C****g
发帖数: 2220 | 1 开车的人都知道，大货很恐怖
任何时候都要远离大货
4辆大货车一起上桥
这些司机是技术监督——来测试桥梁质量——的吗？ |
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n*****t
发帖数: 22014 | 2 纯技术讲，桥上应该有标识严禁 4 辆货车同时行走 |
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j****c
发帖数: 19908 | 3 国内的大货车看起来都很破旧快散架的那种
像美国这里十八轮这么干净的很少看到 |
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l********g
发帖数: 6760 | 4 国内大货车如果不超载不乱来，就赚不了钱。
全贡献给收费站了。 |
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g****3
发帖数: 1760 | 5 核心提示：8月24日5时许，哈尔滨阳明滩大桥发生整体塌落事故，4台货车掉落地面，
目前，已造成3人死亡、5人受伤。记者试图查询断裂桥梁部分的施工单位信息，但哈尔
滨市建委表示，因为阳明滩大桥施工指挥部已经解散，所以无法查询到是哪家单位负责
的这段事故桥梁。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 8 甘肃人羞愧吧
2012年10月06日，湖南省郴州市，一辆河北籍大货车从湖南资兴市前往天津途径郴州大
道拟上京港澳高速公路时，因天雨路滑司机急刹造成车辆侧翻，满载20多吨的柑橘散落
一地，但现场秩序井然，没有任何人哄抢柑橘。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 9 http://news.ifeng.com/society/1/detail_2013_01/14/21143325_0.sh
洛阳：小贩拦下大货车强卖切糕 1刀下去500多元(图)
原标题：1刀下去500多元
河南商报记者张君瑞 段睿超
1刀下去500多元，不买切糕不让走。1月11日，传说中的切糕“空降”洛阳。
昨日下午，洛阳市公安局回应称，双方已协商解决，当事司机买了百余元切糕。
网曝
男子强卖切糕 1刀下去500多元
1月11日晚，新浪网友“洛阳同城会”发微博称，当日下午5时许，洛阳市涧西区中州西
路谷水西转盘处，发生拦车强卖切糕事件。
微博援引爆料人的话称，售卖切糕者强行拦车后，司机无奈下车询问价格。对方回称：
5元一两，但瞬间挥刀切下11斤，共计550元。随后有人及时报警，售卖切糕者则电话召
集同伙赶到，围堵司机。
这条微博经多家媒体官博转发，迅速引来数万名网友关注。多名网友对强卖切糕行为予
以谴责，并有网友感慨：珍爱生命，远离切糕。
回应
双方和解，司机买下百余元切糕
对于网友反映的情况，1月12日晚10时12分，洛阳市公安局重庆路派出所通过官方微博
予以回应。
@平安洛阳... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 13 这是日本国情决定的，日本几乎没有任何自然资源，而且国土基本都是山地，连居住用
的土地都很紧张。没有这样的精打细算，日本怎么可能从战后一片废墟用30年变成最发
达工业化国家之一？
你应该注意到东京市内的道路都很狭窄，根本没有北京那么气派的街道、公路和环线，
这除了土地紧张之外一个重要的原因是这样在客观上限制私人汽车的使用。政策上东京
对汽车不摇号不限号，随便你买，随便你开，但是政府就是不花钱修宽路修大停车场，
结果必然是汽车非常拥堵出行成本很高。但是政府把钱花在公共交通上，东京的公共轨
道交通很好，都市圈内有几千公里轨道交通线，公共交通便利。所以结果就是每个人都
买得起车，很多人也确实买车，但是很少有人开车上班，既减少了空气污染又降低了依
赖进口的汽油消耗。
北京以前的做法是：堵车，于是花巨资修各种立交桥、环线，拓宽道路，结果堵车改善
了，开车爽了，于是更多人买车，于是又堵了，于是又改造升级道路，于是又改善了，
于是又更多人买车、开车上班。结果是花了无数钱，道路越修越宽，路上却越来越挤，
空气污染越来越严重，最后只好摇号限购，于是后富者又认为这不公平，是照顾先富，
无数怨言。重点时候再加... 阅读全帖 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 14 劳模多的地方, 很多车转弯一点都不避让行人.
