w*********k 发帖数: 45 | |
V****r 发帖数: 925 | 2 价高质次卖牌子的。 除了顶这个破鞋的BADGE外一无是处。
论操控不如V6 Accord;
论安全性不如CRV - CRV是IIHS TOP SAFTY PICK+,所有碰撞成绩满分;Macan连个屁都
不是。
论空间不如CRV - CRV的内部空间是同级别最大,而马砍得内部空间只有奔驰GLK的水平。
论保值不如CRV - 你现在花70K买辆新的马坎,等7年以后的残值会比现在25K买的CRV到
时候的残值低一半。
论可靠性更是被CRV完爆。
同级别好的选择太多太多了: CRV、RDX、HRV、NX200、RAV4、QX50、CX-5、OUTBACK..
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何必非要花70K买个拉皮增高的精装Jetta ??
【在 w*********k 的大作中提到】 : otd 70k 左右,想入
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c***k 发帖数: 387 | 3 porsche 比日车的耐用性好。自己看看JDPower |
s******1 发帖数: 404 | 4 呵呵
平。
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【在 V****r 的大作中提到】 : 价高质次卖牌子的。 除了顶这个破鞋的BADGE外一无是处。 : 论操控不如V6 Accord; : 论安全性不如CRV - CRV是IIHS TOP SAFTY PICK+,所有碰撞成绩满分;Macan连个屁都 : 不是。 : 论空间不如CRV - CRV的内部空间是同级别最大,而马砍得内部空间只有奔驰GLK的水平。 : 论保值不如CRV - 你现在花70K买辆新的马坎,等7年以后的残值会比现在25K买的CRV到 : 时候的残值低一半。 : 论可靠性更是被CRV完爆。 : 同级别好的选择太多太多了: CRV、RDX、HRV、NX200、RAV4、QX50、CX-5、OUTBACK.. : ..
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w*********k 发帖数: 45 | 5 我看了JDPower, macan是5颗星,这是什么网站,可靠性大吗?
还有2楼说的有一锭道理,但推荐的车都比较便宜,没有高大上的感觉
刚付了押金,10月提货,我想在这里确认一下这钱花的合算而已。
【在 c***k 的大作中提到】 : porsche 比日车的耐用性好。自己看看JDPower
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f******t 发帖数: 7283 | 6 这个不就是精装版奥迪Q5么。后排空间很窄,倒不如直接做成双座车来得宽敞......
【在 w*********k 的大作中提到】 : otd 70k 左右,想入
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c***k 发帖数: 387 | 7 JDPower is independent and the data should be very trustworthy.
【在 w*********k 的大作中提到】 : 我看了JDPower, macan是5颗星,这是什么网站,可靠性大吗? : 还有2楼说的有一锭道理,但推荐的车都比较便宜,没有高大上的感觉 : 刚付了押金,10月提货,我想在这里确认一下这钱花的合算而已。
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f****t 发帖数: 15913 | 8 原来萎哥是隐藏很深的本田黑,还没见过有人这么骂本田的,真痛快,赞一个。
平。
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【在 V****r 的大作中提到】 : 价高质次卖牌子的。 除了顶这个破鞋的BADGE外一无是处。 : 论操控不如V6 Accord; : 论安全性不如CRV - CRV是IIHS TOP SAFTY PICK+,所有碰撞成绩满分;Macan连个屁都 : 不是。 : 论空间不如CRV - CRV的内部空间是同级别最大,而马砍得内部空间只有奔驰GLK的水平。 : 论保值不如CRV - 你现在花70K买辆新的马坎,等7年以后的残值会比现在25K买的CRV到 : 时候的残值低一半。 : 论可靠性更是被CRV完爆。 : 同级别好的选择太多太多了: CRV、RDX、HRV、NX200、RAV4、QX50、CX-5、OUTBACK.. : ..
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x**********i 发帖数: 4964 | 9 赞!
