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全部话题 - 话题: 直行
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l**********i
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1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ayoung17 (拿破仑是英雄,那破轮是祸害), 信区: Automobile
标 题: Re: [车祸求助]第一次出事故,希望大家给点建议
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 11 23:42:37 2012, 美东)
如果对面红灯,那左转就应该是绿灯啊,因为左转绿灯不用避让任何车辆了
变成左转黄灯说明需要小心,这时候向对面直行和对面过来直行的应该都是绿灯,左转
才需要避让啊
你们到底有没有路过有左转绿灯的路口啊!
左转绿灯,对面直行过来肯定是红灯
对面直行过来变绿的同时,你左转的绿灯会变黄灯!
如果对面是红灯,你为什么要是左转黄灯,而不是左转绿灯呢?
黄灯的意思是注意避让车辆后再通过,如果对面是红灯,你避让哪个方向的来车呢?
所以你是左转黄灯,对面必定是绿灯
只有你是左转绿灯时,对面才不可能是绿灯而是红灯
b*****d
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2
昨天早晨快到8点的时候,上班的李先生在北部新区星光大道上目睹了一起车祸:一辆
红色越野车和一辆本田小轿车冲上马路中央的隔离带,越野车更是“骑”到了本田小轿
车的车顶。李先生和途经事发地的众多驾驶员发出了同样的疑问:“这车是怎么开上去
的?”
车祸发生在昨天早上7点左右,北部新区星光大道上,正是早高峰开始的时候。据事后
北部新区警方的调查显示,红色越野车在星光大道支路准备右转进入星光大道时,由于
驾驶员观察不够,操作失控,径直撞上了在直行车道上正常行驶的一辆小轿车。两车相
撞后,又继续冲入路中隔离带花台,在巨大冲击力及惯性作用下,越野车更是阴差阳错
骑上了小轿车的顶部。
记者在现场看到,两车的车头严重受损,事故现场触目惊心。红色越野车的左后轮压在
了银白色本田小轿车的引擎盖上,轿车更是撞断了隔离带上的一棵小树。现场目击者回
忆称,“两车相撞时发出巨大的声响,场面惊心动魄,就像前两天刚上映的那部《速度
与激情7》里的飞车场景。”
被撞的本田轿车司机陈先生,说起昨天早晨的遭遇,他还是有些郁闷。“从发现到被撞
上,还不到1秒的时间,我也反应不过来……”陈先生说,当时他开车直行,而那辆红
色越野... 阅读全帖
n****4
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3
工作人员正在车上进行调试。 澎湃新闻记者 贾亚男 图号称是中国自行设计研制、全
面拥有自主知识产权的宽体高架电车“巴铁”,一时间成为了网络热议的话题。让巴铁
饱受争议的,有发明人宋有洲的小学学历背景,合作地方政府的反复态度,最主要的,
当然还是巴铁技术的可行性上,以及项目背后的融资路径。
近日,巴铁发明人宋有洲接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)专访,在采访中大倒苦水
,称自己的发明得不到人们的理解,并对网上的技术质疑给出了他自己的解释,比如超
重的问题,宋有洲就称,巴铁是4辆车并在一起,每辆车自重才15吨,加上300人的载荷
一共是36吨,比砂石运载车辆要轻很多。
宋有洲还强调,巴铁是具有巨大产业潜力的项目,未来30年内在全球的需求量可以达到
50万辆,已经获得了多个国家的意向订单。
至于外界对其学历的质疑,宋有洲更是以“中国四大发明,哪个是清华北大的人弄出来
的。爱迪生也没受过高等教育,你能否定爱迪生吗”,予以激烈回应。
“我们没有罪,我们只想创新只想做点事,我们在搞发明有错吗?”宋有洲说。
不过,对于外界最为关注的巴铁幕后公司华赢涉嫌的募资违规问题,以及其与华赢董事
长... 阅读全帖
w***s
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4
来自主题: Xibei版 - 弱问个开车yield的问题
对了今天遇见个囧的
就是2条道,左边是左转only,右边是直行或右转
当时是红灯
我们在右边道,准备直行
左边那车就叫我们,说她走错道了,等下绿灯了,能不能让她先走,开到直行道上
我LD就说好吧,左转道上那车就往前面开了一点,差不多快到街中心了。
然后绿灯了,左转道上的2辆车一起往前冲了换道直行
一个红灯右转的车也在抢着右转
差点就3辆车撞一起了,各自急刹车。
俺们俩还蒙了下,怎么瞬间左转道2辆车冲过去了?
然后我跟LD说:大概是一家人的2辆车吧……
结果,结果后来人家各开各的。。。
囧到了。。。
s********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 习李新政法治治国:首先向中国式过马路宣战
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 2 12:01:13 2012, 美东)
中国式过马路调查:行人称大家都走就剩自己挺傻
2012年12月02日18:12 新华网 评论(2803人参与)
资料图片:12月1日,广东边防七支队官兵在深圳市繁华路段的十字路口举着标语,倡
导市民文明过马路。 新华社发(廖键 摄)   资料图片:12月1日,广东边防七支队
官兵在深圳市繁华路段的十字路口举着标语,倡导市民文明过马路。 新华社发(廖键
摄)
(新华调查)“中国式过马路”何时谢幕?
