b*****g
发帖数: 101 | 1 以前用小米的时候，在家充满电上车接着充电导航，跑一两百公里，发现电量还减少了
1-2%，车载的充电确实有点跟不上
换了iphone后就没出现过这种情况，充电+导航，手机电量始终是在增加的 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 2 开了1000多mile了,从600多就上了42,然后一直在41.9和42.1之间来回跳
终于有一次上了42.2,这开了两次又变回42了
话说其实还应该有改进余地
不过需要厂家操作了,因为低速的时候,如果是刚启动,发动机在工作,这时候你加速发动
机和电动机会共同作用,加速很快,但是平时开的时候,tmd除非你猛踩油门,就只是二选
一了,不是发动机工作就是电动机工作,竟然没有二者共同作用的时候.实际上对车子来
说,最废油的时候就是低速的时候,我觉得应该40mile以下,除非轻踩或者电量充足单独
用电动机驱动,稍微多踩油门都应该发动机和电动机共同工作,看电量多少决定发动机尽
量少的转动.这样加速也快,也省油. |
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发帖数: 1 | 3 对自己爱车的保养并不仅仅是心血来潮的去趟美容店，日常用车过程的保养相当重
要，不少开车小动作不经意间就会对爱车的造成损伤。当然，这些小动作对车子的伤害
是个日积月累的过程，某个开车的小动作可能会对车子的某些零件造成细微的损伤，日
积月累，就会使零件加速磨损、缩短使用寿命。比如，有的人电瓶能用3年甚至更长时
间，有的车主不到两年就要换了。选择正确的使用方法，避免小动作导致车辆损失，还
是很重要的。
乱按开关会影响电气系统
有时候，车主会有些下意识的动作，比如，车窗玻璃明明已经升降到底，车主还持
续按着升降开关不放；雨刮水已经见底，已经喷不出水来了，车主仍然不死心，持续地
按着喷水开关，希望能挤出一点水来。这些行为，都会严重影响电气系统的使用寿命，
甚至当场烧毁。
空挡滑行容易损坏变速箱
手动挡的车主、尤其是出租车师傅，喜欢空挡滑行，虽然有安全隐患，但因为省油
，很多人习惯这么做。而对于自动挡车来说，空挡滑行更是有百害而无一利。现在的家
用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停
止给油。如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 4 lz这个问题可能是因为没充电，而电池温差电压变化造成的
如果你把电池用到只剩百分之几，晚上温度降下来，电池电压会降低10几v，系统认为
电池被用干了，所以可能保护了
注意你的仪表显示器左侧选择显示电量，如果到家了电量特别少，p档踩油门试试，看
能不能充到一定量再回家 |
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t****3
发帖数: 6964 | 6 买hybrid的人一般来说都比较注重mpg，也就是说希望省油，也就是说驾驶风格不会是
猛踩油门型的，如果福特针对这样的顾客群体采取的电池策略是轻踩油门开20迈就会将
电量降低到5%也不启动发动机，并且一遇到温差变化系统就会认为电池电量耗尽的话，
那福特混动车部门全部炒鱿鱼都不冤枉 |
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发帖数: 1 | 7 1、手电筒
手电筒是很有用的工具，在光线不好的情况下可以帮助照明，在夜晚需要检查车辆
或找东西的时候，手电筒会帮很大的忙，另外这里说的光线不好不一定是晚上，比如发
动机舱的下部，悬挂部分或者是内饰的角落，即使是白天也是很难看清楚地，如果需要
检查这些部位有一把手电筒帮忙很轻松很多。
手电筒不必有多高级，但是我建议大家尽量选择可以自充电的那种手电筒，因为用
电器长期闲置不用的话也会消耗电池电量的，等用的时候发现没电就太尴尬了，另外，
部分车型会在后备厢内标配一个带有充电槽的手电筒，很贴心。如果实在没有手电，别
忘了手机的闪光灯照明功能，也可以救急。如果是经常驾车玩儿户外的朋友，建议在车
里配一支高亮度的手电筒，有LED的也有氙气灯泡的，照射范围和穿透力都很强，在野
外很有用处。
我自己就亲身经历过车在野外趴窝的情况，一条小河旁边的路面被积水和淤泥覆盖
了，车辆驶过的时候前轮正好压到了一块很滑的凹陷处，情况很尴尬，多次尝试用人力
推是无法自救的，还好车上备了一套拖车绳，才能被好心的过路车营救成功。如果没有
准备的话，那么即使拦下肯帮助救援的车辆，也无能为力，因为这个打救援电话，就不
划算了... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 1、手电筒
手电筒是很有用的工具，在光线不好的情况下可以帮助照明，在夜晚需要检查车辆
或找东西的时候，手电筒会帮很大的忙，另外这里说的光线不好不一定是晚上，比如发
动机舱的下部，悬挂部分或者是内饰的角落，即使是白天也是很难看清楚地，如果需要
检查这些部位有一把手电筒帮忙很轻松很多。
手电筒不必有多高级，但是我建议大家尽量选择可以自充电的那种手电筒，因为用
电器长期闲置不用的话也会消耗电池电量的，等用的时候发现没电就太尴尬了，另外，
部分车型会在后备厢内标配一个带有充电槽的手电筒，很贴心。如果实在没有手电，别
忘了手机的闪光灯照明功能，也可以救急。如果是经常驾车玩儿户外的朋友，建议在车
里配一支高亮度的手电筒，有LED的也有氙气灯泡的，照射范围和穿透力都很强，在野
外很有用处。
我自己就亲身经历过车在野外趴窝的情况，一条小河旁边的路面被积水和淤泥覆盖
