f**********0
发帖数: 399 | 1 最近刚开始开车，想向大家请教一个陡坡开车的问题。
上学去的路上有个陡坡，正好在陡坡坡头上有个交通灯，所以很多次都需要在陡坡上完
全刹住等待红灯变绿灯。我的问题是，每次把脚从刹车挪到油门上，车身都会往后面稍
微倒退一下，那个时候我就特别害怕车子会倒退滑下去，于是马上拼命踩油门，接着车
子是往前开了，但是可以明显听到剧烈的轮胎摩擦的声音。
想请教，通常应该怎么做才能防止后退？（我挪动脚尖的速度已经挺快了啊），是不是
不应该完全踩实加速器，这样才不会导致那种剧烈的轮胎摩擦的声音？在陡坡上，从停
止变成起步是不是稍微倒退属于正常现象（问了个老美，她和我说，如果稍微后退的时
候碰上了后面的车也是后面的责任，他们应该在陡坡上和我保持一定的距离而不是紧紧
贴着我的车）。
现在陡坡看见红灯就紧张，哎。。。
谢谢 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 2 前天我为了测骑自行车上陡坡的速度， 只骑了一次， 昨天就发现链条被拉长了。
现在链条伸长程度还不严重，链条仍能和齿轮咬合， 但我再不敢骑自行车上陡坡了。
自行车规则： 富人应该骑自行车上陡坡，以增加自行车销量，发展经济， 穷人都应该
推着自行车步行上陡坡。 |
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S********t
发帖数: 3431 | 3 对啊，为什么要练习pizza，还是下陡坡，我很不理解。。。pizza感觉就好像是，开辆
汽车，不会用刹车，只能用脚蹭地摩擦减速。
其实陡坡不过就是把错误放大而已。有人说怕陡坡是胆子不够大。其实胆子也是跟着技
术水平练出来的。我lp第一次上黑道吓哭了不敢动，现在滑双黑跟玩似的，仿佛就是滑
普通蓝道。
怕陡坡，说来说去还是滑的不够多。。 |
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J**********3
发帖数: 24 | 4 暑假可能计划去旧金山湾区玩，我是新手，对类似九曲花街的那样陡坡有点畏惧，例如
万一后滑之类的。如果在陡坡上刹车等车，司机应该注意些什么？你们那里很多陡坡吗
？谢谢！ |
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t*****g
发帖数: 205 | 5 陡坡，道窄，人多的情况下的一个滑雪小技巧
今天参加了一个clinic。其中一个主题是side slip/hockey slip。感觉在陡坡，道窄
，人多的情况下可以用到。和大家分享一下。
滑法其实很简单。就是直线下滑，然后把橇横过来。像是要hockey stop，但又不是
hockey stop。side slip一段，然后再直线下滑，再做另外一个方向的side slip。我
们教练把这个technique也叫hockey slip。
感觉side slip/hockey slip和hockey stop的主要区别是重心不要后移太多，身体朝山
下--最主要的是跨部也要尽量朝山下。这样就不会stop，而是slip down the hill
with reduced speed。
这样的话理论上来讲只需要你的雪橇的宽度就可以下陡坡了。大家可以试试。 |
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t*****g
发帖数: 205 | 6 更新。视频在26楼。
陡坡，道窄，人多的情况下的一个滑雪小技巧
今天参加了一个clinic。其中一个主题是side slip/hockey slip。感觉在陡坡，道窄
，人多的情况下可以用到。和大家分享一下。
滑法其实很简单。就是直线下滑，然后把橇横过来。像是要hockey stop，但又不是
hockey stop。side slip一段，然后再直线下滑，再做另外一个方向的side slip。我
们教练把这个technique也叫hockey slip。
感觉side slip/hockey slip和hockey stop的主要区别是重心不要后移太多，身体朝山
下--最主要的是跨部也要尽量朝山下。这样就不会stop，而是slip down the hill
with reduced speed。
这样的话理论上来讲只需要你的雪橇的宽度就可以下陡坡了。大家可以试试。 |
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h*****8
发帖数: 1896 | 7 昨天中午，李先生和妻子詹女士开车前往重庆南山。正当夫妻俩马上就要到南山雕
塑园观景台的农家乐时，意外却在此时发生了。
行至半坡车突然熄火
南山路上弯多坡陡，驾驶员詹女士开得十分谨慎。开了一段距离后，前方出现了一
个长陡坡。“过了这里，我们就快到了。”眼看着农家乐马上就要到了，詹女士的车速
不由得快了一些。然而就在此时，正在上坡的汽车突然熄火了。车子开始加速倒退。詹
女士一时间慌了手脚。她试着重新换挡起步，却发现车子已经失去了控制。詹女士大声
尖叫了起来。“快踩刹车！”李先生立即大声呼喊，可是慌张的詹女士根本无法做出对
应的动作。正当她试图尽力拉起手刹和踩下脚刹时，一切都晚了。
轿车翻滚下坡
“砰”的一声，车子撞上了路边护栏。由于倒退速度过快，护栏没有拦住这辆失控
的轿车。整辆车在翻滚中坠下了悬崖。不知滚了多少圈，车子终于停了下来。詹女士睁
开眼睛后发现，轿车被一棵树卡在了半山腰上。此时，詹女士的左手流着鲜血，疼痛不
已。由于驾驶室门被挤压变形，詹女士无法离开汽车。在离詹女士三米远的地方，李先
生正躺在地上。原来，在车子翻滚时，李先生整个人都被甩出了汽车。他满脸是血，左
腿骨折，... 阅读全帖 |
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f*****8
发帖数: 5996 | 8 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fendou8 (奋斗大叔), 信区: Automobile
标 题: 下陡坡挂倒挡高速滑行, 对车损伤大吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 16 16:58:52 2010, 美东)
家门口是个将近百米的大陡坡, 每天出门前都是先把车从车库里倒出来, 然后换前进挡
, 踩着刹车滑行到坡底再加速前进.
