h*********g
发帖数: 1812 | 1 说得太对了
特别是开车的时候，能挤就挤，有缝就插
多你半个车头他就可以理直气壮地并线，还不打转向灯 |
|
j****0
发帖数: 1074 | 2
不瞎的都看得到大众第一次换线时候，byd是加速了的，不但加速了，而且并排之后立
刻刹车，不让大众从后边并线。
国内开车，如果别人卡了线就跟被人杀了亲妈一样，也至于。
大众胡开，的确活该。但是byd这种属于危害公共安全罪，枪毙了都行。 |
|
a*****s
发帖数: 6799 | 3 比亚迪顶翻并线的大众，引发一场口水战，众将军免不了按照立场党同伐异一番。我老
人家就不多嘴这个事情了，而是就我国人民的开车的心理基础说道两句。
最基本的一点是，我国人民买车开车并不完全是为了使用，而是在一定程度上宣示自己
的社会地位。我老有个发小，夫妻俩年收入4万，他们居然买了十几万的车，而且他们
自己的存款不够，借了相当一部分钱。
国外的我等索南，如果这么地花钱买车，一定会被认为失心疯掉了。但在国内却是常态
。为啥？很简单，没车就不符合你的社会地位，便宜的车也不行。发小两口子是教师，
在农村算公家人，单位其他人都买了车，你不买，就不符合周围的人对你的预期，说不
定就有人开玩笑或者流言蜚语啥的。
就像古代的官员，无论再穷，出门必须坐轿。前些年我国经济没发展的时候，再穷的乡
镇，也得整几辆车，职工的工资可以先欠着，白条可以打着，但车是万万不能没有的。
书记乡长也像老农一样骑自行车，那就辱没了官家的威严了。
把小车叫作轿车，就是这个心理的反应，车是轿的一种转化物，是身份的象征。
托社会文明发展的福，屁民也渐渐开了车，于是乎隐隐然有做了轿的意思。开车遇到路
人拼命鸣笛，就相当于古代的官轿鸣锣... 阅读全帖 |
|
h******k
发帖数: 15372 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: DrShepherd (Dr Shepherd), 信区: Automobile
标 题: 国产比亚迪威武啊， 已经撞7辆车含1 CR-V，1 RAV4， 2 Camry，2 锐志
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 14 11:48:06 2016, 美东)
比亚迪撞翻变道大众的新闻，引发了舆论的持续关注，尤其是对事故责任划分的讨论。
这一事件又有了最近进展，据媒体爆料，疑似比亚迪车主在微信群里称，大众朗逸是他
所撞的第7辆车，之前的几次每次都是“确定对方全责的情况下，才会去撞”。
据网易汽车3月14日消息，13日，有网友在某视频网站发布了一段视频。视频全长
13分钟，显示了一个ID为“唐主群”的微信群围绕此次撞车事件的讨论对话。其中此次
事件中比亚迪车主在群里表示，朗逸已经是他撞的第7辆车。
视频显示，在微信群的对话过程中，一位ID为“粤A279 湘哥”的网友向大家讲述
了当时撞车前后的事发经过和处理过程。在对话中这位网友表示，朗逸并不是他在相同
情况下撞的第一辆车，之前这位车主在驾驶比亚迪 S6时曾经撞... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 5 看大家都挺关心中国人的团结问题，其实这个问题的众多理由都不正确，说因为地方大
人太多不好团结，还有国家领导不好管理之类的，这些都不是真正的原因。
别国也有面积大的也有人多的，国家领导面临的也是这些问题，但是中国人从抵制日货
还有其他方面都表现出了极大的不团结。原因就一个：自私。
食品安全问题不也是因为自私么？还有环境污染，还有修车的给车动手脚等等，都是因
为只顾着自己的利益，就不管别人的安全。
