c***s
发帖数: 70028 | 1 4名90后大学生自行设计自制火箭见报之后，引起了众多读者的关注。同时，他们的“惊人之举”也引起空管部门以及其他有关部门的关注。考虑到安全及天气等因素，这4位大学生首次探求太空之旅暂缓，实箭发射改为地面科学模拟，虽然有点小小遗憾，但也收获不少
大学生在准备进行发射火箭的模拟实验。本报记者黎旭阳/图
预定发射场人口密集航线众多 在有关部门劝谕下改为模拟实验收获仍很大
记者昨日报道4名90后大学生自行设计自制火箭见报之后，引起了众多读者的关注。同时，他们的“惊人之举”也引起空管部门以及其他有关部门的关注。考虑到安全及天气等因素，这4位大学生首次探求太空之旅暂缓，实箭发射改为地面科学模拟，虽然有点小小遗憾，但也收获不少。
空管部门劝停实箭发射
“…… 3、2、1，点火！”伴随着指令，昨日中午，在番禺大学城一块空地上，一位小伙子按下了电子点火按钮，随着“嘭……”的一声巨响，“万户1号”火箭尾部立即喷出一股耀眼的火焰，但箭体并没像想象的那样随之射入高空，但在实时监控的电脑上，火箭依然划出一道优美的弧线，各方面的数据随即输入了电脑。“之前因为考虑不周，没有完全考虑到空域及地面的安全，此次发射只是一次... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 2 中国东方航空公司一架客机周一在日本未经空管人员批准的情况下，擅自起飞，涉嫌违反了《航空法》，日本当局将展开调查。
机型为空客A330的东航516次航班，周一下午1点45分左右，在未得到日本关西机场空管人员批准的情况下，擅自起飞。这架载有245名旅客和空乘人员的航机，当时在辅道上行驶，空管人员命令其在跑道上等待指示，但飞机没有理会，并开始在跑道上滑行。虽然空管人员要求其停止滑行，但飞机还是直接起飞，离开了机场。
日本国土交通省表示，516次航班与前后飞机之间保持了足够间隔，在安全上没有造成问题。但飞机可能违反了《航空法》，国交省将调查事件。
新闻链接
虽然待遇优厚 但是民航招飞行员越来越难
11月25日和26日,中国东方航空公司分别在山东大学和济南大学召开了两场招飞宣讲会。职业的美誉和丰厚的收入,让很多同学跃跃欲试。然而,尽管飞行员缺口很大,招飞条件也逐渐放宽,可最终签约的学生却越来越难少。
招飞要求不断放宽,可很多人还是过不了体检
在招飞宣讲会上,东航飞行技术管理部的王先生告诉记者,民航飞行员的需求在逐年增加,但是每年却总是招不够人,因为体检这一个“高门槛”就将很多人“秒杀”了。“专业... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 3 http://news.163.com/11/1112/04/7IKOT98U00011229.html
核心提示：11月11日，4名大学生在广州番禺大学城一块空地上发生了自制火箭，随后
空管部门联系到他们，禁止了他们在大学城中以后的发射活动。
本报讯 记者昨日报道4名90后大学生自行设计自制火箭见报之后，引起了众多读者的
关注。同时，他们的“惊人之举”也引起空管部门以及其他有关部门的关注。考虑到安
全及天气等因素，这4位大学生首次探求太空之旅暂缓，实箭发射改为地面科学模拟，
虽然有点小小遗憾，但也收获不少。
空管部门劝停实箭发射
“……3、2、1，点火！”伴随着指令，昨日中午，在番禺大学城一块空地上，一位小
伙子按下了电子点火按钮，随着“嘭……”的一声巨响，“万户1号”火箭尾部立即喷
出一股耀眼的火焰，但箭体并没像想象的那样随之射入高空，但在实时监控的电脑上，
火箭依然划出一道优美的弧线，各方面的数据随即输入了电脑。“之前因为考虑不周，
没有完全考虑到空域及地面的安全，此次发射只是一次模拟仿真发射，等做好相关措施
之后，再择机发射实箭！”
“之所以改为地面的模拟实验，主要是因为安全... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 4 http://news.ifeng.com/mainland/detail_2011_11/29/10961220_0.sht
中国东方航空公司一架客机周一在日本未经空管人员批准的情况下，擅自起飞，涉嫌违反了《航空法》，日本当局将展开调查。
机型为空客A330的东航516次航班，周一下午1点45分左右，在未得到日本关西机场空管人员批准的情况下，擅自起飞。这架载有245名旅客和空乘人员的航机，当时在辅道上行驶，空管人员命令其在跑道上等待指示，但飞机没有理会，并开始在跑道上滑行。虽然空管人员要求其停止滑行，但飞机还是直接起飞，离开了机场。