今天早上把车倒出来后, 一时糊涂忘了换前进挡了, 挂着倒挡高速滑行到了坡底. 踩油
门加速的时候车往后蹿, 这才发现刚才一直挂的是倒挡.
刮着倒挡往前冲, 对车影响大吗? |
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g***r
发帖数: 281 | 9 滑过几次很陡的黑线和Mogul, 滑的时候觉得还好，
但是一旦滑倒之后(ski掉了)，我发现经常会滑很远，很难停下来。
我一般滑倒后都四肢伸开防止翻滚或大头朝下，
因为我觉得在陡坡上翻滚或头向下滑是很危险的。
这样虽然我可以保障安全，但是很难停下来.
我有时想把腿弯起来,用靴跟停，但是我总但心会翻滚或
完全失去控制。
请教高手有没有在陡坡上安全停下来的经验？ |
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E*******e
发帖数: 1371 | 10 如果是真的陡坡、道窄，人不太可能多吧
另外，在陡坡上，“side slip一段，然后再直线下滑”这两者之间的转换才是最关键
的吧 |
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O****e
发帖数: 3290 | 11 这个和陡坡不深雪的区别是，后者还可以靠sliding蹭下来，
陡坡深雪就不行了，这个对基本功要求很高，基本功不到火侯，任何滑法都寸步难行，
唯一能立刻对你有所帮助的是用带rocker的powder板，如果你还没用，但也只能帮到一
定程度 |
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O****e
发帖数: 3290 | 12 这个和陡坡不深雪的区别是，后者还可以靠sliding蹭下来，
陡坡深雪就不行了，这个对基本功要求很高，基本功不到火侯，任何滑法都寸步难行，
唯一能立刻对你有所帮助的是用带rocker的powder板，如果你还没用，但也只能帮到一
定程度 |
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s********e
发帖数: 11693 | 13 上下身Separation有朋友建议过我练习，我也练了，只是一直没有体会到这个动作的作
用，现在开始明白了。以后会更注意练习。下这个陡坡对锻炼胆量还是很有用的，至少
现在看见陡坡不犯怵了，站在坡顶甚至有忍不住要冲下去的欲望。相信下一次能滑得更
流畅。 |
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w********1
发帖数: 266 | 14 可能确实是技术 我在兰道上short turn 甚至速度很快都很有信心 可是看到陡坡 就啥
动作也不敢了 就是觉得万一摔觉 肯定 会疼死
加上初学滑雪时受伤过
我的问题是连groomed 陡坡都不敢下 虽然muscle memory 和平滑滑法是一摸一样的 |
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x****u
发帖数: 44466 | 15 陡坡的最大问题是压不住雪，因为坡度在哪里相当于体重变轻了。。。
所以AE在缓坡基本没用，但在陡坡上就是刹车必备。 |
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w********1
发帖数: 266 | 16 可能确实是技术 我在兰道上short turn 甚至速度很快都很有信心 可是看到陡坡 就啥
动作也不敢了 就是觉得万一摔觉 肯定 会疼死
加上初学滑雪时受伤过
我的问题是连groomed 陡坡都不敢下 虽然muscle memory 和平滑滑法是一摸一样的 |
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x****u
发帖数: 44466 | 17 陡坡的最大问题是压不住雪，因为坡度在哪里相当于体重变轻了。。。
所以AE在缓坡基本没用，但在陡坡上就是刹车必备。 |
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m*****n
发帖数: 3644 | 18 个人感觉，练习pizza下陡坡不好。pizza下陡坡，人容易重心靠后，靠脚跟去吃雪，使
的上力气。和正经s型下感觉完全不一样。而且pizza是静态平衡，s是动态平衡。差老
远了。 |
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f*****8
发帖数: 5996 | 19 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fendou8 (奋斗大叔), 信区: Automobile
标 题: 下陡坡挂倒挡高速滑行, 对车损伤大吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 16 16:58:52 2010, 美东)
家门口是个将近百米的大陡坡, 每天出门前都是先把车从车库里倒出来, 然后换前进挡
, 踩着刹车滑行到坡底再加速前进.