——首个“全国交通安全日”北上广路口目击记
视频:直击中国式过马路现场频酿惨剧 来源:CCTV新闻频道
新华网北京12月2日电 “凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”。近日,一位网
友发布的“中国式过马路”微博显现了中国各大城市行人过马路的不文明行为。2日是
首个“全国交通安全日”,新华社记者分别在北京、上海、广州的繁忙路段对行人... 阅读全帖
y*****6
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6
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]全国交警十一起打新手势信号(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 22 20:19:25 2007), 转信
交警10月1日起施行新手势信号
记者22日从公安部获悉,从今年10月1日起,全国交通警察将施行新修订的手势信号。新手势信号从过去的11种减少为8种。
公安部交管局负责人介绍,手势信号是道路交通安全法规定的交通信号之一,主要用于指挥、疏导交通,规范交通参与人的交通行为。原手势信号于 1996年3月18日发布施行。随着我国道路交通安全法的实施和交通状况的巨大变化,原手势信号已经不适应形势发展的要求,主要表现为原手势信号数量多、动作复杂,有的很少用,有的指示不明确,并且缺少对指挥棒指挥的规定等。
据了解,此次修订主要着眼于三个方面:
——减少种类,增强指挥的实用性。原来的手势信号共11种:直行信号、直行辅助信号(直行快速通行信号)、左转弯信号(左大转弯信号、左小转弯信号)、左转弯辅助信号(左转弯待转信号)、停止信号、停止
c****s
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编者按:多伦多警队交通分局新闻发言人史密斯(Hugh Smith)是一位具有27年警龄的“老”警察,对陷井车祸一点也不陌生。他表示,他以前在唐人街的52分局工作,在那里就遇到过陷井车祸,而肇事者还是骑自行车的人。这些人一般会骑一辆很旧的自行车,靠近行驶车辆的时候会假装被撞到,然后声情并茂地感叹,这辆自行车是他一生最喜欢的东西,是他一切快乐和记忆的源泉,离开它简直就不能活下去。而最终的解决方法就是向被害人所要500元声称去修车,事实上这些人根本不会去修车,他们等到这笔钱花完了,会再去 “被撞”下一部车。
碰瓷儿四宗罪
史密斯说,这些还都是小行骗者,只是骗骗车主的钱财。一般来说单人设局行骗比较难抓,双方都不会报警,保险公司也不会介入,往往是当场处理当场结束,汽车介入的陷井车祸也存在这样的问题,他们故意制造一些自己没有过错的轻微碰撞,向受害人要一些赔偿即可。
另方面,警方主要介入的是一些团伙犯罪,他们诈骗的对象主要是保险公司,这已经属于典型的诈骗犯罪。史密斯表示,对于这种犯罪一般会提出4项指控,也就是说他们的行为在4个方面违反法律:第一个控罪是有组织犯罪;第二个控罪是误导执法人员,继而误导司... 阅读全帖
i***s
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8
视频截图
视频截图
视频截图
视频截图
导语:在包头市区的一个十字路口,一辆宝马车违章行驶,正在执勤的交警上前劝阻时,宝马车的司机非但不听劝阻,而且在轧伤了交警的脚之后强行离开。交警第二次拦停,这名司机仍然态度蛮横,多次要求“找你们领导”,这一过程被交警随身携带的执法记录仪给拍摄了下来。
下午6点,正是晚高峰的时间,在包头的这个路口,两名交警正在疏导交通,这时一辆宝马车走在直行车道上,却停在了路口想要左转,导致后面的直行车辆被堵。交警立即上前疏导,这名女司机在轧伤了交警的脚之后,不但没有道歉,甚至出言不逊.
女司机:把你们领导叫来,先给你们领导打电话。
交警:你打吧。
女司机:你说你太多余了。
为了不影响其他车辆正常通行,交警要求这名司机将车挪到路边,但这名司机却将车停在马路中间,还在车里打起了电话,导致这一路口出现大量拥堵。
女司机:我找市局领导。
交警:你随便,你可以找市局领导。
女司机:驾驶证你先拿着,我不要了。
交警:你现在不可以走。我这儿跟人家说了,那是直行车道,不允许左拐,你现在不能动。在下一个路口,执勤交警将这辆宝马车再次拦停。
女司机:你管我试试,你办公室在哪。
交警:... 阅读全帖
o***s
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9
4月27日下午5时许,在贵港市桂林路荷城中学路段,一对夫妇在驾车时因家庭琐事发生争执,致使车辆失控一头撞向了对向车道直行行驶的一辆小车,造成两车不同程度损坏。令人惊讶的是,事发后,夫妻俩并未立即下车,而是继续掐架10余分钟后才冷静下来,下车处理事故。
事发时,贵港市交警支队一大队协管员杨娟,正在该路段维持学生返校的交通秩序,目睹了事故的发生。杨娟说,当时,一辆桂B牌照的灰色小轿车正由东往西方向行驶,至荷城中学门口时,该辆小轿车突然左拐,一头撞向了对向机动车道上另一辆直行的桂R牌照的小轿车。
杨娟当即上前查看,发现两车均有损毁,而在桂B牌照小轿车内,一名女驾驶员正和副驾驶室上的一名男子相互掐架,打得不可开交。征求桂R牌司机黄先生的意见后,杨娟拨打了报警电话,并劝散围观群众,维持道路交通秩序。10多分钟后,肇事车辆内的两名驾乘人员这才冷静下来,下车配合交警处理事故,“两人有点狼狈,男子脸上还有数道被抓伤的血痕”。
据肇事司机卓女士称,事发前她驾车送丈夫到荷城中学内踢足球,途中因家庭琐事,两人发生争执,她扭头与丈夫吵架,未能留意道路情况,直至荷城中学门口时撞上了黄先生的车,才反应过来。黄先生... 阅读全帖
o***s
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10
7月5日20时许,合肥市高河西路与怀宁路交口西侧,一女司机驾驶大众轿车驶出地下车库,转弯时不慎撞上正在直行的一辆黑色轿车。女司机下车查看,发现自己撞上的竟然是劳斯莱斯轿车,听说这辆车价值500多万后,女司机吓傻了。
当天20时30分左右,记者赶到现场看到,高河西路一商场地下车库门口交通已发生拥堵。在事发现场,一辆崭新的香槟色大众轿车车头向西,停在马路中间,轿车右前侧瘪了一块,车灯位置还留有一些黑色漆印。该车还未上牌照,使用着临牌,司机是一年轻女子。据其介绍,该车刚买不久。
前方2米由东向西的车道上停着一辆黑色劳斯莱斯轿车,左后侧车身位置被刮花,蹭掉了一些漆。劳斯莱斯车挂着上海牌照,司机是一名年轻男子。 “我只是一名司机,这车价值500多万,是公司老板的,虽然只掉了一些漆,但是我也得报警。 ”司机说道。
“你们不要再说了,我快受不了了,再说我就要哭了。”在得知被自己蹭到的车价值500多万后,女司机非常担心。
据女司机介绍,当时她开车从商场地下车库刚出来,打算左转向西行驶,就在这时,不小心蹭上了前方直行的劳斯莱斯轿车。当时,劳斯莱斯轿车正在高河西路上由东向西直行。
在等待警方赶到时,导致该... 阅读全帖
c***s
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11
事发现场。
价值900多万元的劳斯莱斯和20余万元的雷诺 相撞,会是怎样一种情形?1月30日上午,在南宁市锦春路南一里,这样的事还真的发生了。而且经南宁交警七大队责任认定,雷诺车因压住了中心线,要负事故全部责任!
