说实话我们要感谢开车撞墙的司机 - Military版

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Military版 - 说实话我们要感谢开车撞墙的司机

相关主题
● 将军们这么骂隧道，主要是代入感太强！	● 我有一妙计解决隧道问题！
● 南京千余辆私家车自觉给救援车辆让道	● “断头路”是怎样形成的？
● 又是南京：救护车送重症患儿隧道口被拦收费员称时间没到	● 完了，这个道路和隧道总一样宽了吧，照样撞！！！
● 这秦岭隧道是傻逼设计的吧	● 大客司机还是太困了
● 专业人士说，隧道设计不合理	● 国内开车就是瞎鸡巴开
● 活该死人，国内基本没人质疑隧道入口的设计	● 我也来说说四川这对狗男女司机
● 秦岭航拍图说明版上的舔将都是从没开过车的	● 女司机唯一的错误就是跨实线出高速，但是与男司机无关
● 服务区离隧道口太近，本身就是极大隐患！	● 美国开车加三儿的其实也很多

相关话题的讨论汇总
话题: 隧道话题: 开车话题: 司机话题: 三四十话题: 撞墙

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a******1
发帖数: 270

我刚刚在国内呆了两个月，经常朋友开车带着我到处跑，我自己也去了不少地方，经过
了不少隧道。
国内的隧道做的还是挺完善的，隧道里限速都是三四十公里，你没看错，是三四十公里
，可以算下是多少迈。总之在隧道里大家开车都很慢，信号灯光指示也很齐全，所以应
该没问题的。车从服务站出来，上第三条线，虽然离隧道口已经很近，但进隧道的车都
在减速至三四十公里，所以并线并不难。估计当初设计是就这么考虑的，正常开车当然
没问题。但设计人员忘了一件事，如果真有司机真就一直沿着第三条线开怎么办？所以
说这第三条线的确设计的很缺德，你怎么能就随便指到墙上去呢，这个不合逻辑的，也
可能是后来改的，总之隧道设计的没问题，是道路设
计的问题，责任要分清楚。
司机就不用说了，疲劳驾驶，出事是早晚的。说不好听的，我们要感谢开车撞墙的司机
，幸好是在隧道外，这要在隧道里面，不知要死多少人了。

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相关主题
● 美国开车加三儿的其实也很多	● 专业人士说，隧道设计不合理
● 司机软瘫在一边:"我没有责任的"	● 活该死人，国内基本没人质疑隧道入口的设计
● 思来想去也没明白司机为啥要在隧道前右路超车	● 秦岭航拍图说明版上的舔将都是从没开过车的
● UBER 司机会不会撞隧道？	● 服务区离隧道口太近，本身就是极大隐患！
● 将军们这么骂隧道，主要是代入感太强！	● 我有一妙计解决隧道问题！
● 南京千余辆私家车自觉给救援车辆让道	● “断头路”是怎样形成的？
● 又是南京：救护车送重症患儿隧道口被拦收费员称时间没到	● 完了，这个道路和隧道总一样宽了吧，照样撞！！！
● 这秦岭隧道是傻逼设计的吧	● 大客司机还是太困了

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