r*******i
发帖数: 1640 | 1 我的经验是：有中轴的调整构图更快，没中轴的低机位更好。稳定性应该说有中轴的在
中轴不升起的情况下和无中轴没有区别。无中轴用比较小的球头基本上必须用L板，不
然竖构图某些角度会卡住。
应该也有折中的设计比如中轴倒置。 |
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b******g
发帖数: 3616 | 2 另外理论上无中轴会稳定一些，因为中轴是靠个螺丝锁在平台上的，会降低一些稳定度，
哪怕是不升起的状态，但实际估计就和施老师说的，差别微小。
无中轴一般无法反折。Gitzo Systematic那个系列得好处是脚架的top plate是可替换
的。而其他系列都是固定死的。RRS的大部分脚架默认都是无中轴设计。
我个人觉得对于小脚架来说有中轴合适些，保持最大高度的同时降低重量、减少折叠体
积。对于3系那
种大架子，更倾向于无中轴的设计。 |
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s********e
发帖数: 11693 | 3 从来没有用过不带中轴的，看了看Gitzo有的是没有中轴的，是不是这种更稳定，更适
合低机位拍摄？风光摄影用哪种更好？ |
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b******g
发帖数: 3616 | 4 表示这个问题现在都不操心了，我那个思锐两段中轴，低机位直接把下面整段拧下就变
成无中轴了。 |
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t****u
发帖数: 10218 | 5 有工具的话是比较容易的。首先得确定你车上的中轴是哪一个种类的。
另外车蹬子是脚踏？那和中轴是分开的，不必一起换。 |
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r***o
发帖数: 3058 | 6 需要工具。。。 什么车的中轴。。。LS说的没错， 脚踏和中轴应该是分开的， 用专
门工具可以卸下来 |
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r*******i
发帖数: 1640 | 7 这个确实很实用。我记得曼富图还有一种把中轴横过来的设计，也很适合低机位，还能
防止脚架腿进入画面 |
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c***s
发帖数: 70028 | 8 烟袋斜街常年吸引大批游客。首席摄影记者吴宁/摄
“开发商百亿拆迁什刹海！什刹海拆走居民建会所！杨梅竹斜街拆不动了！国有公司进入旧城保护工程安的什么心！”针对微博上频出的“小道”消息，西城区昨天召开“历史文化名城保护重点工程公众交流会”，就热点话题逐一答疑，并明确表示，今后会经常举办涉及文保区重大项目的公共交流活动，及时披露信息。
关于什刹海改造
“空中胡同”纳入一期试点
昨天，“北京中轴线核心保护区什刹海地区”旧城保护示范项目规划思路在会上公布。项目实施后，什刹海区域沿街将现明清风格，并重现北中轴旧时繁华景象。目前已完成一期试点项目的整体规划方案，预计建设周期4年。
“什刹海文保区一期试点项目”范围涵盖什刹海地安门外大街、烟袋斜街及白米斜街三个街区，是“传统中轴线”与“京杭大运河”申遗的交会点。该项目选定了六个重要节点作为一期试点项目的项目支撑，包括地百联大片区、地铁八号线织补项目(“空中胡同”慢行观景区)、地安门外大街产业提升及风貌整治、鼓西项目征收、人口疏解及院落腾退等。
答疑一：83亿将用在什么地方
什刹海改造项目概算是83亿元，其中政府投入25亿元，贷款58亿元。很多人质疑这8... 阅读全帖 |
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L*****a
发帖数: 321 | 9 3年新的Aucura TL，其它地方都很好的，右前轮靠近中轴的地方出现很多锈迹，怎么办
呢？有warranty的话，dealer负责解决吗？ |
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g****g
发帖数: 1828 | 11 ROAD BIKE的。
网上google了一下，好像叫做中轴拆卸器，不知道英文名字叫什么。哪里有卖的，贵吗？ |
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r***o
发帖数: 3058 | 12 中轴叫 bottom bracket , 脚踏叫crankset应该
吗？ |
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l******n
发帖数: 256 | 13 入手一个新车架，到手后发现五通管非常奇特（如图）。第一张图是网上找的已经装好
中轴的样子，第二张是我车架目前的样子。不知道里面应该填个什么东西？我搜各种数
据库和adapter都没找到……
非常感谢！ |
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l******n
发帖数: 256 | 14 补一个：五通管的内径大约是56mm，市面上任何中轴都没法直接放进去，包括那种老式
