t********r
发帖数: 620 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tiderwater (tiderwater), 信区: Automobile
标 题: 选择 － 卖车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 31 00:41:53 2016, 美东)
每天都在选择，由一件小事引发的一系列反应。
就不说那么远了，由于种种的无奈，选择了来芝加哥，过来又变的这么虎头蛇尾。
起初想着一家都过来，在这边安个家。芝加哥“便宜”的房子很是吸引人，只有加州的
二分之一。经过两个月的实际考察，真没那么简单。不管是买还是租成本都是很高，一
点不比加州低。最后选择了住城里跟别人合租，由最初的“房东”变成了房客。
住城里的另一个问题就是停车，普通公寓一个月的250刀，真是一笔昂贵的开销。起初
听说公司停车便宜每月165，相对还可以接受。最近要搬城里了，然后去公司咨询停车
位，被告知涨了45，新用户每个月210。突然觉得可以接受的价格突然涨了，平白无故
多花45每个月。真是心有不甘啊。然后就想租还是不租，经过一晚的思考，选择把车给
卖了。因为四十五块钱停车费去卖车，听起来还很不可思议。住城里后上班步... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 2 川普誓要让这款豪车在纽约街头消失 民众炸锅(图)
文章来源: 看看新闻 于 2018-06-01 13:39:20 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
不代表本网立场！
据路透社5月31号报道，有德国媒体当天爆料，美国总统特朗普有一个目标，要把德国
汽车制造商赶出美国，要在纽约第五大道上看不到一辆德国产的梅赛德斯－奔驰汽车。
对此，美民众炸了锅：难道逼我们买废物美国车？特朗普去年在还未就职时就曾威胁将
向德车企在墨西哥生产并出口至美国的汽车征收35%的惩罚性关税。德国经济部长当时
讽刺说，美国应该自己造更好的车，才可能卖得出去。
德国《经济周刊》5月31日以不愿公开姓名的欧洲和美国外交人士为消息源报道说，特
朗普4月会晤到访的法国总统马克龙时威胁说，他的目标是把德国汽车制造商赶出美国
。当时，特朗普重申了他的贸易立场，即要改变美国汽车贸易逆差，直至在纽约第五大
道上看不到德国产的梅赛德斯－奔驰汽车。
第五大道是美国纽约市曼哈顿区一条主要南北向大道，周边景点众多，包括帝国大厦、
纽约公共图书馆和中央公园，同时聚集知名品牌商店，是高级购物街区。
目前，美国政府、美国驻德国使馆和法国政府没... 阅读全帖 |
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z*****3
发帖数: 15515 | 3 今天在195上，限速50，前方一辆大铲车，开20。我前面，铲车后面一辆救护车一辆
Tiguan迅速贴近铲车，抢在对面来车之前拐入逆行道，加速，超车，回本车道，绝尘而
去。我的老帕萨特如法炮制，待下一波对面来车之前快如疾风般超过铲车绝尘而去，那
turbo介入时的雄性声波，就如我的肾上腺素一般昂扬飞升，让我全身肌肉为之晨勃。
我的后面跟着的一辆DFBB（没看清是老佳美还是老雅阁）跟在铲车后面，猥琐，贴近，
尾行，犹豫，踯躅，徘徊，沉思..不知道过了几波对面来车才决心超车。那时候已经时
光飞逝逝者如斯，我在前面减速过了好久，才看见DFBB急急赶来。
从这件事可以看出，德车在公路上能甩日车一大截，同理推论，开德车的司机在人生路
上也能甩日车司机一大截。日车跟在德车司机屁股后面吃土的份儿，日车司机也只能跟
在德车司机后面捡剩下的资源。德车司机是命中注定的精英阶层，日车司机主定一辈子
草根loser。这个世界的稳态，就是由金字塔尖的德车司机和金字塔底座的日车司机构
成的。 |
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k**L
发帖数: 3630 | 4 呵呵,一大堆人家里就有一豪华车一买菜车,有些还不止两辆.你刚来美国么? 我就没听
过哪个人买两田是为了"保值"去的. 买一个3万以下的车大多数是冲着皮实耐用,保修少
去的.保值? 有那心思去琢磨几年后一菜车能保多少"值"还不如琢磨琢磨股票,房子啥的
不更有保值价值? 如果只买一辆车,如果买得起豪华型却偏买菜车而且低配,那才是猥琐
到家了.如果兜里只有钱买菜车,而且不差那1,2千的,买顶配自然是最高享受了. 至于面
子,享受的问题,各人自有各人的标准.菜车顶配自然有菜车顶配的面子+享受. 而不是非
得豪华车才有面子+享受.你以为自己买豪华车很牛逼,要在开百万级别车的人看来一样
没面子,没享受.
