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Automobile版 - 今天去详细试驾了Macan S,更新
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话题: porsche话题: macan话题: dealer话题: x3话题: suspension
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1 (共1页)
x*b
发帖数: 5723
1
这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
标准车高下的情况了。
先从内饰/空间说起:
走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
的M-Sport方向盘。
其次是坐姿,我个人没有感觉到和X3 M-Sport明显的差别,可能是没有air suspension
所以车高固定的情况下座椅高度相差不明显,但是根据网上的数据如果有Air
suspension车身最低的时候座椅高度应该能比X3低近10厘米。不过座椅包裹性依旧的
好,即使不是最好的Adaptive Sport Seat,这个级别也是一流的。
空间上,Macan确实和意料中的一样,牺牲了后座的一些空间。这里一定要指出来如果
你是奔着后座空间的话,this car is NOT for you。我把前座固定到我的坐姿的时候
,后座前面的空间我个人感觉撑死和F30 3系一样,比F25 X3至少短了5厘米,而且中间
的位置真的是很小,如果有2个car seat中间铁定不能坐人。后备箱也比X3小,但是放
一个大尺寸的推车绝对没问题,所以我觉得问题不大,除非你想用它搬家。
其次就是性能:
不知道为什么Demo没有Turbo,就只能试驾S了。Dealer给了1段差不多2 Miles的local
和一段1.5 Miles左右的Free way。车一发动上路,一种久违的细腻感马上就感觉到了
。车确实依旧很硬,especially with the 21 inch wheels. And yes, just like all
other Porsches。但是Porsche的suspension在硬朗的前提下,依旧能做的非常细腻敏
感,一点点细微的路况都感受的淋漓精致但是又不像BMW那样硬的有些颠簸。同样是用
EPS但是Porsche的EPS回馈极为精准,力道的设置没话说,绝对是Porsche的signature
design。
On the other hand,S的3.0T似乎没有我想象中的那么有力,可能是试驾没敢Push的缘
故,几个小加速感觉和BMW的N55没有明显差距,包括Sport Mode下。这个可能真得以后
有机会全力地板油才能感受到。但是PDK绝对是完美搭配,it's SUPER fast(did I say
super?)!换档毫无延迟,起步也没有Cayenne上的爱信8AT或ZF 8HP的轻微顿挫感,这
个完全是1条街的差别。
最后,操控!Man, this is a whole different level and this is definitely
worth the premium you paid over BMW。It's just like a big 911 with 4 doors!
下高速Ramp,接近60mph不踩刹车,几乎没什么Body roll不说连轮胎都不怎么吱声,it
was balanced so well that I don't think X3 and SQ5 can match,not even
close。这还是没有Air suspension和PTV的情况下,加上了估计还能如虎添翼。
21"轮毂配的是前265后295的超宽Max Performance summer tire,这一点日本车真该学
学,不要用油耗当作省轮胎的借口,学学人家Porsche,从不为了性能妥协。再看看某
品牌的主打SUV,245的小窄胎看着我就胃疼,多省油都抬不起兴趣。
刹车就不多说了,Brembo OEM 6-Piston,其他品牌基本不是一个层面的。
最后谈谈订车和Allocation:
Dealer没有现车,但是可以定,没有问题。只是如果想9月之前提车可能性不大了。现
在Fremont dealer 9月之前能提的S的Allocation只剩下1台,Turbo还有2台。如果被人
定走基本就要等到12月提车了,因为Porsche factory 8月份是shut down的。另外这车
第一年Sold Out的消息是真的,但是并不是指的客户,而是所有的Allocation都被世界
各地的Dealer订满了,没有Extra slot。所以假设所有allocation都能如愿被客户定下
,那就只能等2015的配额,就是这么个意思。
最后是和dealer聊天时候打听的一些信息和小道消息:
1. As of today, 918 Spyder还没有被定完,Fremont dealer目前为止一台都没卖掉。
Production run only started with 6% cars。Dealer说随时可以预定,没有问题。
2. 991 GT3没有大家想象中的那么难order,如果现在put down deposit of $1000,可
以保证2015 的Slot,currently in waiting list No. 6 and likely will get the
car in the 2nd half of 2015,并且保证不加价。
3. 991 GT3 RS coming for 2015 confirmed, deposits have been taken
4. 911系列最迟从下一代开始全线Turbo,except GT3.
w**t
发帖数: 1037
2
赞。
能说下哪几个是必配的 option?

