b**********7
发帖数: 814 | 1 昨日，沪深两市股指震荡调整，港口股成为盘中为数不多的亮点之一，值得一提的是，有10只港口股跑赢大盘 。其中，日照港强势涨停，锦州港 、营口港紧随其后，涨幅分别为3.14%、3.07%，此外，厦门港务 、宁波港 、大连港和重庆港九也均实现上涨，涨幅分别达到2.04%、1.53%、1.09%和0.63%。
资金流向方面，昨日，日照港、厦门港务、锦州港、营口港和宁波港均成为资金围猎的对象，其中，日照港昨日吸金22418.19万元位居港口股首位，而其他上述4只港口股大单资金净流入也均超1000万元，分别达到4886.72万元、2640.52万元、1894.30万元、1317.79万元，5只个股累计大单资金净流入达33157.54万元。
2015年，港口股的春天即将来临。分析人士表示，昨日港口股的迅猛拉升与山东日照港受利好提振密切相关，此外，政策扶持、行业基本面转暖等都为港口股崛起奠定了基础。
首先，昨日，有消息称，山东已被确定为国家“一带一路”规划海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊沿线重点地区。为此，2015年山东将抓住此机遇，一方面在以日照港为出海口的鲁南地区开通国内首个重载列车的基础上，推... 阅读全帖 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 2 港口之春：宏观经济走到“十字街头” 2009-4-29 21世纪经济报
巨大的抓手轰鸣着伸向16万多吨级的开普型货船，从那里抓起大把大把的黑色粉末，投
向传输带。
在距货船十多米开外，仍然有20多辆红色罗曼自卸车排起了长龙，等着将它抓下来的这
些铁矿石运往30多公里外的日照钢铁公司。
这抓手是山东日照港矿石码头上的6号桥式抓斗卸船机，它刚刚在3月份投入使用，为的
是加快装卸如潮水般涌来的进口铁矿石。
连同6号机，日照港共投入6台矿石卸船机在作业，创造了每小时卸货8016吨的世界纪录。
“6号机上来后，我们开始安排人加班。去年下半年那种工作不饱满的状况完全不见了
。” 4月9日，日照港股份二公司矿石卸船队支部书记郭明章对记者说。
日照港的这种繁忙景象，如今在中国漫长的海岸线上已不是孤例。据交通运输部的初步
统计，3月份，全国规模以上港口货物总吞吐量一扫持续了大半年的负增长，出现增长2
％的反弹。其中外贸铁矿石进口量达到5100万吨，同比增长40%以上，创下月度和季度
新高。
日照港的铁矿石进口量在全国港口中所占比例最大，约在20％。这与秦皇岛港海运下水
煤炭量约占全国港口一半的地位类似 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 3 煤,又不安分了。今年以来,煤炭市场需求增速回落,尤其进入6月份,南方钢材、水泥等
生产企业用煤量减少,多数电厂电煤库存量高位运行,导致国内各大港口煤垛积压如山,
煤价一路走低。这让以往牛气十足的煤老板跌下神坛。今年的盛夏,对于国内煤炭市场
而言,无疑是一个严峻的“寒冬”。
如今煤的产、运、销链条是何状态、如何维持?本报兵分三路奔赴有“煤价晴雨表
”之称的秦皇岛、我省最大的煤炭转运地日照港和我省最大的煤炭生产基地济宁一探究
竟。
从去年的900多元/吨,到现在的600多元/吨,煤炭价格似乎坐上了过山车,一路下行
。尽管如此,煤炭却依然难寻销路。无论是生产基地济宁各个煤矿,还是集散地秦皇岛港
、日照港,煤炭库存量达到上限均处于高位,这让许多煤企和煤炭贸易商都十分头疼。
“不做生意就是赚” 一些煤商选择会友休假
“煤超疯”,是近两年市场送给煤炭的雅号。每逢夏季供电与冬季供暖高峰,煤的价
格就会节节攀升。秦皇岛港,作为全国最大的煤炭中转港口,来自山西、内蒙古、陕西的
煤炭经大秦铁路源源不断输送到这里。如今,堆积如山的“黑金”却让这座城市躁动不
安。
7月正值全国用电迎峰度夏高峰,本应如... 阅读全帖 |
|
p********6
发帖数: 994 | 4 发信人: zlm (We will prevail), 信区: Stock
标 题: 煤炭滞港，遍地煤山港口几乎无处落脚
