l**4
发帖数: 2989 | 1 lexus GX呢？和德车很像
我就是原来计划了一年多要买途锐X5，后来转向sequoia、4runner或者explorer了
我没多钱，省两三万块钱可以干很多事情。。 |
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m*******d
发帖数: 368 | 2 For off road vehicle, nothing beats LC.
However, most US customers buy SUVs do not intend to use them off road. Then
, Escalade would be a much better choice over Sequoia. |
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f*******r
发帖数: 5301 | 3 sequoia也是美式suv 跟tundra一样都是为北美市场特别定制的产品 跟LC这种世界车没
有可比性
Then |
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l**4
发帖数: 2989 | 4 岛人老师，刚查了半天defender，结果结论是买不到
从4runner到sequoia这个级别的SUV，岛人老师给推荐一个吧
我就知道大切不错，其他的就不太懂了
explorer关注了一下不过听说换金牛底盘不是body on frame了 |
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h********8
发帖数: 7355 | 5 sequoia销量怎么比tahoe，expedition差那么多。。。 |
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m******6
发帖数: 210 | 8 I chosed sequoia because anti-roll over rating. better than all other full
size suv. |
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s**m
发帖数: 71 | 9 定了个2013 SEQUOIA LTD, 也许对也在看这车的谈价有帮助，估计还能便宜个５００－
１５００. 不过对于我自己的讲价能力我已经满意了。就是要等８周左右才能拿到车。
RWD 只加了两OPTION, Color keyed fender flares 和8.5 inch over head dvd
player
我们这6%的税，ＯＴＤ ５４２７５.７５ |
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s**m
发帖数: 71 | 11 Toyota 的4WD 不是ALL TIME 4 WD.( LAND CRUISE 和LX 570 用的是不同的系统）。
车上有个按钮，如果雪地什么的你要用到4WD 才转过去，限速不超过60M/H. 平时还是
RWD. 麻烦的是在我们这里基本上用不到 4WD的地方，TOYOTA 需要你每个月有意的在
4WD状态下开至少10迈，要不然那TRANSMISSION会锈住坏了的（大概这个意思吧）。所
以在我们这里是买4WD是给自己找麻烦。 我听说4WD对拖东西有用，我有个朋友就有个
4WD的SEQUOIA,他说他以前用来拖船才买的4WD。 |
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s**m
发帖数: 71 | 12 两万还不够，现在只有2013的LC, 2011没看到了。我认识个人刚买了个2011的LX 很合
算，OTD78K整，想想还是没有钱买；而且LC小一些，我需要大点的。
所以只能上SEQUOIA |
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y***g
发帖数: 10422 | 13 Sequoia 的四驱是 Full-time 4WD。你把那个旋钮转到 4HI 就是 Full-time 4WD。普
通路面也可以正常使用，不存在限速不超过 60mph 的问题，想开多快开多快。
你那个朋友的说法是错误的。告诉他/她：下次拖船的时候，用 2WD 方式。 |
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T*****g
发帖数: 1306 | 14 预算？用途？
sequoia跟4R limited，如果价位相当，这俩应该是个不错的选择 |
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Z**4
发帖数: 1904 | 15 Sequoia 是FullSize，比別的都大一圈，各方面都不错。4Runer和FJ都是非承载车身，
如果经常上不平的路面对车身刚度要求高的话有明显优势。另外三个都差不多适合在正
常公路交通，挑选项就行了。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 16 那俺多出点，按废铜价格收购，lol
GC挺不错的啊，HEMI的一般也足够用了，Limited级别基本需要的都有了。就是要注意
，那个全景天窗有没有必要，如果你那边冰雹多的话。