日本国土交通省表示，516次航班与前后飞机之间保持了足够间隔，在安全上没有造成问题。但飞机可能违反了《航空法》，国交省将调查事件。 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 5 不完全是这样的。当时那个毛子并没有想要杀那个空管，他只是上门去要空管道歉，结
果空管拒绝，然后毛子愤怒了就一刀子捅死了那个空管。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 6 http://news.carnoc.com/list/395/395069.html
近期中国涉韩航班遇韩国空管“情绪”指挥，真的有此事？小编通过采访，发现确有其
事！下边是三位中国飞行员关于韩国飞行情况通报的原文：
此次首尔飞行成为有史以来最最最最差的一次感受和体验！
昨晚我执飞2043去首尔，飞机进入仁川管制区后，通讯一切正常。按照指令与首尔
进近建立联系后，管制员指挥下降高度并雷达引导。
进近时，首尔跑道实行双跑道独立运行，但进近管制员并没有告知进近方式和跑道
，机组正常参照通播指令准备了33RRNAV、34ILS进近的两套飞行计划并完成进近简令。
飞机接近机场终端区，我们焦急的等待管制员告知相关进近信息。机组不得不主动
向管制员证实。但是，要么得不到的答复，要么就是Stand by，语气和语调实在不敢恭
维。
飞机在雷达引导下，飞到五边23海里处，管制员直接指令下7000feet可以进行VOR
进近跑道33R，一开始机组以为听错了，因为前后他本国的飞机都是33RRNAV进近，先后
证实了3次，得到的答复均是33RVOR进近。整个机组都震惊了！这时，管制员指挥航向
310，下降... 阅读全帖 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 7 是这样的，他之前一直想要见那个空管，一直被拒，就自己找上门了。
这个人绝对不算滥杀无辜，他原本家庭幸福美满，空管的错误指令，他失去了妻子和两
个孩子，法律没有惩罚空管，而他只想要这个人亲口承认错误而已，就是想给逝者一个
交代，交涉很久对方都不理，才杀人了。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 8 正常啊，这是空管推托的经典手段了
用小孩指挥交通的美国空管，还不是经常指责中国的，拉美的飞行员英语不灵
其实空管语言规范一下，估计也就100句话加数字，那可能听不懂说不明白 |
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j******l
发帖数: 10445 | 9 是白岩松兼职的空管，还是央视主持人赵普兼职的空管？
总之是个文科生。只管煽情，不管现实。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 10 http://news.163.com/14/0402/02/9OPURR9Q00014AED.html
韩国亚洲航空公司4月1日说，飞行员错误和自动油门系统缺陷，共同引发韩亚航空214
航班去年7月在美国旧金山国际机场降落过程中失事。
不觉失速
韩亚航空在声明中说，这架波音777—200ER客机在旧金山失事，由空速非常慢致使客机
失速引发。
声明写道：“事故的可能原因是，在最终着陆的过程中，航班飞行员未能监控并保持最
低安全空速。”
就在韩亚发表上述声明前数小时，《今日美国报》报道，韩亚首次承认飞行员错误与
214航班失事有关。
媒体先前报道，214航班的飞行员李江国总飞行时间接近1万小时，但驾驶波音777的累
计时长不足45小时，是失事航班的见习机长。他曾对美国国家运输安全委员会承认，对
旧金山国际机场当时情况下不得不目视降落感到“非常紧张”。
去年7月6日，搭载291名乘客的214航班在旧金山国际机场降落过程中失事，致使3名中
国女中学生遇难，180多人入院治疗。
指责波音
与此同时，韩亚航空认为还有一个“重要因素”，共同导致214航班失事，即波音777自
动油门系统存在重大设计... 阅读全帖 |
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F*****t
发帖数: 3219 | 11 上次军方就已经明说军演不是华东空管的主原因。
现在因素排除了，
马上就解除空管了。 |
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K**********n
发帖数: 10466 | 12 说有个毛子，妻子和女儿坐飞机去了，在瑞士还是瑞典还是波兰还是立陶宛还是热那亚
，反正因为当地空管人员失误，两架飞机相撞，妻女都死了。
这哥们很郁闷悲伤，天天喝酒度日，后来没有哭哭走开，摸上门去，把当年失误的空管
人员一枪崩了。
