发帖数: 1 | 1 具体情况具体分析。
787曾经停飞18个月
737MAX迄今为止，停飞11个月 |
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V*****2
发帖数: 7930 | 2 老外傻的地方很傻的。就好比一个美国航空公司刚把中国航班继续停飞到10月份。现在
飞中国的航班机票那么贵，正是数钱的好时光，而且没有啥风险，竟然继续停飞。 |
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a**t
发帖数: 157 | 3 运十进行了长时间大规模试飞，几乎飞遍了中国的东西南北，北京、合肥、哈尔滨、乌
鲁木齐、广州、昆明、成都…都留下了运十辉煌的航迹。
运十最壮观的试飞，是从成都飞西藏拉萨，解放后西藏开辟空中航线以后，由于飞机飞
行高度的限制，都不是真正意义上的“飞越”，而是在世界屋脊的众多高峰间“穿越”，
运十实现了真正意义上的飞越。
开始试飞拉萨是空飞，后来因为西藏遭受天灾，需要运送大批物资，运十受委托往拉萨
运送救灾品，天天载重起飞，连续运转，连成都机场的人员都倍感惊奇“你们这是试飞
还是值班？”，程不时教授得意地回忆，当时，成都机场的民航飞行员们上机参观后，
用愤怒的语气说“这么好的东西，为什么不拿来我们飞”。
关于运十的下马，公开的报道是“由于市场和经费等原因运十飞机未能继续研制下
去”，在电视上，程不时老人不愿多讲，只是在镜头前反复念叨“历史会有结论的”。
主持人问，运十是何时停飞的，“86年”，主持人进一步再问，“为什么停飞”，程不
时教授无比感叹地回答“没有钱买油”，“买油需要多少钱”，程不时老人反复说“是
一个今天看起来微不足道的数目”，当时，他们写了个报告给上级，提出一个继续试飞
买油的 |
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c*****d
发帖数: 858 | 4 环球网记者于泽淼报道 《印度快报》网站1日发表文章称，印度空军一架苏-
30MKI战斗机于当地时间30日进行常规训练时坠毁。这是8个月之内，印度坠毁的第二架
先进战斗机。消息人士指出，这次坠毁的战机是全新的，由印度斯坦航空公司(HAL)自
行组装。
事故发生在印度西部拉贾斯坦邦，两名飞行员成功跳伞逃生，且没有对地面人员或
者财产造成损失。目前，飞机的黑匣子还没有找到。此次坠机与4月30日苏-30MKI坠毁
事故相距仅8个月的时间；而不到一周之前，印度女总统普拉蒂巴·帕蒂尔(Pratibha
Patil)才乘坐苏-30飞上蓝天。事故的调查已经展开，印度苏-30MKI战斗机的可靠性也
遭到了质疑。
印度空军苏-30MKI的安全性一度拥有良好的口碑，但是接连两次坠机事故引起了军
界的关注。4月30日的苏-30MKI坠毁事故造成一名飞行员死亡。事故发生后，印度空军
停飞了全部苏-30编队。
今年7月，印度国防部长AK·安东尼曾表示，虽然苏-30在维护方面没有严重的问题
，全体编队还是进行为期3周的停飞，以调查事故原因。同时他指出，飞机失事的原因
“可能是电传操纵系统失灵”。此前，有俄罗斯专家 |
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w*****n
发帖数: 2260 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanshan (扶着墙进Buffet店 扶着墙出Buffet店), 信区: Military
标 题: 澳航A380客机出事可能是单纯发动机的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 5 19:45:57 2010, 美东)
估计这次澳航不敢再停飞全部747飞机了，再挺就没飞机可飞了 哈哈
又一澳航客机引擎故障迫降新加坡
机上乘客称发动机曾喷出火焰。
澳洲航空公司又一客机在新加坡起飞后不久，因发动机问题而要紧急折返。机上乘客安
全无恙。
新加坡樟宜机场的官员星期五（11月5日）晚上表示，这次需要迫降的是一架波音747-
400客机。
此前，一架澳航空中客车A380型客机在樟宜机场起飞后不久，因为发动机发生爆炸而折
返迫降。
澳航因而宣布暂时停飞旗下全数六架A380型客机，直到调查得出结论为止。
牵涉在这最新一起事故的澳航客机当时正在执飞QF6号航班前往悉尼，载有超过400名乘
客。
澳航一名发言人表示，飞行员在起飞后不久，发现其中一台发动机出现问题，因此决定
折返。
“引擎喷火”
路透社引述一名澳大利亚籍乘... 阅读全帖 |
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w**h
发帖数: 1121 | 6 标题党而已。
F-22 是更新换代的主力，退出去就没有其他飞机替代了。
中国飞机航发喷零件都会坚持下去，停飞归停飞，改完了就行了，重要的东西
没有谁会随便放弃。 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 7 据台湾媒体报道，前陈水扁办公室主任陈淞山日前根据从台湾军方取得消息指，配挂在
台军幻影战机的云母导弹已逾使用期限，但由于预算不足，58架幻影战机中，竟有20架
处于停飞状态，仅作为维修零件补给用途，剩下的38架战机，“不是不敢配挂导弹，就
是勉强挂上逾期导弹，宛如空中火药库！”
台湾空军司令部对此表示，目前法方已授权台湾“中科院”针对两款导弹进行延寿
计划，幻影战机仍继续携带检整过的导弹执行战备任务；至于外传有高达20架幻影战机
停飞，可能是指前两年因零件采购拨补太慢曾发生的状况。台湾空军强调称，目前幻影
战机妥善率都已达标，这部分与导弹过期无关。
根据陈淞山掌握的台湾军方消息指出，幻影战机的法国制造商EADS(欧洲航天国防
系统公司)在今年5月15日发函台湾空军司令部提出严重警告，强调售台的960枚导弹正
处于高危险状态，随时有爆炸可能，要求立即更换组件，否则发生意外法方均不负责。
陈淞山表示，从军方可靠消息来源得知，近两年来，EADS其实已三度发函空军司令
部，前两次都是提出导弹逾期的警告，直到这次，才明确表示台军的云母导弹平均寿命
已逾13年，远超过原厂保证的10年，如果现在才开... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 8 确实很难！
资料图：歼十战斗机南海上空加油，可见照片中歼十与轰油六加油机间距非常狭窄，
