P******l
发帖数: 1648 | 1 打孔拧螺钉装safety gate
bottom of stairs
先按instrution sheet, 用5/64' 钻头 上下各打两个孔
螺钉快到头时 断了 试了用钳子捏紧了转出来 不成
用锤头敲进去
换了两个孔 钻深了点 螺钉快到头时 又断了
第三次 5/64' 钻头往深里猛钻
到最后一个孔 钻头断了
在把safety gate打包推掉前 又试了一下螺钉
螺钉往里进 把断掉的钻头往里顶 眼看要到头 又断了
第三颗螺钉!
郁闷啊
到底什么样的木头这么硬
到底什么样的螺钉这么软
到底什么样的handyman这么笨
还不死心 有办法把断掉的螺钉转出来么? |
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M********G
发帖数: 1207 | 2 最近换机油顺便换螺钉，发现新买的螺钉带一个朔料垫片，如果连着垫片一起拧螺钉的
话，好像宁得不是很紧，如果不用那个垫片，会有什么问题吗？ |
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l******g
发帖数: 482 | 3 LD在换锁，前房主估计不太用工具，把十字螺钉的十字纹路都弄没了，螺钉卸不下来了
，有啥好主意么？谢谢！ |
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T**9
发帖数: 1528 | 4 只要成品看不到螺钉，效果跟其他连接就是一样的，呵呵。
螺钉的强度相对定量，多用一颗就差不多强一倍， 而且效率高。 |
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j******i
发帖数: 844 | 7 我家的情况是螺钉上面被油漆了，纹路尤其是缝隙都被盖住了，周围是铁片，这样的用
screw extractor能卸下来么？ |
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t*a
发帖数: 18880 | 8 应该可以， screw extractor 对于完全没有十字，一字"纹路"的螺钉都应该有效的. |
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J**S
发帖数: 2327 | 9 接口脱落了， 想弄几个螺钉上去，可是那个AIR DUCT是金属皮的。
螺钉已经买了，可是怎么拧上去？是不是要先打个小洞才好拧上去？ 那这个小洞，有
啥打好呢？ |
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d**********0
发帖数: 13081 | 10 Plywood 用啥螺钉？
俺用了一种。 可是sink 不进去啊。。 |
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s********0
发帖数: 100 | 11 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: surfly8210 (wayne), 信区: Automobile
标 题: 哪里有卖螺母和螺钉的？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 7 20:40:35 2012, 美东)
固定电池两级上的卡环用的。
今天本想清洗一下电池的terminal，在拧螺钉的时候不小心一个螺母从电池旁边掉下去
了，找了一会儿也没找到掉到什么地方，但听声音可以确定是在车里某个地方。需要把
螺母找出来吗？万一没找到，会不会卡到什么发动机，刹车什么地方？
谢谢 |
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b********6
发帖数: 35437 | 13 对于楼主的洋爹来说，那已经是很古代了
[在 YouHi (YouHi) 的大作中提到：]
:螺钉是不是最近几百年才发明出来的 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 14 虽然换个一块钱的vacuum tube都得先把bumper拆了。
所以你修德国车的话，虽然要花上5个小时，但是这5个小时你的心情是
顺畅的，不像日本车美国车，突然半路一个螺钉拧不下了，油喷火烧地
折腾半天，心情搞得一塌糊涂。 |
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s********0
发帖数: 100 | 16 固定电池两级上的卡环用的。
今天本想清洗一下电池的terminal，在拧螺钉的时候不小心一个螺母从电池旁边掉下去
了，找了一会儿也没找到掉到什么地方，但听声音可以确定是在车里某个地方。需要把
螺母找出来吗？万一没找到，会不会卡到什么发动机，刹车什么地方？
谢谢 |
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j******r
发帖数: 30 | 17 车后雨刷和车连接部分的那个螺钉上面那个塑料盖叫什么？是不是只能到dealer那里去
买？ |
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v***n
发帖数: 491 | 19 打孔这个，能吃多大力矩？
我用上面提到的套筒工具用了很大力气都拧不动，把螺钉头拧的更圆了 |
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e********t