后来好像给特赦了，坐了3年牢就回国了。 |
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K**********n
发帖数: 10466 | 13 这样？
我看的是空管家人角度说的“空管出去了，吵了两句，然后再出去一看，人躺地下，死
了”
不过可能是这样。
捅死人不容易的，我捅过，根本不像想象那么简单。 |
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m***a
发帖数: 13878 | 14 这个和毛子飞行员也有关系，两机相撞的时候两边的防撞报警都会发出警告，一方的警
告指令是拉起，另一方的警告指令是下降。当空管的指令和防撞警报的指令相反的时候
，欧洲飞行员的指引是听防撞警报的，毛子好像是没有指引，由机长决定，结果毛子机
长就听了
空管的 |
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m********5
发帖数: 17667 | 15 空管人员还是可以用啊
监视而已，工作强度下降，他们应该很高兴的
以后不用扩招空管就可以提高起降密度，机场也很高兴 |
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g***m
发帖数: 2999 | 16 前两年网上有个国航在肯尼迪出糗的音频，完全鸡同鸭讲。
我听了感觉确实是国航听力太差，玩飞行模拟的都能听懂塔台，不过不少老美评价认为肯尼迪空管用语
不规范。外国飞行员就背手册上那些规范用语，带点口音变形一点就不行了，老美觉得空管太自我中心
了。 |
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g***m
发帖数: 2999 | 17 人说了是军用机场。
国内空管对内全是普通话啊，高中中专还能要求多少英文。
前华约空管用俄语也很合理。 |
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a*****r
发帖数: 681 | 18 周围的朋友和同学多为空管和飞行员.本人在国内曾经与空管擦肩而过. |
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r*****3
发帖数: 15 | 19 飞了一趟Discovery flight, 怎么觉得instructor 和空管的对话基本听不懂，空管说
话巨快，大家都能听懂对话吗？现在担心如果飞solo, 听不懂不是很惨？ |
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r*****3
发帖数: 15 | 20 飞了一趟Discovery flight, 怎么觉得instructor 和空管的对话基本听不懂，空管说
话巨快，大家都能听懂对话吗？现在担心如果飞solo, 听不懂不是很惨？ |
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k****u
发帖数: 60 | 21 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: macrowave (每天按时吃饭刷牙洗澡), 信区: Pilot
标 题: 成都15岁男生熟练驾驶波音757 当上资深空管zz
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 18 23:31:19 2009), 转信
http://www.backchina.com/news/2009/1/19/25890.html
核心提示：1月18日，成都“飞友”(飞机爱好者)自发地组织了2009年第一场“飞友”聚
会，其中1名15岁的男生引起了大家的关注。这名男生是中国模拟飞行平台上年纪最小的
C1空管，据悉该级别的全国不超过30人，他能够熟练地驾驶波音757
这是一群仰望蓝天渴望飞翔的人，他们迷恋飞机，并且努力让梦想变成现实。有的
痴迷拍摄各种型号的飞机，有的则在网上进行高度仿真的模拟飞行，他们用行动诠释着
这样一个主题——我不是英雄，但我要和英雄在一起。这群真正的梦想家，有一个共同
的名字——“飞友”。
昨日(1月18日)中午12点，在成都西体路某餐厅，一群因为飞机而结缘的网友，自发
地组织了2009年成都第一场“飞友”聚会，热闹的 |
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m********5
发帖数: 17667 | 22 rt
777那么大的飞机居然找不到?!