每次过来 都有新收获。。。
平。
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【在 V****r 的大作中提到】 : 价高质次卖牌子的。 除了顶这个破鞋的BADGE外一无是处。 : 论操控不如V6 Accord; : 论安全性不如CRV - CRV是IIHS TOP SAFTY PICK+,所有碰撞成绩满分;Macan连个屁都 : 不是。 : 论空间不如CRV - CRV的内部空间是同级别最大,而马砍得内部空间只有奔驰GLK的水平。 : 论保值不如CRV - 你现在花70K买辆新的马坎,等7年以后的残值会比现在25K买的CRV到 : 时候的残值低一半。 : 论可靠性更是被CRV完爆。 : 同级别好的选择太多太多了: CRV、RDX、HRV、NX200、RAV4、QX50、CX-5、OUTBACK.. : ..
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n**x 发帖数: 1898 | 10 保时捷的维护费用贵
【在 w*********k 的大作中提到】 : otd 70k 左右,想入
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z****8 发帖数: 5023 | |
w*********k 发帖数: 45 | |
w*********k 发帖数: 45 | 13 打听过前4年维护费用不到3k
还在接受范围内
【在 n**x 的大作中提到】 : 保时捷的维护费用贵
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s*****8 发帖数: 1891 | 14
買得起這個車的人會在意保養費?really?
【在 n**x 的大作中提到】 : 保时捷的维护费用贵
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b*****1 发帖数: 3915 | |
z******2 发帖数: 30 | |
t*********e 发帖数: 13 | 17 看这逗B说话让我一天都有了好心情
平。
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【在 V****r 的大作中提到】 : 价高质次卖牌子的。 除了顶这个破鞋的BADGE外一无是处。 : 论操控不如V6 Accord; : 论安全性不如CRV - CRV是IIHS TOP SAFTY PICK+,所有碰撞成绩满分;Macan连个屁都 : 不是。 : 论空间不如CRV - CRV的内部空间是同级别最大,而马砍得内部空间只有奔驰GLK的水平。 : 论保值不如CRV - 你现在花70K买辆新的马坎,等7年以后的残值会比现在25K买的CRV到 : 时候的残值低一半。 : 论可靠性更是被CRV完爆。 : 同级别好的选择太多太多了: CRV、RDX、HRV、NX200、RAV4、QX50、CX-5、OUTBACK.. : ..
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n**********e 发帖数: 193 | 18 我觉得这位肯定是拿钱发帖
日黑雇的
平。
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【在 V****r 的大作中提到】 : 价高质次卖牌子的。 除了顶这个破鞋的BADGE外一无是处。 : 论操控不如V6 Accord; : 论安全性不如CRV - CRV是IIHS TOP SAFTY PICK+,所有碰撞成绩满分;Macan连个屁都 : 不是。 : 论空间不如CRV - CRV的内部空间是同级别最大,而马砍得内部空间只有奔驰GLK的水平。 : 论保值不如CRV - 你现在花70K买辆新的马坎,等7年以后的残值会比现在25K买的CRV到 : 时候的残值低一半。 : 论可靠性更是被CRV完爆。 : 同级别好的选择太多太多了: CRV、RDX、HRV、NX200、RAV4、QX50、CX-5、OUTBACK.. : ..
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n**********e 发帖数: 193 | |
d*********h 发帖数: 972 | 20 放心入吧,没听说谁后悔过的。
【在 w*********k 的大作中提到】 : otd 70k 左右,想入
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J********o 发帖数: 17447 | |
t**x 发帖数: 20965 | 22 人家说得还是很有道理的
【在 n**********e 的大作中提到】 : 我觉得这位肯定是拿钱发帖 : 日黑雇的 : : 平。 : ..
