发帖数: 1 | 1 全世界的风力发电机叶片都一个样，细细长长的？我直觉的理解，把叶片做宽一点的话
，受风面积不是更大一点？现在种细细的叶片，风一吹，大部分的风不是都从叶片间穿
过去，没有做功？
一个反例就是大船的螺旋桨，一般总是做成大片叶子状的。这样一转起来，推水的作用
就比较大。
这个问题困扰我很多年，得不到明确的答案。 |
|
|
e*i
发帖数: 10288 | 3 功率稍微大点的发电机，都有240v 输出(实质上是双 120v，双火线），通过switch 直接
接到 panel 上，全解决了。 |
|
a****i
发帖数: 4783 | 4 问题是整片大洋都是发源地，而每个地方成为发源地的可能性又很小，莫非你是说把海
面上全部弄上发电机？ |
|
M*P
发帖数: 6456 | 5 有人就喜欢搞这种祖上造出来，我们现在造不出来的故事。
：
：是一个什么样的发动机让德国不惜高价买回，原来是两台运行了70多年的发电机，就
让我们一起了解这台机器的来历和价值。 |
|
a***e
发帖数: 27968 | 6 电池坏的概率10X发电机
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4 |
|
|
|
|
g***t
发帖数: 7544 | 10 所有的内燃机车火车头都是一台巨型柴油机带动发电机发电，再通过电动机驱动整列列
车。 |
|
v***a
发帖数: 903 | 11 是不是一个冰箱也就够了？
需要一个多大的发电机？ |
|
y*******e
发帖数: 268 | 12 我的99 mazda protege 几天不开就启动不了。把电池送到autozone充电，那边的人说
电池没问
题。我也觉得电池应该没问题，这是两年前换的。是不是发电机的问题？哪位有经验的
给指导一下。 |
|
s*****g
发帖数: 352 | 13 电池如果上面有塑料盖子可以撬开的，就用螺丝刀撬开看看，八成里面的液
面已经很低了。如果液面低于孔的下沿，就用纯净水加到满，但还留一厘米
的空隙。要每个孔都加满。
如果电池是全封闭式的，那么一是充电电路有毛病，比如发电机上的电极螺
丝松了，或者电池死翘了。
您都开了一个小时了电还没充上，开不开灯影响不大。反正发电机到电池之
间某个东西有问题就是了。 |
|
i**8
发帖数: 2855 | 14 谢谢啊，06年的taurus，感觉是不是还是电池挂掉的概率大一点？
电路或者发电机坏了修起来麻烦么~ |
|
w******8
发帖数: 153 | 15 车昨天坏在路上,突然熄火,被拖车拖回家,我自己以为是电池没电了,aaa的人帮我给车
冲电后,说发电机不管用了.我按着网上的说法狠踩油门发现没反应,那么暂时理解为发
电机坏掉.
然后开始在附近的pepboys和autozone这些地方网站查哪里有卖的,结果都没有.我想
开到修车的地方可是不知会不会要价很高.而且车估计跑不了很远,怕又坏在路上.
10年的车了,去年大修了一次,花了快1000.这下不知要花多少了.
而且买了,都不老公自己会换不. |
|
w****g
发帖数: 266 | 16 美国车，汽车发电机坏了，quote价格修理要＄300， 合理么？ |
|
n**d
发帖数: 9764 | 17 车启动之后，感觉不正常。检查发现是发电机的皮带从铁论上掉下来了。进一步检查阿
发现那个连在发动机上的大伦有些不对劲。这个大皮带轮再没有皮带的情况下，能水平
移动. 这个皮带轮是套在另一个固定到发动机转动部分的铁论上的，但是找不到皮带轮
是咱么固定到那个轮上的。这正常吗? 难道不需固定?