F30

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
: Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
: 了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
: 以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
: 标准车高下的情况了。
: 先从内饰/空间说起:
: 走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
: 但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
: 觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
: 的M-Sport方向盘。

H*****L
发帖数: 5705
3
这家跟旁边的MB是一个老板 有个德裔SALES带点口音的人比较NICE, 也不PUSH

F30

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
: Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
: 了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
: 以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
: 标准车高下的情况了。
: 先从内饰/空间说起:
: 走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
: 但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
: 觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
: 的M-Sport方向盘。

x*b
发帖数: 5723
4
嗯,今天就是他,Vincent, a very nice guy.

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7

【在 H*****L 的大作中提到】
: 这家跟旁边的MB是一个老板 有个德裔SALES带点口音的人比较NICE, 也不PUSH
:
: F30

J*******i
发帖数: 3588
5
问个题外话,小跑有必要ceramic brake吗?
o********t
发帖数: 1655
6
很漂亮!

F30

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
: Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
: 了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
: 以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
: 标准车高下的情况了。
: 先从内饰/空间说起:
: 走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
: 但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
: 觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
: 的M-Sport方向盘。

x*b
发帖数: 5723
7
看驾驶方式,如果去track,那就有必要。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 问个题外话,小跑有必要ceramic brake吗?
s******4
发帖数: 1541
8
这价格是真好,配air suspension舒适性要更上一个台阶,不喜欢porsche就是因为太
颠。。
J*******i
发帖数: 3588
9
ceramic一般开开能多少万迈?换套不会得万八千吧

【在 x*b 的大作中提到】
: 看驾驶方式,如果去track,那就有必要。
J*******i
发帖数: 3588
10
air suspension option多少大洋?

【在 s******4 的大作中提到】
: 这价格是真好,配air suspension舒适性要更上一个台阶,不喜欢porsche就是因为太
: 颠。。

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H*******o
发帖数: 1637
11
6k的premium package plus都包括哪些东西?
s******4
发帖数: 1541
12
Air Suspension incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)


$2,745

【在 J*******i 的大作中提到】
: air suspension option多少大洋?
i*******e
发帖数: 1904
13
谢谢楼主的文章。
听说这车是Q5的底盘,发动机也是SQ5的那款3.0T,是真的吗?
x*b
发帖数: 5723
14
Ceramic刹车如果正常情况下驾驶,Disc基本终身不用换,Pad寿命也比普通Pad长接近
50%.
但是如果假设一定要换,4组加人工至少过万。

【在 J*******i 的大作中提到】
: ceramic一般开开能多少万迈?换套不会得万八千吧
x*b
发帖数: 5723
15
不是,是Porsche自己的3.0 Twin Turbo。而且Macan和Q5只共享15%的Components。
Although the Macan is based on the Audi Q5 platform of its corporate partner
, only 15 percent of components are shared between the two vehicles. That
means 85 per cent of the Macan consists of pieces unique to Porsche. Those
include engines, transmission and driveline parts, and, of course, the
unmistakable Porsche body with some of its design elements directly
attributable to lines found on the 911.
http://driving.ca/porsche/auto-news/news/on-the-road-macan-read

【在 i*******e 的大作中提到】
: 谢谢楼主的文章。
: 听说这车是Q5的底盘,发动机也是SQ5的那款3.0T,是真的吗?

x*b
发帖数: 5723
16
Includes:
•ParkAssist (Front and Rear) incl. Reversing Camera
•Porsche Dynamic Light System (PDLS)
•Seat Heating (Front and Rear)
•Seat Ventilation (Front)
•Automatically Dimming Mirrors
•Porsche Entry & Drive
•Panoramic Roof System
•Power Seats (14-way) incl. Memory Package