发帖数: 9607 | 20 硬木就是很硬的，这个不像oak，可能是cherry？
换个好点的钻头，钻的时候不要给钻头很大的压力。如果一定要的话，螺钉能用screw
extractor转出来，只是要废一把功夫。 |
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s********e
发帖数: 11693 | 21 地毯都经已经掀开了，先用了钉子，效果不错，但是是不是螺钉效果更持久？不过钻螺
钉慢多了。 |
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i*****e
发帖数: 240 | 22 买了张床，装了一晚上，搞定一半，到处都是需要拧的螺钉，累晕了，需要上电动工具
。。。
多谢 |
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B******y
发帖数: 9065 | 25 螺钉使得木工也可以让普通人DIY了，要是还是停留在卯榫时代非专业木匠才能完成的
话，那历史就是倒退了。。。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 26 老中就喜欢沉浸在某某高手大拿多牛，而对手们科技进步加标准化让傻子都能做到比大
牛好像好。
牛B到极致也被螺钉打败了 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 27 螺钉对木料材质要求低
中国传统工艺对木料要求高，最好是硬木。普通木头做的，容易吱嘎吱嘎 |
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y***j
发帖数: 11235 | 28 不用螺钉，不太难，不用胶就很牛了。
中国木匠最牛的是拆了再装起来，明代官老爷的家具都是上任卸任，俩人，几下就能拆
了装了搬家了。 |
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J**S
发帖数: 2327 | 29 用的就是专门用在METAL SHEET上的螺钉，也用IMPACT DRIVE，可还是要先用尖锐的打
了洞，才钉上。
现在发现，空调的DUCT就是短一截。 拧上那边，另一边有出现GAP。
这可咋整，有啥铁皮可以在断开的地方包包，还是有其他的好办法？ |
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b*****g
发帖数: 2727 | 30 自带的是沉头flat(coutetsunck)的,但从hood的孔里朝上面打感觉应该pan head螺钉更
稳当啊。 |
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b*****g
发帖数: 2727 | 31 多谢。
我打算壁橱里面放两根厚木条，用自带螺钉从hood里面向上打穿壁橱地板再固定在木条
上，可行否？
另外，我家壁橱底是凹进去的，手册上说要垫平，但实际上只要Hood四周能靠到壁橱的
边框上，不垫平也没什么关系吧？ |
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b*****g
发帖数: 2727 | 32 总算吊上去了。柜子底板下两侧加木条固定在柜侧。底板上面也加木条,全通孔,3/8"螺
栓固定。后面也加了螺钉在stud上。明天接着弄管子。 |
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m***h
发帖数: 489 | 33 相机Err问题出现两个月无解，见帖http://www.mitbbs.com/article_t/PhotoGear/34113953.html。估计是机械问题，为了省钱，最后决定自己动手了。youtube上下了两段video。拆机花了一个小时，边看video边拆（慢速播放）。所有拆解面都在纸上画了简图，然后螺钉用透明胶带贴对应位置上。总共拆了70多个螺钉，十几种型号（妈的，不知Nikon为啥不把螺钉标准化一下，这么多种螺钉如果不每个标记，肯定会搞错）。拔下十几条电缆。焊开一根电缆。最后把快门拆开，把驱动电机的齿轮来回拨了几十圈，没法现任何断裂的齿或机构。用镊子到处点点，拨拨。然后花了1小时复原。中间忘记装屏蔽片，结果返工一次。被闪光灯电容电了一下，像电棍电的感觉，差点担心因此烧了电路板。螺钉一个没多。
最后，什么都好了。庆幸啊。估计是快门的哪片机构卡住了。工具上，用锉子把一个小
起子头修尖作为主要起子。钟表起子柄太小，始不上劲，相机上的螺钉都挺紧的。拆螺
钉的时候一定也要轴向用劲，不然容易滑，刮毛螺钉头就麻烦了。防尘方面没有太care
，最后拿气球吹了吹。
一切恢复原状，真有种失而复... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 34 1、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速
空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气
歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠
速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量
孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定