请指教! |
|
I*D
发帖数: 40035 | 18 我早就告诉你了
发信人: IED (TNT), 信区: Automobile
标 题: Re: 发电机的皮带脱落了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 24 08:38:50 2010, 美东)
你需要检查Crank Pully松动的原因，叫个拖车吧。 |
|
n**d
发帖数: 9764 | 19 有三根皮带。怀疑是发电机那根。这是皮带松了还是紧了？怎样判断是哪根发出的声音？ |
|
z*****8
发帖数: 412 | 20 车打不着火坏在半路上了，别人的车过来给我充电能打着，然后等一会就又不行了。电
瓶是4个月前刚换了，所以估计是发电机坏了，离丰田dealer很近，想拖去dealer那里
修，哪位大侠知道这种情况修一下大概要多少钱呀？
这种情况还有可能是那些地方坏了呀？
谢谢
2003 toyota sienna 二手车 23万迈。 |
|
|
z*****8
发帖数: 412 | 22 谢谢回复，
现在最近的修车铺就是toyota dealer了，而且害怕拖去了其他的地方说不定比这个
dealer更黑。如果是发电机的问题，在dealer换发电机500块钱能下来么？还有如果让
dealer检查问题出在哪里是不是也要一笔钱呀？
在害怕太贵了值不值得去修，所以很纠结。
谢谢 |
|
|
M********G
发帖数: 1207 | 24 不会吧，这个汽车启动后就算没有发电机，还是可以开的吧 |
|
b*******l
发帖数: 1095 | 25 我说的是 负载＝＝＞无限大， 电阻＝＝＞无限小，（接近短路），发电机的输出端电
压＝＝＞ ０. |
|
|
|
h****y
发帖数: 9234 | 28 没.
之前其实就知道发电机不好了.不过一直拖着没换.
看来是要换了..
另外好像这两天advance auto parts的coupon code都无效了啊? |
|
L********g
发帖数: 141 | 29 有时起车时（60%几率），一阵尖啸从引擎盖内传来，时间一般持续3-10秒左右，
二手卖家告诉我是带发电机的皮带松了，不贵，换一下就好。
我问了下朋友，人家也说皮带可能不贵，几十，但是换个皮带的人工费就要100刀。
我在想，可不可以自己买三根换呢，大概多少钱，换后需不需要调松紧？车是03
Mitsubishi Lancer。
请高人指点，非常感谢！ |
|
L********g
发帖数: 141 | 30 老大你的这个观点很有意思，别人都说我的皮带松了，就你说我的皮带紧了，还别说，
我打开过引擎盖看了看那根连接曲轴与发电机的小皮带，不像是老旧发软的样子，也许
还真就是紧了，我上网查到了我这款车的带空调，转向系统的大皮带如何条松紧，倒是
没有查到小皮带怎么调。莫非你也开过这款车，发现过类似问题？
思路很好，谢谢！ |
|
e*********6
发帖数: 3453 | 31 前几天发了个帖子求教，感谢几位热心ID的回答，包子已发！
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/33362029.html
今天中午，让朋友帮忙把车jump起来以后，什么指示灯都没有了，然后开车去修车铺，
修车的说，现在没问题，用电压表给我量了一下，在发动机运转的时候，一切都正常，
电压14V，然后去walmart换了机油，买了点东西，中间都很正常。
然后下午3点停车，八点在发动的之后，仅仅过了5个小时的时间，又发动不起来了！！
但是症状和昨天一样，所有的电气，包括灯光等都能正常工作
想请教什么原因？现在百思不得其解
1，如果是发电机的问题，今天下午不应该发出14V的电影
2， 如果是电池的问题，虽然电池已经5年了，但是之前没有任何征兆要坏掉，从来都
是一发动就打着！车载摄像头也经常一晚不关都没问题。
3， 猜测可能有地方短路漏电，这几天我们这里下雨比较多，1周之前，还有一次淋湿
了，就脱了鞋直接上车的情况！！这种情况应该怎么修？
谢谢大家，继续发包子求 |
|
s******1
发帖数: 66 | 32 昨天发贴请教（关于那辆捷达车），得到版上很多高人的热心指点和建议，后来实在太
忙，没有时间一一回复，在这里一并谢过了。
昨天发动不起来，还是电的问题，昨天帖子也有人提到可能是电池，发电机或者是什么
地方一直耗电引起的。现在就想知道到底是哪种情况呢？准备抽空到店里把这问题彻底
解决了，但在去之前，想先给自己充充电。请各位前辈高人多多指教。
我先把症状说一下，一个月内共发生了三次。
第一次，最危险，车能启动，刚开出去，刹车就不管用了，使劲踩，慢慢停下，但不能
完全停止，推到P,才停下。拖到dealer那里，检查说是没电了。他们的解释是没电的时
候只有basic brake,没有power brake.所以如果你使劲踩，车还是会停下的。充了电，
就可以开了。
第二次，车能打着，电池显示灯亮了，但立刻就熄了。充电后能开。
第三次，打不着，什么反应也没有。充电后能开。