【在 H*******o 的大作中提到】
: 6k的premium package plus都包括哪些东西?
s******4
发帖数: 1541
17
居然没加奥迪的坐椅按摩,可惜了。。
A****7
发帖数: 1246
18
没现车,要等多久啊?
o***o
发帖数: 249
19
空间太局促,等三代Cayenne吧

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
: Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
: 了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
: 以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
: 标准车高下的情况了。
: 先从内饰/空间说起:
: 走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
: 但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
: 觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
: 的M-Sport方向盘。

n****i
发帖数: 1772
20
靠,和我去的同一家。服务态度一般吧。领导死活受不了Porsche的外观,没办法。

F30

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
: Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
: 了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
: 以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
: 标准车高下的情况了。
: 先从内饰/空间说起:
: 走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
: 但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
: 觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
: 的M-Sport方向盘。

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e***i
发帖数: 3894
21
卡宴肯定没这个驾驶感受
买车也不是拉货的,车不是越大越好。

【在 o***o 的大作中提到】
: 空间太局促,等三代Cayenne吧
e***i
发帖数: 3894
22
主打运动的SUV加个按摩座椅不是笑话么。

【在 s******4 的大作中提到】
: 居然没加奥迪的坐椅按摩,可惜了。。
x*b
发帖数: 5723
23
恩,我也这么想。GTS版最快明年也会跟着出来,综合起来性价比还是最高的。没什么
意外我的X3肯定就换它了。

【在 e***i 的大作中提到】
: 卡宴肯定没这个驾驶感受
: 买车也不是拉货的,车不是越大越好。

e***i
发帖数: 3894
24
卡宴GTS开着啥感觉,和X3比较?
你觉得Macon这尺寸你够用了?

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,我也这么想。GTS版最快明年也会跟着出来,综合起来性价比还是最高的。没什么
: 意外我的X3肯定就换它了。

x*b
发帖数: 5723
25
我那是上一代957,和958还是没得比,所以果断换代前出手。
其实我想要的就是类似Macan/X3这个Size的SUV,因为只有downsize才有可能提高性能
和操控,但是又能相对兼顾空间。需要大车的话我还有Outback垫背,不是啥问题。我
爸妈和我们家阿姨都会开车,所以我的车后座几乎从来不坐大人,这样Macan就正好满
足几乎我所有的需要。
太大的始终被尺寸所约束,958 Cayenne已经是这个级别中的翘楚了,期待第三代
Cayenne的表现。据说要进一步减重然后用上Porsche自己研发的V8引擎,估计又是绝对
的标杆了。
GTS开起来啥感觉其实你看这个Video更直接:
http://www.youtube.com/watch?v=ko5C82Iwcxg

【在 e***i 的大作中提到】
: 卡宴GTS开着啥感觉,和X3比较?
: 你觉得Macon这尺寸你够用了?

d********e
发帖数: 138
26
多谢xrb分享!
我也一直在关注macan S
感觉满足了我下一辆车所有的要求
你也看Rosenthal啊 我很喜欢他的视频 整个一小道格拉斯啊 可惜最近一年更新太慢了
。。。

【在 x*b 的大作中提到】
: 我那是上一代957,和958还是没得比,所以果断换代前出手。
: 其实我想要的就是类似Macan/X3这个Size的SUV,因为只有downsize才有可能提高性能
: 和操控,但是又能相对兼顾空间。需要大车的话我还有Outback垫背,不是啥问题。我
: 爸妈和我们家阿姨都会开车,所以我的车后座几乎从来不坐大人,这样Macan就正好满
: 足几乎我所有的需要。
: 太大的始终被尺寸所约束,958 Cayenne已经是这个级别中的翘楚了,期待第三代
: Cayenne的表现。据说要进一步减重然后用上Porsche自己研发的V8引擎,估计又是绝对
: 的标杆了。
: GTS开起来啥感觉其实你看这个Video更直接:
: http://www.youtube.com/watch?v=ko5C82Iwcxg

a******e
发帖数: 5411
27
ceramic is superior in many ways,
and, there is less dust.