的1-piece crank（配合51mm五通） |
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l******n
发帖数: 256 | 15
是滴。本来是个皮带传动+内8速的车，我看车架打折就买了。网站也没说明中轴需要这
个拉链条的东西。
其实以前也听说过Eccentric bottom bracket，可惜隔太久且太少见，完全想不起来 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 16 一个政治杀手的自白——谈谈王沪宁
http://www.dfhsk.org/a/jujiaopingshu/2013/0607/4871.html
编者提示：这是多年前网上流传的一篇旧文，近日华岳论坛再次刊发出来。虽然是旧文
，还是值得一读。王沪宁在20几年的时间里由一个普通的副教授历经三任总书记的提携
，升迁为身份显赫的书记处书记、政治局委员，成为党中央重要领导人之一。他到底是
怎样一个人？他有什么与众不同之处？他是姓马还是姓修？他给中国的走向带来哪些影
响？看看此文，或许就明白了。
2013.5.30
一个政治杀手的自白（之一）
苏联解体，苏共灭亡，一个来历诡秘的人物起了至关重要的作用。这就是苏共中央书记
处书记雅科夫列夫。史实表明，雅氏中青年时代即成为潜伏在党内的西方战略特务。他
在美国大学研修，被中央情报局收买。政治上未成名前，他以政治学所谓新锐学者自拥
，以马克思 列宁主义词句掩护，变换花样地贩卖西方政治学说和政治体系，严重误导
苏联的党和社会。他得到苏共总书记戈尔巴乔夫赏识，平步青云进入中央决策层，很快
象病毒一样侵袭了党的首脑和首脑系统的神经，掌握了话语权，使原本还算健康... 阅读全帖 |
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c********g
发帖数: 3968 | 18 熊猫说得是对的，为啥都不愿意相信纸面上的东西，纸面上说得很清楚就是可以用中轴
脚先离地，非中轴起跳，但非中轴脚单脚连跳是不行的，那又落地了。而且这个规则历史
应该很久了，nba fiba ncaa关于走步的规则一直都是基本一致的（除了今年nba对三步
上篮进行特殊规定），区别在于对中轴脚的判定略微有点不一样。以前三步上篮也可以
按这个判定，比如左脚最后起跳，那之前的右脚是中轴脚，这也符合中轴脚先离地，非
中轴脚起跳。
这是fiba的关于走步的视频说明，http://www.tudou.com/programs/view/VkjjHZeAwzA
3：40秒这种情况就是中轴脚先离地，用非中轴脚起跳的情况，裁判判了走步，视频里
说这是个错误的判罚，动作是合理的。
要求双脚同时跳的情况，就是垫布跳后双脚要同时落地后要同时起跳。比如三步上篮最
后一步本来是左脚落地左脚起跳，但其实允许两脚同时落地再两脚同时起跳，这时候两
只脚是合成一只脚看的。
看了这个我觉得NBA可能的确不认为这个是走步----那么科比的那些我认为是走步的也
都是好球了。但是我也觉得前面提到的单脚连跳的极端情况也符合这个描述了 |
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w*********p
发帖数: 3305 | 19 没错，其实简单来说就是典韦一共有两个假动作,每个都有一个完整的中轴脚移动。 可
是dw在第
一个动作之前就已经收球了。
以下两种nba不会吹走步
1。自己运球，或者接球后作假动作，同时落球，中轴脚移动一次，然后收球， 假动作
，中轴脚再移动一次，出手（后卫都常用， 此时就如Emerald说得一样，收球后的中轴
脚，才是裁判关注的）
2。自己运球，收球（准备上篮或者撤步），中轴脚移动一次，做假动作，中轴脚移动
一次，出手 （仅限勒布朗cp3等巨星，dw本来也可以的，但是这次做过了） |
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x****c
发帖数: 25662 | 20 脚架终于到手，谈谈初步感受，因为除了这个C168外，只用过Feisol CT-3442，感想很
有限，图片为主吧。
总的感觉，很轻，很短小。
1.外拨式调节系统(控制三只脚张开的角度)设计不错，比feisol显得要专业些，但按照
说明书，百诺只有两种角度调节，feisol有三种。
2.中轴设计据说防尘，轴上有一条凹槽，估计用来防止中轴转动。也就是说C168的中轴
是不能转动的，只能升降。feisol的中轴可以自由转动。估计这个中轴的防转动设计和
脚展开防滑防转动时一样的。我个人觉着中轴如果可以转动方便些。
3.脚收折伸长非常方便，这个要赞一下，比feisol好太多了，这个是选择百诺最主要的
原因。收折状态，单手一次可以松开所有旋钮，一拉脚垫，就可以完全伸开。当然，伸
开后还是要单独锁紧。
外链一个youtube上面百诺C268的folding和unfolding的视频，除这两视频外，图片原
创。
http://www.youtube.com/watch?v=rn0FKnCihFg
http://www.youtube.com/watch?v=zjLnFpxZMJM
4.如版主所说，fe |
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q*******n
发帖数: 20306 | 21 骑自行车可不好玩, 自己动手修车累得像条狗,就像我今天这样.