“又有豪车被撞了!”当天上午10时30分,在南湖名都小区大门口,一辆劳斯莱斯古斯特刚从小区开出来,准备转至锦春路南一里时,突然与一辆由南往北行驶的雷诺科雷傲 撞在了一起。事发后,2辆车都停了下来,等待交警到场处理。
这时,有过路的眼尖市民发现,这是一辆售价高达900多万元的劳斯莱斯!而雷诺车则价值20多万元。两个数字一相比,可谓是异常悬殊。据随后赶到的劳斯莱斯4S店工作人员介绍,这款车在不更换零件的前提下,修车费就要5万元。维修费如此高昂,对于事故责任的认定也就十分关键,这关系到该由谁来出这笔修车费。
事后,有热心网友在微博上发出了这起“最肉痛”交通事故的一组现场图片。通过分析这些现场图,网友们纷纷给出了自己的“案件现场分析”。
网友“浮游罗”认为,雷诺车虽然是直行,但是从图片上看已经压了路中间的黄线,而且单黄虚线可以调头。因此雷诺车的责任相对来说比较大。
“转弯应该让直行,... 阅读全帖
c***s
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三轮车过马路,两汽车眼看要撞上了
十字路口,两车相撞瞬间,一旁骑车路过老太如有神助,奇迹般与车祸“擦肩而过”,躲过一劫。上周,一段“三轮车老太太‘神避让的视频在网上热传,截至昨天,短短四天,视频已有223万点击量。根据视频显示,这一交通事故发生在2月11日,地点在无锡江阴滨江路璜土段。
视频显示,2月11日,14时46分,前方绿灯,一辆保洁三轮车已经越过斑马线,准备直行通过。而此时,一辆银色轿车驶过路口,左转弯,一辆黄色轻卡从对面快速驶来。仅一秒钟,在距离三轮车约十米的道路中央,两车相撞。在猛烈的撞击下,轿车来了个180度转向,两车同时向三轮车“包抄”过来。而那辆三轮车则如有神助,也来了个180度转向,成功避过同时冲过来的两辆汽车,短短一秒钟之内完成“神避让”。猛烈的碰撞下,轿车车头几乎散了架,车身碎片撒了一地,但三轮车安然无恙。
据江阴交警介绍,事发时,司机严某驾驶轿车在路口左转弯时,与对面直行的夏某驾驶的货车相撞。而两辆汽车相撞时,施某驾驶电动三轮车经过该路口,仿佛能“预知”事故发生,在看到对面货车开过来时,三轮车突然快速急停并左转,与迎面而来的轿车和货车“擦肩而过”,幸运地躲过了... 阅读全帖
c***s
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官恩娜怀孕3个多月,日前独自外出时竟然被无品路人人推撞,差点令她跌倒!官恩娜被吓到当场大叫,但那对出手推人的男女竟然当没事发生般直行直过,半点歉意也没有。
官恩娜逛超市自拍
据香港媒体报道,官恩娜怀孕3个多月,日前独自外出时竟然被无品路人人推撞,差点令她跌倒!官恩娜被吓到当场大叫,但那对出手推人的男女竟然当没事发生般直行直过,半点歉意也没有。为了腹中孩子的安全,她昨午去街市买菜时,中法混血丈夫Juan-Domingo Maurellet全程陪伴左右,充当妻儿的贴身保镖!
练好对白防范
事后,官恩娜将自己和遮了样的老公合照放上网,留言说:“神秘人跟我去街市买菜!主要是帮我擒东西和保护我!那天上街被一对好眉好貌的男女一手推开我……推到我单脚离地差点跌倒!我马上大叫小心点呀我有宝宝了!谁知那对男女一样面无表情直行直过……好在我身手敏捷但也是吓到惊魂未定……之后心里面想……如果下次有人推我……我应该讲什么对白!”
官恩娜的对白包括“搞错呀!大肚婆都推”、“好惨呀!有人推大肚婆呀”、“怎么你们心地那么差的!人家大肚婆也不放过”及“看着点呀”﹗她表示已夸张地演绎过这些对白几次,但希望不会再遇到类似... 阅读全帖
s********n
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中国式过马路调查:行人称大家都走就剩自己挺傻
2012年12月02日18:12 新华网 评论(2803人参与)
资料图片:12月1日,广东边防七支队官兵在深圳市繁华路段的十字路口举着标语,倡
导市民文明过马路。 新华社发(廖键 摄)   资料图片:12月1日,广东边防七支队
官兵在深圳市繁华路段的十字路口举着标语,倡导市民文明过马路。 新华社发(廖键
摄)
(新华调查)“中国式过马路”何时谢幕?
