U***t
发帖数: 98 | 1 Uboat 游记（1a）
之印象比利时 -- 相逢在雨中
我对比利时的印象最早可以追溯到在北京上学期间，具体哪一年已不可考，那是一个夏
天闷热的下午，我坐在西直门的一辆375中巴车里准备返回北航，当时车里也坐了几个
语言学院的外国留学生，学中文的学生。
不知道什么原因，车里总是坐不满最后排的一个座位。要知道当时375的中巴发车时不
但都满座了，还必须在过道上也摆上马扎，坐上人了，才肯走。现在它老空着一个座位
，司机和买票的自然不会甘心就这样少挣这一块钱，一个劲的吆喝“北航钢院语言学院
五道口清华北宫门，最后一个座儿，上车就走啊！”那天也邪乎，任你怎么吆喝，最后
一个座位就愣是空着。等不要紧啊，他车里热得难受啊，当时就座的中国人（没错，这
里的逻辑是中国人与外国人），包括我Uboat，都挺能忍，想想就几分钟，待会儿开车
就凉快了，可老外他不能忍啊，从小到大哪受过这种罪阿（尤其是若干年后我来到了欧
洲，面对这个郁郁葱葱，冬天不冷夏天不热的地方，对此就体会更加深切了）。于是乎
一个金发妹妹发话了“快走吧，快走吧，太热了！”这里当然是用中文说的，说外语那
不是对司机弹琴么？我就坐在此妹妹后面， |
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d*********r
发帖数: 813 | 2 Great! Congratulations!
Maybe in 20 years, little Uboat may add water on this board everyday, telling
people about his father's stories... Hoho...:-)) |
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d*********r
发帖数: 813 | 3 谢谢Uboat兄弟的回贴和坦诚。Uboat兄弟倒是直言不讳，坦承自己对弥漫于社会各处
的社会达尔文主义的屈从，以及对loser的可怕的偏见。
不过读罢Uboat兄弟的贴子，我真的多了一层担忧。一个社会，特别是社会的大脑--大
学里的老师，如果对社会达尔文主义有如此之高度的认同的话，实在令人担忧。
怪不得，我同学回国后纷纷告诉我，“现在的江湖已经不是过去的江湖了”。富人
在饭馆里个个昂首阔步，绝不把服务员放在眼里，因为他们是loser！
不错，天下没有绝对的平等。但平等也绝不是美丽的谎言，不是政客用来游说的遮
羞布(尽管的确有不少的政客拿它作为自己的遮羞布)。平等，应该是一个社会能得
以健康发展所应依赖的共同理想。而知识分子，作为社会中先知先觉的一部分，应
该成为平等这一社会理想的吹鼓手和实践者，而不应该臣服于弱肉强食，成者为王
败者寇，强权即真理的社会现实。否则，社会就没有自我纠偏的能力了。
今天限于时间，先胡说到这儿了。
其实，Uboat兄弟你也是个理想主义者。你的理想是要成就大事。可是我想说，能成
就大事仅仅是一小部份人。对于大部份人来说，还是要踏踏实实地做自己的小事。
但愿在做大 |
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d*********r
发帖数: 813 | 4 >请问：前面的建议中的“材料”是否指学院，已包含了应用化学和环境工程？
Yes, when I say material sciences, I mean the school of material sciences.
