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Automobile版 - 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w (转载)
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话题: bmw话题: sport话题: x3话题: x5话题: 310m
1 (共1页)
x*b
1
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了。
巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。本来还不是很感冒F25 X3但是M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸BMW Style 310M轮子之后:
http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。
l*********0
2
...
x*b
3
handling确实就上一代好太多了,个人建议dynamic handling package是必选option之
一。BMW这次对X3确实是下足了功夫。提速比我的330还要快不少(0-60 5.5s),轻量化
的趋势功不可没。
t*********r
4
轮圈怎么看着跟Aftermarket的似的
x*b
5
内饰是chestnut, loaded with all option except cold weather pkg(why need it
in California anyway).
x*b
6
最后祝各位爱车人士周末快乐!
l******w
7
不错,el camino边上的BMW买的?
m**n
8
= =
楼主是娱乐圈的吧...
I*D
9
说实话,皮椅的颜色和白车配的很难看。当然车主自己喜欢最重要
x*b
10
其实Chestnut配的最多的还是白色的车,不过我也觉得照片里好像不如实际好看,可能
是光线的缘故(实物比较深),我觉得这张照片左边驾驶座椅比较能体现chestnut的实际颜色。

【在 I*D 的大作中提到】
: 说实话,皮椅的颜色和白车配的很难看。当然车主自己喜欢最重要
x*b
11
顺便再发几张巴黎车展时的照片,祝大家周末愉快!
x*b
12
是的,整个湾区就他们家最低了。

【在 l******w 的大作中提到】
: 不错,el camino边上的BMW买的?
t**x
13
不是看到宝马的牌子,, 我会股价25K左右。
跟CRV差不多啊,外形比较肉。你那个内部颜色能再难看点吗?
是不是很有钱且男性化的选那个颜色?!
w***e
14
虽然不喜欢白色,但还是要顶
c*****r
15
恭喜!
不过说实话
这车把牌子遮上真想不到会是宝马
c*******e
16
wheels look awesome, the rear side windows look just like
those on a Sante Fe

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。20 inch BMW style 310M轮子也按
时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完
成了。
确实增色不少,尤其是选配20寸BMW Style 310M轮子之后:
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。本来还不是很感冒F25 X3但是M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸BMW Style 310M轮子之后:
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

x*b
17
其实你开开这车就知道和$25K的车有什么差别了。买BMW最主要的还是买他们家的handling和performance,其他东西反而是我2nd priority,当然也不能太丑就是了(比如刚发布的欧版1系)...
内饰颜色这个纯属个人爱好了,主要是X3也确实没几个好内饰颜色可选,黑白米栗驼,
想想还是栗色吧,呵呵。

【在 t**x 的大作中提到】
: 不是看到宝马的牌子,, 我会股价25K左右。
: 跟CRV差不多啊,外形比较肉。你那个内部颜色能再难看点吗?
: 是不是很有钱且男性化的选那个颜色?!

d*******3
18
你这品味也就配开开CRV RAV4的小烂车了,好车配不上你

【在 t**x 的大作中提到】
: 不是看到宝马的牌子,, 我会股价25K左右。
: 跟CRV差不多啊,外形比较肉。你那个内部颜色能再难看点吗?
: 是不是很有钱且男性化的选那个颜色?!

c****f
19
说实话..这钱情愿买x5...x3m感觉不伦不类...当suv太小 off road基本没用
要是买来体验速度和驾驶感 为啥不直接买跑车.....这价格加点小钱可以买m3了吧...
d*******3
20
买跑车就没那么实用了,这车应该就是介于驾驶感和实用之间吧。。。

【在 c****f 的大作中提到】
: 说实话..这钱情愿买x5...x3m感觉不伦不类...当suv太小 off road基本没用
: 要是买来体验速度和驾驶感 为啥不直接买跑车.....这价格加点小钱可以买m3了吧...

y******1
21
支持楼主,买自己喜欢的最重要!
x*b
22
这就是咱这等有娃又不想对性能妥协的杯具啊...只能最大化的折中了。而且我的330i
warranty明年也到期了,基本要么走新F30 3系要么再等等F80 M3吧,毕竟E90/E92的时
代马上就要结束了。
E70 X5是不错,而且现在买普通35i估计还能比我的车便宜点儿,但是最大的问题还是车重
。E70 5240lbs的重量比F25 X3 3980Lbs重实在太多了,本来不错的操控全被重量给稀
释掉了。
但是话说回来,空间上X3肯定没法和X5比。我的车勉强和上一代X5一样大但是后座肯定
不如X5这类车来的宽敞。不过BMW也说了下一代X5会走新Cayenne的路大幅减重,如果能
维持在4800lbs以内我肯定会毫不犹豫上新X5。

【在 c****f 的大作中提到】
: 说实话..这钱情愿买x5...x3m感觉不伦不类...当suv太小 off road基本没用
: 要是买来体验速度和驾驶感 为啥不直接买跑车.....这价格加点小钱可以买m3了吧...

x*b
23
还是Donald兄正解啊...

【在 d*******3 的大作中提到】
: 买跑车就没那么实用了,这车应该就是介于驾驶感和实用之间吧。。。
c*****r
24
有娃的话,还是要买重的阿
减重可不是什么好事
x*b
25
其实减重要看怎么减法,如果是采用新的高强度轻量化材料(比如新Cayenne和F25 X3以
及马上上市的F30 3系)那是最皆大欢喜的。F25 X3的车架就比老款X3和现款X5硬15%左
右,新款Cayenne更夸张,车轻了400lbs但是车架居然硬了25%!
科技和新材料功不可没啊...顺便发一张网图,这张相对可以比较直观对比X3和X5大小。

【在 c*****r 的大作中提到】
: 有娃的话,还是要买重的阿
: 减重可不是什么好事

x*b
26
再来2张对比的网图。
r*****g
27
不错,后备箱比想象的大。不过x3还是看着不怎么顺,身上不连续可微的折线太多,
bmw最漂亮的还是3系的coupe.

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 再来2张对比的网图。
t**x
28
真没驾驶过宝马。。 等s550坏了也换一辆。。
b******s
29
什么样的 审美风格 能 选择 红色内饰
i*******n
30
咋看之下,还以为是Mitsubishi Outlander Sport。。。。
祝贺楼主买到这么漂亮的车
o***o
31
恭喜恭喜,真的11月就提到车了!Enjoy!!
x*b
32
是啊,这次真的是挺快的,估计还是因为在本土NC制造的原因。兄台的车定了么?现在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:
1系,X3 -- $500
3系, 5系, X5, X6 -- $1000
新6系,7系,Z4 -- $2500

【在 o***o 的大作中提到】
: 恭喜恭喜,真的11月就提到车了!Enjoy!!
y***g
33
赞轮箍
a******e
34
为什么学人家audi把roof rail弄成那样?!
说老实话,suv 没有 roof rail 看着不爽。
L*****0
35
这个内饰的颜色。。
P******0
36
不是扫你的兴,还是Q5好看。

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 是啊,这次真的是挺快的,估计还是因为在本土NC制造的原因。兄台的车定了么?现在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:
: 1系,X3 -- $500
: 3系, 5系, X5, X6 -- $1000
: 新6系,7系,Z4 -- $2500

h*****k
37
这款车虽然体积很小,但是勉强还可以了

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。本来还不是很感冒F25 X3但是M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸BMW Style 310M轮子之后:
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

F******S
38
车很不错,一共发了多少钱买的,我也在考虑买俩这个价位的车.
谢谢

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 是啊,这次真的是挺快的,估计还是因为在本土NC制造的原因。兄台的车定了么?现在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:
: 1系,X3 -- $500
: 3系, 5系, X5, X6 -- $1000
: 新6系,7系,Z4 -- $2500

x*b
39
不扫兴,外型这东西本来每个人喜好就不同,所以很难比较。而且就像我说的,我主要
是冲着BMW的performance和handling去买的X3 M-Sport。我想至少在Q5S出来之前35i M
-Sport应该没有什么争议是同级别性能标杆,而且即使Q5S出来了我相信以Audi的传统
作风在操控上也不太容易超过M-Sport。
当然了,Q5也是一部好车,各有各的优势就对了。这个纯粹是个人喜好了。

【在 P******0 的大作中提到】
: 不是扫你的兴,还是Q5好看。
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
: end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

l***s
40
你这上了M package,两个排气口还在一边啊...,看上去很弱的样子,只是看上去呵呵
。。。

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 不扫兴,外型这东西本来每个人喜好就不同,所以很难比较。而且就像我说的,我主要
: 是冲着BMW的performance和handling去买的X3 M-Sport。我想至少在Q5S出来之前35i M
: -Sport应该没有什么争议是同级别性能标杆,而且即使Q5S出来了我相信以Audi的传统
: 作风在操控上也不太容易超过M-Sport。
: 当然了,Q5也是一部好车,各有各的优势就对了。这个纯粹是个人喜好了。

j*******o
41
嫉妒的人真多,买不起就说风凉话。
说实话,Q5跟X3真的没法比,AUDI被国内的土老冒捧的太高了,我的德国朋友都不理
解为什么AUDI在国内跟BMW一个价
楼主,好车,至少比较DECENT。
o***o
42
我实在等不了了,退了买的ML350。。。还是很怀念X3 35i的动力。。。

在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:

【在 x*b 的大作中提到】
: 是啊,这次真的是挺快的,估计还是因为在本土NC制造的原因。兄台的车定了么?现在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:
: 1系,X3 -- $500
: 3系, 5系, X5, X6 -- $1000
: 新6系,7系,Z4 -- $2500

x*b
43
现在买应该是价格最低的时候,我这台的MSRP(不算20寸310M轮毂)是$55175,我拿到了
最近BMW的MI4活动的$500 rebate,BMW loyalty rebate $1K(这个rebate只有你现在
own一台06年或更新的BMW才可以拿到),最后和dealer谈下来是$750 below invoice。
但是6 yrs/100K extended warranty我没能还太多价,最后砍到$2600(Powertrain
plus pkg)
Windshield 5年warranty $499,可以最多免费更换4次(如果无法修补)
20 inch BMW style 310M 轮子+轮胎+新的四个TPMS大约$3800 shipped,比直接option
的MSRP $5542也省了不少。关键是原配的19寸369M+轮胎还可以卖掉,大约能卖$2300-
2500。
所以最后After all TTL,extended warranty的出门价是$58465.40,不包括20寸轮子的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。
至于clear bra和ceramic tint都纯属个人喜好,仅供参考。我能找到的最低价是在San
Jose的Mr. Tint做的,做下来一起$1200 cash price.
贴一张刚提车还没换轮子的照片,原配的是19寸的369M M-Sport wheels. 我的option list如下:
Alpine White
Leather Neveda Chestnut
Brushed Aluminum Trim
Dynamic Handling Package
M Sport Package
Premium Package
Premium Sound Package
Technology Package
BMW M Double Spoke 310 Wheel & Tire Set

【在 F******S 的大作中提到】
: 车很不错,一共发了多少钱买的,我也在考虑买俩这个价位的车.
: 谢谢
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
: end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

t*******0
44
说说crv raw4那里烂?

【在 d*******3 的大作中提到】
: 你这品味也就配开开CRV RAV4的小烂车了,好车配不上你
x*b
45
是啊,动力确实猛,比我预想中的还要好一点。我本以为一个接近4000Lbs的车不应该
有这么快,但是后来发现我错了,35i其实已经很快了...

【在 o***o 的大作中提到】
: 我实在等不了了,退了买的ML350。。。还是很怀念X3 35i的动力。。。
:
: 在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:

x*b
46
多谢兄弟支持!主要还是看中了X3的性能,外型方面客观一点的话我还不算特别满意,尤其是头灯的设计有点过于简单化了。

【在 j*******o 的大作中提到】
: 嫉妒的人真多,买不起就说风凉话。
: 说实话,Q5跟X3真的没法比,AUDI被国内的土老冒捧的太高了,我的德国朋友都不理
: 解为什么AUDI在国内跟BMW一个价
: 楼主,好车,至少比较DECENT。

c*******e
47
20"的轮子看着不错,不过开着要小心磕了,呵呵.
就是这个价格实在咬手,对一个X3来说.

option
的价格. 加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

【在 x*b 的大作中提到】
: 现在买应该是价格最低的时候,我这台的MSRP(不算20寸310M轮毂)是$55175,我拿到了
: 最近BMW的MI4活动的$500 rebate,BMW loyalty rebate $1K(这个rebate只有你现在
: own一台06年或更新的BMW才可以拿到),最后和dealer谈下来是$750 below invoice。
: 但是6 yrs/100K extended warranty我没能还太多价,最后砍到$2600(Powertrain
: plus pkg)
: Windshield 5年warranty $499,可以最多免费更换4次(如果无法修补)
: 20 inch BMW style 310M 轮子+轮胎+新的四个TPMS大约$3800 shipped,比直接option
: 的MSRP $5542也省了不少。关键是原配的19寸369M+轮胎还可以卖掉,大约能卖$2300-
: 2500。
: 所以最后After all TTL,extended warranty的出门价是$58465.40,不包括20寸轮子的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

w****e
48
真服了某些人,ENJOY BMW 还不忘煸一下AUDI才尽兴。好像不光是中国人高看垃圾AUDI
吧。为啥X3 这么好,美国人搞的CONSUMER REPORT才给80分?Q5 那么烂,还83分呢?
喜欢啥都没错,非要踩着别人才高兴,要不是托,那就是病了。:)
f*******0
49
这个座椅的颜色,好震撼啊。。。。。
l*w
50
很漂亮,尤其是车座的颜色。
你也上了sports package了吧。

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器

【在 x*b 的大作中提到】
: 多谢兄弟支持!主要还是看中了X3的性能,外型方面客观一点的话我还不算特别满意,尤其是头灯的设计有点过于简单化了。
x*b
51
其实我觉得买车(或者买绝大部分东西)要这么想:人生苦短,及时行乐。如果钱能买到自己喜欢的东西,我觉得多一点少一点没大影响的话,花就花了吧。等哪天喜欢的东西用钱都买不到了,那就是人生杯具了啊。
所以俗话说得好,钱能解决的问题,都不是问题。就怕碰到钱不能解决的问题。

【在 c*******e 的大作中提到】
: 20"的轮子看着不错,不过开着要小心磕了,呵呵.
: 就是这个价格实在咬手,对一个X3来说.
:
: option
: 的价格. 加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
: 收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

x*b
52
选了M-Sport Pkg就不能选Sport了,2者只能二选一。给我感觉好像主要就是Body kit
,方向盘和门踏板的区别?Suspension好像调校上差别不大,如果前提都选了Dynamic
Handling Package的话。

【在 l*w 的大作中提到】
: 很漂亮,尤其是车座的颜色。
: 你也上了sports package了吧。
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器

w****e
53
妈呀,搂主60K买了个X3。。。X3不错,真不配这个价位。
x*b
54
其实不加轮子和extended warranty也用不到,$56K多一点就能出门了。
但是再想想也就多了个$4-5K...
其实我一直觉得吧,在美国买车真的该知足了,全世界汽车最便宜的地方,就算一分钱
不还价也比大部分国家便宜几条街。所以我一直觉得如果在美国喜欢啥车买不起不能怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.
咱这都是实在话,相信各位爱车之人能体会。

【在 w****e 的大作中提到】
: 妈呀,搂主60K买了个X3。。。X3不错,真不配这个价位。
B**********f
55
感慨一下楼主的个性。。。
a*********s
56
顏色不是coral red 嗎?
白色exterior配紅色interior最愛!
a*********s
57
紅色還嫌太花的話建議看看porsche給什麼樣的顏色搭配....
樓主美中不足是沒選carbon fiber的內飾

【在 b******s 的大作中提到】
: 什么样的 审美风格 能 选择 红色内饰
x*b
58
X3没有carbon fiber trim可以选-_-,能选的颜色中也只有chestnut这个颜色最接近红
色了,另外几个颜色都是常规色...

