g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Dec 23 12:25:36 2013, 美东) 提到:
临近节日有的人路上开车很燥。我同事上个星期在一个十字路口被一辆冲红灯的F150给
撞了，撞在车左侧。据警察后来出的现场调查报告里，冲红灯的F150的时速大概有
50mph。可恶的是F150车主没保险......
同事开的GS350基本上可以算total了，人倒是没事，只是脖子有点酸。他的GS是2008款
，当年就是我坐过他的车子之后才决定买同样的车子，现在就这么给报废了真是让人感
叹。幸亏同事自己买了uninsured motorist的option，保险公司的人去检查车子之后给
了两个选择，一个当然是total，赔两万八；另一个是保险给一万九作为费用上限，自
己搞定修车，也就是说同事拿一万八现金，车子自己处置，保险公司不再管这车子。
同事他自己打了下小算盘，觉得自己拿一万八，然后再把车子拆了卖零件卖发动机之类
的，能比total赚得多。我刚好认识一个修车的熟人，周末就叫了AAA把车子拖到... 阅读全帖 |
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e*****8
发帖数: 256 | 2 刚才在路上看到了一辆被某人吹捧到天上的Lexus GS 350, 大概看了下，发现轮胎怎
么这么窄啊！！ 回家查了一下，果然里面有猫腻。
做个对比：
GS350 E350
胎宽： 225mm 245mm
aspect ratio: 50% 40%
轮胎设计尺寸： 17寸 18寸
Load Index: 670 kg 650 kg
speed rating： W Y
W
This tire has a speed rating of W, which means 168 mph (270 km/h) is the
maximum speed that can be sustained for 10 minutes. A higher speed becomes
dangerous.
Y
This tire has a speed rating of Y, which means 186 mph (300 km... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
stirling (stirling) 于 (Wed Jun 26 04:07:44 2013, 美东) 提到:
在板上车深度试驾评测的热潮中，本wsn也经不住诱惑yy租了一回正牌车里的正牌车。
做到驾驶座上豪华气质扑面而来。咦，怎么觉得右腿碰到了什么东西，原来座位下面有
个包。不会吧，难道是transmission tunnel 设计小了东西放不下后来又打了补丁？正
牌车真么可能有这种情况，一定是自己的问题，不是腿太长就是腿太短，要不一定要X
型腿才配的上这车。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jun 26 10:43:12 2013, 美东) 提到:
座椅推到最后面是这样？
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Wed Jun 26 11:50:05 2013, 美东) 提到... 阅读全帖 |
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S***I
发帖数: 2737 | 5 菲力貓給小六道個歉。 小六說的全對。
大過節的，娛樂就娛樂，你在回帖里mean人家幹嗎？ 你很懂車嗎？ 你沒有棄嬰和冰狐
懂吧！ 大家都知道你是老刑的槍手。
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: GS350被撞了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 23 14:46:57 2013, 美东)
我不知声是因为我不确定你贴的是不是gs350的悬挂。没准又是一辆德车的悬挂被你用
来钓鱼呢。
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: GS350被撞了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 23 14:43:50 2013, 美东)
大家别上当，猫猫又来钓鱼了。猫猫太调皮了。 |
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发帖数: 1 | 6 两辆车都开过。G37 Sport 和 GS350 RWD。
GS350 要大很多 因为是midsize。 G37 is compact。 G37要灵活一点。
G37Sport 加速更加有力 可以完爆路上绝大部分的车，但 油耗非常大。G37 Sport 的
座椅非常不错 但开长途不是太舒服。
GS350 豪华和舒适性完胜。后座G37也没得比。
去试驾一下就知道了。这两辆车不具可比性。基本上就是BMW 3 和 5 的区别。 |
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f*****y
发帖数: 1997 | 7 现在开一架 G37X， 全驱
发现我们这里下雪不多，不想开全驱了，想换成LEXUS GS350后驱
我知道GS350是中型车子，比G37大一些
不知道从运动性和可靠性看，值得把G37X 换成GS350么？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 8 GS350最好是4字头拿下。
另外多等一年model year吧。2013款的由于要保持售价不变并且日元美元兑换率的问题
，导致美国版GS350被迫减配，旧款上标配的电动自动关闭锁紧后备箱、电动折叠后视
镜等功能全都取消了，并且option里没法加上去。据小道消息toyota正在开发一款更新
的动力系统，革命性程度比得上当年2GR-FSE发动机推出之后造成的轰动，估计GS会很
快用上。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 9 GS350可以选配升级的18寸轮胎和245宽胎。杂志测评的样车配的也是宽胎的option。