旧卖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 5 胡文华和大女儿的合影
亲人失联、家园被毁令人心痛。23日下午深圳滑坡灾害第七场新闻发布会信息显示，为做好失联人员家属安抚工作，深圳市22日下午成立76个工作组，每个组有 5人，以一个工作组对应接待一名失联人员家属。截至23日傍晚，已接待51名失联人员家属共200多人。“他喊我赶紧跑，我应该拉着他跑，谁知道他为啥要去车上，我真是想不通。”事情发生两天了，周素清仍然在焦急等待丈夫的消息，然而却一点消息也没有。
人在车上被泥土吞噬
20 日中午11点半，周素清买完菜回到位于红坳村的文清塑胶厂，准备做午饭。突然，夫妻俩听到一声爆炸声，丈夫胡文华跑出去看了一眼立马大叫：“不得了了，不得了了，快跑。”周素清并未太注意，因为“前两个月，附近的拆报废车的厂也有过类似的爆炸声。”并不敏感的周素清甚至在屋内停留了一分多钟才走出去，“我当时还在做菜。”走到门外的周素清抬头看到满天都是灰尘，并未注意山上的泥土已经开始滑落。此时园区内很多人已经开始沿着沿河路出口走，周素清也被挤到人群中。
原以为丈夫胡文华走在前面，但周素清并未在前方发现丈夫的身影。但是她回头看了一眼停在厂门口的大货车，才发现丈夫竟然坐在车里。“... 阅读全帖 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 6 其实换lane, 主要是看２边的镜子，中间的没什么用。中间的镜子也就是开的时间长了
，看看后面什么情况。我换lane的时候几乎从来不看中间的镜子。看死角，要不回头，
或者在side mirror上按个小镜子。我之前都回头，但后来因为在高速上开的比较多，
我颈椎本来就不好，经常回头，脖子痛，所以就按了个小镜子。不贵，autozone/
walmart, ３美元。
换lane的时候，尽可能不要在离前面的车很近的情况下才换，挽完lane以后，一定不能
减速，除非有特殊情况，一般都要适当的加一点速，尤其是在高速上往左边换的时候。
当你不确定要换的lane是否有车的情况下，你应该assume旁边的lane有车。
其实如果后面的车离你很远的话，我觉得是否打灯没有什么太大的必要。当我想抢的时
候（我想换的那个lane后面的车离我很近）我一定会打灯。抢的时候一定要让后面的车
知道你想抢，这样你真的make ur move的时候，后面的车才会有准备。不过新手还是别
跟我学了。 |
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s********l
发帖数: 334 | 7 曾经看到两个人抱怨车好好的，但是transmission做了service后，没开多久就坏了。
但这都是ford刚开始用CVT的时候，tech.业务不熟悉。而且你service之前就感觉有问
题（能具体描述一下是什么问题吗），所以应该不是service的问题。你的情况比较尴
尬，7年6万迈，可能车才值6000块，结果换个transmission就需要6000块。
我要是你，可能找个used transmission先换上，然后再把车trade in给dealer。直接
trade in恐怕价格太低，同时dealer捡个大便宜（他们找个used transmission换上很
便宜的。Freestyle论坛上已经有人报告dealer这么干了）。同时，保留收据，打ford
客服电话抱怨，再参加class action。没人知道将来这个事情的走向。前一阵子，我收
到ford的通知，说可以免费清理throttle一次（我的车没出现过信中描述的情况），如
果owner曾经自己花钱清理过，凭收据可以reimbursement。抱怨的人多了才会有用。
Freestyle论坛几千ID，老实说trans... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 8 这种路口一般有两个感应线圈，一个在路口，另一个离开一段距离
必须两个线圈上都有车才会亮左转绿灯
你这种情况估计是后面有sb司机间隔前车太远，正好把后面的那个探测线圈错开了
所以等到第一辆车跑了，后面移动，才正好探测到，第四轮才亮灯
我经常经过的一个需要左转的路口就是如此，我经常干的事情是，我开到路口看到前面
有一两辆车的话，我就直接停在第二个线圈上，离开前面起码有两辆车的距离，这样下
一轮左转灯必然亮，然后我就跟在后面左转过去
否则只能等下一轮
啊？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 这地洗的
丰田质量就那德行差不多
纯粹靠吹才变所谓天下第一
丰田车主只要不是车死在路上，换了全套悬挂系统都说自己车没修过，更不用说维护的
时候被dealer要求换这配件那配件的都不算修的，还有什么门把手，车锁，starter，
o2 ensor这些换掉也不算在修过范畴。版里类似车主发帖见过不下十几个，别的美国车
德国车主一个都没见过。美国车德国车亮个灯都要说自己车又出问题了，丰田亮着几个
灯愣是说自己车从来没问题 |
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发帖数: 1 | 10 很多人看到自己的车稍微有点不干净了，就想要去洗车，恨不得一个星期洗两次车，其
实没有必要。那么车要多久洗一次才是最合适的呢？
一般来说，汽车的漆面通常含有化学成分，长时间不洗会有很多脏东西附着表面！这些
物质是有可能于漆面发生化学反应的！这样确实有损漆面！但是洗的太多了，对漆面也
未必是好事，那么多久一次最为合适呢？
一个月3次足矣！
一个月三次已经不少了，为什么这么说呢，因为洗车的时候，空气中会有细小的沙粒，
洗车店的用的洗车布上也会附着这种小沙粒！因此，总洗会与车身有摩擦，造成细小的
划痕！
另一方面呢，洗车店用的洗车液的酸碱性也是非常值得考量的。在洗车液品质不确定的
情况下，洗车次数过多，洗车液附着车身，也会造成漆面的损毁！
雨天
现在的雨，大多是酸性，因为空气的质量在逐年下降，这样的情况下，如果爱车经历了
雨水的洗礼，那您赶紧洗洗吧，这种酸雨对于车漆的伤害不言而喻！
雪天
为什么说雪后也要洗洗车呢，因为现在冬天下雪了的话，马路上一般会撒一些融雪剂。
融雪剂分两类，有机融雪剂和盐类融雪剂。一般来说，有机融雪剂没有什么腐蚀性，价
格也偏高，而盐类融雪剂呢，虽然价格非常低，但是却有着... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11
你也可以这么说, 只要法官能信就好了.