【在 a*********s 的大作中提到】
: 紅色還嫌太花的話建議看看porsche給什麼樣的顏色搭配....
: 樓主美中不足是沒選carbon fiber的內飾

G****A
59
外形suck,内饰颜色很赞!
恭喜新车到手

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: X3没有carbon fiber trim可以选-_-,能选的颜色中也只有chestnut这个颜色最接近红
: 色了,另外几个颜色都是常规色...

P********r
60
"订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的"
有必要吗?说这话的很像是国内的福尔代
x*b
61
老兄这话有点偏激了,我的意思是看到了巴黎车展上的35i M-Sport发布所以很喜欢这
个外型,所以才借鉴了这个配置去订车的。没有其他任何意思。

【在 P********r 的大作中提到】
: "订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的"
: 有必要吗?说这话的很像是国内的福尔代

n*******0
62
拉到吧,你要是开m6神马的我还信。你跟suv要performance和handling,我只能娃哈哈
了。

handling和performance,其他东西反而是我2nd priority,当然也不能太丑就是了(比
如刚发布的欧版1系)...

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实你开开这车就知道和$25K的车有什么差别了。买BMW最主要的还是买他们家的handling和performance,其他东西反而是我2nd priority,当然也不能太丑就是了(比如刚发布的欧版1系)...
: 内饰颜色这个纯属个人爱好了,主要是X3也确实没几个好内饰颜色可选,黑白米栗驼,
: 想想还是栗色吧,呵呵。

e*******l
63
座椅有性格。Wheel还是stock的好看。
m********t
64
60k买X3
我擦
可能我真的落伍了

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% c
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。本来还不是很感冒F25 X3但是M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸BMW Style 310M轮子之后:
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

r*****5
65
真受不了这个版上人的穷酸劲,人家楼主买了自己喜欢的车,本来是一件多么开心的事
,大家非要冷嘲热讽,难道贬低别人就能显得自己多聪明吗?
希望楼主千万不要介意这些人的话,自己开心就好了,我就很喜欢你的红色座椅,我觉
得黑色的太压抑了,白色的穿牛仔裤又太容易掉色,估计我也会选你的这个颜色吧。
而且我也很喜欢你的轮毂,我觉得一款漂亮的轮毂能让车漂亮好多倍。
从来不在这个版上回帖,感觉这里是没有人懂车的,所以楼主也不用太在意他们的胡言
乱语~
c*******e
66
呵呵,其实56K买个车也不算什么,我LD开的比这多30K,关键是买了X3.
我要是有56K也会去买个M3,不比X3爽多了?

怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实不加轮子和extended warranty也用不到,$56K多一点就能出门了。
: 但是再想想也就多了个$4-5K...
: 其实我一直觉得吧,在美国买车真的该知足了,全世界汽车最便宜的地方,就算一分钱
: 不还价也比大部分国家便宜几条街。所以我一直觉得如果在美国喜欢啥车买不起不能怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.
: 咱这都是实在话,相信各位爱车之人能体会。

x*b
67
多谢爱车的兄弟支持!这个栗色座椅其实我个人还是很喜欢的,尤其是pair with
Alpine white的车身。我看买E90/E92 M3的朋友大部分白色车身也选的红色或者红黑搭
配的座椅颜色。不过F25 X3可选的内饰颜色实在太少了,其他几个颜色除了那个驼色剩
下的就三个标准色了,好像也确实平庸了点。不过值得一提的是,F25 X3 option任何
颜色的座椅都是不加钱的,只要你选了premium pkg。
轮毂其实我是完全被M-Sport发布时的照片吸引的,想了一些小办法自己去买而不是直
接option,省了不少钱。实际效果也还可以,我也赞成你,轮毂是提升一款车外形一个
很重要的因素之一。

【在 r*****5 的大作中提到】
: 真受不了这个版上人的穷酸劲,人家楼主买了自己喜欢的车,本来是一件多么开心的事
: ,大家非要冷嘲热讽,难道贬低别人就能显得自己多聪明吗?
: 希望楼主千万不要介意这些人的话,自己开心就好了,我就很喜欢你的红色座椅,我觉
: 得黑色的太压抑了,白色的穿牛仔裤又太容易掉色,估计我也会选你的这个颜色吧。
: 而且我也很喜欢你的轮毂,我觉得一款漂亮的轮毂能让车漂亮好多倍。
: 从来不在这个版上回帖,感觉这里是没有人懂车的,所以楼主也不用太在意他们的胡言
: 乱语~

P****Y
68
自己喜欢就好,楼主。
不过,用 X3 或者 Q5 这样的伪SUV,来谈performance和handling,实在不是太妥当。
sedan的frame 加高的车身而已

M

【在 x*b 的大作中提到】
: 不扫兴,外型这东西本来每个人喜好就不同,所以很难比较。而且就像我说的,我主要
: 是冲着BMW的performance和handling去买的X3 M-Sport。我想至少在Q5S出来之前35i M
: -Sport应该没有什么争议是同级别性能标杆,而且即使Q5S出来了我相信以Audi的传统
: 作风在操控上也不太容易超过M-Sport。
: 当然了,Q5也是一部好车,各有各的优势就对了。这个纯粹是个人喜好了。

x*b
69
我要没有娃的话,别说$56K,就算只有$45K我都得想办法整个CPO的E92 M3开开。但是有
2娃了木办法啊。能把所有条件相对都兼顾了的,也只有X3 + M-Sport了(Cayenne
Turbo买不起-_-)。不过话说回来,E92 M3现在load好了都得$7万往上走,$56K也不够啊...
不过我的330i明年warranty到期肯定还是卖掉走F30 335i M-Sport的路,家里一部SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

【在 c*******e 的大作中提到】
: 呵呵,其实56K买个车也不算什么,我LD开的比这多30K,关键是买了X3.
: 我要是有56K也会去买个M3,不比X3爽多了?
:
: 怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

h****y
70
车挺好看的啊.不明白为啥楼上一堆说外型不好的.还拿什么 rav4来比....是一回事么.
..
内饰颜色嘛,我也觉得这个红色不太正.不过LZ自己喜欢就好.

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% c
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。本来还不是很感冒F25 X3但是M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸BMW Style 310M轮子之后:
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

M*****c
71
好车!尽管有点贵,但是开心就好!

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 我要没有娃的话,别说$56K,就算只有$45K我都得想办法整个CPO的E92 M3开开。但是有
: 2娃了木办法啊。能把所有条件相对都兼顾了的,也只有X3 + M-Sport了(Cayenne
: Turbo买不起-_-)。不过话说回来,E92 M3现在load好了都得$7万往上走,$56K也不够啊...
: 不过我的330i明年warranty到期肯定还是卖掉走F30 335i M-Sport的路,家里一部SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

m**x
72
Thanks for sharing, looks nice.
Looks like you have your first row windows tinted also, is that not allowed
by law? What is the percentage of your tints on different windows?

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 我要没有娃的话,别说$56K,就算只有$45K我都得想办法整个CPO的E92 M3开开。但是有
: 2娃了木办法啊。能把所有条件相对都兼顾了的,也只有X3 + M-Sport了(Cayenne
: Turbo买不起-_-)。不过话说回来,E92 M3现在load好了都得$7万往上走,$56K也不够啊...
: 不过我的330i明年warranty到期肯定还是卖掉走F30 335i M-Sport的路,家里一部SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

x*b
73
Tint在加州肯定不行的,但是我的经验是30%或以上的基本被抓的可能性还是小,除非
是超速被抓同时被发现了。50%左右就基本99%没什么问题了。
我的车是4个车窗都是30%的 Ceramic Tint,然后尾窗是20%。但是我的建议还是为了保
险起见最低50%还是安全一些。而且Ceramic的tint本身就是Tint材质中最好的一类,深
浅都能非常有效的隔热。我贴30%主要是为了颜色搭配上更好看一点而已。

allowed
production
错。

【在 m**x 的大作中提到】
: Thanks for sharing, looks nice.
: Looks like you have your first row windows tinted also, is that not allowed
: by law? What is the percentage of your tints on different windows?
:
: Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
: 基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
: 。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

p*********e
74
X5如果配到类似配置要再多10k以上.

【在 c****f 的大作中提到】
: 说实话..这钱情愿买x5...x3m感觉不伦不类...当suv太小 off road基本没用
: 要是买来体验速度和驾驶感 为啥不直接买跑车.....这价格加点小钱可以买m3了吧...

p*********e
75
确实,新X5开着非常不BMW.

330i
是车重

【在 x*b 的大作中提到】
: 这就是咱这等有娃又不想对性能妥协的杯具啊...只能最大化的折中了。而且我的330i
: warranty明年也到期了,基本要么走新F30 3系要么再等等F80 M3吧,毕竟E90/E92的时
: 代马上就要结束了。
: E70 X5是不错,而且现在买普通35i估计还能比我的车便宜点儿,但是最大的问题还是车重
: 。E70 5240lbs的重量比F25 X3 3980Lbs重实在太多了,本来不错的操控全被重量给稀
: 释掉了。
: 但是话说回来,空间上X3肯定没法和X5比。我的车勉强和上一代X5一样大但是后座肯定
: 不如X5这类车来的宽敞。不过BMW也说了下一代X5会走新Cayenne的路大幅减重,如果能
: 维持在4800lbs以内我肯定会毫不犹豫上新X5。

p*********e
76
你这么想,335i convertible都38xxlb了:D

【在 x*b 的大作中提到】
: 是啊,动力确实猛,比我预想中的还要好一点。我本以为一个接近4000Lbs的车不应该
: 有这么快,但是后来发现我错了,35i其实已经很快了...

p*********e
77
re.

到自己喜欢的东西,我觉得多一点少一点没大影响的话,花就花了吧。等哪天喜欢的东
西用钱都买不到了,那就是人生杯具了啊。

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实我觉得买车(或者买绝大部分东西)要这么想:人生苦短,及时行乐。如果钱能买到自己喜欢的东西,我觉得多一点少一点没大影响的话,花就花了吧。等哪天喜欢的东西用钱都买不到了,那就是人生杯具了啊。
: 所以俗话说得好,钱能解决的问题,都不是问题。就怕碰到钱不能解决的问题。

p*********e
78
感情xrb发了那么多帖子全白发了.

【在 w****e 的大作中提到】
: 妈呀,搂主60K买了个X3。。。X3不错,真不配这个价位。
p*********e
79
re.

怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实不加轮子和extended warranty也用不到,$56K多一点就能出门了。
: 但是再想想也就多了个$4-5K...
: 其实我一直觉得吧,在美国买车真的该知足了,全世界汽车最便宜的地方,就算一分钱
: 不还价也比大部分国家便宜几条街。所以我一直觉得如果在美国喜欢啥车买不起不能怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.
: 咱这都是实在话,相信各位爱车之人能体会。

p*********e
80
56k买M3?

【在 c*******e 的大作中提到】
: 呵呵,其实56K买个车也不算什么,我LD开的比这多30K,关键是买了X3.
: 我要是有56K也会去买个M3,不比X3爽多了?
:
: 怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

x*b
81
恩,我之前本来是准备定X5 35i Sport的,而且这车本身就带了20寸wheel所以还能省
下轮子钱。但是开了之后还是觉得操控比F25差了一截。不仅仅是E70 X5 chassis和底
盘是07年的技术外,关键是这个车重实在是稀释掉了handling和N55引擎的动力。
但是E70 Facelift后还是很好看的,空间也够大,如果对性能不是追的特别厉害的话家
用其实E70 X5应该是首选。

【在 p*********e 的大作中提到】
: 确实,新X5开着非常不BMW.
:
: 330i
: 是车重

x*b
82
多谢兄台支持哈,我撑不住了去睡了,有娃的人伤不起啊...

【在 p*********e 的大作中提到】
: re.
:
: 怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

p*********e
83
嗯,这个车是我开过的头一台用N54/55但高速上油门到底加速也没感觉的车
太重了
但空间确实非常理想,无论是乘员舱还是后备箱都比E53明显宽敞.
或许还是应该上50i.

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,我之前本来是准备定X5 35i Sport的,而且这车本身就带了20寸wheel所以还能省
: 下轮子钱。但是开了之后还是觉得操控比F25差了一截。不仅仅是E70 X5 chassis和底
: 盘是07年的技术外,关键是这个车重实在是稀释掉了handling和N55引擎的动力。
: 但是E70 Facelift后还是很好看的,空间也够大,如果对性能不是追的特别厉害的话家
: 用其实E70 X5应该是首选。

p*********e
84
:D

【在 x*b 的大作中提到】
: 多谢兄台支持哈,我撑不住了去睡了,有娃的人伤不起啊...
r******s
85

option
的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

【在 x*b 的大作中提到】
: 现在买应该是价格最低的时候,我这台的MSRP(不算20寸310M轮毂)是$55175,我拿到了
: 最近BMW的MI4活动的$500 rebate,BMW loyalty rebate $1K(这个rebate只有你现在
: own一台06年或更新的BMW才可以拿到),最后和dealer谈下来是$750 below invoice。
: 但是6 yrs/100K extended warranty我没能还太多价,最后砍到$2600(Powertrain
: plus pkg)
: Windshield 5年warranty $499,可以最多免费更换4次(如果无法修补)
: 20 inch BMW style 310M 轮子+轮胎+新的四个TPMS大约$3800 shipped,比直接option
: 的MSRP $5542也省了不少。关键是原配的19寸369M+轮胎还可以卖掉,大约能卖$2300-
: 2500。
: 所以最后After all TTL,extended warranty的出门价是$58465.40,不包括20寸轮子的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

r******s
86
出门是62K,感觉贵了点啊,我们同事的妹妹63K OTD 2011 X5 FULL LOADED WITH/
DISEL.

option
的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

【在 x*b 的大作中提到】
: 现在买应该是价格最低的时候,我这台的MSRP(不算20寸310M轮毂)是$55175,我拿到了
: 最近BMW的MI4活动的$500 rebate,BMW loyalty rebate $1K(这个rebate只有你现在
: own一台06年或更新的BMW才可以拿到),最后和dealer谈下来是$750 below invoice。
: 但是6 yrs/100K extended warranty我没能还太多价,最后砍到$2600(Powertrain
: plus pkg)
: Windshield 5年warranty $499,可以最多免费更换4次(如果无法修补)
: 20 inch BMW style 310M 轮子+轮胎+新的四个TPMS大约$3800 shipped,比直接option
: 的MSRP $5542也省了不少。关键是原配的19寸369M+轮胎还可以卖掉,大约能卖$2300-
: 2500。
: 所以最后After all TTL,extended warranty的出门价是$58465.40,不包括20寸轮子的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

W*****p
87
赞一个! 现在的X3从外观到性能都很不错,
很多人不喜欢X3是因为老一代X3太丑太慢,口碑太差
虽然我喜欢纯粹的跑车或者宽大的SUV,但是lz的选择的确兼顾了多方面
p*********e
88
heavily loaded可能差不多,
如果把35d所有可选的选配都选上
恐怕够呛够.
X3能从MSRP上砍得少很多,楼主还上了延保,另外选配了不少针对自己需求的配置.
说到底,买车时图自己爽,而不是让人看着或者听着爽.
35d高配置或许更舒服更大,但不是楼主需要的.