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j***f 发帖数: 3610 | 23 同感,如果是男的还是算了,除非身高170以下。女孩开正合适
【在 n**********e 的大作中提到】 : 这车给妹子开挺好 : 男的开感觉略小
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U**s 发帖数: 3390 | 24 嗯。 对Macan开发的时候瞄准的客户群就是女性客户
卡宴太成功了 但破鞋家的卡宴和其他车型拥有太高的男客户率
Macan就是破鞋不愿丢弃广大的女性客户群和suv/corrosover大热市场背景下,
以小卡宴Cayjun的code开始搞的
【在 j***f 的大作中提到】 : 同感,如果是男的还是算了,除非身高170以下。女孩开正合适
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s********a 发帖数: 1680 | 25 这个就是纯YY了
卡宴路上还时不时见过女的开
macan路上也见过几十次了,一次女的开的都没有
女人各子小不代表就喜欢开小车,很多女的都喜欢rav4,或者full sized suv
相反很多compact sedan都是大汉在开
不知道是保时捷市场部2b还是你YY出来macan是针对 女性客户群的
【在 U**s 的大作中提到】 : 嗯。 对Macan开发的时候瞄准的客户群就是女性客户 : 卡宴太成功了 但破鞋家的卡宴和其他车型拥有太高的男客户率 : Macan就是破鞋不愿丢弃广大的女性客户群和suv/corrosover大热市场背景下, : 以小卡宴Cayjun的code开始搞的
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B****l 发帖数: 2108 | 26 听过一个专业人士说,porsche的质量非常靠谱,极其耐操 |
U**s 发帖数: 3390 | 27 网络上不缺你这种键盘侠
自己的判断想法,都来自自己的屁点的个人经验
Porsche的买家男性比例高达85%。女性市场的占有率相对太小。
Porsche近期做了很多努力想要赢得更大的女性市场:
包括
1. 2013年开始,品牌形象大使签约萨拉波娃
2. Macan的开发同时可以达到吸引更多女性客户和扩大自己的suv市场
网上这方面的报导早就很多了,自己好好找找吧
给你一篇Bloomberg 经济专栏的介绍:
http://www.bloomberg.com/bw/articles/2014-08-07/porsche-builds-
【在 s********a 的大作中提到】 : 这个就是纯YY了 : 卡宴路上还时不时见过女的开 : macan路上也见过几十次了,一次女的开的都没有 : 女人各子小不代表就喜欢开小车,很多女的都喜欢rav4,或者full sized suv : 相反很多compact sedan都是大汉在开 : 不知道是保时捷市场部2b还是你YY出来macan是针对 女性客户群的
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f******t 发帖数: 7283 | 28 Porsche是VW的一个品牌,质量/耐用度有些不同那是可能的,但是基本上不会跟大众集
团其它产品有很本质的区别。
从硬件上来讲Macan其实就是奥迪Q5同样的底子,买Macan S还倒不如直接上奥迪SQ5,
动力还更强一些。还有一点:虽然硬是加上了四驱,但macan前驱的特征比大部分买菜
前驱车还要更前驱。
【在 B****l 的大作中提到】 : 听过一个专业人士说,porsche的质量非常靠谱,极其耐操
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p*********e 发帖数: 32207 | 29 您这是日车高级黑吧。。。
平。
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【在 V****r 的大作中提到】 : 价高质次卖牌子的。 除了顶这个破鞋的BADGE外一无是处。 : 论操控不如V6 Accord; : 论安全性不如CRV - CRV是IIHS TOP SAFTY PICK+,所有碰撞成绩满分;Macan连个屁都 : 不是。 : 论空间不如CRV - CRV的内部空间是同级别最大,而马砍得内部空间只有奔驰GLK的水平。 : 论保值不如CRV - 你现在花70K买辆新的马坎,等7年以后的残值会比现在25K买的CRV到 : 时候的残值低一半。 : 论可靠性更是被CRV完爆。 : 同级别好的选择太多太多了: CRV、RDX、HRV、NX200、RAV4、QX50、CX-5、OUTBACK.. : ..
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k*********s 发帖数: 4474 | 30 严重同意。买Lexus GS 还不如买Camry XSE V6
【在 f******t 的大作中提到】 : Porsche是VW的一个品牌,质量/耐用度有些不同那是可能的,但是基本上不会跟大众集 : 团其它产品有很本质的区别。 : 从硬件上来讲Macan其实就是奥迪Q5同样的底子,买Macan S还倒不如直接上奥迪SQ5, : 动力还更强一些。还有一点:虽然硬是加上了四驱,但macan前驱的特征比大部分买菜 : 前驱车还要更前驱。
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m**c 发帖数: 2103 | |
M*****l 发帖数: 4478 | 32 精装Q5?
那说明还不错啊。。。
【在 f******t 的大作中提到】 : 这个不就是精装版奥迪Q5么。后排空间很窄,倒不如直接做成双座车来得宽敞......