>应用化学和环境工程的介绍我已经从网页上看到，但不知它们的实力如何？
应用化学专业不太了解，是不是原“材料腐蚀与防护专业”？Uboat 是专家，这个
问题得由他来回答。环境工程专业应该是新建的系，是社会所需的转业，应该有不
错的前景吧。
>“材料科学与工程”这个本科专业到底是属于哪个系？
材料学院是近年来在原材料系的基础上新组建的学院。我猜材料科学与工程本科专业应
该是对应于“材料科学系”以及“高分子及复合材料系”两个系吧。
胡说两句，抛砖引玉吧。Uboat 和despair都是专家。
另，生物医学工程专业是新建立的专业，应该有很好的发展前景。我认为适合女孩子来读
。值得考虑。 |
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d****t
发帖数: 748 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
Uboat (Uboat) 于 (Fri Nov 19 11:37:38 2004) 提到:
这个作者写的有趣，拿别人的死来学更多的东西，什么玩意儿。
他自己怎么不死然后让别人来学点什么。 |
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d****t
发帖数: 748 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
darren (Uboat) 于 (Tue Nov 30 02:21:09 2004) 提到:
你猜猜我猜猜。。。
这是我重新注册的id,有时候在别的版吵吵架用的，
现在重出江湖是为了退出江湖做个铺垫。。。
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aen (nn就是nn^^云彩带花纹的那种~~) 于 (Tue Nov 30 06:20:03 2004) 提到:
什么乱七八糟的
你这个id俺还记得那
一看就知道是你呵呵
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howell (等鱼) 于 (Tue Nov 30 09:18:04 2004) 提到:
9494，扒了皮认识你的肉
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darren (Uboat) 于 (Tue Nov 30 10:10:23 2004) 提到:
我的思维太跳跃了，以后再细细道来。。。
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d****t
发帖数: 748 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
darren (Uboat) 于 (Tue Nov 30 10:34:52 2004) 提到:
前两天朋友送了一条红塔山给我，其实我早就不抽烟了，都两年多了，
最多饭局上别人递才抽上两口。现在要重操旧业，怕是老婆会不同意，
而且现在身子骨不如从前了，一点冷空气就塞鼻子打喷嚏的，受不了
烟的刺激了，可这是一条红灿灿的塔山呀！我该怎么办？.
聪明的你一定知道答案，快来告诉我吧！
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zygotes (rolltide) 于 (Tue Nov 30 11:15:02 2004) 提到:
hey uboat,
i can use those hongtashan,
tell me how to get it.
i can pay u with paypal.
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despair (小天) 于 (Tue Nov 30 18:24:39 2 |
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U***t
发帖数: 98 | 8 完了,现了原形...
一直以为换了马甲可以重新做人,没想到群众的眼镜是雪亮的...
Uboat不才,照相技术很差(没敢用摄影二字),既然这位英雄看的起Uboat,只好斗胆再上
两张.
这两张能看出点淡淡的秋意了,秋天是照相的好季节,各位看官千万不要错过. |
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d*****r
发帖数: 5934 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
Uboat (Uboat) 于 (Fri Dec 10 10:25:41 2004) 提到:
四年前的今天我跟花园的几个水友说了同样的这句话，四年后，
似乎什么都没有变，只有我的年龄变了。。。这很可笑，不是吗？
当然，什么都没有变是不可能的，比如我的肚子就比以前大了一圈，
脸也圆润了很多，只要是超过两个月没有见过我的人，再次遇到
我时总是寒暄着，你怎么又胖了。看着自己几年前的照片，才知道
什么是青春年少，什么是懵懂少年。。。明天就是我而立的日子，
还颇有些惶恐，虽然我知道，这种感觉会在明天后慢慢消失，直到
不惑那天的来临才会再次感到坐立不安，可是明天毕竟不同于其他的
星期六，我需要为此做些什么而改变我自己，这是我一直在思考
的问题。其实为了这一天的到来，我已经准备了快一年了，这一年里
我也确实改变了许多，当然不只是我的腰围，我尽量不熬夜，不加班
多抽出点时间陪女朋友，也就是现在我的妻子，我开始习惯开慢车，
这是因为妻子总是坐在我的旁边，我开始习惯早起，因为每天要
送妻子去火车站，她在另外一个城市上 |
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d****t
发帖数: 748 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
Uboat (Uboat) 于 (Sat Oct 18 04:56:28 2008) 提到:
一个比我高一届，一个比我小两届，都见过面，那时kun比较黑,皮肤黑，真的很黑，短
发，很精神，总在4号楼3层看托福，很有为的样子。gen很聪明，真的很聪明，年级很
小（相比较同班的同学），也很勤奋，一次机缘巧合与gen交谈过，很有抱负的感觉。
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devtt (唯心) 于 (Sat Oct 18 07:12:43 2008) 提到:
呵呵，鼓励曝料！！
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Kaaka (Yang Xiu) 于 (Sat Oct 18 10:59:50 2008) 提到:
Kun 不是阿奎罗吗