在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，
可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象
，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进
行检修、调整。
2、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低
稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠
速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过
高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或... 阅读全帖 |
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a**********t
发帖数: 607 | 35 老宋的帖子（没附图）：
瞄准镜弹道调节旋钮，说到这里，各位会哑然失笑，有人说，我用瞄几年，有什么不会
用的，不就是两个旋钮，顺着UP方向拧，再开枪时弹着点会上升。反向时，弹着点会下
降。左右旋钮也同理。顺着L方向拧时，弹着点会向左偏移，反向拧，弹着点会向右偏
移。
看起来是很简单。但是有人在使用中常常会遇到这样那样的问题。
下面我们作一个有趣的小实验，
实验A：
把瞄的弹道调节钮全部拧至松驰状态。此时把高低调节钮一直拧，拧到底一直到不能拧
动为止，然后再拧左右调节钮，你会发现，左右调节钮根本不能拧到和高低调节钮一样
的圈数。常常会少几圈。
实验B：
把瞄的弹道调节钮全部拧至松驰状态。此时把左右的调节钮一直拧，拧到底一直到不能
拧动为止，然后再拧高低的调节钮，你会发现，高低的调节钮也和实验A中的情况一样
，根本不能拧到和左右调节钮一样的圈数。也少几圈。你再拧，就拧不到了。（有的瞄
有保护装置，旋钮可以空转以保护旋钮的轴不会断）。
这是怎么回事呢？这对射击有什么影响呢？
其实要了解原理，要从瞄具的内部结构说起。在下图（图1）中，高低和左右的调节钮是靠两个
平底钉来调节十字分划的，在图中分划... 阅读全帖 |
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j*****a
发帖数: 92 | 36 此剧确实不落俗套。剧情紧张，扣人心弦，悬念十足 多重推理，是2010年最好的谍战
片。就是因为着迷，我发现几处软伤和硬伤，仅供参考。
软伤１：李曼丽的暴露。一大堆信，就挑中了鸽子写给龙飞的那张情书，唯一的一张，
结果暴露了。如果该成龙飞把所有信带回，一封封的读，发现鸽子写给龙飞的那张，要
合理的多。侦破工作就是经常从大量，乏味的资料中找线索。这一点日本的推理小说展
现的很多。
软伤２：龙飞的假妻“三选一”，这是一件高度保密的事，不可能三选一，何况红隼叛
变后，不仅猫眼会死，龙飞也在劫难逃啊！
硬伤１：螺钉肩膀的身份。螺钉肩膀要杀死郑拓，应该是国民党特务， 解放前是政府
工作人员，为什么他要找江湖游医治疗肩膀，不去正规医院。霍正笙的密码显示消息来
源螺钉肩膀。螺钉肩膀为什么要透露万能潜伏特务的消息给霍正笙？螺钉肩膀出现在哭
墙是一个意外，本来应该是郑拓。那杜胜奎听说后为什么不吃惊，反而透露出李孟楚的
消息。螺钉肩膀是该案引子，到最后却没有一个交代，是败笔之一。
硬伤２：郑拓被国民党特务打伤后藏起来，解放后为什么还要藏？
硬伤３：为什么把被替换的人的尸体都埋在哭墙里，这不更引起联想吗？分... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 37 就算螺钉国产，做螺钉的车床可能是进口的。这个表明，如果不进口，那就玩完，车不
出螺钉，只有散架对不对
[在 boblan (hotdog) 的大作中提到：]
:我觉得如果发动机国产，那里面的螺钉可能是进口的。这个表明，如果不进口，那就
玩完，没螺钉，只有散架对不对 |
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o*****e
发帖数: 48 | 38 2002年的Civic，开了七万多迈。前些日子开始有金属片刮动的噪音。觉得像是刹车片
的问题，可是挂空档的时候有时候也响。不太确定，到Sears花15刀拆下来看看。果然
刹车片是快磨平了。换一对刹车片Sears报价两百多。读读别人自己干的攻略好像不太
难，我就有点跃跃欲试，又看见有人说只要你能换机油，就可以换刹车片。当下就决定
自己DIY。
千斤顶和支架都是刚刚从亚马逊上订的。第一次撑车，看了用户手册，也研究了半天攻
略，说是支撑点都很容易识别。液压千斤顶的支撑点比较好找－－车前方正中底盘下和
地面平行的四四方方一块，当中还有一个圆孔。前方两侧的支撑点就不大好找，看不出
很明显的支撑点。车身下有个稍微凹进的圆孔，试着把支架放在那里，结果发现那是车
底座。往下降千斤顶的时候，底座被支架顶的吱吱乱响，我心里大叫不妙，赶紧把千斤
顶升上去。幸好反应的快，底盘只是稍有变形。后来看网上有的车因为找错了支撑点，
把车身上戳出一个大窟窿，暗自侥幸。找对支撑点还有更重要的原因－－谁也不希望躺
在车下干活的时候，看见车底盘慢慢压下来那种窒息的感觉。再去读攻略，又看到一张
图大致指示支撑点在前轮后面的su... 阅读全帖 |
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g**d
发帖数: 723 | 39 左右键怎么对调?