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 5 10:37:18 2012, 美东)
煤,又不安分了。今年以来,煤炭市场需求增速回落,尤其进入6月份,南方钢材、水泥等
生产企业用煤量减少,多数电厂电煤库存量高位运行,导致国内各大港口煤垛积压如山,
煤价一路走低。这让以往牛气十足的煤老板跌下神坛。今年的盛夏,对于国内煤炭市场
而言,无疑是一个严峻的“寒冬”。
如今煤的产、运、销链条是何状态、如何维持?本报兵分三路奔赴有“煤价晴雨表
”之称的秦皇岛、我省最大的煤炭转运地日照港和我省最大的煤炭生产基地济宁一探究
竟。
从去年的900多元/吨,到现在的600多元/吨,煤炭价格似乎坐上了过山车,一路下行
。尽管如此,煤炭却依然难寻销路。无论是生产基地济宁各个煤矿,还是集散地秦皇岛港
、日照港,煤炭库存量达到上限均处于高位,这让许多煤企和煤炭贸易商都十分头疼。
“不做生意就是赚” 一些煤商选择会友休假
“煤超疯”,是近两年市场送给煤炭的雅号。每逢夏季供电与冬季供... 阅读全帖 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 5 [交通]环渤海港口群:合力才能赢未来 2010-12-10 14:39:53 中国水运报
12月6日,大连港在上海证交所上市,成为环渤海地区继天津港、营口港、唐山港等
之后的又一上市港口公司。“目前大多数港口类公司为了寻找新的利润增长点选择上市
,这可以说是进一步获得优质资产的一条可行途径。”一位证券分析师说。今年,环渤海
地区港口,如青岛港、秦皇岛等纷纷谋划上市,引发一轮港口上市热潮,而在这股浪潮的
背后,涌动着各港口之间日益激烈的博弈。
“C”字型的渤海湾内密布着60多个大小港口,经过多年发展,目前环渤海地区已形
成了分别以大连港为中心的辽东湾港口群;以天津港中心的渤海湾港口群;以青岛港为中
心的胶州湾港口群。记者了解到,全国20个亿吨港口有8个汇集于此,吞吐量2亿吨以上的
港口就有7个。
后来居上的“潜力股”
提及中国的经济发达地区,中国的珠三角、长三角会首先占据脑海,而实际上,据美
国纽约2010年5月出版的“美国托运人”杂志提供的统计数据,环渤海地区国民生产总值
相当于中国总GDP的25%,以上海为龙头的长三角为19%、以香港和深圳为主要枢纽港的珠
三角仅10%。
... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 6 日艇阻撓 陸航海名人難登釣島
【聯合報╱記者邱瑞杰／基隆市報導】
2013.08.05 03:12 am
航海名人翟墨（左）返大陸途中因油料不足，經基隆市帆船委員會主委鍾明華協調，駛
進碧砂漁港加油。
記者邱瑞杰／攝影
大陸首位獨自駕駛無動力帆船環球的航海界名人翟墨，三日駕駛姜太公號帆船企圖登上
釣魚台，但在距釣魚台三浬時，被日本船艇阻撓折返。昨駛入基隆碧砂漁港加油，他說
「釣魚台是我看過最漂亮，最難上的島」。
四十五歲的翟墨，五年前從大陸山東日照港出發，花兩年半的時間環球航行一周，大陸
媒體稱他是「單人無動力帆船環球航海中國第一人」。
翟墨說，他的帆船是香港籍，船名是太平洋號，因為要去釣魚台臨時改名，在船身上貼
上「姜太公」三個字，出海「釣魚」。
姜太公號上共有六名船員和三名媒體記者，行前保密，不敢讓外界知道，以免遭當局「
關切」，無法成行。
姜太公號三日上午航行到距離釣魚台約卅浬時，海面出現一艘大陸海監船和兩艘日本船
艇。海監船透過無線電詢問翟墨帆船的目的地，他回答「關島」。
翟墨說，因帆船持續朝向釣魚台航行，海面的日本船艇越來越多，到距離釣魚台十浬時
已有七艘，空中還有直升機監控... 阅读全帖 |
|
r***u
发帖数: 1272 | 7 长安大学
教育部直属重点大学
国家首批“211”工程重点建设大学
教育部和交通运输部共建
列入国家建设高水平大学公派研究生项目高校
列入国家首批“卓越工程师”培养高校
列入全国76所自主选拔高校
列入全国53所艺术特长生招生高校
列入国家高水平运动员建设高校
国家大学生文化素质教育基地
中国人民武装警察部队后备警官（国防生）选拔培训基地
5个国家重点学科
7个博士后科研流动站
8个一级学科博士点，48个二级学科博士点，
22个一级学科硕士点，112个二级学科硕士点
