a**********n
发帖数: 115 | 1 Fastest Tesla Model S P85D makes Dodge Challenger Hellcat look sad & slow in
a drag race
Reported by: `Customs Today Report January 25, 2015
http://customstoday.com.pk/fastest-tesla-model-s-p85d-makes-dod
NEW YORK: fans can own the fastest Tesla Model S P85D for about $120,000. It
’s a dual-motor electric car that goes from 0-60 in 3.2 seconds, and makes
everything else look sad and slow.
Enter the Dodge Challenger Hellcat. The Hellcat is classic Hemi V8 power
with 707 horsepower and a whole lo... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 2 这"hellcat"的昵称取得还真是形象啊
当年二战时海军的F6F hellcat,就是身材粗壮,
配上明显高过典型二战战机平均水平的大马力发动机
(量产型上2200hp星形发动机,同时代的陆航(后来的空军)单引擎飞机,
还在一千多匹的水平)
反过来看这个charger hellcat,真是一个路数,起这个昵称恰到好处:D |
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t********i
发帖数: 7856 | 3 什么时候出 RAM 1500 Hellcat ？？
什么时候出 Grand Caravan Hellcat ？？
什么时候出 Dart Hellcat ？？ |
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w*********r
发帖数: 2095 | 4 LOL。赞Hellcat司机，没有伤到别人！希望不是故意黑Hellcat的，感觉那个倒车速度
应该更快。这车光放个大发动机，其他太烂。据说，使劲一踩油门，这车能横着跑。
大X怎么还不出来骂人？难道最近素质有所提高？ |
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B**X
发帖数: 1452 | 5 hellcat都把你做梦也买不起的祖宗GT500干得特么没影了，你就别特么自撸了-_____-
！！当然，即使是去年的GT500你特么也买不起，不过哥马上就要买HELLCAT了，这就是
差距！！！哈哈哈哈哈哈。。。。。。。。。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 6 的确不是直接竞争对手，但z06不会比马力比自己还大50匹的肌肉车贵太多, 4748是不
可能的，base c7都在55k, z06裸车能在80k以下就可以了. 普通challenger srt 45k,
hellcat我估计会在60k左右， vette z06贵20k差不多. |
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y*****y
发帖数: 2948 | 7 填了个歌词,送给车版红人 Big X,感谢他让大家每天都很快乐.
配音<吉祥三宝>, 歌词如下:
(欢快地)
众人：傻x？
大x： 哎！
众人：傻x你每天开啥车啊？
大x： Srt!
众人：那真是你自己的车吗？
大x： 昂！
众人：那你把title拿出来啊？
大x： 我尿遁啊。。。
众人：Gc, hellcat, srt是傻x的~~梦啊。。。。。。
大x： 哥们？
众人：滚！
大x： 你们以为我拿不出来吗？
众人：拿啊！
大x： 我真的要拿出来了阿？
众人：来啊！
大x： 拿出来你们要给什么？
众人： Chanel 包包！
大x： 哇哈哈三辆车是我卖的~~货啊。。。。
经理：傻x？
大x： 哎！
经理：你tm不卖车在干什么？！
大x： 发贴。
经理：你贴上都写些什么？！
大x： 咱的车。
经理：我cao你不懂别丢人啦！
大x： 真有4加仑啊?
经理：晚上别回家我爆烂你的~~菊花！！！！
老婆：傻x？
大x： 哎！
老婆：今天卖了几个车啊？
大x： 没。
老婆：那月底房租怎么办啊？
大x： 尿遁。
老婆：你遁我跟别人跑啦？
大x： 别阿.