这是由于轰油六本身尺寸限制所做出的无奈之举，绝非值得吹嘘的。通常国外大型软管
式空中加油机软管最大长度在20米以上（伊尔-78在26米以上），为飞行员提供了较大的
操作空间和较高的安全性。
有些声音注定要在天空留下回音，就像有些日子会永远铭刻在历史。1991年12月23
日就是这样一个日子，这一天中国人首次实现了空中加油。完成这一壮举的是特等功臣
、特级试飞员常庆贤，我们这些试飞晚辈亲切地称呼他“老常”。
科研试飞是一项特殊的事业，当人民空军的一次重大行动成为人们热议的焦点的时
候，与之相关的航空技术的科研试飞已经过去十几年甚至二十年，那些尘封的往事甚至
被人们渐渐淡忘了。
20世纪90年代初期我来到了阎良，那正是中国空中加油工程奋力拼搏的时候。我经
常能看见老常飞行后提着飞行帽匆匆回宿舍的身影。那时，我们交谈得最多的总是关于
空中加油的话题，从老常不多的话语中，我知道试飞充满着艰辛。尽管作为一个旁观者
，当时的我还无法了解更多的试飞细节，但我知道老常他们所作的工作必将载入史册。
2009年的夏天，... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: authenticsam (愛的刻骨 唱的淒美 西海情歌 刀郎无敌!), 信区: Military
标 题: 特大喜讯：波音787成功进行新电池试飞
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 26 00:24:36 2013, 美东)
美国波音公司表示，他们“按计划进行了”一次波音787梦幻客机试飞，测试新的电池
系统。
今年1月，隶属日本航空与全日空的787客机接连发生与电池有关的事故，导致波音的这
款龙头产品被下令全面停飞，波音公司随即重新设计了电池。
相关内容波音787梦幻客机试飞检测电池波音暂停交付787梦幻客机订单梦幻787和空客
A380事故回顾更多相关的故事
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该公司表示，他们将分析这次试飞的数据，并在短期内进行另一次试飞，并安排政府监
管人员视察。
据估计，波音公司因为787客机被全面停飞而每周损失5000万美元，向客户交付新飞机
的进度也因此受阻。
重新设计波音787是全球第一款使用锂离子电池的飞机，其卖点在于更轻，储电量更大
和充电更快。
波音向民... 阅读全帖 |
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o***e
发帖数: 3526 | 10 MD坠毁多了，也不是哪一次都停飞。比如F18圣迭戈砸死一家韩国人的那次就没停飞。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 11 没人要求此次都停飞。 但一种飞机服役20多年，没停飞过一次。 不知道是“质量高
”呢还是另有原因。 |
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o***e
发帖数: 3526 | 12 你看过事故报告？没看过瞎起什么哄啊？最后还不是得看是什么原因？F22在10年坠毁
过一次后停飞了一段，但是过去年坠毁后就没停飞。为啥呢？ |
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c***r
发帖数: 4631 | 13 【兔子航空企业悲烈地抗争】
90年代末，飞豹定型了，大秦航空的日子肯定好过了，狗屁！更糟糕，几乎到了无米下
锅的境地。无比危难的关头，兔子的航空企业不得不联手进行抗争，当然不包括某飞。
话还是重头说的好，否则看小说的网友又听不懂了。1985年运10因为没有钱买航空燃料
不得不下马。运十飞机停飞两个月后，原中国民航总局局长沈图被群众上访举报，因为
受贿问题被免去局长职务。1987年7月，中共中央政治局根据中央纪律检查委员会公布
了对沈图所犯错误的调查情况，决定撤销他的中央委员的职务，开除党籍。这个汉奸最
后的下场如何？大家百度一下，保准让大家震惊。秦桧啊！现实版的秦桧！某公昏庸！
运10怎么死的？还不是美国情报局+兔子的贪官+兔子技术官僚+某些为了一己私利的砖
家联手扼杀的。当年技术砖家们可是有个论调，运10的强度不够，程不时从力学角度也
说不清楚运10。某飞砖家们的强度试验做的好？好到歼8能在空中解体；运10强度试验
说不清楚，糟糕到去了几趟西藏没有一点事情，真TM够讽刺滴。
某公在决定运10命运的时候，也有过权衡和犹豫，但是某头官僚的一句话决定了运10的
命运。哪句话？这句话：“上海... 阅读全帖 |
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S****e
发帖数: 10596 | 14 很真实
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=979968
http://www.cchere.com/article/247382
看了不少网友回忆以前的大院生活部队生涯什么的,勾的我也忍不住想把知道的东西写点
出来。
我父亲是战斗机飞行员，小时侯一直没把他当回事，只知道吃他带回来的饼干巧克力，
还记得他不常回家，一离开家就是半年几个月。等我大点他也离休了，离开了干了大半
辈子的部队很不适应，牢骚不少。很有点象《激情燃烧的岁月》里的那老头。那个年代
军人的家庭生活全国都差不多。都是至少一个孩子当兵，老家需要帮助的亲戚一大堆。
家里都是部队配的制式家具。孩子基本都吃过食堂。男孩玩打仗，女的玩羊拐。
后来再大点才发现这飞行员不简单呀，据说是拿黄金堆出来的。何况我父亲是从歼五之
前的那几种机型（抗美援朝时期的）一直飞到歼七，一共飞了30年，期间除抗美援朝时
因北京周围必须要有几架飞机留守而未去前线外（这也是他终生的遗憾，因为没打下过
飞机?），其他的金门炮战、福建轮战、自卫反击，对越轮战他都在一线。在福建前线时
被蒋方称为中共空军的八大金刚，经常被点名要求... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 利用DC3开通驼峰航线的南线
在DC3或者说C47开始进入中国的同时，驼峰航线也在开辟。
早在1941年10月，在珍珠港事变还没有打响的时候，中国就开始筹划驼峰航线。
在蒋介石的命令下，宋子文开始和美国谈判驼峰航线事宜，并且进行了一次试飞，来验
证可性能。