了，车辆驶过的时候前轮正好压到了一块很滑的凹陷处，情况很尴尬，多次尝试用人力
推是无法自救的，还好车上备了一套拖车绳，才能被好心的过路车营救成功。如果没有
准备的话，那么即使拦下肯帮助救援的车辆，也无能为力，因为这个打救援电话，就不
划算了... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 9 目前看来问题不大，不过跟使用环境和习惯也有关系。大面积出现电池寿命问题的例子
是早期（2011款）在西南高温地区使用的leaf，因为没有水冷，充放电程度又深（否则
range不够），昼夜温差大的时候对电池损坏极大。其他车目前未听说有大问题。
早期2011leaf一个在华盛顿州的车主steve marsh去年5月已经跑了15万迈（官方标定
range 73迈），不过电量损失了一半。他的开法相对比较损电池。
我的车已经开了3万多迈，不过只有1.3万迈是纯电开的，相当于500次充放电。目前电
量损失5-10%
新车电池更大，按电量损失50%的标准，leaf SL估计能开20万迈。e-golf估计也差不多
能跑20万，bolt很可能可以跑40万，虽然e-golf/bolt都没有实例证明。 |
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q******o
发帖数: 2503 | 10 我一直以为leaf是纯电车，难道不是？ 你这1.3万out of 3万是纯电开的是什么意思？
[在 gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦) 的大作中提到：]
:目前看来问题不大，不过跟使用环境和习惯也有关系。大面积出现电池寿命问题的例
子是早期（2011款）在西南高温地区使用的leaf，因为没有水冷，充放电程度又深（否
则range不够），昼夜温差大的时候对电池损坏极大。其他车目前未听说有大问题。
:早期2011leaf一个在华盛顿州的车主steve marsh去年5月已经跑了15万迈（官方标定
:range 73迈），不过电量损失了一半。他的开法相对比较损电池。
:我的车已经开了3万多迈，不过只有1.3万迈是纯电开的，相当于500次充放电。目前电
:量损失5-10%
:新车电池更大，按电量损失50%的标准，leaf SL估计能开20万迈。e-golf估计也差不
多能跑20万，bolt很可能可以跑40万，虽然e-golf/bolt都没有实例证明。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 11 我的车不是leaf,是cmax.
leaf有它的优点，不过最近销售很差。估计是因为油价低，换型慢(一直说新型号要马
上出来)，而且竞争对手开始出货或者产量增加(egolf,bolt等等)。cmax销售也不好，
但是同样powertrain的fusion energi去年卖了很多。
: 我一直以为leaf是纯电车，难道不是？ 你这1.3万out of 3万是纯电开的是什么
意思？
: [在 gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦) 的大作中提到：]
: :目前看来问题不大，不过跟使用环境和习惯也有关系。大面积出现电池寿命问
题的例
: 子是早期（2011款）在西南高温地区使用的leaf，因为没有水冷，充放电程度又
深（否
: 则range不够），昼夜温差大的时候对电池损坏极大。其他车目前未听说有大问
题。
: :早期2011leaf一个在华盛顿州的车主steve marsh去年5月已经跑了15万迈（官
方标定
: :range 73迈），不过电量损失了一半。他的开法相对比较损电池。
: :我的车已经开了3万多迈，不过只有1.3... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 一、涉水路面自驾归来
检修重点：检查电路系统和空气滤清器
提醒：涉水后要检查电路系统，包括车灯。回来后，立刻拆除电器部分的包扎物，
擦干湿水部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流
物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效
果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损
失。
最后还要检查备胎位置的通气口。不少家用车的备胎位于车尾箱地板下方的凹陷处
，这个位置并非完全密封，通常会有若干个与外部连通的通气口。如果积水深度达到了
备胎位置的高度，积水便会从通气口处进入尾箱，然后流入后排座位，浸湿座垫诱发霉
变。车辆涉水后的检查不要只顾着车头部位，而忽略了车尾。
二、短途自驾归来
检修重点：彻底清洗车辆
提醒：对于短途自驾来说，需要注意雨季的影响，野外鸟粪、昆虫等对车漆、车玻
璃造成的损伤。
一位汽车保养店的技术人员表示，首先，鸟粪和昆虫撞击后留下的黏液是漆面的杀
手。车主千万不要因为洗车麻烦，马马虎虎地清理这些污渍。因为这些东西黏性很大，
如果强制把它弄掉很可能让车漆留下刮痕。
其次，因为很多隐蔽... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 跟油无关，是电池电量不足
以前忘关车内灯，电池耗尽，
用另一辆车jump,最开始试的几次打不着，和楼主一模一样的表现，有哒哒哒哒哒的声音
充了10多分钟就能正常打火了
所以，是电池电量不足
楼主看到的小船，oil之类指示灯，只是key 转到on 状态，但是没有发动时候的正常的