甚至连子孙后代都不顾，环境污染和资源浪费就是这样的，这样做根本不是为子孙后代
造福，而是造孽，但是很多人还是这样做了。
连自己的子孙后代都不着想，那可不就是自私么，而且是自私到极点了！
包括国内的好多交通事故，也都是乱并线或者抢道，其实说白了也是自私。
人和人之间相处也是，都把自己的利益看得比什么都重要，一点亏都吃不得，更别说团
结一致了，各自想各自的利益，根本也团结不起来。
国家主席也管不了人心。还是多年来的教育问题，事不关已高高挂起，谁能关心别人呢
，这就恶性循环了。 |
|
发帖数: 1 | 6 说中国人开车素质差的那个，分析的那几条都是有事实依据的，但是你那都是个别现象
，并不代表所有的中国人都是那样的素质，你由几件个别的案件就说中国人集体素质差
，那是不是也包括你自己呀？
你自己去中国道路上开过车吗？大部分司机还是能够互相谦让的，包括谦让并线的超车
的等等，如果都像说的那么没素质，那中国媒体这么多车在外面跑，交通事故的几率比
这个还大了不知道多少倍了！
你觉得国人素质差，那美国的人素质就高了是吗？还记得前段时间的19岁的中国女留学
生被后车追尾，然后还被后车的女司机枪杀的事件吧，这是交通事故，却直接演变成了
枪击案，这美国人的素质好到哪里去了？不是比中国人做的更过分吗？
到现在我都不知道这件事情是怎么解决的，那个强杀中国留学生的美国女人现在到底是
被定罪了还是说自己有神经病然后就被释放了，这种事情在中国是绝对没有的！追尾了
别人还要杀死别人的这种事情。
但是这在美国也是个别案件，跟中国的那些个别案件没有区别，所以请不要拿一些个别
的案件来说整个儿中国人的素质，在这里的所有人都是中国人，或者说是华裔，几件事
情不足以评定所有中国人。 |
|
s********a
发帖数: 303 | 7 里面的车怎么并线?
一旦里面的车撞坏了侧壁,1200人至少死一半吧
重心这么高怎么右转? |
|
发帖数: 1 | 8 就算再怎么的生活便利，国内的交通还是有很大的弊端，
过个端午节开车出去玩，
就看大家晒得各种路况的照片，发现真的是添堵，
堵车堵得可能都没有玩的兴致了，几个小时就这么在路上了，
还有很多开的不规矩，随意并线，或者占用应急车道，
国内很多车是真的乱开，有摄像头的地方还好点，还可以稍微规矩点，
在没有摄像头的地方，那就是想怎么开就怎么开，闯红灯都很有可能，反正不会罚款扣
分，
国内的交通部门对于这些问题也是很头疼，又不可能每个路段都派出大量的交警，
那样耗费太大的人力了，
所以现在增加了一个手机APP，群众可以直接拿手机在路上拍摄各种违规车辆的照片，
群众就是移动的，遍布全国的摄像头，
然后通过手机APP就可以直接举报，举报貌似还有什么奖励，
这样一来，那些占用应急车道的，
违章停车的，就很有可能随时被人拍了照片举报的，
全民皆摄像头的效果，
而且确实有大量的人举报，很多人正恨违规者呢，举报是个发泄的好工具，
现在回国开车的时候不能光看有没有警察和摄像头了，
还得小心周围的车辆里的防不胜防的摄像头，
这个挺好，中国政府的又一高招。 |
|
发帖数: 1 | 9 在国内开车是一件很让人崩溃的事情，各种不道德的开车行为太多了，这些行为可能他
们自己不会受到伤害，但是你会受到影响，甚至有可能遭遇严重车祸。
比如夜晚在高速上开远光灯，太平常的事情了，任由你多么的痛恨，也不得不忍着，因
为这样做的人不是个别的，而是相当一部分，
还有别车的，就是很近的从你旁边并线并到你的前面，很多时候你要踩个急刹车才能防
止撞上，也很多，路怒症不就是由此引发的么，
高速路上占用应急车道的就更不用说了，一直都有，一直都有，一直都有！！！
交通法对于这些的监管和处罚都太轻微了，很多这样的不道德行为都无法被交警和摄像
