L******w
发帖数: 5407 | 1 坐标： 新泽西， 开了十多年东方不败， 现在决定把存款花出去。
更贵的也舍不得，就在BMW X3, Benz GLC300和Honda CRV之间选择。 先试开了CRV, 感
觉挺不错的，不过呢，还是想买更豪华一些的，就去试开GLC300, 感觉也很好，虽然有
些小地方，似乎还不如CRV做得好。
最后去了BMW X3, 因为比较倾向于X3,所以最后去看。 到了对街的BMW, 感觉完全就是
一个大众车行，所有的停车位都停满了BMW, 要到后面才千辛万苦找个停车位。进去以
后，管理和服务也差，好多烙印坐在沙发上等车子维护。 最后给安排了一个小年轻，
没说几句就让试车。
一上BMW x3, 感觉里面很多配置怎么和我的八年新Honda Accord没什么差别啊，给人一
种很老很简陋的印象，好多东西都要手动的， 别说不如GLC300, 连CRV也不如啊。
是不是现在的X3和GLC300完全不同的档次啊？ |
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R***F
发帖数: 106 | 2 年底前，琢磨换掉家里的旧车，11年了2005年的accord，除了正常的保养，轮胎，刹车
等消耗品，基本上没有什么问题。
11月领导选车，GLC, X3, and CX60.
外观和内饰 CX60内饰太土。GLC的外观和内饰是最好看的，毕竟是刚刚换代。X3 在可
以接受的范围。CX60 淘汰
试驾，领导试驾了GLC和x3,感觉都差不多，没有太明显的差别。（女司机可能都这样）
价格，GLC和X3 在选完配置以后都是50K出头，但是GLC没有现车要order，而且dealer
只给了1K off
X3在2000K-4000K off 的区间。我住PA和MD 交接的地方，PA的dealer给2000 off 已经
是很痛苦了，MD的dealers 越靠近DC折扣越大，发现一个dealer有领导要的颜色的配置
，就直接电话问价。
MRSP 49,985, 小儿给了4500 off. 小儿听出来我不是很满意，就说到店里来试驾以后
，能再给降一点。我说没有空，就挂了。然后小二不断的发email和短信。我坚持说没
有具体的价格，我不会来的。这样反复了几天，小儿打电话给我，说给6700 off, 大概... 阅读全帖 |
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l******1
发帖数: 178 | 3 坐标美东大费城地区，今天和LD去试驾了BMW X1 X3和Audi Q5。X1 LD表示不喜欢，因
为底盘太低了。LD说Q5试驾第一感觉最好，X3也可以。但是2018 Q5是刚出的，去我曾
经买过另外一辆Audi的dealer，本来想着老客户说话方便，但是感觉对于新q5那帮人牛
的很，刚开始说的是就是sticker price (49880)，因为我们去晚了，可能销售小哥着
急回家（不是卖我车的那个小哥），所以明显服务没有BMW热心。我大概看了看好像就
是premium package加了导航和全景天窗，没有什么别的package了。小哥后来说可以便
宜1000-2000，多了不行。我可以理解因为新出的所以不容易讲价。但是我也不想挨宰
。所以想问问大家最近新Q5一般能便宜多少FROM MSRP？我看一些地方说4-6%正常，8%
以上的话就很好了。
X3那个销售小哥态度挺好，试驾一直在介绍一些功能，最后也给了个价格，msrp 50445
，给了3000折扣，我们因为着急去Audi试驾，而且也没有现在立即想买。我估计他们也
看出来我们现在还不是serious buyer，所以给的价格也不是... 阅读全帖 |
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S******n
发帖数: 5022 | 4 新的ThinkPad X3拥有更轻薄的机身，最厚处从18.8mm变为17.2mm，重量从1.36kg
降为1.27kg，而屏幕更小的苹果2013款Macbook Air重量仍有1.35kg。X3的屏幕也顺应
了高分屏趋势，升级成了分辨率为2560×1440像素的IPS触控屏。
新的ThinkPad X3还解决了X1 Carbon的内存升级不便的问题，提供了DIMM插槽，用
户可以自行增加内存容量。此外，X3还提供了Onelink Dock扩展坞，更方便用户的日常
使用。
不过虽然拥有触控屏幕和触控板，新的ThinkPad X3却取消了ThinkPad标志性的“
小红点”指点杆，不知道作为ThinkPad死忠粉的用户会不会接受这一改变。 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 5 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: DanYiLi (但以理), 信区: Automobile