提示灯
估计楼主也不会再回来反馈了…… |
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c**********o
发帖数: 359 | 14 有意思，俺就这样成了翻墙太公马甲，而且不懂高中物理。这位网友的推理能力堪比神
探！
就车论车。现在车在停车时熄火省油，跟hybrid车开启汽油机充电有冲突吗？普通
hybrid车要保持主电池的电量不能过低，因为普通hybrid车不能插电来充电，在路上跑
时，汽油机是会在电量太低时启动充电的。这时在D档，不是P档。遇上堵车，stop &
go，电池很快消耗，如果开了冷气更是如此，汽油机就会启动充电，既使完全停死也是
如此。不能换到N或P。这个手册里都有明确说明的，又不是凭空想象出来的。实际使用
中也看到的确如此。在P档，轰油门不充电。volt是插电版的，而且汽油机不直接参与
驱动，与prius这些车不一样，不可混为一谈。 |
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c**********o
发帖数: 359 | 15
仔细查了查，在C-Max hybrid 论坛发现了这个
When SoC reads 100 - SOC reads 69.7
When SoC reads 80 - SOC reads 62.1
When SoC reads 70 - SOC reads 58.0
When SoC reads 50 - SOC reads 50.4
When SoC reads 30 - SOC reads 42.7
Cmax Hybrid keeps its battery charge between 31.5% and 69.7%.
前面的是仪表盘的读数，后面的是真实的电量。老色狼网友，你完全没必要停车后还踩
油门充电的。如果仪表盘指示还有10%，那真实的电量超过35%。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 16 shelf live是存在的，电池decay显示电量和实际电量还有区别。标称上看到的数据特
斯拉标低了10%，decay 10% might mean 20% already
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5 |
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J****u
发帖数: 849 | 17 开机显示电量百分之十几，过会显示电量是百分之四五十， 这是为什么？怎么解决？ |
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pa
发帖数: 82 | 18 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ruomu (ruomu), 信区: WaterWorld
标 题: 那些在人人网上常看常转的谣言们，是时候该粉碎你们了！酸性体质引发疾病？牛奶致癌？咖啡超三杯胸会变小？手机一格电比平时辐射大千倍？爱尔兰结婚是选择期限的？女人上床的第一个男人会对后代有遗传？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 31 22:32:02 2011, 美东)
那些在人人网上常看常转的谣言们，是时候该粉碎你们了！酸性体质引发疾病？牛奶致
癌？咖啡超三杯胸会变小？手机一格电比平时辐射大千倍？爱尔兰结婚是选择期限的？
女人上床的第一个男人会对后代有遗传？
实在是受不了人人网这个谣言集散地了，以下除特别注明均摘自果壳网的谣言粉碎机并
附有原文链接，谣言粉碎机是个不错的地方，宣传科学破除谣言什么的，非常有价值，
没事可以去逛逛，也希望大家能多一些怀疑和求证的科学精神，让谣言彻底没有市场。
研究表明癌症不能在弱碱性的人体中形成；只能在酸性身体中形成。有一种理论认为
，不管是容易疲劳、脸上长痘、头疼脑热、失眠多梦，还是高血压、糖尿病、甚至是癌
... 阅读全帖 |
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S*A
发帖数: 7142 | 19 store 的时候尽量低电量到 20%，低温，冰箱最好。
用之前再冲满。
然后不要使用低于 20% 的电量。
这个和使用方便是相反的。
过量放电（低于 20%），经常充满，然后高温（车库比较热？）
是毁坏电池的最常见方式。 |
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S*A
发帖数: 7142 | 20
尤其不要高温的时候充电，这个组合很毁电池。
高温的时候用，高温放电没有高温充电伤。一般人
也不会因为电池寿命或者温度而不用手机。苹果
会特高温保护手机拒绝使用。
这个不需要。除非使用让手机明显发热。
那就是高温充电，不好。
对。
对，如果你的电量使用允许，冲到 80% 停下来就会让
电池寿命长很多。换句话说，尽可能在低电量但是
高于 20% 的区间使用是最保护电池容量的。
如果你两次充电之间最多只用 40% 电，那冲到 60%， 用到 20%
就是最优的。然后选择一个时间冲到60% 尽可能快的被
用下来，例如等到凌晨冲到 60% 就比晚上冲到 60% 要
好，因为半夜没有人用手机。减少保持 60% 的时间。
现在你知道那些电池优化软件需要如何设计了吧？
如果你能自动做这件事情，这个就是电池优化管理。
当然一般的电池管理没有这么自动，因为程序没法知道