头发现，据说要有卫星拍摄了，但是要真正的执行还要一段时间吧，高科技不可能一下
子实现，所以现在就是每个人都可以打开手机那个交警的APP，拍照取证，举报有奖，
就依靠广大人民群众了。
可是人民群众的力量也是有限的，对于违章停车还好举报，但是对于行驶中的车，如果
自己也正在开车，怎么举报？？还要注意开车安全呢。
这些行为让人在国内开车的时候心情就没有好的时候，交通法在严格一些就好了。 |
|
D***3
发帖数: 12712 | 10 并线时那女司机没有让路直接插了进来........... |
|
|
l*******d
发帖数: 3343 | 12 不用管立交，轨道设在内道走直线或环线就可以。其它需要出匝道下高架的车提前并线
出轨道区就是了。必须足够宽的高架才可以，轨道区外至少得有一条辅路 |
|
r******e
发帖数: 8925 | 13 比较两地女人的话，武汉女人我觉得更泼辣，大街上干嘴仗 撒泼打滚儿的比例比重庆
要高，毕竟重庆小妞们出来都是喜气洋洋的购物SHOPPING，穿着黑丝高跟也不方便坐地炮
两地男人的话，不好评价，受当地女权压迫，好像戾气也比较大，经常看到武汉出租车
司机对骂或随意抢道 并线不打灯 乱按喇叭的现象
两地夏天都太热
武汉的黑社会比重庆感觉上猖獗一些，可能不厚在位那几年唱红打黑弄得不错 |
|
r******e
发帖数: 8925 | 14 比较两地女人的话，武汉女人我觉得更泼辣，大街上干嘴仗 撒泼打滚儿的比例比重庆
要高，毕竟重庆小妞们出来都是喜气洋洋的购物SHOPPING，穿着黑丝高跟也不方便坐
地炮
两地男人的话，不好评价，受当地女权压迫，好像戾气也比较大，经常看到武汉出租车
司机对骂或随意抢道 并线不打灯 乱按喇叭的现象，重庆司机在山路上飙到最高速，
真是心惊胆战，不过车技确实比北方平原地区的司机好多了
两地夏天都太热
武汉的黑社会比重庆感觉上猖獗一些，可能不厚在位那几年唱红打黑弄得不错 |
|
j********p
发帖数: 9680 | 15 湖南长沙和北京，尤其是在长沙，马路上各类开车的人们啊，真的是想怎么开就怎么开
啊，除了在高速上没见到逆行的，其他的普通马路上，随时能见到逆行开车或者骑车的。
还有就是同方向的并线或者平行，之间的距离基本也就一眨，OMGD，我老的心总是
端着，生怕车跟车就碰一下。
司机和司机都是在斗气，谁都不让谁，能抢前一个车头就是胜利。
好在给我开车的司机技高人胆大，总是能化险为夷。感觉国内生活丰富多彩，各类餐馆
也非常多，可是交通这个事情也很重要啊，习惯在加拿大规规矩矩开车的我实在不敢在
国内的马路上冒险。
我开始理解为啥这地方能出太祖这样的人物。藐视权威，不遵守法则。
相比较湖南，北京马路上的司机们规矩多了，毕竟是首都。
我听湖南朋友们聊过，他们这里不是最乱的，广西人开车才是最猛的。不知道怎么个猛
法。那地方好像出的太平天国也不是善茬。 |
|
k*********k
发帖数: 4882 | 16 1. 月光到底海归没有？
2. 汉人的小脚豆儿是不是分瓣儿？
3. 开X光鸡的大傻是不是当年在八区与THR男护激烈争执并线下约架，最后反目的？
4. 得体老狗是不是赵毅？ |
|
d******r
发帖数: 16947 | 17 merge的虚线还是和正常换道的虚线一样，而不是美国并线的短虚线，这个也是错误；
有没有隔离反光bump做最后的补救，尼玛一下就36个人挂了，几个添将多走走这样的
路段啊 lol |
|
|
s********i
发帖数: 17328 | 19 首先不排除打瞌睡的可能，除非有证明他没打瞌睡。但是，道路设计的责任是百分之百
的。这种情况应该有护栏强制你并线。
我认为“司机认为前方隧道两道变三道”的可能性较大，开车都是习惯，一是总会下意