我这辆自行车是从慈善活动领的旧车, 假设其前主人骑了2000公里, 我再骑6000公里,
共8000公里, 考虑雪城山坡多, 车的负担大, 再加1000公里里程, 那么可以估计, 一辆
普通的十速自行车, 在正常运行了9000公里之后, 其链条会因为拉长而报废, 中轴也严
重磨损.
你要像我这样, 把同一辆自行车骑到9000公里里程, 才会遇到应该更换链条的情况. 而
更换中轴, 可能要骑到一万公里里程. 你说你只是周末骑着玩, 可以想见你骑自行车
的里程一定小, 也许一年才骑1000公里, 你要把同一辆车, 如此连续骑9年, 而且你仍
然不舍掉换新车, 你才会需要更换链条. 所以说, 除非你是在修车铺工作, 你在美国
极少有机会学会更换链条和中轴.
我在雪城, 从2003年夏天开始骑自行车, 扣除回中国的3年时间, 我在雪城骑自行车约8
年, 这八年间, 我骑的都是低档二手车, 共骑烂了3辆(目前这辆不算), 其中两辆是因
为链条伸长/中轴磨损报废(当时我还不会更换链条), 一辆是飞轮损坏, 试图更换飞轮
失败, 乃换... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 22 今晚骑了２０公里去看烟花，压链器是没问题了，但２０公里路，发生中轴卡珠５０次
。 这次出问题是中轴磨损造成的，还是得修中轴才行。
打算明天拆中轴试着换滚珠，如果搞不定中轴就只能换新车了。 |
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E*******1
发帖数: 3464 | 23 你这才学了个皮毛就来卖了。
这种情况，严格的说运球出手抬起中轴那一刹那并不走步，但如果限定运球，意味着这
球在下半个周期又回到了你的手上，不符合中轴抬起球必须离手的基本原则。我说的出
手无论什么情况的说法没有错啊。
你仔细想想你运球时候怎么才能在拍球的时候抬起中轴脚？比如你球触手后，右脚先着
地了，右脚就是中轴脚，你在什么情况下才能继续把球拍向地面的这刹那同时抬起这只
脚呢？那就是小碎步，就是走路频率比你运球快至少一倍的步子。
所以这种情况比较罕见，当然我没有说清楚。大多数运球的情况，是运球过程中中轴脚
来回交换，这是人类走路手脚协调的正常频率。 |
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G*****0
发帖数: 190 | 24 没懂啥意思。。。有中轴是说把中轴升上去以后会不稳， 所以有些人会把中轴直接去
掉这样省重量。
看网上没有中轴的架子会更稳，为什么？？实在是想不明白有些人为了把中轴换掉，话
100-200买个base，其实买个gitzo的架子，本身已经不便宜了加个base的钱也没差多少
吧还........ |
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t******n
发帖数: 2939 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
l63 (l63) 于 (Fri Jun 28 22:23:48 2013, 美东) 提到:
就是说只考虑重力和平面支撑力的作用, 不考虑其他力.
如果没有摩擦力, 这陀螺的下场会怎样?
