k*********k 发帖数: 4882 | 1 这是我开过N次之后的结论,建议大家11月份 3月份,响晴薄日的行走在这条山路高速
上,美景尽收眼底,空气中都弥漫着花草的淡淡清香,有几个服务区REST AREA有观览
指南可拿,还有自助咖啡机 饮料机 SNACK机器等等等 |
|
l*****r 发帖数: 2123 | 2 其实习包子如果用在梁家河5年的经历写个essay 在特出一下抗200斤10里山路,申请美
国藤校应该可以横扫的。至少比她闺女只去了汶川几天写出来的肤浅文章要好。 |
|
|
|
b****n 发帖数: 6896 | 5 你城市长大的吧?没见过挑一担柴走几十里山路赶集的农民。那个柴火城市里长大的一
辈子最壮的时候都抬不动。 |
|
y*j 发帖数: 3139 | 6 一担柴哪有两百斤。也就一百斤左右。以前一担的意思就是一百斤。一百斤也要经常换
肩,歇担。
:你城市长大的吧?没见过挑一担柴走几十里山路赶集的农民。那个柴火城市里长大的
一辈子最壮的时候都抬不动。 |
|
b****l 发帖数: 23606 | 7 其实他就是夸张了点。
不换肩没必要。
但是200斤麦子十里不太难走的山路的话,真是可能的。 |
|
D*****i 发帖数: 2068 | 8 天生神力。
两百斤是小菜一碟。
:其实他就是夸张了点。
:不换肩没必要。
:但是200斤麦子十里不太难走的山路的话,真是可能的。 |
|
m**y 发帖数: 5225 | 9 不是差不多,是差的太多。完全就是忽悠猥琐男的。那个时候的最强壮的青壮年劳力,
大概120-130斤的麻袋,极限大概就是3、500米山路。为什么是120-130斤,因为那个时
候装粮食的麻袋让人能扛的就最多装那些了。
[在 scraper (求白妞包养) 的大作中提到:]
:两百斤有点吹鸟,不过按照他的体魄,如果经常干这活的话是有可能的,一百斤还差
不多。 |
|
发帖数: 1 | 10 120斤的麻袋,3,500米山路?你tm侮辱小黄人啊? |
|
发帖数: 1 | 11 兄弟我背tm四十公斤的大包搞过太白连穿的,一天要走几十公里山路的。 |
|
m**y 发帖数: 5225 | 12 有句话叫装逼装成了sb。
[在 liliumspp (林花谢了春红) 的大作中提到:]
:兄弟我背tm四十公斤的大包搞过太白连穿的,一天要走几十公里山路的。 |
|
m**y 发帖数: 5225 | 13 乐意吹就往死里吹,跟我没关系。我只是陈述一下事实罢了。第一那个时候没有让人扛
的麻袋能装200斤粮食的,最大的到130斤左右一点就到头了。 第二,那个时候的陕北
农民,干活能吃饱就算是好的了。一个壮劳力扛着130斤左右的麻袋走不了多远。第三
,冰箱上楼我亲眼见过,我家里买就是人送上楼的。上个楼才到哪儿,跟十里山路比比
看。这里的猥琐男你让他空着手走下来中间不休息都难。
[在 scraper (求白妞包养) 的大作中提到:]
:不过习的体格确实有那个潜力,骨架子挺大的,如果天天干重活确实是可以适应。举
个例子来说,俺几年前请人砍树,那树干很粗大,他把它割成一段段的,俺留鸟一段当
座椅,想搬它根本就
:<br>: 不多。
:.......... |
|
发帖数: 1 | 14 强壮农户十里山路200斤担子绝逼可以,但是不换肩,那就是死脑筋了。
犯不着。 |
|
N*******e 发帖数: 580 | 15 可以测试下,要陕北黄土高原那个地形
: 强壮农户十里山路200斤担子绝逼可以,但是不换肩,那就是死脑筋了。
: 犯不着。
|
|
a*****8 发帖数: 2957 | 16 有一次山路上送粮食,碰上美军轰炸,炸弹炸到半山腰上,大量巨石滚落,同车3人全
被砸死了,就我姥爷坐在司机位置上躲过一劫
战后回国,去了北京,后被军委领导批示,我姥爷是国军投降部队,又是地主家庭,属
于反动低端人口,没资格留在北京,要发配到北大荒中苏边境,后来我姥姥跟一个小首
长老婆认识,好说歹说,争取到了发配山西太原到机会,总算没被弄到北大荒,至于河
南老家的乡亲就更惨了,60年几乎全部饿死
我姥爷临终遗言:我的后代永远不要当兵 |
|
n******g 发帖数: 17225 | 17 习近平吹牛说十里山路不换肩,薄熙来说他一脚踢折三根肋骨。俩人现场打起来,有可
能吗? |
|
|
k**********4 发帖数: 16092 | 19 汽车在山路上颠簸了一天,当眼前豁然开朗,山脚下出现一片辽阔平原时,心里有一种
