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全部话题 - 话题: 红旗轿车
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d**********i
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媒体称80年代红旗轿车被勒令下马或因某些官员更爱进口车
外交部长王毅近日高调宣布乘坐红旗公务车,标志着有着光荣历史的红旗品牌迎来了前
所未有的复出良时机。之前,国家主席习近平在接见法国总统奥朗德时,乘坐的同样是
红旗轿车,并在访问斐济时赠予对方20辆红旗轿车作为礼品。
今年4月,红旗H7轿车亮相外交部大楼门口
从1958年一汽人手工敲打出一辆“东风”轿车(红旗轿车前身)送到中南海供毛泽东检
阅,到2013年5月30日一汽集团在北京鸟巢宣布最新款的红旗C级轿车H7正式上市。红旗
品牌已经走过了55年的历程。
但和德国奥迪曾在二战废墟中戛然而止的命运一样,红旗在上个世纪80年代一度被勒令
下马停产。
这一次重新出发,红旗的目标直指“中国奥迪”。 不过,在一汽集团总经理许宪平口
中,他更愿意将红旗品牌在服务上对标丰田的“雷克萨斯”,以此吸引广大的私人消费
者,而不是占据潜在客户中极少数的政府官员。
“红旗要做的是公车和私车的一种平衡,最终私家车市场才是红旗的生命。”在一汽庆
祝建厂60年的活动上,徐宪平公开表示。对于历经半个世纪洗礼的红旗品牌而言,这样
的感慨是带有悲怆意味的。
在此之前,红... 阅读全帖
m******3
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2
作为中国轿车史上最年长的品牌,红旗轿车在人们心目中一直是“官车”形象。随着红
旗H7的推出,中国第一汽车集团希望红旗在公务车和私人市场上都有良好表现,在高端
轿车竞争中占得一席之地,实现从“官车”到“街车”的转变。
2012年7月15日,一汽拥有完全自主知识产权的红旗H7轿车实现下线量产,随后成功进
入政府公务车采购市场。今年5月30日,H7正式上市,打入国内高端商务车市场。6月17
日,外交部部长王毅的公务用车开始使用红旗H7。这款定位为“高级行政商务座驾”的
轿车被市场寄予厚望。
一汽轿车销售有限公司总经理张晓军向记者表示,目前红旗H7在公务车市场上已销售超
过1000辆,在私人市场上接到了100多个订单,已经交付30多辆。
尽管这一销售数量远不及一些知名外国轿车品牌,但对于红旗品牌的复兴却有着举足轻
重的意义。
1958年8月,为了在新中国成立十周年庆典上用上国产高级轿车,中央向一汽下达了制
造任务,生产出来的轿车被正式命名为“红旗”。但由于油耗大、成本高等原因,1981
年,红旗车停产。
从2008年开始,一汽启动“红旗复兴”项目,以振兴红旗品牌,把红旗打造成中国自主
品牌高端... 阅读全帖
T**********e
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3
消息称千辆红旗轿车入库北京 高官将逐步换车
2013-06-18 16:19:47 来源: 北京晚报
“王毅外长公务用车从今天起使用国产红旗轿车。”昨天,外交部公共外交办公室官方
微博“外交小灵通”发布消息如是表示,消息一出,就引发数千条转发与评论。有消息
说,一汽红旗在北京的库房里已备齐上千辆H7轿车,今后各部委的高级官员将逐步换上
红旗H7轿车作为公车,不过具体更替的细节还待定。
中国汽车工业协会副秘书长罗磊上午对此表示,政府采购国产车,终于从“说”落实到
了“做”,这对所有国产车推广自己的高端品牌都有利好的标杆指向作用。受此消息影
响,今天A股交通工具板块集体红盘开市,长城汽车、东安汽车、比亚迪等涨幅都超过
了2%。
5月30日红旗H7在京上市
“外长使用的是红旗H7。其实,自从中央一级发出提倡政府采购用车、省部级领导要用
红旗轿车的声音以来,红旗已开始较之前更频繁的露脸,最近电视广告上总见红旗H7的
身影。”中国汽车工业协会副秘书长罗磊说。红旗轿车承载了国人的很多回忆,上世纪
60年代,红旗车就是中国国家领导人接待外宾的礼仪用车。作为国产车里资历最久的“
老大”红旗,今年5月3... 阅读全帖
s*****V
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4
原标题 [外交部长王毅公务用车从今起使用国产红旗轿车(图)]
中新网6月17日电 外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”今天发布消息称,外
交部部长王毅公务用车从今天起使用国产红旗轿车。据了解,王毅外长的公务用车是红
旗H7轿车。
红旗轿车家喻户晓 H7领先于奥迪A6L、奔驰E级等
红旗轿车在中国是个家喻户晓的名字。红旗牌轿车的历史始于1958年。红旗牌轿车
在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义。在国
人心里,它有其他品牌所不能代替的位置。
红旗轿车元首型从60年代开始,红旗车的各项技术日臻完善,被规定为副部长以上
首长专车和外事礼宾车,坐红旗车曾与“见毛主席”、“住钓鱼台”一道,被视为中国
政府给予外国来访者的最高礼遇。80年代,“红旗”轿车一度因为所谓的耗油量大、成
本高、产量低而停产。
2012年7月15日,适值中国第一汽车集团公司建厂59周年,历时4年多,耗资52亿元
,破解2000多项技术难题第一辆红旗H7轿车15日驶出生产线。2013年5月30日,红旗H7
正式在北京上市。
据了解,这款车是一汽在H平台基础上打造的,长5095毫米、宽1... 阅读全帖
T*****e
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Ouch, says VW.