他不需要证明一定要你车推着他车才行,只要说是你撞他导致的连锁动作就可以确认你
的责任了(因为你没撞他之前,他也没发生事故来撞第一辆车). 或者说本来能刹得住但
你撞他的那下导致车失控之类的. 你需要证明,一一把这几个说法打掉才行.
不过我那个车祸时候中间车其实也是前头看起来比屁股损毁的多(或者差不多).
感觉很多车头都不如车尾硬..
多车相撞责任确定 你搜搜 Pile-up Accidents fault 我记得有蛮多结果的 |
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发帖数: 1 | 12
你也可以这么说, 只要法官能信就好了.
他不需要证明一定要你车推着他车才行,只要说是你撞他导致的连锁动作就可以确认你
的责任了(因为你没撞他之前,他也没发生事故来撞第一辆车). 或者说本来能刹得住但
你撞他的那下导致车失控之类的. 你需要证明,一一把这几个说法打掉才行.
不过我那个车祸时候中间车其实也是前头看起来比屁股损毁的多(或者差不多).
感觉很多车头都不如车尾硬..
多车相撞责任确定 你搜搜 Pile-up Accidents fault 我记得有蛮多结果的 |
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s****9
发帖数: 2226 | 13 这个消息一两月前就出来了。说的是宣称产品的规格不实，比如某车混合油耗标高了1-
2MPG，完全是纸面上的东西。棒子对此作出赔偿(另加15%)，也算合理，就是每年都要
去dealer那里核实所开里程，太麻烦。但不这样，也没有更合理的办法。(或许另加的
15%不够，要25%才够)。我的车才跑了4K多，算下来才补我$15。
跟我说的有点不同。我说的是仪表盘上的显示的实时数据。比如我的手册上写高速油耗
40MPG，应该是特定条件下的极限值，跟速度表上标的180mph一样，用户是不可能达到
的。
当我开去多伦多的时候，空载高速巡航，极少刹车，的确看到显示值从38慢慢升到
41MPG以上，并长期保持稳定。这是不应该的。
可能是里程表不准，或油量表不准，或电脑算法有问题。油量表不准的可能性最大，例
如，当车倾斜时，有时会发出油量不足告警，说明检测值比实际的量少；当车向另一边
倾斜时，情况就反过来。但这不能解释显示数据长期保持稳定。 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 14 今天对比太深刻了。我一个同事，年轻ABC，男的。属于老实做人的那种。结果９８年
买的一个TOYOTA ４RUNNER，到今天都开着好好的。居他说当年是顶配，快４万美元买
的。当时汽车超过３万５就要叫LUXURY TAX。当时的BMW ３SERIES才２万６美元提车，
就是手动的那种。日本货质量是真好。人家省钱下来，在LITTLE NECK买房子出租。在
一个好学区买个大房子自己住。
中午在外面LUNCH。结果边上一哥们说了，他自己开的１２８还不错。１年半跑了３万
５千MILE。结果另一个同事，新买的BMW X３，第２天TRANSMISSION挂了。
等我下班的时候，累的不行的往自己车上跑。结果发现一个南方哈佛的女生，也是ABC
，蹲车前一脸的苦相。原来她的美国车，才３年的车，就开始烧机油。然后还不会打开
ENGINE盖。好吧，最后我帮她打开了盖子，拉了油条，再替她加了半瓶ENGINE OIL。哎
，一个女生，搞什么美国车么。买个LEXUS IS２５０，什么事情都没有了。也不贵。实
在不行就上个CT２００H，也就３万美元。
日本车真好。 |
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s****c
发帖数: 11300 | 15 国内哪有那么多日本车 买日本车的都是图便宜的 身份低一块
德系车才是主流
只有美国这里才认日本车 其实现在这两年日车销量也不如美国车了 |
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c******3
发帖数: 194 | 16 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: Saob (Saob), 信区: ChinaNews
标 题: 别整天扯什么制度，稳定才最重要的
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 21 19:13:02 2010, 美东)
一辆摩托车手前行的时候，有可能因为道路越来越崎岖而导致花越来越多的力量来稳
住摩托车。他的做法是无可非议的，当然要在越来越崎岖的山路上花越来越大的力气稳
住车，只有稳住车，车才能够保持快速前行，决不是说要怪他花力气稳住车头，如果不
稳住，车毁人亡，大家索性都不前进了。
在不断前行的过程中，前方的道路是什么样子，是从来就没有走过的，走的是前人没有
走过的路，前方的路究竟怎样，是需要研究的，会有新问题不断出现的。在这种情况下
，胡扯什么这个摩托车手应当制度化，应当搞一种既定的方案或者制度，你咋来我就咋
对付，那是不可能的，新的问题在出现之前，我们是不知道的，一旦出现，才有可能研
究解决办法。迷信一劳永逸的制度永远是愚蠢的。一个又一个的运动才是正确的。比如
骑着摩托车，先运动过一个小山坡，再运动过一条小溪，再运动过一个更高的山，再运
