r*******0
发帖数: 479 | 1 合理，本田VCM高速歇缸，Local反而不歇，为了低转速平顺性。 |
|
P***e
发帖数: 804 | 2 个人意见， 别买honda 的 v6 vcm.迟早出问题 misfire |
|
K******S
发帖数: 10109 | 3 这个带VCM歇缸吗？
只要是有歇缸的ACTIVE ENGINE MOUNT都很贵，OEM在DEALER那里光PART就600-800。
不能说是隐患，车老了都的换ENGINE MOUNT，这个比一般的贵，要有心理准备。 |
|
|
|
N*X
发帖数: 872 | 6 缩钢如果不是长期高速，没用。
如果长期高速，第一烧火花塞，这个是小事。第二engine mount要换，这个labor太贵
。而且还好几个。 |
|
f********N
发帖数: 996 | 7 你是想说你更倾向于非turbo的引擎么？
为什么是Acura vs. BMW？ |
|
|
p***6
发帖数: 939 | 9 发动机有问题，vcm有问题。stop sign后再踩油门有延迟的问题。
价格合适。。。 |
|
m*****a
发帖数: 1203 | 10 发动机跟vcm说得是一个事儿吗？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
|
|
s****n
发帖数: 2305 | 12 还可以吧，honda大概就是这段时间清仓吧，新款上市老款清仓。可以考虑再往下讲800
~1000刀吧。
另外pilot/mdx近几年有车身抖动的问题，大概是由于VCM的原因，还没有确认。
LX款的话太低配了，除非觉得就是图个便宜，随便怎么开不心疼，不然的话可以考虑EX
或者EXL。LX把手和门边条都是黑色塑料不是车体颜色的，没有雾灯，车轮是17寸的铁
轮（不好看），车胎还不是米其林的。稍微高一个档次就可以改善这些。
不过好的一点是LX就标配倒车摄像头，比explorer厚道多了。有时候折扣是相对的，
给你车价5万，折扣1万，或者车价就3万5，折扣3千，看着折扣1万比3千多，可是真正
掏出的钱差了老远了。还有是摄像头，explorer的XLT配置，201的package都没有，要
再加一档到202才行。这一点也是类似丰田让人讨厌的一点，搞不同的选项来绕晕顾客
以达到多赚利润的目的。 |
|
e*******l
发帖数: 1269 | 13 Honda V6 VCM（歇缸）问题不小，讲可靠性的话实在算不上最好。 |
|
a********6
发帖数: 22 | 14 我是sedan v6, 开着蛮爽的，油耗高速34，local 25左右。极度堵车22吧。不过就是不
知道VCM耐用不耐用 |
|
|
x**********i
发帖数: 4964 | 16 你这个V6真心省啊 不是都说honda V6和I4差不多少的油耗 而且现在油便宜的要死
VCM不是都四五年了 这玩意肯定没啥问题感觉 |
|
l***0
发帖数: 784 | 17 查vcm是否工作，engine mount是否松动 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 18 从1983年起已经入围29次，也是入围次数最多的车型纪录保持者。这个10佳车里面很讽
刺的是TOYOTA（丰田）轿车（任何一款）居然一次也没有入围过，NISSAN（尼桑）也只
凭其一款经典车型（已经停产）入围7次，相比HONDA(本田）有6款车型入围，分别是
ACCORD 29 次
PRELUDE 10 次
FIT 7 次
ODYSSEY 7 次
PILOT 6 次
CIVIC 6 次
本田也是评比10大车牌和10大厂牌的榜首，而且优势地位明显，获奖次数甩第2名丰田
几条街（接近于3倍）。<车牌和厂牌不同的地方就是比如说chevy雪弗莱是车牌，但是
他的厂牌是gm也就是通用>
HONDA不但注重安全性，本田旗下有12款车型获得IIHS TOP SAFETY PICK殊荣。更有6款
车型获得2014 TOP SAFETY PICK plus，也是当时业界获此殊荣数量最多的厂牌。两款
车civic和odyssey更是全美第一个获得同级里最安全评比的车型。
*2013 honda civic is the first small car to achieve top... 阅读全帖 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 19 本田以其先进的科技和对梦想追求的热忱在世界上拥有众多粉丝。但这里还是看到很多
黑本田的人，不知道是为了黑而黑，还是因为不知情才黑？
----------------------------------------------------------------------
~~~这里有人说本田发动机技术不行，因为做不出来涡轮增加。
要知道当年本田的涡轮增压发动机横扫一级方程式的时候本田黑可能还不知道本田这两
个字怎么写。（又称F1，是国际汽联举办的最高级的场地赛车比赛，是展现汽车最先进
技术的最高殿堂)
当年搭载本田引擎的车队连续6届夺得世界冠军（2次威廉姆斯，四次麦克拉伦）