随着政府公务车转向国产,弃用过去10年来主要车型奥迪和其他外国品牌,红旗销售形
势可能会改观。
美国《华尔街日报》网站5月5日文章,原题:中国的新式外交武器:红旗豪华轿车别提
熊猫外交了。中国的软实力武库中增添了一种新式武器——国产豪华轿车。
周五,北京向太平洋国家斐济捐赠20辆中国产红旗轿车,价值约230万美元。在苏
瓦(斐济首都——编者注)举行的一个仪式上,斐济总理姆拜尼马拉马称这份礼物“慷慨
”且“及时”——下周,斐济将主办77国集团的一次高层会议,这批轿车将直接派上用
场。
斐济与中国自1975年就关系友好,当时斐济成为与北京建交的第一个南太平洋岛国
。红旗对政治也不陌生。该品牌轿车于1958年首次生产,堪称毛泽东时代和改革初期的
中国力量的代名词,用来接送中国最高政治人物和来访的外国政要。
全球石油危机之后,中国一汽集团于1981年停产红旗。1995年复产。现在,一汽集
团打造红旗最新款车型H7,力争中国豪华车市场份额。该公司对老品牌复兴给予很高期
望。其网站上一份声明称,红旗H7意味着外国人对中国高端汽车市场的垄断会“被一举
打破”。
但红旗轿... 阅读全帖
b*****d
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红旗轿车有望成
省部级干部标配用车
本月初,有媒体报道,命运多舛的红旗轿车有望借助公车采购新政迎来再次复兴。
未来一汽生产的红旗轿车将成为我国省部级领导的座驾。
去年开始,公务车采购的标准进一步向自主品牌倾斜,一般公务用车采购标准已经
由“2.0升排量、25万元以下”下调至“1.8升排量、18万元以内”,上述标准被认为是
为自主品牌车企“量身定做”。
记者从一汽集团了解到,现在的红旗品牌经过多次更新换代,自主创新,从安全性
能、静音舒适、系统控制、质量保障等综合性能上能够满足国内省部级以上官员的乘坐
需要。
作为中国自主品牌轿车的“鼻祖”,红旗轿车从诞生之日起便是我国高级领导用车
,每逢国庆阅兵时,党政军领导人仍以红旗为检阅用车。
不过,红旗品牌轿车几经起伏,据中国一汽的官网显示,现在仅有2008年底上市的
红旗盛世系列车型在产在售,而记者在中国汽车工业协会的销量统计中发现,从2011年
8月至今,红旗轿车销量为零。
虽然目前奥迪在公务车市场的销量仅为其总销量的10%左右,但“官车”的示范作
用,直接刺激了其在私人和商务市场的销量。
如果红旗未来真正成为省部级干部标配用车,势必对目前公... 阅读全帖

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7
来自主题: Military版 - 红旗轿车为什么不普及呢?
既然红旗轿车这么好,为什么只有国家领导人高调乘坐,普及一下带动国内经济不好么?
如果性能确实很不错,超过日本车韩国车德国车美国车,那为什么要雪藏呢,满大街都
是红旗轿车,难道就不好么?
真不明白为什么红旗轿车只有领导人才坐的,好东西应该大家分享么,
国外的领导人的座驾基本上普通人也可以买得起,只是稍微改装过,比如装了一些防弹
装置而已,其他的外观和性能是差不多的,甚至一模一样,
红旗轿车既然是能代表中国汽车行业的,却不普及,这个有点不理解,国产的现在大街
上比较多的只有长安轿车最多。
d**********i
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这个“官员”就是赵紫阳。
80年代初,当时的国务院主要领导外出时,在他的“红旗”后面还有一辆备用车,有一
次,他(指赵紫阳——编者注,详见《2007年11月22日《南方周末》,《中国轿车制造
始末》)的“红旗”行驶中突然冒烟了,马上中途换车。事后检查是化油器的毛病,属
于小问题,但影响形象啊。他对此很有意见:“‘红旗’生产这么久了,质量还是上不
去,这样的车还生产它干什么?”1981年5月14日,人民日报登出了“红旗”轿车停产
令:“‘红旗’牌高级轿车因耗油较高,从今年6月起停止生产。”就这样“红旗”的
生产暂时停了下来。
h****g
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红旗轿车的生产和设计脱离群众了。
P**5
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来自主题: Military版 - 红旗轿车为什么不普及呢?