以老白区的习惯去劳模区那里确实很凶险. 就是白人区那里看见送货的小货车之类可能
是劳模的车, 还是谨慎一些吧. |
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s*****r
发帖数: 11545 | 15 多名网友说，为何赵州桥等古桥至今屹立不倒，而这么多建造于改革开放后的大桥如白
河桥，却轻易被超重货车压塌？
Did these 网友 grow up by eating shit? |
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v***t
发帖数: 27100 | 16 国内为什么不推广像美国这样的封闭十八轮
用敞篷货车，还经常翻车，鸡啊，猪啊，橘子啊满地滚 |
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t*****9
发帖数: 10416 | 17 一辆货车25日晨5时许冲进马英九办公楼，肇事的张姓司机受伤送台大医院救治，清醒
后拒绝接受讯问。警方判张某应是蓄意冲撞 ...
nb 大发了耶 ～ |
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f*******n
发帖数: 1406 | 19 上海的司机还是要求你系安全带的，比较规范。越往北方越不规范。
直行让左转是交规还是惯例？
逆行超车那是家常便饭了。
大货车不超载就没法赚钱。
怎么只抓酒驾，不管这些毛病？包括抢道的。
看到你们说没责任也要赔偿这种说法，突然想起来那个“防卫过当”真是太扯蛋了，就
没有一个“正当防卫”？ |
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m********5
发帖数: 17667 | 20 屌丝估计没在大陆开过车
必须系安全带，但市区内车辆通常车速<30km/h, 所以确实有很多人不系，但交警看到
要罚款。
这是瞎扯，从来都是左让直，而且大部分路口都有专门的左转灯，左转灯亮，直必让左
。大陆有个东西很合理，就是左转待区多，如果直行车辆离路口很远，先到的左转先行
很合理。
进入同一道路的话，右转让左转。
大陆交规不同的地方是路权上没有支路干路区分。美国开车习惯去大陆要注意这个。支
路和干路是平等路权。直行要让右方来车。
大陆没有中心临时车道，因此借逆向道超车是允许的，只要是虚线就可以。
常态，一定不要走在大货车附近。
警察看到，或者拍到都要抓，你也可以用行车记录仪举报
大陆施行所谓"仁",有钱的一方对贫困的一方，强势一方对弱的一方，即便对方全责，
有钱或者强势一方均要表示性的做民事赔偿。这一点很搞恶，有点清朝的意思。 |
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G*****h
发帖数: 320 | 22 货车司机真的很无辜。竟然被无良记者诬陷为肇事者！ |
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w*********g
发帖数: 30882 | 23 一列货车出轨，不“厚道”的网民于是掀起了茶杯里的风暴
来源: 水里 于 2014-07-07 12:56:28 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
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论主题
当地时间2014年7月6日，美国蒙大拿州，当地一列载有6架39米长波音737飞机和90辆汽
车的火车在沿克拉克福克河行驶时脱轨，导致三架飞机的机身及19辆汽车坠入河中。
某论坛里的跟贴：
- 中国又输了
- 我有2个问题。1：为什么美国火车老出轨，难道是体制问题？2：这次得损失多少钱
啊，雪上加霜的赶脚啊！
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美国加拿大平均每个月都要发生1~2起重大铁路交通事故，事故发生率将近是中国
的10倍，火车速度比中国慢一倍，绝对是体制问题，当然，都是中国发改委的错
- 河水好清亮
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屎中挑米的精神。。。。
- 我是来洗地的
高达几十米的山崖，美国造的飞机机身翻滚下来，竟然没有向中国火... 阅读全帖 |