Sequoia就是空间大，开起来和tundra区别不大，没有GC舒服。公路的话途锐是这几个
表现最好的，发动机噪音比GC大点，但悬挂和提速都更运动，但如果跑长途，我选GC，
就一个原因，舒服。另外为了一点公路表现多花一万多也不值，要性能，那个价格都可
以买SRT-8的GC了。4Runner没开过，不敢乱说，据说新款也变得倾向公路化了，但
toyota除了不爱坏，没有一点我喜欢的。FJ基本和Wrangler比较像，和GC区别大点，倾
向越野。Explorer，高科技充斥驾驶舱，可是我觉得亲和力不够，另外我不喜欢他的前
窗，感觉太小，买大车本来就是为了视野好 |
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s******5
发帖数: 89 | 17 2012TOYOTA SEQUOIA SR5 4X4
MSPR 48,098
OTD 45,500
TAX 6%
这个价钱怎么样啊？车子有55迈了。DEALER还剩 两辆2012的。
谢谢 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 18 麻烦wiki查，我一发言，偏向哪边都会有开MDX或者丰田的粉来攻击我pa。。。
你自己wiki吧。
是我，钱够，直接Sequoia limited.毫不犹豫。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 19 是这样，
Sequoia怎么着也得Limited起吧，
然后有些option还得单加，
加一加就不如直接上Platinum了，
就算不上Platinum出门也得6万, 不然会很难受，
悲催的是有些很基本的feature加钱也没有，
比如rain-sensing windshield wipers, HD radio, rollover sensor, HUD, Tire
pressure monitor
这车08年到现在有点老态了 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 20 sequoia/qx56/yukon/tahoe都是full-size truck-based SUV
traverse/acadia是 car-based cross over阿 |
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f**********e
发帖数: 110 | 22 GX460的第三排成人坐无压力吗？我专门试过，第三排进出非常不容易，而且头部空间
很小，坐一会儿还行，如果坐半小时就觉得很憋闷。所以我已经放弃了，现在考虑
sequoia |
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j*********n
发帖数: 6034 | 24 wiki
是我，这俩毫不犹豫LC200，但是LC可是8W， sequoia怎么配也就是个Tundar加盖，6w
多到头了。 |
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m***j
发帖数: 224 | 25 准备入Sequoia. Dealer给的价格是大约$4K折价（MSRP$56K for Limited trim). 最近
有入了该车的同学希望能给点建议。
谢了先 |
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r***y
发帖数: 4379 | 26 帮你顶
打算回国回来后扫一通 full size suv
Sequoia, expedition, navigator, enclave
因为对 GM 不太稀饭
escalade, yukon 就不看了 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 28 在美华人一般比较注重家庭团聚，家里有老有小，很多人最后都会买一辆大型SUV或者
minivan。最近我需要一辆新的8座家用车，左看右看，最后选定了SEQUOIA 4WD，给大
家介绍一下做过的研究，以供后来人参考...
http://goo.gl/TgR65 |
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q**j
发帖数: 10612 | 29 对了能否给通俗的解释一下美国版LC和sequoia的区别？到底哪个好？感觉重复程度好
很大。
P开头的在tirerack上面是dueler也在light truck一类里面。你的是all terrian。不一
定所有的light truck都是at吧？有个link：
The Dueler H/L Alenza with UNI-T and/or UNI-T AQII technology is Bridgestone
''s Crossover/SUV Touring All-Season light truck tire developed for the driv
ers of premium crossover and sport utility vehicles, as well as light duty p
ickup trucks. The Dueler H/L Alenza is designed to provide elegance with an
edge, as well as year-round traction, even in light snow.
