m***a
发帖数: 13878 | 1 据日本《朝日新闻》5月28日报道，日本和泰国政府27日达成一致，连接泰国曼谷和清
迈的高速铁路将采用日本新干线。
日本国土交通省介绍说，这条铁路耗资120亿美元，全长大约670千米，途中有多处
旅游景点。但是，具体路线、车站位置、开工和完工的时间未定。今后两国将进行详细
调研。
《日本经济新闻》报道称，该备忘录是一个框架性协议，换言之并非最终的建设合
同，但它表明日泰在联合修建高速铁路方面取得“决定性进展”。日方乐观表示，这将
是日本高铁技术继出口台湾后又一次“走向海外”的成功案例日方乐观表示，这将是日
本高铁技术继出口台湾后又一次“走向海外”的成功案例。
日本和泰国曾在2012年就在铁道领域加强合作达成一致，但明确表示泰国引进新干
线还是第一次。日本将基础设施出口作为经济成长战略的一大支柱，在新干线方面，目
前还与马来西亚、印度、美国等进行沟通。
日本是中国在泰国铁路合作的重要竞争对手。目前，中国也正在与泰国政府进行铁
路谈判，拟帮助泰国修建中泰铁路。去年12月李克强访泰时，曾表示希望抓紧开展中泰
铁路项目前期相关工作，为项目尽早开工建设奠定良好基础。
4月8日下午，不少国内网络媒体流传一则消息：中国主动放弃了泰国高铁项目，泰
方正与日本探讨高铁建设细节。对此，中国驻泰国大使馆通过新华国际正式辟谣，上述
消息不实，新一轮中泰铁路谈判将于五月在昆明举行。不过，中泰目前在进行的是长达
873公里的复线双轨铁路的合作谈判，尚未具体涉及高铁。
除了泰国，日本近期在全球范围内和中国争抢铁路订单。中国和印度去年宣布，就
新德里至钦奈的高铁项目进行研究，该高铁全长1750公里、设计时速300公里。而日本
在2013年与印度签署合作协议，就印度孟买—艾哈迈达巴德的高铁专线展开前期调查，
该高铁全长约500公里，将于2017年动工建设。
另外，日本还在全力争取马来西亚到新加坡高铁项目的建设权，并积极推进向印尼
出口高铁列车。日媒称，日本本已与印尼基本达成高铁合作协议，但印尼今年又对引入
中国高铁技术与设备“很热心”，这表明中日之间基建出口竞争“短期内不会有结果”。
另据德国《商报》27日报道，虽然德国铁路已公开表示将向中国南北车订购列车和
备件，但日立也希望分一杯羹。德国铁路集团董事海克·汉那噶尔特近日证实，日立也
是他们新的潜在供应商。
美国《华尔街日报》称，东南亚地区高铁网络将在未来十几年内快速延伸，中日两
大高铁技术输出国已经展开“全面战争”。 |
l****p
发帖数: 27354 | |
b********6
发帖数: 35437 | |
I*****4
发帖数: 2223 | 4 我鳖赢了，我鳖用低价战术逼着小鬼子倒贴钱给人修铁路
【在 b********6 的大作中提到】
: 老将来说说我鳖这把是赢了还是输了？
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J******n
发帖数: 1453 | |
b**e
发帖数: 3199 | 6 这条线不是去中国的线路。中国要修的是从曼谷到老挝万象的线路，最终连到昆明。 |
x******h
发帖数: 13678 | |
S******8
发帖数: 24594 | 8 120亿对土工来说真的不算啥，
现在土共在外面撒钱，没有250亿美元一般都不报道了。 |
w*******e
发帖数: 15912 | |
b****n
发帖数: 6896 | |
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d***o
发帖数: 7006 | 11 墨西哥那个才40亿tg都已经扑过去了
【在 S******8 的大作中提到】
: 120亿对土工来说真的不算啥，
: 现在土共在外面撒钱，没有250亿美元一般都不报道了。
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b****a
发帖数: 4465 | 12 680公里120亿美金，每公里造价0.18亿美金而已！才1.1亿人民币. 只有共匪的京沪，
武广线造价的二分之一， 可见刘志军的回扣有多黑。 |
s*****r
发帖数: 43070 | 13 中国一直宣传是普铁改造提速，没再提高铁项目
【在 l****p 的大作中提到】
: 我共又赢了，让泰国人知道一下日本高铁有多烂也好
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z**********3
发帖数: 11979 | 14 我不信日本的报价比中国的低？！
这是人妖国想杀价 |
a*******g
发帖数: 1221 | 15 为什么中国高铁到处要给人修，每次都没修成。。。 |
T*U
发帖数: 22634 | 16 日元贬值了40%
【在 a*******g 的大作中提到】
: 为什么中国高铁到处要给人修，每次都没修成。。。
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g*q
发帖数: 26623 | 17 120亿/670公里的报价是20年前日本给修台湾高铁造价的40%左右,考虑到美元通货膨胀,
只有1/4.现在中国国内修铁路造价比这也高一些.