连续5届世界车手冠军也全部都用的本田引擎。更在88年成为麦克拉伦车队专用引擎供
应商后成就了f1有史以来的神话，以压倒性的胜利独揽F1霸权，16站比赛15胜，唯一的
失利还是因为自家2个车互相撞了。结果其他人一看引擎玩不过本田，尼玛直接在规则
上做文章，F1宣布89年开始不许使用涡轮增压引擎参赛（现在又允许了）
但人家本田还是继续拿了89,90,91年的冠军,同年以已经没有追求目标退出比赛
（说白了就是打遍天下无... 阅读全帖 |
|
C*******l
发帖数: 323 | 20 好象是Honda发动机的设计缺陷，还记得RDX的VCM技术在30－40迈速度区间因为歇缸也
会带来明显抖动。honda设计师都是铁屁股吗？抖动都感觉不到，哈哈 |
|
C*******l
发帖数: 323 | 21 好象是Honda发动机的设计缺陷，还记得RDX的VCM技术在30－40迈速度区间因为歇缸也
会带来明显抖动。honda设计师都是铁屁股吗？抖动都感觉不到，哈哈 |
|
|
p***6
发帖数: 939 | 23 本田的accord还有啊考得王八盖子版crosstour以及他儿子阿库拉RDX，MDX，只有是 V6
发动机的都有VCM
毛病，无召回
还立马earth dream系列，纯扯淡 |
|
f****o
发帖数: 4067 | 24 Honda J35 VCM 发动机的mount贼鸡巴贵。俺也是买了之后才知道的。 广告捡好的说了
，省油什么的。 妈的mount坏了换一个比剩下来的油钱贵多了。 还不如装一个普通J35
发动机 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 25 Acura在安全信息仅作为豪华汽车品牌与顶级美国政府安全等级在整个示范线
2016 RDX是讴歌最新赚取了5星汽车整体分数从NHTSA
第六次在品牌历史，讴歌收入在其整个车型系列的最高安全评级
AcuraWatch™套件的安全和驾驶员辅助技术，可在整个讴歌阵容
与刚刚宣布最高评级2016年进入RDX顶级SUV车型，讴歌声称领导地位，成为唯一的豪华
的汽车品牌与整个美国的模式实现线顶部美国政府安全等级1。2016年RDX是讴歌最新赚
取了5星汽车整体分数由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其新车评估程序（
NCAP）。这是第六次在品牌历史的讴歌已经达到它的整个车型阵容的美国顶级安全评级
-超过其他任何品牌。
“客户希望豪华车拥有顶级的安全性能和讴歌是领导与帮助我们赢得整个讴歌车型系列
的最高安全评级先进的安全和驾驶辅助技术的方式，”乔恩·池田，副总裁兼总经理的
说讴歌事业部。“提供了领先的安全性能和技术一直是讴歌品牌的一个核心特点，我们
讴歌客户的承诺。”
刷新2016年，讴歌RDX拥有更先进的技术安全性比以往任何时候。该AcuraWatch&... 阅读全帖 |
|
a**********0
发帖数: 609 | 26 我跟你情况一模一样，松开油门，车子不断减速，然后就有降档顿挫，。 我是2012
odyssey. 是不是歇缸技术，加上变速箱不够强导致？ HONDA VCM 有一个recall
1200rmp |
|
A****3
发帖数: 82 | 27 这是一次历史性的突破，中国制造的豪车，第一次向北美市场输入车型，中国汽车工业
多年的愿望得以实现。或许从这一刻开始，沃尔沃S60L将被载入史册，全新里程也将由
此开启。
全球无差别 中国制造开启出口新高度
作为第一辆前往美国的中国制造豪华汽车，沃尔沃S60L其背后的价值，不仅仅是象征意
义的荣耀称号，更是质量的保证和产品力的直接体现。从这一方面看，说明沃尔沃真的
做到了“把中国作为第二本土市场”的承诺。对外出口证明了中国市场的核心地位，从
制造层面来说，沃尔沃对中国市场的重视已经超过了美国市场。
这点从沃尔沃高层领导的态度上就可见一斑。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区
首席执行官拉尔斯·邓在新闻发布会上表示，“不管是在欧洲还是在中国生产，沃尔沃
均按照全球统一的生产与制造体系（VCMS）生产制造具有相同高品质的产品。沃尔沃采
用全球统一科技、统一采购、统一制造、统一品质，确保100%生产原汁原味的沃尔沃产
品。此次出口美国的车型只针对美国市场准入和特殊法规要求进行了适应性调整。除此
之外，该车与在华销售车型在品质上没有任何差别。”
事实上，作为全球战略布局的一部分，沃尔沃在大庆、张... 阅读全帖 |
|
h*******i
发帖数: 717 | 28 honda v6 vcm engine有安全问题吗？本来看这个的，看到安全问题不敢买了，就索性
买便宜的了 |
|
S******6
发帖数: 3138 | 29 http://www.hondaproblems.com/trends/excessive-oil-consumption/
Honda's Excessive Oil Consumption Problems
Honda Excessive Oil Consumption
Why is the engine working harder than it has to?