标 题: x3和ml350看车两天总结，抛砖引玉请大家提供建议
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 3 15:13:13 2014, 美东)
我对车要求很简单，因为是给领导买，希望能带个倒车摄像头（这两个车都不小）
x3就看的xDrive，因为觉着sDrive（后驱版）太寒酸了，毕竟sDrive是新出的，以前只
有4驱的xDrive
发现这个价位的车裸车很少，LD又不能等太久
发现x3估计要45k msrp的才带倒车摄像头，其实也不一定，但是，我在edmunds上看不
到配置
ML350就相对透明些，基本上都是52 53k msrp的带P01，P01带摄像头
折扣的话，x3 2k5左右，ML350 4k8左右
算算，x3基本要43k+ttl，ML350 48k+TTL
差不上太多 |
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R***a
发帖数: 41892 | 6 先拍一张，然后利用防抖机构位移一个像素，再拍一张，
再位移一个像素，再拍一张，最后每个像素的RGB信息都记录了。
反正X3现在也不是速度机，这个连拍模拟X3可以以X3类似速度提供一样的X3分辨率
如果是36M FF的话，比x3分辨率高一倍多。
普通时候就是马赛克速度机。 |
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S******n
发帖数: 5022 | 7 新的ThinkPad X3拥有更轻薄的机身，最厚处从18.8mm变为17.2mm，重量从1.36kg
降为1.27kg，而屏幕更小的苹果2013款Macbook Air重量仍有1.35kg。X3的屏幕也顺应
了高分屏趋势，升级成了分辨率为2560×1440像素的IPS触控屏。
新的ThinkPad X3还解决了X1 Carbon的内存升级不便的问题，提供了DIMM插槽，用
户可以自行增加内存容量。此外，X3还提供了Onelink Dock扩展坞，更方便用户的日常
使用。
不过虽然拥有触控屏幕和触控板，新的ThinkPad X3却取消了ThinkPad标志性的“
小红点”指点杆，不知道作为ThinkPad死忠粉的用户会不会接受这一改变。 |
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S******n
发帖数: 5022 | 8 新的ThinkPad X3拥有更轻薄的机身，最厚处从18.8mm变为17.2mm，重量从1.36kg
降为1.27kg，而屏幕更小的苹果2013款Macbook Air重量仍有1.35kg。X3的屏幕也顺应
了高分屏趋势，升级成了分辨率为2560×1440像素的IPS触控屏。
新的ThinkPad X3还解决了X1 Carbon的内存升级不便的问题，提供了DIMM插槽，用
户可以自行增加内存容量。此外，X3还提供了Onelink Dock扩展坞，更方便用户的日常
使用。
不过虽然拥有触控屏幕和触控板，新的ThinkPad X3却取消了ThinkPad标志性的“
小红点”指点杆，不知道作为ThinkPad死忠粉的用户会不会接受这一改变。 |
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S******n
发帖数: 5022 | 9 新的ThinkPad X3拥有更轻薄的机身，最厚处从18.8mm变为17.2mm，重量从1.36kg 降为
1.27kg（而屏幕更小的苹果2013款Macbook Air重量仍有1.35kg）。ThinkPad X3的屏幕
也顺应
了高分屏趋势，升级成了分辨率为2560×1440像素的IPS触控屏。
新的ThinkPad X3还解决了X1 Carbon的内存升级不便的问题，提供了DIMM插槽，用户可
以自行增加内存容量。此外，X3还提供了Onelink Dock扩展坞，更方便用户的日常使用。
不过虽然拥有触控屏幕和触控板，新的ThinkPad X3却取消了ThinkPad标志性的“小红
点”指点杆，不知道作为ThinkPad死忠粉的用户会不会接受这一改变。 |
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s*b
发帖数: 295 | 10 先打算买个2006/07 Inifniti G35 or FX35, 后来看见2006/07 BMW X3也不错. G35很
多都和edmunds上的估价靠近, FX35却一般明显比估价的高, X3却很多低于edmunds上的
估价(太多X3?). G35, X3两者同年同里程dealer的标价相当.