【在 r******s 的大作中提到】
: 出门是62K,感觉贵了点啊,我们同事的妹妹63K OTD 2011 X5 FULL LOADED WITH/
: DISEL.
:
: option
: 的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
: 收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

a***a
89
帮你顶一个
V***o
90
两个娃,后备箱放个小车,稍大点的东西就没地放了.
L*****s
91
颜色搭配确实有点那个啥...
J*****b
92
问一下,lease还是purchase?
x*b
93
Purchase. 自己定的配置我一般都是purchase.

★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器

【在 J*****b 的大作中提到】
: 问一下,lease还是purchase?
B**********f
94
如果楼主只想自己爽,何必来听你们废话?楼主想让你们觉得他很爽。。。其实,楼主
花60k买个拖拉机,只要自己高兴就好

【在 p*********e 的大作中提到】
: heavily loaded可能差不多,
: 如果把35d所有可选的选配都选上
: 恐怕够呛够.
: X3能从MSRP上砍得少很多,楼主还上了延保,另外选配了不少针对自己需求的配置.
: 说到底,买车时图自己爽,而不是让人看着或者听着爽.
: 35d高配置或许更舒服更大,但不是楼主需要的.

h**********s
95
误点进来的,我觉得车很好看呀,虽然我不是很懂。那个内饰的颜色配白色车身不错呀
,总是黑的什么的也很无聊嘛~~
S**8
96
恭喜!
B*******S
97
好车
椅子颜色不配, chestnut比较配space grey
r***y
98
good
p*********e
99
xrb为了能跟同样喜欢车的人分享自己的喜悦,而不是来听人废话而发帖的。
仁者见仁,淫者见淫

【在 B**********f 的大作中提到】
: 如果楼主只想自己爽,何必来听你们废话?楼主想让你们觉得他很爽。。。其实,楼主
: 花60k买个拖拉机,只要自己高兴就好

m**x
100
Thanks!

【在 x*b 的大作中提到】
: Tint在加州肯定不行的,但是我的经验是30%或以上的基本被抓的可能性还是小,除非
: 是超速被抓同时被发现了。50%左右就基本99%没什么问题了。
: 我的车是4个车窗都是30%的 Ceramic Tint,然后尾窗是20%。但是我的建议还是为了保
: 险起见最低50%还是安全一些。而且Ceramic的tint本身就是Tint材质中最好的一类,深
: 浅都能非常有效的隔热。我贴30%主要是为了颜色搭配上更好看一点而已。
:
: allowed
: production
: 错。

x*b
101
是的,X3口碑差主要是上一代E83造成的。空间小,性能差,外观平庸所以一直没有好
评。F25 X3基本算是打了一个翻身仗,但是想要彻底被买家所接受还是需要时间的。

【在 W*****p 的大作中提到】
: 赞一个! 现在的X3从外观到性能都很不错,
: 很多人不喜欢X3是因为老一代X3太丑太慢,口碑太差
: 虽然我喜欢纯粹的跑车或者宽大的SUV,但是lz的选择的确兼顾了多方面

x*b
102
我的原配OEM轮子今早已经确定$2400有人要了,所以最后算下来还是在$60K之内,而且
这个价格是包了6年/100K extended warranty,所以还算OK了,好歹比invoice都低了$
750啊...
X5 35i Sport配相同配置算上rebate和所有discount也得接近7万OTD,如果也买warranty的话。

【在 r******s 的大作中提到】
: 出门是62K,感觉贵了点啊,我们同事的妹妹63K OTD 2011 X5 FULL LOADED WITH/
: DISEL.
:
: option
: 的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
: 收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

p*********e
103
而且最关键的是,即便sports,跟你那个也完全没一拼啊,运动角度.

了$
warranty的话。

【在 x*b 的大作中提到】
: 我的原配OEM轮子今早已经确定$2400有人要了,所以最后算下来还是在$60K之内,而且
: 这个价格是包了6年/100K extended warranty,所以还算OK了,好歹比invoice都低了$
: 750啊...
: X5 35i Sport配相同配置算上rebate和所有discount也得接近7万OTD,如果也买warranty的话。

x*b
104
恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
大做文章。
但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
移-_-...
http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

【在 p*********e 的大作中提到】
: 而且最关键的是,即便sports,跟你那个也完全没一拼啊,运动角度.
:
: 了$
: warranty的话。

K******S
105
remind me of a joke.
180 kg of weight loss on Cayenne, just an average american. hehe

facelift
2014

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
: 后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
: 年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
: 是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
: 大做文章。
: 但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
: 控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
: 我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
: 移-_-...
: http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

p*********e
106
re cayenne turbo:P
或者X5 M,虽然还是那么重,但发动机悬挂提高上来了,再加上有DPC,也能补充点儿
dealer那儿有台现车,加选配后MSRP大概100k,心动不已:D

facelift
2014

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
: 后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
: 年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
: 是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
: 大做文章。
: 但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
: 控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
: 我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
: 移-_-...
: http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

x*b
107
我十分期待下一代X5M,我相信没什么意外BMW一定会拿回最速SUV的称号,然后再过几
年又是更新的Cayenne Turbo...如此轮回...然后就逼着咱掏钱-_-

【在 p*********e 的大作中提到】
: re cayenne turbo:P
: 或者X5 M,虽然还是那么重,但发动机悬挂提高上来了,再加上有DPC,也能补充点儿
: dealer那儿有台现车,加选配后MSRP大概100k,心动不已:D
:
: facelift
: 2014

r******s
108
BTW, how many weeks did you totally wait? I just ordered my 28i last Tuesday
and dealer told me it would not be ready until the last week of Dec or
first week of January.

了$
warranty的话。

【在 x*b 的大作中提到】
: 我的原配OEM轮子今早已经确定$2400有人要了,所以最后算下来还是在$60K之内,而且
: 这个价格是包了6年/100K extended warranty,所以还算OK了,好歹比invoice都低了$
: 750啊...
: X5 35i Sport配相同配置算上rebate和所有discount也得接近7万OTD,如果也买warranty的话。

x*b
109
前后正好5个礼拜,如果没记错的话。但是你正好碰上感恩节和圣诞节2个假日,所以也
许会稍微推迟一点?我觉得最好能在1月3号之前到这样还能拿那个$500的MI4 Rebate。

Tuesday

【在 r******s 的大作中提到】
: BTW, how many weeks did you totally wait? I just ordered my 28i last Tuesday
: and dealer told me it would not be ready until the last week of Dec or
: first week of January.
:
: 了$
: warranty的话。

r******s
110
I will not go with BMW Financing since they charger high APR at 4.99% for 5-
year term. Therefore, I am not qualified for that rebate.

【在 x*b 的大作中提到】
: 前后正好5个礼拜,如果没记错的话。但是你正好碰上感恩节和圣诞节2个假日,所以也
: 许会稍微推迟一点?我觉得最好能在1月3号之前到这样还能拿那个$500的MI4 Rebate。
:
: Tuesday

x*b
111
MI4 $500 rebate和finance没关系,是所有人都可以拿到的。另外24个月的finance
rate只有0.9%,我就是用的24个月的,Downpay付多点就可以了。

5-

【在 r******s 的大作中提到】
: I will not go with BMW Financing since they charger high APR at 4.99% for 5-
: year term. Therefore, I am not qualified for that rebate.

b****n
112
这个跟普通的X3相比,发动机有啥改进?为啥加速快了很多啊?
x*b
113
引擎调教是一样的,都是BMW的N55引擎。F25的X3 35i 0-60mph加速本身就是5.5秒。只
是选了Sport或M-Sport后top speed limit升高了。

【在 b****n 的大作中提到】
: 这个跟普通的X3相比,发动机有啥改进?为啥加速快了很多啊?
b****n
114
哦,明白了,就是跟335是一个发动机。双涡轮的。你这个M-SPORT就是加了一些运动套
件。
那这个跟X5 M是不太一样吧,X5 M比X5要贵一倍呢。

【在 x*b 的大作中提到】
: 引擎调教是一样的,都是BMW的N55引擎。F25的X3 35i 0-60mph加速本身就是5.5秒。只
: 是选了Sport或M-Sport后top speed limit升高了。

p*********e
115

X5M如果配得差不多少,提车大概要100k+了

【在 b****n 的大作中提到】
: 哦,明白了,就是跟335是一个发动机。双涡轮的。你这个M-SPORT就是加了一些运动套
: 件。
: 那这个跟X5 M是不太一样吧,X5 M比X5要贵一倍呢。

j***k
116
honestly, with $60K, I would rather get the Audi S4 with premuim package...
that would be a true german sports car in AWD.. and a lot more fun to drive.
x3 and x5 were designed specifically for the US market as a family hauler..
the M package helped a a bit but it is still a family car.. if you really
enjoy the feeling of driving a german sports sedan, then you should get one,
not something that's just half way there.
h****y
117
看回贴好像人家LZ有330i了吧.

.
drive.
.
one,

【在 j***k 的大作中提到】
: honestly, with $60K, I would rather get the Audi S4 with premuim package...
: that would be a true german sports car in AWD.. and a lot more fun to drive.
: x3 and x5 were designed specifically for the US market as a family hauler..
: the M package helped a a bit but it is still a family car.. if you really
: enjoy the feeling of driving a german sports sedan, then you should get one,
: not something that's just half way there.

x*b
118
不是的,N55的单涡轮发动机,但是是新的双涡管技术,动力输出和双涡轮的N54引擎一
样。主要进步就是几乎没有了涡轮延迟并且油耗进一步降低,而且最大扭力在1500转不
到就有了。但是缺点就是改装潜力不如N54双涡轮引擎了。
X5M是BMW的M车系了,性能和价格就完全不是一个概念啦。F25 X3的M车系明年底后年初
也要出,没什么意外会配备和下一代M3一样的引擎,输出功率在450马力上下...

【在 b****n 的大作中提到】
: 哦,明白了,就是跟335是一个发动机。双涡轮的。你这个M-SPORT就是加了一些运动套
: 件。
: 那这个跟X5 M是不太一样吧,X5 M比X5要贵一倍呢。

x*b
119
我有一台E90的330i w/. BMW performance pkg upgraded所以我没有现在换F30的3系,
而是先换的X3 35i(而且F30正式上市还有2个月)。已经决定等明年9月warranty结束换
新的F30 335i M-Sport, 我琢磨那时候F30的M-Sport估计也全面上市了...

.
drive.
.
one,

【在 j***k 的大作中提到】
: honestly, with $60K, I would rather get the Audi S4 with premuim package...
: that would be a true german sports car in AWD.. and a lot more fun to drive.
: x3 and x5 were designed specifically for the US market as a family hauler..
: the M package helped a a bit but it is still a family car.. if you really
: enjoy the feeling of driving a german sports sedan, then you should get one,
: not something that's just half way there.

x*b
120
贴2张X3M的renders送给兄弟,这才是我最想要的啊...一台车满足所有需求!
http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=588028

【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯
: X5M如果配得差不多少,提车大概要100k+了

p*********e
121
我估计过两年再进个专门能跑的,现在先忍忍了:D

【在 x*b 的大作中提到】
: 贴2张X3M的renders送给兄弟,这才是我最想要的啊...一台车满足所有需求!
: http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=588028

j***k
122
cool... just get the M3! 335i M sport is not much cheaper..

【在 x*b 的大作中提到】
: 我有一台E90的330i w/. BMW performance pkg upgraded所以我没有现在换F30的3系,
: 而是先换的X3 35i(而且F30正式上市还有2个月)。已经决定等明年9月warranty结束换
: 新的F30 335i M-Sport, 我琢磨那时候F30的M-Sport估计也全面上市了...
:
: .
: drive.
: .
: one,

m********t
123
要我看,只有凤凰男才会觉得开个好车也值得拿出来说,当然我没有说lz的意思

【在 p*********e 的大作中提到】
: xrb为了能跟同样喜欢车的人分享自己的喜悦,而不是来听人废话而发帖的。
: 仁者见仁,淫者见淫

e*****e
124
俺刚卖掉我的3系coupe 哭~~~

【在 r*****g 的大作中提到】
: 不错,后备箱比想象的大。不过x3还是看着不怎么顺,身上不连续可微的折线太多,
: bmw最漂亮的还是3系的coupe.
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
: end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

c*******e
125
M3也有sedan吧,呵呵.不过有两个娃,安心搞个van得了,又便宜又能装东西.
我要是现在手上没两个新车,肯定就换个van了.

够啊...
SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

【在 x*b 的大作中提到】
: 我要没有娃的话,别说$56K,就算只有$45K我都得想办法整个CPO的E92 M3开开。但是有
: 2娃了木办法啊。能把所有条件相对都兼顾了的,也只有X3 + M-Sport了(Cayenne
: Turbo买不起-_-)。不过话说回来,E92 M3现在load好了都得$7万往上走,$56K也不够啊...
: 不过我的330i明年warranty到期肯定还是卖掉走F30 335i M-Sport的路,家里一部SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

c*******e
126
听说你也上了个新车,发来看看?呵呵

【在 p*********e 的大作中提到】
: 感情xrb发了那么多帖子全白发了.
c*******e
127
what's wrong with that?