编辑出版《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《建筑科学与工程学报》、《地
球科学与环境学报》、《长安大学学报（自然科学版）》、《长安大学学报（社会科学
版）》、《筑路机械与施工机械化》、《汽车驾驶员》等8种全国性期刊，其中《中国
公路学报》、《交通运输工程学报》、连续入选中国百种杰出学术期刊。
拥有全国高校唯一的高速汽车综合试验场。
年科研经费5.2亿（科研经费列高校居陕西高校前列，仅次于西安交大，西北工业大学）
长安大学被誉中国公路交通行业的“黄埔军校”
西安公路学院具有“亚洲第一，世界第二”的名号
中国汽车（客车）行... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 8 船长翟墨孤身远航。
翟墨与美国大兵合影。
山东汉子31个月孤身渡洋险情不断
被称第一个有勇气过好望角的中国人
“沧海一声笑，滔滔两岸潮，涛浪淘尽红尘俗世几多骄！”谈到航海家翟墨，总能让人想起金庸小说《笑傲江湖》里的主人翁令狐冲勇于挑战，豪情赤胆和浪子情怀。
2009年8月16日，在经历了两年半时间的海上漂泊，总计航行3.6万海里之后，山东汉子翟墨回到了他环球航行的始发站山东日照港，并成为中国无动力帆船全球航行的第一人。已过不惑之年的他对生活始终充满着无限的憧憬，生长在泰山脚下，却勇于实现自己的航海之梦，因为他说过：“中国航海史的骄傲不能只停留在600年前的郑和下西洋。”
2011年，翟墨成为中国国家形象片中的一位代表人物，在美国纽约闪亮登场，他让世界看到了中国人的勇敢和坚毅，文明与开放，也展示了一个古老的农业文明向辽阔的大海张开怀抱的决心。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海！”唐朝诗人李白独自驾帆横渡汪洋大海的宏愿终于在一千两百多年后的山东汉子翟墨身上实现了。600年前郑和曾带领舰队七下西洋，但在这个曾经主要依靠男耕女织创造的农业文明中，亘古以来从未听说过一个中国人，敢于独自驾驶一艘无... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 9 随着中共官方宣布全国政协副主席、中央统战部部长令计划被查，法拉利车祸、“西山会”首领、家族腐败、乃至“新四人帮”等消息均被曝光，各路媒体有关令计划的“秘闻”报道近来亦是高潮迭起。有消息称，四面楚歌之下，令计划继续出席各种场合，但是明显寡言少语，强作镇定。
北京时间12月22日晚20时，如同一个多小时前突然出现的传言，新华社发布了令计划落马的消息。一只两年多前在京城某个凌晨甩到空中的靴子，终于落地。
在令计划冬至日落马之前，他的二哥令政策，2014年6月从山西省政协副主席任上遭组织调查；他的幼弟令完成，2014年10月失去自由；他的养子、也是早逝大哥令方针的独子令狐剑，出走海外……只有令氏五兄妹中惟一的女性、老三令狐路线，坚持着自己的本名，在家乡运城守护着老迈的父亲——已经104岁高寿的令狐野。
1962年，52岁的令狐野带领全家妻儿老小解甲归田。他没有回自己的出生地、原配和长女生活的平陆县常乐公社洪阳村，而是在常乐公社集镇附近的后村定居下来。作为延安革命干部的儿子，令家兄妹从小按着父亲的要求下地干活，年少时拾麦粒，年长时锄土。
1966年，文化大革命开始。和其他地方一样，在常乐公社，动... 阅读全帖 |
|
t****n
发帖数: 10724 | 10 地级市都吸血。地级原本只是省政府的派出机构，所以市委书记，市长，人大都不是合
法的。
不过发展日照港是国家转略，不是日照或山东可以决定的。 |
|
l*********5
发帖数: 2228 | 11 这几天坑王喷了这么多，给俺的印象也就是一富二代兼官二代（虽然谈不上大富大官）
或许因为父辈既得利益受损，或者自身的偏执，或者出于钱的诱惑， 满嘴胡喷。说来
说去也就是某县92年前因为穷在潍坊吃救济吃惯了（吃没吃到还有待考证），92年划到
日照以后没人拿他当大爷供着了，所以就满嘴胡喷。其间掺杂着某邻市对于日照建港口
的嫉妒和不忿。 劝您别拿着个说事，80年代日照港就建起来了，92年后五莲才划归日