另外日本政府提供1%利率的贷款,中国政府愿意提供的是线路2%,车辆等其他系统4%.
【在 z**********3 的大作中提到】
: 我不信日本的报价比中国的低？！
: 这是人妖国想杀价
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z**********3
发帖数: 11979 | 18
胀,
赞
那中国把项目走AIIB 利率可以再beat脚盆
【在 g*q 的大作中提到】
: 120亿/670公里的报价是20年前日本给修台湾高铁造价的40%左右,考虑到美元通货膨胀,
: 只有1/4.现在中国国内修铁路造价比这也高一些.
: 另外日本政府提供1%利率的贷款,中国政府愿意提供的是线路2%,车辆等其他系统4%.
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m********5
发帖数: 17667 | 19 上次泰国政变就知道泰国已经倒向日本了，高铁订单不可能给中国
不知道小将的信心哪儿来的
【在 m***a 的大作中提到】
: 据日本《朝日新闻》5月28日报道，日本和泰国政府27日达成一致，连接泰国曼谷和清
: 迈的高速铁路将采用日本新干线。
: 日本国土交通省介绍说，这条铁路耗资120亿美元，全长大约670千米，途中有多处
: 旅游景点。但是，具体路线、车站位置、开工和完工的时间未定。今后两国将进行详细
: 调研。
: 《日本经济新闻》报道称，该备忘录是一个框架性协议，换言之并非最终的建设合
: 同，但它表明日泰在联合修建高速铁路方面取得“决定性进展”。日方乐观表示，这将
: 是日本高铁技术继出口台湾后又一次“走向海外”的成功案例日方乐观表示，这将是日
: 本高铁技术继出口台湾后又一次“走向海外”的成功案例。
: 日本和泰国曾在2012年就在铁道领域加强合作达成一致，但明确表示泰国引进新干
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z**********3
发帖数: 11979 | 20 good question
我也想知道
墨西哥 泰国 还有哪
【在 a*******g 的大作中提到】
: 为什么中国高铁到处要给人修，每次都没修成。。。
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s********n
发帖数: 4535 | 21 没人骂日本政府倒贴嫖资？
胀,
【在 g*q 的大作中提到】
: 120亿/670公里的报价是20年前日本给修台湾高铁造价的40%左右,考虑到美元通货膨胀,
: 只有1/4.现在中国国内修铁路造价比这也高一些.
: 另外日本政府提供1%利率的贷款,中国政府愿意提供的是线路2%,车辆等其他系统4%.