——首个“全国交通安全日”北上广路口目击记
视频:直击中国式过马路现场频酿惨剧 来源:CCTV新闻频道
新华网北京12月2日电 “凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”。近日,一位网
友发布的“中国式过马路”微博显现了中国各大城市行人过马路的不文明行为。2日是
首个“全国交通安全日”,新华社记者分别在北京、上海、广州的繁忙路段对行人交通
状况进行实地目击。
“中国式过马路”上演惊险穿越
北京市西三环公主坟商业区是北京西部地区一个重要的交通节点,记者在公主坟立
交桥下的环形辅路观察,发现如果车流不间断行人硬闯红灯的情况很少见,但只要来往
的车流不是很密集,中间有能够通过的空间,很多人就会不管是不... 阅读全帖
u*****a
发帖数: 9489
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为什么说中国人素质不低
夏天的草
中国人的素质问题是个老话题。现在流行的看法是中国人素质低,并且还有大量文章来
论证为什么低。在毛泽东时代,这个话题是没有市场的。毛主席说过:群众是真正的英
雄,而我们自己则往往是幼稚可笑的。否定毛泽东开始于他逝世以后,对上述毛的言论
自然也要反对。这样就变成了我们自己是真正的英雄,而群众是幼稚可笑的;当然,这
样讲显得太不谦虚,于是就转换为另一种说法,多数中国人的素质低。在写作和口头禅
中,连多数也省略掉了,变成中国人素质低。
但听众和读者一定要注意一个潜规则,这里的中国人不包括说话或写作的“那个”中国
人,是指除“那个”以外的其他中国人,因为“那个”是开眼看世界的人,不得了。为
了扩大影响力,“那个”是个具有伸缩性的魔术词,同意说话人和写作者观点的读者和
听众是被允许进入“那个”范畴的。用现在的流行语,我说这个,你懂得!这个猫腻是
必须的,毛泽东曾经说:群众的眼睛是雪亮的。只有运用上述魔术效应,才能模糊雪亮
的眼睛,从而保护自己,并进一步拔高自己、藐视众生。
那么,什么叫素质呢?我首先承认我自己对这个概念一直就不太清楚,唯一不太糊涂的
时刻是看字典定... 阅读全帖
z*m
发帖数: 3227
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新闻晨报
今年7月中旬,军工路水产市场附近发生一起大货车与行人相撞的交通事故:事发
路段是一个丁字路口,东西向的斑马线没有红绿灯,这辆大货车沿军工路右转时,因未
避让斑马线,撞死一位人行道上东向西直行的老人。
杨浦交警支队六中队的民警单刚说,自那次事故之后,杨浦交警在多个特定路段的
斑马线前,漆画了醒目的“车让人”警示语,“主要是在那些没有信号灯控制的路段,
明确人车争道时的优先权”。
中原路217号路口漆画了“车让人”的警示语后,这两年因不礼让斑马线导致的交
通事故明显减少,行经此处的机动车就算没有行人走在路上,也会减速行驶。后来,这
个做法又推广到了中原路欧尚超市门前、国定路小区门前、周家嘴路双辽路、复旦附小
门前、平凉路三星路等路段。
昨晨,在这个接近冰点的早高峰,岚皋路、石泉路路口,一对年约7旬的老人相互
搀扶着过马路,多次被来往的车流逼停,10米长的斑马线,足足等了3个红绿灯。
这在上海并非个案。
昨晨,记者蹲守发现,机动车很多时候非但不礼让行人,反而会鸣笛逼停行人。
今年“全国交通安全日”明确将“不礼让斑马线”列为七类重点交通违法行为之一
。然而,在一名一线执勤交警的执法经... 阅读全帖
c****g
发帖数: 37081
17
来自主题: Military版 - 宇宙国力拼三哥
日本News-Postseven网站3日称,“岁月”号沉船事件反映出韩国善于“瞒天过海”的
习惯和民族性,这种现象同样体现在国防上。报道称,韩国在武器制造方面存在技术储
备不足,加之政府不断推行武器国产化,导致国防体系捉襟见肘。
K1坦克号称韩国“首款国产主力坦克”,但实际上是由美国克莱斯勒公司试制研发。KI
坦克的发动机及主要配件是从美国进口,而后在韩国组装。韩国有人批评K1坦克不算国
货,韩军决定使用国产灭火系统替代进口产品。但坦克在向左开炮时灭火系统会自动开
启,将灭火剂喷满操作室,最后韩国只能中止使用国产灭火系统。
该报道称,不仅是坦克,韩国主力战机F-15K也是美国F-15战斗机的韩国版,搭载的“
斯拉姆-ER”对地导弹的制导波段与韩国民间使用的手机重合。韩国军方只能在战时限
制使用与“斯拉姆-ER”系统波长相同的手机,并关闭手机信号基站,否则导弹可能射
向正在使用手机的人。
报道称,就连韩国国产军靴也存在问题。2008年韩军正式采用号称“透气性是美制军靴
一倍以上、防水性能为4倍、耐磨性能翻番”的国产新型战靴。然而这种军靴容易进水
,在坚硬路面及公路步行时还会鞋底脱落。由于... 阅读全帖
s***v
发帖数: 4924
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来自主题: Military版 - 我最近一次road rage
姐姐,如果你merge以后他能撞上你的后门,那他就是在你的盲点区域。
merge没有先到先入这个说法,你这种就是不安全merge/换线,你根本就没看盲点。
这种路段,直行车如果能给你courtesy,那有可能减速让你过来,如果直行车不让,你
必须安全的情况下让直行先走你再merge。
s*******i
发帖数: 2386
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来自主题: Military版 - 情况很明显男司机太歹毒了
LZ 你可能还没被这样路上乱开的司机差点儿要了命。
就在不久前, LD 去上班路上,在限速55迈的路上正常直行,经过一个不可以左拐的路
口,出口是一家健身俱乐部的大门,有禁止左拐的SIGN,遇到一大妈开车出来犹豫着就
突然左转出来,全然不顾 LD 直行的路权,估计伊也判断错了直行过来的车的速度,迫
使LD 猛打盘躲闪,结果越过隔离带到对面路上。幸运是当时错过上班高峰,路上车不
算太多。结果该女明知遭成他人危险却自顾开车跑了。非常痛恨交通肇事者,尤其这种
不顾他人屡犯的。如果出事就是他人的生命代价,而交通肇事者不过坐监判罚。
你说这样开车的人只用教规去规范能管用吗?何况是在国内执法不严的情况,他父女有
几十个交通违规没有处理,这次吃个教训大家觉得解气而已。
可以理解女司机被人肉的原因,就是都恨这种路霸,国内交通乱象,车祸频出,这是更
多人关心的。
s*******f