照，日照建港口跟剥削五莲有一毛钱关系吗？咱也承认对日照建港口过家给了政策了，
但是日照建港口也是国家需要是吧，大家都受益对吧？
坑王对经济懂得太少就不要出来喷了，在您的眼里国家和省里的钱就是全部了（也不奇
怪，就是有这样等靠要救济而生存的县）， 也不看看投资占经济发展大比重？你也不
看看日照钢铁（代表企业日照钢铁，至少2009年前民营），食品制造（代表企业三大食
用油生产基地），地毯（代表企业东升地毯，民营），这些个行业那一个靠国家了？
那一个吸你五莲的血了？ |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 12 2011年01月06日 02:3121世纪经济报道
一面寻找煤源，一面落实铁路运力，河南地方电厂的日子很难过。
河南省用煤主要由“三西”(山西、陕西和蒙西)地区供应，受制于铁路运输瓶颈，地方
电厂捉襟见肘。河南投资集团董事长胡志勇曾参与国家发改委组织的“三西”地区煤炭
外运通道实地调研。其对“三西”煤运通道现状颇为了解。
“为获取铁路运力，电厂焦头烂额，不得不做大量公关工作。”胡志勇说，“计划内铁
路运力往往配置给大型电力集团，小电厂只能选择公路运输。公路成本高、运量小、受
政策限制较多，地方电厂只有硬着头皮过活。”
有综合运输方面专家称，“在2012年之前，煤炭运输瓶颈问题更为突出。由于煤运通道
体系尚未建成，这几年的日子最为难过。”
紧张的铁路运力衍生了投资契机。河南投资集团正参与投资一条重要煤运通道——山西
中南部通道。“该通道建成之后，河南省电厂的苦日子能得以缓解。”胡志勇说。
资料显示，山西中南部铁路通道横跨晋豫鲁三省，西起山西吕梁，衔接京广、 京九等
国家南北向主要铁路干线，东至山东日照港，设计年货运能力2亿吨。
铁道部经济规划研究院专家说：“目前该项目可行性研究报告已经上... 阅读全帖 |
|
G**U
发帖数: 5492 | 13 2011年1月沿海港口货物吞吐量排名（万吨）
01.宁波-舟山港 6107 5.2%
02.上海港 5385 9.7%
03.天津港 3562 11.8%
04.广州港 3444 3.9%
05.青岛港 3236 15.0%
06.大连港 2993 15.8%
07.唐山港 2688 54.3%
08.秦皇岛港 2437 8.5%
09.营口港 2391 24.7%
10.日照港 2163 19.4%
11.深圳港 2064 9.7%
12.烟台港 1565 23.9%
13.厦门港 1342 19.9%... 阅读全帖 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 14
山钢不是莱钢，莱钢是日照港铁的创始股东之一。山钢和日照的重组还没成呢 |
|
u***r
发帖数: 4825 | 15 http://blog.sina.com.cn/s/blog_521090fd0102ds7i.html
七
海运系统和铁路的竞争也几乎没有。现在中国的海运系统，其实最大头是全球贸易，走
向世界各大洲，在国内的部分，主要干的是北煤南运。
煤炭南运的港口，大概就是河北的秦皇岛港和黄驿港、天津港、山东的青岛港和日照港
。基本上就是来自于陕西、山西和内蒙古西部这“三西”的煤炭，通过大秦铁路、朔黄
铁路等等，西煤东送，然后从这些港口南煤北运出海。
如果考虑到中国经济发展的一个大变化，就是中西部省份开始经济加速时代，那么其中
一个重中之重，就是沿海地区的劳动力密集产业，转移到劳动力的原产地中西部，而沿
海地区开始向高精尖发展。
这个变化从交通格局来说，自然就是铁路部门担负的客运要求，尤其是针对工资收入低
的来自中西部到东部打工的农民工的需求降低了。所以这个也是铁路部门，敢于取消便
宜的绿皮车的底气。因为人家中西部的不少人开始要留在当地就业了。
但是因为产品装配在中西部了，那么你的原材料、半成品如果还是依赖从东部的港口进
口，或者你的主要产品，不是经过亚欧大陆桥出去，还是要通过沿海港口出去，那么显... 阅读全帖 |
|
u***r
发帖数: 4825 | 16 http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20141230/000521190565.
