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Automobile版 - 车身安全性好不好, 去试驾就能开出来
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a*******g
发帖数: 3500
1
车身刚度好的车, 试驾时候 驾驶激烈点, 感觉不一样的, 就是所谓的solid 感觉。
这方面欧洲车做的好一些。 再其次看看门的铰链, 看看门的钢板上有没有焊缝。 德
国车的铰链都是铣出来的, 日本车的都是冲压出来的。 日本lexus es的车门 中央 竟
然有焊缝, 两块钢板焊起来的 当然不如一整块钢板强度高了。 你焊缝在完美, 计算
的再好, 焊缝也是有缺陷的。
一些细节 就能看出 理念的不同
T*******y
发帖数: 560
2
丰田公司在马桶水箱里都放两块砖,你说的这些都不是个事
A***n
发帖数: 8859
3
拍拍车门就可以了如指掌了



【在 a*******g 的大作中提到】
: 车身刚度好的车, 试驾时候 驾驶激烈点, 感觉不一样的, 就是所谓的solid 感觉。
: 这方面欧洲车做的好一些。 再其次看看门的铰链, 看看门的钢板上有没有焊缝。 德
: 国车的铰链都是铣出来的, 日本车的都是冲压出来的。 日本lexus es的车门 中央 竟
: 然有焊缝, 两块钢板焊起来的 当然不如一整块钢板强度高了。 你焊缝在完美, 计算
: 的再好, 焊缝也是有缺陷的。
: 一些细节 就能看出 理念的不同

i****a
发帖数: 36252
4
牛! 用眼睛看安全性



【在 a*******g 的大作中提到】
: 车身刚度好的车, 试驾时候 驾驶激烈点, 感觉不一样的, 就是所谓的solid 感觉。
: 这方面欧洲车做的好一些。 再其次看看门的铰链, 看看门的钢板上有没有焊缝。 德
: 国车的铰链都是铣出来的, 日本车的都是冲压出来的。 日本lexus es的车门 中央 竟
: 然有焊缝, 两块钢板焊起来的 当然不如一整块钢板强度高了。 你焊缝在完美, 计算
: 的再好, 焊缝也是有缺陷的。
: 一些细节 就能看出 理念的不同

b*******c
发帖数: 20683
5
嗯,就像拍西瓜一样

【在 A***n 的大作中提到】
: 拍拍车门就可以了如指掌了
:
: 。

a*******g
发帖数: 3500
6
用眼睛能看出来的就是
冲压铰链, 分块焊接的车门
vs
铣削铰链, 整体车门
日系车的设计主要出发点是为了生产的便利或者生产成本的降低。
德系车的设计往往不考虑这些成本。

【在 i****a 的大作中提到】
: 牛! 用眼睛看安全性
:
: 。

s******n
发帖数: 3946
7
高手们都是听关车门声
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