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N*****m
发帖数: 42603 | 22 其实没几个想修的
穷国修不起，富国不想修
都是政府官员嚷嚷，顺便贪点钱
【在 a*******g 的大作中提到】
: 为什么中国高铁到处要给人修，每次都没修成。。。
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c*********3
发帖数: 6862 | 23
胀,
日本的维护费高，而且日本货基本不禁操，长远来讲两边应该差不多，都是做生意谁也
不是傻子。
不过日本这种表面上好看，土共可以学着点。
【在 g*q 的大作中提到】
: 120亿/670公里的报价是20年前日本给修台湾高铁造价的40%左右,考虑到美元通货膨胀,
: 只有1/4.现在中国国内修铁路造价比这也高一些.
: 另外日本政府提供1%利率的贷款,中国政府愿意提供的是线路2%,车辆等其他系统4%.
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j*y
发帖数: 320 | 24 俄罗斯
【在 z**********3 的大作中提到】
: good question
: 我也想知道
: 墨西哥 泰国 还有哪
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m***a
发帖数: 13878 | 25 迪斯尼乐园里好像也有些小火车
【在 z**********3 的大作中提到】
: good question
: 我也想知道
: 墨西哥 泰国 还有哪
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l*****i
发帖数: 20533 | 26 日本人与中国竞争的最大差异是项目融资方面的。中国提供各种融资服务，而日本则对
某些风险较高的方式还不能接受。但是由于两国经济模式的不同以及地理位置的影响，
这些风险/收益对两国也的确是不一样的。并非中国能接受的日本不接受就是日本傻瓜
。 |
c****h
发帖数: 4968 | 27 请人家的总理来看高铁，自己的总理又跑过去推销……还是不如鬼子。一帮无能。 |
O**l
发帖数: 12923 | 28 高铁这种正儿八经上世纪的技术 190X年纳粹就搞出来了
一个多世纪普及不了 就是成本太不合算
看看民用航空比丫晚半个世纪 普及比丫强到哪里去了 |
s*****r
发帖数: 43070 | 29 尼玛190X年就有纳粹了？
希特勒确实搞了一个超级铁路网的计划，非常科幻，轨距达到三米，车厢里面有电影院
，但根本没机会实施
【在 O**l 的大作中提到】
: 高铁这种正儿八经上世纪的技术 190X年纳粹就搞出来了
: 一个多世纪普及不了 就是成本太不合算
: 看看民用航空比丫晚半个世纪 普及比丫强到哪里去了
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O**l
发帖数: 12923 | 30 日耳曼统称纳粹
>200kph 统称高速铁路 1903纳粹用蒸汽机搞出来了
美国193X年商用的大西洋铁路 用蒸汽机都能跑180+kph
【在 s*****r 的大作中提到】
: 尼玛190X年就有纳粹了？
: 希特勒确实搞了一个超级铁路网的计划，非常科幻，轨距达到三米，车厢里面有电影院
: ，但根本没机会实施
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s*****r
发帖数: 43070 | 31 没啥，被描绘成垃圾的民国都有时速160公里的快车，满洲铁路最快的客车也快200了
【在 O**l 的大作中提到】
: 日耳曼统称纳粹
: >200kph 统称高速铁路 1903纳粹用蒸汽机搞出来了
: 美国193X年商用的大西洋铁路 用蒸汽机都能跑180+kph
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O**l
发帖数: 12923 | 32 蒸汽机内燃机最快到底能跑多少
为啥要用电和高成本的分布式动力 还不能运货
【在 s*****r 的大作中提到】
: 没啥，被描绘成垃圾的民国都有时速160公里的快车，满洲铁路最快的客车也快200了
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t****a
发帖数: 3544 | |
w*********e
发帖数: 6093 | 34 其实挺好的。既实现了肥水不流外人田，又托人下水。天佑我帝 |
l*********u
发帖数: 2323 | 35 牛皮吹得多，全家火葬场。满洲火车最快时速是95km/h 正常时速是60。1935年德国才
第一次跑出200km/h的世界纪录，而最近中国火车的最快时速是500以上。你自己比较吧。