发帖数: 757
20
来自主题: Military版 - 这个男司机明显超速
仔细看了视频,恰好前一阵子回国呆了几天。说一下感受哈:这个女的开车的架势,国
内基本都这样。比如红灯变绿灯时,左转的前面几辆车肯定抢对面直行的车,右转的基
本不会yield直行的车辆,直行的车辆反倒会减速让右转的车进主道。换道时基本就是
打个灯就换,旁边车道的车基本都会让。所以有那个女的采访时说平时开车都这样。这
个男的开车多少有些road rage的架势,反应有些过激了。当然后面互相别车啥的,就
都不是什么善茬了。动手这个事情确实挺恶的。
k*******p
发帖数: 8821
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国内左转和直行谁牛逼谁有优先权,不像美国这边左转让直行。
而且国内事实上更倾向于直行让左转。
j******l
发帖数: 2790
22
国内很多左转灯形同虚设还不如不亮,确实有很多左转直行一起亮的,但是左转需要让
直行
[在 alexsung (Keep your feet on the ground.) 的大作中提到:]
:“直行与左转绿灯同时亮起时”,这是啥情况?
:另,红车从哪里蹦出来的?我看开始时,红车与三蹦子貌似同向平行行驶嘛。
f*****Q
发帖数: 1912
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来自主题: Military2版 - 问个问题
今天看到如下文章
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韩国海军的新型导弹高速艇2号舰“韩相国”舰,在去年9月进行的最后考评中,发现以
35节(时速约65公里)以上高速行驶时,无法直行而走“之”字形的缺陷。
韩国近年来一直积极发展本国军工产业,力争实现武器装备的国产化。但不顾自身技术
水平,盲目追求国产化的努力却不断遭遇挫折。韩国《朝鲜日报》3月7日就列举了韩国
自主生产武器过程中出现的一些典型问题案例。
“水陆两用”K-21装甲车因安全隐患停产
去年2月末,在位于韩国庆南昌原的斗山DST工厂,韩国自主开发的战斗装甲车K-21的生
产线上陈列着10多辆半成品。但去年7月一辆K-21在进行渡河训练时发生沉没事故,导
致一人死亡后,这种装甲车的生产被中断,50辆K-21完成品也停在工厂各处。
韩国国防科学研究所2007年开发出的K-21,是全世界20吨级以上装甲车中,唯一具备渡
河能力的装甲车。去年7月发生沉没事故后,韩国国防部调查结果显示,装甲车存在前
部分浮力不足问题,而且行驶中如果脚离开刹车板,发动机就会启动,导... 阅读全帖
w****1
发帖数: 805
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来自主题: RuralChina版 - 冰川上"庭"记
我有次从DC收到一张六十块的罚单,说是我闯红灯了。网站上的录像显示,我当时本来
是在左转道上开车,左转道是红灯,我开到左转道的尽头的时候直接从直行道(绿灯)
走了。我写了封信过去给他们说我当时在DC迷路了,走到左转道的时候发现走错了,所
以改直行,但是我没有闯红灯。他们回信说他们要调查,过了两三个月回信了,说是调
查以后发现他们弄错了,取消罚单。
感觉DC这里还是挺松的,换很多地方,都会说,对,你没有闯红灯,那六十块就免了,
但是左转道换直行了,罚一百。
l*******g
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来自主题: RuralChina版 - [合集] 冰川上"庭"记
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bingchuan (雨过天晴|阳光总在风雨后,只是缺少衣橱) 于 (Mon Apr 11 12:12:20 2011, 美东) 提到:
搬完家了,可是家里还乱糟糟的.现在趁着房东请的人在给我修衣橱,写写我上hearing的经历.觉得挺好玩的.说不定也对拿ticekt想argue的同学有点帮助.
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去年某天带父母去DC时在某个限速40的路段开到了51.这是后来收到的ticket上写的,ticket上还说罚款$100,不服的话可以申请hearing.
想着马上就离开美国了,还没上过法庭(我以为hearing就是要上法庭的),人生太不完整了,就回信要求hearing.时间定到了本月7号中午,这也是我7号那天那么晚才开始搬家的原因.
7号那天我还跑去苹果店去排队,一边等的时候心想,我去怎么说呢.看了下automobile版精华区,好像人家都会去做个calibration,证明仪表有误之类之类的.可是我啥准备也没做啊.越想越心虚,越想越后悔没交了罚单了事,越想越觉得还要
开车... 阅读全帖
m*****n
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事情经过如下,
时间:下午4点左右,交通繁忙时间。地点:红绿灯路口,三lane车道,最左lane为
left turn only的一小段,中lane可左转和直行,右lane只能直行。
绿灯亮,我在中lane准备直行过路口。一个非洲裔女人,reckless driving,从我的右
前方强行左转,刮蹭我的车。
她的车痕迹不大,我的右前bumber被刮蹭。对方发现刮蹭以后驾车准备逃离现场,我在
其后紧跟。由于路段交通繁忙,对方见无法逃脱,只好停车。
距离事发地点大约30米左右,停车以后对方不断道歉,但是没有出示驾照和其它信息。
我坚持要求,对方于是拿出过期的insurance信息。
由于我很警惕,要求打电话核实。对方只好又拿出真正的insurance信息。并且认错说
不要报警。总的来说,损失不大,由于一念之仁,我就没有报警。造成后来索赔的巨大
障碍。
我记录下对方的保险信息和驾照信息,并且对对方的车牌和所有刮痕进行手机拍照,并
且对事发路口拍照。对方说可以私了解决。于是我给她时间考虑。事实上发现这又是一
个巨大错误。
由于我们停在交通繁忙的车道上处理,很多其他司机强烈抗议,使得我没有时间仔
O*********9
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来自主题: Automobile版 - 做四轮定位的要求是什么?