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Yijian (一剑太平 (额弟神呐)) 于 (Sat Oct 18 1 |
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q*****9
发帖数: 97 | 11 “文革”中，在七机部，绝大多数技术干部和人员参加了“造反派”，他们大都没什么
野心，其中很多人是“隨大流”的逍遥派！可他们都站错队了！；而绝大多数的政工干
部都参加了“保守派”（保皇派）。
逍遥派【 在 Uboat (Uboat) 的大作中提到: 】 |
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R***a
发帖数: 41892 | 12 没有力量捅刀子还不是靠不列颠之战和UBoat实现的 |
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R***a
发帖数: 41892 | 13 没有力量捅刀子还不是靠不列颠之战和UBoat实现的 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 17 估计是技术根本送不到日本
当年德国用uboat跟日本在太平洋换技术跟资源都被米军侦察机发现了 |
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发帖数: 1 | 18 二战的潜艇一定要浮起来充电
这个很多人都不知道
盟军干掉的很多uboat就是在充电的时候被击沉的 |
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发帖数: 1 | 19 http://uboat.net/men/commanders/81.html
Heinz Bielfeld
Kapitänleutnant (Crew 34)
Successes
3 ships sunk, total tonnage 18,315 GRT
1 warship sunk, total tonnage 1,870 tons
Born 30 Aug 1916 Tientsin, China
Died 11 Jul 1944 (27) Bay of Biscay
Ranks
8 Apr 1934 Offiziersanwärter
1 Jul 1935 Fähnrich zur See
1 Jan 1937 Oberfähnrich zur See
1 Apr 1937 Leutnant zur See
1 Apr 1939 Oberleutnant zur See
1 Apr 1942 ... 阅读全帖 |
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j******l
发帖数: 2790 | 20 《从海底出发》Das Boot 看完了再去芝加哥工业博物馆参观uboat实物贼带感，特别是
近距离观察发动机和鱼雷的时候，会感叹元首一把好牌被屌丝逆袭了，当年不去招惹斯
大林就好了 |
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k**0
发帖数: 19737 | 22 屁大点事，这就是拿来实用主义。台湾的井蛙一天到晚就会臆测别人崩溃。
镜片才是关键，说起这个，二战德国Uboat潜望镜片，望远镜都是Zeiss的。 |
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d*****r
发帖数: 39446 | 23 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
参与本次投票的网友名单
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despair 于Tue Nov 30 18:31:01 2004通过138.37. 进行了一次投票。
tempe 于Tue Nov 30 19:48:40 2004通过63.199. 进行了一次投票。
GoChina 于Tue Nov 30 21:50:49 2004通过24.9. 进行了一次投票。
apples 于Wed Dec 1 10:59:45 2004通过204.52. 进行了一次投票。
Uboat 于Wed Dec 1 11:48:20 2004通过134.58.253.114 在WWW上进行了一次投票。
devtt 于Wed Dec 1 16:06:21 2004通过217.15. |
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d*****r
发帖数: 39446 | 24 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 投票开启于：Tue Nov 30 18:26:44 2004 类别：单选
⊙ 主题：darren退出江湖可以吗？
⊙ 票选题目描述：
关于darren同志是否退出江湖
** 投票结果:
(A) 可以 2 票 约占 25%
(B) 不可以 2 票 约占 25%
(C) 无所谓 4 票 约占 50%
投票总人数 = 8 人
投票总票数 = 8 票
——————————————┤使用者建议或意见├——————————————
despair 的建议如下：
darren老大不许退出。。。。
退出江湖了谁罩我啊。。。。。。。。。。
tempe 的建议如下：
你不能走啊，丢下我们小林mm怎么办哪！
Uboat 的建议如下：
生活总是这样，在什么时候做什么事。
现在已经不是闯荡江湖的岁数了，
而且也老了，玩不动了。
devt |
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t***e
发帖数: 291 | 25 我来的时候大约是2002年底吧，那时候这个版比较热闹，时不时就来个版聊啥的。比较活
跃的id有：atgit（冰水）,shengchandui(队长）,Forza,kingwind,tiangang,我,despair
,ukulele(乐乐，月色mm),marlline,kangjia,yellowtiger, Yijian. 还有些老虫子也时
不时来一下,glot(是Uboat吗),howell,葱花mm,hkun. 人气旺了,时不时也有其他版的id来
转转.乐乐和红豆都写了不少好文章,红豆每天都来值班,转文章刷版. yyxrzy银河mm不常
来,一来就发水.写了比较有特色的足球系列.期间,昆仑格格(hkun)和红豆还开了ftp,交流
些有趣的东东.2003年的夏天黑店(den)还开了个电台,放些歌和评书,大家自己录音,点歌
啥的.可是因为各种原因,都没有很久.还吵过两次架,有人来踢版.后来踢版的人也不见了.