... 阅读全帖 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 30 如果只谈机械区别，美版LC的车架布局和前后悬挂更适合越野驾驶，sequoia的设计更
适合载客和拉货这两个具体的功能
当然了，具体的性能区别不是特别大。你可以去量每辆车各种角度有多大，悬挂行程有
多少，轴有多粗。。。
不一
Bridgestone
driv
p
an
Duel |
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f*******r
发帖数: 5301 | 31 如果你看truecar price，顶配的sequoia platinum要60K，land cruiser要74K，没你
说的那么多 |
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m*y
发帖数: 1778 | 32 I saw this quote:
"The Sequoia you drive to the mall at christmas, no matter what the weather,
with the whole family and still have space for all the presents. The land
cruiser you drive to the north pole to pick your goodies up from santa in
person. " |
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a***d
发帖数: 685 | 33 不存在8坐的 Platinum sequoia, 只有limited和sr5有8坐的 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 34 mdx你打开发动机盖看看就知道了，跟honda odyssey一样的前驱横置布局，"SH-AWD"能
传多少扭矩到后轮上，就是个摆设罢了，更不用说落后于时代的V6单凸轮轴发动机
，配上HONDA独一无二的“半手动”变速箱。。。这些车，面对的一般都是不明真相的
消费者，就是国内老总说的，“车不就是皮沙发加四个轮子吗。。。”
这俩不是一个级别的车，你看看sequoia有多大空间，多大重量，多结实的底盘，多复
杂的悬挂设计，5.7L DOHC发动机，陆地巡洋舰的四驱系统 |
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f***f
发帖数: 1842 | 35 how much is sequoia , and how much is mdx, how much is Amanda? |
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f*******r
发帖数: 5301 | 36 后轴也不一样，差远了。。sequoia后轴可是独立悬挂，两个半轴，怎么可能一样。。
我说的陆地巡洋舰的“四驱系统”，只是说分动箱的功能 |
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m*y
发帖数: 1778 | 37 呵呵，信息有些老旧，是上一代sequoia 和 LC100 比，4.7 V8 的 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 38 现在LC100换LC200了，sequoia也变了不少，hehe |
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h*******1
发帖数: 1648 | 39 Sequoia接近6000磅，MDX 4200磅多点。没啥忧郁的了！家里又要添新丁，压力大啊。
。。 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 40 姚明刚来美国的时候，也是开sequoia
最后换成了56... |
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b****g
发帖数: 324 | 41 All Japanese car suck are trashes, except 丰田 SEQUOIA and LC are few good
ones. The safety is top. If you want more offroad driving. Get a land
cruiser. |
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h*******1
发帖数: 1648 | 42 2014款Sequoia四颗牙出来了。貌似没啥变化。。。失望中。。。 |
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s*********e
发帖数: 1051 | 43 加速时有顿挫感，噪音较大，sequoia都有这问题吗？ |
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s*********e
发帖数: 1051 | 45 sequoia的方向盘很轻，很容易handle. |
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f******t
发帖数: 7283 | 46 很不错的价格了。Sequoia我仔细研究过，这车做工跟奔驰GL class在一个水平上面（
都是美国造的，不能和原产国的比）；用料比GL450强多了，尤其是四驱系统，基本上
10万以下的越野车里算是一流水准的。GL class的四驱相比起来就像是太监一样。自然
吸气V8发动机油门响应和力量感也比GL450的拳头大小的小鸡鸡turbo好多了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 47 我呸，真是睁眼说瞎话，大家自己看看42000刀的车里面，没有那个比sequoia的内饰更
廉价的了，那些塑料panel按下去都是软pia pia的，还”用料比GL450强多了“，这车
外形也太丑，就向一头肥得没有任何棱角和褶皱的大肥猪。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 48 2013 escalade AWD 6。2 V8 403HP 13/18MPG
2013 sequoia 4x4 5。7 V8 381HP 13/17MPG
GM的6。2升发动机可是pushrod的发动机，丰田的可是DOHC 32 valve发动机，谁更省油
、谁技术运用能力更强一目了然，福特要把它的5。0 V8作成5。7 V8也是完爆丰田的
V8。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 49 对比一下GL450和sequoia limited的内饰，一个漂亮大方，另一个就是一个破落户，还
是limited版本，我都不好意思贴SR5版本的照片，吹牛也要有个基本前提：不能假设大
家和你智商一样低才行。 |
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