【在 p*********e 的大作中提到】
: 56k买M3?
c*******e
128
我怎么觉得至少从外形来看,老X3秒杀新的

【在 W*****p 的大作中提到】
: 赞一个! 现在的X3从外观到性能都很不错,
: 很多人不喜欢X3是因为老一代X3太丑太慢,口碑太差
: 虽然我喜欢纯粹的跑车或者宽大的SUV,但是lz的选择的确兼顾了多方面

g*****k
129
看着像vegas

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 贴2张X3M的renders送给兄弟,这才是我最想要的啊...一台车满足所有需求!
: http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=588028

f****0
130
Cayenne S 用sport档,和turbo的normal档感觉差不多,不过turbo的价格就上去了.

facelift
2014

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
: 后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
: 年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
: 是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
: 大做文章。
: 但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
: 控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
: 我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
: 移-_-...
: http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

f****0
131
X5 M性价比比较好,但操控个人感觉还是Cayenne turbo要稍胜一筹.

【在 p*********e 的大作中提到】
: re cayenne turbo:P
: 或者X5 M,虽然还是那么重,但发动机悬挂提高上来了,再加上有DPC,也能补充点儿
: dealer那儿有台现车,加选配后MSRP大概100k,心动不已:D
:
: facelift
: 2014

s********r
132
赞学数学的。

【在 r*****g 的大作中提到】
: 不错,后备箱比想象的大。不过x3还是看着不怎么顺,身上不连续可微的折线太多,
: bmw最漂亮的还是3系的coupe.
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
: end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

v***t
133
楼主很有钱哇,有一房两宝马还养着两娃,牛人啊

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% c
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。本来还不是很感冒F25 X3但是M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸BMW Style 310M轮子之后:
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

p*********e
134
好久不见啊:D

【在 e*****e 的大作中提到】
: 俺刚卖掉我的3系coupe 哭~~~
p*********e
135
我那个外观很平常,满大街都是,没啥好看的:)

【在 c*******e 的大作中提到】
: 听说你也上了个新车,发来看看?呵呵
p*********e
136
12的恐怕买不下来吧?二手的或许.

【在 c*******e 的大作中提到】
: what's wrong with that?
t**x
137
那是啥意思?!
lz其实就是凤凰男,怎么得罪你了?

【在 m********t 的大作中提到】
: 要我看,只有凤凰男才会觉得开个好车也值得拿出来说,当然我没有说lz的意思
f********i
138
第三张照片中的哪个轮胎是怎么回事?
c*******e
139
12紧了点,11年的没问题,52-53K裸车差不多能下来

【在 p*********e 的大作中提到】
: 12的恐怕买不下来吧?二手的或许.
x*b
140
别,千万别把我和这个男那个男之类的称号扯上关系,仅仅是和同样爱车的朋友分享兴趣爱好而已,芝麻大点事儿千万别上纲上线。人生苦短,力所能及范围内及时行乐,仅此而已。

【在 t**x 的大作中提到】
: 那是啥意思?!
: lz其实就是凤凰男,怎么得罪你了?

x*b
141
新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
别的性能标杆。

【在 f****0 的大作中提到】
: Cayenne S 用sport档,和turbo的normal档感觉差不多,不过turbo的价格就上去了.
:
: facelift
: 2014

x*b
142
开Van就变成Super daddy了吧-_-, 我想除非不小心再生一个,不然咱还是走SUV的路吧...

【在 c*******e 的大作中提到】
: M3也有sedan吧,呵呵.不过有两个娃,安心搞个van得了,又便宜又能装东西.
: 我要是现在手上没两个新车,肯定就换个van了.
:
: 够啊...
: SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

x*b
143
我去...我这种远生活在湾区贫困线下的人还是匿了吧...

production

【在 v***t 的大作中提到】
: 楼主很有钱哇,有一房两宝马还养着两娃,牛人啊
:
: Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
: 基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
: 。Front end clear bra和30% c
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

c*******e
144
车就那么回事,激动俩月就那样了,呵呵.还是买个豪宅实惠.

【在 x*b 的大作中提到】
: 新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
: 就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
: 别的性能标杆。

p*********e
145
问题是你要搞M3怎么也不能搞裸车啊
M3那些选配都不便宜,起价虽然msrp就五十多,dealer手上常常都奔70去了

【在 c*******e 的大作中提到】
: 12紧了点,11年的没问题,52-53K裸车差不多能下来
p*********e
146
其实如果本地有porsche dealer,我可能就咬咬牙跳了:P

【在 x*b 的大作中提到】
: 新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
: 就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
: 别的性能标杆。

a**i
147
cayenne操控再好也不过是和普通sedan差不多,和跑车比还是差很多,你要操控不妨再买
辆小车爽好了

facelift
2014

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
: 后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
: 年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
: 是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
: 大做文章。
: 但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
: 控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
: 我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
: 移-_-...
: http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

p*********e
148
insideline测得的2011 cayenne turbo
skidpad 0.94g
别说普通sedan,能达到这个水平的跑车都算好的.
当然还有4.3s 0-60,和12.8的1/4mile.

【在 a**i 的大作中提到】
: cayenne操控再好也不过是和普通sedan差不多,和跑车比还是差很多,你要操控不妨再买
: 辆小车爽好了
:
: facelift
: 2014

a**i
149
这里比的是操控,又不是比肌肉

【在 p*********e 的大作中提到】
: insideline测得的2011 cayenne turbo
: skidpad 0.94g
: 别说普通sedan,能达到这个水平的跑车都算好的.
: 当然还有4.3s 0-60,和12.8的1/4mile.

p*********e
150
skidpad

【在 a**i 的大作中提到】
: 这里比的是操控,又不是比肌肉
a**i
151
对,转弯很快,但是车太大太重,操控还是笨重,要操控还是搞个手动的跑车爽

【在 p*********e 的大作中提到】
: skidpad
J*****b
152
谢谢。到lease和purchase,你的看法是什么?我的前三辆车全是purchase。有人建议
我lease德国车。

【在 x*b 的大作中提到】
: Purchase. 自己定的配置我一般都是purchase.
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器

x*b
153
Lease我不是很清楚,但是我想理论上如果用公司名义是不是还可以省税?但是有一点
几乎可以肯定的是比较贵的德国车系,类似Benz S和BMW 7这类的车,跌价比较快所以
Lease是不是应该更划算?如果有好的lease deal的话。
个人拙见啊,不是很懂所以最好问问懂的人。

【在 J*****b 的大作中提到】
: 谢谢。到lease和purchase,你的看法是什么?我的前三辆车全是purchase。有人建议
: 我lease德国车。

x*b
154
这话倒是实在话,别说对车没啥要求的人,就算咱这种喜欢车的人,估计大部分车开几
个月新鲜感都会过。湾区还是买个光亮大房才是王道(豪宅还是算了,这边好区没$200w
都不好意思叫豪宅)。

【在 c*******e 的大作中提到】
: 车就那么回事,激动俩月就那样了,呵呵.还是买个豪宅实惠.
x*b
155
Like GT3 RS : )

【在 a**i 的大作中提到】
: 对,转弯很快,但是车太大太重,操控还是笨重,要操控还是搞个手动的跑车爽
e*****e
156
hehe 很少上MSN了!都上微薄,你用微薄不?

【在 p*********e 的大作中提到】
: 好久不见啊:D
V***b
157
你这内外颜色太赞了!!非常喜欢内外这种强烈的对比。和X3比,Q5看上去有些阴柔,
X3的线条很硬朗。X3出来之前,Q5是没有对手的。不过X3还是没有X5好看,尤其是前脸
,表情不大对,不知是笑啊,还是不笑。你这轮子真是亮点,加州还好了,在波士顿颠
死你。
Cayenne的SUV丑得要死,就是一个大蛤蟆脸。还是高配X5吧。
G*****m
158
lz家在那个区啊,看着很赞

200w

【在 x*b 的大作中提到】
: 这话倒是实在话,别说对车没啥要求的人,就算咱这种喜欢车的人,估计大部分车开几
: 个月新鲜感都会过。湾区还是买个光亮大房才是王道(豪宅还是算了,这边好区没$200w
: 都不好意思叫豪宅)。

t**********o
159
白色的x3真好看啊
f****0
160
赞同, 2011/2012的cayenne turbo是目前SUV里的第一了,高配的cayenne S除了直线加
速不如x5M,其他方面也不比它差.

【在 x*b 的大作中提到】
: 新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
: 就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
: 别的性能标杆。

J*****b
161
谢谢。今天去dealer那,被告知如果order,就没有讲价的可能,bmw不许dealer随便降
价。现车有可能讲价。觉得你的车是ordered,也没付全价。

【在 x*b 的大作中提到】
: Lease我不是很清楚,但是我想理论上如果用公司名义是不是还可以省税?但是有一点
: 几乎可以肯定的是比较贵的德国车系,类似Benz S和BMW 7这类的车,跌价比较快所以
: Lease是不是应该更划算?如果有好的lease deal的话。
: 个人拙见啊,不是很懂所以最好问问懂的人。

b*w
162
一般的 卡宴,非 S 版本和 X5 相比呢?

【在 x*b 的大作中提到】
: 新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
: 就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
: 别的性能标杆。

x*b
163
非S版本动力上是最大的遗憾,但是操控上只要愿意花钱,还是能配到和S甚至Turbo一
样的配置(比如PDCC,PVT,Air suspension等等)

【在 b*w 的大作中提到】
: 一般的 卡宴,非 S 版本和 X5 相比呢?
b*w
164
那样是不是还不如配个好点的 x5 划算?

【在 x*b 的大作中提到】
: 非S版本动力上是最大的遗憾,但是操控上只要愿意花钱,还是能配到和S甚至Turbo一
: 样的配置(比如PDCC,PVT,Air suspension等等)

s********1
165
楼主当时没考虑X6?
宣传里不是说X6是跑车版的SAV吗
v*s
166
您的个性车牌头像很给力啊。

【在 x*b 的大作中提到】
: 还是Donald兄正解啊...
m******t
167
这车漂亮, 嫉妒的人真多, 恭喜LZ, LOL.

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 非S版本动力上是最大的遗憾,但是操控上只要愿意花钱,还是能配到和S甚至Turbo一
: 样的配置(比如PDCC,PVT,Air suspension等等)

x*b
168
X6的尾箱还是太小,而且价格上高出好多呢。

【在 s********1 的大作中提到】
: 楼主当时没考虑X6?
: 宣传里不是说X6是跑车版的SAV吗

x*b
169
嘿嘿,谢谢。

【在 v*s 的大作中提到】
: 您的个性车牌头像很给力啊。
j*****e
170
靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
lz是牛人当年单人堵住了三番大桥
g********d
171
展开说说

靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
lz是牛人当年单人堵住了三番大桥

【在 j*****e 的大作中提到】
: 靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
: lz是牛人当年单人堵住了三番大桥

p****j
172
bmw还是sedan做的好看
x*b
173
哇这事儿你都还记得啊,快10年了吧,岁月如风啊!

【在 j*****e 的大作中提到】
: 靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
: lz是牛人当年单人堵住了三番大桥

h*******a
174
这个是什么典故?

【在 j*****e 的大作中提到】
: 靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
: lz是牛人当年单人堵住了三番大桥

b***e
175
你也混POP呀
楼主是我在美国认识的第一个网友
哈哈

【在 j*****e 的大作中提到】
: 靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
: lz是牛人当年单人堵住了三番大桥

j*****e
176
cao 当年印蓝哥还开golf那 现在都亿万富翁了。
现在的pcpop就是个垃圾,文章全是抄的,autohome还有点原创,不过也就游记能看看。
我还好奇lz后来娶没娶那个mm

【在 b***e 的大作中提到】
: 你也混POP呀
: 楼主是我在美国认识的第一个网友
: 哈哈

l***x
177
我的2012 ML350加package1才51000。看不懂这价。

60k买X3我擦可能我真的落伍了
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.39 - iPad Lite

【在 m********t 的大作中提到】
: 要我看,只有凤凰男才会觉得开个好车也值得拿出来说,当然我没有说lz的意思
w*******8
178
车不是以大小论价的,买车各取所爱,可能楼主就想买个好开的车。当年试开ML350时
那一脚下去的感觉,是俺没考虑它的一个重要原因。支持一下楼主,俺的2012 X3 35i
正在生产,希望以后有机会交流。

【在 l***x 的大作中提到】
: 我的2012 ML350加package1才51000。看不懂这价。
:
: 60k买X3我擦可能我真的落伍了
: ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.39 - iPad Lite

x*b
179
是啊,老李是挺不容易的,属于非常有成绩的一批年轻人了,我一直挺佩服他的。当年
第一次回去我还记得很清楚他开着那台Golf带我去吃混沌聊车谈车,一转眼10年了!
嘿嘿早就结婚了,现在俩娃了...

看。

【在 j*****e 的大作中提到】
: cao 当年印蓝哥还开golf那 现在都亿万富翁了。
: 现在的pcpop就是个垃圾,文章全是抄的,autohome还有点原创,不过也就游记能看看。
: 我还好奇lz后来娶没娶那个mm

x*b
180
咱俩感情日久天长啊,友谊星月作证啊!