从Forza之后就没来什么新水虫,老虫子玩腻了,就不常来了.冰水辞职了,小林接任.乐乐要
转让id.其他的id或者长期潜水,或者很少来了.我还能在机械工程版上看到北航的几个id |
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U***t
发帖数: 98 | 26 刚从巴黎回来，收获很大。
说到版史，我可能算是一个比较特殊的票友，因为我不喜欢别人记住我，尤其是在网上，
所以经常喜欢更换id, 我最早的darren好像在９８年的９月底注册的，到目前为止已经
被删过过两次了，因为很喜欢这个ｉｄ所以也没舍得扔直到到现在，后来出国后没多久就
换
成mtm了，用的是系名的缩写，后来发现很多人拿我当ｍｍ，就不爽了，改成了glot,因为
这是舌头的意思，我觉得很裤，后来因为长期懒于发贴，就觉得Uboat很适合我，又改了
，
所以记住我的人不多，所以我也达到了目的。
我记忆中９８年底的时候，此版甚不热闹，xian也是很少来的，我曾问他为什么叫“鲜”
不叫“咸”，他指正说是“闲”。后来９９年上半年，这里的几个一系的票友还有４和５
系
的同学掀起了buaa版的第一次高潮，因为当时我在带本科生的论文，整天焦头烂额的，
所以没有involved,再后来就记不清还有什么高潮了。
活
跃的id有：atgit（冰水）,shengchandui(队长）,Forza,kingwind,tiangang,我,despair
时
人气旺了,时不时也有其他版的id来
常
流
歌
了. |
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d*****r
发帖数: 5934 | 27 2004年5月13日北京时间若干点若干分
以中华人民共和国北京航空航天大学
高级检察院检查长葱花同志以及中共
中央纪检委北京航空航天大学买卖提
分会主席林小鱼同志为首的纪检团对
前北京航空航天大学某系某班生火委员
老马同志在91-93年任职期间的班级澡票
面票饭票(三票)基金去向不明问题进行了
严肃处理。
处理结果老马同志深刻认识到自己吃掉
三票不仅使自己的体重增加 从而增加
心肺负担，没有认真执行了前段时期Uboat
同志‘关于男同志保养之道’讲话的
重要思想，而且致使93年入学的葱花同志
只能月买4票。面对这些重大后果，老马
同志深刻的认识到作为为群众服务的
生火委员，他的所作所为还远远不够
一个好灌水员的标准。
但是鉴于老马同志认错态度较好(因为
没有能及时找到锤子)，根据买卖提北
京航空航天大学版版规第8326198734864条
第23723864823705453986522374855318句，
勒令老马同志从即日起不许吃三票，
并贡献本人机器主办一块供林小鱼同志
拍卖，拍卖所得资金将作为葱花同志和
林小鱼同志的审讯工资。
同时剥夺老马同志进一步上诉的权力，
此判决为最终 |
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t***e
发帖数: 291 | 28 He will become a father very soon! |
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d****t
发帖数: 748 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
devtt (唯心) 于 (Mon Nov 29 06:45:09 2004) 提到:
I can not see chinese characters here, so faint.
