h*****k 发帖数: 1274 | 1 不是透明,那样的话内部从外面都能看到了
是车身镀了一层hydrophobic (厌水) film,水滴不容易附着上去,但是不防尘 |
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m********n 发帖数: 802 | 2 我就是指车身外面的那层涂料。
好像现在nissian也有了。 想知道这种材料的资料。
谢谢 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 3 一般所谓全铝车身指的是车架用的吕,不是sheet metal |
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g******e 发帖数: 67 | 4 发动机怠速的时候,有时车身有轻微的发抖。打开hood听发动机的声音,有时会有向外
排气的声音。
正常吗,谢谢 |
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c******g 发帖数: 2323 | 7 【 以下文字转载自 pets 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: pets
标 题: 湖南:小狗高速公路上大难不死 被撞进车身“跑”了400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 4 07:41:08 2015, 美东) |
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l***4 发帖数: 1876 | 8 如果你的车身未和道路平行,而左转车已开始驶出路口,那么警察在的话会抓你,
failure to yield
Q2: 对面左转绿灯,但是我观察后发现没车,开始右转,这是对面突然一辆车很快的速
度左转,我刚转过去的时候被滴了,这个情况怎么办?要是警察在,会抓我吗? |
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D******u 发帖数: 132 | 9 Q2: 要是我出去的比较多,对面直行的车抢黄灯过,等我能过的时候我已经红灯了,这
个时候要是横向的车不让我岂不是很危险,按交规是应该让。但是为了安全考虑,是不
是应该车身只出去一个车头,万一到时候发现没法左转就等下一个绿灯。
平时左转时最恨的就是前车是这样的。你出去一个车头,就是说一旦绿灯变黄灯和红灯
时非常可能只有你一个车可以左转,我即使就在你后面也会转不出去。而且你还打算“
万一到时候发现没法左转就等下一个绿灯,”那样的话理论上就存在连你都一直没法左
转的可能。如果你在都会区车辆密集的地方尤其是高峰时这样做,你后面的车就被憋死
在他们的车道上了。 |
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l********6 发帖数: 135 | 11 请问各位大侠,这种情况怎么处理,
查车库录像吗,靠近轮子处的车身有轻微变形,再就是擦痕。
求高人 指点 |
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b****g 发帖数: 35 | 12 偷懒没有去dealer换,去了个local小店换,结果就出这事了,换之前车子非常安静性
能非常好,换了后红灯怠车D和R档踩刹车车身抖动,p和N档不抖。有可能是黑心在oil
上做
了手脚吗?比如劣质机油啥的,把engine给磨坏了?否则无法理解换个机油就出了问题
!现在开车抖的心脏都不舒服。 |
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C********g 发帖数: 1548 | 13 高低不平的路上,能听到车身吱吱响,平路上没有那种声音。请问这种可能是什么情况
?是不是车门需要加润滑油了? |
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d******a 发帖数: 32122 | 14 停车场旁边一辆白车开门的时候刮过我的车,结果在右车身留下白漆,沾了水擦不掉
我记得上次去body shop,师傅拿一种液体一擦,立刻就干净了
这种液体普通商店有卖的吗? |
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b****r 发帖数: 5889 | 15 上高速前的ramp,左前轮侧面擦撞了curb
现在车身一直在抖,速度上来后更明显
请教大概是哪里的问题,要换轮胎/刹车片吗 |
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s****s 发帖数: 80 | 16 半年前刚买的2016 Subaru Forester白色, 上周去做第一次保养。 洗完车后,居然发
现车身(4门,后门,前后bumper)上多处都是小小的锈状斑点(棕色,直径一毫米或
是半毫米)。 直觉觉得是车漆有问题。 电话问dealer,dealer service应答是可能是
rail dust or brake dust沾车上了,用claybar抹掉就可以。 问题是我试着用抹布擦
拭,抹不掉,看不到原来的白色漆。非常怀疑用claybar抹能重现白色漆吗?