☆─────────────────────────────────────☆
yeemartin (猪头) 于 (Fri Jun 28 22:33:55 2013, 美东) 提到:
不倒。
☆─────────────────────────────────────☆
l63 (l63) 于 (Fri Jun 28 23:06:18 2013, 美东) 提到:
那么进一步设想: 陀螺如果没速度的话, 肯定就倒了. 如果速度很高就能一直不倒.
那中间一定有一个临界点吧? 在那个速度上, 到底是倒还是不倒?
能不能大致讲讲式子怎么列? 怎么能算出来陀螺不倒?
☆─────────────────────────────────────☆
cxu (Salmon Fish) 于 (Fri... 阅读全帖 |
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s**a
发帖数: 1995 | 26 从车板的这个FAQ拷贝过来的，不知道公路车和三项车的套件是不是一样的。
http://www.mitbbs.com/article1/Cycling/31167639_0_1.html
关于Shimano各档次的配件的总结：
一：什么是SHIMANO套件?
SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称
为套件，具体包括：
前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把，指拨，双控手柄这几
种形式；公路有手变（STI双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），
链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线&管，刹车线&管&油等等配件.
二：SHIMANO各等级套件的名称：
SHIMANO运动级别的山地越野用套件……（此处略去）
SHIMANO运动级别公路用套件，从低到高的名称依次是：2200，SORA，TIAGRA，
105，Ultegra，DURA-ACE；更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。
三：SHIMANO各等级套件的档次定位
公路：DURA-ACE是顶级竞赛级，Ultegra称为专业训练级，105是专业入门级，
TIAGRA... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 27 我这辆自行车骑了四年了，几乎天天骑，日常放在室外，也常在雨中骑，中轴日久缺油
，开始卡珠子。 加普通润滑油不行，只能加油膏。
几个月前曾经试图把中轴拆开，太紧太难拆了，而且我也没有专用的工具。 于是只能
另想办法往中轴里加油膏。
先是试图把油膏溶解在汽油里灌进去，结果油膏几乎不能溶于汽油，只好放弃。
然后我把油膏用沸水浴加热熔化，用玻璃移液管把熔化了的油膏沿着小缝灌进去，终于
成功。 但效果也不很理想，上次灌了一次，现在刚骑了两个多月，又开始卡珠了，只
好今天又灌了一次油膏，灌的比上次多些。
我很难想象其他广大的傻叉们是怎么给自行车加油膏的，据我所知，他们应该做不到像
我这么灌油膏。
中国的人都去找路边的修车摊位做这种保养。 美国的人骑自行车则一般要自己保养，
如果不能拆开中轴的话，会很难往里灌油膏，当然， 美国人的自行车都是骑不多久就
扔的，还没等到该加油膏的时候，车子已经被扔掉了。 |
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d*******n
发帖数: 63 | 28 拆中轴要用对工具。先用Crank remover把脚蹬子的轴拆下来，然后再把中轴的两边螺
丝拧松，中轴就拆下来了。记住中轴两边的螺丝的方向是相反的。
你自行车骑的这么多，修理技术需要提高。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 29 后天我要回国了，今天把剩余的瓶子卖掉，本来只带了０．４０元的瓶子去卖，路上又
捡了４个，共卖得０．６０元。
我持反向售货机的收据去超市里找到一个漂亮的白妞收银员兑换现金，我递给她时先告
诉她这是０．６０元，希望她能快点结帐，而她却要逐张收据往机器里输入，最后收银
机屏幕上显示的总金额是０．７元。她迷惑地问我：“do I get wrong?”， 我说是
错了，然后她找上司白少妇来帮着把０．７元改成０．６元。然后她扯下收据，递给我