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darren (Uboat) 于 (Mon Nov 29 08:01:59 2004) 提到:
it's cool.
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despair (小天) 于 (Mon Nov 29 14:58:11 2004) 提到:
//cft mm
come to mine bah
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despair (小天) 于 (Mon Nov 29 14:59:03 2004) 提到:
这才分特呢！！！！！！！！！！！！！！！
这么老的化石又出现乐
不是说密码丢掉了吗？
anyway |
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U***t
发帖数: 98 | 30 印象比利时（1b 继续在北京转悠） -- 相逢在雨中
时光荏苒，转眼到了2000年的春天，也就是Uboat快要毕业的时候，天天忙忙碌碌浑浑
噩噩不知道将来要干什么，签了个高教出版社的工作，却根本没打算去上班，档案关系
落定后就跑回家玩了个把月，然后回到北京找了个网站当网管写PHP去了。工资不算太
高，但是住在化学所的一哥们宿舍，公司又管中饭，所以兜里有几个闲钱，而且公司里
每天还有几个妹妹在眼前晃来晃去，感觉比北航惬意极了！关于未来，当时真的没有想
那么多，虽然托福GRE都考过了，但是对分数却没有信心，随便申请了几个学校（因为
知道希望不大，所以不想多花钱了），还真有不开眼的给了个半奖逗我玩，咱也不是有
钱的主，刚刚自食其力，实在是没有那么大能力烧钱出国读书了。就在这漫不经心的日
子里，很意外的从北航一个老师那里得知，比利时鲁汶大学在招复合材料专业的PhD，
让他推荐一个学生，于是把我想到了。我当时第一反应先是那个若干年前的金发妹妹，
然后到处找世界地图，看看这个比利时到底在哪里。发现这个国家被德法荷英包围着，
还好，不是什么可怕的亚拉非第三世界，再查查其他资料，靠，老牌资本主义工业化 |
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U***t
发帖数: 98 | 31 今天受到一篇推荐文章的启发（想必大家都已看过，就是那篇关于大学澡堂子的），想
起一件北航澡堂，确切地说是男澡堂，里发生的故事。我想用这篇小故事来欢迎西蒙尼
老先生重出江湖，虽然此时的江湖已经不是彼时的江湖了。
说来大概是96年吧，北航终于决定把用了几十年的老澡堂扒掉，重新盖一个新的。其实
我还是很怀念老澡堂的，因为那和我小时候在爸爸妈妈厂子里的澡堂几乎一模一样，里
面还有一个泡澡的大池子，由于北京紧张的水资源，大池子总是空的，但是空荡荡的感
觉很酷，我很喜欢空旷的地方，尤其是在澡堂这样的地方，大家围着大池子一字排开，
面壁搓澡，互不干扰，难得碰上个爱唱歌的，还可以一边搓一边欣赏歌声。因为场地空
旷，音响效果很好，哗哗的水声和着抑扬委婉的清唱，常常能催人泪下感怀共鸣，尤其
是唱到童安格《忘不了》的时候，“为何一转眼，时光飞逝如电，看不清的岁月，抹不
去的从前，就象一阵风，吹落恩恩和怨怨”，那时那刻，人人几乎不能自持，泪水早已
和着洗澡水流进了阴沟。。。Uboat写道此处，不得不停下手中的键盘，擦拭一下早已
浑浊的双眼，稳定一下情绪。就是这样一个令人动情的澡堂，虽然老旧了一些，北航的
领导 |
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d****t
发帖数: 748 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
tempe (形成一个习惯要21天) 于 (Fri Apr 8 14:50:51 2005) 提到:
He will become a father very soon!
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despair (林) 于 (Fri Apr 8 15:13:32 2005) 提到:
re!