那次使用的就是道格拉斯3，也就是DC3运输机，当时飞跃的是情况最好的南线。
也就是从海拔1900米的昆明起飞，沿着滇缅公路向南飞到海拔2000米的密支那，然后向
西沿着喜马拉雅山脉边缘，逐步提高飞行高度，最终飞到印度的阿萨姆邦再猛然降低高
度，降落在汀江机场或者其他机场（这些机场在盆地内）。
虽然这是一条最轻松的路线，但第一次飞行仍然非常吃力。
资料中写道：计划是从重庆-昆明，然后飞至缅甸腊戊。1941年11月20日下午，DC3从巫
家坝机场腾空而起，机组成员夏普、吴士、祖罗和中国航空公司经理兼副董事长威廉·
兰霍恩·邦德，随同飞机一同驶入了茫茫云海。飞机从昆明飞到缅甸的腊戌很顺利，海
拔不高，沿途都有人烟。飞机暂时在腊戌降落，等待新的命令。
邦德是执行宋子文的命令，他同英美官员视察了这一带，最终选择重镇密支那建设机场
，作为驼峰航... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 16 https://m.sohu.com/n/492842551/?wscrid=1150_2
兵剑论 05-13 00:16
作者：陈永平
来源：“老海军”公号
上图：C919首飞时前轮抬起的一瞬间
5月5日，当中国自行研制的大型喷气式客机C919一飞冲天的时刻，人们不由自主地会想
起当年的“运十”，已经在祖国的蓝天成功翱翔了170个小时，为什么会被迫下马，致
使中国大飞机制造停滞了30年？这背后到底隐藏着什么阴谋？
（一）我国自行研制的大型民航喷气式客机“运十”被人“暗杀”
记得是1993年的冬天，在海军航空兵总部任职的我，陪同首长到上海大场机场检查工作
。首长曾经在驻大场机场的航某师任职，所以对当时同在大场机场的上海飞机制造厂和
上海飞机研究所研制“运十”的事很熟悉。当工作检查完后，首长说：走，我带你们看
看“运十”去。
上图：停放在大场机场的运十，远处隐约可见当时海军航空兵的主战飞机歼－6
我当时就听说过，“运十”是我们国家自行研制的喷气式大型客机，曾经一飞冲天，使
我国一举跻身于全球5个能生产先进大型客机国家的行列。
但让我没有想到的是，映入我们眼帘的“运十”，静静地趴在大场机... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 2002年8月7日，武汉航空公司一架新舟60宜昌三峡机场训练，降落时忘记放起落架
，飞机以机腹着陆，无人员伤亡，但飞机严重受损。起落架未放告警系统为美国生产的
，告警录音也是美国口音，而飞行员没有及时听明白警告，仍然继续降落。事故导致该
机型在中国民航停飞74个月，2008年10月19日才在国内首航。[21][22][23]
2006年8月9日，宜昌三峡机场一架编号B-692L新舟60飞机训练降落时以40节速度冲
出跑道20多米，陷入草坪的软泥中，导致机场关闭5小时。无人员伤亡、飞机无损伤。[
24]
2009年1月11日，菲律宾发龙航空公司一架载有24名乘客的RP-C8893新舟60支线飞
机早晨从马尼拉出发前往菲中部阿克兰省的卡蒂克兰机场，飞机降落时起落架撞击护栏
，飞机急剧左偏在水平空转180度后撞上机场水泥墙。2人重伤，25人轻伤（含地面3人
），飞机报废，机场被迫短暂关闭。[25]
2009年6月25日，菲律宾飞龙航空的Z2-863航班注册号RP-C8892的MA60支线客机在
菲中部旅游海岛长滩岛的机场顺风降落时接地偏晚，速度偏快，冲出跑道，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 关于F-35的事实和传闻总是那么不符，正如你每次看到的那样。我们这些吃瓜群众
不但要随时接受信息的浇灌，还需要对其进行加工、分析和判断，伤脑筋。
2017年7月24日，洛克希德·马丁公司航空系统副总裁兼F-35项目总经理杰夫·巴
比恩宣布：F-35已实现飞行十万小时，全球机队规模已超过240架。第一个25K我们用了
7年时间，第二个25K用了14个月，现在每个月飞行数都在3000小时以上。随着机队规模
和训练密度的增大，下一个100K将在五年内达到。
“100K是一个重要的、历史性的里程碑，标志着F-35及武器系统的成熟度已到了更
高级别”他说：“我们将在2017年底前完成Block 3F和任务系统的软件开发,并验证3F
软件的最终版本，还会完成F-35B和F-35C高马赫负载情况下精确武器的投放测试，系统
开发和验证（SDD）团队还会对英国的 AIM-132 ASRAAM和铺路IV武器系统进行验证。接
下来大约还有45项武器精确投放和50项系统开发和验证（SDD）测试，如多任务、多目
标攻击、外挂武器吊舱和海空封锁测试等，以进一步展示系统性能。”... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 19 旧帖重贴，纪念不堪回首的“科学的春天”
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副总设计师：谁折断了国产大飞机翅膀？
核心提示：程不时：后来没有钱了。后来前过专家一起论证，论证以后得了三条结
论，第一条结论工程不能停，成果不能丢，队伍不能散，然后提出一个方案，要六千万
，就把这个飞机继续飞下去，然后第三架飞机已经装配了60%把它装好，然后再做一些
补充的工作，当时上海地方说这个型号已经交给中央了，这不是地方的型号，已经交给
航空工业部了，但是为了使他继续下去，我预备承担一半，上海预备承担三千万。那么
还有三千万又向国家要，因为早就是国家的了，上海已经是表示这样的姿态，然后就跑
到北京要三千万，没有要来，航空部没有给，没有钱了。没有任何文件，说这项工程停
止。因为这项工程开始是有文件的，1970年8 月份，国家文件，上马的文件有的，没有
一个文件说它下马，悄悄地就没有了。
记者：那么大的项目就因为三千万吗？
程不时：当时确实是卡在三千万这儿就没有了，那么所以我始终认为，“运十”没
有下马的文件， “运十”是被搁置了，它被放起来了，放在架子上了，为什么呢，... 阅读全帖 |
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L******I
发帖数: 309 | 20 美国旧金山总医院12日确认，韩国亚洲航空公司214航班降落事故发生后，由这家
医院收治的一名中国女学生不治身亡。这是空难中遇难的第三名中国学生。同一天，旧
金山警方确认，另外两名遇难中国女学生中，一人曾遭消防车碾轧。
逝者系浙江中学生
旧金山总医院12日下午在一份声明中说，这名中国女学生当天上午去世。自送抵医