０．３５元，关上收银台抽屉。我说应该是０．６元，她才意识到错了，又忙着再找电
钮开抽屉取出０．２５元给我。她说：“I am sorry. I just get here. I am asleep
.” 她是新员工，未经培训就独自上岗。
我在路上又捡了一个０．２５元硬币，故今天我的总收入是０．８５美元。
然后我又去一个银行取款，取３０００美元现金，要干净的无mark的百元钞票。一个白
妞柜员说尽可能满足我的要求，两个白妞柜员一起拿钥匙去开钱柜，找到３０００美元
相对新的钞票，又大致挑了一下交给我。 我坐到大厅的沙发上检查这３０张钞票，发
现其中５张有mark，去... 阅读全帖 |
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r****0
发帖数: 145 | 30 我对市场的理解
Randy0
股票市场，风云变幻。很多知识源于书本高于书本。如果只是用特定的技术指标，强弱
指标。技术分析去理解市场。只会陷入万劫不复的深渊。我就想问问自己：我是知道市
场，还是理解市场。
理解市场，就是说能感受到市场所感受的。打个比方。我们知道病人困难，愿意捐助。
但是我们不一定了解病人痛苦。我们会给他吃，给他穿，服侍他。但是我们并不理解他
们的内心。所以虽然我们外面捐助。里面却缺乏理解和同情。
理解市场，必须要经过3个步骤。第一就是经历。纸上谈兵只是赵括。要了解市场，第
一要做到的就是真刀真枪的实干。市场如同战场，将军打仗之前，切记一分一毫都是我
们的兵，一个买卖点的判断失误，就意味着兵力的缺失，也就是削弱了继续战斗的本事
，有了这个前提。我们再去体会市场。体味为啥市场单边。为啥盘整。市场有他的苦衷
，也有他的目的，是我们尊重市场，而不是让市场尊重我们的预测，慢慢经历，才算入门
第二点．就是要有爱。有人多年患病，三天倒下，两天休息，他知道病中的苦况，但是
，他不能与天下所有的病人表同情。他只能与他所爱的人表同情。他有经历。却缺少爱
，却满是憎恨。就像有人亏损，就开始... 阅读全帖 |
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a*****e
发帖数: 329 | 31 他双脚着地接球。为什么只能dribble呢？
那些前锋中锋的入门技能之一不是这样吗？
1. 双脚着地接球，任意一脚为中轴脚，迈出另外一只脚，旋转做投篮假动作，调动防
守，然后再旋转中轴脚，转身180读，另外一只脚像反方向迈出，获得投篮空间，双脚
或单脚起跳投篮。
如果没有出手机会，他可以继续旋转，最后没有投篮空间，再旋转传球。
他这个例子中，接球后，第一步迈左脚，右脚为中轴脚。图三可以看出，他右脚离地时
，右手没有接触球，在挡人，左手接触球，但是在球的上端，并没有在球的下端，
carry着这个球，迈的这一步。已经是运球的开始。不需要等球着地之后，中轴脚才能
离开地面吧！！
希望真懂的人，回答一下。 |
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E*******1
发帖数: 3464 | 32 关键DW这球后撤之前已经停住了，中轴脚已经在之前确定，结果后撤之后，中轴脚落下
后传的球，典型的走步。有时候击落比例也有类似的动作，但是没有走步，那是因为，
他在后撤的同时，同时拍球，这样回撤的步子落下后才是中轴脚，完全没有走步。这个
外行看着当然就是连贯行的问题，懂规则的看一下中轴脚一个是撤步前，一个是撤步后
，正好差一步。 |
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j******4
发帖数: 2944 | 33
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问得好！
立身中正的衡量标准即是是否能形成身体的中轴不弯。
如果是左右不直，中轴必废，但以臀部为折叠，前后有点倾斜，则是不影响中轴。
这就是吴式所谓的斜中正。
他的斜，指的就是前后斜，而不可能是左右斜的。
立身中正的要求是防止练拳中出现左右歪斜的情况。
我开始教画圈之所以不加上身体的左右转动，就是怕出现身体的左右晃，而失去中轴散
劲。 |
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y*********e
发帖数: 7269 | 34 希望有人来接着写云台部分，抛砖引玉了。
一点我选三脚架的体会：
选购三脚架最重要的是看自己需要什么。用大相机大镜头的和普通相机镜头，喜欢开车逛
的和喜欢徒步跋山涉水的对三脚架的用途都不一样。所以先要搞清楚自己将要怎么使用三