1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后;
2、 前后轮胎单侧偏磨;
3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;
4、 直行时汽车向左或向右跑偏;
5、 虽无以上状况,但出于维护目的。
四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一。除非在做四轮定位之前存在与它相
关的明显问题,例如直行稳定性差等,在四轮定位后您能马上感觉的到,否则凭感觉您
很难判断做的好不好。由于目前汽修行业的良莠不齐,维修质量相差很大,所以建议您
尽量到较好的维修企业维修以保证四轮定位的质量,确保行车安全。
它的好处有:
1.增强驾驶舒适感;
2.减少汽油消耗;
3.增加轮胎使用寿命
4.保证车辆的直行稳定性;
5.降低底盘悬挂配件的磨损;
6.增强行驶安全
i*n
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教训:看不见对面直行车道的情况决不能贸然绿灯左转,我家附近有个路口就是这样,
对面直行道是个下坡,绿灯时我要到路心才能看见这个坡上有没有直行车过来。
冲动是魔鬼阿,开车千万不能急躁
j*****A
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来自主题: Automobile版 - 小心再小心还是被撞了
这种情况的确很难判断。不过按照经验来说应该是pickup的责任。因为通常转弯有可能
弯很大,尤其是速度快时更会如此。LZ的车在最外面,打小弯插到pickup道的可能性很
小。
去年感恩节的一天我骑摩托车在LA downtown 101 freeway 出口一个十字路口前发生车
祸,和LZ的有点类似,所不同的是我在最左边道直行,中间道一辆toyota prius 左转
把我刮倒,当时不知道怎么回事,对方司机一开始很害怕,见我能爬起来就说我可能插
到她的道上了,当时我自己都懵了。还好我事发后仔细看了路口道上的转弯标记,说明
我既可转弯又可直行,而对方只能直行不能转弯,这下责任归属一目了然。警察来了后
那女driver主动认错,并马上哭着报告自己保险公司说是自己的错,非常担心我会告她
让她家破产(后来根据她的住址估计她家房子至少值170万,估计保险车至少在100万以
上)
f*********r
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来自主题: Automobile版 - 请教十字路口左转规则
左转箭头绿灯亮,左转车有最高路权
直行绿灯亮,左转箭头不亮,左转车需要先避让对面直行和右转车辆方可通过
直行绿灯亮,左转箭头红灯亮,左转车必须停
D****9
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来自主题: Automobile版 - 请教十字路口左转规则
左转箭头绿灯亮,左转车有最高路权
直行绿灯亮,左转箭头不亮,左转车需要先避让对面直行和右转车辆方可通过
直行绿灯亮,左转箭头红灯亮,左转车必须停
very comprehensive, including almost all of the conditions.
h********8
发帖数: 313
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来自主题: Automobile版 - 出车祸了,给了张黄色TICKET
基本输定了,除非你是绿箭头(对方红灯)。你描述得很莫名其妙。你提到“对面根本
没有车等着直行”是想表达什么意思?只有绿箭头的时候对面才有可能等着直行,如果
你是绿箭头,对方肯定是闯红灯啊,而你却指出对方的错误是超速?如果不是绿箭头而
是普通的绿灯,直行的永远比左转的优先。你的左前bumper撞到对方的左bumper,能说
明什么呢?要么是对方车速高如火箭,要么就是你reckless driving(对面一片开阔你
竟然没有看间有车开过来???当对方出现在你左侧而你“开得很慢”却不知道稍微踩
一脚刹车???你当时在车里做什么?)
s*********9
发帖数: 870
33
来自主题: Automobile版 - 出车祸了,给了张黄色TICKET
跟我出的事故一样,基本上左拐和直行撞在一起,被判左拐错误的占绝大多数,我当时
也来这里咨询考古,和保险公司汇报的时候,保险公司接电话的小姐当时就说most
likely it is your fault,根本不听我说对方车速过快之类的说法,就指使我到修车
点去修车了,当然后来警察的report也指出我是错误一方,虽然我一直强调对方过快,
但后来经过学习也知道了,左拐和直行撞在一起,没有什么机会说是直行的错,除非能
证明对方闯红灯。
尤其LZ还拿着learn permit,估计被判你失误的可能性更大一些。
我觉得你倒应该担心对方会不会sue你的保险公司说body injury之类的,毕竟你说那么
大年纪的人啦,sue个大额赔偿还是很有可能的。
p*******e
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shit,打了一大段字没有发成功。
楼主,你说的那个丁字路口,在直行方向上有没有stop sign?如果有,那么你朋友停
了对方没有停,是对方全责。
但是,根据你的描述,没有律师愿意按这个案子,我猜想很可能直行方向上没有stop
sign,那么你的朋友应该让直行车辆才对。
自行车和汽车拥有一样的权利和义务,至少在我们州法律是这么规定的。若如此,你朋
友很可能要承担自己的医疗费和对方的修车费。
祝他好运!