再担心claybar方法,治标不治本,要是漆有问题,随着时间推移,锈斑会不会增大,
造成更严重腐蚀? 哪位处理过相关问题的,请不吝指教下。 |
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r***i 发帖数: 9780 | 17 自己喷很简单
要是油漆号一样,喷的好一点看不出来
要诀是喷罐远离车身,轻轻喷一薄层,尽量少,然后喷个10几次甚至几十次,不要着急
每次都等表面不黏手了再喷下一次 |
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a*******g 发帖数: 3500 | 18 车身刚度好的车, 试驾时候 驾驶激烈点, 感觉不一样的, 就是所谓的solid 感觉。
这方面欧洲车做的好一些。 再其次看看门的铰链, 看看门的钢板上有没有焊缝。 德
国车的铰链都是铣出来的, 日本车的都是冲压出来的。 日本lexus es的车门 中央 竟
然有焊缝, 两块钢板焊起来的 当然不如一整块钢板强度高了。 你焊缝在完美, 计算
的再好, 焊缝也是有缺陷的。
一些细节 就能看出 理念的不同 |
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发帖数: 1 | 19 丰田发布新消息称:在汽车领域取得重大进展,将使用橡胶与金属合成材料制作车身,
代替现有金属材料,从而实现韧性提升并且降低成本,最快将于2018年使用在卡罗拉等
低端车型上进行实验,喜大普奔! |
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s*****w 发帖数: 1527 | 20 地上垫一个硬纸板,我直接可以从后面,从侧面进去。车身高的好处。不知道修车是不
是还需要顶起来。
还有下面的管道锈的很厉害,其实冬天我们都停车库的,大家有啥好办法? |
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r***i 发帖数: 9780 | 21 假设这些问题发生在美国车德国车身上
田托们肯定要黑成翔
不过发生在丰田身上,他们会说这是偶然事件,并且劝诫车主忍忍
尤其第一个,田托们纷纷劝诫lz说这不算问题,忍忍就好了
而且我可以说,类似的问题,一个丰田车主也不会去投诉 |
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h******o 发帖数: 230 | 22 各位懂车的朋友帮个忙诊断一下。。
我车速度刚上到60+的那会儿,车身震,方向盘和驾驶员脚底下都觉得震,但过会儿(
大概1分钟?)就顺畅了,也不震了。但每次遇上堵车啥的,速度降下来,再加速回去
的时候,前1分钟又是震的,之后就好了。只要速度起来了,开始的那会儿震动过去之
后,就不震了,高速2小时都没事儿。
这个可能是什么原因呢? |
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y****o 发帖数: 11 | 23 我的odessey遇到过同样问题,是brake rotor受热后变形了,在某个速度是跟车身共振
了。需要换一个brake rotor。这是本田零件的缺陷,所以最要不要去dealer那里换本
田的零件,最好换其它的generic牌子的。 |
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k*****3 发帖数: 89 | 24 优缺点楼上都说了。我再提供一个细节,
Ford dealer 维修部门对钢和铝车身维修的价格不太一样。一个$60/hr,一个$120/hr。
反正走保险 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 26 三倍音速用钢是因为铝不耐高温。
飞机普遍用铝合金,因为相同质量下可以提供的强度比钢好得多
换句话说达到同样强度可以比钢轻得多。
实际上,在乘用车领域,铝车身的扭转刚度要比钢明显强。 |
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f****t 发帖数: 15913 | 27
铝合金车身F150用了三年了,奥迪A8用了十多年了,唯一的问题就是修车身时,钣金活
要贵一些,好处是大大的,更坚固、省油,不生锈、payload更高,说不好的都是没有
用上的,少数人是有任务的。
https://youtu.be/oDQZu8K51ZY |
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w****e 发帖数: 536 | 28 车身啥的问题都不会太大。
同事去年买了个F150的最高配,各方面都很满意。结果到了冬天,每天早上那车门锁都
是冻住了打不开的。他去dealer问,dealer说暂时还没有recall这个,所以不给修。
小毛病是这些美国车的根本问题。 |
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a*********e 发帖数: 135 | 29 请问谁知道好的车身修理 auto body shop? Thank you!! |
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m********h 发帖数: 735 | 32 知道San jose王师傅修车很有经验。王师傅那里做车身dent修理怎么样?质量如何? |
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e****l 发帖数: 73 | 33 本人infinity 不小心刮伤了车身,请问哪里可以找到老实便宜的修理店。
查到Yelp有一家,Emerald City Auto Body, 还不错的review.
如果没有特别推荐我就先那家。 |
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h********n 发帖数: 4079 | 34 我想找个店给车身一些地方贴膜,wrap,有没有什么推荐啊,
谢谢 |
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z********7 发帖数: 40 | 35 一直在玩steel frame mountain bike,最近入了第一辆路车试试手。一直听说carbon
fiber车身很不耐操,磕磕碰碰就会留下裂缝是真的吗?从来没保养过车的人求指点 |
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l*******s 发帖数: 26303 | 36 【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: lillblues (竭诚为您提供照片PS服务), 信区: NewJersey
标 题: 【图文】周末project - 修补车身的deep scratch
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 24 13:12:32 2013, 美东)
献给summer,献给梦阳,献给版上日日夜夜战斗在第一线生活已无法自理的版友们 |
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k**o 发帖数: 3006 | 37 我去那玩意儿用的一种给车身轻微磨砂的东东(scrub?)