脚架。然后开始琢磨指标。
三脚架的基本指标有如下几个。
全缩长度：即收起来的长度。建议不超过自己通常飞机托运行李箱的长度，保证你在必要
的时候可以把三脚架放在行李箱里托运。背包客建议参考自己背包的长度，如果长途步行
的话，可以把三脚架放在背包里，专业摄影背包如果挂三脚架当然更好。
全开高度：分两种。一是加了中轴的高度，即最大高度。一是不伸出中轴的高度，即最大
稳定高度。当然，开得越高的三脚架重量也越大，这里有个平衡。建议采用如下标准估算
合理高度：即加了中轴最大高度时候，加上云台高度和相机高度，差不多到人站直时候的
视平线高度。而不伸中轴的高度加上云台加上相机高度，差不多是你稍微弯腰取景时候的
视平线高度，以弯三分钟腰不觉得累为标准。
节数：节数越多，越容易在保持重量的情况下把三脚架做高，但是稳定性也降低。三节为
最佳，四节可以接受，五节则不建议。
自重：理论上越重 |
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s**********s
发帖数: 7387 | 35 脚架（只谈carbon-fiber）：
脚架基本要素：
1）稳定性：无中轴>>有中轴；在中轴有无情况相同时，最后一节管脚的直径和管脚锁定
关节的长度直接影响稳定性。
2）选择指标：由于“承重”这个概念早已被滥用，脚架的选择基本上不能看承重，而
要看镜头实际焦距（注意不是等效焦距）。一般来说，风光拍摄，最长镜头200mm以下
的，Gitzo 1系脚架或者类似；200-300mm的，用2系；400mm以上的用3系或者更高。注
意这是风光拍摄，意味着小光圈、慢曝光。如果是拍摄人像，可以降低一档要求。
3）脚架高度：眼平相机（单反）使用脚架的高度为身高-30~40cm；腰平为身高-50~60c
m。
本版用户，基本上Gitzo，Benro，Feisol三家里面选。什么Zone VI或者RIES之类的木头
架子不在讨论之中，发烧用户请自行查阅。
Gitzo：在benro这个强大邪恶的山寨面前，选择Gitzo的理由只有一个：他的3系"Syste
matic"无中轴脚架以上的版本。换句话说就是 3541LS，3531S 这两款。适用于400mm以
上镜头的风光拍摄。不过Benro在8月即将推出这两款 |
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a****r
发帖数: 12375 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Military
标 题: 今天回国前卖最后一车瓶子，得０．６０元
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 17 17:08:30 2017, 美东)
后天我要回国了，今天把剩余的瓶子卖掉，本来只带了０．４０元的瓶子去卖，路上又
捡了４个，共卖得０．６０元。
我持反向售货机的收据去超市里找到一个漂亮的白妞收银员兑换现金，我递给她时先告
诉她这是０．６０元，希望她能快点结帐，而她却要逐张收据往机器里输入，最后收银
机屏幕上显示的总金额是０．７元。她迷惑地问我：“do I get wrong?”， 我说是
错了，然后她找上司白少妇来帮着把０．７元改成０．６元。然后她扯下收据，递给我
０．３５元，关上收银台抽屉。我说应该是０．６元，她才意识到错了，又忙着再找电
钮开抽屉取出０．２５元给我。她说：“I am sorry. I just get here. I am asleep
.” 她是新员工，未经培训就独自上岗。
我在路上又捡了一个０．２５元硬币，故今天我的总收入是０．８５美元。... 阅读全帖 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 37 你骂人又有什么意思。
你只要举个例子，剃刀的设想，你不需要利用中轴就很快破局不就好了。
你的落子远离天元，你再看看你能不能破。
作为数学问题，如果不考虑特殊的落子规则，我认为最后对称被打破，必须在中轴发生
，你举个例外就好了。
你贴的那个，还是利用了剃刀的天元子没有对称点。
离开中轴，这个就好比一个完全对等的两个集合，有完全相同的函数式，怎么可能不是
完全映射。你的先机发生在你的集合里，而对方对称落子是另外一个集合的先机，你们
将会发生对等的提子。
卖！ |
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q*******n
发帖数: 20306 | 38 压链器是几年前我发明的，用来压住自行车的链条。