动过一条 |
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j****i
发帖数: 68152 | 17 别人买新车，整天吵着油价贵。我买破车，省下买车的钱买油，想咋开咋开。油价越高
我开的越爽
只有女人和二尾子才说破车不安全，我4000快买的旧车，开了8年了。爽的很，屁事都
没有 |
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T******y
发帖数: 798 | 18 我家的车才买了几个月，开了不到3000迈，发现有个小问题，就是有时候停车锁车以后
，下次来开，车会没电的样子，遥控钥匙打不开门，要用钥匙（手动的）才能开，然后
报警，发动引擎后就好了（引擎还能发动，应该不是完全没电啊）。
有的时候是车门能开没问题，但是开车后显示noFuse，然后收音机/CD/观后镜那个地方
没电，这样的情况要开上一小段才会好。这是什么问题呢？
先谢谢好心路过解答的朋友！
在外州买的车，天晚了匆忙，忘了问dealor要车的manual，后来打电话5，6次索要，未
果，又实在不想专程来会4，5个小时跑一趟去找他们讨要，真的好烦恼啊。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 19 “抵制买日本车，中国车是不会有任何进步的。 这是你说的。”
正确，I stand by it.
“不能购买日本车，中国工程师在怎么努力也没法进步。 这不是你帖子逻辑吗？“
当然不是，逻辑是如果大家都没有别的选择而必须买国产车，中国工程师就不努力了。
日本只能手机就是这样，因为定制内容外面的智能手机多年进不了日本市场。结果等到
iphone在日本开卖时，本国手机厂都傻眼了。
”你真不用被打了脸使劲狡辩。 世界上好东很多，要学习有很多榜样可以学。不是光
只有日本一个弹丸小国。”
这是你脑力或者人品缺乏，理解不了或者故意歪曲我的话。我从来不反对任何人买任何
国家的车。你爱买德国，意大利，法国，日本，美国，韩国，都随你。我从没说过只有
日本是版样，只有买日本车才是正道。
“没了日本，中国只能更好，更安全更富有。“
日本人自然会努力，”没了日本“只是你的一厢情愿。要让日本”没了“，只有中国人
比日本更努力，在国力上胜过日本才算数。如果只是闭关锁国，一头扎在沙子里，假装
看不到日本的先进，你就等着下次的鸦片战争吧。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 20 车版的二货一直是不缺的，语文能力，基本逻辑思维更是差的一塌糊涂。
我记得上次讨论的是比较两辆车的运动性能，我认为通过赛车游戏就略知一二。
一群二货认为一定要上真车才算数。
就好像知道地球围绕太阳转望远镜就行，二货们的态度是恨不得立刻坐到太阳上去才算。 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 21 呵呵
著名的卖车被追杀男又卖车了
没打算主要在mitbbs.com上卖（其实上次也不是在mitbbs上卖的，craigslist上卖的，
买主后来email交流才发现是老中，然后互相聊天交流得知对方都上mitbbs的）
当然真要有人有兴趣也行，我不拒绝多一个途径
就是我的蓝色fj cruiser
kbb, edmunds上按照我的情况搜了一下，trade in value也要19.9k
我觉得卖个18.5k差不多了
此车才开了2万mile，没任何问题，还在warranty之内。唯一出过的事情是在巧克力家
倒车撞墙右bumper刮出一个坑。刚才已经送车厂整形修理
照片马上上。我估计bbs上新车较难卖掉，就当灌水文吧。
07, automatic, part time 4wd, 17inch alloy wheel，其他的不知道还有啥值得提的
，标准配置吧。 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 22 sold
呵呵
著名的卖车被追杀男又卖车了
没打算主要在mitbbs.com上卖（其实上次也不是在mitbbs上卖的，craigslist上卖的，
买主后来email交流才发现是老中，然后互相聊天交流得知对方都上mitbbs的）
当然真要有人有兴趣也行，我不拒绝多一个途径
就是我的蓝色fj cruiser
kbb, edmunds上按照我的情况搜了一下，trade in value也要19.9k
我觉得卖个18.5k差不多了
此车才开了2万mile，没任何问题，还在warranty之内。唯一出过的事情是在巧克力家
倒车撞墙右bumper刮出一个坑。刚才已经送车厂整形修理
照片马上上。我估计bbs上新车较难卖掉，就当灌水文吧。
07, automatic, part time 4wd, 17inch alloy wheel，其他的不知道还有啥值得提的
，标准配置吧。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 23 在体东社区，余荣发现一辆疑似流失的公共自行车。
遗憾：编号1201358，至今未见
欣慰：380辆流浪“小红”，被找回
80后小伙子余荣是杭城一名普通蛋糕店配送员，同时也是公共自行车的“铁杆粉丝”。