s****p
发帖数: 124
35
我们有GoogleMap上事故发生地点的路况实拍,以及我们自己画的路况图,不知怎么上
传。
那个地方路况有些复杂。最开始是单向四条道,其中最左边只能左转和直行,右边三条
只能右转。但是右转过来之后,原来左边第二条道变成两条左转道,在500feet之内必
须左转。原来左边第三条右转之后只能直行,原来最右边的一条到可以直行和右转。
我老婆是在最开始的单向四条道的左边第二条,也就是右转过来之后唯一能够立即左转
的的道。
不知道我说清楚没有。
T*U
发帖数: 22634
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来自主题: Automobile版 - 出事故了,上来请教大家一下
这下麻烦了
绿灯直行,对方左转还有证人?你没有,我觉得有点奇怪啊,你lg是不是把左转绿灯看
成直行了?不是有绿灯就是直行啊。
保险公司是什么?小保险公司弄不好会抵赖。一般是二十几天内把钱交了就自动续了,
一个月不知道啊,而且是比较严重的车祸。
f*******2
发帖数: 3
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来自主题: Automobile版 - 出事故了,上来请教大家一下
有的丁字路口直行方有一个stop sign,对面左转的则没有,这种情况下你直行就要让左
转了.这是没有红绿灯的例子.有带方向的红绿灯的大路口在某些情况下直行也是要让左
转的,你最好再回忆一下当时的情况.
s*****j
发帖数: 1087
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这是个20度的slight turn,右面的lane必须要右转,不能直行,除非换到中间的lane
。左边的lane只能直行。而我在中间的lane,可以直行,也可以右转。我选择右转。左
边的车没有右转,所以撞到我了。
我当时就意识到没有照相机拍下对方照片可能有麻烦。但是没有照相机,等我LD带来照
相机的时候,他们早就走了。警察也不愿帮忙留住他们甚至10分钟。
今天和对方保险公司打电话claim了。他们会make judgement。但他们问我的保险号码
,我应该给他们吗?因为我又没有责任。
I*3
发帖数: 7012
39
没看见就承认你蹭他? 你什么部位蹭他的什么部位?
事实应该是这样嘀,
1. LZ绿灯右转,回头CHECK了一下死角(女儿叫没叫与本案无关,可不用再提).没有发现
直行的行人,只看见一辆准备右转的自行车.
2. 开始慢慢右转.
3. 右边本该也右转的自行车突然变成直行, 自行车头直接撞到LZ的右后车门上.车把扭
歪.
4. LZ下车CHECK,发现右后车门有自行车车胎印(有待仔细观察).
5. 自行车车主开始向LZ及未成年的女儿说fucking asian, 女儿受极大惊吓(可向儿医
要点证明). LZ说SORRY to hear that, 让他watch language.
6. 警察认定自行车最右道直行犯规,其他让法官判
7. 后面作证的车如果没有留下联系,也可不用再提.
法庭上要个免费翻译,有易无害.仔细研究一下警察的报告.
右后车门的自行车车胎印可以拍照作为证据.
自行车主如果电话骚扰,不用接.
m******n
发帖数: 6673
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来自主题: Automobile版 - 大家小心开车,路上傻X太多了
过去的一个星期,遇到三起了。
头一起,在一个十字路口,前面的一个车打了右转灯,而且开始右转了,我跟在后头,
速度不快,30迈直行。
突然那个车又转回来了,差点撞上。真悬,要撞就会撞到司机的位置。一个白牛,向我
晃了晃手机,扬长而去。
再一起,中国店买菜回家,单向双车道,我在慢道,前面快车道的一个车要左拐,就挺
在那里等对向的车清。
就在我快要接近的时候,跟在那车后面的一个车突然要换道,可能是等得不耐烦了。你
倒是看看要转的路上有没有车呀。
我是使劲按喇叭,好在不聋,挺住了,但车头一部分还是到了我的道上。真悬,也就1
秒的时间,他不挺,就撞上了。
过去的时候看了,原来是同胞,也去买菜的。
最后一起,更危险了,前面的车开上了左转道,我一直跟在那车后边,保持挺远的距离
。我是要直行的,那车突然从左拐道倒车,想回直行道,当时的限速45,好在旁边的道
没车,我一下换到那个道去,差点撞上。后来想想自己的反应还是不对,第一反应不应
该是换道,非常危险,应该减速在其没摆正车时撞上去。事后是吓了一身汗。
真是应了那句话,你不想撞别人,别人还想让你撞。
r***k
发帖数: 13586
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来自主题: Automobile版 - 问一个有左转向灯左转的问题
直行绿灯一般都可进入intersection,除非有左转红灯。进入intersection后不用管方
向灯了,如果对面直行没车或对面直行车停死即可完成左转,不用看左右方向来车,当
然还要yield行人。
c****n
发帖数: 1630
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来自主题: Automobile版 - 问一个有左转向灯左转的问题
有两种情况
一种是直行绿灯,左转箭头红灯,那么不能左转
另一种是直行绿灯,左转箭头不亮,那么yield直行之后可以左转
n*********o
发帖数: 210
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来自主题: Automobile版 - 第一次撞车求建议
今天上午在直行的时候被从右侧路上冲出的车撞了,我走的是主路,对方路有stop
sigh。对方车头撞在我车右侧后门,然后把我的车撞得转了半圈。对方撞车后马上把车
开到旁边小路,我原地没动。所以下车拍照时没有照到对方的车。叫来警察,警察分别
记录了双方说法。对方说我要转弯,没给信号灯,说是我的责任。我根本
没转弯,也不打算转。我跟警察说我直行被撞,对方有stop sign,应该让我直行,是
对方的全责。结果警察只是记录双方说法,并且说由于我没有证人,他不能判
断。只是让我们互相交换了保险信息。
我的是半保,保险公司肯定不给保我的车。
请问,要是对方保险公司不给修,到哪里上诉或有什么别的办法?如果我的保险公司不
给对方陪修车费,保险费会涨吗?