【在 J*******i 的大作中提到】
: 问个题外话,小跑有必要ceramic brake吗?
J*******i
发帖数: 3588
28
一次性投入还能接受,生怕常要换pad,万刀去矣。。

【在 a******e 的大作中提到】
: ceramic is superior in many ways,
: and, there is less dust.

p********a
发帖数: 6437
29
这中英文混合的水乳交融阿,牛蒡
s******4
发帖数: 1541
30
S6 has it~ should try it out first before telling this.

【在 e***i 的大作中提到】
: 主打运动的SUV加个按摩座椅不是笑话么。
相关主题
macan 开起来 和infiniti g37 感觉差不多For daily drive under 65k, Macan S naked or SQ5 Prestige?
宝石节 macan 质量怎么样?和日车比?卡宴这个价格怎么样?
卡宴S和GTS的区别是什么?Follow up with Boxster or Z4
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d******a
发帖数: 146
31
嗯,。。。
个人感觉吧。。。 完全同意楼主说的,
除了脚蹬子有点短外。。。

F30

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
: Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
: 了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
: 以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
: 标准车高下的情况了。
: 先从内饰/空间说起:
: 走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
: 但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
: 觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
: 的M-Sport方向盘。

e***i
发帖数: 3894
32
主打运动的SUV加个按摩座椅不是笑话么
S6是SUV?退一步说,S6/M5/卡宴/大P这种车,空间和重量完全允许按摩座椅之类的
配件。
不过这些车都不算运动车,重量和性能是矛盾的。

【在 s******4 的大作中提到】
: S6 has it~ should try it out first before telling this.
o***o
发帖数: 249
33
讲究驾驶感受不在乎空间应该选 911 而不是SUV,如果驾驶感受和空间矛盾不可协调,
那么只有一辆911,一辆卡宴。 如果只能买一辆,compromise可能会考虑Macan.
Macan用的Q5底盘,空间却比Q5还小,设计上不能不说是个败笔,比较适合小个儿男人
或女人开。个人认为Macan只是Porsche补足产品线的一款车,与X3,Q5抗衡,吹得神乎
其神有点儿过了。

【在 e***i 的大作中提到】
: 卡宴肯定没这个驾驶感受
: 买车也不是拉货的,车不是越大越好。

s*******t
发帖数: 4035
34
领导说PORSCHE的车子前脸长得像鳄鱼.

【在 n****i 的大作中提到】
: 靠,和我去的同一家。服务态度一般吧。领导死活受不了Porsche的外观,没办法。
:
: F30

d********3
发帖数: 7220
35
被你说的我的心都有点活动了,我就不信能比panamera还好开。我看了下附近的
porsche dealer,没有demo的信息啊,你在哪里预约的?
x*b
发帖数: 5723
36
我在6speed看到的,这个月15号开始基本全美的dealer都有macan现车demo。你walk in
估计都可以,只要不是周末的话。

【在 d********3 的大作中提到】
: 被你说的我的心都有点活动了,我就不信能比panamera还好开。我看了下附近的
: porsche dealer,没有demo的信息啊,你在哪里预约的?

e***i
发帖数: 3894
37
911 和 卡宴这个组合很好。Macon这个尺寸和重量,相对于卡宴肯定在性能上有优势。
不过就现在看Macon这个性能肯定是不如M3的,同样的预算,同样是后座2个人和一个
trunk,那就可能要考虑一下M3了。

【在 o***o 的大作中提到】
: 讲究驾驶感受不在乎空间应该选 911 而不是SUV,如果驾驶感受和空间矛盾不可协调,
: 那么只有一辆911,一辆卡宴。 如果只能买一辆,compromise可能会考虑Macan.
: Macan用的Q5底盘,空间却比Q5还小,设计上不能不说是个败笔,比较适合小个儿男人
: 或女人开。个人认为Macan只是Porsche补足产品线的一款车,与X3,Q5抗衡,吹得神乎
: 其神有点儿过了。

d********3
发帖数: 7220
38
我附近dealer有辆Macan S,打算明天去walk in看看

【在 d********3 的大作中提到】
: 被你说的我的心都有点活动了,我就不信能比panamera还好开。我看了下附近的
: porsche dealer,没有demo的信息啊,你在哪里预约的?