发动机那是调教而已，旧款GS350的发动机是3600转有最大扭矩；新款用的都是一样的
发动机，用了新程序而已；新款的说4800转最大扭矩，并不是说3000多转扭矩就不好。
事实上2GR-FSE发动机在2000转的时候就可以输出90%的最大扭矩。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 10 是呀，日本车再怎么好跟我没关系。gs350悬挂也许确实很好，虽然我承认我看不出来
好在哪儿。但是我开过原来同事的2009年的gs350，内饰还不错，但性能和操控很一般
般了，开着没感觉比我的CC强。 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 11 你唧唧歪歪半天了。
到底你被撞的那个GS350的左侧照片出来了没有。
快点儿贴。
叨闭叨闭的净玩虚的，谁都知道你这零件是从一个死了人的GS350上搬出来的。 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 12 你题目是撞车。
内容第一段着力描写了gs350被高速行驶的f150撞了侧面。
发照片，看你车司机被撞死成了馅饼。
快点儿，少废话。别忙着帮寡妇卖零件。
GS350 |
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m********s
发帖数: 55301 | 13 你是怎么知道GS350没什么人会买了？你有内幕？聊聊。
开F150的，就要给其他生命一个开GS350的机会。
这样，非礼猫才有机会帮寡妇卖零件。 |
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i****o
发帖数: 1183 | 14 GS350是2011年改款的，ES350是2012年改款的，我的感受仅限于改款后的车型。
GS和ES是非常不一样的车，针对不同的客户群。
ES是安静宽大舒适型的轿车，基于Toyota的Avalon（改款前的是基于Camry），
suspension软，发动机跟V6的Camry是同款，内饰还不错，但跟GS不是一个level的。定
位于entry level luxury family sedan。
GS是Mid Size Sports Sedan，改款后的操控有质的飞跃，堪比德系（I own BMW, Audi
and Lexus currently)。有些网站的评测中，操控这一项甚至超过同级对手535和A6。
GS350的V6引擎是自然吸气的，动力充沛，但是比不上BMW的turbo和Audi的Super
Charged。 |
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t***y
发帖数: 638 | 15 我也看过2014年的e350, 有个私人代理商有3辆很新的，2万多miles,开价35000块出门
，估计砍价能够砍到33000，34000的样子, 这车真好看!就是害怕以后修车太贵。
我觉得你说的有道理，这么多钱都花了，弄个CPO的放心。现在找了家dealer，有两14
年的gs350,有35000块,不过不是lexus的dealer, 是fiat的，所以没certified。继续犹
豫中 ：（买个破车是真折腾！
GS350 |
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t***y
发帖数: 638 | 16 你试过gs350么？坐起来好傢更舒服，内部装饰也好一点，e350开起来差不太多，外形
好看，牌子更亮一些：）
不过这种车，新车前两年掉价太快，cpo正合适，造起来不心疼。像那个老大爷，从宾
利到跑车全部都是二手的，开两年玩的烦了再拿去拍卖掉，真是个老玩家。
GS350 |
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f*****y
发帖数: 1997 | 17 G37 和 GS350 有啥区别？
都是 mid-size 车， 都是后驱， 发动机都是 3.5 L 左右， 都是300马力左右
开起来感觉如何？ 大家说说
我开2013年的 G37后驱， 想换个GS350 玩玩。 |
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g*******e
发帖数: 937 | 18 Lexus GS350
当身边第三个朋友跟我推荐Lexus GS350的时候，我终于决定去试一下这个车。
我之前对Lexus的车一直不感兴趣。几方面的原因：本身开了一辆Toyota了，对它家的
Suspension深感不满，为了体现舒适度而完全牺牲了操纵性。Lexus的Image就是给上了
年纪的人设计的车，不追求操控和速度，四平八稳，老气横秋。路上经常见到中年大妈
开着ES和RX去买菜。即使是 GS，我也把它划入35岁以上的选择。
Lexus dealership也是门可罗雀，停车场里面停满了08年款的车。旧的还没卖出去，09
年的又要来了。看他们怎么办。
08 年的GS 350配置很简单，就Navigation + Mark Levinson音响和一堆小东西。不像
BMW和MB，基本配置里面什么都没有，让用户自己选package,什么Premium package,
sports package, convenience package...等到选完了发现价钱又多了1万块。Lexus这
一点就做的比较好,免去了烦琐的选项。
GS 350的内饰还算豪华。方向盘和排挡都是木头的。这是高 |
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d******a
发帖数: 4 | 19 Just bought one 2010 Lexus GS350 , full loaded
MRSP:47xxx, Invoice:43xxx, final price I got: 38xxx+TTL
What u guys think? Good deal? |
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G*****m
发帖数: 5395 | 20 是啊，GS350的价格，估计只能买528了
同样的价格, GS 350比Bimmer马力大. 我还没有去试驾 5 series.