l******o
发帖数: 270
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美国和国内交规执行方式不同决定了哪种习惯更安全合理。美国是轮子上的国家,也不
全是笨人,如果因为看盲区导致的自身责任事故过多的话,交规一定会改写。
我父亲最近国内遇到小事故:我父亲直行,对方突然快速转弯不让直行方向,结果他的
车撞倒对方车后座位置。警察来了认定是我父亲责任,讲道如果是碰在车头算对方责任
,如果碰在对方车的后方就是直行的责任。按这边交规执法显然不合理。
在美国开车环境和法规都有所不同,国内的老司机在这边切忌盲目自信。俺们这边国内
老司机考驾照6次不过或不熟悉交规出事故的都有真人真事。
J*****W
发帖数: 314
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来自主题: Automobile版 - 加拿大学车经验谈
夏天在加拿大某苦寒之地,和香港来的老罗教练学了开车,考了五号牌,期间经过众多
老友新朋指点,也从版上吸取了无数养分。如今把学车笔记整理汇总,发帖如下,希望
对同道有所裨益。以前从未摸过方向盘,文中心得也都是基于个人的粗浅理解,错讹之
处,多多包涵。
前言
眼观六路,耳听八方。人车一体,不慌不忙。
可观:前方,三个镜子,左右盲点。可控:速度,方向,信号灯,各种附件。
变向变速,效果都不是立竿见影的,而有个积分的过程。方向和速度又是关联的:高速
小打轮,低速大打轮,高速大打轮,车子会翻滚。
上车和启动
上车从车辆右方绕一圈至左面上车,同时注意检查牌照(licence plate)、车灯(
front & rear lights)、轮胎(tires)、玻璃(windows & windshield)。
上车后检查五件事:头枕(head restraint)、座椅(seats)、反光镜(rear/side-
view mirrors)、车门(doors)、安全带(belts)。方向盘(steering wheel)高低
、车内通风(ventilation)也可调整。
打火时要握住方向盘(ste... 阅读全帖
c********0
发帖数: 262
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如果我排第一名,我就会慢慢的起步,一般3000一下。主要是怕有闯红灯的。前天晚上
就是第一名停在路口准备直行,启动后发现对面左转过来一辆车,好在我起步慢,马上
刹车停住。路口是个大路口,直行,左转都有灯,对面左转开车的也不知道在想啥,应
该把她那方向的直行灯看成左转灯了。大家不会觉得我这么开车WS吧。
x*********o
发帖数: 189
47
lz有stop sign 对面来的直行车一定也有stop sign,所以就是谁先到谁先走。我的教
练刚跟我说过。
不是all way stop只有可能横行的车没有stop sign,不可能对面来的没有stop sign。
在直行绿灯并且没有左传交通灯的情况下,左传才需要让对面的直行车,即使左转先到。
n******r
发帖数: 718
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你先说,50-50责任是警察的report上面说的还是你估计的?
俺认为你的100%全责,是因为按你的描述,你先到,但是主道有很多车,你走不了.所以谁
先到谁后到不再重要. 主道左右都clear了, 他直行当然有路权.就好比有红绿灯的路口
,你先到,要左转,但是是红灯. 然后对面车来了要直行,也停了等红灯. 变了绿灯以后,
他直行,你要左转,谁有路权不是很显然么?
BTW,你算不上极品. 吸取教训吧
t*********e
发帖数: 313
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我经历过4次类似的经历,说说个人的感受:
第一次是在拿到驾照后很高兴,终于可以不用麻烦师兄去买菜了,并且可以帮助新生去
中国店。有一次晚上天黑下雨,带着4位新生去中国店(自己)并不需要买东西),在
只能右拐的道上绿灯直行,吃了人生第一张罚单,好像是130刀。都是学生,我们2口子
大概半个月生活费没了,心疼极了。 还忙乎半天上庭了。2个同学坚持帮助付了总共30
刀,另外2个同学没有意识到自己和罚单有关系。 我挺感激帮助分担的2个同学,但对
另外2个同学也没有什么成见和抱怨,只是觉得每个人遇到这种事情有不同的认识和态
度罢了,但心里直觉到谁能做朋友,谁只是帮助的对象。
第二次是搭同学的车,同学在特意送我的路上因打右转灯但直行和另一辆车并道的太急
的车相撞:对方的车头灯一个粉碎,同学的车只有轻微的损伤。警察来了。因为没有证
人,很难说是谁的责任。我很过意不去,回家后给同学打了几次电话,主动要求分摊修
车的费用,并和同学商量要不要先找对方保险公司索赔,因为感觉是对方的责任大些。
最后好像双方都没有找保险公司,同学的车也没有大问题,他告诉我没有去修。我的反
应完全建立在自己第一次罚单的基础上。
... 阅读全帖
t*********e
发帖数: 313
50
我经历过4次类似的经历,说说个人的感受:
第一次是在拿到驾照后很高兴,终于可以不用麻烦师兄去买菜了,并且可以帮助新生去
中国店。有一次晚上天黑下雨,带着4位新生去中国店(自己)并不需要买东西),在
只能右拐的道上绿灯直行,吃了人生第一张罚单,好像是130刀。都是学生,我们2口子
大概半个月生活费没了,心疼极了。 还忙乎半天上庭了。2个同学坚持帮助付了总共30
刀,另外2个同学没有意识到自己和罚单有关系。 我挺感激帮助分担的2个同学,但对
另外2个同学也没有什么成见和抱怨,只是觉得每个人遇到这种事情有不同的认识和态
度罢了,但心里直觉到谁能做朋友,谁只是帮助的对象。
第二次是搭同学的车,同学在特意送我的路上因打右转灯但直行和另一辆车并道的太急
的车相撞:对方的车头灯一个粉碎,同学的车只有轻微的损伤。警察来了。因为没有证
人,很难说是谁的责任。我很过意不去,回家后给同学打了几次电话,主动要求分摊修
车的费用,并和同学商量要不要先找对方保险公司索赔,因为感觉是对方的责任大些。
最后好像双方都没有找保险公司,同学的车也没有大问题,他告诉我没有去修。我的反
应完全建立在自己第一次罚单的基础上。
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