自行车在骑了四千公里左右，链条会像兰州拉面一样被拉长，在骑行的时候链条会试图
跳离踏板齿轮盘，造成掉链子。 可以用压链器向链条施加一个压力，使它呆在齿轮盘
上。
压链器是一根小铁棍上套一段三厘米长的小铁管，固定在前变速器的基座上，把小铁管
压在链条上，蹬踏板时链条运动，小铁管在链条上滚动。
近日发现我的压链器失灵了，是因为中轴滚珠磨损加剧，中轴摆动加大，链条和压链器
的相对位置不适当。
于是今天调整压链器。 先向中轴补加了润滑油，再把压链器向上升了两毫米，同时向
前移了两毫米，重新固定前变速器的基座。
试骑发现有改进。
也就是我才会干这件事，换成其他人肯定没辙。
如果不发明和使用压链器，则自行车链条拉长后容易掉链子，懂的人会被迫换新链条，
不懂的人会扔掉旧自行车换新车。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 39 今天拆中轴失败，反而不慎弄坏了踏板摇柄的插销，设法往中轴里加了点粘油以图苟延
残喘。
连中轴都可能出问题，而且可能修不好，说明自行车保养成本之高，非一般美国人能承
受。 |
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d***e
发帖数: 3497 | 40 老邱还是牛逼
整辆汽车修修？
: 今天拆中轴失败，反而不慎弄坏了踏板摇柄的插销，设法往中轴里加了点粘油以
图苟延
: 残喘。
: 连中轴都可能出问题，而且可能修不好，说明自行车保养成本之高，非一般美国
人能承
: 受。
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q*******n
发帖数: 20306 | 41 你就是如果拆不开中轴，就扔车子的。 不过我估计你的车子还没有骑到中轴出问题，
就已经被扔掉了。
自行车的中轴开始出问题的时候，里程可能已经有一万五千公里了，你什么时候能把一
辆自行车骑到一万五千公里，而且车子放在户外，而且经常在雨里骑？ |
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q*******n
发帖数: 20306 | 42 在欧美没有廉价的自行车保养服务，日常只能自己动手修车。
像我这辆自行车，今天骑车出门，半路上中轴突然严重卡珠。中轴因磨损而轴承间隙大
，又因为雨水渗入，促使轴承里的润滑膏流失，于是发生卡珠，也就是滚珠之间互相卡
住，轴承被卡死不可转动。
由于这辆车的里程已经超过1.5万公里，中轴磨损严重，发生卡珠很突然，事先没什么
先兆，突然就严重卡珠，把踏板齿轮盘卡死，不能转动，只能一路推着车走。
在欧美，极少人像我这样经常骑自行车，而且把同一辆自行车骑到一万公里以上，也就
极少人会遇到我这种情况。
美国的华人包括中国留学生，因无力保养自行车而不敢骑。
美国的白人自行车爱好者倒是经常骑自行车，主要是靠换新车缓解保养问题。 一个典
型的白人自行车爱好者，一般是花1000美元买一辆自行车，骑到5000-10000公里时，就
把车子扔掉，再花1000美元买辆新车骑。
我这自行车的变速器，也在大约5000公里里程时就被污泥粘死了，如果保养的话，需要
把变速器拆下来，用牙刷在汽油里刷洗干净，工作量相当大。 |
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l**********e
发帖数: 722 | 43 后轴加速是为了减小中轴传输扭矩。
功率=扭矩*转速，传递相同功率，转速高了，需要的扭矩就低了，中轴就可以做细做轻
，惯性耗能减小，坏处是后差速器需要增加减速齿轮组。减速之后输入后轮转速和前轮
一致，离合片正常情况下不相对运动。
看大姚给的图片，后差速和中轴连接处使用的是行星齿轮组，机械耦合并且没有任何差
速装置。
既然honda说后轮可以得到可变扭矩，那中差（埋在变速箱里面）必然是机械或者电控
离合。这相对于传统Haldex而言是一个大的进步，而且Honda能在横置变速箱里硬是塞
下一个离合中差也是值得肯定的。
个人觉得这是横置引擎AWD系统的一个里程碑，即降低油耗，也兼顾了AWD的要求。在电
控取代Torsen的大潮中是一匹黑马。 |
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r****0
发帖数: 145 | 44 3月9日
本周大盘不折不扣的折腾了一个30分钟的中轴。看来两会不跌是肯定的。
上周在中轴下面行走，下周就是在中轴上面行走。有了30分钟，其实大盘要创新高必须
走出更加凌厉的攻势，比如下周攻破2500点。不然，背驰的概率极大，个人觉得不追高