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h*e
发帖数: 10233 | 24 【湖南高速两车相撞引发爆燃 或有重大伤亡】据湖南高速交警消息：今晨3点左右，沪
昆高速隆回到洞口段发生交通事故，目击者称一疑似装有易燃易爆品的小货车与一大巴
车相撞，发生爆炸、燃烧，5车受损严重，或有重大伤亡，具体数字不详。大巴核载53
人，4人逃生。湖南省长赶赴现场，救援已展开。(央视记者谢宝军) |
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b*****d
发帖数: 61690 | 25 【湖南高速两车相撞引发爆燃 或有重大伤亡】据湖南高速交警消息：今晨3点左右，
沪昆高速隆回到洞口段发生交通事故，目击者称一疑似装有易燃易爆品的小货车与一大
巴车相撞，发生爆炸、燃烧，5车受损严重，或有重大伤亡，具体数字不详。大巴核载
53人，4人逃生。湖南省长赶赴现场，救援已展开。(央视记者谢宝军) |
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w********r
发帖数: 3183 | 26 5日上午，运输业团体“陆上交通运输业大联盟”发动的慢行活动，从葵涌集装箱码头
出发，经过西九龙再折返美孚社区自行解散。参与车辆有300多部出租车、小公共汽车
、旅游大巴、货车及集装箱拖车。
参与慢行活动的车辆司机均佩戴绿丝带，象征和平。出租车行业代表吴坤成认为，“占
中”堵塞交通，使得出租车不得不绕道行驶，许多乘客误以为是司机故意绕道宰客，出
租车生意受到很大影响，一个出租车每天收入大概减少300港元。
一位陈姓出租车司机表示，因为“占中”堵路，有一位老人打车从中环出发前往养和医
院，原本20分钟的车程花了70分钟，让老人错过预约医生的时间。
小公共汽车业者也表示，因为部分路线暂停，使得部分司机完全没有收入。旅游巴士也
因为内地部分旅游团取消，让30000辆旅游巴士一半停业。
香港“的士司机从业员总会”5日举办“护法纪保饭碗还我道路”活动，发动约1000辆
出租车加入慢行，从筲箕湾中心向所有被“占中”占领的道路出发，以表达对“占中”
的强烈不满。
“的士司机从业员总会”理事长黄一峰表示，受“占中”影响，协会3000辆出租车在过
去一周内每天损失约200万港元，累计总损失超过1400万港... 阅读全帖 |
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c*****t
发帖数: 10738 | 29 齐鲁网：现场目击者称，蓬莱市潮水镇四村机场连接线附近，一辆货车与一辆面包车相
撞，面包车是潮水四村幼儿园拉学生的车，车里有1司机和14个小孩，女司机当场死亡
，11个小孩死亡，2个重伤，其中1女孩只是轻伤，孩子全部是峰山冷家村、小雪村等周
围几个村的，事故发生时面包车正拉着孩子去上学。
目前，3名在医院接受救治的儿童系轻伤，无生命危险。出事的面包车为幼儿园雇用（8
座），实载15人。 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 30 http://www.chinadaily.com.cn/hqcj/xfly/2015-05-26/content_13750
2015-05-26 13:07:00
河南偃师因货车刹车失灵发生连环相撞车祸
车祸猛于虎，安全需要常记于心，但是总有人似乎抱有侥幸心理，认为不会有事的
的，结果，自己的车因为刹车不灵导致连环相撞事件发生，造成人员受伤和财产损失。
5月25日日16时02分，偃师市城关镇槐新路发生一起重大交通事故。截至发稿时，
共有25名群众接受治疗，其中重伤1人、轻伤及轻微伤24人。目前，伤员救治工作有序
进行，重伤人员生命体征平稳。
经初步调查，事故系焦作市人牛某驾驶车牌号为豫G26285的装载液态氧的重型罐车
，从洛阳出发前往荥阳，误入偃师城关镇槐新路时因刹车失灵引发连续冲撞事故并侧翻
，造成8辆小型汽车受损，多辆摩托车、电动车、自行车损坏。
事故发生后，市委书记陈雪枫立即指示，群众生命大于天，务必要全力救治受伤群
众，并切实做好相关处置工作。市委副书记、代市长鲍常勇要求，对现场实施有效管控
，防止发生次生意外事故；汲取教训，举一反三，进一步消除各类安全隐患。受市委书
记... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 31 11月27日消息，深圳，网友在东莞阳光网发了几张照片，照片中一辆小货车在后面拖着
一只狗，那只狗从开始还是会自己跑的，到最后被拖到不会动了. |
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h*****7
发帖数: 3192 | 32 长途货车在高速路上一开就是几十个小时，司机也非常疲惫。经常看到大车司机为了夜
里不打盹，就互相超车。其实大卡在高速上自动驾驶很容易，就是在慢速道，保持车速
，卡车间保持车距，以便其他车辆换道。这样大卡也不用相互超车了。卡车司机只负责
高速路上出现特殊情况和local的部分，不仅提高效率，更轻松很多。 |
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t**8
发帖数: 4527 | 33 货车的驾驶技术要求高得多， 跟 小车 不是同一级别 |
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b********6
发帖数: 35437 | 35 都是些二把刀司机，黄灯急刹车。货车以为奥迪要冲，就打算一起冲。哪知道那个傻逼
过了人行道竟然急刹车 |
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L*********s
发帖数: 3063 | 36 比亚迪司机实际上是好心给大众司机上了一课，
没有这次教训，下次就和死在大货车下的某校校长一个样了 |
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m***n
发帖数: 459 | 37 仔细看了视频，比亚迪司机确实有机会让，但是很明显自始自终都没有准备让，一开始
试图超过去，只是大众司机一直贴着线开，而且比亚迪右前方有个电动车，不好加速。
这时候对于比亚迪来说，大众已经完全被封住了换道的路径，一般人看比亚迪贴那么近
是不会换道的，所以比亚迪司机估计真没有想到大众司机会强行换道。而大众司机可能
觉得他强插，比亚迪坑定会刹车，才换道的。
这种情况下，没出事故，当然各说个有理，但是既然出了事故，当然是说大众车自己作
死，白实线摆在那里。
而且大众车被大货车挡住了视线，根本看不见右前方的情况，却敢强行换道，可见作风
的霸道。再考虑到比亚迪前方十几米处还有一辆车在大众换道时踩刹车，如果大众换道
成功，第一件事应该就是踩刹车，比亚迪如果这时候减速让路，搞不好等大众换过来，
倒霉的就是他自己了（追尾）。 |
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t*c
发帖数: 8291 | 38 比亚迪车在蓝车第一次换道前就在跟它隔开一个道追逐吧。 看它之前加速连超几辆车
，那时候基本上是在追逐蓝车。 后来为了挡蓝车，故意开在大货车后面一点点，别住
蓝车。 |
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D*******o
发帖数: 3229 | 39 难道北美和北墨的规矩不一样？我在北墨第一次路考时被指出来的一个错误就是过路口
时没观察左右路口，虽然自己是绿灯。
发信人: BornIn1974 (BornIn1974), 信区: Military
标 题: Re: 说比亚迪加速的都是以大货车为参照的吧
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 8 14:55:17 2016, 美东)
估计都是国内拿驾照然后刚出国的。
我是碰到很多国内的新移民在加拿大考了驾照常犯的一个毛病就是在路口绿灯的时候刹
车减速并左右观察。他们的理由就是虽然我是绿灯，但要防着左右的车不理红灯冲出来。
国内开车的逻辑就是整个一个神经病，自己有路权无需礼让的时候时刻准备礼让（比如
该次BYD拥有完全路权却因没有礼让被大家骂），等到了自己没有路权必须礼让的时候
又时刻准备抢别人的路权（比如看到行人过马路一脚油门逼行人退回去）。 |
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C*******f
发帖数: 13152 | 40 你开过车吗？你有大脑吗？艹，还跟一个疯狂变线的违规车辆紧贴着开最安全的。比亚
迪不就是紧贴着开了，不是撞车了吗？难道你们觉得只要是对方全责，撞撞更健康？只