【在 b***e 的大作中提到】
: 你也混POP呀
: 楼主是我在美国认识的第一个网友
: 哈哈

x*b
181
恩,随时交流!咱可以站内私信MSN啥的。其实你说的挺对的,我压根就没怎么特别考
虑大小(前提是够5个座位),我就想买台Driver's car not just drive a car,即使
是一台SUV。

35i

【在 w*******8 的大作中提到】
: 车不是以大小论价的,买车各取所爱,可能楼主就想买个好开的车。当年试开ML350时
: 那一脚下去的感觉,是俺没考虑它的一个重要原因。支持一下楼主,俺的2012 X3 35i
: 正在生产,希望以后有机会交流。

e**n
182
住在加州幸福啊。这样的轮毂到了美东几周就坏了
x*b
183
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候受巴黎车展上的35i M-Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。其实F25刚发布的时候自己还不算特别感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。
l*********0
184
...
x*b
185
handling确实就上一代好太多了,个人建议dynamic handling package是必选option之
一。BMW这次对X3确实是下足了功夫。提速比我的330还要快不少(0-60 5.5s),轻量化
的趋势功不可没。
t*********r
186
轮圈怎么看着跟Aftermarket的似的
x*b
187
内饰是chestnut, loaded with all option except cold weather pkg(why need it
in California anyway).
x*b
188
最后祝各位爱车人士周末快乐!
l******w
189
不错,el camino边上的BMW买的?
m**n
190
= =
楼主是娱乐圈的吧...
I*D
191
说实话,皮椅的颜色和白车配的很难看。当然车主自己喜欢最重要
x*b
192
其实Chestnut配的最多的还是白色的车,不过我也觉得照片里好像不如实际好看,可能
是光线的缘故(实物比较深),我觉得这张照片左边驾驶座椅比较能体现chestnut的实际颜色。

【在 I*D 的大作中提到】
: 说实话,皮椅的颜色和白车配的很难看。当然车主自己喜欢最重要
x*b
193
顺便再发几张巴黎车展时的照片,祝大家周末愉快!
x*b
194
是的,整个湾区就他们家最低了。

【在 l******w 的大作中提到】
: 不错,el camino边上的BMW买的?
t**x
195
不是看到宝马的牌子,, 我会股价25K左右。
跟CRV差不多啊,外形比较肉。你那个内部颜色能再难看点吗?
是不是很有钱且男性化的选那个颜色?!
w***e
196
虽然不喜欢白色,但还是要顶
c*****r
197
恭喜!
不过说实话
这车把牌子遮上真想不到会是宝马
c*******e
198
wheels look awesome, the rear side windows look just like
those on a Sante Fe

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。20 inch BMW style 310M轮子也按
时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完
成了。
确实增色不少,尤其是选配20寸BMW Style 310M轮子之后:
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候受巴黎车展上的35i M-Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。其实F25刚发布的时候自己还不算特别感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

x*b
199
其实你开开这车就知道和$25K的车有什么差别了。买BMW最主要的还是买他们家的handling和performance,其他东西反而是我2nd priority,当然也不能太丑就是了(比如刚发布的欧版1系)...
内饰颜色这个纯属个人爱好了,主要是X3也确实没几个好内饰颜色可选,黑白米栗驼,
想想还是栗色吧,呵呵。

【在 t**x 的大作中提到】
: 不是看到宝马的牌子,, 我会股价25K左右。
: 跟CRV差不多啊,外形比较肉。你那个内部颜色能再难看点吗?
: 是不是很有钱且男性化的选那个颜色?!

d*******3
200
你这品味也就配开开CRV RAV4的小烂车了,好车配不上你

【在 t**x 的大作中提到】
: 不是看到宝马的牌子,, 我会股价25K左右。
: 跟CRV差不多啊,外形比较肉。你那个内部颜色能再难看点吗?
: 是不是很有钱且男性化的选那个颜色?!

c****f
201
说实话..这钱情愿买x5...x3m感觉不伦不类...当suv太小 off road基本没用
要是买来体验速度和驾驶感 为啥不直接买跑车.....这价格加点小钱可以买m3了吧...
d*******3
202
买跑车就没那么实用了,这车应该就是介于驾驶感和实用之间吧。。。

【在 c****f 的大作中提到】
: 说实话..这钱情愿买x5...x3m感觉不伦不类...当suv太小 off road基本没用
: 要是买来体验速度和驾驶感 为啥不直接买跑车.....这价格加点小钱可以买m3了吧...

y******1
203
支持楼主,买自己喜欢的最重要!
x*b
204
这就是咱这等有娃又不想对性能妥协的杯具啊...只能最大化的折中了。而且我的330i
warranty明年也到期了,基本要么走新F30 3系要么再等等F80 M3吧,毕竟E90/E92的时
代马上就要结束了。
E70 X5是不错,而且现在买普通35i估计还能比我的车便宜点儿,但是最大的问题还是车重
。E70 5240lbs的重量比F25 X3 3980Lbs重实在太多了,本来不错的操控全被重量给稀
释掉了。
但是话说回来,空间上X3肯定没法和X5比。我的车勉强和上一代X5一样大但是后座肯定
不如X5这类车来的宽敞。不过BMW也说了下一代X5会走新Cayenne的路大幅减重,如果能
维持在4800lbs以内我肯定会毫不犹豫上新X5。

【在 c****f 的大作中提到】
: 说实话..这钱情愿买x5...x3m感觉不伦不类...当suv太小 off road基本没用
: 要是买来体验速度和驾驶感 为啥不直接买跑车.....这价格加点小钱可以买m3了吧...

x*b
205
还是Donald兄正解啊...

【在 d*******3 的大作中提到】
: 买跑车就没那么实用了,这车应该就是介于驾驶感和实用之间吧。。。
c*****r
206
有娃的话,还是要买重的阿
减重可不是什么好事
x*b
207
其实减重要看怎么减法,如果是采用新的高强度轻量化材料(比如新Cayenne和F25 X3以
及马上上市的F30 3系)那是最皆大欢喜的。F25 X3的车架就比老款X3和现款X5硬15%左
右,新款Cayenne更夸张,车轻了400lbs但是车架居然硬了25%!
科技和新材料功不可没啊...顺便发一张网图,这张相对可以比较直观对比X3和X5大小。

【在 c*****r 的大作中提到】
: 有娃的话,还是要买重的阿
: 减重可不是什么好事

x*b
208
再来2张对比的网图。
r*****g
209
不错,后备箱比想象的大。不过x3还是看着不怎么顺,身上不连续可微的折线太多,
bmw最漂亮的还是3系的coupe.

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 再来2张对比的网图。
t**x
210
真没驾驶过宝马。。 等s550坏了也换一辆。。
b******s
211
什么样的 审美风格 能 选择 红色内饰
i*******n
212
咋看之下,还以为是Mitsubishi Outlander Sport。。。。
祝贺楼主买到这么漂亮的车
o***o
213
恭喜恭喜,真的11月就提到车了!Enjoy!!
x*b
214
是啊,这次真的是挺快的,估计还是因为在本土NC制造的原因。兄台的车定了么?现在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:
1系,X3 -- $500
3系, 5系, X5, X6 -- $1000
新6系,7系,Z4 -- $2500

【在 o***o 的大作中提到】
: 恭喜恭喜,真的11月就提到车了!Enjoy!!
y***g
215
赞轮箍
a******e
216
为什么学人家audi把roof rail弄成那样?!
说老实话,suv 没有 roof rail 看着不爽。
L*****0
217
这个内饰的颜色。。
P******0
218
不是扫你的兴,还是Q5好看。

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 是啊,这次真的是挺快的,估计还是因为在本土NC制造的原因。兄台的车定了么?现在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:
: 1系,X3 -- $500
: 3系, 5系, X5, X6 -- $1000
: 新6系,7系,Z4 -- $2500

h*****k
219
这款车虽然体积很小,但是勉强还可以了

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候受巴黎车展上的35i M-Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。其实F25刚发布的时候自己还不算特别感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

F******S
220
车很不错,一共发了多少钱买的,我也在考虑买俩这个价位的车.
谢谢

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 是啊,这次真的是挺快的,估计还是因为在本土NC制造的原因。兄台的车定了么?现在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:
: 1系,X3 -- $500
: 3系, 5系, X5, X6 -- $1000
: 新6系,7系,Z4 -- $2500

x*b
221
不扫兴,外型这东西本来每个人喜好就不同,所以很难比较。而且就像我说的,我主要
是冲着BMW的performance和handling去买的X3 M-Sport。我想至少在Q5S出来之前35i M
-Sport应该没有什么争议是同级别性能标杆,而且即使Q5S出来了我相信以Audi的传统
作风在操控上也不太容易超过M-Sport。
当然了,Q5也是一部好车,各有各的优势就对了。这个纯粹是个人喜好了。

【在 P******0 的大作中提到】
: 不是扫你的兴,还是Q5好看。
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
: end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

l***s
222
你这上了M package,两个排气口还在一边啊...,看上去很弱的样子,只是看上去呵呵
。。。

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 不扫兴,外型这东西本来每个人喜好就不同,所以很难比较。而且就像我说的,我主要
: 是冲着BMW的performance和handling去买的X3 M-Sport。我想至少在Q5S出来之前35i M
: -Sport应该没有什么争议是同级别性能标杆,而且即使Q5S出来了我相信以Audi的传统
: 作风在操控上也不太容易超过M-Sport。
: 当然了,Q5也是一部好车,各有各的优势就对了。这个纯粹是个人喜好了。

j*******o
223
嫉妒的人真多,买不起就说风凉话。
说实话,Q5跟X3真的没法比,AUDI被国内的土老冒捧的太高了,我的德国朋友都不理
解为什么AUDI在国内跟BMW一个价
楼主,好车,至少比较DECENT。
o***o
224
我实在等不了了,退了买的ML350。。。还是很怀念X3 35i的动力。。。

在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:

【在 x*b 的大作中提到】
: 是啊,这次真的是挺快的,估计还是因为在本土NC制造的原因。兄台的车定了么?现在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:
: 1系,X3 -- $500
: 3系, 5系, X5, X6 -- $1000
: 新6系,7系,Z4 -- $2500

x*b
225
现在买应该是价格最低的时候,我这台的MSRP(不算20寸310M轮毂)是$55175,我拿到了
最近BMW的MI4活动的$500 rebate,BMW loyalty rebate $1K(这个rebate只有你现在
own一台06年或更新的BMW才可以拿到),最后和dealer谈下来是$750 below invoice。
但是6 yrs/100K extended warranty我没能还太多价,最后砍到$2600(Powertrain
plus pkg)
Windshield 5年warranty $499,可以最多免费更换4次(如果无法修补)
20 inch BMW style 310M 轮子+轮胎+新的四个TPMS大约$3800 shipped,比直接option
的MSRP $5542也省了不少。关键是原配的19寸369M+轮胎还可以卖掉,大约能卖$2300-
2500。
所以最后After all TTL,extended warranty的出门价是$58465.40,不包括20寸轮子的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。
至于clear bra和ceramic tint都纯属个人喜好,仅供参考。我能找到的最低价是在San
Jose的Mr. Tint做的,做下来一起$1200 cash price.
贴一张刚提车还没换轮子的照片,原配的是19寸的369M M-Sport wheels. 我的option list如下:
Alpine White
Leather Neveda Chestnut
Brushed Aluminum Trim
Dynamic Handling Package
M Sport Package
Premium Package
Premium Sound Package
Technology Package
BMW M Double Spoke 310 Wheel & Tire Set

【在 F******S 的大作中提到】
: 车很不错,一共发了多少钱买的,我也在考虑买俩这个价位的车.
: 谢谢
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
: end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

t*******0
226
说说crv raw4那里烂?

【在 d*******3 的大作中提到】
: 你这品味也就配开开CRV RAV4的小烂车了,好车配不上你
x*b
227
是啊,动力确实猛,比我预想中的还要好一点。我本以为一个接近4000Lbs的车不应该
有这么快,但是后来发现我错了,35i其实已经很快了...

【在 o***o 的大作中提到】
: 我实在等不了了,退了买的ML350。。。还是很怀念X3 35i的动力。。。
:
: 在还有额外MI4 $500 rebate哦。其他车型也有这个MI4 rebate,而且基本都比X3高:

x*b
228
多谢兄弟支持!主要还是看中了X3的性能,外型方面客观一点的话我还不算特别满意,尤其是头灯的设计有点过于简单化了。

【在 j*******o 的大作中提到】
: 嫉妒的人真多,买不起就说风凉话。
: 说实话,Q5跟X3真的没法比,AUDI被国内的土老冒捧的太高了,我的德国朋友都不理
: 解为什么AUDI在国内跟BMW一个价
: 楼主,好车,至少比较DECENT。

c*******e
229
20"的轮子看着不错,不过开着要小心磕了,呵呵.
就是这个价格实在咬手,对一个X3来说.

option
的价格. 加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

【在 x*b 的大作中提到】
: 现在买应该是价格最低的时候,我这台的MSRP(不算20寸310M轮毂)是$55175,我拿到了
: 最近BMW的MI4活动的$500 rebate,BMW loyalty rebate $1K(这个rebate只有你现在
: own一台06年或更新的BMW才可以拿到),最后和dealer谈下来是$750 below invoice。
: 但是6 yrs/100K extended warranty我没能还太多价,最后砍到$2600(Powertrain
: plus pkg)
: Windshield 5年warranty $499,可以最多免费更换4次(如果无法修补)
: 20 inch BMW style 310M 轮子+轮胎+新的四个TPMS大约$3800 shipped,比直接option
: 的MSRP $5542也省了不少。关键是原配的19寸369M+轮胎还可以卖掉,大约能卖$2300-
: 2500。
: 所以最后After all TTL,extended warranty的出门价是$58465.40,不包括20寸轮子的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

f*******0
230
这个座椅的颜色,好震撼啊。。。。。
l*w
231
很漂亮,尤其是车座的颜色。
你也上了sports package了吧。

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器

【在 x*b 的大作中提到】
: 多谢兄弟支持!主要还是看中了X3的性能,外型方面客观一点的话我还不算特别满意,尤其是头灯的设计有点过于简单化了。
x*b
232
其实我觉得买车(或者买绝大部分东西)要这么想:人生苦短,及时行乐。如果钱能买到自己喜欢的东西,我觉得多一点少一点没大影响的话,花就花了吧。等哪天喜欢的东西用钱都买不到了,那就是人生杯具了啊。
所以俗话说得好,钱能解决的问题,都不是问题。就怕碰到钱不能解决的问题。

【在 c*******e 的大作中提到】
: 20"的轮子看着不错,不过开着要小心磕了,呵呵.
: 就是这个价格实在咬手,对一个X3来说.
:
: option
: 的价格. 加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
: 收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

x*b
233
选了M-Sport Pkg就不能选Sport了,2者只能二选一。给我感觉好像主要就是Body kit
,方向盘和门踏板的区别?Suspension好像调校上差别不大,如果前提都选了Dynamic
Handling Package的话。

【在 l*w 的大作中提到】
: 很漂亮,尤其是车座的颜色。
: 你也上了sports package了吧。
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器

x*b
234
其实不加轮子和extended warranty也用不到,$56K多一点就能出门了。
但是再想想也就多了个$4-5K...
其实我一直觉得吧,在美国买车真的该知足了,全世界汽车最便宜的地方,就算一分钱
不还价也比大部分国家便宜几条街。所以我一直觉得如果在美国喜欢啥车买不起不能怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.
咱这都是实在话,相信各位爱车之人能体会。

【在 w****e 的大作中提到】
: 妈呀,搂主60K买了个X3。。。X3不错,真不配这个价位。
B**********f
235
感慨一下楼主的个性。。。
a*********s
236
顏色不是coral red 嗎?
白色exterior配紅色interior最愛!
a*********s
237
紅色還嫌太花的話建議看看porsche給什麼樣的顏色搭配....
樓主美中不足是沒選carbon fiber的內飾

【在 b******s 的大作中提到】
: 什么样的 审美风格 能 选择 红色内饰
x*b
238
X3没有carbon fiber trim可以选-_-,能选的颜色中也只有chestnut这个颜色最接近红
色了,另外几个颜色都是常规色...

【在 a*********s 的大作中提到】
: 紅色還嫌太花的話建議看看porsche給什麼樣的顏色搭配....
: 樓主美中不足是沒選carbon fiber的內飾

G****A
239
外形suck,内饰颜色很赞!
恭喜新车到手

定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: X3没有carbon fiber trim可以选-_-,能选的颜色中也只有chestnut这个颜色最接近红
: 色了,另外几个颜色都是常规色...