电池舱里是有个螺钉,两个橡胶垫下面有螺钉, 贴纸下面没螺钉,但有个孔, 看不出什么
名堂. 把这三个螺钉取下来还是很紧, 怀疑正面某个键下有螺钉,因为背后有两个突起,
但是没找出窍门来.有没有人好奇的试试? |
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T**r
发帖数: 7016 | 40 这是我的diamond fugitive，每边3颗螺钉，总共12颗螺钉，现在的model都变成一颗钉
了，当然便宜不少。工艺简单了不少。
这是bowtech insanity cpx，每边2颗螺钉，总共8颗螺钉，现在大多的model都还保持
这个工艺。
matthews z7，每边2颗螺钉，共8颗，
看ＰＳＥ的固定方式，一颗钉横向贯穿，
bear，一颗钉
elite，一颗钉 |
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l******t
发帖数: 843 | 41 订货够快的啊！
正如前帖所述，速度轮滑本身比水冰的clearance要高很多，这样就比水冰更加不容易
掌握，技术要求也就更高。所以在设计速度轮滑时会想尽各种方法降低clearance。以
前的5个轮子的设计，使用165间距，前部螺钉可以正好位于第2、3轮子中间，从而可以
降低整个frame/wheel的高度，frame的前后孔距在5x80mm一般是12.8英寸，在5x84mm时
是13.3英寸。到了4x100mm，孔距12.8英寸，但是165mm的mounting space会使前部螺钉
正好位于第2个轮子正上方，导致要么没法上螺钉，要么必须增加整体高度给螺钉一定
空间；到了4x110mm，这个问题更加突出了。所以现在基本100mm以上的轮子都使用
195mm间距了，这样前部螺钉正好位于第1、2个轮子之间，可以降低整体的离地间隙。
有关Hustler“影响”你技术，我不好说。Hustler是Bont在2000年左右推出的用以替代
更老的Sharkie，主要是增加了踝部的软垫以增加舒适度，还有增加了鞋舌的长度并在
鞋舌底部添加了可以热塑型的软垫。其实这个Hustler很适合初学者，有10... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 843 | 42 订货够快的啊！
正如前帖所述，速度轮滑本身比水冰的clearance要高很多，这样就比水冰更加不容易
掌握，技术要求也就更高。所以在设计速度轮滑时会想尽各种方法降低clearance。以
前的5个轮子的设计，使用165间距，前部螺钉可以正好位于第2、3轮子中间，从而可以
降低整个frame/wheel的高度，frame的前后孔距在5x80mm一般是12.8英寸，在5x84mm时
是13.3英寸。到了4x100mm，孔距12.8英寸，但是165mm的mounting space会使前部螺钉
正好位于第2个轮子正上方，导致要么没法上螺钉，要么必须增加整体高度给螺钉一定
空间；到了4x110mm，这个问题更加突出了。所以现在基本100mm以上的轮子都使用
195mm间距了，这样前部螺钉正好位于第1、2个轮子之间，可以降低整体的离地间隙。
有关Hustler“影响”你技术，我不好说。Hustler是Bont在2000年左右推出的用以替代
更老的Sharkie，主要是增加了踝部的软垫以增加舒适度，还有增加了鞋舌的长度并在
鞋舌底部添加了可以热塑型的软垫。其实这个Hustler很适合初学者，有10... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 43 我觉得你就是扯淡
你估计自己用过几次螺钉发现螺钉比你的钉子容易断
铸造成型的螺钉当然比挤压成型的钉子容易断！
你如果用挤压成型的螺钉就没事 |
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发帖数: 1 | 44 必须直面的事实：中国航母、军机、高铁上高端螺栓几乎100%需进口
在最近专访军事专家张召忠的谈话中，张召忠同志介绍说，辽宁舰甲板上的螺钉都是钛
的，一颗抵得上一辆奥迪车。
其实，由于航母甲板要承受舰载机发运机喷口的高温燃气，普通的材质螺钉没法承受的
，只能用耐高温耐腐蚀性能超强的钛合金螺丝。由于钛这种材质很难加工，废品率高，
制造难度很高。
图片：航母上的螺丝要求非常高，采用钛合金制造。
图片：航母上的螺丝要求非常高，采用钛合金制造。
科技日报11月1日报道，今年前八月份，我国机械工业实现利润1.14万亿，比去年同期
增长14.12%；在进出口方面，2016年机械工业进口额2727亿美元，出口额3748亿美元，
顺差1021亿美元。
然而漂亮的数据背后却是小小螺栓，在我国高端装备上几乎100%需要进口。从航母到高