那东东还把我车车被人追尾留下的轻微痕迹都给去了,牛死了。 |
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C*Y 发帖数: 679 | 38 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: COY (hi), 信区: Automobile
标 题: 车身上半径3厘米的锈迹修理
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 2 20:34:40 2007), 站内
要多少米呢???
有可能修好吗? |
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L*A 发帖数: 756 | 39 我原本是以为过弯时车身会像摩托车一样向内倾斜。
看花眼了,应该没有那么高科技。 |
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T**8 发帖数: 49 | 40 我的2009年丰田Camry LE 最近发现在右后轮(驾驶这边)前面的车身开裂,如下图。
想知道这个自己能修吗?谁知道这个开裂部位的part名称是什么?看起来像是塑料的,
暂时用胶水粘上行吗?如果到车行修,多少是合理的价位?
不知道是怎么造成的裂纹,只记得前一段下大雪,这个部位结了很厚的冰,有一次开车
听到很大的响声,但是很快就没声了,后来雪融了就看到裂纹。没有任何自己开车撞到
东西的印象,也不像是被别人碰到的。
谢谢先。 |
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h****y 发帖数: 9234 | 41 正常的话明天就拿到车了,准备先把车降低一下,那车现在外观不是太好看,感觉首先就是
有点点高.
在网上看了一堆,文字的,图片的和视频的教程
大概看明白了咋弄,就是把车支起来,拆轮子,然后拆掉strut,把弹簧取下来,然后装上新
的.然后安上去. 似乎用原厂的struct就可以了,只用换个弹簧?(如果不是降太狠的话)
有几个小问题. 就是,比如买那种降1.5'左右的弹簧, 降完了需要去做alignment么?我看
有的教程里面说弄完还要拿一些垫圈把啥地方垫一些,没有太明白.大概理解就是降低了
,但有些地方和以前不一样,会有一些力吃着,相当于拧着在,要把它给松了然后调整到新
的合适的位置?
但有些地方的教程直接就没提.似乎就是换个弹簧就完了.
如果要做alignment,是不是就拿到那些换胎的地方让他们做的那种就行了.(就是调camb
er angle?)
另外这么直接降,还需要做其它哪些工作么.
看到有些卖camber kit啥的.是和换弹簧降高度一块用的么?还是说降个一两寸用不着那
东西?
另外看了一下,tein的弹簧,ebay上差不多180左右,就是那个s系列的吧?我看tein网站上
... 阅读全帖 |
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k***x 发帖数: 6799 | 43 我的车02 acura tl-s,前任车主干过这个事情,留给我4个大弹簧……
我跟我们小区其他的acura tl-s比了一下,车身低了确实是好看一些;至于开起来会有
什么区别,因
为没开过别人的acura,不知道
每次停车得注意curb,因为前面bump的底部比很多curb要低……另外就是要注意下雪,我们这里冬天
还是有几场大雪的……幸亏今年冬天雪没有下大,不然我还得花钱换回来
就是
我看 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 44 降低一般都会更硬,车身上下浮动距离会减少,像以前过个坑可能悬挂都打到头了,现
在就很稳定。不过过太高的减速坎还是问题,因为绝对的clearance还是少了 |
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s*****8 发帖数: 606 | 45
这种是气压避震,可以升降车身的!N倍lowering spring的价钱 |
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f********r 发帖数: 3155 | 46 借光打听一下,如果只换粗点的sway bar算改悬挂吗?能提高操控吗?需要像降低车身
一样慎重考虑不良后果吗 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 47 很详细,补充一点,一般车如果换struts ,最好加一个strut tower。原厂的直接
mount 车身上,换硬以后有可能造成tower 损坏,所以需要加强。 |
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D*****I 发帖数: 8268 | 48 ....车身都低到上不了ramp的会有25一次的dealer换油么? |
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d*******s 发帖数: 15155 | 49 昨晚哥们来我家玩,车停在街趴,11的新野马。
凌晨走的时候发现副驾车玻璃被砸碎,两个后视镜被扣掉,车身被锐器划了一圈,还刻
了f word。
问他是不是惹谁了他也不知道,警察也就是草草立个案,不取指纹什么的,说只有谋杀
案才会那么做。
今天去估价,玻璃加后视镜加全车喷漆,最便宜也要2000,还是熟悉的garage应该不会
瞎报价。不知这个价位合理么?
另外朋友想修好后换车,觉得这车不吉利。他喜欢350Z,不知大家有什么类似的推荐么
?要像350一样有排气声浪,提速快,样子骚,唉,总之就是ricer的样子。
推荐过sti他说难看。miata太小,celica他说不要丰田,想想也就350和s2000了? |
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h****y 发帖数: 9234 | 50 ...偷东西也就算了, 还在车身上划一圈,也太狠了 |
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