要是对方全责，怎么撞都是你们赚到了？你没看见大众把货车都撞了个趔趄吗？要是辆
小车人就翻了，在连带傍边别的车，要是后面跟辆大货，人家急刹车打横过来没准就把
比亚迪直接拍桥下去了。艹俩傻逼打算害死多少无辜啊。你以为撞车这么好控制，差一
点比亚迪自己就搭进去了，这次算这个傻逼走运，也万幸没有伤及无辜。艹，还紧贴着
大众开最安全，你着急投胎别在公路上好吧，投湖上吊跳楼吃安眠药都不容易伤及无辜
好吧。你说说你开什么车zipcode多少，我们躲着你的车行吗？艹，忘了，你丫看起来
像连驾照都没有的。好心在告诉你一遍，第一次看见大众要变道就是视频20秒之前，就
松油门带刹车减速，让丫过去，然后保持安全车距，如果有傻逼看你前面空大要超车，
你就让他超，有他跟在大众后面出事还能替你挡挡。 |
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n*****8
发帖数: 19630 | 41 大货车不用维护？
:)
: 只算 2个司机 vs 30个司机的 Labor 成本？
: 高铁，高速的维护，不算成本？
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P**5
发帖数: 3422 | 42 大货车的维护，任何一个大点town的 garage都能做。
高速路的维护，任何一个大点town的维修队都能抢修。
高铁我不懂，难道都是万年工程？零维护？ |
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L******w
发帖数: 2317 | 43 高铁有铁路局， 你就抄这个心了。
每天晚上都做线路检修。 检修完毕每早用空车或者货车跑一遍，然后才开始跑客车。
车体基本上每两天检修一次。
这些年中国高铁的安全记录都是靠的这个。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 44 3月23日早上，河南漯阜铁路公司一列火车行至漯舞线舞钢段与一半挂货车发生碰撞。
据了解，共有三名伤者送往医院，其中一名伤者眉骨骨折，其余二人经检查均无大碍。 |
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k*******l
发帖数: 698 | 45 新华社快讯：瑞典警方7日说，一辆卡车当天冲入首都斯德哥尔摩市中心人群，造成人
员受伤。另据路透社消息，有3人死亡。凤凰卫视报道称，一辆货车冲进百货公司，现
场有人开枪。
央视消息，据目击者说，瑞典当地时间下午2点53分，一辆卡车冲进了首都斯德哥尔摩
的皇后大街。这辆卡车从皇后大街上快速驶向奥利恩购物中心，伤亡人数尚无官方确认
。瑞典外交部新闻司长林波初步确认了事件，但该事件是否为恐怖袭击，官方尚未定论
。(央视记者杜俊) |
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m*****u
发帖数: 15526 | 48 这回在南卡。客车撞货车，死两人。按坐火车的人均里程和死亡率，美帝火车安全性还
不如阿三。无人驾驶技术连火车运行安全都保证不了? |
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v*********u
发帖数: 10464 | 49 幸亏美国火车慢，事故伤害低很多
突然觉得美国可能不适合高铁，万一速度太快，多可怕
[在 microyu (yu) 的大作中提到：]
:这回在南卡。客车撞货车，死两人。按坐火车的人均里程和死亡率，美帝火车安全性
还不如阿三。无人驾驶技术连火车运行安全都保证不了? |
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g*q
发帖数: 26623 | 50 美国坐火车的人数没有你们想象的少，人均里程也跟印度差不多的，大家都是短途为主
，当然跟中国不能比。
不过amtrak 2015以后事故是非常多，每年都有乘员死亡的铁路行车事故，15年费城出
轨，16年撞了铁路维修车辆，17年出轨掉下桥，18年撞货车。00-14年基本没有事故，
都是其他通勤铁路的事故。
: 没有人均概念？阿三坐火车的人比美帝多几十倍不止。走得里程也比美帝火车长
。比安
: 全性得比相同里程的人均。
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