P********r
240
"订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的"
有必要吗?说这话的很像是国内的福尔代
x*b
241
老兄这话有点偏激了,我的意思是看到了巴黎车展上的35i M-Sport发布所以很喜欢这
个外型,所以才借鉴了这个配置去订车的。没有其他任何意思。

【在 P********r 的大作中提到】
: "订车的时候是完全按照巴黎车展的配置定的"
: 有必要吗?说这话的很像是国内的福尔代

n*******0
242
拉到吧,你要是开m6神马的我还信。你跟suv要performance和handling,我只能娃哈哈
了。

handling和performance,其他东西反而是我2nd priority,当然也不能太丑就是了(比
如刚发布的欧版1系)...

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实你开开这车就知道和$25K的车有什么差别了。买BMW最主要的还是买他们家的handling和performance,其他东西反而是我2nd priority,当然也不能太丑就是了(比如刚发布的欧版1系)...
: 内饰颜色这个纯属个人爱好了,主要是X3也确实没几个好内饰颜色可选,黑白米栗驼,
: 想想还是栗色吧,呵呵。

e*******l
243
座椅有性格。Wheel还是stock的好看。
m********t
244
60k买X3
我擦
可能我真的落伍了

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% c
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候受巴黎车展上的35i M-Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。其实F25刚发布的时候自己还不算特别感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

r*****5
245
真受不了这个版上人的穷酸劲,人家楼主买了自己喜欢的车,本来是一件多么开心的事
,大家非要冷嘲热讽,难道贬低别人就能显得自己多聪明吗?
希望楼主千万不要介意这些人的话,自己开心就好了,我就很喜欢你的红色座椅,我觉
得黑色的太压抑了,白色的穿牛仔裤又太容易掉色,估计我也会选你的这个颜色吧。
而且我也很喜欢你的轮毂,我觉得一款漂亮的轮毂能让车漂亮好多倍。
从来不在这个版上回帖,感觉这里是没有人懂车的,所以楼主也不用太在意他们的胡言
乱语~
c*******e
246
呵呵,其实56K买个车也不算什么,我LD开的比这多30K,关键是买了X3.
我要是有56K也会去买个M3,不比X3爽多了?

怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实不加轮子和extended warranty也用不到,$56K多一点就能出门了。
: 但是再想想也就多了个$4-5K...
: 其实我一直觉得吧,在美国买车真的该知足了,全世界汽车最便宜的地方,就算一分钱
: 不还价也比大部分国家便宜几条街。所以我一直觉得如果在美国喜欢啥车买不起不能怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.
: 咱这都是实在话,相信各位爱车之人能体会。

x*b
247
多谢爱车的兄弟支持!这个栗色座椅其实我个人还是很喜欢的,尤其是pair with
Alpine white的车身。我看买E90/E92 M3的朋友大部分白色车身也选的红色或者红黑搭
配的座椅颜色。不过F25 X3可选的内饰颜色实在太少了,其他几个颜色除了那个驼色剩
下的就三个标准色了,好像也确实平庸了点。不过值得一提的是,F25 X3 option任何
颜色的座椅都是不加钱的,只要你选了premium pkg。
轮毂其实我是完全被M-Sport发布时的照片吸引的,想了一些小办法自己去买而不是直
接option,省了不少钱。实际效果也还可以,我也赞成你,轮毂是提升一款车外形一个
很重要的因素之一。

【在 r*****5 的大作中提到】
: 真受不了这个版上人的穷酸劲,人家楼主买了自己喜欢的车,本来是一件多么开心的事
: ,大家非要冷嘲热讽,难道贬低别人就能显得自己多聪明吗?
: 希望楼主千万不要介意这些人的话,自己开心就好了,我就很喜欢你的红色座椅,我觉
: 得黑色的太压抑了,白色的穿牛仔裤又太容易掉色,估计我也会选你的这个颜色吧。
: 而且我也很喜欢你的轮毂,我觉得一款漂亮的轮毂能让车漂亮好多倍。
: 从来不在这个版上回帖,感觉这里是没有人懂车的,所以楼主也不用太在意他们的胡言
: 乱语~

P****Y
248
自己喜欢就好,楼主。
不过,用 X3 或者 Q5 这样的伪SUV,来谈performance和handling,实在不是太妥当。
sedan的frame 加高的车身而已

M

【在 x*b 的大作中提到】
: 不扫兴,外型这东西本来每个人喜好就不同,所以很难比较。而且就像我说的,我主要
: 是冲着BMW的performance和handling去买的X3 M-Sport。我想至少在Q5S出来之前35i M
: -Sport应该没有什么争议是同级别性能标杆,而且即使Q5S出来了我相信以Audi的传统
: 作风在操控上也不太容易超过M-Sport。
: 当然了,Q5也是一部好车,各有各的优势就对了。这个纯粹是个人喜好了。

x*b
249
我要没有娃的话,别说$56K,就算只有$45K我都得想办法整个CPO的E92 M3开开。但是有
2娃了木办法啊。能把所有条件相对都兼顾了的,也只有X3 + M-Sport了(Cayenne
Turbo买不起-_-)。不过话说回来,E92 M3现在load好了都得$7万往上走,$56K也不够啊...
不过我的330i明年warranty到期肯定还是卖掉走F30 335i M-Sport的路,家里一部SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

【在 c*******e 的大作中提到】
: 呵呵,其实56K买个车也不算什么,我LD开的比这多30K,关键是买了X3.
: 我要是有56K也会去买个M3,不比X3爽多了?
:
: 怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

h****y
250
车挺好看的啊.不明白为啥楼上一堆说外型不好的.还拿什么 rav4来比....是一回事么.
..
内饰颜色嘛,我也觉得这个红色不太正.不过LZ自己喜欢就好.

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% c
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候受巴黎车展上的35i M-Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。其实F25刚发布的时候自己还不算特别感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

M*****c
251
好车!尽管有点贵,但是开心就好!

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 我要没有娃的话,别说$56K,就算只有$45K我都得想办法整个CPO的E92 M3开开。但是有
: 2娃了木办法啊。能把所有条件相对都兼顾了的,也只有X3 + M-Sport了(Cayenne
: Turbo买不起-_-)。不过话说回来,E92 M3现在load好了都得$7万往上走,$56K也不够啊...
: 不过我的330i明年warranty到期肯定还是卖掉走F30 335i M-Sport的路,家里一部SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

m**x
252
Thanks for sharing, looks nice.
Looks like you have your first row windows tinted also, is that not allowed
by law? What is the percentage of your tints on different windows?

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 我要没有娃的话,别说$56K,就算只有$45K我都得想办法整个CPO的E92 M3开开。但是有
: 2娃了木办法啊。能把所有条件相对都兼顾了的,也只有X3 + M-Sport了(Cayenne
: Turbo买不起-_-)。不过话说回来,E92 M3现在load好了都得$7万往上走,$56K也不够啊...
: 不过我的330i明年warranty到期肯定还是卖掉走F30 335i M-Sport的路,家里一部SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

x*b
253
Tint在加州肯定不行的,但是我的经验是30%或以上的基本被抓的可能性还是小,除非
是超速被抓同时被发现了。50%左右就基本99%没什么问题了。
我的车是4个车窗都是30%的 Ceramic Tint,然后尾窗是20%。但是我的建议还是为了保
险起见最低50%还是安全一些。而且Ceramic的tint本身就是Tint材质中最好的一类,深
浅都能非常有效的隔热。我贴30%主要是为了颜色搭配上更好看一点而已。

allowed
production
错。

【在 m**x 的大作中提到】
: Thanks for sharing, looks nice.
: Looks like you have your first row windows tinted also, is that not allowed
: by law? What is the percentage of your tints on different windows?
:
: Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
: 基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
: 。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

p*********e
254
X5如果配到类似配置要再多10k以上.

【在 c****f 的大作中提到】
: 说实话..这钱情愿买x5...x3m感觉不伦不类...当suv太小 off road基本没用
: 要是买来体验速度和驾驶感 为啥不直接买跑车.....这价格加点小钱可以买m3了吧...

p*********e
255
确实,新X5开着非常不BMW.

330i
是车重

【在 x*b 的大作中提到】
: 这就是咱这等有娃又不想对性能妥协的杯具啊...只能最大化的折中了。而且我的330i
: warranty明年也到期了,基本要么走新F30 3系要么再等等F80 M3吧,毕竟E90/E92的时
: 代马上就要结束了。
: E70 X5是不错,而且现在买普通35i估计还能比我的车便宜点儿,但是最大的问题还是车重
: 。E70 5240lbs的重量比F25 X3 3980Lbs重实在太多了,本来不错的操控全被重量给稀
: 释掉了。
: 但是话说回来,空间上X3肯定没法和X5比。我的车勉强和上一代X5一样大但是后座肯定
: 不如X5这类车来的宽敞。不过BMW也说了下一代X5会走新Cayenne的路大幅减重,如果能
: 维持在4800lbs以内我肯定会毫不犹豫上新X5。

p*********e
256
你这么想,335i convertible都38xxlb了:D

【在 x*b 的大作中提到】
: 是啊,动力确实猛,比我预想中的还要好一点。我本以为一个接近4000Lbs的车不应该
: 有这么快,但是后来发现我错了,35i其实已经很快了...

p*********e
257
re.

到自己喜欢的东西,我觉得多一点少一点没大影响的话,花就花了吧。等哪天喜欢的东
西用钱都买不到了,那就是人生杯具了啊。

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实我觉得买车(或者买绝大部分东西)要这么想:人生苦短,及时行乐。如果钱能买到自己喜欢的东西,我觉得多一点少一点没大影响的话,花就花了吧。等哪天喜欢的东西用钱都买不到了,那就是人生杯具了啊。
: 所以俗话说得好,钱能解决的问题,都不是问题。就怕碰到钱不能解决的问题。

p*********e
258
感情xrb发了那么多帖子全白发了.

【在 w****e 的大作中提到】
: 妈呀,搂主60K买了个X3。。。X3不错,真不配这个价位。
p*********e
259
re.

怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实不加轮子和extended warranty也用不到,$56K多一点就能出门了。
: 但是再想想也就多了个$4-5K...
: 其实我一直觉得吧,在美国买车真的该知足了,全世界汽车最便宜的地方,就算一分钱
: 不还价也比大部分国家便宜几条街。所以我一直觉得如果在美国喜欢啥车买不起不能怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.
: 咱这都是实在话,相信各位爱车之人能体会。

p*********e
260
56k买M3?

【在 c*******e 的大作中提到】
: 呵呵,其实56K买个车也不算什么,我LD开的比这多30K,关键是买了X3.
: 我要是有56K也会去买个M3,不比X3爽多了?
:
: 怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

x*b
261
恩,我之前本来是准备定X5 35i Sport的,而且这车本身就带了20寸wheel所以还能省
下轮子钱。但是开了之后还是觉得操控比F25差了一截。不仅仅是E70 X5 chassis和底
盘是07年的技术外,关键是这个车重实在是稀释掉了handling和N55引擎的动力。
但是E70 Facelift后还是很好看的,空间也够大,如果对性能不是追的特别厉害的话家
用其实E70 X5应该是首选。

【在 p*********e 的大作中提到】
: 确实,新X5开着非常不BMW.
:
: 330i
: 是车重

x*b
262
多谢兄台支持哈,我撑不住了去睡了,有娃的人伤不起啊...

【在 p*********e 的大作中提到】
: re.
:
: 怪人家车贵,只能怪自己赚钱少啊-_-.

p*********e
263
嗯,这个车是我开过的头一台用N54/55但高速上油门到底加速也没感觉的车
太重了
但空间确实非常理想,无论是乘员舱还是后备箱都比E53明显宽敞.
或许还是应该上50i.

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,我之前本来是准备定X5 35i Sport的,而且这车本身就带了20寸wheel所以还能省
: 下轮子钱。但是开了之后还是觉得操控比F25差了一截。不仅仅是E70 X5 chassis和底
: 盘是07年的技术外,关键是这个车重实在是稀释掉了handling和N55引擎的动力。
: 但是E70 Facelift后还是很好看的,空间也够大,如果对性能不是追的特别厉害的话家
: 用其实E70 X5应该是首选。

p*********e
264
:D

【在 x*b 的大作中提到】
: 多谢兄台支持哈,我撑不住了去睡了,有娃的人伤不起啊...
r******s
265

option
的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

【在 x*b 的大作中提到】
: 现在买应该是价格最低的时候,我这台的MSRP(不算20寸310M轮毂)是$55175,我拿到了
: 最近BMW的MI4活动的$500 rebate,BMW loyalty rebate $1K(这个rebate只有你现在
: own一台06年或更新的BMW才可以拿到),最后和dealer谈下来是$750 below invoice。
: 但是6 yrs/100K extended warranty我没能还太多价,最后砍到$2600(Powertrain
: plus pkg)
: Windshield 5年warranty $499,可以最多免费更换4次(如果无法修补)
: 20 inch BMW style 310M 轮子+轮胎+新的四个TPMS大约$3800 shipped,比直接option
: 的MSRP $5542也省了不少。关键是原配的19寸369M+轮胎还可以卖掉,大约能卖$2300-
: 2500。
: 所以最后After all TTL,extended warranty的出门价是$58465.40,不包括20寸轮子的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

r******s
266
出门是62K,感觉贵了点啊,我们同事的妹妹63K OTD 2011 X5 FULL LOADED WITH/
DISEL.

option
的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

【在 x*b 的大作中提到】
: 现在买应该是价格最低的时候,我这台的MSRP(不算20寸310M轮毂)是$55175,我拿到了
: 最近BMW的MI4活动的$500 rebate,BMW loyalty rebate $1K(这个rebate只有你现在
: own一台06年或更新的BMW才可以拿到),最后和dealer谈下来是$750 below invoice。
: 但是6 yrs/100K extended warranty我没能还太多价,最后砍到$2600(Powertrain
: plus pkg)
: Windshield 5年warranty $499,可以最多免费更换4次(如果无法修补)
: 20 inch BMW style 310M 轮子+轮胎+新的四个TPMS大约$3800 shipped,比直接option
: 的MSRP $5542也省了不少。关键是原配的19寸369M+轮胎还可以卖掉,大约能卖$2300-
: 2500。
: 所以最后After all TTL,extended warranty的出门价是$58465.40,不包括20寸轮子的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

W*****p
267
赞一个! 现在的X3从外观到性能都很不错,
很多人不喜欢X3是因为老一代X3太丑太慢,口碑太差
虽然我喜欢纯粹的跑车或者宽大的SUV,但是lz的选择的确兼顾了多方面
p*********e
268
heavily loaded可能差不多,
如果把35d所有可选的选配都选上
恐怕够呛够.
X3能从MSRP上砍得少很多,楼主还上了延保,另外选配了不少针对自己需求的配置.
说到底,买车时图自己爽,而不是让人看着或者听着爽.
35d高配置或许更舒服更大,但不是楼主需要的.