感觉G35可靠性好一些, 维护相对便宜. X3维护高些, 请问bimmers, BMW可靠性真的很
一般? 一般维护都要做哪些, 花多少? 哪些可以简单DIY? 多谢指教. |
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t*******o
发帖数: 71 | 11 小弟打算帮父母买一辆SUV带回国
父母目前看中 2011 x3 或者 x5 当然 同类 Q5 GLK也欢迎详细解释一下
他们价钱 相近吗？
所以想请各位达人
详细说说， x3 x5的每公里油耗 还有冬天哪个更坚挺一些 （国内老家这边很多买Q5
因为Q7冬天有些问题 纯属听说）
还有大概问一下 x3 x5的报价？大概多少米？ 我在boston 看报价 x3 4万-5万？ x5 5
-6万？MSRP 这个什么意思
具体和本地dealer谈 价钱哪个好点
用途 也就是父母开 俩个城市来回跑那种 （400 mile单程）路况一般 天气半年比较寒
冷 冰雪路面
求教了
各种意见都欢迎
海购回国
所以差价对于父母价钱还是比较重要 想具体知道这个价格空间 哪个性价比 或者长久
考虑更适合一些 国内很难都尝试驾驶 毕竟是新车
所以让我问问国外懂车的朋友 这样车也是同等类型中 比较
我个人不太懂车
父母犹豫就是x5 空间大 比较方便家庭出游 x3小一些 但是可能更方便？容易停车？
我是纯外行 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 12 你已经有E90了，何必再在X3上面追求快
其实应该省钱，留着钱再升级E90...
$750 over invoice, $51,645. 加上现在家里还有一台E90所以估计最后提车时还能拿
到BMW那个$1000块的loyalty rebate。 有一个朋友3个月前拿到这个deal所以我找了同
一个sales，没费什么口舌就拿到一样的价格但是坚决不愿意再降。不知道是不是目前
坛子里option最多的X3 35i了。不过为了避免无谓的X3高配 vs. X5低配这个争论，我
简单说说最终选择X3的理由：
SUV
X3 |
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B*****R
发帖数: 1539 | 13 不要考虑奔驰还是宝马，更不要比较X3和ML，风马牛不相及。
如果你领导喜欢奔驰，就依了他，以后给他开奔驰买菜送孩子，你自己再买个宝马。
你对宝马煞车的感觉是对的，我试开过很多奔驰，煞车和方向盘完全不是一个感觉。
X3不建议你买很多OPTION，什么PREMIEM SOUND，什么NAV都没嘛用。现在的Si 3。0是
不是SP PACK很多？头几年的X3很少有带SP的，因为非常的颠。另外你说的BUMPER问题
，其实前面有黑色的橡胶BUMPER绝对是好事情，你看X5以前都是橡胶的，这个非常实用
，而且也不难看，你看久了就看出来BUMPER同样颜色的X3并不舒服。
X3有一些问题，最主要是整体装配质量不高，看来奥地利和斯洛伐克的工人还是差点儿
，有很多RATTLE的问题，表现在椅子，门，窗户等等，不是大问题，但有时你听起来会
觉得烦。
奔驰最近几年的新车出场质量更差，所以，ML就更不推荐了。你说的没错，那车就是中
年人拖个孩子买个菜光光COSTCO的。
down,
所以 |
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m******k
发帖数: 2390 | 14 今天再次去了dealer.
X3, 5 series等都要全部更新换代，买新车虽然有deal (-5000), 但是还是不划算啊，
尤其是2-3年后trade-in的时候。
看来还是CPO X3吧。
后来去逛了下 Lexus CPO，有个ES350, 17K miles, premium pacakge, navigation，
2007的，大概$29000, 好像也不错
X3 CPO比这个贵一些（30500这样），不过现在暂定X3了。(过3年后，大概15-17k的价
格?)