但以前开过 3 series, Bimmer开着确实挺爽的, 方向盘沉实, 指哪打哪.
3 series的问题是空间太小, 坐时间长了也不舒服.
Personally, 觉得最舒服的是ES 350和town car. town car外形太老了. |
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f***s
发帖数: 257 | 21 太贵了，买e350吧。gs350是好车，但不管什么配置，都到5w4+ttl了大大不值
至于死人那个，一笑而过吧。悍马撞车也有人死的呢。各种不可预测。 |
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d********g
发帖数: 11948 | 22 你确定trade－in了你那个8k的车还54130＋ttl？太贵了吧
加F Sport到顶也就60k出头，invoice买下还是可能的。我买了535i，但是之前试了
GS350，dealer说可以invoice给我，F Sport，所以税前也就54k左右，你这个trade－
in了还那么贵说不过去 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 23 Hamptons那边开GS350的算不上什么公子哥吧，公子哥是保时捷卡雷拉S起 |
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f******t
发帖数: 7283 | 24 GS350车头下面的底盘是全部封死的，不拆挡板的话没地方下手。
忘了说，Toyota的oil filter在正前方的是前驱车用的横置V6发动机（不知道新款的横
置V6还是不是这种设计）；后驱车用的纵置发动机（2GR、4GR等这些机器），油滤是设
计在发动机底部的。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 25 不是前面说过了，换油的时候jack跟jack stand都一起上了。因为GS350前后轮胎都是
245的宽胎，照相的那个角度来看挡住了jack stand而已。看帖要把整楼都看完啊兄弟。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 27 这个是上一代GS350的AWD版本，同年代的E class也是这个样子的。但RWD版本都不是这
个样子。
那一代GS从06年开始，那个时候同类型车子的AWD版本都有这个transmission tunnel
bulge，那是因为在纵置的transmission旁边要多引出一条向前的驱动轴传输动力给前
轴。不信的话看09款之前E class也是这个样子，只不过那个bulge放在右边而已。
现在新的设计把transmission体积减小了，因此那根额外伸出来的驱动轴可以紧贴着
transmission外壳走，并且不需要把transmission tunnel扩充也可以放得下。
X |
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A***n
发帖数: 8859 | 29 寄信人: baozi777 (test)
标 题: Re: 雷克萨斯200X GS350非用户未驾驶伪体验
发信站: 未名空间 (Wed Jun 26 14:52:00 2013)
来 源: 148.
第一，丰田设计在日本，是右剁
第二，拿到美国改设计，成本控制
第三，谁管你驾驶员，尤其是lexus的，死了都不管，还tmd最好的四驱。太监四驱吧。
lol
菲利猫又开始跟风车搏斗了。 |
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k**0
发帖数: 19737 | 30 你自己不都回答自己的问题了？看车配轮胎
“GS350的轮胎窄，优势是省油，有益于加速，在这种情况下如果换成245mm的胎的话会有
可能加速更慢，因为发动机扭力不一定能带得动。 相反，如果换成E350用225mm的胎，
加速肯定能够更快，因为发动机扭力更大。当然，如果轮胎太窄，发动机扭力太大，也
会影响正常的发挥。
E350的论坛比较薄，运动性能更佳，但是遇到路况较差的时候乘坐体验没有厚点的轮胎
占优势。
” |
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f******t
发帖数: 7283 | 31 临近节日有的人路上开车很燥。我同事上个星期在一个十字路口被一辆冲红灯的F150给
撞了，撞在车左侧。据警察后来出的现场调查报告里，冲红灯的F150的时速大概有
50mph。可恶的是F150车主没保险......