红旗轿车就是个组装货吧
g***n
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11
来自主题: Military版 - 红旗轿车为什么不普及呢?
再说红旗轿车根本不能代表中国汽车水平,
没有可能普及推广,
没有哪款车是从红旗车的平台研发出来的
j****i
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来自主题: Automobile版 - 红旗轿车到底是个什么水平?
普通小红旗轿车啊?外形跟奥迪A4差不多的那个。不是给国家领导人做的
l******r
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2013年06月11日 08:15
来源:凤凰财经综合
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红旗2011年仅售出2辆 美媒称只有中国和朝鲜官员会坐
4月的上海车展上,工作人员在擦拭一辆红旗H7。这款国产轿车以奥迪、宝马为竞争对
手,起售价约为4.9万美元。
红旗2011年仅售出2辆 美媒称只有中国和朝鲜官员会坐
红旗曾是实力的代名词,用于接送政要,乘客中包括美国总统尼克松。图为2004年,毛
泽东的“红旗”轿车在展出中。
红旗H7能否在豪车市场赢得一席之地?
据华尔街日报报道,国信证券估计,一汽集团2011年只售出了两辆红旗车,远低于2006
年的6,085辆,而去年红旗车也仅售出了127辆。红旗仍有很长的路要走。
以下是文章节选:
中国自主研发以便同奥迪、凯迪拉克和宝马竞争的最新一款豪华轿车红旗H7在32岁的
Chris Yin看来并不怎么样。
今年4月在上海车展看到首次亮相的红旗H7之后,Chris Yin 只说了一句“这车太平庸
了”便转身离开。他说,我认为只有中国和朝鲜等国的政府官员才会坐这种车。他还说
自己最近买了一辆宝马320i。
4月的上海车展上,工作人员在擦... 阅读全帖
b*****n
发帖数: 6324
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http://news.sohu.com/20120202/n333507446.shtml
[ 如果红旗未来真正成为省部级干部标配用车,势必对目前公务车占比最大的合资品牌
奥迪产生一定影响 ]
命运多舛的红旗轿车有望借助公车采购新政迎来再次复兴。公车采购自主品牌汽车
所带来的示范效应,对正处于瓶颈期的本土汽车企业,无疑是一个不错的机会。
有消息称,未来一汽生产的红旗轿车将成为我国省部级领导的座驾。一汽集团新闻
中心相关人士昨日接受《第一财经日报》记者采访时未承认此事,但表示红旗品牌产品
适合公务车采购标准。
“帮衬”自主品牌
从去年开始,公务车采购的标准进一步向自主品牌倾斜,一般公务用车采购标准已
经由“2.0升排量、25万元以下”下调至“1.8升排量、18万元以内”,上述标准被认为
是为自主品牌车企“量身定做”。
昨日,记者从中国汽车工业协会相关人士处获悉,近日工信部向协会传达了中央关
于对自主品牌的指示精神,主要包括建议先从党和国家高级领导干部做起,带头乘坐国
产自主品牌汽车。
“说明自主品牌问题已得到国家的高度重视。”该负责人坦言。
去年12月份,由中国汽车工业协会牵头召开的“... 阅读全帖
t*******y
发帖数: 21396
15
来自主题: Automobile版 - 红旗H7
平台源自丰田皇冠 红旗H7身世全面揭秘
经过长时期的调整,让几代国人骄傲的红旗品牌终于更新了全系产品,由之前的“贴标
车”变成了自主研发车型。红旗H7是红旗品牌振兴后第一款公开销售的中大型豪华商务
轿车,新车将主要面向公务及商务市场。红旗H7集成丰田与奥迪的尖端技术研发制造,
那么这款车与丰田有多大的关系?以下文章为您解答。
红旗H7使用皇冠平台研发
以一汽现在的实力而言,选择实力更强的汽车企业合作是非常明智的选择,而红旗H7的
前置发动机,后轮驱动平台也让大家不约而同的想到了皇冠,毕竟红旗盛世就是一辆贴
标的皇冠轿车。
但红旗H7的车身尺寸与皇冠12/13代都不相同,动力系统方面红旗H7又比皇冠增加了一
款2.0T发动机。所以红旗H7到底采用了那种平台真的很难猜测。
从车身尺寸上来看,红旗H7与12代皇冠的车高均为1485mm。从描线图中可以看出,红旗
H7与12代皇冠在B柱之前非常相似,将两车的描线图重叠后可以发现,两车的A柱可以完
全重叠,这也证明了红旗H7的车身及底盘,是由12代皇冠加长而来。
发动机方面,红旗H7和红旗盛世(皇冠Majesta贴标车型)均装备了3.0L V6发... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
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随着一汽轿车(8.56,0.16,1.90%)销售有限公司副总经理崔大勇将一把象征红旗H7的
新车钥匙模型移交给吉林省人民机关事务管理局刘凤金处长,红旗品牌作为“官车”出
征高档公务车市场迈出了艰难的第一步。对于期待“官车示范效应”的红旗而言,这可
能是个全新的开始。
一汽集团官网上周发布的一则消息称,2月22日,一汽轿车为其生产的红旗H7高档
轿车举行了首次政府采购大单的交车仪式。整个交车仪式简单而隆重,有吉林省人民机
关事务管理局副局长霍岩、一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰、一汽轿车销售有限公
司总经理张晓军、一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇等领导及员工代表参加。
“我们一次性交付了13辆红旗H7,全部是提供给省部级领导。”一汽轿车内部人士
告诉记者,随着公车采购自主品牌的呼声日渐高涨,未来将会有更多地方政府和中央部
委批量采购红旗轿车。据悉,截至目前,全国十余个省市自治区及直辖市,以及中央众
多部委已经大批量采购红旗H7轿车,不过该人士拒绝透露具体订单数量。
目前,红旗H7已经通过直销的方式,率先进军政府采购。记者了解到,在第一步拿
下公车采购中的“领导干部用车”订单后,红旗轿... 阅读全帖
T*****e
发帖数: 799
17
On the other hand, it may create the opportunity for pumpers in North
America to make more by posting more...