Thanks!
麻烦帮忙查个车: WBXPC93418WJ08454 |
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m*****n
发帖数: 760 | 15 今天在highway上见到一起追尾，当时因为有点traffic，大概50-60 MPH
BMW X3撞了前面的Dodge RAM，然后又被后面的一辆DFBB碰了一下，结果如下：
1.最前面的RAM就根本没事，我因为只是粗粗的瞥了一眼，就没有看到被撞过的痕迹
2.X3的车头损毁看上去很严重，hood就像是被折叠过了，后bumper也被DFBB给撞开了花了
3.DFBB的车头略微变了形，bumper也裂开了
看来X3在面对RAM时不堪一击啊，不知道要是RAM撞X3的话，会是什么样子。 |
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T*****n
发帖数: 274 | 16 2010的X3基本不用考虑吧，实在乏善可陈。新的X3年底上市，从
外形到性能改动很大。尺寸比现款大了不少，汽油版动力有两种选择，
2.8i和3.5i，分别提供240和300hp功率，230和300 lb－ft扭力，
比现版表现强很多。trans升级为八速自动变速箱，悬挂和操控也都
有改进。总之性能有较大幅提升，有人说快达到第一代X5的水平了。
但价格也张了不少，base 2.8i MSRP直逼40k，宝马的选配都很贵，
加点配置的话差不多要到50k，比起X5特别是35d没有什么价格优势。
Q5是目前综合评价最好的compact crossover，其低配2.0 turbo发动机
虽比新X3少20hp动力，但扭力大差不多30lb-ft，起动上应该不会差。八速
自动变速和四轮独立悬挂在Q5上是标配。quattro四驱系统与xdrive谁好
似乎是一个争论了很久的问题，见仁见智吧。个人觉得Q5没有必要上V6
3.2，因为动力虽然提升了60hp但扭矩基本相通，0－60mph时间只相差
0.2s，价格却相差了5－6k。当然标配的东西可能多一点。2.0T Q5带
premium plus和navi... 阅读全帖 |
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e*****m
发帖数: 58 | 17 Good post. 看完你的帖子就后悔没买Q5乐:D.
我选的是xc60 T6的，如果考虑到现在有比Q5好的finance option (0.9% vs 2.4% for
48 mo.),价格应该和Q5 2.0T+天窗差不多了。另外的优势就是多了一年的warrenty 和
5年的free 保养。油耗差了不少，但可以加regular的.
2010的X3基本不用考虑吧，实在乏善可陈。新的X3年底上市，从
外形到性能改动很大。尺寸比现款大了不少，汽油版动力有两种选择，
2.8i和3.5i，分别提供240和300hp功率，230和300 lb－ft扭力，
比现版表现强很多。trans升级为八速自动变速箱，悬挂和操控也都
有改进。总之性能有较大幅提升，有人说快达到第一代X5的水平了。
但价格也张了不少，base 2.8i MSRP直逼40k，宝马的选配都很贵，
加点配置的话差不多要到50k，比起X5特别是35d没有什么价格优势。
Q5是目前综合评价最好的compact crossover，其低配2.0 turbo发动机
虽比新X3少20hp动力，但扭力大差不多30lb-ft，起动上应该不会... 阅读全帖 |
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d*****i
发帖数: 1618 | 18 两个车我都试驾并考虑过。
X3:
我觉得你的这个报价高了。两个月前，我这一台两万多迈的07 X3 CPO，加premium
package，能够不到$28000 （7％左右的tax included ）拿下；现在新X3要出了，也接
近11年了，07的车马上就要4年旧，估计降价会很猛吧。
Tiguan：
如果你quote的tiguan是2011款，我觉得你$25000能够拿下的可能性为零。2011款天窗
和NAV要一起加，说实话，你的这个VW Tigaun SE加天窗，就算是FWD，MSRP要3万出头
，invoice也要$29700左右，你$28,000（税前）根本拿不下。
anyway，最后我自己选的2011 Tiguan SE 4motion。一来像前面朋友说的X3的