好多次大型空难都是空管失误
空管自动化那么难?! |
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b*****e
发帖数: 1193 | 23 空管已经自动化10多年了
这飞机自己当机了，啥信号没出来就玩完了，啥牛比空管都没有用 |
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m********5
发帖数: 17667 | 24 rt
777那么大的飞机居然找不到?!
好多次大型空难都是空管失误
空管自动化那么难?! |
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b*****e
发帖数: 1193 | 25 空管已经自动化10多年了
这飞机自己当机了，啥信号没出来就玩完了，啥牛比空管都没有用 |
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a*****r
发帖数: 681 | 26 周围的朋友和同学多为空管和飞行员.本人在国内曾经与空管擦肩而过. |
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j***j
发帖数: 9831 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: jindj (见过没), 信区: Military
标 题: swissair MD-11crash 空管录音，电视节目调查和模拟
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 2 03:02:36 2008)
ATC recording
Investigation and simulation |
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y****e
发帖数: 23939 | 28 不知道是鬼子空管英语太烂还是中国飞行员的听力差 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 29 早报讯 首都机场公安分局昨日否认此前一晚因接收到航班受威胁的消息而返航的国航
CA981航班上“有外逃贪官”的传言。
前晚，北京飞往纽约的国航CA981航班因受到“威胁”，在起飞7小时后返航降落至首都
机场，机上共有325名乘客。昨天凌晨，该航班乘客换机后顺利起飞。
首都机场公安分局工作人员证实，前天16时16分，公安分局收到民航部门的航班受威胁
的消息，该信息来自美方通报。随后，首都机场近300名警力留守机场并对CA981航班进
行了安检。
据了解，前天晚上飞机降落前，首都机场就已经在停机坪上安置了检查桌，并拉起了警
戒线。飞机降落后，公安人员在停机坪上通过手持安检仪对每名乘客的随身物品和全身
进行了安全检查。
首都机场公安分局相关负责人昨天表示，网上盛传的关于飞机上有贪官外逃的消息纯属
捕风捉影。“你想啊，如果是抓贪官，为什么还要动用警力对所有乘客进行安检？”据
了解，昨天参与安检工作的除了首都机场的安保公司外，还出动了首都机场范围内的所
有警力近300人。
该负责人同时表示，有媒体称前晚CA981返航后进行了两轮安检其实是不准确的。“正
常情况下，飞美国的航班除了安检通道的安全检... 阅读全帖 |
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s****t
发帖数: 1434 | 30 是你自己打自己的嘴巴
整件事情疑点非常多，飞机有爆炸危险，还通过登机门下机？为啥不通过紧急疏散门快
速疏散乘客？
飞机有爆炸危险，为啥往人口密集城市飞行，而且还是北京？
上述这些，要么是空管疏忽，要么就真有其他原因 |
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s******g
发帖数: 3530 | 31 中新网3月8日电 据新华社“新华视点”官方微博消息，从中国民航局空管局获悉，马
来西亚航空公司B777(9MMRO)型飞机，执行MAS370吉隆坡至北京航班任务，起飞时间8日
00:42(北京时)。该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信
号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管
情报区。 |
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c********e
发帖数: 2943 | 33 一样空管， 如果真的飞入境， 没被发现，这个防空系统就丢人现眼了。 |
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p***e
发帖数: 29053 | 34 【三亚空管人员，披露航班失联后与越方沟通情况】 @航校小苏 马航370是在新加坡和
越南交界点突然消失，之后约凌晨一点，越南问有没有该航，我说没有，他就挂了。约
凌晨两点他才跟我说飞机不见了，三点多跟我说，他们公司说这个飞机还在飞，然后我
叫香港帮我喊喊，什么都没有。 |
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F*****t
发帖数: 3219 | 35 【三亚空管人员，披露航班失联后与越方沟通情况】 @航校小苏
马航370是在新加坡和越南交界点突然消失，之后约凌晨一点，越南问有没有该航，我
说没有，他就挂了。约凌晨两点他才跟我说飞机不见了，三点多跟我说，他们公司说这
个飞机还在飞，然后我叫香港帮我喊喊，什么都没有。 |
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z*******3
发帖数: 13709 | 36 【 以下文字转载自 Programming 讨论区 】
发信人: zhaoce073 (迟到早退不思上进的蜥蜴), 信区: Programming
标 题: Re: 搞个自动空管真那么难?!