据九个头条,2012年12月,总书记习近平在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲
话》时表示:“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车
观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。”
正是这样的表态,让自主品牌正在迎来最佳的发展机遇。也引发了一场“官车”争
夺战。一声枪响,一汽红旗、上汽君威、广汽传祺、北汽绅宝、广汽传祺、东风风行、
比亚迪e6、吉利沃尔沃等开始八仙过海各显神通,集中通过公关、宣传等手段欲挣得更
多机会和市场份。
1、一汽红旗:打“红色牌”、“民族牌”
中国外交部公共外交办公室的官方微博“外交小灵通”发布微博,宣布王毅的公务
用车即日起使用国产红旗H7轿车,并附上该款轿车的图片。这则仅20字的短帖引发舆论
的热切关注。
有人认为王毅率先坐红旗,可能将带动中国省部级官员的“换车热”,打破多年来
德国奥迪(Audi... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
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总装车船军代局精益求精监造国产“争气车”
军队公务用车订购全面实现国产化
首批千余台军用红旗轿车顺利交付部队
解放军报讯 记者张晓祺、通讯员张博报道:奥迪、帕萨特、桑塔纳……悬挂白色
军牌的“合资车”,将逐步退出军队公务用车的历史舞台。5月中旬,由总装车船军代
局某军代室验收发运的首批千余台军用红旗H7轿车,顺利交付部队。这是继广汽传祺和
一汽奔腾轿车之后,又一列入军队公务用车的国产自主品牌轿车,标志着我军用公务用
车订购全面实现国产化。
今年年初,经习主席和中央军委批准,四总部印发《关于军队贯彻落实〈党政机关
厉行节约反对浪费条例〉的措施》,明确规定:“公务用车实行集中采购,选用国产自
主品牌汽车。”
记者从总装陆装科订部获悉,军队公务用车采取招标方式,开展竞争性采购。由总
装备部牵头,邀请一汽、广汽、上汽、华晨、北汽5家单位参加招标。来自总部、海军
、空军、第二炮兵以及交通运输部的27名专家,现场听取投标单位陈述,质疑相关问题
,独立打分评审,现场公布结果,整个招标过程公开透明、公平公正。
“选用国产自主品牌汽车,是军队公务用车改革的‘硬杠杠’。”总装车船军代局
局长程谷辉介绍,“... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
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新华网山东频道3月18日新媒体专电(记者潘林青、肖春飞、乌梦达)种种迹象表明:公
务车采购将有新动向,公务车市场奥迪、帕萨特等外国品牌占据绝对优势的局面将被打
破,自主品牌未来将在公务车行列中占据越来越大的比例。
工信部公布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,在包括
400多款候选车型的目录中,中国的自主汽车品牌产品占到绝大多数。与《2009-2010
年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》相比,新目录中没有了奥迪、大众、丰田
、别克等外来品牌的身影。
多位业内人士表示,在传统的公务车市场,奥迪、帕萨特等外国品牌绝对“一枝独
秀”,占据绝大部分市场份额。然而,在政策利好激励下,我国自主品牌汽车已经开始
“突围”。除荣威以外,红旗、奔腾、传祺等品牌均表现不俗。
市场预计,这些自主品牌汽车将在庞大的中国公务车采购市场切掉一块可观的“蛋
糕”。吉利集团董事长李书福表示,现在国家公务车改革方向非常正确,相信相关政策
一定能够对我国本土制造、本土研发的汽车企业带来帮助。
今年2月22日,一汽集团的红旗H7车型接到吉林省的第一批订单,总共13辆,将作
为吉林省省部级领导... 阅读全帖
y***i
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编者按:公务车采购将有新动向,公务车市场奥迪、帕萨特等外国品牌占据绝对优势的
局面将被打破,自主品牌未来将在公务车行列中占据越来越大的比例。
工信部公布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,在包括400
多款候选车型的目录中,中国的自主汽车品牌产品占到绝大多数。与《2009-2010年中
央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》相比,新目录中没有了奥迪、大众、丰田、别
克等外来品牌的身影。
多位业内人士表示,在传统的公务车市场,奥迪、帕萨特等外国品牌绝对“一枝独秀”
,占据绝大部分市场份额。然而,在政策利好激励下,我国自主品牌汽车已经开始“突
围”。除荣威以外,红旗、奔腾、传祺等品牌均表现不俗。
市场预计,这些自主品牌汽车将在庞大的中国公务车采购市场切掉一块可观的“蛋糕”
。吉利集团董事长李书福表示,现在国家公务车改革方向非常正确,相信相关政策一定
能够对我国本土制造、本土研发的汽车企业带来帮助。
今年2月22日,一汽集团的红旗H7车型接到吉林省的第一批订单,总共13辆,将作为吉
林省省部级领导的公务用车。一汽集团总经理许宪平说,除吉林外,全国已经有十几个
省份和中... 阅读全帖
T*****e
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It is a good sign, and those guys do care their own health.