院后，她一直情况危急。
声明没有提及更多细节，没有提供女学生的姓名和年龄。中国驻旧金山总领事馆先
前通报，这名中学生头部和腹部受伤，伤势危重，先后接受两次外科手术，一直在重症
监护病房接受救治。
这是214航班6日失事致死的第三名中国学生，3人都是浙江江山中学学生。她们的
同学和教师31人12日搭乘中国国际航空公司航班回国。
仍有三人伤势严重
空难发生后，多数伤者被送往旧金山总医院和斯坦福医院。其中，旧金山总医院最
初收治67人，现剩6人，其中2人情况危急。医院方面说，这6人脊椎、头部或腹部受伤
，伴有内出血以及严重擦伤和骨折。
斯坦福医院一名发言人说，医院已救治55名伤者，现仅剩1人，伤势严重。
另外，至少7名伤者仍在其他医院接受救治。
至少遭到一次碾轧
空难发生至今已... 阅读全帖 |
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k****k
发帖数: 3322 | 21 不是说政府公务员要furlough，所以要严重影响办公效率了吗？
不是说美国航母舰队要停掉4个，让海湾地区无船可调吗？
不是说航空调度员要放假，机场跑道无人修理，飞机要停飞了吗？
不是说领福利的穷人要遭殃，饭桌上没有面包了吗？
...................blah blah blah, 天要塌下来了。
其实，政府的公务员本来就没有效率，他们拿着纳税人付的工资，却享受着普通纳税人
没有的福利。furlough了，让他们也暂时享受一下失业的滋味。
穷人要遭殃?穷人已经遭殃了，授人以鱼，不如授人以渔。不少人好手好脚，就是不想
做事，反正有政府会发钱给他们。对于有些政客来说，贿赂他们的选票，是最容易的一
件事。一边喊着有人要夺你饭碗，一边大喊我会保护你，头脑简单的穷苦人这么一惊一
乍，就糊里糊涂地把票投给了民主党。
至于说什么航母，什么飞机停飞，都是吓唬你的。不把你吓个半死，不把你搞得忧心忡
忡，如何制造舆论，产生强大的压力逼你就范？
可惜，狼来了喊多了，就不灵了。华尔街不是傻瓜，被你们吓大的，华尔街要跌，也不
是因为你这小小的Sequestration, 因为It doesn't ... 阅读全帖 |
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k****k
发帖数: 3322 | 22 不是说政府公务员要furlough，所以要严重影响办公效率了吗？
不是说美国航母舰队要停掉4个，让海湾地区无船可调吗？
不是说航空调度员要放假，机场跑道无人修理，飞机要停飞了吗？
不是说领福利的穷人要遭殃，饭桌上没有面包了吗？
...................blah blah blah, 天要塌下来了。
其实，政府的公务员本来就没有效率，他们拿着纳税人付的工资，却享受着普通纳税人
没有的福利。furlough了，让他们也暂时享受一下失业的滋味。
穷人要遭殃?穷人已经遭殃了，授人以鱼，不如授人以渔。不少人好手好脚，就是不想
做事，反正有政府会发钱给他们。对于有些政客来说，贿赂他们的选票，是最容易的一
件事。一边喊着有人要夺你饭碗，一边大喊我会保护你，头脑简单的穷苦人这么一惊一
乍，就糊里糊涂地把票投给了民主党。
至于说什么航母，什么飞机停飞，都是吓唬你的。不把你吓个半死，不把你搞得忧心忡
忡，如何制造舆论，产生强大的压力逼你就范？
可惜，狼来了喊多了，就不灵了。华尔街不是傻瓜，被你们吓大的，华尔街要跌，也不
是因为你这小小的Sequestration, 因为It doesn't ... 阅读全帖 |
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a**t
发帖数: 157 | 24 运十进行了长时间大规模试飞，几乎飞遍了中国的东西南北，北京、合肥、哈尔滨、乌
鲁木齐、广州、昆明、成都…都留下了运十辉煌的航迹。
运十最壮观的试飞，是从成都飞西藏拉萨，解放后西藏开辟空中航线以后，由于飞机飞
行高度的限制，都不是真正意义上的“飞越”，而是在世界屋脊的众多高峰间“穿越”，
运十实现了真正意义上的飞越。
开始试飞拉萨是空飞，后来因为西藏遭受天灾，需要运送大批物资，运十受委托往拉萨
运送救灾品，天天载重起飞，连续运转，连成都机场的人员都倍感惊奇“你们这是试飞
还是值班？”，程不时教授得意地回忆，当时，成都机场的民航飞行员们上机参观后，
用愤怒的语气说“这么好的东西，为什么不拿来我们飞”。
关于运十的下马，公开的报道是“由于市场和经费等原因运十飞机未能继续研制下
去”，在电视上，程不时老人不愿多讲，只是在镜头前反复念叨“历史会有结论的”。
主持人问，运十是何时停飞的，“86年”，主持人进一步再问，“为什么停飞”，程不
时教授无比感叹地回答“没有钱买油”，“买油需要多少钱”，程不时老人反复说“是
一个今天看起来微不足道的数目”，当时，他们写了个报告给上级，提出一个继续试飞
买油的 |
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s********e
发帖数: 13723 | 25 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: superphase (多情应笑我), 信区: Military
标 题: 地球紧急状况：冰岛火山喷发逼停欧洲5000航班
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 15 23:59:59 2010, 美东)
http://news.sohu.com/20100416/n271544662.shtml
中新网4月16日电 当地时间14日，冰岛埃亚菲亚德拉冰盖冰川的火山时隔近1个月再度
爆发，释放出上次喷发时10到20倍的能量。火山灰云随着气流扩散到欧洲北部，连美国
的跨大西洋航班也为了安全考虑暂停。火山灰云还可能继续向南扩散，欧洲正面临一场
长时间的航空停滞。
据了解，此次喷发造成的火山灰云主要影响到万米以上的高空——这正是飞机的正
常飞行高度，对低空影响则不大。火山灰里的二氧化硅等成分会对飞机机体、发动机造
成损害，影响飞行员视线，非常危险，受影响的欧洲各国因此被迫采取了“9-11”事件
以来最大规模的停飞措施。欧洲航空管理当局表示，停飞将至少持续48小时。
据报道，目前，英国、比利时、丹麦、荷兰、挪威、瑞典等国 |
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t**s