你后面几个小时要如何用电池。如果被迫用低于 20% 电
就是损耗了。 |
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b******e
发帖数: 545 | 21 【 以下文字转载自 Medicalpractice 讨论区 】
发信人: baicaiye (baicaiye), 信区: Medicalpractice
标 题: 脑起搏器问题请教deep brain simulator with rechargable battery
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 30 15:55:12 2014, 美东)
高中班主任以前做手术的simulator现在电池电量不多了 （ｐａｒｋｉｎｓｏｎ ｄ
ｉｓｅａｓｅ），想更换电池。让我打听几个情况和价格。自己也没朋友在这方面，打
电话到医院用处不大，医生基本不接电话，管ｐｒｉｃｅ的人挺说没有医生的预约，也
是不肯给具体信息。来这里问问大家有没有了解这方面的，谢谢！
１．现在ｍｅｄｔｒｏｎｉｃ生产的ｒｅｃｈａｒｇｅａｂｌｅ ｓｉｍｕｌａｔｏｒ
在美国个人能不能买到？如果能，多少钱？
２．如果来美国这个手术多少钱（自己付钱的情况）？
３．原来的ｓｉｍｕｌａｔｏｒ 电池电量低了，如果只是在美国这里更换成可充电电
池，这样手术得多少钱？
谢谢了！ |
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发帖数: 1 | 22 位于内蒙古呼伦贝尔根河境内的金河林业局金林林场，有一座因为“冷”而闻名的村庄
。它的名字就叫冷极村，是我国最冷的地方。摄影师去该村的时候，村民用雪堆起的牌
上留着零下58℃的问候，难以想象的低温却没有阻止各地游客的热情，每到此时全年最
冷天，最成为最热闹的时候。
冷极村一间小木屋，四周被干柴覆盖，柴上留着皑皑白雪。虽然冷，但景色宜人，宛如
童话般的世界。
林场内的早上，水汽还未散开。照相机打开拍不了几分钟就会提醒低电量，来到这里，
根本别想用手机发朋友圈，只要一打开手机，不到一分钟就会低电量自动关机。
站在冷极村的高地俯瞰村里全貌。每家每户都带有一个小院，屋内的设施也颇有林区生
活特色，家家户户都挂着大红灯笼，随时随地感受到节日的气氛。为了抵御严寒，房里
有烧热的火墙子，还有烧得热乎乎的火炕。屋内摆设的也是林区的旧家具，墙上点缀的
是样板戏的粘贴画，连衣服挂也是用树枝做成的。
每到冬天许多游客来到这里，村民为了增加收入，瞄准商机，开设了打雪仗、滑冰、坐
马拉套子、狗拉雪橇、马拉爬犁、锯木头、劈柈子、欣赏雪雕、滑冰、玩冰车、抽冰尜
等等游玩项目。
从呼伦贝尔到冷极村一路都是这样的景色，道... 阅读全帖 |
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f**r
发帖数: 865 | 23 (4)
We have learned a lot from experience about how to handle
some of the ways we fool ourselves. One example: Millikan
measured the charge on an electron by an experiment with
falling oil drops, and got an answer which we now know not
to be quite right. It's a little bit off, because he had the incorrect
value for the viscosity of air. It's interesting to look at the history
of measurements of the charge of the electron, after Millikan.
If you plot them as a function of time, you find that one ... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 24 我是告诉你 hibernate 之后拔电池 不等于关机
再开机会读取休眠前保存的数据
谁跟你讨论电量了
我建议每个拍脑袋的人都回去拿自己的thinkpad做个实验
就是正常休眠hibernate 不要拔电池 经过一天之后比较一下正常关机（或者拔电池）
之后电量的变化
这个问题早就有人提过了 不止一次 |
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z****u
发帖数: 3461 | 25 怎么定义最好。。。
eneloop强在能够长时间保持电量，就算一年不使用电量也不会流失太多
光就容量而言eneloop很一般（只有2000mAh）
AccuEvolution没用过。。。 |
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M********0
发帖数: 1230 | 26 同是08年的机器 T61 也快3年了 充电130多次 还很坚挺
楼主这个应该算是电池个体差异问题吧 我知道的朋友的T60 也用了差不多四年 最近
才换了X201 他的电池再不济也肯定没有楼主的电池差
另外电池的基本保养也要注意 设置充放电阈值 我的是40%-95%
两个月做一次深度放电 1%关机 要不是运气太差 电池都能用两年以上
PS 话说我一直不明白我的电池为啥充满电量比设计电量要高。。。诡异 |