老婆：以后你就天天操~~车吧！！！！
<完结> |
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k**********e
发帖数: 2507 | 8 别说Hellcat了，就是普通 S，R，T 都是千秋万代不可能的！！！S，R，T 从来不参与
任何形式的优惠、返还、补偿或是奖励。如果是几十迈的那种很新的 S，R，T，比如哥
现在这辆 大，切，S，R，T，买的时候25迈，这种的你要是能砍下来2K，那战斗力相当
于能轻松拿下335或者X5 15%的OFF！！！。。。。。。。总之 S，R，T 砍不动，神仙
来了也没辙！人压根也不是砍价的车好伐－_____－！除非那种已经有了几千迈在上面
那种，也许能适当砍下来个4、5千。图便宜应该去买335－______－！！！
哥不是拉客户做买卖，就是觉着这车不错，看看有没有志趣相投的朋友大家买了一起玩玩 |
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A****P
发帖数: 144 | 9 还是dealer,小二清楚 促销细节
[在 keyibushuome (ThatsFine) 的大作中提到：]
：别说Hellcat了，就是普通 S，R，T 都是千秋万代不可能的！！！S，R，T 从来不参
与任何形式的优惠、返还、补偿或是奖励。如果是几十迈的那种很新的 S，R，T，比如
哥现在这辆 大，切，S，R，T，买的时候25迈，这种的你要是能砍下来2K，那战斗力相
当于能轻松拿下335或者X5 15%的OFF！！！。。。。。。。总之 S，R，T 砍不动，神仙
：来了也没辙！人压根也不是砍价的车好伐－_____－！除非那种已经有了几千迈在上面
：........... |
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k**********e
发帖数: 2507 | 10 哥一年买一辆新车：12年买了8缸5.7L，13年买了柴油3.0L，14年买了 大，切，S，R，
T！所以哥决定把Challenger Hellcat作为2015年要入手的新车^______^。先不买CTS-V
了，等不了了，明年再说吧。而且开过肌肉车的一时半会也很难再适应别的车了。。。
。。。琐男啊，特么给别人装了那么多年的孙子，到头来就混个X5、335之类的，总这
么装孙子也不是个事儿啊哈哈哈哈哈哈。。。。。。。。。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 11 ZL1跟以前一样变化，动力依旧是580匹，依旧保卫6档变速器不动摇！野马就特么甭提
了，GT500直接吓遁了哈哈哈哈。。。。。。不管明年谁主沉浮，今年的霸主非Hellcat
莫属哗哗哗哗哗。。。。。。。 |
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B***X
发帖数: 149 | 12 哈哈哈哈哈拿电池车跟汽油车比-_____-！当年也是刷盘子出身的吧！你自封“傻逼王
”绝对实至名归！！！而且关于重量的各个方面就别再扯了成吗？Hellcat不是赛道车
，是公路车，哥就喜欢沉的不行么，轻了哥还不买了呢。。。。。还有啊，你能先从你
那辆要入土本田小玩具里钻出来再讲人话行不？？？ |
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w*********r
发帖数: 2095 | 13 Hellcat刚刚被Tesla狠狠地羞辱了一番。大X我都替你脸红。
BTW, 你这次准备怎么骂我的6缸野马？ |
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B**X
发帖数: 1452 | 16 不过看在你这么愿意舔哥的份上，哥就给你射一脸：
第一，你特么拿电车和汽油车这两个完全不是一个坐标系的东西比0到60，是特么脑瓜
子缺氧缺到家了吧！！！而且特斯拉还抢跑了-____-！！
第二，0到60都是给刚入门的脑残看的，适合你，不适合哥。
第三，你这从没开过HEMI的撸zer，根本特么不知道HEMI的强项在哪里，就别特么瞎咋
呼了，给你爹留点脸吧-____-！！
第四，哥的Hellcat冬天可以去密歇根，夏天可以去内华达。电车能去么？电池不是死
了就是炸了。非要去也能去，但得有像你这种傻逼当司机才行！哈哈哈哈哈。。。。。
。。
第五，哥的SRT全系配的bilstein特制的三级超硬减震（这个哥一直想科普，但没时间
，回头补上），再加上定比高纯度钛合金精钢弹簧，在赛道模式下，比GTR最硬的状态
还要硬个两度！再结合别的车找不着的5连杆悬架，可以说谦虚地说，整个悬架系统，
放眼当今，无车能及！！！你那破电车是破悬架，够给哥提鞋不？？？
第六，至于它那些傻了吧唧的车身强度，安全设计，以及外形啊、内饰啊、受关注度等
等等等这些，哥就不一一展开了，说多了太累，你又不懂-____-！！先射这么... 阅读全帖 |
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w******u
发帖数: 76 | 18 这是charger，4门的，challenger 才能和mustang，camaro比，再说就算是challenger
hellcat也有4400多lb重，你想让他有多好的操控 |
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d******g
发帖数: 6966 | 21 "Dodge confirmed the Dodge Challenger SRT Hellcat (that’s the official name
) as starting at $59,995, with 707 hp and 650 lb-ft of torque, with the
first application of the “TorqueFlite 8HP90” high-performance eight-speed
automatic.
"
号称原厂胎能做11.2s@125mph. c家为什么总是能拿出账面上那么吸引人的东西呢....