transmission似乎很多人抱怨，二来07款有点老了，马上就变成4年新了，而且这个款
式好多年没有变，大街到处都是。so far，很喜欢Tiguan。
My two cents
08 |
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c******0
发帖数: 234 | 19 MDX vs X3（28i），的确有点关公战秦琼，怎么也不好归在一个档次里面，但是----
我最近search了不少日子，拿到的最好的报价都是----
38000！（不含税以及手续费等）
都是2011年的新车，MDX是base model，X3（28i）也只加上几个最minor的options。
两个车都开过，X3更流畅、更“快”一些；MDX更稳更“雄厚”一些；X3更简洁更high-
tech；MDX更宽敞舒适。
家里现在两个人，但马上要宝宝，家里人可能会来可能不会。
大伙儿给说说？
顺便说说这个价钱怎么样？ |
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t*******o
发帖数: 71 | 20 小弟打算买一辆SUV
目前看中 2011 x3 或者 x5 当然 同类 Q5 GLK也欢迎详细解释一下
他们价钱 相近吗？
所以想请各位达人
详细说说， x3 x5的每公里油耗 还有冬天哪个更坚挺一些 （这边很多买Q5 因为Q7冬
天有些问题 纯属听说）
还有大概问一下 x3 x5的报价？大概多少米？ 我在boston 看报价 x3 4万-5万？ x5 5
-6万？MSRP 这个什么意思
具体和本地dealer谈 价钱哪个好点
用途 也就是父母开 俩个城市来回跑那种 （400 mile单程）路况一般 天气半年比较寒冷 冰雪路面
求教了
各种意见都欢迎 |
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k****a
发帖数: 309 | 21 新款x3很不错
外观比老款好多了
其实x3和x5都test drove了
还是喜欢x3
最后给x3挑了个不逊x5的配置
当然价格也直逼x5
因为有熟人引荐
deal 还不错
但是要等一个月才拿车
跟iPad2一样 |
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s******e
发帖数: 37 | 22 最近刚看了这两辆。X3后座比Q5宽敞一些，大人坐后面不会很局促，Q5有点挤，
尤其是前后距离。
X3感觉踩油门之后有些滞后，这点很不爽。X3的Xeon灯是选配，另外X3的玻璃顶是透明
的，Q5是涂色玻璃，不过Q5 的遮阳板是网格，太阳在头顶的时候不知道能否全挡住。
2012的Q5 价格这周四/五会出来. |
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x*b
发帖数: 5723 | 23 要看怎么比吧，我朋友定的是M-Sport版本所以价格也下不来啊。而且我个人觉得X3 M-
Sport比base X5无论是操控，性能，配置甚至是外观上都好不是一点半点。X5 35i也有Sport版本，但是配上该配的不也得$7万上下嘛。
这里有X3 M-Sport完整介绍： http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=408530
BMW has announced the M-sport Package for the all new 2011 X3.
Details:
Carbon Black metallic paint finish (exclusive M-sport color)
19 inch M light-weight alloy wheels
Sports suspension tuning with stiffer dampers
M multifunction leather steering wheel and variable sports steering
M gear selection level wit... 阅读全帖 |
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s******5
发帖数: 549 | 24 Q5 和x3 加同样的features，X3 贵2000左右。 GLK 没去研究，难道现在有deal?