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s*****b
发帖数: 4115 | 27 我家08年8月T61的电池也很垃圾
平时都是拆掉电池使用；每个月把电池接上用到5%电量，然后接上AC充电到100%再拔下
来。10年下半年某一天放电时突然就不对劲了，剩余电量从40%直接窜到5%一下，使用
时间也不足1小时。查了一下，电池循环次数才19次。所谓的电池修复软件都没用。 |
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g*******2
发帖数: 727 | 28 我买了个9芯的，电量显示到很足，不过经常电量显示还有40%以上时就突然关机。 |
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h******n
发帖数: 2795 | 29 1150X虽然是后续型号，但相对1060X（实际上应该对应1050X）是低一档次的型号。现
在最新型号应该是1290X（或1260X或1250X）。
相对于1060X（5格电池电量显示）和1090X（液晶数字电池电量显示），1150X明显是缩水产
品，相当于笔记本中的阉割型号。简单比方：就是联想打着Thinkpad旗号，销售的Ideapad产品。
1060X和1090X在国内零售商店卖的相当贵，价格在5000～6000人民刀。 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 30 多头主力寻找行情突破点 下周七类股或飙升
2010年12月04日08:51中国证券网
本周市场表现相对平静，成交量大幅萎缩，前期热点明显退潮。那么展望下周，哪些题
材将成为市场关注的焦点呢？从目前情况看，新兴战略产业势必成为中央经济工作会议
的焦点话题，而有消息称，未来国家将豪掷10万亿投入新兴产业，那么从这个角度看，
在热点退潮的背景下，下周七大新兴产业股将成为投资首选。
(一) 物联网：重点关注八大牛股
物联网是今年以来的市场热点之一，如何看待该行业的发展前景？哪些公司值得关注？
国联证券物联网研究组表示，国家中长期信息技术将以物联网为中心，涵盖从感知层、
网络层到应用层的各种关键技术，看好物联网架构的三个层级：首先是行业应用上，看
好与民生密切相关的智能交通和安防；其次是行业信息化上，看好信息化程度较低的行
业的快速普及的速度；最后是网络基础和集成电路上，看好光通信和集成电路封装两个
细分领域。国联证券表示，相关公司主要关注石基信息 、广联达 、辉煌科技 、银江
股份 、交技发展 、海康威视 、通富微电 、日海通讯 等。（证券时报网）
(二) 战略性新兴产业策略： 迎接云计算黄金... 阅读全帖 |
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g8
发帖数: 3784 | 31 据美国《大众科学》3月20日的消息，芬兰移动通讯巨头诺基亚公司已经研发出两种能
够感知手机来电的“磁性文身”，并正在为这种新技术申请专利。这一令人匪夷所思的
新发明所依靠的是一种混有金属物质的磁性文身墨水，具体操作方式有两种。
第一种如同正常文身一样，须将特制墨水植入皮肤，因此用户首先要接受一个小手
术。诺基亚公司表示：“墨水会被用于为用户文出任何图案。文身完成、皮肤愈合后，
文身持有者需用永磁铁来使墨水再度磁化。”
第二种如同文身贴纸，是种能附在皮肤表面、混有电子材料的墨水。当用户的手机
接到来电时，这种材料会感知手机因磁场变化产生的讯号，发生特定模式的颤动。诺基
亚公司透露，与第一种方法相比，第二种方法绘出的文身很容易磨损。
如果将“文身”刻在手臂上，在手机来电、收到短信或电量不足时它都会发生颤动
，产生刺麻感，提醒你不要漏掉重要的来电和及时充电，而想要取消颤动只要抓挠一下
胳膊即可。手机产品能发出不同频率的脉冲，让文身根据手机接收到的究竟是短信、邮
件还是电量不足而做出不同的反应。（中国日报网） |
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r*m
发帖数: 16380 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: littleqoo (拍西瓜WSN), 信区: Military
标 题: 比亚迪电动巴士在丹麦刷新续航里程纪录
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 18 18:29:29 2014, 美东)
盖世汽车网3月28日报道 综合外电报道，日前比亚迪电动巴士在丹麦创下一项欧洲纪录
，一次充电完成325千米续航里程。
比亚迪欧洲公司表示，上周丹麦哥本哈根City-Trafik巴士公司一辆比亚迪电动大巴分
两段行驶完325千米（202英里）一次充电路程。这辆12米长的巴士先载客40人行驶了
110千米（68.4英里），之后沿着Ballerup公路走完215千米（133.6英里）。结束之后
还剩余8%电量。
原先欧洲纪录也是由比亚迪电动巴士保持，从华沙到克拉科夫总计310千米续航里程，
结束后剩余31%电量。
电动巴士一次充电续航里程的世界纪录为Prasarana Transit公司巴士在马来西亚所创
，超过400千米。
目前已有25个以上欧洲城市采用了比亚迪电动巴士。今年1月两辆比亚迪电动大巴交付
哥本哈根交通部门投入运行... 阅读全帖 |
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N***J