同事开的GS350基本上可以算total了，人倒是没事，只是脖子有点酸。他的GS是2008款
，当年就是我坐过他的车子之后才决定买同样的车子，现在就这么给报废了真是让人感
叹。幸亏同事自己买了uninsured motorist的option，保险公司的人去检查车子之后给
了两个选择，一个当然是total，赔两万八；另一个是保险给一万九作为费用上限，自
己搞定修车，也就是说同事拿一万八现金，车子自己处置，保险公司不再管这车子。
同事他自己打了下小算盘，觉得自己拿一万八，然后再把车子拆了卖零件卖发动机之类
的，能比total赚得多。我刚好认识一个修车的熟人，周末就叫了AAA把车子拖到他那儿
拆掉。我刚才到他店里看了一下，悬挂已经拆下来了。这可是我第一次可以如此完整地
看到GS的悬挂。想不到7年前的设计，用料已经这么扎实。我顺道拍了几张照片，给大
家参考一下。
从照片里可以看出，这... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 32 哈哈，看了GS350的悬挂实拍照之后，德托们都无话可说，根本无法在机械结构上来挑
剔GS了，只能在一旁指桑骂槐来撑场面。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 33 刚才没找到轿车的，所以临时拉了一个过来
现在来个轿车的，e350的
还是比gs350那山寨厂出品好的多啊 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 34 你不是来搞笑的吧，这个明显比你那个好的多了吧
你那个就是几根破钢管连在一起
说实话，悬挂系统是丰田的软肋之一，也是丰田偷工减料，消减成本最厉害的地方
就别拿来丢人现眼了
你还不如拿整车照片来证明下gs350是怎么在f150侧撞下保护司机的 |
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f******t
发帖数: 7283 | 35 理屈词穷了吧？你看其它著名德托例如电嗝、3k、小六、1234之类的都不敢出声，你自
己还在这里出风头？你怎么不评一下我上面贴的途锐的悬挂呢？GS350比它好多了，更
不用说VW轿车的那些了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 36 我不知声是因为我不确定你贴的是不是gs350的悬挂。没准又是一辆德车的悬挂被你用
来钓鱼呢。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 37 你前面不是还有一个回帖说GS350这悬挂不适合用在豪华车上吗？并且还说自己开啥车
来着的。怎么把那个回帖删了呢？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 38 我都贴GS350这个实拍照了，你还想咋地？难道你评车，看结构之后没有信心，还要看
看是什么牌子、什么国家的品牌之后才敢发言？不过我也知道你真不懂车，所以只能靠
看牌子来说好和不好。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 39 确实没看过gs350拆下来的悬挂图。我对日车根本不关心，再好也不会买的。我评车基
本靠试驾，看开着有没有感觉。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 40 你这样说，给人的感觉就是GS350的悬挂的确是好，但你碍于面子又不好意思说，所以
找类如“再好也不会买的”、“看开着有没有感觉”之类的理由来下台。我说的对不？ |
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K**r
发帖数: 2193 | 41 后来去考证了一下。
似乎GS350确实使用的双A臂。
看你上的图还以为是麦弗逊。 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 42 GS350的司机都被撞死了，是双A还是麦弗逊，对死者来说根本不重要。 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 43 就事论事？
楼主先强调的是GS350被撞了没事儿。连题目都是。
让她贴个出事车的照片，是正常的。
连出事车的照片都不敢贴就嘚波嘚波说卖零部件，是不正常的。 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 44 出事GS350的左侧被撞的照片呢？
这么好的一个照片，你躲着不展示出来，什么居心？
看来一定是血溅四地，人肉横飞啊。 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 45 你鸭自己题目是撞车了，却一张撞车的照片都没有。还嚷嚷是被高速的f150撞的侧面，
司机没死还欢蹦乱跳的卖零件。
你贴侧面被撞的照片，让大伙看看gs350到底多结实。 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 46 非礼猫帮忙卖零部件，gs350寡妇今晚上有粥喝了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 48 用料扎实不怕再贴一次照片，同类型车子你见过有比GS350这个更扎实粗壮的悬挂吗？
料你除了骂街之外对这个悬挂说不出个所以然来。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 49 又不是新车，有一点点锈那是很正常的现象。我拍的这个局部特写主要展示的是GS350
悬挂用料扎实的副车架，同类型车子都要比它明显偷工减料——不信你举个反例让大家
看看？ |
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m**********j
发帖数: 8645 | 50 没事，杀手开GS350被F150高速从侧面撞死了。
血流了一地。
非礼猫正好帮助寡妇卖零件。 |
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