没啥，被描绘成垃圾的民国都有时速160公里的快车，满洲铁路最快的客车也快200了
【在 s*****r 的大作中提到】
: 没啥，被描绘成垃圾的民国都有时速160公里的快车，满洲铁路最快的客车也快200了
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m**********e
发帖数: 12525 | 36 因为轮毂对铁轨摩擦力有极限，超越极限就开始打滑
所以，从这个意义上来说，单节动力有上限，不能太大，所以要
采用分散动力
分散动力的话，只能用电力驱动
所以蒸汽机估计跑个200就到极限了
【在 O**l 的大作中提到】
: 蒸汽机内燃机最快到底能跑多少
: 为啥要用电和高成本的分布式动力 还不能运货
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s******e
发帖数: 2181 | 37 难怪现在铁道部整天嚷嚷，按目前高铁票价格高铁是亏的，又是喊要提价又是要国务院
补贴。
【在 b****a 的大作中提到】
: 680公里120亿美金，每公里造价0.18亿美金而已！才1.1亿人民币. 只有共匪的京沪，
: 武广线造价的二分之一， 可见刘志军的回扣有多黑。
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s******e
发帖数: 2181 | 38 在自己国内造价这么高吃惯了回扣，到外面还这么高卖价谁理你？
现在改口了，说材料和钱全由俺们出给毛子和东欧造高铁，只要建成后分享运营权。他
nnd屁股决定脑袋到人口密度那么少的地方去建高铁上座率能比飞机还低点不？
【在 a*******g 的大作中提到】
: 为什么中国高铁到处要给人修，每次都没修成。。。
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Z****a
发帖数: 5434 | 39 日本高铁是你共的师傅
【在 l****p 的大作中提到】
: 我共又赢了，让泰国人知道一下日本高铁有多烂也好
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h*********n
发帖数: 11319 | 40 日本人的猥琐不是盖的
发信人: kongkongl (lkk), 信区: Military
标 题: 拿下泰国高铁。日：事情闹大了，没钱，当初只为搅局
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 29 13:09:22 2015, 美东)
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO87131150S5A520C1EA2000
タイ、高速鉄道で新幹線方式を採用 来週合意へ
2015/5/22 2:00
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【バンコク＝京塚環】タイが自国内で計画している高速鉄道に日本の新幹線方式を
採用する見通しになった。27日に両国の咻數５贝蟪激瑬|京で会談し合意文書を交わ
す。総工費約4300億バーツ（約１兆５千億円）ともされる建設資金の調達など課題は
残るが、新幹線の輸出が実現すれば台湾に次ぐ事例となる見通し。日本はインドにも
新幹線の輸出を目指しており、官民で取り組むインフラ輸出に弾みがつきそうだ。
タイの首都バン・・・
这是上周日本经济新闻文章中的节选，日泰签了合作协议但是资金问题至少在上周并没
有结论性的解决方案。不过合作协议这东西不是合同，泰国同意选用日本技术投资金额
也有了但是线路考察日本还没做，融资也要有很多工作的，这事之后能不能成对泰国来
说也不算吃亏，反正中国搞得东北线经济意义更大用日本刺激中国好好干是非常精明的
选择
【在 m***a 的大作中提到】
: 迪斯尼乐园里好像也有些小火车
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b*******8
发帖数: 37364 | 41 修成了高铁吗？
【在 S******8 的大作中提到】
: 120亿对土工来说真的不算啥，
: 现在土共在外面撒钱，没有250亿美元一般都不报道了。
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O**l
发帖数: 12923 | 42 怎么看 加州明年开建test track的hyperloop
【在 m**********e 的大作中提到】
: 因为轮毂对铁轨摩擦力有极限，超越极限就开始打滑
: 所以，从这个意义上来说，单节动力有上限，不能太大，所以要
: 采用分散动力
: 分散动力的话，只能用电力驱动
: 所以蒸汽机估计跑个200就到极限了
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