发帖数: 6972 | 26 每年冬天和春天的淡季都停飞一阵。每年停飞的时间也不一样。 |
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c*********4
发帖数: 147 | 27 据“凯腾网”获得最新消息，飓风“艾琳”8月27日上午在美国东部的北卡罗莱纳州登
陆，在其移动过程中可能会给美国东海岸地区造成破坏。美国国家飓风中心表示，飓风
正在以每小时二十余公里的速度沿海岸线向东北偏北方向移动。目前飓风的边缘已抵达
大华盛顿地区，纽约市肯尼迪国际机场及纽瓦克机场等5个主要机场从27日晚间24点（
北京时间）开始关闭。暂停国内外航班。受此影响，多家公司28日决定取消赴纽约航班。
国航表示，8月28日，从北京飞往纽约的CA981/2 航班被迫取消。台风中心预计影
响纽约为28日凌晨2时，据纽约方面消息，机场可能关闭至北京时间29日。
国货航根据飓风“艾琳”的影响情况及纽约机场将于8月27日24时不接受航班降落
的要求，要求相关职能部门合理安排货机运行，确保在飓风影响纽约期间，货机不在纽
约停留。国货航对后续纽约货机航班进行了调整，8月27日国货航CA1066（芝加哥——
纽约——北京）航班取消纽约航段；8月27日国货航CA1055/6（北京——上海——纽约
）航班延误至29日执行；8月28日国货航CA1051/2（北京——上海——芝加哥——纽约
）航班正常执行，根据当天... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 国内一家飞机出事了，飞机上157人全部遭遇不幸，其中有8名中国人。在这次飞机出事
后，国内的民航总局把所有这个波音类型的飞机都停飞了，什么时候恢复还不知道。而
国内不准飞这些飞机的，那么怎么办，是去欧洲买还是中国自己造？
中国已经在自己造了，去年试飞成功，现在是在一直试飞中。其他国家是小问题，不买
波音的飞机没什么影响，但是中国要是不买的话，那麻烦大了，中国都是几十几十的买
，而且中国将来的航空市场还会更大，应该是全球第一，现在波音要是失去中国这个市
场，那真的会完蛋了。我感觉这次民航停飞，也可能是为了贸易谈判而出力。中国告诉
美国，你看，你看，你的飞机这么差，这么不安全，我不要了，除非你美国要求别那么
多。
注意这不是波音第一次出事，在17年到现在，波音在国内已经摔了两次了，这每次失事
都是很多人会遭遇不幸。 |
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发帖数: 1 | 29 中国停飞max 8是贸易战的一部分
感谢贸易战。
没有贸易战，则不一定停飞。 |
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d********9
发帖数: 3927 | 30 国家民航局副局长李健接受港媒采访时表示，波音737 MAX 8起飞阶段的问题，只有在
自动飞行模式下可解决，手动模式就来不及，再接自动模式也接不上，问题目前很难解
决。
他又说，在决定停飞前，已与波音及美国联邦航空局沟通，由于美方一直未下定决心，
民航局只能率先作停飞决定。埃航空难乘客中有8名中国人，包括一名香港人。李健说
，中方已派出两人小组参与调查。 |
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发帖数: 1 | 31 我看了下，波音又跌了6个多点。两天跌了十几个点，相对而言，波音在这次突然的大
利空里，跌的算少的了。
但是这是因为美股强势，比如美股在高位震荡，看到苹果等还顽强走的这么好，之前距
离压力线很远的，现在都能够冲上去了，说明现在还有一些股还在冲，但是等这些股冲
了后，那大盘会走势更差，一定会带动波音跌的，现在波音没有很疯狂的大跌，是因为
现在美股走势还可以。
当然也在于波音自己也很厉害，可是波音的股价，依旧与其他国家对这个事情的反应有
关。目前已经有是三个国家停飞波音系列。
不知道这些国家在停飞这些飞机类型后，每天怎么多损失，是航空公司自己出钱，还是
波音自己出钱，反正现在波音的问题不只是这么一点点，很多问题我们可能还感觉不到
，还没有形成雪崩效应。 |
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发帖数: 1 | 32 现在连美国都加入停飞这些波音737MAX型号的飞机，而这款型号的机型在全球总订单已
高达5012架。因此停飞决定带来的损失将是巨大的。现在美国要求是在四月结束前卫波
音的这个系统打上补丁，那么禁令起码要四五个月才会搞定，这些航空公司都会要求波
音赔偿，可能还有罚款，有专业公司分析，那么波音公司将赔付50亿美元。
这还只是最理想的情况，如果事实证明美国人知道技术问题，却隐瞒不报，那波音会惨
了，可能罚款都会让波音破产的。事实上，根据之前的传言，据说波音是知道这个技术
问题的，只是觉得改造需要花费很多成本，所以波音不愿意升级技术，那就完蛋了。波
音可能会遭遇很多航空公司的赔偿，罚款，然后没有交付的飞机，人家都会要求退款的
。那波音的股价就真的要落花流水春去也，一跌再跌。 |
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发帖数: 1 | 33 现在美股涨势还行，很多个股都在涨，调整的也有，但是现在的波音，还不完全站稳，
现在又跳空开跌了，这要是再度新低，就麻烦了。不是一般的麻烦。
为什么会这样？
可能是那个黑匣子去了法国，已经把这些通讯给放了出来，是波音开飞没几分钟，突然
大幅度的往上飞，这机长很害怕，要求返航，可是这是自动驾驶什么的，机长搞不定，
于是就这么出问题了，这事没法解释，毕竟这按道理是人控制飞机才对，但是现在飞机
很多是是电脑控制的，之前台湾有一个新闻，上个月还是这个月的，机长开飞机的时候
在睡觉，然后被人拍下来。所以如果是自动驾驶的话，这电脑出问题，那一切都麻烦了。
现在这么多国家都停飞了波音这一款，美国也要停飞，而且那些国家还要理赔，这要是
波音没顶住，就惨了。 |
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n******t
发帖数: 239 | 34 我算半个飞机迷. 对我来说, 超音速飞机协和式是民用飞机中的公主, 首先她长得就与众
不同, 修长的机身, 巨大的三角机翼, 象一只大鸟, 在一大堆长相臃肿的民航飞机中, 有
点君临天下的感觉, 又是唯一能飞超音速的, 更是让人崇拜.