新华网山东频道3月18日新媒体专电(记者潘林青、肖春飞、乌梦达)种种迹象表明:公
务车采购将有新动向,公务车市场奥迪、帕萨特等外国品牌占据绝对优势的局面将被打
破,自主品牌未来将在公务车行列中占据越来越大的比例。
工信部公布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,在包括
400多款候选车型的目录中,中国的自主汽车品牌产品占到绝大多数。与《2009-2010
年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》相比,新目录中没有了奥迪、大众、丰田
、别克等外来品牌的身影。
多位业内人士表示,在传统的公务车市场,奥迪、帕萨特等外国品牌绝对“一枝独
秀”,占据绝大部分市场份额。然而,在政策利好激励下,我国自主品牌汽车已经开始
“突围”。除荣威以外,红旗、奔腾、传祺等品牌均表现不俗。
市场预计,这些自主品牌汽车将在庞大的中国公务车采购市场切掉一块可观的“蛋
糕”。吉利集团董事长李书福表示,现在国家公务车改革方向非常正确,相信相关政策
一定能够对我国本土制造、本土研发... 阅读全帖
c***s
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据外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”消息,外交部部长王毅以后将乘国产红旗H7轿车出行。消息一出,引发众多网友积极转发和热烈讨论。
一名新浪网友说,换乘国产车不仅有助于发展自主品牌汽车,更会有效遏制三公腐败。“红旗”飘飘,国家才有尊严。
“红旗是我国第一个自主汽车品牌。国庆阅兵时,领导人站在‘红旗’上很有气势。王毅以实际行动支持红旗重新回到公众视野,让人觉得很受鼓舞。消息一公布,一汽轿车的股票当天就收涨1.73%。” 新浪网友“瞬间迅影”说。
人民网网友“兰州吴江”表示,红旗一直走的是高端路线,提升品牌的公众知名度能更好地发挥其优势。其实,要提升国产车的整体实力,光靠一位部长作表率是不够的,“打铁还要自身硬”,关键是要修炼内功。一汽应该借助这次“曝光”的推力,尽快提高批量制造水平,面向市场接受一般消费者的检验。
一名搜狐江苏网友认为,支持民族品牌,应该有更广阔的视野。就公车来说,应采取公开招标国产车的方式,让奇瑞、江淮、长城、比亚迪等品牌都参与进来,不局限于红旗一家,才能促进整个行业品质和实力的提升。西方国家的汽车工业已经发展了上百年,在技术、质量和管理上都很成熟,而我国汽车工业... 阅读全帖
k***k
发帖数: 791
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1958年8月
中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车,向一汽下达了制造国产高级
轿车的任务。一汽的工人们以从吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车为
蓝本,根据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车。这辆轿车的动力系
统和装备几乎和克莱斯勒一样,其实就是把克莱斯勒车完全拆开,对每个零件进行手工
测绘,然后自己制造。吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会时,正式给轿车命名为“
红旗”。9月19日,邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察,赞扬了红
旗轿车,红旗轿车从此定型。
http://baike.baidu.com/view/7236.htm
这他奶奶的叫“自主知识产权”?
f**e
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来自主题: Military版 - 敞篷红旗轿车真漂亮啊!
