 BMW Z4 3.0i instead? very reliable, good balance of
performance and luxury
03/04 350z has tire wearing issues. |
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l**********l
发帖数: 4468 | 33 哦哈哈。你们怎么都觉得350z内饰不好咧，我挺喜欢的啊。 |
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x**y
发帖数: 10012 | 36 视频：
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjM1NjMxNTAw/v.swf
Groton - A 23-year-old driver from Boston was killed early Tuesday when his
car rolled over on the center median of Interstate 95 near exit 88, state
police said.
The driver was identified as Xiaodan Wang, of 165 Hemenway St., Apt. 11, in
Boston.
Wang was driving alone on the northbound lanes of I-95 shortly before 2 a.m.
when he veered off the highway's left shoulder, according to the police
report.
The car rolled over about a half-... 阅读全帖 |
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g*******s
发帖数: 1157 | 37 110miles/h(176km/h).
top speed 131miles/h(209.6km/h)~ From New York to Boston~ By Nissan 350Z
Coupe~
这个是这孩子自己贴的 |
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f*******g
发帖数: 3304 | 38 世界日报的报道 ·····
http://ny.worldjournal.com/view/full_story_ny/11192158/article-
據悉，王曉丹24日駕車來紐約參加一場留學生演出活動的彩排，當晚10時50分結束後未
沒有接受好友挽留在紐約過夜，為了25日上午能準時上課而堅持連夜開車返回波士頓，
不料在凌晨時分即將駛入麻州時，在95號公路的88與89出口之間路段失控撞石翻覆。
據在車禍後趕到現場的同學指出，車禍現場是有三條車道的上坡路段，雖然王曉丹駕駛
的是日產 (Nissan)350Z跑車，但在該處難以高速行駛。據了解王曉丹此次來紐前曾因
剎車板等問題在波城修車，並且對朋友稱車子有「打滑」情形。
目擊者說，王曉丹所駕跑車的車頭、車尾和上方都嚴重損毀。警方的初步報告顯示車禍
時間為25日1時54分，其體內沒有酒精，目前遺體仍在康州法醫處化驗死因，近日將運
抵紐約。王母今日將與康州警方會面，並領回愛子的遺物，還將洽律師研議理賠事宜。
his
in
m. |
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D*****I
发帖数: 8268 | 39 gate才是350z owner...
我是e46 owner.. |
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d*******s
发帖数: 15155 | 40 03的350z，换了takeda的cai和nismo排气，其它都是stock。
今天趁晚上没车，去高速跑了跑。和朋友的bug eye的wrx(换了大排气，tune到280hp)
，以及一个美国朋友的z(nismo进气，和一个忘了牌子的大排气，铝质前tower bar，
lowered，sumimoto夏季胎，其它就不知了，车主说没换什么)一起，50mph起加速。开
始我朋友开，我们每次都成了最后看戏的了。之后换我开，wrx车子轻，提速是很快啊
，我2档起步也只能一直跟他齐平，到5档5.5k rpm才超过去(大概140mph)，最后到
150mph减速，已经拉开距离了。如果是quarter mile肯定不分上下了。另一个z略慢，
估计是我换挡比他好点吧，而且后来他的离合出问题，齿轮开始打滑了。
现在问题是，如果wrx换了大turbo那肯定跑不过啊，犹豫是上turbo还是supercharger
，有什么建议吗?
另外不想变成drag only，打算lower一下，有没有什么推荐? 谢谢 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 你看Nismo Z相比扑通350Z，直线成绩都并没有什么实质性提高
可见保持NA的话，并不是那么容易改的，要想直线有大幅度提高，上Supercharger应该
最容易
btw，拼起步你二档起步肯定慢啊……一档弹射呀
supercharger |
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D*****I
发帖数: 8268 | 42 你怎么还有350z...
汗150mph...
supercharger |
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b*****e
发帖数: 819 | 43 帮我问问你朋友对350z对比cayman的评价吧 ：）有时候普通用户的评价比杂志/车手的
更靠谱。。。
是cayman 还是 cayman s? 987 or 981? 谢谢 |
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V***b
发帖数: 3419 | 44 981 Cayman, 没S, 上次他说操控天下第一，比911还好，换车没有更好的了，所以决定
上地狱猫。日常开意想不到相当舒适，他老婆不开车只坐车所以对舒适性很敏感，她说
舒适性非常好，比Abarth还好。波士顿烂路舒适那就是真舒适了。上次没具体问和350z
差异。 |
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w********r
发帖数: 1397 | 47 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: realbug (WA), 信区: Automobile
标 题: vedio: S2000 VS Z4M VS Nismo 350z VS Cayman
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 15 04:14:12 2007)
http://www.youtube.com/watch?v=-m3w1vV9jI0 |
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t*****0
发帖数: 264 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
MAATs (白胡子海贼团) 于 (Thu Jan 27 22:05:37 2011, 美东) 提到:
视频：
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjM1NjMxNTAw/v.swf
Groton - A 23-year-old driver from Boston was killed early Tuesday when his
car rolled over on the center median of Interstate 95 near exit 88, state
police said.
The driver was identified as Xiaodan Wang, of 165 Hemenway St., Apt. 11, in
Boston.
Wang was driving alone on the northbound lanes of I-95 shortly before 2 a.m.
when he veered o... 阅读全帖 |
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j*********g
发帖数: 3179 | 50 保险公司也不care车本身到底多安全。他们用这套数据来定保险，即使数据反应的是司
机的驾驶习惯对他们来说也是合理的。
这么说吧，同一个人，保350z和G35保费肯定是350贵。但是我们知道350z和g35基本是
同一个设计，难道同一个人开350z就比开G35危险么？但是保险公司不这么看，他们从
数据里面得到的结论就是开350z的人群比较危险，即使一个开车非常小心的人保350z也
会很贵。 |
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