我唯一一次见到协和式, 是三年前夏天的某个下午. 在伦敦议会大厦边, 正在欣赏两岸景
色时, 看到南方的天空中的一架飞机. 飞机修长的侧面高诉我这是一架协和式. 这时, 她
忽然轻巧地作了一个转身, 象是特意给下面的人群看一样, 展示了一下她流线型的机翼,
向西南方飞去了.
以后就再没亲眼见过协和式, 不断听到的却都是坏消息. 终于, 英航法航决定停飞所有的
协和式了.
早就说想在协和式停飞前去亲眼看看她起飞降落, 要看她必须到希斯罗, 遗憾的是一直没
有成行. 今天是协和式商业飞行的最后一天, 以为就此失去机会了. 但早上忽然听到新闻
说有一架协和式要到爱丁堡机场停留, 赶紧上网查飞行时间的观看地点. 网上爱好者众多
, 很快找到了时间: 协和式将于上午11:40抵达爱丁堡, 下午14:20起飞飞往希斯罗. 看起
飞的地点是Igliston Marke |
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M****e
发帖数: 231 | 35 雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷... 阅读全帖 |
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i*****s
发帖数: 15215 | 36 中新社多伦多6月1日电 加拿大安大略省一家航空救护公司的救护直升机31日凌晨
在安省北部坠毁，4名机组人员全部遇难。
该公司营运长吉厄瑞在记者会上说，31日0时11分，这架西科斯基76型直升机在飞
往一个原住民社区接运病人途中坠毁，同时遇难的是该机的正副驾驶和两名救护人员，
加拿大交通安全局调查人员已抵达空难现场。
吉厄瑞说，这架机龄33年的S76在摩索尼机场起飞时一切正常，虽然该机在北部山
林坠毁时下着小雨，但视野良好，两位飞行员也都经验丰富，结果不知什么原因，起飞
不久便在距离机场0.7海里处坠毁。
该公司共有6架S76，吉厄瑞说出于审慎的原因，出事前便已停飞其中的两架。
此间世界日报引述该公司执行长麦佳廉的话说，已决定停飞机队内剩下的所有S76
，今后执行空中救护任务将依赖10架固定翼的PC-12和10架较新的AW-139直升机。 |
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i*****r
发帖数: 318 | 37 非常感谢KV。
我父母就在这班飞机上，并且得到了你的帮助入住了宾馆。
非常感谢你的帮助。 我也在NJ工作。有空下次见面一定请你吃饭！
其实也深有同感。大家以后在出差/休假回来时候尽量帮助一下同机的探亲父母。比如
帮忙填写I94，入关时帮忙翻译之类的。
我遇到的一次情况是在DC的08年，由于龙卷风，所有飞机停飞。但当时UA给每人发一张
卡片，让我们按照卡片所指示的步骤把当天的旅馆等食宿费用报销。 UA在那次停飞中
处理的还不错。但我也知道这次暴雪影响实在太大。机场和所有航空公司应付不了这样
的情况。
总而言之十分感谢楼主。
其中飞机上还有一位去波士顿给某位仁兄带孩子的来自江苏的女士。仁兄，您母亲实在
是受大罪了，身上也没有多少现金住宾馆，一路上晕机呕吐了不知道多少次。入住宾馆
以后又没有食物，饥饿的几乎晕倒。看到父母们这么被折腾，实在是为自己，也为大家
难受。
还是希望大家以后遇到这样的情况以后能够团结起来。
KV给大家带了一个好头。自己带一个孩子还帮了大家这么多忙。 |
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t****z
发帖数: 8931 | 38 http://news.sohu.com/20100416/n271544662.shtml
中新网4月16日电 当地时间14日，冰岛埃亚菲亚德拉冰盖冰川的火山时隔近1个月再度
爆发，释放出上次喷发时10到20倍的能量。火山灰云随着气流扩散到欧洲北部，连美国
的跨大西洋航班也为了安全考虑暂停。火山灰云还可能继续向南扩散，欧洲正面临一场
长时间的航空停滞。
据了解，此次喷发造成的火山灰云主要影响到万米以上的高空——这正是飞机的正
常飞行高度，对低空影响则不大。火山灰里的二氧化硅等成分会对飞机机体、发动机造
成损害，影响飞行员视线，非常危险，受影响的欧洲各国因此被迫采取了“9-11”事件
以来最大规模的停飞措施。欧洲航空管理当局表示，停飞将至少持续48小时。
据报道，目前，英国、比利时、丹麦、荷兰、挪威、瑞典等国都关闭了全部机场，
德国西部的机场也已关闭。仅15日一天，取消的航班就多达4000-5000 个。
挪威交通部长表示，该国的机场16日将继续关闭，接下来两到三天情况也不容乐观
。比利时机场16日将继续关闭。英国机场至少要关闭到16日早晨。荷兰阿姆斯特丹机场
已经给彻夜等候的乘客 |
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j***g
发帖数: 11325 | 39 本土公司再差也不会倒掉，因为有本地的刚需撑着。大不了只做本地人生意，加上一些
行政力量的干预，总能生存。所以和新航之类的纯外国公司飞第五航权的比停飞不停飞
没啥意思。CI和EVA这两年好像也没开任何新的美国航线吧。老的似乎还在减少. 我记
得华航过去还有HNL航线，现在也没了。
两岸的公司只要对比一下OZ和KE就看出差距来了 |
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H****r