近日,数辆中国一汽生产的红旗L5轿车空运至白俄罗斯,据称,这些红旗L5轿车将参加
在5月举行的胜利日阅兵式,同时运抵的还有数辆上汽生产的荣威W5 SUV。
据白俄罗斯新闻通讯社4月8日报道,为参加白俄罗斯的胜利日阅兵,中国已经移交
了两辆独家的敞篷车。
中国一汽汽车制造厂为了白俄罗斯伟大卫国战争纪念日阅兵,在红旗L5的基础上制
造了两辆独特的敞篷车。中国国防部已经将这些车移交给白俄罗斯作为对白俄的无偿军
事援助。
移交给白俄罗斯的这两辆独家汽车是中国汽车制造史上最昂贵的车。这种车最初计
划只专供中国领导人使用。根据中方的消息,世界上还没有类似这样的车。
据报道,这并不是第一批作为无偿军事援助运送到白俄罗斯的车。几年前,中国东
风猛士EQ2050全地形车第一次在白俄罗斯阅兵式上展示。除了汽车,中方定期为白俄提
供零配件、医疗、计算机设备等其他设施。
白俄罗斯国防部使用的服务车也被交付给白俄罗斯。
这些车是由中国最大航空公司负责运送到白俄罗斯的。这是一次尝试性质的航班,
之后将决定从5月1日起开通明斯克-北京-明斯克定期航班。通过这次的运送,两国已经
实现了两个重要的目标:提供军事援助和进... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
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刘大爷每天开着车捡废品别有一番乐趣
城市晚报讯 最近这几个月,在长春市自由大路一高档小区内,总能出现一位开着红旗轿车、穿着干净利索捡废品的老人。很多居民百思不得其解:开轿车捡废品,这老人究竟图个啥?
神秘老人开车捡废品
“得有一年了,他每天就把车停在这里,然后就去捡,捡得可多了。”昨日下午,记者在该小区一打听,居民都知道这个捡废品的轿车老人。
一位居民指着旁边停放的一辆红旗轿车对记者说,这车就是那位捡废品老人的。“他每天总在这里,都不少捡,我们也一直都奇怪他为啥捡废品。”
记者注意到,这辆轿车很干净,车内的座椅、风挡玻璃前的挂件还都很精致。“这车不错,也不便宜,老人每次捡完废品都整理得干干净净地放在后备箱里。也不知道人家为啥总在这里捡,我们也不好意思跟他说话啊。”
老人笑称捡废品健身还赚钱
一提到这个老人,小区的人都知道。为了见到这位传奇老人,记者站在车旁等候。1个小时后,一位身穿皮夹克的老人走了过来,他拎着满满两个大麻袋的废品,虽都是被别人丢弃的东西,但是很干净。
“开着轿车捡废品,您是不是遇到啥困难了?”面对记者的提问,老人笑了:“每天送孩子上学,捡点东西即健身又环保,还能赚点油钱... 阅读全帖

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有人曾问世界首富比尔.盖茨:为什么不坐头等舱?盖茨反问:头等舱会比经济舱先到
吗?作为中国的“杰出青年代表”芮成钢,也对美国前驻华大使骆家辉提出质疑:你不
坐头等舱而坐经济舱,难不成是在提醒美国人,你们欠了中国一大笔钱吗?
经济舱并不比头等舱晚到,头等舱也不会比经济舱先至——在美国人看来,交通工具的
首要功能是快,其余的都是次要的,比如豪华和舒适。对此,美国人是有共识的。如果
说,比尔.盖茨和骆家辉只是坐车的,那就再找一个造车的例子,为证。
亨利.福特是美国密歇根州一个农场主的儿子,他的农民出身,在其生产的福特T型车上
,得到了最大程度的展示。他设计和制造的T型车,非常简单非常朴素,没有任何一件
从机械性能上来说不必要的零件,没有任何一点为舒适而设计的附加装置,但却非常结
实,非常容易维修。同时代的记者评论,福特的T型车是彻头彻尾的农民车,浑身像农
民一样,只有骨头和肌肉,没有一点脂肪和赘肉。福特本人认为,开豪华车是一种腐败
,是敬畏上帝的善良人所不应追求的一种奢侈。他自认为是农民之子,对上流社会有一
种天生的厌恶。他骄傲地说,只要拥有一辆福特轿车,世上就没有一个你去不了的地方
,只有... 阅读全帖
t*******y
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上海汽车业永恒骄傲:“上海牌”轿车
每一个经历过上世纪[综述 图片 论坛]八十年代的人都会知道“上海”牌轿车。但无论
哪个年代,无论今后是否还有“上海”牌,她都永远是上海汽车工业乃至于上海的骄傲
。铭记在每一个上海人的心中。
上海没有像其他城市那样追风,而是把力量用在了普通型轿车的开发上。这也是为什么
“上海”牌的轿车对于普通民众的影响甚至超过了“红旗”轿车。上海牌轿车从投产到
20世纪80年代初是国内惟一普通型公务用车,成为机关、企事业单位和接待外宾的主力
车型。
任务瓜分后完成的结果是:上海汽车底盘配件厂用7个月完成了悬架、转向器、前减振
器、传动轴、制动器等18个总成。1959年9月28日,上海内燃机配件厂试制出发动机;
上海郑兴泰汽车机件制造厂试制出变速器和螺旋齿轮,上海汽车装配厂用5个月完成了
车身制造和整车组装。然而,三年自然灾害的到来却推迟了上海牌的出生。
1963年,上海的轿车工业重新启动,老的技术员被重新请回了工厂,江南造船产厂和上
海重型机械厂等大型企业在技术上伸出了援助之手。在当时上海机电局长的支持下,上
海工人硬是搞出了自己的六缸发动机。很快,第一辆车诞生了。重... 阅读全帖
s****n