今天早上把车倒出来后, 一时糊涂忘了换前进挡了, 挂着倒挡高速滑行到了坡底. 踩油
门加速的时候车往后蹿, 这才发现刚才一直挂的是倒挡.
刮着倒挡往前冲, 对车影响大吗? |
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z*****i
发帖数: 1 | 21 骑着个雅马哈山地摩托，冲击几十度的陡坡，总是在离坡顶几米远的地方力尽倒地。幸
好摩托比较轻，勉强能贴在地面上，不至于连人带车滚下去。连着三天了，都做同样的
梦，每次连着冲击七八回，醒来看表，都是四点一刻。 |
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e*n
发帖数: 1511 | 22 你家空调定时器坏了，四点一刻准时开转风扇。
：骑着个雅马哈山地摩托，冲击几十度的陡坡，总是在离坡顶几米远的地方力尽倒地。
幸好摩托比较轻，勉强能贴在地面上，不至于连人带车滚下去。连着三天了，都做同样
的梦，每次连着冲击七八回，醒来看表，都是四点一刻。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 23 是，不过有些老点的或者不那末老的车在陡坡还是会微退。 |
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c*******s
发帖数: 127 | 24 主要问题是你心理上特别害怕车子会倒退滑下去。其实踩油门只需比平地启动稍重一点
。建议你车少的时候去陡坡上练几次，找到感觉就好了。不要怕。 |
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f*****8
发帖数: 5996 | 25 家门口是个将近百米的大陡坡, 每天出门前都是先把车从车库里倒出来, 然后换前进挡
, 踩着刹车滑行到坡底再加速前进.
今天早上把车倒出来后, 一时糊涂忘了换前进挡了, 挂着倒挡高速滑行到了坡底. 踩油
门加速的时候车往后蹿, 这才发现刚才一直挂的是倒挡.
刮着倒挡往前冲, 对车影响大吗? |
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e****g
发帖数: 2080 | 26 没什么不可能，这就相当于在陡坡上车头冲上，挂前进挡，松掉油门车会往后倒溜。你
不管它肯定一溜到底啊。 |
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w**********u
发帖数: 913 | 27 这情况我也经常遇到
不知道是我车的个例，抑或我这款车的普遍情况，抑或车大多如此
反正陡坡启动有时候是要给油的，否则松开刹车有可能朝后跑 |
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h********n
发帖数: 427 | 28 昨天自己是放掉脚刹，立即踩油门，车稍微向后有点动，坡很大当时挺害怕的，这坡建
的也正是的，坡
顶是红绿灯。。。。。
我个人倾向于第二种，拉手刹，然后踩油门。网上搜了搜，不知道哪种才比较好。
最佳答案
先更正下楼上的，自动波车在陡坡上也是会溜车的，很正常，因为车辆怠速蠕动的力度
有限，坡度到一
定程度这种力度就不够车辆启动了。
防溜车有三种方法可供参考：
1、把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚送刹车，基本
不会溜车，但因
为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿
轮。
2、拉起手刹，松开脚刹加油门，加到一定转速放手刹启动，这样跟手波车半坡起步原
理差不多，因为手
刹是锁后轮，所以应该是不会损坏变速箱的。
3、“悬停”——快接近收费亭之前完全松掉油门，但不踩刹车，当车辆前进的力道完
全消失时，缓加油
门，此时重力下拉力和发动机动力处于平衡状态，车辆可以完全停在坡上，而且也不用
踩刹车和拉手
刹，收费完了直接加油门走就行了，完全不需要用到刹车，此操作方法对驾驶车油门的
控制要求很高，
如果是手波车的话难度就更大，高手可以只用油 |
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b**********g
发帖数: 5537 | 29 我不太会开车，想问个技术问题：车是自动车，一个大陡坡中有红灯，绿灯再启动时我
放刹车之后和踩油门之前，车就往后溜。有次后面没车我试着放开刹车不踩油门，车真
的就一直一直往后溜不停。请问这种情况正常吗？下次遇到这种路况该怎么开车？多谢
多谢。 |
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R**k
发帖数: 2075 | 30 上次我一哥们说陡坡再启动往下溜撞到后车算后车的责任，原因是后车没有掌握好距离
，这是不是对的？ |
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A*********0
发帖数: 144 | 31 完全是新手，上陡坡时，还还要stop, 从刹车到加速瞬间，车子会后退，不知道如何操
作比较安全，谢谢解答。 |
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m****i
发帖数: 2485 | 32 西雅图城里很多这样陡坡再遇红灯的，当时非常担心孩子怎么开车？还是德州好，一马
平川。 |
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F********y