但是Q5现在order 的是2012. x3 还只能是2011， 这样比起来x3 就更贵一点啦。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 25 恩，其实一开始我也怀疑，但是开了我朋友的X3 M-Sport之后我深信BMW这次F25 X3还
是很成功的，比老款X3有了本质的提升，无论是操控，性能，车重甚至是空间。这也是
我最终决定买X3的主要原因之一。 |
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A**t
发帖数: 458 | 26 恭喜楼主！
最近正在考虑compact crossover，而且就住在这家dealer旁边，所以问几个问题啊
1. 能不能说一下这个sales的名字？
2. dynamic handling是一定要要的，但是还没想好m sport/sport activity，想问问
楼主加m sport主要是看上哪些了呢？
3. order to build的话，order的时候付首付/处理financing还是提车的时候？
谢谢啦。
$750 over invoice, $51,645. 加上现在家里还有一台E90所以估计最后提车时还能拿
到BMW那个$1000块的loyalty rebate。 有一个朋友3个月前拿到这个deal所以我找了同
一个sales，没费什么口舌就拿到一样的价格但是坚决不愿意再降。不知道是不是目前
坛子里option最多的X3 35i了。不过为了避免无谓的X3高配 vs. X5低配这个争论，我
简单说说最终选择X3的理由：
SUV
X3 |
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x*b
发帖数: 5723 | 27 你还是走了MB啊，看来当初定X3的时候你那家dealer的allocation已经用完了。其实MB
也可以的，我觉得找到最合适自己的车才是最重要的。
另外我倒是觉得X3真的不小，至少前面座位和后箱已经足够大了。如果说老X3小那还情有可原，新的11-12 X3 physical size已经和老X5一样大了，唯一相对不足的可能是后座位置到底还是不如X5宽敞。但我觉得客观一点说，这个大小的车对于大部分日常上下班需要SUV的人可能反而是最适合的daily drive(巨大型老美不算)。
另外，还是那句话，对于绝大部分喜欢开车的人来说，once you are on BMW, it's hard to go back. |
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x*b
发帖数: 5723 | 28 但是我个人觉得对于喜欢开车的人来说，X3 35i比X5 35i应该是一个更好的选择，轻了1200多Lbs的
操控优势不是X5可以比的，分别开一下马上就感觉到了。X3打开Sport Mode的感觉就像
开一台升高了的3系，和我的E90感觉像极了，但是X5始终就是SUV的感觉，加了Sport
Pkg也一样，毕竟5000多lbs啊。我一开始也是准备走X5的，但是试了新的X3 M-Sport马上不想了，直接定的35i M-Sport。5.5s的加速更是X5 35i遥不可及啊。
但是话说回来,对于主要追求空间和乘坐的用户我想还是坚定不移地走X5好了，虽然新
X3 physical size上已经和老X5一样大了，但是实用空间毕竟还是和X5有一定的差距，
尤其是后座。
听说下一代X5确定也会走大幅减重的路，基本车型维持在4700Lbs以内。如果是真的，那么新一代的X5才是真正的王道。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 29 其实减重要看怎么减法，如果是采用新的高强度轻量化材料(比如新Cayenne和F25 X3以
及马上上市的F30 3系)那是最皆大欢喜的。F25 X3的车架就比老款X3和现款X5硬15%左
右，新款Cayenne更夸张，车轻了400lbs但是车架居然硬了25%！
科技和新材料功不可没啊...顺便发一张网图，这张相对可以比较直观对比X3和X5大小。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 30 你这内外颜色太赞了！！非常喜欢内外这种强烈的对比。和X3比，Q5看上去有些阴柔，
X3的线条很硬朗。X3出来之前，Q5是没有对手的。不过X3还是没有X5好看，尤其是前脸
，表情不大对，不知是笑啊，还是不笑。你这轮子真是亮点，加州还好了，在波士顿颠
死你。
Cayenne的SUV丑得要死，就是一个大蛤蟆脸。还是高配X5吧。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 31 其实减重要看怎么减法，如果是采用新的高强度轻量化材料(比如新Cayenne和F25 X3以
及马上上市的F30 3系)那是最皆大欢喜的。F25 X3的车架就比老款X3和现款X5硬15%左
右，新款Cayenne更夸张，车轻了400lbs但是车架居然硬了25%！
科技和新材料功不可没啊...顺便发一张网图，这张相对可以比较直观对比X3和X5大小。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 32 你这内外颜色太赞了！！非常喜欢内外这种强烈的对比。和X3比，Q5看上去有些阴柔，
X3的线条很硬朗。X3出来之前，Q5是没有对手的。不过X3还是没有X5好看，尤其是前脸
，表情不大对，不知是笑啊，还是不笑。你这轮子真是亮点，加州还好了，在波士顿颠
死你。
Cayenne的SUV丑得要死，就是一个大蛤蟆脸。还是高配X5吧。 |
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c******A
发帖数: 2421 | 33 我去年底也在纠结这个问题。结果是，audi很难讲价，x3能降到below invoice price.