【产业·公司】国际铁矿石跌至“白菜价”中国矿企面临生死大考
《中国经济周刊》 记者 谢玮 | 北京报道
今年以来，进口铁矿石价格出现了断崖式下跌。中国钢铁工业协会数据显示，12月
19日，进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为68.43美元/吨，跌破了70美元大关，较
年初下降了约47%。
即便如此，四大矿山(巴西淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG)还在不断扩张其产能
，在《中国经济周刊》对国内多家矿山和钢铁企业的走访中，许多业内人士认为，四大
矿山的做法令国内高成本矿山面临“生死考验”。
国际：四大矿为何骤增产能
2014年以来，全球四大矿山铁矿石产量屡创新高。
据四大矿山最新运营数据显示，力拓三季度铁矿石产量，同比增12%至7680万吨，
环比增5%。必和必拓三季度铁矿石产量为5709万吨，同比增17%，环比增1%；巴西淡水
河谷三季度铁矿石产量达8570万吨，同比增3.1%，环比增7.9%；FMG集团三季度铁矿石
产量为4290万吨，同比增23%。
与屡创... 阅读全帖 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 17 新华网成都１月２８日电（记者江毅）１月２８日，世界功率最大的３０００马力
油电混合动力机车和５０００马力双燃料内燃机车在位于四川省的中国南车资阳机车有
限公司面世，这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。
尽管目前高铁已经实现了电气化牵引，但从全世界范围来看，非电气化铁路仍然超
过１４０万公里，占比超过９８％，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。
为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司在中国铁路总
公司的总体策划、指导下开展了为期５年的研究，推出了这两款整车系统集成技术处于
世界领先水平的技术验证型新能源机车。
据中国南车资阳机车有限公司副总工程师叶顶康介绍，这两款新能源机车都采用了
世界先进的交流传动技术，其突出优点是低油耗、低排放、低噪音、低成本等。
与传统内燃调车机车相比，油电混合动力机车由柴油发电机组和１５００ｋＷ／时
大容量动力电池组共同提供牵引动力。在不具备地面充电条件时，机车可节省燃油４０
％；在具备地面充电条件时，最高可减少燃油消耗９０％。
据初步测算，１００台油电混合动力机车运营一年，将减少... 阅读全帖 |
|
g***j
发帖数: 40861 | 18 山东检验检疫局15日公布了2月份进口产品检验检疫情况，共检验检疫进口食品及化妆
品1812批、1.24亿美元，检出涉及重要安全卫生项目的不合格进口食品化妆品5批，不
合格产品涉及4类产品，主要是化妆品、豆制品、水产品、海苔等，主要来自韩国等国
家。
结合2017年1月份的山东进口产品检疫情况，今年前2个月该省共检验检疫进口食品及化
妆品4288批，金额为3.15亿美元，涉及重要安全卫生项目的不合格进口食品化妆品9批
，其主要来源国为韩国，不合格原因为微生物超标、超保质期、超范围使用添加剂等。
山东是距离韩国最近、与韩国经济交往最早的中国省份，大量韩国产品选择由山东入境
中国。除食品和化妆品外，在韩国进口的进境动植物中也检出疫情。
记者在山东省出入境检验检疫局公布不合格进口产品名单中注意到，山东前2月还检验
检疫了进境动植物及其产品9994批，30.02亿美元，共在进境动植物及其产品中截获植
物疫情1300批，包括检疫性有害生物云杉八齿小蠹、豚草、法国野燕麦、黑高粱，非检
疫性有害生物凹头苋、圆盾蚧、辣椒炭疽病菌、粉螨、野燕麦等，主要来自美国、韩国
、日本、加拿大等国家和地区。
据山东省... 阅读全帖 |
|
g*****1
发帖数: 666 | 19 中国修了几条运煤重载专线，大秦，山西中部到日照港。现在马上修通内蒙中部到江西
吉安的蒙华重载铁路，客货混跑，除了重载速度也快。 |
|
发帖数: 1 | 20 山东有 青岛， 烟台， 日照 几个进出口大码头。
以前济南为了打压青岛港，开发了日照港，结果日照发展了，也不屌济南土包子。 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 21 中国港口竞争力在危机中“亮剑” 2009-4-30 中国水运报 陈莹
正当人们争论国际金融危机见底与否的时候，作为国民经济晴雨表的港口行业率先显露
出好转的迹象。今年3月份，我国港口货物吞吐量增长2%，与上两月相比，出现明显反
弹，许多港口迎来首季开门红，尤其是山东省青岛、日照、烟台三个亿吨大港吞吐量均
实现逆势增长，累计完成货物吞吐量1.47亿吨，其中日照港吞吐量同比增长超过9％。
尽管突如其来的国际金融危机让世界经济增速放缓，航运业显现萧条，港口集装箱吞吐
量增幅下降，但我国港口业仍显现出强劲的发展势头。大连海事大学教授刘斌指出，目
前我国港口综合竞争力日益增强，巨资打造的港口基础设施具备较强的竞争优势；港口
应对突发事件和抗风险能力显著增强；充足的现金流使港口成为投资的热土；合并兼并
使港口形成规模效应，抗击金融风险的能力倍增。
资本运作
寻求规模竞争“捷径”
“经历了铁矿石的大量涌入、南方的暴风雪的中国港口，其应急能力和抗压能力已经得
到了验证。”刘斌说，基础设施建设提升了港口服务能力，港口企业在资本市场的日臻
成熟、港口资源整合以及合并兼并都使中国港口抗风险能力明显增强。 |
|
H*****8
发帖数: 225 | 22 老兄，去日照港看看堆积如山的从巴西印度澳大利亚运来的铁矿石，再去青岛港大亚湾
看看那些装满中东运来的石油的油罐，你就知道你的观点在全球化时代有多么可笑了！
照你的逻辑，你如何解释小小的英伦三岛一度成为世界的中心，而且英国人的统治地位