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 8 07:10:41 2014, 美东)
肯定是格雷斯高的错
navigation没有做好 |
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t*c
发帖数: 6929 | 37 这段由广州空中交通管理员发出的指令已经在网上热传，传遍了全世界。
这位空管一直不放弃，努力在联系马航370航班。
"Malaysian Airlines Flight MH370, the air traffic control radar hopes to see
you.
"If you can hear this, please maintain your current altitude, and proceed
directly to your destination.
"Know that we have applied for a direct route for you, and other kind-
hearted flights will accommodate you by giving way to you. Everyone is
willing to let you be the first to land. The weather for your route is
currently sunny and cloudless, with the air ... 阅读全帖 |
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G**L
发帖数: 22804 | 38 这不是微波煽情的贴么，还有个视频。空管真占用频道不停的这么喊别的灰机要掉下来了
see
destination |
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F*********u
发帖数: 12190 | 40 空管会叫Malaysian 370吧，才不会说那么长一串
see
destination |
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e***e
发帖数: 59 | 41 空管哪有念IATA两字代码的，要念也是call sign或者ICAO三字代码。字母也要按照
phonetic alphabet念，还爱母诶吃370呢。
see
destination |
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C*********l
发帖数: 10248 | 42 马航公布飞行员与空管中心对话记录
15日，失联第八日，丽都饭店，马航正在向家属公布飞行员与空中交通管理中心对话记
录。（早报记者 权义） |
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s*******u
发帖数: 9508 | 43 都尼玛几天了，还在等什么？ 要是和自己没关系，要是是大毛子干的，乌克兰尼玛早
把这个空管信息给抛出来了吧， 还干嘛弄些“真实的”录音啊？
过了这么几天，该改的，应该都该好了吧。 不对，乌克兰也许在等黑匣子的信息，要
对应地改，不然match不上，就完蛋鸟。
lol |
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s*******u
发帖数: 9508 | 44 呵呵，乌克兰的马航的空管信息，都给乌克兰政府给收缴了，现在还没公布。 |
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m***a
发帖数: 13878 | 46 看国家地理的纪录片，那个瑞士空管有点冤，出事那晚本来应该是两个人值班，结果另
一个是病了还是啥没来，他一个人照看两个工位，出事之前正好有另外一架飞机也出了
点状况要他联系另外一个机场安排备降还是啥的，但是偏偏那晚电话线路调试打不通，
费了九牛二虎之力把那边处理完，这边两个飞机早撞上了 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 47 主要那个SB空管拒不道歉，拒不肯跟他面谈，估计律师教的，这也算西方文明的虚伪之
处，跟美国出了车祸一个思路。尼玛错误指令都把人家灭门了，就让人捶一顿泄愤也好
啊。
这位老兄本来只想让丫承认自己的错误，以慰死者的在天之灵，结果对方态度蛮横，于
是就替天行道了。
绝对的汉子，他老婆嫁了他真不枉此生，世上多些这种人，就不需要成天靠良心了。
这个事件也拷问了公众良心，民意基本一边倒的支持他。 |
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a*******l
发帖数: 2353 | 48 这个事情的结果是其他有连带责任的空管把所有责任都推给了被杀的这位。
那些人因为他的死而逃脱了惩罚。 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 49 是被不了了之，好像那个空管还是自己辞职的，因为有阴影。
就是因为这么大事情，居然没有人被惩罚，连道歉都没有，才惹毛了受害人家属。
真心觉得毛子是个很出汉子的民族，所以打仗一向牛B。 |
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x****u
发帖数: 12955 | 50
另外那个出去偷懒抽烟去了。
最直接原因是他在发现要装上的时候给飞行员发出和自动防撞系统相反的指令。结果一
个飞行员听空管的，一个听了自动系统的，然后就撞了。 飞行员在这种时候都是应该
听自动系统的，所以飞行员也是有责任。 |
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