总结一下，每次充电后都能开，但没电发生频繁，即使我每天都开，但确实开的时间不
多，每天就家到学校几分钟的路。
大家觉得会是哪个问题呢？问过dealer,他说我的GPS 会吸电，要拔掉，说可能门没关
好，会消耗能源，又说我灯没关好。... 阅读全帖 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 33 首先，power brake是靠真空，不是靠电的。不知道你踩下踏板什么感觉，如果感觉踏
板非常硬则是真空助力问题，Jetta的话你需要检查引擎的真空，VW的引擎经常漏真空
。如果非常软估计是管路问题，但无论如何和电瓶也是没啥关系的。
然后，我想问，你正常点着火之后充电灯亮不亮？找个万用表，点着火之后怠速量一下
电瓶两端的电压，如果低于13V的话基本可以肯定发电机有问题。
可能的话，把电瓶拿下来，充满电放屋里，等2天，看看电少不少，少很多的话电瓶坏
了。 |
|
w**d
发帖数: 956 | 34 最有可能的就是你的alternator（发电机）坏了。
安全第一，你现在要做的第一件事就是把电池取下来，到autoaone让工作人员检查一下
，看看电池是不是好的，如是好的，让他们给把电池充电，然后再装回车上，开到
autoaone再让工作人员检查alternator是否坏了，如果坏了就要换一个。
一周前同事中午出去吃饭，过了一会打电话说车在吃饭的地方打不着了，我过去帮他
jump起来，一起开回来，刚到公司停下来他的车就又死了，同事下来说快到公司停车场
的时候仪表盘的显示都没了，还好没死在路上。他的电池刚换了不到一年，拿着电池到
店里一查，说电池坏了，就给换了个新的，装上后车就发动起来了。当时以为就是电池
的问题，谁知过了两天，车又死在公寓的停车场。拿电池又到店里查，说电池没问题，
给充好了电，回来把电池装上，直接去了车铺，果然alternator坏了，换了个就彻底好
了。 |
|
S*********2
发帖数: 973 | 35 哎， 今天买了alternator找了个人给换上了，结果在换的时候他没有拔下电池，电池
那里火花闪了一下。
后来换好了车就完全没法发动了，全黑。
然后，他检查了电池，说fuse坏了，他那没有，就用塞了一个铁东西，发动起来回家了
。。然后，回到家继续发动不了。
晕死！
不仅如此， engine service soon 灯亮了。
不知道该怎么办了，他说让我明天去读code, fuse的话买了换上就行了。。
就换了个发电机，我全程看着，没有动任何东西，怎么突然多出这么多问题呢
谢谢各位大哥了！
哎，，，都说日车reliabe, 我的altima 左一个问题，右一个问题。 2002年的， 13
万迈而已，修了不知多少次了。 再不赶快出手都要疯了 |
|
i*****t
发帖数: 24265 | 36 早说了n次，nissan非二田可比，nissan最多的毛病就是发电机 |
|
|
t*****g
发帖数: 7455 | 38 rebuilt的还要240
去advanced auto parts 网站查查你的车型的发电机价格就知道了 |
|
a*******a
发帖数: 4212 | 39 为什么去sears? 他家的东西贵得要命。发电机去autozone 或者aap 就可以嘛 |
|
o******d
发帖数: 679 | 40 2010 impala LS
最近发电机的声音越来越大，发动机转速高，电动机声音就越大，不知道怎么解决，加
点润滑油行不行？还是快坏了的标志？ |
|
t*****z
发帖数: 812 | 41 如果电池已满，发电机是不是就在空转了？这种情况下是不是比较不耗油 （跟要给电
池充电的时候比）？ |
|
|
f*********r
发帖数: 462 | 43 我的车打不起来了， 拧钥匙后有像打机关枪的声音。但是没有Crank。
电池是08年的
是电池坏了还是发电机坏了？ |
|
p*****c
发帖数: 2858 | 44 不会就是EA888吧
要是的话，这垃圾发动机既烧机油又没扭力
早就该淘汰的老发电机了
谁买谁傻逼啊 |
|
j****i
发帖数: 68152 | 45 发电机只是应急，够开到充电的地方就行。再说穷丑矬的汽油机能跟高大上的柴油机比吗 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 46 honda的小发电机，1kw的才几百刀，重量也就29lb吧，放在后备箱也不算多大负担
遇到没电了，停在路边充1个小时，例如leaf，足够跑3、4mile了，找个能充电的地方
还是有可能的 |
|
G*****h
发帖数: 33134 | 47 比如 leaf + 2kw 发电机。。。hehe
比 volt 便宜多了啊 |
|
k*****a
发帖数: 7389 | 48 楼主买的是BMWX5发电机, 不是BMWX5车，一群蠢材！ |
|
|
h*****3
发帖数: 1461 | 50 发电机 Oreilly卖399刀，找个专门修欧洲车的铺子，应该不会超过800块。
我看了下6缸的位置，感觉工时不会太多。 |
|