识的向车少的车道换道，二是大车主动靠右行驶，看这个距离，如果从虚线开始主动换
右道，等发现前方无路的时候，已经来不及了，其实这个车速换过去就是墙了。你的意
识当中还是换道后直行，反应不过来，所以就直着撞上去了。 |
|
p*a
发帖数: 7676 | 20 就那么简单，板上似乎开车的不多。
这个隧道设计的确有问题。 |
|
|
发帖数: 1 | 22 我刚刚在国内呆了两个月，经常朋友开车带着我到处跑，我自己也去了不少地方，经过
了不少隧道。
国内的隧道做的还是挺完善的，隧道里限速都是三四十公里，你没看错，是三四十公里
，可以算下是多少迈。总之在隧道里大家开车都很慢，信号灯光指示也很齐全，所以应
该没问题的。车从服务站出来，上第三条线，虽然离隧道口已经很近，但进隧道的车都
在减速至三四十公里，所以并线并不难。估计当初设计是就这么考虑的，正常开车当然
没问题。但设计人员忘了一件事，如果真有司机真就一直沿着第三条线开怎么办？所以
说这第三条线的确设计的很缺德，你怎么能就随便指到墙上去呢，这个不合逻辑的，也
可能是后来改的，总之隧道设计的没问题，是道路设
计的问题，责任要分清楚。
司机就不用说了，疲劳驾驶，出事是早晚的。说不好听的，我们要感谢开车撞墙的司机
，幸好是在隧道外，这要在隧道里面，不知要死多少人了。 |
|
h******t
发帖数: 872 | 23 http://boxun.com/news/gb/finance/2018/05/201805140122.shtml
李克强（右）、日本首相安倍晋三（左）在丰田汽车总裁丰田章男（中）陪同下，在北
海道参观汽车厂。
通过在日本的访问、考察、接触和了解，我们深深地感受到，对日本发展的看法和
评价不能简单地被中国经济总量超过日本成为世界第二经济大国的表象所掩盖。总体上
，日本经济社会发展已经进入高度发达文明的程度。与此相对照，中国在现代化的道路
上与日本还有相当大的差距。我们必须清醒地认识中国发展的定位，抓住机遇加快发展
自己，高度重视日本泡沫经济破裂的深刻教训，更加重视生态环保和社会发展，全面提
高我国的国民素质。
近期，我们组团到日本进行21天的考察调研，围绕转变经济发展方式的主题，到有
关政府部门、企业、大学、研究机构访问交流，听取专家学者的意见，到东京、大阪、
福冈等地参观考察。总的感受是，虽然日本经历了20多年的经济低迷，被称为“失去的
20年”，但日本经济社会发展已进入到高度发达文明的阶段，中国在现代化道路上与日
本还有巨大的差距。我们必须时刻自... 阅读全帖 |
|
u********m
发帖数: 2073 | 24 知乎
开车乱象 这个太可怕了，我在日本只要按照红绿灯斑马线走绝对没任何人敢冲我按喇
叭，并且只要我踏上斑马线 所有车都要停下等，这种安心感在国内暂时为零。
回国后我照例玩着手机过绿灯斑马线，突如其来震耳欲聋的滴滴声让我以为我闯了红灯
、原来竟然因为我过人行绿灯没有像其他人一样跑！？不尊重他一个开车的老爷了？
回国开车，各种被加塞，强行加 加塞不成功也加，刮了再说，即便刮了下来第一句也
是 你就让让我呗，你找什么急？ 不好意思，巨婴朋友您老又着什么急？或是摄像头前
面强行并线的几位，条条大路能回家，这个灯没过去下个灯就得绕中国了？
好在我全让，人行道也等行人 ，规规矩矩做人，不做癞皮狗。
可惜还是躲不了那群玩手机的盆友们，看他们龟速在快车道上打着字，或是发着语音，
过往车辆不得不减速等这些总经理的大生意谈完才能回家，不由得让人感叹：不要脸
真好！ |
|
s*****r
发帖数: 11545 | 25 麻辣隔壁的,人人都急着赚钱谋生回家开小灶,就你一人在斑马线上玩手机? 如果路上没
车的话你躺斑马线上撸管看毛片估计都没问题。安全快速穿越马路是对自己和他人的尊
重!