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1949年中共建政后,缺少汽车工业的中国在随后的9年里,进口苏制吉姆轿车一度占据
官车最高位置。到了1958年,随着一汽自主开发出红旗轿车,这此后的23年间,作为政
治地位的象征,红旗车渐成各界高级领导的座驾。1978年改革开放打开国门,红旗车的
落伍渐难再适应时代要求,1983年红旗被下马。
87年进口奥迪为官车,搞得大家都以为做奥迪是高档货
t*******y
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来自主题: Military版 - 红旗20-中国的顶极相机
拿现在的技术跟50年前比,很有出息啊。那时是从0开始,到做出汽车来,显然很不容
易。而且那时也不只是只有红旗轿车,还有上海牌轿车,显然不是手工做出来的。邓改
以后上海轿车厂跟德国大众搞合资,生产了几十年,换个螺丝还要经过德国人批准才行
。一个普桑生产了30多年,最后为升级成帕萨特,不得不把上汽销售一半的股份转让给
德国人。从这个角度说,76年以前的汽车工业显然更值得骄傲。
g*q
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H7是一汽轿车首次在用正向研发的方式造车
发动机完全是自己设计生产的,网上说的丰田发动机是扯淡.
增压器是上柴跟三菱的合资企业生产的.
变速器采购的是日本爱信公司出品的6速手自一体变速器
H7的底盘参考过集团内其它品牌合资车型,但是是自主产权.
红旗H7的所有零件中,只有5%的部件与合资品牌的车型相同,而这5%的零件中还包括汽
车制造中的标准化部件(比如各家厂商通用规格的螺栓等),因此自主采购、制造的比
例是非常高的。
h******k
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来自主题: Military版 - 红旗轿车为什么不普及呢?
低端红旗质量太差没人买,国宾车队用的那种高端红旗不在普通车市上销售。
y***g
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红旗H7就是拉皮的皇冠。
以前有一款红旗HQ3/盛世,贴丰田的Majestar。不过国人不识货,卖得不太好。后来停
产前V8 4.3的HQ300不到30万甩库存,买到的人赚大发了。。。
y***g
发帖数: 10422
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Majesta 这个牌子只在日本本土销售,没有左舵版。所以知道的不多。
这一代 Majesta 顶配还是 V12 4WD 的。我高度怀疑红旗 CA7600 的 power train 就
是从那儿来的。不包括超跑的话,V12 四驱的 sedan 只有 Majesta 和红旗CA7600。
p******u
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红旗现在就盛世一款车吧,还tmd是山寨偷油獭皇冠攒出来的
G**L
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一汽有奥迪改红旗。上汽别克改上海吧
a*******m
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不光红旗,还要买奇瑞吧
h***f
发帖数: 4541
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太让我失望了,我以为20年前就开始用红旗了呢
y***i
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这个在版上讨论过。当年红旗钢板都造不平整。一辆车腻子就得糊好几斤。
y***i
发帖数: 11639
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只是告诉你:当年的红旗就是一破烂儿。当然破烂是不是也应该继续生产,这可以讨
论,但别把龅牙丑女楞想象成窈窕淑女在那里YY悲愤,这就算是有务实的讨论态度了。
T**********2
发帖数: 2198
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来自主题: Automobile版 - 红旗轿车到底是个什么水平?
红旗=邓小平
Civic=桥本龙太郎
Corolla=小泉纯一郎
i****x
发帖数: 17565
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来自主题: Automobile版 - 红旗轿车到底是个什么水平?
其实,红旗就是个山寨品牌。。。
L**S
发帖数: 7833
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都买红旗,又得把一汽惯坏了。
买BYD就行
m******d
发帖数: 3243
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红旗是日本车吗?