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x*b 发帖数: 5723 | 33 兄弟你黑的时候还是缺乏说服力和专业性,好歹你也应该去试驾一下吧,一看你就没开
过Macan啊。我试驾的时候觉得这车绝对是这个级别毫无争议的旗舰,基本就和一台
335i M-Sport一样,SQ5和我的X3 M-Sport完全不是一个Level的。
Cayenne和途锐也是一个底盘,你敢说买一台Cayenne Turbo还不如买一台途锐V8么?
You get what you pay for, especially for Porsche.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 f******t 的大作中提到】 : Porsche是VW的一个品牌,质量/耐用度有些不同那是可能的,但是基本上不会跟大众集 : 团其它产品有很本质的区别。 : 从硬件上来讲Macan其实就是奥迪Q5同样的底子,买Macan S还倒不如直接上奥迪SQ5, : 动力还更强一些。还有一点:虽然硬是加上了四驱,但macan前驱的特征比大部分买菜 : 前驱车还要更前驱。
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d*********h 发帖数: 972 | 34 911 是1.70以下开的?
其实Macan里面设计很好,驾驶位根本不感觉空间小,特别是腿部位置游刃有余。
至少1.85个子是没问题的。1.90的调整一下座位,也说可以。关键是腿部空间设计的好。
至于后排,买这个车根本就不怎么考虑后排。考虑后排空间,当然是选其他车。
【在 j***f 的大作中提到】 : 同感,如果是男的还是算了,除非身高170以下。女孩开正合适
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d********g 发帖数: 11948 | 35 扑哧 肥猫水平有所下降啊
【在 f******t 的大作中提到】 : Porsche是VW的一个品牌,质量/耐用度有些不同那是可能的,但是基本上不会跟大众集 : 团其它产品有很本质的区别。 : 从硬件上来讲Macan其实就是奥迪Q5同样的底子,买Macan S还倒不如直接上奥迪SQ5, : 动力还更强一些。还有一点:虽然硬是加上了四驱,但macan前驱的特征比大部分买菜 : 前驱车还要更前驱。
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f******t 发帖数: 7283 | 36 同级别?这个售价(同样配置前提下)没有别家做这种小车吧。怎么比?
每个人主观感受不同,不能强求。
不过,macan前驱布局、铁疙瘩前后subframe,头重脚轻,这些硬件上的先天缺陷是跑
不掉的。出身就是那个档次,系再多铃铛都是掩盖不了的。
【在 x*b 的大作中提到】 : 兄弟你黑的时候还是缺乏说服力和专业性,好歹你也应该去试驾一下吧,一看你就没开 : 过Macan啊。我试驾的时候觉得这车绝对是这个级别毫无争议的旗舰,基本就和一台 : 335i M-Sport一样,SQ5和我的X3 M-Sport完全不是一个Level的。 : Cayenne和途锐也是一个底盘,你敢说买一台Cayenne Turbo还不如买一台途锐V8么? : You get what you pay for, especially for Porsche. : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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c**e 发帖数: 4439 | 37 macan的设计当然不能跟yaris比
【在 f******t 的大作中提到】 : 同级别?这个售价(同样配置前提下)没有别家做这种小车吧。怎么比? : 每个人主观感受不同,不能强求。 : 不过,macan前驱布局、铁疙瘩前后subframe,头重脚轻,这些硬件上的先天缺陷是跑 : 不掉的。出身就是那个档次,系再多铃铛都是掩盖不了的。
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s*****8 发帖数: 1891 | 38
請看CNET ON CAR 的介紹,兩台車70%不一樣。怎能說MACAN跟Q5差不多呢
https://www.youtube.com/watch?v=isz7EF7Q2ZE
【在 f******t 的大作中提到】 : 同级别?这个售价(同样配置前提下)没有别家做这种小车吧。怎么比? : 每个人主观感受不同,不能强求。 : 不过,macan前驱布局、铁疙瘩前后subframe,头重脚轻,这些硬件上的先天缺陷是跑 : 不掉的。出身就是那个档次,系再多铃铛都是掩盖不了的。
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s*****8 发帖数: 1891 | 39
你聽聽主持人的介紹,車子的動力可以是100%前輪,或者100%後輪。
【在 f******t 的大作中提到】 : 同级别?这个售价(同样配置前提下)没有别家做这种小车吧。怎么比? : 每个人主观感受不同,不能强求。 : 不过,macan前驱布局、铁疙瘩前后subframe,头重脚轻,这些硬件上的先天缺陷是跑 : 不掉的。出身就是那个档次,系再多铃铛都是掩盖不了的。
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X***9 发帖数: 7385 | 40 大家不觉得这是个伪命题吗?