【在 r******s 的大作中提到】
: 出门是62K,感觉贵了点啊,我们同事的妹妹63K OTD 2011 X5 FULL LOADED WITH/
: DISEL.
:
: option
: 的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
: 收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

a***a
269
帮你顶一个
V***o
270
两个娃,后备箱放个小车,稍大点的东西就没地放了.
L*****s
271
颜色搭配确实有点那个啥...
J*****b
272
问一下,lease还是purchase?
x*b
273
Purchase. 自己定的配置我一般都是purchase.

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【在 J*****b 的大作中提到】
: 问一下,lease还是purchase?
B**********f
274
如果楼主只想自己爽,何必来听你们废话?楼主想让你们觉得他很爽。。。其实,楼主
花60k买个拖拉机,只要自己高兴就好

【在 p*********e 的大作中提到】
: heavily loaded可能差不多,
: 如果把35d所有可选的选配都选上
: 恐怕够呛够.
: X3能从MSRP上砍得少很多,楼主还上了延保,另外选配了不少针对自己需求的配置.
: 说到底,买车时图自己爽,而不是让人看着或者听着爽.
: 35d高配置或许更舒服更大,但不是楼主需要的.

h**********s
275
误点进来的,我觉得车很好看呀,虽然我不是很懂。那个内饰的颜色配白色车身不错呀
,总是黑的什么的也很无聊嘛~~
S**8
276
恭喜!
B*******S
277
好车
椅子颜色不配, chestnut比较配space grey
r***y
278
good
p*********e
279
xrb为了能跟同样喜欢车的人分享自己的喜悦,而不是来听人废话而发帖的。
仁者见仁,淫者见淫

【在 B**********f 的大作中提到】
: 如果楼主只想自己爽,何必来听你们废话?楼主想让你们觉得他很爽。。。其实,楼主
: 花60k买个拖拉机,只要自己高兴就好

m**x
280
Thanks!

【在 x*b 的大作中提到】
: Tint在加州肯定不行的,但是我的经验是30%或以上的基本被抓的可能性还是小,除非
: 是超速被抓同时被发现了。50%左右就基本99%没什么问题了。
: 我的车是4个车窗都是30%的 Ceramic Tint,然后尾窗是20%。但是我的建议还是为了保
: 险起见最低50%还是安全一些。而且Ceramic的tint本身就是Tint材质中最好的一类,深
: 浅都能非常有效的隔热。我贴30%主要是为了颜色搭配上更好看一点而已。
:
: allowed
: production
: 错。

x*b
281
是的,X3口碑差主要是上一代E83造成的。空间小,性能差,外观平庸所以一直没有好
评。F25 X3基本算是打了一个翻身仗,但是想要彻底被买家所接受还是需要时间的。

【在 W*****p 的大作中提到】
: 赞一个! 现在的X3从外观到性能都很不错,
: 很多人不喜欢X3是因为老一代X3太丑太慢,口碑太差
: 虽然我喜欢纯粹的跑车或者宽大的SUV,但是lz的选择的确兼顾了多方面

x*b
282
我的原配OEM轮子今早已经确定$2400有人要了,所以最后算下来还是在$60K之内,而且
这个价格是包了6年/100K extended warranty,所以还算OK了,好歹比invoice都低了$
750啊...
X5 35i Sport配相同配置算上rebate和所有discount也得接近7万OTD,如果也买warranty的话。

【在 r******s 的大作中提到】
: 出门是62K,感觉贵了点啊,我们同事的妹妹63K OTD 2011 X5 FULL LOADED WITH/
: DISEL.
:
: option
: 的价格。加了轮子后是$62,344左右,但是轮子应该能卖不错的价格,BMW forum里已经
: 收到好几个offer了。所以假设能卖掉的话最后还是能维持在$60K之内出门。

p*********e
283
而且最关键的是,即便sports,跟你那个也完全没一拼啊,运动角度.

了$
warranty的话。

【在 x*b 的大作中提到】
: 我的原配OEM轮子今早已经确定$2400有人要了,所以最后算下来还是在$60K之内,而且
: 这个价格是包了6年/100K extended warranty,所以还算OK了,好歹比invoice都低了$
: 750啊...
: X5 35i Sport配相同配置算上rebate和所有discount也得接近7万OTD,如果也买warranty的话。

x*b
284
恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
大做文章。
但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
移-_-...
http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

【在 p*********e 的大作中提到】
: 而且最关键的是,即便sports,跟你那个也完全没一拼啊,运动角度.
:
: 了$
: warranty的话。

K******S
285
remind me of a joke.
180 kg of weight loss on Cayenne, just an average american. hehe

facelift
2014

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
: 后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
: 年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
: 是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
: 大做文章。
: 但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
: 控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
: 我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
: 移-_-...
: http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

p*********e
286
re cayenne turbo:P
或者X5 M,虽然还是那么重,但发动机悬挂提高上来了,再加上有DPC,也能补充点儿
dealer那儿有台现车,加选配后MSRP大概100k,心动不已:D

facelift
2014

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
: 后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
: 年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
: 是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
: 大做文章。
: 但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
: 控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
: 我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
: 移-_-...
: http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

x*b
287
我十分期待下一代X5M,我相信没什么意外BMW一定会拿回最速SUV的称号,然后再过几
年又是更新的Cayenne Turbo...如此轮回...然后就逼着咱掏钱-_-

【在 p*********e 的大作中提到】
: re cayenne turbo:P
: 或者X5 M,虽然还是那么重,但发动机悬挂提高上来了,再加上有DPC,也能补充点儿
: dealer那儿有台现车,加选配后MSRP大概100k,心动不已:D
:
: facelift
: 2014

r******s
288
BTW, how many weeks did you totally wait? I just ordered my 28i last Tuesday
and dealer told me it would not be ready until the last week of Dec or
first week of January.

了$
warranty的话。

【在 x*b 的大作中提到】
: 我的原配OEM轮子今早已经确定$2400有人要了,所以最后算下来还是在$60K之内,而且
: 这个价格是包了6年/100K extended warranty,所以还算OK了,好歹比invoice都低了$
: 750啊...
: X5 35i Sport配相同配置算上rebate和所有discount也得接近7万OTD,如果也买warranty的话。

x*b
289
前后正好5个礼拜,如果没记错的话。但是你正好碰上感恩节和圣诞节2个假日,所以也
许会稍微推迟一点?我觉得最好能在1月3号之前到这样还能拿那个$500的MI4 Rebate。

Tuesday

【在 r******s 的大作中提到】
: BTW, how many weeks did you totally wait? I just ordered my 28i last Tuesday
: and dealer told me it would not be ready until the last week of Dec or
: first week of January.
:
: 了$
: warranty的话。

r******s
290
I will not go with BMW Financing since they charger high APR at 4.99% for 5-
year term. Therefore, I am not qualified for that rebate.

【在 x*b 的大作中提到】
: 前后正好5个礼拜,如果没记错的话。但是你正好碰上感恩节和圣诞节2个假日,所以也
: 许会稍微推迟一点?我觉得最好能在1月3号之前到这样还能拿那个$500的MI4 Rebate。
:
: Tuesday

x*b
291
MI4 $500 rebate和finance没关系,是所有人都可以拿到的。另外24个月的finance
rate只有0.9%,我就是用的24个月的,Downpay付多点就可以了。

5-

【在 r******s 的大作中提到】
: I will not go with BMW Financing since they charger high APR at 4.99% for 5-
: year term. Therefore, I am not qualified for that rebate.

b****n
292
这个跟普通的X3相比,发动机有啥改进?为啥加速快了很多啊?
x*b
293
引擎调教是一样的,都是BMW的N55引擎。F25的X3 35i 0-60mph加速本身就是5.5秒。只
是选了Sport或M-Sport后top speed limit升高了。

【在 b****n 的大作中提到】
: 这个跟普通的X3相比,发动机有啥改进?为啥加速快了很多啊?
b****n
294
哦,明白了,就是跟335是一个发动机。双涡轮的。你这个M-SPORT就是加了一些运动套
件。
那这个跟X5 M是不太一样吧,X5 M比X5要贵一倍呢。

【在 x*b 的大作中提到】
: 引擎调教是一样的,都是BMW的N55引擎。F25的X3 35i 0-60mph加速本身就是5.5秒。只
: 是选了Sport或M-Sport后top speed limit升高了。

p*********e
295

X5M如果配得差不多少,提车大概要100k+了

【在 b****n 的大作中提到】
: 哦,明白了,就是跟335是一个发动机。双涡轮的。你这个M-SPORT就是加了一些运动套
: 件。
: 那这个跟X5 M是不太一样吧,X5 M比X5要贵一倍呢。

j***k
296
honestly, with $60K, I would rather get the Audi S4 with premuim package...
that would be a true german sports car in AWD.. and a lot more fun to drive.
x3 and x5 were designed specifically for the US market as a family hauler..
the M package helped a a bit but it is still a family car.. if you really
enjoy the feeling of driving a german sports sedan, then you should get one,
not something that's just half way there.
h****y
297
看回贴好像人家LZ有330i了吧.

.
drive.
.
one,

【在 j***k 的大作中提到】
: honestly, with $60K, I would rather get the Audi S4 with premuim package...
: that would be a true german sports car in AWD.. and a lot more fun to drive.
: x3 and x5 were designed specifically for the US market as a family hauler..
: the M package helped a a bit but it is still a family car.. if you really
: enjoy the feeling of driving a german sports sedan, then you should get one,
: not something that's just half way there.

x*b
298
不是的,N55的单涡轮发动机,但是是新的双涡管技术,动力输出和双涡轮的N54引擎一
样。主要进步就是几乎没有了涡轮延迟并且油耗进一步降低,而且最大扭力在1500转不
到就有了。但是缺点就是改装潜力不如N54双涡轮引擎了。
X5M是BMW的M车系了,性能和价格就完全不是一个概念啦。F25 X3的M车系明年底后年初
也要出,没什么意外会配备和下一代M3一样的引擎,输出功率在450马力上下...

【在 b****n 的大作中提到】
: 哦,明白了,就是跟335是一个发动机。双涡轮的。你这个M-SPORT就是加了一些运动套
: 件。
: 那这个跟X5 M是不太一样吧,X5 M比X5要贵一倍呢。

x*b
299
我有一台E90的330i w/. BMW performance pkg upgraded所以我没有现在换F30的3系,
而是先换的X3 35i(而且F30正式上市还有2个月)。已经决定等明年9月warranty结束换
新的F30 335i M-Sport, 我琢磨那时候F30的M-Sport估计也全面上市了...

.
drive.
.
one,

【在 j***k 的大作中提到】
: honestly, with $60K, I would rather get the Audi S4 with premuim package...
: that would be a true german sports car in AWD.. and a lot more fun to drive.
: x3 and x5 were designed specifically for the US market as a family hauler..
: the M package helped a a bit but it is still a family car.. if you really
: enjoy the feeling of driving a german sports sedan, then you should get one,
: not something that's just half way there.

x*b
300
贴2张X3M的renders送给兄弟,这才是我最想要的啊...一台车满足所有需求!
http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=588028

【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯
: X5M如果配得差不多少,提车大概要100k+了

p*********e
301
我估计过两年再进个专门能跑的,现在先忍忍了:D

【在 x*b 的大作中提到】
: 贴2张X3M的renders送给兄弟,这才是我最想要的啊...一台车满足所有需求!
: http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=588028

j***k
302
cool... just get the M3! 335i M sport is not much cheaper..

【在 x*b 的大作中提到】
: 我有一台E90的330i w/. BMW performance pkg upgraded所以我没有现在换F30的3系,
: 而是先换的X3 35i(而且F30正式上市还有2个月)。已经决定等明年9月warranty结束换
: 新的F30 335i M-Sport, 我琢磨那时候F30的M-Sport估计也全面上市了...
:
: .
: drive.
: .
: one,

m********t
303
要我看,只有凤凰男才会觉得开个好车也值得拿出来说,当然我没有说lz的意思

【在 p*********e 的大作中提到】
: xrb为了能跟同样喜欢车的人分享自己的喜悦,而不是来听人废话而发帖的。
: 仁者见仁,淫者见淫

e*****e
304
俺刚卖掉我的3系coupe 哭~~~

【在 r*****g 的大作中提到】
: 不错,后备箱比想象的大。不过x3还是看着不怎么顺,身上不连续可微的折线太多,
: bmw最漂亮的还是3系的coupe.
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
: end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

c*******e
305
M3也有sedan吧,呵呵.不过有两个娃,安心搞个van得了,又便宜又能装东西.
我要是现在手上没两个新车,肯定就换个van了.

够啊...
SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

【在 x*b 的大作中提到】
: 我要没有娃的话,别说$56K,就算只有$45K我都得想办法整个CPO的E92 M3开开。但是有
: 2娃了木办法啊。能把所有条件相对都兼顾了的,也只有X3 + M-Sport了(Cayenne
: Turbo买不起-_-)。不过话说回来,E92 M3现在load好了都得$7万往上走,$56K也不够啊...
: 不过我的330i明年warranty到期肯定还是卖掉走F30 335i M-Sport的路,家里一部SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

c*******e
306
听说你也上了个新车,发来看看?呵呵

【在 p*********e 的大作中提到】
: 感情xrb发了那么多帖子全白发了.
c*******e
307
what's wrong with that?

【在 p*********e 的大作中提到】
: 56k买M3?
c*******e
308
我怎么觉得至少从外形来看,老X3秒杀新的

【在 W*****p 的大作中提到】
: 赞一个! 现在的X3从外观到性能都很不错,
: 很多人不喜欢X3是因为老一代X3太丑太慢,口碑太差
: 虽然我喜欢纯粹的跑车或者宽大的SUV,但是lz的选择的确兼顾了多方面

g*****k
309
看着像vegas

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 贴2张X3M的renders送给兄弟,这才是我最想要的啊...一台车满足所有需求!
: http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=588028

f****0
310
Cayenne S 用sport档,和turbo的normal档感觉差不多,不过turbo的价格就上去了.

facelift
2014

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
: 后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
: 年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
: 是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
: 大做文章。
: 但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
: 控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
: 我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
: 移-_-...
: http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

f****0
311
X5 M性价比比较好,但操控个人感觉还是Cayenne turbo要稍胜一筹.