发帖数: 617 | 33 轉自【21世纪经济报道】
特斯拉的投资者没有对第一季度的亏损感到意外，但在5月8日的电话会议上，特别
追问了特斯拉在中国市场亟待解决的问题。特斯拉CEO马斯克认为最大问题是，如何尽
快建立起特斯拉充电站网络，“它对未来在中国的发展至关重要。”
目前特斯拉在中国建设了三座示范性的超级充电站，分别位于北京和上海。但大范
围建设仍然没有进展，特斯拉两个月前曾宣布，要建设从北京到上海高速公路沿线的超
级充电站。
特斯拉在中国市场大范围建设超级充电站面临诸多难题，据一位不愿透露姓名的电
动汽车充电设施标准化技术委员会的专家对21世纪经济报道记者表示，中国电动车充电
、换电都有初步完善的标准，特斯拉的充电在标准之外，大范围建设很难成行。
特斯拉宣布计划还是刺激了过去五年已经布局了不少充电站的国家电网。国网在5
月突然宣布，短期内要在纵横南北、东西的多条高速路线上布局完整的充电站，包括京
港澳高速、京沪高速和青银高速沿线。
双方开始正式公开叫板。马斯克不久前宣布绕开国网建离网充电，国网的回应是在
特斯拉之前提前布局：计划京港澳高速沿线充电站在今年6月完工；其余两条高速沿线
充电站则在今年8月完工。
... 阅读全帖 |
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O**l
发帖数: 12923 | 34 第一个问题电车 平常只在家充电
只有跑长途才会用超冲
第二问题明显是规划问题 你最近不一定最急 特斯拉最新6.2系统任何车后台强制每30
秒和周围所有
充电站交互一遍 然后算法决定引导每个人都合适的充电桩
最新系统连每个人将要到哪个充电桩需要多少时间充电都算出来了
充电时间取决于车到达时充电桩里buffer的电量和车自身的电量
gets |
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s********i
发帖数: 17328 | 35 you are missing the point. 现在手机天天充电是因为电池不给力，一般10个小时就
不错了，一两天的量，如果，手机有60个小时的电量，随时可以充电，便利店里可以换
电池，你会天天充电么？你会需要备用电池么？就像你用kindle一样，你会天天充电么？
以现在的技术，特斯拉200/300迈的电量，充满一次电，一般使用一两个星期没有问题
，在家可以充电，出门在外如果没地方充电或来不及充电，直接开到充电站，换电池走
人。根本不需要自己存储备用电池。
这么简单的事儿，有啥不明白的？ |
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h****n
发帖数: 3447 | 36 你这不了解强迫症。
我们一个邻居，家里车库装了电子探测。但是还有时候打电话给我让我看看他家车库到
底门关了没有，虽然手机app说门关了。LOL
你想想，app没警报，到底是因为正在充电，还是因为还有一定的电量，但是其实没有
插上电呢？如果真的是有一定的电，但是忘了充电，第二天那要半格电出发，那不要担
心一整天万一有个什么情况开不到家怎么办。如果设置提醒在很多电量的情况下，岂不
是还没到家，app就开始提醒了。到底是关了这个app，还是让它提醒一天呢？
操心 |
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f*******e
发帖数: 5277 | 37 你这个问题很好的。我来算一下
1. 2016年新车销售大概80 million
2. 按10k miles算
3. 这里方法上不对。汽油从gal转换到TWh用GGE的话相当于没有考虑内燃机不到30%的
能量转化效率。更合理的方法是直接用电车的平均电耗，用kWh/100 mile表示。不同车
型当然不一样，Model S大概是33，Leaf是30，Chevy Bolt是28，Model 3还没有正式数
据但根据满电量和最大里程以及中间的折损关系，大概在28-30之间（有人在网站源代
码上找到个23的数字，但我不太相信，而且这里的原则是保守计算）。电池电机发展空
间应该比发展了100年的内燃机要大，所以这些数字在未来10-20年应该更低，但暂时先
不考虑。这里取30 kWh/100 mile
4. 得到新车（假设全电）消耗电能240 Twh。再考虑到输电用电过程的损失大概是20%
，需求端需要的电量是300 TWh。
5. OECD国家2016年renewable energy（由于争议，核电排除在外）发电量是2500 TWh
https://www.iea.org/newsroom/n... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 3447 | 38 对的。leaf battery小很多，这样的确影响它的加速性能。纯电车就是瞬间电量全开达
到的效果。Leaf电量差很多。航程差了一半，加速也基本差了一半。 |
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c******a
发帖数: 4400 | 39 每次有人开特斯拉爽，你就一定要出来说反话
: 对的。leaf battery小很多，这样的确影响它的加速性能。纯电车就是瞬间电量
全开达
: 到的效果。Leaf电量差很多。航程差了一半，加速也基本差了一半。
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s*****j
发帖数: 6435 | 40 那个kitty当时被发现身上带把枪的话,问题估计还来不及唐僧,是就先被蹦了.