发帖数: 16240 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Hetzer (乌衣蓝帽), 信区: Military
标 题: 别吵了，给力的来了，码工们的骄傲啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 20 12:28:39 2011, 美东)
发信人: Lsquirrel (demon), 信区: MilitaryJoke
标 题: 美国骗子与国家机密
发信站: 水木社区 (Sun Feb 20 19:28:58 2011), 站内
http://www.nytimes.com/2011/02/20/us/politics/20data.html?_r=2&
某个美国软件工程师自称设计出软件，能从半岛电视台广播中破译出基地组织下次恐怖
袭击的时间和地点，从美国司法部、空军等部门总共骗走了超过2000万美元
布什真信这玩意，03年时候还煞有介事地发布了恐怖袭击警告。
现在骗局逐步揭穿，美国政府却将此时列为国家机密，声称公开相关资料会有损国家安全
但私底下不少官员承认，这是为了避免尴尬，居然被如此低劣的骗局引诱上钩
美国空军也上当了
这厮声称他的软件能让捕食者分辨出地面上的人... 阅读全帖 |
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b*********n
发帖数: 1607 | 42 快停飞的老空姐就靠谱。还没停飞的小空姐就离谱。 |
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d******a
发帖数: 86 | 43 牛！北京还是见过大市面。。。没膝盖了才停飞。。
去年在dallas，没脚面就停飞了。。。害得俺在机场凳子上冻了一宿。。。
结果，阴错阳差的
轨道上来回跑、待
员徒手拆了一扇门，
慢慢爬行。
。六块显示屏，
为唯一也不是唯二 |
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发帖数: 1 | 44 眼下海南省出现的大规模游客滞留现象，毫无疑问，这是多重因素叠加的结果。直接原
因就是，近日大雾天气直接导致轮渡停航，造成广大自驾游游客没有办法自行驾车离岛
，拥堵在港口。另一方面，春节期间，大量外地游客涌入海南，有限的运力无法满足广
大游客春节扎堆离岛需求。但是，不管是离岛运力不足，还是大雾天气造成航班停飞、
轮渡停航，造成大量游客无法离岛，滞留在海南，都从侧面折射出海南国际旅游岛建设
存在的服务短板。
虽然说海南今年春节期间遭遇到的大雾天气罕见，但就海南在春季期间遇到大雾天气本
身并不少见，差不多年年都会出现大雾天气。换言之，海南应当预计到春节期间一旦遭
遇大雾天气，可能出现航班停飞、轮渡停航情况，影响游客离岛。然而，大量游客滞留
在海南无法离岛，这其实表明海南并没有制定春节期间大雾天气游客离岛的应急预案，
唯一的选择和办法就是只能慢慢等待大雾天气结束，轮渡重新通航。 |
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r****g
发帖数: 511 | 45 （香港） (2010-04-27)早报导读
（联合早报网讯）香港大公报报道，冰岛火山灰云在上周瘫痪欧洲空运，无数旅客
滞留各国机场，令航空业损失巨大。然而，这场航空业的“天灾”其实是英国气象部门
制造出来的“人祸”，因为据一张卫星图片显示，上周在英国以及欧洲上空根本没有被
所谓的火山灰云覆盖。真正祸首其实是英国气象与民航当局的决策错误、经费短缺以及
准备欠周到。
英国《每日邮报》26日报道，冰岛埃亚菲亚德拉火山本月13日喷发大量火山灰，英
国气象局立即召集伦敦“火山灰谘询中心”的8名科学家开会。会议结果认为，火山灰
云可能将弥漫英国领空。于是，当局通知国家空运局（NATS），隔天该局决定英国全国
机场停飞。其他欧洲国家也是根据英国气象部门的预测而因此陆续实行禁飞。
浓度被高估20倍
根据英国民航局（CAA）的研究，大气中的火山灰浓度须达到每立方米2000毫克（
mg），才有可能影响喷射式飞机的飞行安全。然而，在将近一周的停飞时期中，英国领
空火山灰浓度最高不过每立方米100毫克，其最大浓度只是如今被科学家、英国政府与
飞机暨引擎制造商判定为安全的火山灰浓度限制的二十分之一。
过去曾 |
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i*****s
发帖数: 15215 | 46 鲨鱼游上街头
超级飓风“桑迪”当地时间29日晚间肆虐美国东部沿海城市，截至30日凌晨2时37
分，遇难人数已升至16人。狂风暴雨致使约620万人处在停电带来的黑暗中，纽约证券
交易所连续两天停止交易。纽约部分地区积水2米深， 海水涌入地铁， 鲨鱼游上街头
，纽约1750所学校停课，一供电站爆炸，纽交所休市。
“桑迪”堪称美国历史上最严重的海岸灾难之一，预计将造成美国100亿~200亿美
元的经济损失。
美国媒体报道称，“桑迪”在美国东海岸登陆前，已造成加勒比海地区69人罹难。
美国新泽西、纽约、西弗吉尼亚、马里兰、宾夕法尼亚和康涅狄格州等地均因飓风导致
人员遇难；加拿大也有一人身亡。纽约市长布隆伯格说，纽约下曼哈顿地区积水严重。
整个城市很多大树被淹，大面积停电。布隆伯格要求市民留在家中，不要外出。
综合新华社
接近1.4万架次航班停飞
东部至少620万人无电可用
美国灾难风险模型提供机构Eqecat公司估算，“桑迪”飓风登陆美国可能造成大约
200亿美元经济损失。
损失严重