如果budget是43000左右，那X3能多加些option，我去年底加了premium pkg,cold
weather pkg,navi，power tailgate，最后outdoor 42000+。Q5的话加了navi就会超支。
所以如果这两辆车没有特别的喜好，就买讲价空间大的X3吧。而且x3有4年免费保养。 |
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c******A
发帖数: 2421 | 34 半年前纠结同样的问题。
不过我第一排除的是GLK，外形欣赏无力，各方面test都没有q5 x3好，而且空间最小。
接着比X3 Q5,Q5实在很贵，基本就是MSRP减一点。X3当时拿到了below invoice，于是
毫不犹豫地选了X3。开了几个月觉得很不错，而且空间也够大，操控性比Q5好，唯一缺
点就是内饰cheap了一点…… |
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a*******g
发帖数: 3500 | 35 我觉得也是
这代X3和上代x5一样大
而且x5明年就要大改款，x3是去年还是前年才推出的新款。
所以我比较倾向于x3
而且x3显年轻 |
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i**n
发帖数: 81 | 36 我家现在有辆2011的Sienna,想再入一辆SUV. 试了几个，就拿俩极端说说好了。
Sienna是和RX 一样的3.5 engine, 昨天试开了一下RX,ld是很中意这个车的，但是我坐
进去的感觉有点失望，在很大程度上有跟Sienna像，关键是很多parts像，rear mirror
完全以模一样。开起来油门的感觉也极其相似。当然luxury feel还是有的。
相比之下，X3开着的感觉完全不同，2.0 turbo charged 动力也是可以的。新款X3的空
间大了很多，和RX基本上相当的size。
价钱方面，local dealer X3配置的选择从最白菜的MSRP 39k到50-55k多都有。如果上
premium package(皮椅天窗等等)但不上tech pkg，大概43-44k的范围，谈了几家，基
本上是能MSRP出门 (含9.1%tax；title, doc 等再额外1000多)。
RX 的基础价和X3是基本持平的，如果配置相当，二者MSRP价格也是差不多的。但是我
们这里有五六家Lexus dealer，所有的车都是至少带premium pkg以上，最低都要45... 阅读全帖 |
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c******A
发帖数: 2421 | 37 X3加点配置40k拿不下来啊。
BMW一个premium package就要4k了，再加个navi，heated seat啥的，出门肯定40k拿不
下。
如果没有小孩，budget够的话还是X3吧。新版X3空间真不小，车不窄。我开了1年X3，
非常满意！！！！！！！保险过后，再换车也行，几年后的事情了，计划不到那么远啦。 |
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o*******y
发帖数: 1076 | 38 Q5性价比要比X3好。X3的裸车，那是真裸。X3 28i,随便加些package，就和Q5 3.0T差
不多价了。
但是呢，Q5没有方向盘加热，配到顶都没有。X3可以选配。方向盘加热对女生来说还是
蛮实用的，因为女生一般手都比较凉 |
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o*******y
发帖数: 1076 | 39 Q5性价比要比X3好。X3的裸车，那是真裸。X3 28i,随便加些package，就和Q5 3.0T差
不多价了。
但是呢，Q5没有方向盘加热，配到顶都没有。X3可以选配。方向盘加热对女生来说还是
蛮实用的，因为女生一般手都比较凉 |
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C****y
发帖数: 1277 | 40 所以在价钱上X1X3>Q5>X1
因为X3低配也要接近4万，并且有点怕宝马名气太大
还是谢谢推荐X3，我会再仔细考虑下 |
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w**t
发帖数: 1037 | 41 40-50k 预算, mid-sized SUV.
Q5 有点小, 排除, x3 挺不错, 目标之一.x5 折扣比较大, 勉强在预算内, 不过今年
大改款. 也pass. 首选目标还是 Touareg.
最后提了touareg. 价格一般, 比本版的大折扣差多了, 就不贴价格了. 估计7,8 月价
格好很多.
