T**********e
发帖数: 29576 | 1
气压回路控制应该可以，说到底是工程问题，明年试验段建了就知道靠不靠普。 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 3 大忽悠又开始了，其实他自己都不信，要不咋go public :-) |
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O**l
发帖数: 12923 | 5 怎么看 加州明年开建test track的hyperloop |
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s*****V
发帖数: 21731 | 9 现在350公里时速已经很成熟，500公里也是完全有可能的。CIT500的设计时速是500公
里， 实验时速已经到达了605公里，如果跨越不下台的话很可能已经小规模投入实用了
。这个也不是终点，elon musk搞得hyperloop理论上可以达到1000公里的时速。这个你
汽车无论如何也不可能达到 |
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b********l
发帖数: 5 | 10 Hyperloop 将是高铁终结者。虽然现在还有人怀疑，但十年后世界将因此而改变。 |
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j******g
发帖数: 2689 | 11 美帝最大的问题是建筑施工成本极高，环保难过，不是技术问题。
：Hyperloop 将是高铁终结者。虽然现在还有人怀疑，但十年后世界将因此而改变。 |
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s****r
发帖数: 31686 | 13 hyperloop 载人舱设计竞赛，麻省理工夺得头奖！
牧师克到场祝贺！！！ |
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b***y
发帖数: 14281 | 20 靠，这还用测试才知道能跑？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
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l*********b
发帖数: 1541 | 23 比较慢，这轨道下面是不是一群老将刺身裸体在拉啊。 |
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C*******f
发帖数: 13152 | 25 老将的美国爹搞得当然靠谱了，比高铁强一千倍先进一万倍 |
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l*******d
发帖数: 3343 | 27 党妈无论高铁还是磁悬浮都是自己先修上几万公里跑几年成熟了再开卖。米帝现在的问
题是被三哥带坏了，都是瞎编个ppt就准备开卖… |
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c*******9
发帖数: 9032 | 28 对大清的太监们来说，稍微超出自己想象的都是不靠谱的。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 31 中国高铁没冒过这种险，轮式高速铁路技术都是日本德国法国已经验证了几十年没有问
题才批准上马的。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 32 朱镕基从德国引进的磁悬浮高铁技术只搞了几十公里就扔一边了，因为别人没有大量充
分验证过，不能冒那个险。
我鳖的原则就是跟在排雷小分队后面走，走别人的路让别人无路可走。 |
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m******a
发帖数: 476 | 33 中国都是东西弄好，验收了以后才拿出来。真空管国内好几年前就有实验了，但是价格
不好说，大规模推广上边明显没有成熟的高铁靠谱。
Musk这个算啥，管子没有，真空没有，速度才10%，老美现在这些新公司都跟阿三的皮
包公司一样，才砌了一块砖就开始吆喝楼已经盖出来了。就会炒概念圈钱，和那个“
for your blood”的女忽悠一路货色。 |
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w*p
发帖数: 16484 | 34 1.1秒加速到187公里/小时，加速度是多少个g? |
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w*p
发帖数: 16484 | 35 确实，现在这个就是个磁悬浮。造个几公里的真空管能跑起来，那才算是有了实质性的
进展。 |
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f**o
发帖数: 12685 | 37 187000m/3600s/1.1s/(9.8m/s)
=
4.82 |
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w*p
发帖数: 16484 | 39 扯淡吧,新闻里面这个数据比最快的F1加速度至少超过一倍。
Formula One race cars have been recorded to reach 0-60 as fast as 1.6
seconds, however the typical range for modern day F1 cars is between 2.1 to
2.7 seconds. |
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发帖数: 1 | 41 这是直线加速度，你没考虑转弯。
F1加速度主要体现在转弯。
to |
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h******k
发帖数: 15372 | 42 这个数据让我对它的盈利能力有信心！不是我相信它能建成旧金山到洛杉矶的高铁，而
是如果在theme parks建几个的话肯定会吸引不少游客！ |
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w****e
发帖数: 3827 | 43 据说开F1的都不是一般人
转弯时候那速度能让半边身体的血跑另外半边去 |
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a***e
发帖数: 27968 | 45 你听丫扯淡，航母上飞机弹射才3G左右
5g大部分人直接脑震荡吐了
它这个测试的是电机本身的推重比
到时候挂上车厢负重根本跑不到一个G
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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b*****g
发帖数: 2322 | 46 实验结论就是加速度够快，快过飞机起飞，问题是谁愿意坐在加速度那么快的车里？
又不是研发赛车 |
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v********e
发帖数: 1985 | 48 其实hyperloop用来运货不错。运人还是差点。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 49 hyperloop就是个hype。
一列车运24人，就算以后加长也不过百来人，而且跟踪距离大，中间车站少，这个造价
，根本没戏。
轨道交通最大的优势就是大运量，象中国这样一列车运1000多人，一条线一天开100多
对运2-30万人（差一点的10万人），才可能收回成本。人少的话不如飞机汽车了。 |
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