Honda's V6 engines are burning through oil like it's going out of style
One of the top complaints we've received about the latest generation of
Honda vehicles is that they burn through excessive amounts of oil. Mechanics
did their best to place the blame on the owner's driving and maintenance
habits, but it was ... 阅读全帖 |
|
|
X***9
发帖数: 7385 | 31 2017年本田山脊线是第二代本田的创新的中型皮卡车，从地上重新设计
了同时提供娱乐和工作用户拥有最大，最灵活的座舱现代，粗犷和先进的中型皮卡程度
较高的实用性和通用性在同类产品; 自信与脱俗的动力性能更高的水平; 和强大的货物
牵引和牵引能力，包括一个同级车中领先的最大1,584磅（718.5千克）载荷能力（通过
修剪而异）和高达5000磅（2268公斤）拖（RT AWD）。
根据本田的全球轻型卡车平台 - 与它的高刚性，气动和密封组合式车身结构，高级兼
容性工程™（ACE™）安全车身结构，完全独立的前后悬挂系统的振幅无阻
尼器 - 2017年本田山脊相对于传统的车身与车架分离式货车的产品提供大大优于乘坐
舒适性和操控精准，与顶级的一流客舱安静的和预期的碰撞安全性能一起。
结合这个新的平台具有更强大和高效的直喷3.5升我 -VTEC™V-6发动机，与更广
泛的传播比例的6速自动变速器，并提供新的智能可变扭矩管理™（IVTM-4™
;）扭矩矢量全轮驱动-目前最先进的全轮驱动技术，在中型卡车类-结果具有超... 阅读全帖 |
|
f******e
发帖数: 113 | 32 又没比同级的honda牌子贵多少。
主要是acura系列的sh-awd和悬挂上的区别，acura系列刚强度钢也用得多一些。整体开
起来更有运动感一点。不然同级acura就比honda贵个几千而已，想要多豪华？反正那点
钱不是用在机械部分就是装饰部分，另外acura的销量比honda少，成本也就上去了。要
是机械和内饰都上去了就不是这个价了。本质上acura也就算是premium吧。
honda的可靠性本不如toyota。似乎本田机械上的新技术采用得更快些，刚强度钢的采
用。比如新的9速变速箱，这个就比较冒险。当年六缸全系列采用VCM，其实也算是冒险
。但是本田全景天窗一类的东西的采用就更保守一些，内部的电子显示控制也就是中庸。 |
|
P***e
发帖数: 804 | 33 Search Honda VCM settlement
不建议碰带这个技术的车 |
|
P***e
发帖数: 804 | 34 有过一辆2010年accord v6. 不到8万迈入时候卖了- spark of plug premature
fouling, and burn engine oil. 都是VCM设计问题。自己Google 下Honda 输的
settlement
另回上面一个问题，歇的时候是3个缸工作 歇三个 |
|
e*******l
发帖数: 1269 | 35 XC90的四缸turbo发动机，MDX的VCM和九速变速箱，都是隐患。 |
|
d*********8
发帖数: 638 | 36 新年好! Honda的VCM的现状和可能问题, 能否展开说一说? 多谢! |
|
d*********8
发帖数: 638 | 37 多谢! 好象听说装VCM的新车一般5年后, engine就会有问题, 是这样吗? |
|
d*********8
发帖数: 638 | 38 多谢! 不是说前两年本田settled a class action suit,就是因为VCM发动机烧机油? |
|
X***9
发帖数: 7385 | 39 奥德赛的成熟和现代新造型采用了通过提供LED前大灯两侧本田的招牌飞翼的前格栅。
