g*q
发帖数: 26623 | 1 齐鲁晚报
本报济南11月11日讯(记者 宋磊) 近日，在西南交通大学牵引动力国家重点实验室
，由中国北车济南装备公司研制的时速200公里高速铁路货车转向架，跑出了时速350公
里的最高试验速度，创造了世界铁路货车台架试验最高速。
今年7月，铁路部门增开了直达特快电商班列。中国北车济南装备公司研制的高速
货车转向架无异于为电商专列装上“飞毛腿”。此次试验的成功，还对加快研发200公
里/小时速度等级的高速货运列车、进一步提升铁路物流市场竞争力具有重要里程碑意
义。 |
g*q
发帖数: 26623 | 2 马云买单？
到时候就不是江浙沪包邮了，距离高铁站XX公里以内的地区都可以。 |
S*********4
发帖数: 5125 | |
s*****r
发帖数: 43070 | 4 没有线路吧，客运专线不能跑货车，会导致沉降
【在 g*q 的大作中提到】
: 齐鲁晚报
: 本报济南11月11日讯(记者 宋磊) 近日，在西南交通大学牵引动力国家重点实验室
: ，由中国北车济南装备公司研制的时速200公里高速铁路货车转向架，跑出了时速350公
: 里的最高试验速度，创造了世界铁路货车台架试验最高速。
:
: 今年7月，铁路部门增开了直达特快电商班列。中国北车济南装备公司研制的高速
: 货车转向架无异于为电商专列装上“飞毛腿”。此次试验的成功，还对加快研发200公
: 里/小时速度等级的高速货运列车、进一步提升铁路物流市场竞争力具有重要里程碑意
: 义。
|
g*q
发帖数: 26623 | 5 没这说.
货车也有很多种,高速货车的整车重量肯定不会比客车多太多.运箱子跟运铁矿石显然不
是一个概念.
【在 s*****r 的大作中提到】
: 没有线路吧，客运专线不能跑货车，会导致沉降
|
s*****r
发帖数: 43070 | 6 机车重啊，牵引动力靠摩擦
【在 g*q 的大作中提到】
: 没这说.
: 货车也有很多种,高速货车的整车重量肯定不会比客车多太多.运箱子跟运铁矿石显然不
: 是一个概念.
|
g*q
发帖数: 26623 | 7 这个可能是动车组.
就算是机车,编组小一点,也不用太重的.
【在 s*****r 的大作中提到】
: 机车重啊，牵引动力靠摩擦
|
s**********d
发帖数: 36899 | 8 电商专列啊，运包裹的，不会比客车重。机头肯定也是电力车头而不是重载火车的柴油
机车。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 机车重啊，牵引动力靠摩擦
|
h****g
发帖数: 11365 | 9
中国陆上一直很牛逼。就算你高铁能用隧道修到美国去，把隧道一炸还是白搭。
是不是最近意淫海权的进展受阻，开始意淫陆上霸权了。
【在 S*********4 的大作中提到】
: 重载铁路重磅来袭。海权世界岌岌可危。
|
x****u
发帖数: 12955 | 10
"重载火车的柴油机车"
The diesel engine actually is just a generator. What actually drives the
train is still electric motor.
【在 s**********d 的大作中提到】
: 电商专列啊，运包裹的，不会比客车重。机头肯定也是电力车头而不是重载火车的柴油
: 机车。
|
|
|
w*********a
发帖数: 9279 | 11 铁路对陆地环境要求确实太高了。 整条线路一点都不能有错。 |
g*q
发帖数: 26623 | 12 中国的重载都是电车.大秦的HXD1型机车双机可牵引两万吨重载组合列车,相比之下美国
这些柴油车弱爆了.
【在 s**********d 的大作中提到】
: 电商专列啊，运包裹的，不会比客车重。机头肯定也是电力车头而不是重载火车的柴油
: 机车。
|
o*****h
发帖数: 2082 | 13 行包特快啊，早就有了，用２５Ｔ的架子，比一般的Ｋ车都快
这个２００公里估计是升级版吧，要不是行包动车？
拉煤那些８０吨，１００吨的车皮不可能整这个 |
l********k
发帖数: 14844 | 14 货车高铁技术适合印度国情。一个车皮装两万人。
【在 g*q 的大作中提到】
: 齐鲁晚报
: 本报济南11月11日讯(记者 宋磊) 近日，在西南交通大学牵引动力国家重点实验室
: ，由中国北车济南装备公司研制的时速200公里高速铁路货车转向架，跑出了时速350公
: 里的最高试验速度，创造了世界铁路货车台架试验最高速。
:
: 今年7月，铁路部门增开了直达特快电商班列。中国北车济南装备公司研制的高速
: 货车转向架无异于为电商专列装上“飞毛腿”。此次试验的成功，还对加快研发200公
: 里/小时速度等级的高速货运列车、进一步提升铁路物流市场竞争力具有重要里程碑意
: 义。
|
r***e
发帖数: 2000 | 15
1）重载的记录目前貌似还都是美国的；日常运营美国也比中国的多；
2）上西藏的机车都是美国原装进口。
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国的重载都是电车.大秦的HXD1型机车双机可牵引两万吨重载组合列车,相比之下美国
: 这些柴油车弱爆了.
|
m********s
发帖数: 55301 | 16 是。
美国列车的很多指标数据都名列前茅。
【在 r***e 的大作中提到】
:
: 1）重载的记录目前貌似还都是美国的；日常运营美国也比中国的多；
: 2）上西藏的机车都是美国原装进口。
|
g*q
发帖数: 26623 | 17 重载铁路单车载重纪录是澳大利亚保持.
日常运营显然中国比美国牛,大秦铁路2万吨级列车是常态,最高3万.美国自己的纪录才2
万多.
澳大利亚创纪录的时候用的GE AC6000CW,200多吨重,只有4660kW输出.中国的HXD1/HXD2
都是200吨重,1万千瓦输出.
【在 r***e 的大作中提到】
:
: 1）重载的记录目前貌似还都是美国的；日常运营美国也比中国的多；
: 2）上西藏的机车都是美国原装进口。
|
r***e
发帖数: 2000 | 18
Nov 15, 1967, 500 cars, 48,170 tons, Laeger, WV to Portsmouth, OH.
【在 g*q 的大作中提到】
: 重载铁路单车载重纪录是澳大利亚保持.
: 日常运营显然中国比美国牛,大秦铁路2万吨级列车是常态,最高3万.美国自己的纪录才2
: 万多.
: 澳大利亚创纪录的时候用的GE AC6000CW,200多吨重,只有4660kW输出.中国的HXD1/HXD2
: 都是200吨重,1万千瓦输出.
|
t*****9
发帖数: 10416 | 19 摩擦以后一柱擎天，然后就高潮啦吧 ～
【在 s*****r 的大作中提到】
: 机车重啊，牵引动力靠摩擦
|
b********6
发帖数: 35437 | 20 把高铁的特等座拆了改装成货舱，超大行李强制托运，顺便搞小包裹快递，收入应该比
特等座来的高。这样铁路干路沿线的城市都可以实现便宜的overnight快递 |
g*q
发帖数: 26623 | 21 车钩都断了的实验，显然不能算到成功纪录上。
【在 r***e 的大作中提到】
:
: Nov 15, 1967, 500 cars, 48,170 tons, Laeger, WV to Portsmouth, OH.
|
z*****l
发帖数: 3472 | |