b*******n
发帖数: 8420
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现在的红旗用的丰田技术,奔腾用的马自达
n*****e
发帖数: 3069
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红旗这种傻逼车有什么好买的,还不如买奇瑞,比亚迪,吉利的

2010
y***g
发帖数: 10422
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现在的红旗 = Toyota
r****z
发帖数: 12020
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文章来源: 网易 于 2014-09-26 09:49:03
习近平乘长丰猎豹阅兵
我们亲爱的习大大目前还没有在国庆阅过兵,但是在2013年11月5日视察国防科学技术
大学时,乘坐的检阅车为一辆长丰猎豹。这辆检阅车是以前广汽长丰汽车公司生产的猎
豹车型,由三菱V73改装,目前已经停产。据了解,检阅车在广汽长丰的体系中是一个
单独的车系,其动力系统与猎豹车型相同,但是要将车辆后部的座舱改装成可以供人站
立的厢槽。因此,这种车型仅为特殊单位和特殊场合定制,没有产量版本。
习近平乘长丰猎豹阅兵
同样是在2013年,习近平在海南阅兵时也乘坐的是这辆检阅车。这辆检阅车是以前广汽
长丰汽车公司生产的猎豹车型,由三菱V73改装,目前已经停产。据了解,检阅车在广
汽长丰的体系中是一个单独的车系,其动力系统与猎豹车型相同,但是要将车辆后部的
座舱改装成可以供人站立的厢槽。因此,这种车型仅为特殊单位和特殊场合定制,没有
产量版本。
2009年胡锦涛乘红旗HQE阅兵
英女王乘路虎揽胜特装车
伊丽莎白女王出行只坐劳斯莱斯和路虎两款车,在2005年,纪念二战胜利60周年的活动
上,英女王伊丽莎白二世就亲自坐乘路... 阅读全帖
T*****e
发帖数: 799
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Bye bye, VW.
“王毅外长公务用车从今天起使用国产红旗轿车。”昨天,外交部公共外交办公室官方
微博“外交小灵通[微博]”发布消息如是表示,消息一出,就引发数千条转发与评论。
有消息说,一汽红旗在北京的库房里已备齐上千辆H7轿车,今后各部委的高级官员将逐
步换上红旗H7轿车作为公车,不过具体更替的细节还待定。
中国汽车工业协会副秘书长罗磊上午对此表示,政府采购国产车,终于从“说”落实到
了“做”,这对所有国产车推广自己的高端品牌都有利好的标杆指向作用。受此消息影
响,今天A股交通工具板块集体红盘开市,长城汽车、东安汽车、比亚迪等涨幅都超过
了2%。
5月30日红旗H7在京上市
"外长使用的是红旗H7。其实,自从中央一级发出提倡政府采购用车、省部级领导要用
红旗轿车的声音以来,红旗已开始较之前更频繁的露脸,最近电视广告上总见红旗H7的
身影。”中国汽车工业协会副秘书长罗磊说。红旗轿车承载了国人的很多回忆,上世纪
60年代,红旗车就是中国国家领导人接待外宾的礼仪用车。作为国产车里资历最久的“
老大”红旗,今年5月30日,其H7正式在北京上市,共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型... 阅读全帖
h******k
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V8发动机才是第一代红旗的亮点
http://www.sina.com.cn 2008年03月23日 02:13 经济观察报
李安定
专栏作家新华社高级记者资深汽车评论人
说到第一代“红旗”轿车,人们往往先说它的造型怎么合乎民族风格,然后就说红
旗是用榔头敲打出来的——两句话一褒一贬说完了。1958年大跃进的产物嘛,好像就那
么回事了。笔者的文章里就有过类似的评价。
不久前,和李刚同志聊天,他是中国汽车业德高望重的老前辈,党的十二届中央候
补委员,做过一汽厂长和中汽公司总经理。他和我谈起红旗,谈起当时参与红旗发动机
的开发研制,我才知道我错了。
从技术上说,V8发动机才是第一代红旗的亮点。V8发动机堪称上世纪50年代超一流
技术,除了美国三大公司的顶级豪华车采用,苏联也刚刚在领导人乘坐的海鸥轿车上采
用。在德国、日本,采用V8发动机则是多年以后的事情了。
从精神上说,那时候,中国汽车业没有把开发看得那么神秘,那么高不可攀。1956
年,从苏联引进的解放卡车刚刚投产,一汽的技术人员就在开发新车型了,李刚自己就
亲手做过11种发动机,有卡车、越野车的发动机,东风轿车的发动机,还有这台顶尖V... 阅读全帖
w*******e
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http://finance.qq.com/a/20150422/051201.htm
公司报道中国经济网[微博] 2015-04-22
汽车企业陆续公布了2014年业绩。国有车企“四大天王”,上海汽车集团销售558.37万
辆,排名第一;东风汽车销售380.25万辆,排名第二;一汽集团销售308.61万辆,排名
第三;长安汽车销售254.78万辆,排名第四。一汽集团陆续沦陷,成为老三。过完年后
则是老三的地位都没保住,从今年1月开始,长安汽车集团销量超越一汽集团,成为第
三,一汽集团则沦为第四;2月份长安汽业集团继续扩大和巩固了这种领先优势。
一汽集团前身为中国第一汽车制造厂,成立于1953年7月,有“共和国长子”之称。经
过六七十年的发展,已经拥有全资子公司30家,控股子公司17家,在国内拥有一汽轿车
、一汽夏利、一汽富维、启明信息四家上市企业,形成了包括乘用车,卡车,客车在内
的全系列车型产品架构,拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和一汽大众、一汽丰
田、一汽通用等合资品牌,生产和销售网络遍布全国。
从老大到老幺,一汽集团加速滑落用了不到十年光阴。这让一汽集团颜面黯然无光。表
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