买枪这事, 要是就去俱乐部爽一下不错. 想着要对付抢劫, 自己先电量电量自己是几
根葱. |
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s*******e
发帖数: 15758 | 41 【 以下文字转载自 Hardware 讨论区 】
发信人: snowshine (snowshine), 信区: Hardware
标 题: 急死我了5555请教一个有关电脑电池的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 28 10:41:29 2010, 美东)
我的电脑是lenovo Y530，电池突然就不work了，但是在power option/power meter中
显示的是100%。用电源可以。于是我又买了一块电池，装上后显85%的电量并且正在
charging。昨天关机后，今天早上打开又开不了，必须插上电源。同样的，在power
option/power meter中显示的电量是100%。 有人知道这是什么问题吗？难道电脑插上
电池就要报掉。555555现在我都不敢换其他电池了。希望高人指点，叩谢！ |
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z***t
发帖数: 10817 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
snowshine (snowshine) 于 (Mon Jun 28 11:18:01 2010, 美东) 提到:
发信人: snowshine (snowshine), 信区: Hardware
标 题: 急死我了5555请教一个有关电脑电池的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 28 10:41:29 2010, 美东)
我的电脑是lenovo Y530，电池突然就不work了，但是在power option/power meter中
显示的是100%。用电源可以。于是我又买了一块电池，装上后显85%的电量并且正在
charging。昨天关机后，今天早上打开又开不了，必须插上电源。同样的，在power
option/power meter中显示的电量是100%。 有人知道这是什么问题吗？难道电脑插上
电池就要报掉。555555现在我都不敢换其他电池了。希望高人指点，叩谢！
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beanies |
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w*********g
发帖数: 30882 | 43 我心说怎么可能，惊喜道：“不，可能是王四川！”说着，我就想大叫一声，告诉他我
们在这里。
可没等我叫出来，一股极度的恐惧顿时笼罩了我，我浑身僵住了，眼睛看到了
那探照灯照出来的地方，一步也挪不开。
我一直认为恐惧和惊吓是两种不同的东西，惊吓源于突然发生的事物，就算这
个事物本身并不可怕，但是因为它的突然出现或者消失，也会让人有惊吓的感觉。而恐
惧则不是，恐惧是一种思考后的情绪，而且有一种酝酿的过程，比如说我们对于黑暗的
恐惧，就是一种想象力思考带来的情绪，黑暗本身是不可怕的。
如果你要问我当时在那片深渊中看到了什么东西，才能够使用恐惧这个词语，
我无法回答，因为，事实上，我什么都没有看到。
在探照灯的光源下，我什么都没有看到，这就是我莫名的极度恐惧的来源。
在我本身的想法中，这个巨大的虚无空间有多大？我已经有一个定量的概念，
我认为它的巨大，是和我见过的和我听过的其他地下空洞比较得来的，但当探照灯的灯
光照出去后，我发现，巨大这个词语，已经无法来形容这个空间的大小。
我在部队以及平时的勘探生活中，深切的知道，军用探照灯的探照距离，可以
达到一千五百米到两千米——这是什么概念？也就是说，... 阅读全帖 |
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l*****t
发帖数: 2851 | 44 车是2001年，ford focus。
最近才搬到纽约，原来在NC，下雪车也能启动。
我上周四把车爬到了一个阴冷的地方，周六下午取车的时候就打不着了。电池的电量也
不够了，发动的时候只有咔咔的声音。Jump-start后，开起来正常，没有问题。停车后
，也可以正常发动。
但是停车超过两天就发动不起来了。这次电池的电量看上去还可以，车大灯还是亮的。
感觉还是有的弱。清洗了电池的接口后，还是发动不起来，只有咔咔的声音。
请问，是车什么地方漏电了，还是就是电池在冬天不行了（就是说，如果温度升高了电
池就没有问题了）。
我市需要换电池呢，还是买个jump-starter.电池太贵了100刀一个。
纽约的同学都有这样的问题吗？ 多谢 |
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m*****5
发帖数: 23482 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: WSJ: 印度周三继续停电 12亿人受影响
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 1 10:40:46 2012, 美东)
http://cn.wsj.com/gb/20120801/bog182056.asp?source=whatnews2
印度本周三遭遇史上最大规模停电，也是三天以来第三次停电。印度全部28个邦和七个
联合属地的主电网发生故障，给企业造成估计达数十亿美元的损失，并让12亿人陷入黑
暗。
午夜时分，德里市中心的主电网发生故障，清晨时故障已蔓延到北部、东北部和东部地
区。到上午10点左右，已经严重影响到南部和西部，从东边的阿鲁纳恰尔邦到西边的拉
克沙群岛，全都受到了影响。
急诊室、执法机关和学校不得不依靠备用发电设施，但在长达两天的停电之后，很多地