买车是假
借题发挥 |
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f****t 发帖数: 15913 | 41 你跟猫认真你就输,马撕档在他手里0一60能开到8秒,猫其实是活在自己的精神世界里
【在 s*****8 的大作中提到】 : : 你聽聽主持人的介紹,車子的動力可以是100%前輪,或者100%後輪。
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f******t 发帖数: 7283 | 42 Lexus NX跟丰田RAV4还90%不同呢:
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1407_2015_lexus_nx_200
甚至不用NX和RAV4了。比如说雅阁4缸不带导航和V6高配版本,发动机和变速箱都不同
,内饰也基本上不同(质地和颜色都不同)。这些零件估计也占全车零件过半了吧?
【在 s*****8 的大作中提到】 : : 你聽聽主持人的介紹,車子的動力可以是100%前輪,或者100%後輪。
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f******t 发帖数: 7283 | 43 任何形式的四驱系统在前轮彻底打滑的情况下,都可以说成是后轮100%动力;反之亦然
。你看所有厂家的AWD都会有类似宣传。
这种说法其实本身就是伪命题:一个车轮彻底打滑了空转,物理上的等效说法就是它上
面获得的动力等于零。四驱系统比两驱要多出2个差速器(或等效于差速器的机制),
情况复杂很多,我建议你去车迷版上面向大牛们好好学习一下四驱系统的原理。
【在 s*****8 的大作中提到】 : : 你聽聽主持人的介紹,車子的動力可以是100%前輪,或者100%後輪。
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f******t 发帖数: 7283 | 44 看来狐狸拍是活在别人的精神世界里了——突然意识到,这不就是精分的客气说法么?
【在 f****t 的大作中提到】 : 你跟猫认真你就输,马撕档在他手里0一60能开到8秒,猫其实是活在自己的精神世界里
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f****t 发帖数: 15913 | 45 叔是活在现实世界里。
你不是活在自己的精神世界里,就是活在别人的精神世界里,才是真正的精分。
【在 f******t 的大作中提到】 : 看来狐狸拍是活在别人的精神世界里了——突然意识到,这不就是精分的客气说法么?
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f******t 发帖数: 7283 | 46 是否精分跟是否活在现实是没有矛盾的。假如连这个都分不清楚的话,问题就不是精分
这么简单了,智力上也有问题。
【在 f****t 的大作中提到】 : 叔是活在现实世界里。 : 你不是活在自己的精神世界里,就是活在别人的精神世界里,才是真正的精分。
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m**c 发帖数: 2103 | 47 Macan平时一般状态是后驱行驶,需要时可以100%扭矩分配到前轮,在猫眼里就成了“
macan前驱的特征比大部分买菜前驱车还要更前驱”。
我很好奇平时前驱状态,需要时最大可以分配50%扭矩到后轮的lexus NX和大部分“买
菜前驱车”相比如何? |
r******n 发帖数: 4522 | 48 Macan Turbo开了近一年,总体感觉不错。唯一不足是开到9K时oil灯亮了,dealer给加
了油,说是发动机都有些烧油。
据说Porsche的车都是准备你上赛道狂操的(Macan也能上赛道),属于over built, 质量
应该不错。 |
s********a 发帖数: 1680 | 49 2w 3w的日车都能上track,有啥稀奇么
【在 r******n 的大作中提到】 : Macan Turbo开了近一年,总体感觉不错。唯一不足是开到9K时oil灯亮了,dealer给加 : 了油,说是发动机都有些烧油。 : 据说Porsche的车都是准备你上赛道狂操的(Macan也能上赛道),属于over built, 质量 : 应该不错。
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x*b 发帖数: 5723 | 50 原来你是用售价来区分同级别的啊,我也是醉了...