巡航时，大胆而动感的前脸也掩盖了新的主动式快门格栅为提高燃油效率。奥德赛的签
名闪电腰线现在提供隐藏在后角窗的下部的推拉门轨道的更优雅的设计元素。在后方有
LED尾灯和脚激活可用新的免提电动尾门。
内饰方面，新奥德赛配备的高档材料，包括软触摸仪表板。驾驶员的仪表采用了新的7
英寸全彩TFT显示屏，并在仪表板的中央有一个可用的8英寸高分辨率显示屏音频的触摸
屏界面（EX及以上）。在高年级，抗污皮革第一代和第二排座椅表面和门饰板和黑色地
毯和黑色安全带的设计来掩盖污点，而宽敞的多功能中央控制台上的一个新的孔型鼓盖
抗屑的积累和碎片。
车载连接
车载连接性带到了一个全新的“家庭连接”的概念。老式的家庭连接 - 有时被称为对
话 - 比以往变得更容易与班上安静的客舱，并增加与新接车的功能和技术，包括多种：
新显示音频 -配备了本田新开发的操作系统，更直观的菜单和自定义应用程序的瓷
砖，这个8英寸高分辨率（720P）触摸屏界面作为神经中枢的新的音频和远程信息处理
了多种选项，包括苹果CarPlay™... 阅读全帖 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 40 奥德赛的成熟和现代新造型采用了通过提供LED前大灯两侧本田的招牌飞翼的前格栅。
巡航时，大胆而动感的前脸也掩盖了新的主动式快门格栅为提高燃油效率。奥德赛的签
名闪电腰线现在提供隐藏在后角窗的下部的推拉门轨道的更优雅的设计元素。在后方有
LED尾灯和脚激活可用新的免提电动尾门。
内饰方面，新奥德赛配备的高档材料，包括软触摸仪表板。驾驶员的仪表采用了新的7
英寸全彩TFT显示屏，并在仪表板的中央有一个可用的8英寸高分辨率显示屏音频的触摸
屏界面（EX及以上）。在高年级，抗污皮革第一代和第二排座椅表面和门饰板和黑色地
毯和黑色安全带的设计来掩盖污点，而宽敞的多功能中央控制台上的一个新的孔型鼓盖
抗屑的积累和碎片。
车载连接
车载连接性带到了一个全新的“家庭连接”的概念。老式的家庭连接 - 有时被称为对
话 - 比以往变得更容易与班上安静的客舱，并增加与新接车的功能和技术，包括多种：
新显示音频 -配备了本田新开发的操作系统，更直观的菜单和自定义应用程序的瓷
砖，这个8英寸高分辨率（720P）触摸屏界面作为神经中枢的新的音频和远程信息处理
了多种选项，包括苹果CarPlay™... 阅读全帖 |
|
d*********8
发帖数: 638 | 41 嗯, Pilot发动机更强劲些, 但VCM发动机好像也有争议. |
|
P***e
发帖数: 804 | 42 2006 烤肉，普通维护，轮胎，换油，雨刷，灯泡，结构简单，连ABS都没有。更没有
traction contr.14万多卖了
2010 V6 Accord, 噪音大，路噪大，轰的。坑爹的VCM 歇缸，spark plug premature
failure, 喝机油。Honda 输了class settlement, 包修，但是懒得折腾了，7万多迈给
卖了. 不敢再碰歇缸的车了
2015 Volt. ICE噪音大。用电的时候不用说，很喜欢。内饰廉价，后排小。整体是GM低
估的一款车，很喜欢！
2013 MDX, 还是轰大，噪音路噪大。第二排空间不如Accord. AWD 还不错。都是在
Honda维护。整体属于居家过日子想买van替代品的的SUV. |
|
n***s
发帖数: 10056 | 43 我的CRV开了14万miles. 空调和starter，还有IMRC坏过。一个门锁坏过。换过一个o2
sensor. 其他都好。
发动机，变速器从来没问题。
你是说普遍情况？ |
|
|
|
i*****n
发帖数: 514 | 46
o2
同是crv 12万时空调压缩机坏了 修了我八百刀
其他还好 准备开两年以后trade in
换个pilot |
|
n***s
发帖数: 10056 | 47 跟我的CRV是一批的？ 空调设计缺陷。我就是trade in 换了个pilot. |
|
|
|
n***s
发帖数: 10056 | 50 Yours is a newer model. |
|