发帖数: 7139 | 36 自动车一般问题都不大吧，陡坡启动后滑主要是手动车比较难搞一点。实在不行，开那
种是手拉parking break的，不要脚踩的那种。可以手拉住手刹，等油门engage了，再
放手刹启动。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 37 指的不是45度上面都是冰的那种道，在电视里面也没见过别人这么下过。跳台滑雪也就
是40度左右加上冰面，摔倒后不需要救援，因为救援队上不去，人会直接滑下来。
央视和国内滑雪协会什么的总是建议初学者选比自己身高长10厘米以上的直板，这个虽
然被网上玩家痛批，但实际上还有一定道理。因为国内的滑雪教练一般都会先教初学者
滑wedging制动减速，而当你wedging下陡坡的时候，实际上就是推雪机，推雪的时候板
子越长获得的阻力就越大。至于直板，比起carving板推雪的时候更有效果。为了让自
己推雪更有效果，雪是越松软越好。所以说初学者如果想用wedging下双黑道，最好用
长直板挑天降大雪地面很软的时候试试。下面说说个人体会的技巧。
为了让wedging减速效果明显，一定要用脚跟压住板尾，让内刃后侧磕住雪，另外如果
你希望短距离停下来，可以把腿放松，收腿，再发力用脚后跟踩板尾，这样反复几次就
能快速减速。
我第二次坐缆车的时候，教练就把我们弄到了一个大概25度左右的坡上师范wedging可
以下任何道。当时天降大雪，所以我们都比较容易的做到了，之后试过更陡的地方也可
以应付。但接着就遇到了不 |
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l***t
发帖数: 86 | 39 正规教程是两腿并拢，就是经常看到的影片中滑雪的人像大风车一样的翻滚下来
一般的陡坡你也摔了那么多次了，还不是挺好的嘛 |
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b******r
发帖数: 1137 | 40 我说得直一些，这小技巧真不咋样，这课太混日子了。腿走S身体面朝山下是很基本的
东西，不过就是根据情况加一些slip。这都能搞clinic那以后我开堂课，5分钟，陡坡
穿ski，我觉着比这有用多了。 |
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b******r
发帖数: 1137 | 41 我说得直一些，这小技巧真不咋样，这课太混日子了。腿走S身体面朝山下是很基本的
东西，不过就是根据情况加一些slip。这都能搞clinic那以后我开堂课，5分钟，陡坡
穿ski，我觉着比这有用多了。 |
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b******r
发帖数: 1137 | 42 陡坡深雪走figure 8两条腿应该没有什么受力差别，就是一起一伏，在起来的时候转向。
over
footed |
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s********e
发帖数: 11693 | 43 今天看了大家讨论Extensive下ABasin North Pole的录像，对下陡坡好像有点领悟，大
家都强调要尽量面对山下，做好身体和腿部的seperation。我回去把自己上周尝试下一
个Slope 30度的坡的录像看了看，发现自己身体是跟着Ski在转，容易形成上坡动作而
产生倒滑，我几次摔倒好像都是因为形成倒滑而摔倒。我好像在写字母C，每写一个C就
停一下，一点不连贯。再有就是不敢把速度提起来往下走，总想减速。
我把三次下坡的录像编辑了下，高手帮忙指出一下我的问题所在。
http://www.youtube.com/watch?v=vrABIMtPPUE&list=UU7EdEKCiNGIwtC |
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G*****h
发帖数: 33134 | 45 没必要非面朝山下
人随着变方向也是可以的，在陡坡上甚至是必要的
难看一点而已 |
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j*******n
发帖数: 10868 | 46 怎么说呢？绝大多数时候都争取面朝山下，如果在陡坡上做不到you are not ready...
应该换到难度低一点的地方
如果坡面很icy很bumpy是另外回事 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 47 跟帖咱菜鸟慢慢下陡坡的视频
没固定好，抖的很，大家拖着看看个大概。。。
看久了会头疼的。。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 48 起伏是陡坡重要的减速手段，夸张不夸张取决于想要什么速度。 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 49 而且陡坡一般都有不规则的鼓包，虽然没成规则蘑菇阵但是有鼓包
想沿着鼓包的痕迹过也得跳啊 |
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s********e
发帖数: 11693 | 50 自己挑战自己几次就行了，心一横牙一咬就下去了，可以找个雪大摔着不痛的时候去挑
战。
小时候我很怕黑，就拿个手电往漆黑的树林里走，吓得自己实在受不了就打开手电，缓
口气再关了继续走，反复几次，我就觉得不怕黑了。下陡坡一个道理。 |
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