为佳。
美元指数又接近80。石油还是高启。美元石油双杀这句话有多重含义，将贯穿2012年，
也是美国最大的战略布局，这样可以最大性质的限制中国复苏。
两会可以预见的政策，就是无非公务员不再是铁饭碗，以后教授估计也都不会是铁饭碗
，学术腐败的中国能否也折腾一个美国的终生教授制度大概可以期待。但是已经过了高
考得招生高峰，没了学费的保证，二三流学校的教授就自然是越来越不好混。
我现在继续在玩传媒，TV show下周就定妆了，可爱的头发就这么献给荧幕事业了，果
然演员不是人干的,还是导演路比较现实。 |
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E*******1
发帖数: 3464 | 45 这么复杂吗？走不就一个判据，中轴脚离地后，必须出手，形式可以是投，传或运球。
中轴好确认，手接到求，包括接到传求或自己运球，之后先碰到地面的就是中轴。
数着步数的都是不会打球的，没想到板上这么多 |
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E*******1
发帖数: 3464 | 46 帕克这球，真是干净的一尘不染，而且人固定在那，属于最容易看是否走步的球，竟然
还有人喊走步，我真是受不了了。
帕克左脚为中轴，180度转过老北京，此时右脚向前触地，左脚（也即中轴脚，因为中
轴脚未换，不解释）离地，在左脚落地前，将球投出，这都能说是走步，我无语啊。
要这样，你每一次拍球前进不都是走步吗？因为球离手总要换脚的。更明显的就是跳投
，全是走步
这些和老北京的四步上篮，以及韦德上次的走步，完全就是两回事，那都是中轴脚落下
后出手了。帕克这球可以作为版上球盲的教学示范。
不懂的先科普一下在来篮球版。
http://baike.baidu.com/view/2556934.htm
买卖提上篮球版骂账水平一流，业务连入门都没到，真是让人痛心 |
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g****t
发帖数: 31659 | 47 1.运球时候,是没有中枢脚的定义的.
你举的这个拍球的例子不妥.
2.Parker那个球,就是个慢三步上篮.没有走步.
(Parker还可以多走一步,但他时间没有了)
3.很多人觉得走步,是因为一步篮的情况下,是不允许换中枢脚的.
但一步篮是双脚先静止站住,然后一脚离地,另一脚是中枢脚.
中枢脚不能换. Parker这球没有停,动作连贯,所以是三步上篮.
帕克这球，真是干净的一尘不染，而且人固定在那，属于最容易看是否走步的球，竟然
还有人喊走步，我真是受不了了。
帕克左脚为中轴，180度转过老北京，此时右脚向前触地，左脚（也即中轴脚，因为中
轴脚未换，不解释）离地，在左脚落地前，将球投出，这都能说是走步，我无语啊。
要这样，你每一次拍球前进不都是走步吗？因为球离手总要换脚的。更明显的就是跳投
，全是走步
这些和老北京的四步上篮，以及韦德上次的走步，完全就是两回事，那都是中轴脚落下
后出手了。帕克这球可以作为版上球盲的教学示范。
不懂的先科普一下在来篮球版。
http://baike.baidu.com/view/2556934.htm
买卖提上篮球版骂账水平一流，业务连入门都没到，真... 阅读全帖 |
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E*******1
发帖数: 3464 | 48 帕克这球不能在走了
他左脚中轴站住转身就是三步上篮的第二部，右脚着地时候，相当于三步上篮的最后一
步了，三步上篮的第一步是拍球，实际就是运球的过程，第二部确定中轴脚，第三步抬
起中轴脚的同时完成投篮 |
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g****t
发帖数: 31659 | 49 三步上篮的第一步是拍球,LoL
牛!
帕克这球不能在走了
他左脚中轴站住转身就是三步上篮的第二部，右脚着地时候，相当于三步上篮的最后一
步了，三步上篮的第一步是拍球，实际就是运球的过程，第二部确定中轴脚，第三步抬
起中轴脚的同时完成投篮 |
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v*r
发帖数: 4532 | 50 空中收球的话 落地两只脚都能作为中轴脚
走步就看收球时机确定中轴脚 中轴脚有无离地再落地
什么三步上篮那些都无所谓 |
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