忍住忍住 |
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d******g
发帖数: 6966 | 22 从z06论坛反应来看，707这个数字还是有点影响的.
今天的hellcat发布会c家直接把z06的宣传图改了一下...把自己车子加进去 |
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e**n
发帖数: 1326 | 23 哈哈。。。新加的Hellcat一条字体大小和原本的明显不一下啊.. where is attention
to detail? |
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A********h
发帖数: 2789 | 24 什么时候出Durango Hellcat ？？ |
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A********h
发帖数: 2789 | 27 比四门和两门的hellcat重了一千磅，可是0-60 3.5s还是一样快，四驱加上一个新的
Torque Reserve system看来很管用，8万起价比SRT贵不了多少，无良dealer一开始肯
定又会加价卖的 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 28 有关Hellcat的一些细节：增压器居然不是Eaton TVS，而是IHI twin screw，这个效率
不比TVS差，但是噪音……估计SRT不在乎了，谁报价低用谁……
增压器出来有个类似NA V8的稳压腔，容积貌似不小，内置两个水冷中冷，不是之前传
说的四个
点火保持了HEMI的双火花塞，但是和之前的HEMI设计有了很大不同，以前是每缸一个
coil-on-plug线圈，直接带主火花塞，然后连一根线到对侧气缸的副火花塞。Hellcat
是类似MB改进版V12的一个coil-on-plug线圈同时带所属气缸的两个火花塞，看来线圈
性能提高了不少，可以连续打火了
缸体还是笨重的铸铁，缸径没变，活塞行程缩短了一点点
压缩比降到9.5，这个就看出来Chrysler没搞定直喷带来的差距了，Hellcat和LT4都是6
.2L，Hellcat是780Nm，LT4达到860Nm却保持了10.0的压缩比
Hellcat是否保留了VVT没有看到明确的说法，从构造图看貌似是有。但歇缸肯定是没有了
总之，这机器给muscle car用还说得过去，但单从技术角度讲有些过时啊…… |
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x*b
发帖数: 5723 | 29 来自主题: _Auto_Fans版 - 真的假的？ 之前我也这么想，但是同样都是RWD，488，458 Speciale，GT3甚至是M3/M4，0-60都很
猛啊，再回头看Charger/Challenger Hellcat的数据，在马力有这么大优势的前提下数
据还是相形见拙啊。
而且从扭矩上看，2015的Cayenne TS是590lb-ft，Hellcat是650lb-ft，我觉得GC
Hellcat想凭这60lb-ft的优势赶超Cayenne TS的0-60太难了，尤其是在车重，传动比和
整体设计没有任何优势的前提下。
Quarter Mile就另当别论了，这个基本就是马力战。2015 Cayenne TS目前最好的成绩
是12.4s. GC Hellcat如果有700+马力的话，赶超这个不难。
9s |
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W***n
发帖数: 11530 | 30 Mustang GT Supercharged Sleeper Battles the Challenger Hellcat
Jeff Perez,Bold Ride 2 hours 0 minutes ago
Another Saturday, another foray into the wonderful world of drag racing.
This week, the crew at Bay Area Racing is giving us an American classic:
Mustang vs. Challenger; Ford vs. Dodge; pony car vs pure muscle. It all took
place at the RedListGroup quarter mile event a few weekends ago.