s******4
发帖数: 1541
39
主打运动的macan想必重量也不轻吧,重心那么高, 一直不理解要性能上四门SUV做什
么?抢自家911, cayman饭碗么?SUV 安全舒适经用能拖船+搬家就好了。macan这价格
确是不错。

【在 e***i 的大作中提到】
: 主打运动的SUV加个按摩座椅不是笑话么
: S6是SUV?退一步说,S6/M5/卡宴/大P这种车,空间和重量完全允许按摩座椅之类的
: 配件。
: 不过这些车都不算运动车,重量和性能是矛盾的。

x*b
发帖数: 5723
40
是的,我也纠结于此。可能最后多半还是走Macan,毕竟要兼顾LD和孩子。下一步再考
虑怎么说服LD跟进一台M3或at least M2.

【在 e***i 的大作中提到】
: 911 和 卡宴这个组合很好。Macon这个尺寸和重量,相对于卡宴肯定在性能上有优势。
: 不过就现在看Macon这个性能肯定是不如M3的,同样的预算,同样是后座2个人和一个
: trunk,那就可能要考虑一下M3了。

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Follow up with Boxster or Z4保时捷Macan细节提前泄露,S配3.0T,Turbo版配全新3.6T!
2018 Macan S2015 Porsche Macan 正式发布,大图!
Porsche CEO hints at Macan GTS有喜欢Porsche Macan的吗?
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g*********e
发帖数: 14401
41
这文笔,LZ可以去拍车子的review视频传tube上
g*********e
发帖数: 14401
42
话说macan这么低矮,为啥还算SUV。crossover差不多
e***i
发帖数: 3894
43
估计还是这个市场有钱挣

【在 s******4 的大作中提到】
: 主打运动的macan想必重量也不轻吧,重心那么高, 一直不理解要性能上四门SUV做什
: 么?抢自家911, cayman饭碗么?SUV 安全舒适经用能拖船+搬家就好了。macan这价格
: 确是不错。

e***i
发帖数: 3894
44
M3真的不够用么?

【在 x*b 的大作中提到】
: 是的,我也纠结于此。可能最后多半还是走Macan,毕竟要兼顾LD和孩子。下一步再考
: 虑怎么说服LD跟进一台M3或at least M2.

a********c
发帖数: 3657
45

F30
我试坐了一下,dealer不让开。。。这车就是为女人和小个子男人准备的,太憋屈了。
。。

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
: Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
: 了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
: 以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
: 标准车高下的情况了。
: 先从内饰/空间说起:
: 走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
: 但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
: 觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
: 的M-Sport方向盘。

x*b
发帖数: 5723
46
不是不够用,是方便性不如Macan。我家是因为还有其他大车所以这个问题不突出,所
以才会纠结M3。但是如果只有一台车再托儿带口的肯定走Macan了。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7

【在 e***i 的大作中提到】
: M3真的不够用么?
n*********n
发帖数: 5605
47
赞!

F30

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
: Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
: 了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
: 以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
: 标准车高下的情况了。
: 先从内饰/空间说起:
: 走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
: 但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
: 觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
: 的M-Sport方向盘。

B*******a
发帖数: 794
48
查了一下附近得dealer,估计六万就能下来,这样的话,可能比sq5还便宜呢。

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【在 x*b 的大作中提到】
: 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
: Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
: 了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
: 以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
: 标准车高下的情况了。
: 先从内饰/空间说起:
: 走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
: 但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
: 觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
: 的M-Sport方向盘。

J*******i
发帖数: 3588
49
60k基本是个裸体加几个没用的option。。。sq5裸体就可以开了,macan不行。。。

【在 B*******a 的大作中提到】
: 查了一下附近得dealer,估计六万就能下来,这样的话,可能比sq5还便宜呢。
:
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n****n
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50
等宝石蓝出来后再考虑
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Y****a
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宝石蓝确实很风骚。呵呵

【在 n****n 的大作中提到】
: 等宝石蓝出来后再考虑
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