g********d
发帖数: 19244 | 1 怎么做不下来 walmart mobil1 5qt $13 fram filter $2.5
你大批量买还能更便宜
或者换别的名不见经传的牌子 更便宜
楼上的某些人！我要是想赚黑钱有很多是可以赚，还差这几个吗？ 不是人家赚的钱你
都能赚，做事要讲良心
我附近不远就有一个18元洗车加换机油 只做这两个生意不修车不卖东西
就这价格转化成人民币在大陆也做不下来啊
我提醒你们却招来非议甚至谩骂
所谓清者自清 浊者自浊
在论坛上我常常是 我已将心向明月 奈何明月照沟渠
无所谓了
我自找的好了吧 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 2 $13 for mobile 5qt?
$2.5 filter? |
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w****k
发帖数: 690 | 3 那我的还好，没那么厉害，4个月/4k mile 漏了0.5qt吧 |
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k******d
发帖数: 1636 | 4 我今天问了，我们这里的价格是54.99，油是5qt的mobil 1全合成。店员告诉所用的牌子，不是那种廉价回收机油。 |
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e*****n
发帖数: 218 | 5 奔驰换油没那么贵，拿用8.5qt油的engine举例子
不打折大概是一百七十几,用coupon的话,labor全免，最后也就八十几刀
比你自己买油，买filter（一定要是fleece的阿,Mann牌），价钱差不多
不过dealer每次帮你免费洗车，吸尘，冬天还能帮你洗地盘
换油这种事，dealer基本没啥利润的，不去亏了 |
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e*****n
发帖数: 218 | 6 奔驰换油没那么贵，拿用8.5qt油的engine举例子
不打折大概是一百七十几,用coupon的话,labor全免，最后也就八十几刀
比你自己买油，买filter（一定要是fleece的阿,Mann牌），价钱差不多
不过dealer每次帮你免费洗车，吸尘，冬天还能帮你洗地盘
换油这种事，dealer基本没啥利润的，不去亏了 |
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a**r
发帖数: 27 | 7 的确烧，我的是2006的新车，现在每俩个月要加1.5QT的油。
IV |
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s*********t
发帖数: 1229 | 8 今天去换机油，我自己买的机油和过滤器，然后去当地一个小店铺换。
我买的一大桶5qt的，我的车大概需要3.75升。我看着换油的工作人员打开旧油滤，清
空旧油（我看着旧油滴滴嗒嗒的流出来，感觉没有多少啊，很小的流量，一会就完了）
，换上新油滤，然后打开盖子往里灌机油。桶里还剩一点，让我带回来了。
我刚才冷车时，又检查了下油尺。正常加油量应该在2个小孔之间。我看了几次，好像
油量在上面的小孔上还多一小截。
请问这个机油量加多少算是加多了？版上朋友说加机油加多了，比加少了（油面低于小
面的小孔）对引擎伤害更大。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 9 walmart看看吧
mobile1的全合成
20多5qt |
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t*****r
发帖数: 536 | 10 新手问题：我想买walmart 5qt一罐的机油，而我的车换一次油估计要用1瓶半，那剩下
的半瓶可以保存多久呢？ |
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l**4
发帖数: 2989 | 11 这也太便宜了，最便宜的油5QT 10刀都下不了
utm_
a |
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b****e
发帖数: 1180 | 13 walmart的pennzoil全合成才18, 5QT。 前一阵子还有5刀的rebate |
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s****i
发帖数: 5469 | 16 看手册，查机油应该在手册上写了，最常见的日常检查。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 17 加满是到full
少半qt是在min-full之间
所以它也没做错 |
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v******p
发帖数: 700 | 20 放油不会全放干净的，这个量差不多。
还有6.5算什么啊。
垃圾MB还有2.6L要加8qt的呢，全合成，12个火花塞，2个空滤，滤芯什么的还比一般车
贵一倍，premium only，对了才170hp都没有，上个世纪的福特也比它强不少。 |
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x****e
发帖数: 239 | 21 爱幼知名ID阿，没事少上论坛和人掐架，学点常识，比如车子有user manual，自己看
油够不够，在这儿嚷嚷谁知道你的油够不够？
万一1qt脏油没放掉，6瓶不就多了？ |
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N*********r
发帖数: 1190 | 22 老车的话(>100k mi),每一千mile不少于0.5qt就没啥问题不用管。定期加就是了。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 23
400磅能把减震坐坏？你听谁说的？宝马的后减寿命短这是有名的，就算没有400磅同事
那玩艺也照坏。control arm bushing也是个常坏件，一般寿命也就30-50k。你除了认
识雨刷灯泡还知道什么？要知道这些都是些无关紧要的配件，在walmart随便买个几块
钱的就能用得很好，我说的是保养维修的配件。比如BMW的机油换一次要7qt，一般车
5qt就足够了，而且这7qt还要那种非常非常好的机油；换个发电机德车普遍都要300-500，我朋友
自己修车的开BMW都说修不起
。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 24 2.0t的发动机要注意查看机油，有些机油消耗量会比较大，需要每2-3000迈加个1qt左
右，按照vw的spec，每1千迈消耗1qt都是正常的，这个说法很扯淡，因为机油总量才
5qt，5千迈过去就干了。好多check engine亮的有可能是那种车买回来就没打开过hood
的人，一直把机油耗干了还开。据说最开始磨合的时候开的猛一点反而更好。
btw，前两天看prius的manual也提到每1千迈损失1qt机油是正常的，这话放prius身上