因为2014年的一次还车疏忽，他丢失了一辆公共自行车，于是便开始穿梭于杭城大街小巷中，一边配送蛋糕一边寻找自己弄丢的车辆。失望的是，至今他还没有寻到那辆编号1201358的公共自行车。
不过，意外的是，他却因此帮助找回了380辆公共自行车，光是2015年就找回了269辆。也就是说，平均不到两天，就找回一辆流失车，是杭州“寻车达人”中的NO.1（注：据杭州公共自行车公司统计，“寻车达人”第二名找回了134辆车）。
因为一次丢车开始寻车
却发现了更多的丢失车
余荣每天骑电瓶车走街串巷送蛋糕，一天下来要跑50多公里。因为借还车方便，平时上下班他习惯骑公共自行车。但是2014年，他因为一时疏忽丢了一辆公共自行车。“那年清明节，我早上6点多租了一辆车，骑往大关，还车时把车子往锁止器上一推就离开了。”直到一个月后再去借车，才得知当时车子没还成功。
余荣有些懊恼，但是他决定试试看把车子找回来。于是余荣开... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 法国的科技发达程度甩德国几条街！空中客车、幻影2000战斗机、核动力航母……。傲
慢的法国佬，在骨子里压根就瞧不起呆板的德国鬼子。遗憾的是国人不了解，把法国车
的科技当做浪漫，把创新当做异类……。任何品牌的车，进入中国，必须要“L”。 没
有加长，再好也得被冷落。因为中国人买车，要么装逼，要么跟风，有几个追求个性？
有几个追求科技？……
另外，法国佬不会炒作。网上的差评集中体现在没有四驱（大街上有几个人开四驱车？
），板车悬挂（骂悬挂的有几个了解悬挂？）。本人是标致2008车主，其车子的运动型
外观、简洁明快的内饰以及卡丁车式的小方向盘，令人爱不释手。1.6T的动力和精准的
操控体验，没的说。但是其每一款车系之间的高、低配差距，又令人狠得牙痒！
就是法系车始终没有造一辆符合中国消费者需求的车型，白白错过国内汽车市场的红海
时期。
法系车从1992年开始进入中国，如今已经25年过去了，而在法系车中除了“老三样”中
的富康让中国消费者印象深刻之外，再也找不到深入民心的法系车了。想当年，富康这
辆车差点就在中国“流产”，要不是凭借着四轮独立悬架，进口变速箱以及后轮随动转
向的黑科技，让他在“... 阅读全帖 |
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t*****a
发帖数: 5180 | 25 不开日本车没啥, 开米国车才是脑子进水了.
老老实实承认自己是穷光蛋, 尼玛黑幕三, 连三都不开米国车. 只有穷光蛋黑幕才开. |
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c*********g
发帖数: 18 | 26 一直喜欢开车，可是总没有机会真正的练习，终于有一天，和单位几个爱好开车的同事
闲聊，我说，大家不如合伙买个车练手，学会后卖掉。得到了2个人的支持，于是我开
始寻找旧车。也许是凑巧，很快就打听到一辆天津大发，约来一看，比较旧了，很多地
方都锈了，2年没审，方向的间隙很大，刹车几乎没有，当时单位的司机帮我们把关，
开起来也是一身的冷汗，差点冲到花坛上。但是发动机挺好的，最终我们还是以1600元
成交，据说还是买贵了。 当天晚上我就邀请LD来参观，原来的车主还是比较爱惜车的
，虽然很旧，但是很整洁，我发着车，挂上倒档，一轰油，车往后一窜，只听“吱”的
一声，我一打方向，后面的人一声惊呼：“撞到树了”。我刹车，又向前一开，停下一
看，好象后面蹭到树上了，因为天黑，也没注意看，就回家了。第二天一看，左侧尾灯
报废了，车漆也蹭掉了一点，哎！第一次呀，上街找了个汽车配件商店，12元买了一对
，现在想想，真便宜。好多人还劝我说，别修了，反正你们还会碰坏的，等学的差不多
再装新的，我想了想，关键是我们3个人的车，其他股东有意见怎么办，早都说过了，
坏在谁手谁负责。事实证明大家的话还是正确的，呵呵！对了，... 阅读全帖 |
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M****a
发帖数: 11261 | 27 对这个车我还是很精心爱护的，从来没动过换车的念头，但是上周二在我们公司的
parking lot，我的车居然被flood了，我们公司负责facility的人和security根本就不
当回事儿，只给manager们发了封信提醒说那片parking要被边上creek漫出来的水淹了
。我manager那天早上不在，我以前从来没听说过那片parking lot是potential flood
area，脑子里就没有那根弦。后来还是其他什么人抄下来了车牌号，群发给全公司的人
说要被淹了，赶紧去挪车，我看到email立刻冲了过去，发现好多人凑在窗户前面对那
一片指指点点。我暗暗觉得不妙，远远望去，看见那一排flood area只有我和另外一个
人的车了。飞奔过去发现另一辆车是个Mercedes-Benz，车主已经把它开出来了，但是
车里水都快到座位了，还是真皮座椅。那个mm哭着说"my god, what am I going to do
..."，顿时我都快哭了，等我跑过去发现就几个小时水居然都到膝盖了，我的车孤零零
地在一片水中，几个同事站在一边指指点点，还有几个人忙着拿手机拍照。我淌水冲到... 阅读全帖 |
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l******y