几个星期前就在军版也有人贴出在美国的类似视频,一二十出头的傻逼白人慢悠悠毫不
经意地晃荡过马路被车子滴了, 这傻逼还回头幽怨地瞪人一眼。
: 知乎
: 开车乱象 这个太可怕了，我在日本只要按照红绿灯斑马线走绝对没任何人敢冲
我按喇
: 叭，并且只要我踏上斑马线 所有车都要停下等，这种安心感在国内暂时为零。
: 回国后我照例玩着手机过绿灯斑马线，突如其来震耳欲聋的滴滴声让我以为我闯
了红灯
: 、原来竟然因为我过人行绿灯没有像其他人一样跑！？不尊重他一个开车的老爷
了？
: 回国开车，各种被加塞，强行加 加塞不成功也加，刮了再说，即便刮了下来第
一句也
: 是 你就让让我呗，你找什么急？ 不好意思，巨婴朋友您老又着什么急？或是摄
像头前
: 面强行并线的几位，条条大路能回家，这个灯没过去下个灯就得绕中国了？
: 好在我全让，人行道也等行人 ，规规矩矩做... 阅读全帖 |
|
t**x
发帖数: 20965 | 26 01正视中国与日本发展的巨大差距
日本三菱综合研究所和野村综合研究所是两家知名的民间智库。我们访问交流时，学者
们都对日本的经济发展有一种强烈的危机意识。横井正配是野村综合研究所的中国区域
担当部长，他一半时间在中国，一半时间在日本，他说感觉两边落差非常大，中国的发
展是朝气蓬勃，日本则是死气沉沉。中原丰是三菱综合研究所的副社长，他比喻说，日
本是一个“日出的国家”，但现在却是太阳下山的国家，而中国则是太阳当空的国家。
我们深刻地感受到，日本许多有识之士都对国家和民族的发展抱有强烈的责任感和使命
感，他们在研究日本面临的问题症结，并寻找着重振日本雄风的未来。
访日之前，我们研究了中日经济发展的对比，可以说中日经济发展经历了一个彼消此长
的过程。1991年日本泡沫经济破裂，此后进入了长期的经济低迷时期，被称为“失去的
20年”，深陷经济的泥潭中不能自拔。过去20年，中国经济年均增长达到10.5%，而日
本只有1.1%。1987年，日本GDP超过前苏联成为世界第二大经济体。日本经济占全世界
经济总量的比重从1994年最高峰时的17.67%，逐步下降到2010年的8.7%；中国经济占全
世界... 阅读全帖 |
|
g***e
发帖数: 5292 | 27 美国的差司机更多，嫌你慢就紧贴着车屁股开和并线
而且没有交通法来管
鲁莽，比国内的安全意识差 |
|
发帖数: 1 | 28 就是你想并线 司机本来能让也不让你。憋着劲堵着你不让你merge.
说国内好多人挺坏的 这就是一个例子。 |
|
h*****s
发帖数: 733 | 29 还好吧，在美国不让你merge还是其次，一言不合拿枪崩了你。
：就是你想并线 司机本来能让也不让你。憋着劲堵着你不让你merge.
： |
|
o*****e
发帖数: 551 | 30 他/她不是SB， 而是reckless driver.
注，我也常在芝加哥开车。 |
|
m**********e
发帖数: 12525 | 31 你他妈的是每天坐地铁上班的低端人口
当然遇不到开车上班的许多事情 |
|
发帖数: 1 | 32 我周末开车 平时开车上班那是你傻逼
：你他妈的是每天坐地铁上班的低端人口
： |
|
|
m**********e
发帖数: 12525 | 34 我他妈从来不坐地铁
要么做metra,要么开车,低端人口才挤屎臭烘烘的地铁 |
|
发帖数: 1 | 35 我做metra上下班 很少坐地铁
：我他妈从来不坐地铁
： |
|
|
|
m**********e
发帖数: 12525 | 38 洗洗睡吧
我知道你家在那里,
你每天只能坐棕线进城.
不可能坐metra进城 |
|
|
|
s***h
发帖数: 487 | 41 弃婴科普一下 metra 跟 棕线 都有啥区别？
: 洗洗睡吧
: 我知道你家在那里,
: 你每天只能坐棕线进城.
: 不可能坐metra进城
|
|
m**********e
发帖数: 12525 | 42 metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀 |
|
s***h
发帖数: 487 | 43 低端人口就为了省四刀？
: metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
: 棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀
|
|
发帖数: 1 | 44 80km有个鸡吧用 还不是要站站停
住北边的话 没看出purple/red line 比metra慢
班次还多
: metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
: 棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀
|
|
|
m**********e
发帖数: 12525 | 46 metra没几个站,就是从市中心出发到Ravinia看朗朗的表演也不要半个小时
坐地铁到市中心至少2个小时,主要中途换车得平均等半小时 |
|
|
发帖数: 1 | 48 老大爷在Lincoln Park那块租的房子，这个连我也知道。 |
|
发帖数: 1 | 49 老大哥根本租不起Lincoln park
而且他上次自己得着爆的照片跟本不是linkon park的view
: 老大爷在Lincoln Park那块租的房子，这个连我也知道。
|
|
s***h
发帖数: 487 | 50 Caltrain 有 baby bullet 当中不停，但过不少地方还得减速。
: 80km有个鸡吧用 还不是要站站停
: 住北边的话 没看出purple/red line 比metra慢
: 班次还多
: |
|