The unsuspecting Mustang you see here is actually packing some serious heat
under the hood: a supercharged... 阅读全帖 |
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W***n
发帖数: 11530 | 31 2018 Dodge Grand Caravan Fact Sheet
September 1, 2017 , Auburn Hills, Mich. - The Dodge Grand Caravan continues
its tradition of offering customers style, versatility and added features at
an outstanding value. Since FCA US LLC invented the minivan segment 35
years ago, the innovative Grand Caravan has introduced nearly 80 segment
firsts, including ParkView rear backup camera, Stow ‘n Place roof rack and
selectable fuel economizer mode. One innovation that continues is the Grand
Caravan’s indust... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 6966 | 32 加了hellcat估计保持原价不太可能, hellcat charger比srt多一万五，估计gc如果上
hellcat也要多个一万五, 75k左右吧. |
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s*****e
发帖数: 16824 | 33 科罗廖夫
原创
01-30 10:52
【科罗廖夫谈军事栏目第191期】世界各国的军用航空器，除了正式的型号编号，还各
自有着一个独特的名称，或者叫“绰号”，各国都是根据各自的习惯和特殊规定来进行
的。例如美国军用飞机的正式型号编制都以字母开头，按照使用用途来归类，后面还有
个绰号，“A”为攻击机，如著名的A-10攻击机，绰号为“疣猪”。“F”为歼击机，如
七十年代著名的F-4双座喷气式战斗机，绰号为“鬼怪”。“C”为运输机，如著名的C-
130四发螺旋桨运输机，绰号为“大力神”。美军的飞机绰号通常先由制造商提出，但
他们只有建议权，最终的决定权是在军方。
美国飞机制造商在为自己研发生产的战机取名字时，都会遵循一定的规律，以便与其
他飞机制造商的产品相区别。例如美国格鲁曼飞机公司从二战以来生产过数十种经典的
战斗机，例如二战时期的F4-F舰载战斗机，被命名为“野猫”，其改进型F6F舰载战斗
机，因为性能强悍，是猎杀日本零式战斗机的能手，因而被命名为“地狱猫”（
hellcat），按美式英语的俚语，hellcat应该翻译成“悍妇”，但是格鲁曼公司的飞机
型号都以cat结尾，所以汉语的绰号... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 34 文|军事风云
T-34是苏联于1940年到1958年生产的中型坦克，被认为这是第二次世界大战期间最好的
坦克，在坦克发展史上具有重要地位，而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革
命性的影响。T-34坦克由工程师科什金所设计。1940年6月出厂。1940年开始装备苏军
，1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战
马克Ⅰ型坦克是1916年英国制造的新式武器，被称为坦克鼻祖。当时为了保密，英国将
这种新式武器说成是为 马克I型坦克前线送水的“水箱”（英文“tank”）。结果这一
名称被沿用至今，“坦克”就是这个单词的音译。编辑本段性能参数车长：8.1米、车
宽：4.2米、车高：3.2米、车重：28吨、武器：2门57mm短身管炮，4挺机枪、装甲厚度
：6毫米该坦克乘员8人，有“雄性”和“雌性”两种。“雄性”装有2门57毫米火炮和4
挺机枪，“雌性”仅装5挺机枪。1916年9月15日，有60辆“马克”Ⅰ型坦克首次投入索
姆河战役。
梅卡瓦主战坦克（英语：Merkava，希伯来语：מרכבה
?，中文又译作驰车式，意译为古代的马... 阅读全帖 |
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j******4
发帖数: 6090 | 35 Hellcat性能拼不过mustang吧，我看车评里都说 hellcat 是更传统的肌肉车，更适合
兜风；而像camero和mustang更偏运动（sports）一点，更适合上赛道，尤其是改了后
悬挂的第六代mustang。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 36 目前实测Hellcat表现很差，各大媒体测到的成绩都远不如SRT自己声称的数据，而且相
去甚远
技术上这就是个短平快的项目，开发时间看得出来非常短，技术完成度不高。没有用近
年来机械增压市场最成功的Eaton TVS，而且用了IHI的老式的twin screw，就等于说这
引擎完全不考虑refinement。其它方面Chrysler也没有什么突破，尤其至今还是搞不定
HEMI的直喷化。它的铸铁缸体虽然强度很高，但整台机器实在太沉了，配上重量分布本
来就差的Challenger、Charger，操控就别想了……Hellcat为数不多的相比NA HEMI有
提高的就是点火系统，不过大？X google了得有差不多一个月了吧，还是搞不清楚到底
提高在哪里，呵呵 |
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j******4
发帖数: 6090 | 37 我说实话，我昨天才看了hellcat的youtube上的一些评测，觉得这车还不错，我也不打
算下赛道，就是想入个自己喜欢的车，声音好听，性能也还可以就可以了。现在因为你
，我不打算考虑hellcat了，准备入新款的mustang GT了，不用客气。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 38 相去甚远是你家Chrysler声称Challenger Hellcat 1/4mile官测跑11.2s，Charger
Hellcat跑11.0s，结果各大媒体只能测到11.7s左右的成绩，水分不是一般的大……别
的车厂官方数据大多能兑现，往往媒体数据还快出一大截……不会是应了那句话吧——
不是一家人，不入一家门…… |
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m**c
发帖数: 2103 | 39 无聊看了看motortrend测2013 shelby gt500和2015 Challenger hellcat的数据
0-60 1/4mile lateral G figure 8 60-0 braking
shelby GT500 3.5s [email protected]
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parseInt(a.substr(0,2),16);for(j=2;a.length-j;j+=2){c=parseInt(a.substr(j,2),16)^r;s+=String.fromCharCode(c);}s=document.createTextNode(s);l.parentNode.replaceChild(s,l);}}ca... 阅读全帖 |
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b*****g
发帖数: 2322 | 40 你的数据从何而来，11.2s才是challenger hellcat的真实数据，绝大多数人都能达到
这个数据，只有少数驾驭不了的人达不到。甚至有人开到了10.85s，
http://youtu.be/iYol7m3WjGQ
Hellcat
你这 |
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B**X
发帖数: 1452 | 41 Challenger SRT/Hellcat
Charger SRT/Hellcat
Wrangler Rubicon
Ram 2500 Laramie |
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d**********0
发帖数: 13081 | 42 This sorry sight is the first wrecked 2015 Dodge Challenger SRT Hellcat that
we know of. Yes, it's the same lime green example that ran off a road in
Colorado back in December just an hour after driving off the dealer lot. Now
it's headed for auction so all those mad modders out there, or perhaps an
existing Challenger SRT Hellcat owner looking for a source of parts, get
ready to start your bidding.