铁、从汽车到摩托，几乎所有的高端螺栓我国都要进口。这也是我国制造业普遍的现状
，低端大量出口，高端不得不大量进口。
图片：让国人引以为傲的高铁的大量高端螺丝钉也都采用进口货。
图片：让国人引以为傲的高铁的大量高端螺丝钉也都采用进口货。
2016年我国金属加工机床外贸逆差45亿... 阅读全帖 |
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h****l
发帖数: 7290 | 45 钻和拧完全是两码事，你说的是拧螺钉，这是一个正压力和切应力的关系。拧螺钉感觉
省力的一个因素是螺钉的向前推进力主要由其自身提供，外界主要克服切向摩擦力就行
了。所以说拧螺钉比钉钉子需要的向前的推进力小是不严谨的。钻头钻木头又是另外一
码事，因为旋转破坏了木头的整体结构，因此就可以减少向前的推进力，而这种破坏是
对木头表面各点逐个击破的方式，因此显得容易些。
另外，求解物体在空气中的阻力没那么复杂，用不着考虑物体跟空气的接触方式，只要
看看物体造成的尾迹形状就可以了，简单的动量定理。炮弹带动的流体越多，或者说相
对炮弹来说被减速的流体越多，阻力就越大。高速旋转的炮弹带动的气体肯定比不旋转
的多，所以高速旋转实际上会增加前进的空气阻力。旋转的唯一作用就是保持稳定性，
让炮弹按照设计的流线型方向飞行。 |
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s********e
发帖数: 4064 | 46 【 以下文字转载自 minivan 俱乐部 】
发信人: smartknife (小跛猫), 信区: minivan
标 题: 不太成功的DIY（3）倒车摄像头，行车记录仪
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 13 08:41:33 2012, 美东)
旅游回来，呆了几天，终于决定装倒车摄像头和行车记录仪了，原先已经找好了官方的
教程，怎么在grand caravan里面安装杂牌倒车摄像头的，不过还是用了一天才搞定。
毕竟小心点好。
有了教程倒车摄像头的走线已经简单了很多。但是教程也不能全信，比如连倒车线。教
程在手刹的地方找一根线，那里线非常多，我找了半天也找不到。最后还是用倒车灯的
线，找着还方便，线也少，都是尾灯的线，不用担心一不小心动到哪根致命的线。
我最耗时间的是，给倒车摄像头打洞，其实根本不用打洞，之间用螺钉拧在牌照的上方
就好，我还是觉得露出来太多了，就在牌照灯旁边打了个洞，把摄像头塞了进去，只露
了一个镜头出来。
最后，把视频接口和倒车线连到GPS上，搞定倒车摄像头。
一般的人装行车记录仪，都是在副驾手套箱走线，因为我装倒车摄像头，走方向盘下面
，记录仪的... 阅读全帖 |
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f*******t
发帖数: 7549 | 47 F
电面和onsite都是在西雅图本地面的。此分部是在downtown附近租的两层，有近360度
的景观，十分漂亮。分部总共有不到200人，很多是从微软来的，从A挖来的倒不多，原
因不明。午饭质量不错，小分部就不指望有中餐咯。
电面
1. 国人大哥，问了几个常见题，最难的题具体细节记不清了，大概是01矩阵上的DFS，
随便聊了会儿直接拿到onsite。
Onsite
1. 白女，亚马逊manager出身的女工程师，主问culture fit问题，比如为什么想来FB
。Coding题是恶心的罗马数字。因为鄙视这道题所以没在leetcode上刷过，还好是简单
题，很快写出来了。
2. 一个搞后端处理data的中国哥们，问sort linked list。随手写了个merge sort过
关，merge的时候没用dummy node方法，if语句用的很多，比较蛋疼。讨论了一下具体
的算法复杂度，直接背答案的人估计会被考倒。所以说做面试题的目的主要还是掌握算
法并能灵活用于解题，不太可能所有题都能练到随手就写出最优算法bug free的程度。
3. 午饭不算正式面试，跟一个呆了六七年的fron... 阅读全帖 |
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x*********w
发帖数: 533 | 48 螺母那题是不是这样的
每次两个partition, 先以第一个螺母为基准partition螺钉，在partition螺钉的过程
中可以找到pivot和第一个螺母match的螺钉(归到pivot位置上去)
然后以找出的这个pivot螺钉为准partition螺母。
很想了一段时间啊 |
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