同级别的意思是车型,不是售价。这个基本共识如果都没有,根本没有比较的意义。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 f******t 的大作中提到】 : 同级别?这个售价(同样配置前提下)没有别家做这种小车吧。怎么比? : 每个人主观感受不同,不能强求。 : 不过,macan前驱布局、铁疙瘩前后subframe,头重脚轻,这些硬件上的先天缺陷是跑 : 不掉的。出身就是那个档次,系再多铃铛都是掩盖不了的。
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r******n 发帖数: 4522 | 51 Macan平时不止后驱,分配图上看不停调整,前后大概40/60左右。
【在 m**c 的大作中提到】 : Macan平时一般状态是后驱行驶,需要时可以100%扭矩分配到前轮,在猫眼里就成了“ : macan前驱的特征比大部分买菜前驱车还要更前驱”。 : 我很好奇平时前驱状态,需要时最大可以分配50%扭矩到后轮的lexus NX和大部分“买 : 菜前驱车”相比如何?
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c*********2 发帖数: 2752 | 52 Well its a porsche... If u have the money go for it... |
f****t 发帖数: 15913 | 53 平时85℅动力去后轮
【在 r******n 的大作中提到】 : Macan平时不止后驱,分配图上看不停调整,前后大概40/60左右。
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f****t 发帖数: 15913 | 54 猫用售价来区分,就是为了把精装修的丰田马甲和白菜马甲分开,此猫非彼猫。
【在 x*b 的大作中提到】 : 原来你是用售价来区分同级别的啊,我也是醉了... : 同级别的意思是车型,不是售价。这个基本共识如果都没有,根本没有比较的意义。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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D***n 发帖数: 6804 | 55 为啥要花70K买一辆很快就要过时的车?
租一辆随便玩两年就可以了。
比亚迪4万刀的唐比它只好不差。
【在 w*********k 的大作中提到】 : otd 70k 左右,想入
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e********u 发帖数: 587 | 56 尼玛楼主你刚定就能10月拿了?我要十一月初,五月中旬订的. |
s*****8 发帖数: 1891 | 57
你真厲害,比CBS的主持人還要懂
【在 f******t 的大作中提到】 : 任何形式的四驱系统在前轮彻底打滑的情况下,都可以说成是后轮100%动力;反之亦然 : 。你看所有厂家的AWD都会有类似宣传。 : 这种说法其实本身就是伪命题:一个车轮彻底打滑了空转,物理上的等效说法就是它上 : 面获得的动力等于零。四驱系统比两驱要多出2个差速器(或等效于差速器的机制), : 情况复杂很多,我建议你去车迷版上面向大牛们好好学习一下四驱系统的原理。
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f******t 发帖数: 7283 | 58 这个是事实,跟从谁的嘴里说出来没联系啊。不懂就不懂,就算玉皇大帝来了也改变不
了。
【在 s*****8 的大作中提到】 : : 你真厲害,比CBS的主持人還要懂
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r******n 发帖数: 4522 | 59 请问下4万刀的唐哪里有卖?
【在 D***n 的大作中提到】 : 为啥要花70K买一辆很快就要过时的车? : 租一辆随便玩两年就可以了。 : 比亚迪4万刀的唐比它只好不差。
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j***f 发帖数: 3610 | 60 不是坐不坐得下的问题, 而是气质不符。
911是跑车小点也就算了。 SUV本来就是图个高大。想想一个高大硬汉然后从嘛看里面
出来,画面实在太美。
楼上说的不错, 这车主要受众就是女性消费者,无论是从大小,还是外观
好。
【在 d*********h 的大作中提到】 : 911 是1.70以下开的? : 其实Macan里面设计很好,驾驶位根本不感觉空间小,特别是腿部位置游刃有余。 : 至少1.85个子是没问题的。1.90的调整一下座位,也说可以。关键是腿部空间设计的好。 : 至于后排,买这个车根本就不怎么考虑后排。考虑后排空间,当然是选其他车。
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f******t 发帖数: 7283 | 61 售价并不是区分级别的唯一条件,但是级别的区分肯定也不能脱离价格这个因素。
【在 x*b 的大作中提到】 : 原来你是用售价来区分同级别的啊,我也是醉了... : 同级别的意思是车型,不是售价。这个基本共识如果都没有,根本没有比较的意义。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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