持续了百年之久的事实呢？谁能通过海洋取得大量的资源，谁就能富强！世界早就告别
了农民的自给自足，进入自由贸易时代啦！
美国“挑选”英才？偶看被“挑选”的里头有一堆不顾廉耻地用政治避难计划生育骗绿
卡的家伙吧，外加一群贪污腐败后逃到美国的经济罪犯吧？这帮家伙移民美国没有任何
信仰，完全是冲着利益来的，到了关键时刻，根本不可指靠！ |
|
d*****w
发帖数: 684 | 23 个人积累的几点，欢迎大家补充：
1. 新股无法发行，就是说即使发行也是跌破发行价格，股市基本失去融资功能，这一
点对于中国政府是很难容忍的。
2. 所有股票基本上跌幅差不多，再也不存在能扛得住的股票。基本上来说，茅台破败
是一次，最近的日照港也是一次。差不多了。
3. 出现破净的一堆股票，哪怕出现一堆分红股息超过银行利息的股票，大家也是不情
愿买。
4. 没有人再谈抄低，但是那些长期投资声誉不错的人开始号召大家。==这一点比较模糊
说来说去，个人还是认为，中期底部近在最近一两周，这次横盘下来再跳水一次就够了
，跌到1600点以下最好不过，大胆买入。 |
|
|
y******n
发帖数: 619 | 25 日照港,6.49抛了
又进了茂化实华， @6.90 |
|
y******n
发帖数: 619 | 26 茂化实华，微利全抛了
卖出沱牌
顺利买入江淮@8.49
买入日照港@6.48
得意之余，
今天有晕了一招，重仓了农行@2.77
天灵灵，地灵灵，明天顺利保本卖出 |
|
y******n
发帖数: 619 | 27 日照港@6.52抛了，亏了点手续费
买入有研硅股@13.32
买入吉恩镍业@21.11，俺承认又追高买的（什么时候，能改掉这个习惯） |
|
l*********m
发帖数: 16971 | 28 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: lovefreedom (happy), 信区: Stock
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 14:07:13 2012, 美东)
媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一，铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石，庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里，这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经
遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？[
千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼
钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？
汽笛声中，“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆
工将最后几根直径十余厘米的粗缆，套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨，
三台60米高的桥式卸船机开... 阅读全帖 |
|
HQ
发帖数: 19201 | 29 很多都是
首先基建的，比如中国交建(601800)，中工国际(002051)、中材国际(600970)、中国建
筑(601668)、中国电建(601669)，中国中冶(601618)
值得注意的是这些都是中字头,曾经有过一轮他们的飙升
相关的,很多水泥,水利,也都会扯进来
还有交通,公路,港口,沿线的也都有可能被扯进来
再就是地区性的,比如丝绸之路上的省份,新疆,陕西,甘肃,宁夏,山东
昨天,日照港突然涨停就是因为这个概念
实际上,一带一路在临近中午大盘暴跌中就发力了
因为这些股票已经消停了快一个月了,昨天突然大面积活跃,所以我觉得他们的一轮行情
可能来了. |
|
l*********m
发帖数: 16971 | 30 媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一，铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石，庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里，这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经
遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？[
千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼
钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？
汽笛声中，“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆
工将最后几根直径十余厘米的粗缆，套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨，
三台60米高的桥式卸船机开了过来，巨型“抓斗”伸出，从船上卸下铁矿粉，通过延绵
十几公里长的运输带送到堆场。
在前湾港这片超级堆场衬托下，巨轮看起来就像一个玩具。在一个有门卫看守的大
门后面，是青岛前湾港的铁矿石堆场，几百座黄色、褐色、灰色的铁矿石小山堆满了港
区的角落，足有上千万吨... 阅读全帖 |
|
Q*Q
发帖数: 869 | 31 中远巨亏49亿面临“ST” 魏家福向股民道歉