发帖数: 2643 | 29 纯属好奇前来问一下。我们家的车是去年买的，没有夜间自动开灯和自动锁车功能。什
么样的车才有自动开灯和自动锁车功能呢？是好车才有吗？问题很弱，希望版上热心人
解答一下，谢谢！ |
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t******u
发帖数: 345 | 30 有时间一辆辆写出来。
学车是用的一汽的皮卡，二档起车，起车就得地板油。牛逼的一塌糊涂。
之后开过老捷达，坐进去五分钟楞没找到倒档在哪。后来装了五个哥们（6个人）去昌
平农家乐，爬坡都费劲。
来美国之后第一辆二手车是Audi90，10年10万（三千刀不到）。开着非常爽，喜欢的不
得了（锁男们第一辆二手车的共同反应）。AAA的membership都没有，就开Vegas来回。
后来老婆学车撞了，修车比买车贵，所以就扔给修车厂了。幸好两个人都没事。撞的瞬
间没有任何感觉，就像自然刹车一样，德车也吸能。
后来lease了一辆Rabbit 就是Golf，非常好开。很多细节设计也很到位。高速略飘，噪
音略大。操控在小车里应该是不错的，记得有个review说这个车的缺点是“动力过剩。
。。”。开过之后觉得别的车都肉（大马力的和sports的没开过）。真的是非常喜欢的
一辆车，不过customer service非常操蛋，觉得自己是德车，牛逼的不得了。话说MB的
客服都客气的很，越是SB越爱装逼。
告别了VW之后搞了辆二手C320.真JB肉。方向盘特别重。不过后来再开普通买菜车，才
知道MB的好开。好开... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 31
因为大家头脑都很清楚。知道买或不买日本车和对日本，中国的影响毛都没有。
世界不会因为日本卖了多少车而改变。
如果你真的打心底有这种错觉，你应该看心理医生。
而且日本也不是敌人。也许灌输日本是你的敌人的人才是你真正的敌人。
即便假设你的理论是正确的，那么应该鼓励买日本车才对，让日本富裕了日本才有钱买
能源资源。
要知道当时日本侵略的原因之一，我个人认为关键的原因就是日本本土没有天然能源资
源必须靠扩张来实现。据说日本到现在也是世界第一大资源和能源的进口国。
你设想一个强盗或小偷，如果他家里是富可敌国，你觉得他还会去强钱吗？所以你应该
鼓励大家买日本车。 |
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s*********y
发帖数: 6151 | 32 转帖的是国内的文章？国内买日车才是傻逼呢，日车在国内用的都是过时技术，最低的
标准，只要能达到中国最低要求就好了，跟供应日本国内市场，北美市场的根本不一样
。
另外在国内开日车时不时闹个学潮啥的还有被砸车的风险。 |
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o****7
发帖数: 674 | 33 美国车是汽车产销量大增，但是还是属于高消费产品。但是日本车的出现，才使得汽车
平民化。然后美国车日本车才纷纷降价，出现现在的局面。 |
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o****7
发帖数: 674 | 34 美国车是汽车产销量大增，但是还是属于高消费产品。但是日本车的出现，才使得汽车
平民化。然后美国车日本车才纷纷降价，出现现在的局面。 |
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o****7
发帖数: 674 | 35 美国车是汽车产销量大增，但是还是属于高消费产品。但是日本车的出现，才使得汽车
平民化。然后美国车日本车才纷纷降价，出现现在的局面。 |
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y**********1
发帖数: 597 | 36 太可笑了 首先悍马H3已经停产 忽悠不忽悠 反正市场上就那么些车在那 卖完就没了
倒是烤肉这种车才需要忽悠学弟接盘呢 你说是不是？另外 一个车受欢迎程度 跟二手
车价有很大关系 不好意思又让你失望了 H3的二手车价坚挺得很哦 我前几天帮人偶尔
查了下 开了10年的车子 dealer叫价1万8到2万多不愁卖 私人也是在1万5多 这车当年
才3万出头的新车价 |
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L******0
发帖数: 44 | 37 我昨天拿到车才开了一小会就出问题了，说明他们并没有测试好就把车给我了，
bearing并不是hidden damage，因为车的速度稍微起来一点，这个问题就出现，声响非
常大，坐在车里都听得见，老师傅不可能会听不到。如果真有隐藏的问题，估计要开一
个长途旅行才出来了，到时候拿着全家人的生命去测试就太冒险了。保险公司的人都跟
我说，一拿到车开一会就出问题的，这样的事情很少听到。 |
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p*****y
发帖数: 1049 | 38 几年前，我的学生车出了车祸，报废了。现在我有了工作，买了新车，但是还是不能忘
记它，98 lincoln town car.