就更扯淡了因为丫总共才4qt。估计这句话就像disclaimer一样，不管什么牌子都要提
一句。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 27
这么贵，换mobil得了，Walmart卖的一桶5qt才24.5，前些年还22呢，有0W-30、5W-30
之类，Mobil金盖的也就27块多。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 28 Jetta看哪款引擎，以前的1.8和2.0都是4qt，后来的2.5L 5缸的是6qt左右，VR6的好像
也是6-7qt之间。
不过Jetta能用的机油里面好像没有5qt桶的啊，统统是1qt小瓶的。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 29
那得找个大点的滴管，小滴管累死了。我上次换我家benz的differential oil，买了个
一次能泵4ml的小泵，我那个differential大概1.5qt的油，泵了我那半天阿。。。。 |
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k***g
发帖数: 4904 | 31 这个，因为我看基本完全没机油了，就换了一个和以前品牌不同的机油，难道会导致化
学反应？是不是高温下实际上那些sludge还可以融化流动。。。 |
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k***g
发帖数: 4904 | 32 另外，我灌完油没有开，油位就下降了，你的意思是那些沉淀吸走了油？ |
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d*********n
发帖数: 1315 | 33 拖去dealer看看不就神马都清楚了，在这问有啥用。。。 |
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k***g
发帖数: 4904 | 37 哦？去radiator的可能性大于通过油封进入缸内？那我岂不是能在coolant罐里发现油？ |
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t****1
发帖数: 934 | 38 head gasket如果有问题会尽coolant. |
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t****1
发帖数: 934 | 39 head gasket如果有问题会尽coolant. |
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g********b
发帖数: 8461 | 40 看看coolant的量和transmission油量，是不是哪个变多了。。。 |
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d*********n
发帖数: 1315 | 41 我怎么觉得应该是lz去过dealer之后再回来发诊断结果这个顺序才对呢？
版上的高手就算水平再高看不到车给建议也没什么用啊 |
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k***g
发帖数: 4904 | 42 你是说不拆开发动机，就不可以凭经验讲出几种可能的原因？ |
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z*******h
发帖数: 346 | 43 check your transmission fluid color and level.
it is possible that engine oil gets into transmission. |
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d*********n
发帖数: 1315 | 44 可以凭经验说啊，但即便你能说出一万种可能那也只是猜测
版上高手告诉lz 10种可能，然后lz能如何？还不是得去找人检查？
车有了问题要修，为何不先去dealer或者specialist那检查清楚了估好价了再到版上来
问诊断结果是不是与症状对应，价格是不是合理？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 45
有一定道理，不过现在很多被骗的例子，使得很多人很害怕，所以会先问问看有啥可能
性心里有个底再去问dealer，免得什么都不懂被忽悠。 |
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d*********n
发帖数: 1315 | 46 是啊现在的确挺多人被忽悠的
所以我的意思是让lz先去dealer或者靠谱的specialist检查好了，再来版上发帖求助，
然后版上高手帮助lz分析是不是有被宰的成分
如果lz只前期咨询的话，版上说了再多种可能，对lz也没什么用啊。。。除非lz想DIY？ |
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k***g
发帖数: 4904 | 47 这个。。因为周围有太多去了daeler被宰的例子，问问心中有点数再去，dealer一般自
己就收敛了。
不过俺今天开完一趟check，发现油尺又超越了上限、、、哭啊。。
也就是说，我当时加油时，油位由油尺最低端上升至中间，然后就不上升了，放了一夜
第二天我开车前检查，油位降到油尺最低端。再过一天后开车回来检查油位，油位又上
升至超过油尺上限。。。这是让我吐血啦。。。水知道这可能是啥原因？油加到一半时
油尺管被堵了？体系内有大量气泡？
现在就在担心catalytic converter会不会彻底毁了、、、 |
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a******o
发帖数: 16625 | 48 如果停车坡度太大，标尺的位置会差一些，不到一厘米。
你这个一加就是5Q，很诡异。 |
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d*********n
发帖数: 1315 | 49 你检查机油液面的方式是正确的么？
如果实在不想去dealer，可以先自己查清楚资料，找出这辆车应加的机油总量，把机油
放光然后加入应加入的总量，再用正确的检查液面方式观察 |
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k***g
发帖数: 4904 | 50 检查机油液面不就是把油尺抽出来看刻度么？我以前在dealer那里他也是告诉我这样干
啊。我也不是2kmile换油，是看油尺发现油位过低，补充一些油进去，当初dealer也跟
我说这就是这么操作。至于为什么这么做，因为网上很多人反映VWJettaGLS2.0老款发
动机普遍有过度消耗低粘度机油的问题，所以需要常检查油位，或者换高沸点油。其实
我已经把油换成10W40 full synthetic的，然后发现油位还是很低，才又买了一大桶试
着加。 |
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