说不出的舒畅痛快的感觉。汽车在夜幕中抵达了临潼,火车站里耀眼的高压水银灯给周
围的一切罩上一层惨白。板凳和地上躺满了等候火车的旅客。卖票的窗口上方挂着“军
人优先”的牌子,几位军人正在合法行使自己的优先权利。看了一下黑板上到北京的票
价,大约是我一年的劳动所获,心里一阵恼怒,决定扒车回家。
顺着车站外的铁丝网走了几百米,已经没有路灯了,周围一片漆黑。我翻过铁丝网,跳
进了车站的外端。几列货车停在轨道上,听说华山有土匪,常下山打劫,所以看到黑暗
处有烟头的闪亮,吓得急忙从一辆车厢下面钻过去。辨认清楚东南西北后,我就爬上一
辆敞着门的空货车,等待任何东行的列车出发。只要是向东开,不是到郑州,就是从三
门峡北上进入山西,都会离北京越来越近。
不知过了多久,突然从右到左传出一连串“咣啷啷”的响声,一列煤车开始缓慢的向东
移动。我赶忙跳下货车,蹿过轨道向那列火车跑去。就在这时,黑暗中出现了跟我一样
向火车奔跑的人群。我顾不上他们是谁,先抓住了一辆煤车外边的梯子,爬上了煤车。
在我后面,一个人紧跟着也爬了上来。我定神一看... 阅读全帖 |
|
|
n********g 发帖数: 6504 | 21 俺负重30公斤走走停停10小时。山路。极高山。年轻的时候。吃错东西拉肚子的前提下。 |
|
|
|
p***n 发帖数: 17190 | 24 十五歲男子只要有滿滿的馬列固酮
扛一百公斤走10公里山路不是難事
懷疑的人
就是馬列固酮含量不足
建議每日多多攝取
人民日報
新華社
的報導
以增加馬列固酮的含量 |
|
|
H*****t 发帖数: 322 | 26 负重走过山路,你一旦息下来就不想动了。200斤十里地不换肩真可能在吹牛。 |
|
v**e 发帖数: 8422 | 27 不负重的话,10里山路其实没有多远。 估计那时候一趟任务常常不止十里,可能动辄
30里, 能少换肩少很多麻烦。 我知道很多时候上了肩能挑, 但换肩自己力气不够(
蹲下起不来), 需要人帮。 |
|
c******n 发帖数: 499 | 28 网上有个评论很有意思
走十里山路是体力问题
不换肩是智力问题 |
|
M***s 发帖数: 8769 | 29 开过一段时间山路,都是按限速开,不敢开太快,有时候太惊险了 |
|
|
c**e 发帖数: 4439 | 31 国内山区 很多地方 只能一个车过 2个车都很难过 除非别人让你到路边 速度基本不可
能开的快 有的转弯的地方 视线不好 超车容易和对面的撞 这是山路 |
|
i*****t 发帖数: 24265 | 32 没见过这么陡坡吧?
不给油门或油门给少了车都会溜走,都是很窄的泥土路,很吓人,要是遇到对面的车就
更惊险了,因为有时需要倒车给对方腾地方,弄不好车就滑走了,这才是山路。 |
|
h*h 发帖数: 27852 | 33 兰州,前几周有个加拿大的新司机说刚学会开车就上了高速,开得怎么的溜儿,跑了几
万迈了。后来丫上来问车顶瘪进去了怎么修,还上了照片。原来丫大雪天来美国
观光,开山路超速冲出去了,车翻了。丫还试图起诉美国政府路边没有加栏杆。我给丫
转到joke,结果丫联系钻风,说我伤害了丫的小心肝,把我老的帖子给删了,动作那个
快,我老都没来得及存档
你说我是不是该给你存档呢? |
|
y******8 发帖数: 1130 | 34 开山路车动力一定要好,4缸的开起来不行,如果有手自一体还行。其次,最好SEDAN,
过弯速度可以提高很多,我在DENVER附近的EVANS MT一路开上去,经常超速到50%-100
%。按限速来太慢了 |
|
X*******8 发帖数: 3895 | 35 就别说成都了,如果LZ在东部,上一趟Wahington MT,就直到什么是山路了。当然,那
个不太长,只有大概10个迈。 |
|
b**k 发帖数: 1585 | 36 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: brok (琥珀川是一首没有词的歌), 信区: Travel
标 题: yosemite+sequoia山路对车的要求有多高啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 28 19:54:38 2011, 美东)
10年100k的corolla跑得动吗?加速很慢,刹车中等,胎新换不久但是是杂牌的 |
|
a****s 发帖数: 3077 | 37 你指的山路是off the road还是盘山的柏油路?