Eqecat30日发布的数据显示，除上述经济损失外，保险机构的赔付可能达50亿至
100亿美元。
“桑迪”当地... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 47 解密时刻：偷听“敌台”美国之音
萧雨, 秋山, 杜林, 李肃
02.10.2014 17:13
华盛顿—
1949年中国共产党建政以后，美国之音就成为“敌台”。然而许多中国人却对这个“敌
台”情有独钟。今天，仍然有众多中国听众和观众还在通过美国之音获得外部世界的消
息。我们讲述的是一个关于美国之音和中国听众、观众跨越半个多世纪的故事。
*引子*
魏京生：“那个时候开始，悄悄地在家里头，收音机打开慢慢找找找，找着了。”
吴弘达：“共产党、解放军占领上海，我爸爸每天，声音很小，听着那个电台。”
献给1942年以来美国之音的听众观众
魏京生：“很快地被我妈给发现了。不许听了，坚决不许听！”
吴弘达：“不许乱讲啊，不许跟别人讲啊，讲了要杀头的。”
龚小夏：“坐牢，一定是坐牢。”
吴弘达：“后来我知道偷听的是美国之音。”
龚小夏：“跟着就是这里是美国之音的中文广播（唱扬基歌）……。”
*“不一样的说法”*
1971年9月的一天，正在中国解放军中服役的魏京生从美国之音的广播中听到了一则令
他震惊的消息。
魏京生：“首先提到中国有一架专机，在外蒙古坠毁了。这肯定坐的大人物啊，能坐专
机的有谁啊？不就... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 48 https://m.sohu.com/n/492842551/?wscrid=1150_2
兵剑论 05-13 00:16
作者：陈永平
来源：“老海军”公号
上图：C919首飞时前轮抬起的一瞬间
5月5日，当中国自行研制的大型喷气式客机C919一飞冲天的时刻，人们不由自主地会想
起当年的“运十”，已经在祖国的蓝天成功翱翔了170个小时，为什么会被迫下马，致
使中国大飞机制造停滞了30年？这背后到底隐藏着什么阴谋？
（一）我国自行研制的大型民航喷气式客机“运十”被人“暗杀”
记得是1993年的冬天，在海军航空兵总部任职的我，陪同首长到上海大场机场检查工作
。首长曾经在驻大场机场的航某师任职，所以对当时同在大场机场的上海飞机制造厂和
上海飞机研究所研制“运十”的事很熟悉。当工作检查完后，首长说：走，我带你们看
看“运十”去。
上图：停放在大场机场的运十，远处隐约可见当时海军航空兵的主战飞机歼－6
我当时就听说过，“运十”是我们国家自行研制的喷气式大型客机，曾经一飞冲天，使
我国一举跻身于全球5个能生产先进大型客机国家的行列。
但让我没有想到的是，映入我们眼帘的“运十”，静静地趴在大场机... 阅读全帖 |
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y***y
发帖数: 4957 | 49 十三、神使玄界滩（汉城机场）变成陆地
很不巧，好不容易才盼到要出发的前一天晚上，竟然台风来了，整晚倾盆大雨下个不
停，造成汉城市内和机场全都淹水，所预定的班机也停飞，不得不顺延，更改搭第二天的
班机。但是，第三天、第四天雨都下不停，终于到了第五天了。当初我是以十五天有效的
观光签证入境的，但现在已是延续了三十天和四十五天的二次，不能再延期了，否则会无
法出境的，而明天就是第四十五天了，假如明天仍旧下雨，班机又不能起飞的话……啊！
我将要如何是好？我只好再祈祷：
「神啊！明天若再不能出国的话，将会成为非法居留而受罚的，请祢不要让相信祢的
人蒙羞，无论如何明天请一定使雨停止，让班机一定能起飞吧。」
终于到了最后的关键时刻了，早上我一醒过来，看到从窗帘隙缝射进来的，不正是我
满心所期待的阳光吗？台风已过去了，终于可以安心了，我马上从床上跳起来直奔机场，
但是当我到达金浦机场时，发现飞机跑道如同一座湖，早巳被水所淹没，被迫停飞的飞机
有好几架都被水淹到机身。加上附近一带起了浓雾，任谁看了这个情况都知道是不可能起
飞的。
我此时的心境，就如同当年以色列民族站在红海边一般，前面是红海，后面又有埃及 |
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b*j
发帖数: 293 | 50 http://img.kanzhongguo.com/dat/media/21/2010/11/01/20101101102033898.jp
g
另一个毛泽东
毛泽东在今天的中国已经不再是神，但经久不息的毛泽东崇拜或者叫毛热又把这个给中
国带来史无前例的灾难的人描绘成了一个伟大的人，一个可敬的人，一个诗人，一个敢于向大
风大浪搏击的弄潮儿，一个不拘小节的人，一个爱民如子的人，一个艰苦朴素、平易近人的
人。他那身打过补丁的内衣和破拖鞋还被拿出来展览。这是官方和新老左派版本的毛泽东。但
历史上还有另一个毛泽东。
这个毛泽东嗜烟如命，他抽的烟是由一个卷烟厂专门制造的。这个毛泽东喜欢喝茶，他
的茶具和其他餐具也是由一家湖南瓷器厂特意烧制的。这个毛泽东不喜欢牙膏，他用惯了牙
粉，于是在中国所有的牙粉厂都被牙膏厂淘汰後，专门有一家保留下来为他一个人生产牙粉。
这个毛泽东只吃活鱼，于是甚至在他到苏联访问时都要由专人保证他能吃上活鱼。这个毛泽
东从五十年代起就服用壮阳药，于是在他1957年去苏联访问时，有关方面事先派人专程
运送了几大箱中药，和一个特制的熬药用的沙锅到中国驻苏联大使馆。当毛泽东起程时... 阅读全帖 |
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