那是我上学时候买的，花了不到5000。据说，那款车的司机平均寿命65岁，似乎与我的
年龄不相当，可是我非常喜欢那辆车，至今念念不忘。
它有一个自然吸气的v8 4.6升的发动机，每个气缸有两个气门，技术保守，所以功率并
不高，峰值扭矩也只有360牛米。加速性一般般。
发动机虽然功率小，可是油门响应非常地快，不托泥带水。我喜欢那种功率说来就来的
感觉，我不喜欢涡轮增压那讨厌的时滞。发动机采用了早期的无配电器点火装置，可靠
性远高于那些同时期的日本的配电器发动机。虽然没有knock sensor，但是压缩比超低
，可以吃85号汽油，也可以吃酒精e85燃料，各种口味的燃料都不挑食。 虽然mpg 20并
不高，但是87号汽油便宜很多，把用车成本降下来了。
发动机可靠异常，几乎大小毛病不出。开了几年车，也就是换过火花塞权当娱乐，根本
不需要特殊保养。铸铁的发动机超级耐热，有一次散热片堵了，发动机水温表到顶，我
依然把车开了100英里回家。发动机也没有任何抱怨。
虽然发动机巨... 阅读全帖 |
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M****a
发帖数: 11261 | 39 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: MyDora (家有懒猫－家有小宝万事足), 信区: Automobile
标 题: 开心死了，我的车要被total了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 30 01:32:40 2011, 美东)
对这个车我还是很精心爱护的，从来没动过换车的念头，但是上周二在我们公司的
parking lot，我的车居然被flood了，我们公司负责facility的人和security根本就不
当回事儿，只给manager们发了封信提醒说那片parking要被边上creek漫出来的水淹了
。我manager那天早上不在，我以前从来没听说过那片parking lot是potential flood
area，脑子里就没有那根弦。后来还是其他什么人抄下来了车牌号，群发给全公司的人
说要被淹了，赶紧去挪车，我看到email立刻冲了过去，发现好多人凑在窗户前面对那
一片指指点点。我暗暗觉得不妙，远远望去，看见那一排flood area只有我和另外一个
人的车了。飞奔过去发现另一辆车是个Mercedes-Benz，车主已经把它开出来... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 41 ☆─────────────────────────────────────☆
lvus (lvus) 于 (Thu Feb 24 22:17:27 2011, 美东) 提到:
天太冷
俺都要热一下
或者刚开始不要开快
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marshfield (齐天大剩) 于 (Thu Feb 24 22:23:36 2011, 美东) 提到:
没听说过
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pepsione (pepsi) 于 (Thu Feb 24 22:33:19 2011, 美东) 提到:
下面是一个修车的伙计告诉我的。不知道是不是合理。不过我一直是这么做的。
看转速表，一般刚点火后转速偏高，很快就能降下来。降到相对稳定的时候就可以了。
即使是很冷的天气，一般一两分钟就够了。5分钟是没必要的。
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FishNet (Mr. Andersen) 于 (Thu Fe... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 42 最近经常有人抱怨二田卖的太贵买不起，只能退而求其次买美车。
比如列出的taurus和camry：
KBB private good
Truecar上2013新车 2007 MSRP 2007 50K miles
Taurus SE 25800 23650 6500
Camry LE 22000 20975 12550
影响旧车价格主要两个因素：残值和供需关系。
1. 残值
这个因素比较容易理解。假设丰田可以开20年，福特只能开10年，那么摊到每一年的贬
值，福特就比丰田多一倍。
2.供需关系
这一点稍微复杂，主要再分两点，二手市场美车过剩的供给，和萎缩的需求。
2.1 美车过剩的供给
美车的销量每年都需要大量的fleet来支撑。fleet销量占福特销量的30%以上，2011年... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
bds16 (song) 于 (Tue Sep 24 17:00:15 2013, 美东) 提到:
纯粹个人见解，轻拍砖。
美国车就像美国白男一样：
年轻的时候（车子5年以内），英俊潇洒，身材也不错。
美国车也是，刚买回来也是，各种霸气。
美国白男中年开始，皮肤褶皱过多，身材不刻意保持的也逐渐发福。只可以远看，近看
比同岁数的老中要显得老上5年。
美国车很多也是这样，尤其那个explorer是个典型，5年以后各种吱呀乱响。
美国白男老年往往又开始散发出欧美人那种韵味，风度翩翩。
美国车也是，不多解释了，看看美国老爷车，经典啊。
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rennina (小猴猴) 于 (Tue Sep 24 17:01:52 2013, 美东) 提到:
五年早就卖了