盘山柏油路还是cedan更好,下了坡不容易册翻 |
|
O*********h 发帖数: 4674 | 38 开山路的话又一定要SUV 那只有BMW了
谁用谁知道 |
|
a****s 发帖数: 3077 | 39 你指的山路是off the road还是盘山的柏油路?
盘山柏油路还是cedan更好,下了坡不容易册翻 |
|
O*********h 发帖数: 4674 | 40 开山路的话又一定要SUV 那只有BMW了
谁用谁知道 |
|
N*******Y 发帖数: 94 | 41 求推荐3万美元以内的安全车和配置
开山路,有上下坡,急弯,多是paved的路,一小段unpaved的路,冬天偶尔下雪
刚看Jeep Liberty,6缸,有Full-Time 4WD的选项,有full-size备胎的选项,有加
skid plate的选项,可以加雪链。看上去不错,可是停产了,新款可能要被阉割
有什么3万元以内的可靠安全车推荐吗?最好能马力够爬坡,有Full-Time 4WD的选项
,有full-size备胎的选项,有加skib plate的选项,可以加雪链。所有加起来,OTD 3
万元以内。谢谢 |
|
O*********h 发帖数: 4674 | 42 山路,还是sedan好些, legacy 或者 TL SH-AWD |
|
d*******s 发帖数: 15155 | 43 SUV看的更远,通过性更好,适合车少的山路土路。
如果是比较干净的铺装路,轿车肯定更舒服,也不容易翻 |
|
d*******s 发帖数: 15155 | 44 太绝对了。我宁可开miata跑山路,也不想开GT500 |
|
C*******e 发帖数: 4348 | 45 最恨这种在本来就不宽的山路上蹬自行车的了
他们自己就想不到安全隐患么
慢悠悠那个费劲
路又窄
汽车要离老远让 |
|
C*******e 发帖数: 4348 | 46 最恨这种在本来就不宽的山路上蹬自行车的了
他们自己就想不到安全隐患么
慢悠悠那个费劲
路又窄
汽车要离老远让 |
|
c*****a 发帖数: 1046 | 47 如果这种山路不让pass,那山上车的堵出1mile出去
况且后面楼主贴的照片上明显在路边上有自行车自己的道 |
|
p*****w 发帖数: 1206 | 48 应该没骑 黄线的
这条路我经常开上去的 发生事情的那个弯道会正常马路宽一点点
那种马路如果碰上去黄线会有类似减速带的效果
就是会有很大的路噪 防止司机打瞌睡的
当时朋友说绝对没听到路噪音 就是说没碰到黄线
就算碰到估计也不多 大家附近有洲际公路或者山路 去碰一下黄线就知道的了
而且发生事故的时间是下午3点多
视野应该也是清晰的 |
|
s*****e 发帖数: 3398 | 49 我觉得看你朋友这么说话,有点没道德。感觉自己就不愧疚吗 将心比心 你不说人家腿
都坏了不能走路了吗。 干吗要在山路上超车躲人就是怕惹事 那万一真有人是骑车发病
骑不稳你一脚油门开了 人家倒了被后面或对面车给碾死了呢 你朋友没责任 给人家造
成生命危险了 没有道德谴责吗 人命不值钱 遇事就想溜 还说是Ws老中 结果有不是
人心啊 |
|
s****n 发帖数: 1237 | 50 啥朋友,估计就是lz。有本事飚车就去搞赛车,在山路上搞pi啊。
而且如果自行车一直在右边,很难想象会失控跨过那狗屁is250去左边。
相当怀疑lz是从右边强行超上,并行压制自行车空间,然后人家只能往中间地带骑,到
了大转弯控制不住变逆行撞上了。 |
|