【在 p*********e 的大作中提到】
: re cayenne turbo:P
: 或者X5 M,虽然还是那么重,但发动机悬挂提高上来了,再加上有DPC,也能补充点儿
: dealer那儿有台现车,加选配后MSRP大概100k,心动不已:D
:
: facelift
: 2014

s********r
312
赞学数学的。

【在 r*****g 的大作中提到】
: 不错,后备箱比想象的大。不过x3还是看着不怎么顺,身上不连续可微的折线太多,
: bmw最漂亮的还是3系的coupe.
:
: 定的,除了内饰颜色)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配
: 置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front
: end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

v***t
313
楼主很有钱哇,有一房两宝马还养着两娃,牛人啊

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% c
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: xrb (小肉包), 信区: Auto_Fans
: 标 题: 车到了,奔 - 2012 X3 xDrive35i M-Sport with 20 inch 310M w
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 02:00:27 2011, 美东)
: 这次还挺顺利,前后不到6个礼拜就提到车了(订车的时候受巴黎车展上的35i M-Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
: 巴黎车展的link如下,当时第一眼就看中了。其实F25刚发布的时候自己还不算特别感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: http://www.bmwblog.com/2010/10/01/2010-paris-motor-show-2011-bm
: 个人中肯评价,310M装好后好像没有车展上效果那么好,可能是灯光的原因,但是either way还是比原配的19寸369M好看。

p*********e
314
好久不见啊:D

【在 e*****e 的大作中提到】
: 俺刚卖掉我的3系coupe 哭~~~
p*********e
315
我那个外观很平常,满大街都是,没啥好看的:)

【在 c*******e 的大作中提到】
: 听说你也上了个新车,发来看看?呵呵
p*********e
316
12的恐怕买不下来吧?二手的或许.

【在 c*******e 的大作中提到】
: what's wrong with that?
t**x
317
那是啥意思?!
lz其实就是凤凰男,怎么得罪你了?

【在 m********t 的大作中提到】
: 要我看,只有凤凰男才会觉得开个好车也值得拿出来说,当然我没有说lz的意思
f********i
318
第三张照片中的哪个轮胎是怎么回事?
c*******e
319
12紧了点,11年的没问题,52-53K裸车差不多能下来

【在 p*********e 的大作中提到】
: 12的恐怕买不下来吧?二手的或许.
x*b
320
别,千万别把我和这个男那个男之类的称号扯上关系,仅仅是和同样爱车的朋友分享兴趣爱好而已,芝麻大点事儿千万别上纲上线。人生苦短,力所能及范围内及时行乐,仅此而已。

【在 t**x 的大作中提到】
: 那是啥意思?!
: lz其实就是凤凰男,怎么得罪你了?

x*b
321
新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
别的性能标杆。

【在 f****0 的大作中提到】
: Cayenne S 用sport档,和turbo的normal档感觉差不多,不过turbo的价格就上去了.
:
: facelift
: 2014

x*b
322
开Van就变成Super daddy了吧-_-, 我想除非不小心再生一个,不然咱还是走SUV的路吧...

【在 c*******e 的大作中提到】
: M3也有sedan吧,呵呵.不过有两个娃,安心搞个van得了,又便宜又能装东西.
: 我要是现在手上没两个新车,肯定就换个van了.
:
: 够啊...
: SUV就够了。开惯了3系还是离不开啊。或者脑子一涨等F80 M3 Sedan好了...

x*b
323
我去...我这种远生活在湾区贫困线下的人还是匿了吧...

production

【在 v***t 的大作中提到】
: 楼主很有钱哇,有一房两宝马还养着两娃,牛人啊
:
: Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
: 基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
: 。Front end clear bra和30% c
: 感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
: 配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
: either way还是比原配的19寸369M好看。

c*******e
324
车就那么回事,激动俩月就那样了,呵呵.还是买个豪宅实惠.

【在 x*b 的大作中提到】
: 新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
: 就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
: 别的性能标杆。

p*********e
325
问题是你要搞M3怎么也不能搞裸车啊
M3那些选配都不便宜,起价虽然msrp就五十多,dealer手上常常都奔70去了

【在 c*******e 的大作中提到】
: 12紧了点,11年的没问题,52-53K裸车差不多能下来
p*********e
326
其实如果本地有porsche dealer,我可能就咬咬牙跳了:P

【在 x*b 的大作中提到】
: 新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
: 就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
: 别的性能标杆。

a**i
327
cayenne操控再好也不过是和普通sedan差不多,和跑车比还是差很多,你要操控不妨再买
辆小车爽好了

facelift
2014

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,主要还是车重,其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
: 后的E70 X5 sport版本,50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
: 年都不着急出下一代X5,因为外形上完全不过时,而且空间设计当初就非常好,完全不
: 是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
: 大做文章。
: 但是话说回来了,还是银子不够,咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
: 控,动力,空间,外形(这个看个人),性能样样具备啊...
: 我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了,尤其是最后一段那个漂
: 移-_-...
: http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk

p*********e
328
insideline测得的2011 cayenne turbo
skidpad 0.94g
别说普通sedan,能达到这个水平的跑车都算好的.
当然还有4.3s 0-60,和12.8的1/4mile.

【在 a**i 的大作中提到】
: cayenne操控再好也不过是和普通sedan差不多,和跑车比还是差很多,你要操控不妨再买
: 辆小车爽好了
:
: facelift
: 2014

a**i
329
这里比的是操控,又不是比肌肉

【在 p*********e 的大作中提到】
: insideline测得的2011 cayenne turbo
: skidpad 0.94g
: 别说普通sedan,能达到这个水平的跑车都算好的.
: 当然还有4.3s 0-60,和12.8的1/4mile.

p*********e
330
skidpad

【在 a**i 的大作中提到】
: 这里比的是操控,又不是比肌肉
a**i
331
对,转弯很快,但是车太大太重,操控还是笨重,要操控还是搞个手动的跑车爽

【在 p*********e 的大作中提到】
: skidpad
J*****b
332
谢谢。到lease和purchase,你的看法是什么?我的前三辆车全是purchase。有人建议
我lease德国车。

【在 x*b 的大作中提到】
: Purchase. 自己定的配置我一般都是purchase.
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器

x*b
333
Lease我不是很清楚,但是我想理论上如果用公司名义是不是还可以省税?但是有一点
几乎可以肯定的是比较贵的德国车系,类似Benz S和BMW 7这类的车,跌价比较快所以
Lease是不是应该更划算?如果有好的lease deal的话。
个人拙见啊,不是很懂所以最好问问懂的人。

【在 J*****b 的大作中提到】
: 谢谢。到lease和purchase,你的看法是什么?我的前三辆车全是purchase。有人建议
: 我lease德国车。

x*b
334
这话倒是实在话,别说对车没啥要求的人,就算咱这种喜欢车的人,估计大部分车开几
个月新鲜感都会过。湾区还是买个光亮大房才是王道(豪宅还是算了,这边好区没$200w
都不好意思叫豪宅)。

【在 c*******e 的大作中提到】
: 车就那么回事,激动俩月就那样了,呵呵.还是买个豪宅实惠.
x*b
335
Like GT3 RS : )

【在 a**i 的大作中提到】
: 对,转弯很快,但是车太大太重,操控还是笨重,要操控还是搞个手动的跑车爽
e*****e
336
hehe 很少上MSN了!都上微薄,你用微薄不?

【在 p*********e 的大作中提到】
: 好久不见啊:D
V***b
337
你这内外颜色太赞了!!非常喜欢内外这种强烈的对比。和X3比,Q5看上去有些阴柔,
X3的线条很硬朗。X3出来之前,Q5是没有对手的。不过X3还是没有X5好看,尤其是前脸
,表情不大对,不知是笑啊,还是不笑。你这轮子真是亮点,加州还好了,在波士顿颠
死你。
Cayenne的SUV丑得要死,就是一个大蛤蟆脸。还是高配X5吧。
G*****m
338
lz家在那个区啊,看着很赞

200w

【在 x*b 的大作中提到】
: 这话倒是实在话,别说对车没啥要求的人,就算咱这种喜欢车的人,估计大部分车开几
: 个月新鲜感都会过。湾区还是买个光亮大房才是王道(豪宅还是算了,这边好区没$200w
: 都不好意思叫豪宅)。

t**********o
339
白色的x3真好看啊
f****0
340
赞同, 2011/2012的cayenne turbo是目前SUV里的第一了,高配的cayenne S除了直线加
速不如x5M,其他方面也不比它差.

【在 x*b 的大作中提到】
: 新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
: 就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
: 别的性能标杆。

J*****b
341
谢谢。今天去dealer那,被告知如果order,就没有讲价的可能,bmw不许dealer随便降
价。现车有可能讲价。觉得你的车是ordered,也没付全价。

【在 x*b 的大作中提到】
: Lease我不是很清楚,但是我想理论上如果用公司名义是不是还可以省税?但是有一点
: 几乎可以肯定的是比较贵的德国车系,类似Benz S和BMW 7这类的车,跌价比较快所以
: Lease是不是应该更划算?如果有好的lease deal的话。
: 个人拙见啊,不是很懂所以最好问问懂的人。

b*w
342
一般的 卡宴,非 S 版本和 X5 相比呢?

【在 x*b 的大作中提到】
: 新的2011 Cayenne确实还是挺猛的,操控的提升最明显,我朋友的S整体操控上我觉得
: 就已经好过上一代的GTS,估计至少下一代X5M出来之前Cayenne Turbo应该还是这个级
: 别的性能标杆。

x*b
343
非S版本动力上是最大的遗憾,但是操控上只要愿意花钱,还是能配到和S甚至Turbo一
样的配置(比如PDCC,PVT,Air suspension等等)

【在 b*w 的大作中提到】
: 一般的 卡宴,非 S 版本和 X5 相比呢?
b*w
344
那样是不是还不如配个好点的 x5 划算?

【在 x*b 的大作中提到】
: 非S版本动力上是最大的遗憾,但是操控上只要愿意花钱,还是能配到和S甚至Turbo一
: 样的配置(比如PDCC,PVT,Air suspension等等)

s********1
345
楼主当时没考虑X6?
宣传里不是说X6是跑车版的SAV吗
v*s
346
您的个性车牌头像很给力啊。

【在 x*b 的大作中提到】
: 还是Donald兄正解啊...
m******t
347
这车漂亮, 嫉妒的人真多, 恭喜LZ, LOL.

Sport发布的影响所以借鉴了配置)。比我预计的要提前2个礼拜。看来BMW的production
基本不受配置影响这是肯定了。20 inch BMW style 310M轮子也按时收到了,一并换上
。Front end clear bra和30% ceramic tint上个礼拜提车后也完成了,效果都还不错。
感冒,只是觉得性能提升真的不小。但是随即发布的M-Sport确实增色不少,尤其是选
配20寸M Double Spoke 310的轮毂之后
either way还是比原配的19寸369M好看。

【在 x*b 的大作中提到】
: 非S版本动力上是最大的遗憾,但是操控上只要愿意花钱,还是能配到和S甚至Turbo一
: 样的配置(比如PDCC,PVT,Air suspension等等)

x*b
348
X6的尾箱还是太小,而且价格上高出好多呢。

【在 s********1 的大作中提到】
: 楼主当时没考虑X6?
: 宣传里不是说X6是跑车版的SAV吗

x*b
349
嘿嘿,谢谢。

【在 v*s 的大作中提到】
: 您的个性车牌头像很给力啊。
j*****e
350
靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
lz是牛人当年单人堵住了三番大桥
p****j
351
bmw还是sedan做的好看
x*b
352
哇这事儿你都还记得啊,快10年了吧,岁月如风啊!

【在 j*****e 的大作中提到】
: 靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
: lz是牛人当年单人堵住了三番大桥

h*******a
353
这个是什么典故?

【在 j*****e 的大作中提到】
: 靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
: lz是牛人当年单人堵住了三番大桥

b***e
354
你也混POP呀
楼主是我在美国认识的第一个网友
哈哈

【在 j*****e 的大作中提到】
: 靠 原来你就是那个pop的chenhao啊,世界真小
: lz是牛人当年单人堵住了三番大桥

j*****e
355
cao 当年印蓝哥还开golf那 现在都亿万富翁了。
现在的pcpop就是个垃圾,文章全是抄的,autohome还有点原创,不过也就游记能看看。
我还好奇lz后来娶没娶那个mm

【在 b***e 的大作中提到】
: 你也混POP呀
: 楼主是我在美国认识的第一个网友
: 哈哈

l***x
356
我的2012 ML350加package1才51000。看不懂这价。

60k买X3我擦可能我真的落伍了
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.39 - iPad Lite

【在 m********t 的大作中提到】
: 要我看,只有凤凰男才会觉得开个好车也值得拿出来说,当然我没有说lz的意思
x*b
357
是啊,老李是挺不容易的,属于非常有成绩的一批年轻人了,我一直挺佩服他的。当年
第一次回去我还记得很清楚他开着那台Golf带我去吃混沌聊车谈车,一转眼10年了!
嘿嘿早就结婚了,现在俩娃了...

看。

【在 j*****e 的大作中提到】
: cao 当年印蓝哥还开golf那 现在都亿万富翁了。
: 现在的pcpop就是个垃圾,文章全是抄的,autohome还有点原创,不过也就游记能看看。
: 我还好奇lz后来娶没娶那个mm

x*b
358
咱俩感情日久天长啊,友谊星月作证啊!

【在 b***e 的大作中提到】
: 你也混POP呀
: 楼主是我在美国认识的第一个网友
: 哈哈

x*b
359
恩,随时交流!咱可以站内私信MSN啥的。其实你说的挺对的,我压根就没怎么特别考
虑大小(前提是够5个座位),我就想买台Driver's car not just drive a car,即使
是一台SUV。

35i

【在 w*******8 的大作中提到】
: 车不是以大小论价的,买车各取所爱,可能楼主就想买个好开的车。当年试开ML350时
: 那一脚下去的感觉,是俺没考虑它的一个重要原因。支持一下楼主,俺的2012 X3 35i
: 正在生产,希望以后有机会交流。

e**n
360
住在加州幸福啊。这样的轮毂到了美东几周就坏了
m*****t
361
考古看到这个帖子,好漂亮的白车啊,要是有perl white 就更好了。不知道现在X3
28i 加premium package and technology package 什么价可以拿到啊。

【在 x*b 的大作中提到】
: 内饰是chestnut, loaded with all option except cold weather pkg(why need it
: in California anyway).

y*****7
362
说的很好,既然买车,当然自己喜欢就好,别管别人的想法,这是你的车,你自己开
的,又 不是给别人开的。内饰颜色很好,我也很喜欢,别人说不好看,那是他们的审
美,你自己欢喜就好。OH YEAH.

到自己喜欢的东西,我觉得多一点少一点没大影响的话,花就花了吧。等哪天喜欢的东
西用钱都买不到了,那就是人生杯具了啊。

【在 x*b 的大作中提到】
: 其实我觉得买车(或者买绝大部分东西)要这么想:人生苦短,及时行乐。如果钱能买到自己喜欢的东西,我觉得多一点少一点没大影响的话,花就花了吧。等哪天喜欢的东西用钱都买不到了,那就是人生杯具了啊。
: 所以俗话说得好,钱能解决的问题,都不是问题。就怕碰到钱不能解决的问题。

r*****h
363
借道问一下,楼主的后备箱里的塑料垫子哪里买的?
O*********h
364
怎么看起来怪怪的,不是很好看
还是X5顺眼点
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