The damage to the front appears severe, and airbags for both the driver and
front passenger have ... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 43 既然你连这种话都冒出来了：“哪个不是基于足够的动力总成再考量车身构架”，我觉
得咱们是生活在两个不同的平行宇宙里面......
车身在受力不平均的时候产生形变，这个跟车子的马力有关系吗？你到底知不知道车身
抗扭刚度主要是用来应付什么的？你不会真以为是应付大马力吧？
跟你说多少回了，看车不要只看马力。不然的话以后你买轿车不买Charger Hellcat，
双门coupe不买Challenger Hellcat，买SUV不买大切SRT，你就相当于自己掌自己的嘴。
200 |
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s********u
发帖数: 1109 | 44 C7出来一片好评，hellcat卖到涨价、停止预定，camaro反馈也不错，mustang这一代内
饰、外观、操控都有进步。
原来觉得c63 amg很平庸，看了这视频发现内饰和外形进步很大：https://www.youtube
.com/watch?v=4tfSRPcJkyw
更不用说2016 ats-v和cts-v全新换代，最快sedan hellcat刚刚坐住，估计就快要换主
了。
要是有钱真想都买了 |
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A********h
发帖数: 2789 | 45 of cause, sell it and buy a Charger Hellcat and a Challenger Hellcat :) |
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kn
发帖数: 2446 | 46 貌似现在定还不怎么需要加价。至少不是所有dealer都加价卖。
2015款的到后来是产量越来越少，一车难求，导致了dealer纷纷加价。
现在2016款的order bank刚开，只要稍微大点的dealer，有allocation的，一般应该不
用加钱。
不过大家现在也都学贼了，有了2015年磕磕绊绊的预订系统的经验，现在order bank一
开，
大家都一窝蜂似的挤进去预定了，生怕过一阵子出各种妖蛾子（什么缺配件阿，缺颜料
阿之类的，去年都发生过）。
Chellenger还是很帅的。至少是现存肌肉车/pony car里面，还保留着肌肉车传统的外
形。
空心进气口确实很骚，不过scat pack，或者srt 392也可以自己装那个进气口。
我上周刚刚预订了2016 Challenger SRT 392， 最近没少跑道奇dealer，和dealer聊的
也比较多算是对目前的行情有点了解。
要order hellcat绝对现在是好机会。不知道什么原因（可能是系统故障），8月27日之
前下的所有hellcat 订单全部都取消了，然后27号之后全部重新定；所以现在定还算是
靠前的，估计9月底... 阅读全帖 |
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kn
发帖数: 2446 | 47 Hellcat太贵了，没敢想。
Hellcat我问了几个dealer，普遍加价2W提车。 |
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kn
发帖数: 2446 | 48 Hellcat太贵了，没敢想。
Hellcat我问了几个dealer，普遍加价2W提车。 |
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A********h
发帖数: 2789 | 49 When the final gavel fell on the exclusive Vin #0001 Stryker Red2015
Dodge Challenger SRT Hellcat,$825,000 was the winning bid. After
matching contributions from theEngelstad Family Foundation, a total of $
1.65M, more than any other charity vehicle in Barrett Jackson history,
was raised.
第一辆Challenger Hellcat筹到的善款比这个多一点 |
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