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allan871 (卖澡票的) 于 (Tue Sep 24 17:10:00 2... 阅读全帖 |
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q****q
发帖数: 4263 | 44 听我的，准没错！
你对车好，车才会对你好，才不会半路抛锚丢下你，才不会在心仪的对象或者想要
impress的人前面给你出丑。
要抹就要抹最好最强的，我推荐“印度神油”，在amazon搜 Godoil-two。谁用谁知道
，保证坚硬无比，金刚不坏 |
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r***i
发帖数: 9780 | 45 是国内售价高啊
刚不是说了，国内售价11万，和corolla一样，相当于美元16k
但是ford在美国，就只靠优惠来啦客户，一辆focus才卖12-14k起，corolla卖15-16k起
本身因为用料配置等成本就比别人高2、3k，售价又低3、4k，当然赔钱了
呵呵，你做生意不赚钱啊，同样价钱，给你配置用料更好的，赚点钱不行？
搬到国内，大家一起赚钱啊，也不是说光赚中国人的钱
像丰田那种，靠着坑蒙拐骗，垃圾卖高价，去年赔了10几个亿，还靠着零件转移大量利
润到日本，就这样一辆车平均还能赚2k多，如果零件不转移利润，我估计一辆车算出来
纯利4k多都没问题
ford靠着皮卡多赚几毛钱，平均一辆车才赚8百 |
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c***s
发帖数: 70028 | 46 张铁林最近身陷“私生子”
近日，身陷“私生子”风波的张铁林，被拍到现身上海与友人聚餐，他获豪车接送，友人撑伞，表情轻松，似乎没有受到近来纷纷扰扰的影响。
上海梅雨季暴雨不断，一个大雨的午后，张铁林出现在上海市中心某五星级酒店大堂。酒店门口挤满了打不到车的人，张铁林穿过人群，迎着羡慕的眼光毫无压力地坐上了一辆劳斯莱斯银天使扬长而去。张铁林被接到一个普通居民小区，几位友人早早就在门口撑伞迎接，将其迎送入一栋公寓楼。据悉，这里住着一位颇有威望的书法家，也是张铁林的好友。除了演员和暨南大学艺术学院院长，张铁林的第三个身份是国际书法家协会创会副主席，几十年来他每日练字从不间断，据说其一张四字的“斗方”能卖到两三万元，是写书法的明星中最有市场、价格最高的。
张铁林当晚在书法家友人家聚餐论贴，相当尽兴。夜深，张铁林和女助理才准备返回，同样是友人们打着伞，小心翼翼将他护送上豪车才敢离开。年近60的张铁林体态臃肿，肚腩微凸，老花镜用绳子挂在胸前，与当年风流倜傥的“皇阿玛”形象相去甚远。 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 47 今年春运我自家的几个亲戚和朋友走亲戚回家， 都是优先订K车， 订不到K车才订G车
。 一般来说， 提前18天才能勉强订到K。 G车？ 不是节前那周， 提前一周都能订到
， 没有普通票也有头等票。 老人， 普通工职， 还真没到多花好几百买时间的宽裕。
不过本科和高中混的比较好的同学，还有海龟的师弟们， 基本上非G不做了， 快了2-3
倍的时间对于高节奏生活的人太重要了， 公务出差， 聚会访友， 出游散心， 很多以
前几百公里的尴尬距离现在就2个小时内， 都便捷现实了。 更重要的是方便泡妞， 什
么北京天津， 上海杭州， 根本就不够成long distance障碍。 甚至还有一哥们常年在
上海工作， 安家在北京（他LD在北京做公务员， 发展还很好）。 早年间90年代末的
中国， 300公里就是爱情临界线了。 |
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x****u
发帖数: 12955 | 48
刚性设计的车才更有可能产生驾驶舱变形的事情。吸能车都是从设计上将驾驶舱加固，
前后箱位置设计专门的变形点。这样每次事故都是先要设计可以变形的位置完全变形以
后才开始影响驾驶舱。而刚性车设计里没有这个区分，是不是驾驶舱先开始变形没有任
何保证。 |
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q***q
发帖数: 402 | 49 好像豪华车才用。铝那么多应该比钢便宜才对啊。将来车的趋势是用全铝的frame和发
动机，好像将来都要最终换成乘塑料车身，那个更经撞？若干年后所有车重都将减半。
看看自行车就知道了，steel的又笨又重，在Walmart价格最便宜，aluminun贵，fiber
的更贵。以前二战的时候用钢盔，现在modern combat helmet都是合成塑料的还防弹。 |
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w****v
发帖数: 127 | 50 首先,我不是任何车的饭丝.不过日车在市场,介于美车和德车之间,还是有他的空间的,
虽说美车这几年质量有所改善,日车质量有所下降.但是同样类似一款车(比方说
Chevrolet Equinox,和subaru forester)买的时候,前者比后者贵$2000,等几年后卖旧
车,前者却比后者便宜$2000-$3000,这是目前的事实.反日的代价是自己先掉$4000.你愿
意吗? Equinox这车普遍反映不错,所以GM从没什么折扣,利息也很高,所以说,能多赚一
分,美国人绝对不少赚,其贪心程度可能远超日本人,美国人也不是什么好鸟!德国车,那
就更不用说啦.所以,我觉得作为消费者,我们只有放弃什么饭,在各大车厂间做平衡,找
到最适合自己的车. |
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