方的备用电力供应逐渐耗尽。周一印度北方的停电估计导致3.7亿人用不上电，到周二
，新一轮停电又影响到6亿人口，让印度脆弱的电力基础设施暴露在国人和世人面前。
按受影响人数计... 阅读全帖 |
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h*******6
发帖数: 3228 | 46 你应该查一下你用的电量（多少KW） 也许你用的电量比在东部高出许多， 那么你得考
虑你的房子是不是有漏风或者不保温。 如果确实用电太大，可以考虑装太阳能板啦。 |
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h*******6
发帖数: 3228 | 47 有图有真相。
屋顶上安装了4个单元（16片）的太阳能板（4.0KW）， 今年1月份开始使用， 1， 2
两月平均用电量比去年同期少了约200KW。 （我家用电量平均每月是450KW， 12-2 月
份约600KW）上个月晴天较多，产生了388KW的电量， PGE账单是45KW。 昨天大晴天太
阳能产生了22.4KW的电量， 阴天也可以有几KW。 如此看来安装太阳能板还是值得的。
小白鼠实验汇报完毕。 结论推荐大家使用。
另外如果大家有意要安装太阳能板的话， 站内联系我，我们可以分享250刀的推荐费。
lol！
我的太阳能板安装计划是（SolarCity有不同的计划）
1. 20年的Lease，公司负责所有的安装， 维护费用
2. 4年每月交$75，州政府返Tax credit 4x1500 = $6000 （今年的1500已经拿了）你
也可以不交这75刀， 但是就不能有Tax credit。
3. 太阳能板的用电费由太阳能公司收取， 根据你安装的单元多少。 我的是4个单元共
35刀（20年不变） --- 公司会根据你的每月用电量帮你设计你的系统（需要多少单元
）。 根据我的用电量公司... 阅读全帖 |
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g******l
发帖数: 111 | 48 我在888estore买过两个豆浆机和两个电压力锅，都能收到货。之后要打电话问厂家一
些问题，厂家都有很耐心的答复。而我用的效果非常好，身边的朋友都陆续要我帮他们
订购，我就直接从厂家订购了。两年多来，从我手上订购的电压力锅不少于20个。。。
我用美食牌电压力锅两年多，非常好用，内锅是全不锈钢的，根本不用担心有毒物质，
省时省电，锅盖完全密封，无论煮饭，熬汤，炖肉，熬粥，都原汁原味，且快速，煮
brown rice饭,根本不用预先泡米，直接放锅里10分钟就好。。。
我是这样用这个美食牌全自动电压力煲的：因我先生喜欢早上喝粥或喝汤，我一般都是
在前一个晚上临睡觉前，才把熬粥的材料或熬汤的材料和水放进去，按下熬粥的或熬
汤的button, 什么也不用管，就去睡觉了。第二天早上起来就能吃到香稠的粥或香浓的
汤。它比一般的压力煲和slow cooker要省电60%。 电压力煲只有在加温时才耗电，无
论煲的是什么东西，
只要一烧开,就转为保温档，保温所需的电量就等于开一盏长明灯的电量，所以才能省
电60%。
电压力煲烧开的时间很快，我每天开水煮两杯米，不到2，3分钟就烧开了，转为保温档
，10分 |
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D*V
发帖数: 3096 | 49 “祝贺福大生工所攻克痛经难题。”11日，福州大学生物工程研究所大楼上挂出一条幅
在微博上火了。不少网友说，福大研究的是“最有爱的课题”，也有人好奇，这个难题
是怎么攻克的，有用吗?11日，记者来到了福州大学生物工程研究所一探究竟。
福大生工所的柯李晶博士接待了记者。“这个不算是我们的课题，只是我们在研究的时
候偶然发现了可以缓解痛经的方法，经过一个暑假的实验，效果还不错，这个条幅是我
们和一些同行做交流时挂上的。”柯博士告诉记者，相关研究主要是郭静科博士在做。
“我博士期间主攻的方向就是生物电，目前已经研究了6年。”面对记者，郭静科博士
说，虽然生物电在国内还算是新鲜事物，但在国外已经有一套成熟的理论和应用，生物
电被广泛应用到治疗肺炎、过敏性鼻炎中。郭静科笑称，“研究生物电时间长了，就和
‘庖丁解牛’一样，现在我眼里，人体就像电脑以及其他电器一样，是一块块电路板组
成的，如果电子元件接触不良或者短路，身体就会出现不适的状况”。郭博士表示，许
多人生病都是由于体内的电量不平衡，如果把多余的电导出来，或者用健康的生活方式
逐渐使身体的电量平衡，就可以保持健康。
郭博士告诉记者，治疗痛经并... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 9040 | 50 几点读后感。
1、Metrigear在被garmin收购之前，准备选用Speedplay pedal脚踏系统，不过最后改
用了LOOK Keo兼容的脚踏系统。用什么系统并不是技术问题，其实什么系统都可以用，
将来会推出山地车脚踏版本。
2、安装要仔细，安装扭矩25ft-lb，crank length要改准确，否则影响精度。
3、左右脚踏里都有扭矩传感器，但是右边的脚踏是主脚踏，负责通过ANT+协议，对外
传输功率、左右脚输出比例、踏频等信息。但是左脚踏通过私有专用协议向右脚蹬发送
数据，再由右侧统一对外发送。
4、Vector系统出厂前经过精心的校准，包括每个脚踏的扭矩校准，以及不同温度下的
输出校准，从而避免由于温度变化而影响精度。
5、左右脚蹬子的比配也是出厂前做好的，并且用户无法自己更改，也就是说，不能单
独使用一个脚踏，或跟别人交叉混用不同组的脚踏。
6、Garmin将来有可能推出传感器在一个脚踏里的版本，售价能便宜不少。
7、每个脚踏里有两个加速度传感器，中心的用于唤醒系统，外侧的用来侦测踏频。
8、右侧的主脚踏因为负责对外通讯，因此电池消耗的会比左侧快，能用175小时，电量... 阅读全帖 |
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