内饰个人觉得不错,颇有豪华感,不过这个可能比较主观.空间足够大. 外形一直很喜欢
, 很大气的感觉. 后面双边出的方形排气管加LED前灯看起来挺威猛的.
车子配备的功能很全,挺厚道.电动加热座椅,电动尾门,privacy glass,氙气/LED 大灯
都是标配. 大屏幕触摸屏导航加倒车影像很好用.
仪表盘能显示很多信息,很方便.尤其是导航指示可以直接在仪表盘显示,(虽然不如BMW
的 HUD fancy).大部分时间也不用侧头看GPS屏幕了.
起步提速很快,高速上很稳,也比较安静.舒适感和路感结合得很好。 动力我感觉很充
沛. 超车变道很轻松.高速拐弯还是略有侧倾. 特别留意了方向盘在高速时没有任何抖
动.
有个sport mode和手动mode 还没试过 。 of... 阅读全帖 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 42 I test-drove X3 and GLK back to back the other day. I prefer the X3 much
more than GLK. I couldn't feel much about the advantages you mentioned for
the GLK (possibly except the discount part) and I didn't even feel GLK is
more comfortable than X3.
IMHO, a X3 with rearview cam (I don't think it's a must have feature for
such a compact SUV) is a better choice than the GLK. |
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e*******2
发帖数: 83 | 43 X3和GLK风格不一样啊，X3更sporty，LZ如果年纪不大，喜欢运动的车，那就选X3好了
。如果喜欢舒适，不如买lexus 的RX，RX还更保值呢。GLK运动性不如X3,舒适性不如RX |
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x*b
发帖数: 5723 | 44 我自己开X3 35i M-Sport(pretty much fully load)，我来客观说两句吧。这一代X3 2
.0T版本即使超过4万块，也比同价位GLK好开太多了。公正一点，外形我就不多比较了
，因为这个属于个人爱好，没有绝对的好坏。但是BMW做的比较正确的就是让F25 X3继
承了相当一部分BMW 的性能优点，尤其是底盘和悬挂的调教，在Macan出来前绝对是这
个级别的标杆，GLK这方面至少差一个数量级。再加上空间是这一代GLK的硬伤，所以正
面对抗X3比较吃力，不然也不可能有如此高的折扣了。
个人意见，欢迎大家讨论。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 45 Go for the 3 series. X3 is good, but I imagine the reason you want to get a
bimmer is for its handling and have some driving fun. For this purpose,
compact SUV, X3, is simply no match for sedan. Besides, X3 has overlap
functionality with a minivan and you don't need that much big space. The new
3 series is longer and wider than the old 3 models (they are called 'baby 5
' by many dealerships) and even in rough dimension of old 5 model. If you
have small kids and need a baby seat, the new 3 series... 阅读全帖 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 46 X3 and MDX have different functions. If you absolutely need to accomodate 6
people (with two babies), MDX is the only choice - even though I recommend
X3 over MDX over many other reasons. X3 can only host 5 people (including
one baby with a car seat).
An alternative could be if the other car of yours can be replaced in 3-4
years, get a better vehicle at that time. X3 is something you'll love before
the aging drags you down.
6
50 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 47 mdx的sh-awd甩开x3、x5的xdrive一条街
内饰不算特别豪华，比X3还是绰绰有余的
另外X3比MDX的成交价还低些
那请问你，X3够格豪华车么 lol |
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h**********r
发帖数: 2284 | 48 X3 and MDX have different functions. If you absolutely need to accomodate 6
people (with two babies), MDX is the only choice - even though I recommend
X3 over MDX over many other reasons. X3 can only host 5 people (including
one baby with a car seat).
An alternative could be if the other car of yours can be replaced in 3-4
years, get a better vehicle at that time. X3 is something you'll love before
the aging drags you down.
6
50 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 49 mdx的sh-awd甩开x3、x5的xdrive一条街
内饰不算特别豪华，比X3还是绰绰有余的
另外X3比MDX的成交价还低些
那请问你，X3够格豪华车么 lol |
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