终于有人可以叫偶叔叔乐~~~~~~~~~~~~~~~~~~
☆─────────────────────────────────────☆
Forza (不死鸟·Reloaded) 于 (Fri Apr 8 20:49:21 2005) 提到:
cong
☆─────────────────────────────────────☆
xiaoweii (笨狗~~努力灌水) 于 (Fri Apr 8 23:53:54 2005) 提到:
RE!!
gxgx
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k****i
发帖数: 1504 | 33 UBOAT! 老久不见，上来就说经费拿得不错，恶习难改！！ |
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k****i
发帖数: 1504 | 34 这是部很好的片子，继承了管虎一贯得风格，严谨，真实，笑中带泪。比起管虎其他的
片子，这部格调总的来说还是算喜剧，因为片子里面牛二总是能够逢凶化吉，坏人总是
受到报应，牛二似乎总有天助，周围的人都死了，他也还活着，还有他的牛。片子没有
我想象的灰暗，反而有很多亮点，比如牛二的回忆都是温暖可爱的，也是让人娱乐发笑
的部分。
开始我没明白为什么片名上面有个手印，后来明白了，这就是这个片子的主题，承诺。
管虎是个好导演，至少他讲明白了一个故事，告诉了大家一个他想表述的思想。比起其
他的所谓大片，这种小成本的片子，逗笑，感人，看后脑子里面会想些东西，是个优秀
的片子。推荐大家看。
管虎很多片子都真实得让人感到一种绝望，比如<生存之民工>，<上车走吧>，这部我认
为不算，至少看完了我不感到绝望，尤其是牛二最后一句“别怕，什么都会过去”，这
片子尤其适合UBOAT这种生活优裕却精神空虚的人观看。：)
声明一下，虽然我放了这个版权不明的youtube版本，只是为了方便大家观看，为了表
示对导演和演员的敬意，我准备买张碟，其实很便宜，当当网上卖13人民币。近期会让
家人寄过来。：) |
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k*****a
发帖数: 1518 | 35 【 以下文字转载自 BUAA 讨论区 】
【 原文由 Uboat 所发表 】
人家Airbus都把肚子搞这么大了，中国的还在论证，呵呵
工程学的奇迹。。。 |
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k*****a
发帖数: 1518 | 36 【 以下文字转载自 BUAA 讨论区 】
【 原文由 Uboat 所发表 】
肚子可以做得很大的，Airbus很早以前做的一个运输机A300-600ST就是大肚子，
只不过飞机内部结构做成doubledeck的不多，B747只是机头部分是双层结构，
通体双层的A380是第一次。由于空间利用率高，可以想象，A380的经济舱座位
可能要比其它飞机的商务舱还要宽敞。波音把宝押在B7E7上，可能会是个战略
上的错误。乘客的舒适性考虑比单纯的航空公司运营经济性的考虑可能在未来
会更重要。没有客源其他什么都是空的。
这些不保密，Airbus希望更多的人知道关于A380的任何信息。 |
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k*****a
发帖数: 1518 | 37 【 以下文字转载自 BUAA 讨论区 】
【 原文由 Uboat 所发表 】
尾部的结构还是比较复杂的，不知道你们需要设计哪一部分？
选材自然可以很灵活，如果是作业，不妨选择CFRP, 不过材料
的设计（铺层结构）就是个问题了，还有成型工艺，得根据给定要求来设计，
应该是比较困难的。可以告诉你，大飞机上没有用CFRP做大结构件
的(B2是个例外)，小飞机和战斗机(F22)有复合材料做结构的，包括尾翼。
我就知道这些了。 |
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k*****a
发帖数: 1518 | 38 【 以下文字转载自 BUAA 讨论区 】
【 原文由 Uboat 所发表 】
你说的是对的，fuselage的（in-plane)shear buckling是个很重要的一个设计要求，
以前有过B707（可能有误）fuselage的shear failure例子，飞机倒是降落了，
不过成了敞篷飞机，吹走了几个乘客，呵呵。Diameter大的fuselage应该
更容易buckling(with identical shell thickness),所以需要增强,这又导致
重量的大幅增加，所以可能会导致结构的重新设计，难度也因此而增高。
其实doubledeck的设计是很聪明的，因为增加的deck的重量可以另一方面增强fuselage
的刚性，一石二鸟啊。。。 |
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