2012年08月31日 02:13 来源： 每日经济新闻 【字体：大 中 小】 网友评论
中远巨亏49亿面临“ST” 魏家福向股民道歉
个股行情
资金流向
机构评级
大单统计
核心数据
个股公告
所属板块: 更多>>
公路港口航 (-0.03%)
交通运输、 (-0.14%)
工业 (0.15%)
更多>>相关个股
SST天海 (7.28 5.05%)
ST天海Ｂ (0.26 4.38%)
白云机场 (6.5 2.2%)
*ST长油 (1.25 1.63%)
日照港 (2.66 1.14%)
中国上市公司上半年“亏损王”的帽子落到了中国远洋（601919）的头上。
“我作为董事长深表遗憾。”昨日（8月30日），中国远洋董事长兼行政总裁魏家
福在业绩说明会代表管理层向投资者道歉。
中国远洋预计，今年1~9月公司可能还会出现亏损，主要因为全球经济疲软及中国
经济增速放缓令运费率承压。
第三季度中国远洋营运形势依然严峻，魏家福表示，估计航运业由2... 阅读全帖 |
|
c******n
发帖数: 16403 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: crazyman (荒神), 信区: Military
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 16:11:38 2012, 美东)
发信人: lovefreedom (happy), 信区: Stock
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 14:07:13 2012, 美东)
媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一，铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石，庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里，这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经
遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？[
千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼
钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经遇到了麻烦。... 阅读全帖 |
|
G**U
发帖数: 5492 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: GUSU (唐寅), 信区: Military
标 题: 2011年1月全国港口吞吐量排名
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 23 11:20:07 2011, 美东)
2011年1月沿海港口货物吞吐量排名（万吨）
01.宁波-舟山港 6107 5.2%
02.上海港 5385 9.7%
03.天津港 3562 11.8%
04.广州港 3444 3.9%
05.青岛港 3236 15.0%
06.大连港 2993 15.8%
07.唐山港 2688 54.3%
08.秦皇岛港 2437 8.5%
09.营口港 2391 24.7%
10.日照港 2163 ... 阅读全帖 |
|
|
|
b****g
发帖数: 54 | 36 日照的发展关键还是日照港和岚山港
现在好像已经合并了
周边都成了污染严重的工业区，整片的海岸线被钢铁港，码头占领
所谓的碧海蓝天估计小命不长了
低.
啊, |
|
W**x
发帖数: 78 | 37 是啊，钢厂木浆厂什么的去日照，就是因为有港口
两个港口现在组建成日照港集团公司了，日照港口那边有个铁矿石码头，粉尘污染也是
蛮厉害的
日照过去经济太差，过去几年只重视经济，引资都是引进了些重污染大项目，而且市里
领导都把日照当跳板，干几年就跳了，唉。不知道日照还能够他们折腾几年 |
|
l*********m
发帖数: 16971 | 38 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: lovefreedom (happy), 信区: Stock
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 14:07:13 2012, 美东)
媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一，铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石，庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里，这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经
遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？[
千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼
钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？
汽笛声中，“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆
工将最后几根直径十余厘米的粗缆，套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨，
三台60米高的桥式卸船机开... 阅读全帖 |
|
