x*********7
发帖数: 427 | 1 汽车暴冲第一名不是丰田是福特
信源：华尔街日报｜编辑：2010-02-25｜
丰田汽车疑似暴冲引发致命意外，成为全美国、甚至全世界关注的焦点。然而美国政府
的统计数字显示，汽车暴冲的第一名，其实不是丰田，而是福特。
美国「全国高速公路交通安全局（NHTSA）」统计显示，从2004到2009的五年间，有关
汽车暴冲的投诉，最多的是福特，约两千八百件；第二才是丰田，约两千五百件；第三
是克莱斯勒，约一千二百件。对于这个数字，福特说，福特汽车的问题一年比一年少；
而且从2005年以后，福特汽车发生暴冲的事例每年都比丰田少。
到底是什么原因导致暴冲呢 这几天的美国国会听证会上，国会议员问是不是设计有问
题 丰田社长丰田章男说「绝对不是」；议员又问，是不是驾驶人踩错了踏板 也就是驾
驶人误把油门当车 丰田章男回答说，「绝不能归咎于消费者」。那么到底是谁的错
华尔街日报的标题是：「很难说」。 |
b*****t
发帖数: 9671 | 2 爆冲和爆冲刹不住车有本质区别
第一个顶多事故，第二个死了几十人 |
h*******s
发帖数: 8454 | 3 在这里说这种话会被职业日车黑给拍死的，哈哈
【在 x*********7 的大作中提到】
: 汽车暴冲第一名不是丰田是福特
: 信源：华尔街日报｜编辑：2010-02-25｜
: 丰田汽车疑似暴冲引发致命意外，成为全美国、甚至全世界关注的焦点。然而美国政府
: 的统计数字显示，汽车暴冲的第一名，其实不是丰田，而是福特。
: 美国「全国高速公路交通安全局（NHTSA）」统计显示，从2004到2009的五年间，有关
: 汽车暴冲的投诉，最多的是福特，约两千八百件；第二才是丰田，约两千五百件；第三
: 是克莱斯勒，约一千二百件。对于这个数字，福特说，福特汽车的问题一年比一年少；
: 而且从2005年以后，福特汽车发生暴冲的事例每年都比丰田少。
: 到底是什么原因导致暴冲呢 这几天的美国国会听证会上，国会议员问是不是设计有问
: 题 丰田社长丰田章男说「绝对不是」；议员又问，是不是驾驶人踩错了踏板 也就是驾
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R*******a
发帖数: 2463 | 4 这又有什么不好解释的？
福特在95-03年的很多车上用的cruise control的一个module有问题，但不影响刹车。
这问题很早就发现了，福特毫无隐瞒，把安装了这个配件的所有车型都全部召回重换了。
诚实做生意和不老实说谎害人是两回事，当然下场也不一样 |
b****n
发帖数: 328 | 5 消费者投诉多并不能代表技术上一定有问题。
而且也没有福特车刹不住车死人的情况，如果突然加速但是能煞住，虽然是个问题，但
不大。而丰田已经直接导致人命了，完全是刹不住。这两者完全不是一个概念。
好比一个区犯罪人多，可是都是小偷小摸。另外一个区犯罪人少些，可是都是枪枪爆头
，你说那个更可怕？ |
d*****r
发帖数: 1635 | 6 你懂个ｐ．日车美车都是垃圾车．还是等中华ｖｏｌｖｏ，ｒｏｖｅｒ．
【在 x*********7 的大作中提到】
: 汽车暴冲第一名不是丰田是福特
: 信源：华尔街日报｜编辑：2010-02-25｜
: 丰田汽车疑似暴冲引发致命意外，成为全美国、甚至全世界关注的焦点。然而美国政府
: 的统计数字显示，汽车暴冲的第一名，其实不是丰田，而是福特。
: 美国「全国高速公路交通安全局（NHTSA）」统计显示，从2004到2009的五年间，有关
: 汽车暴冲的投诉，最多的是福特，约两千八百件；第二才是丰田，约两千五百件；第三
: 是克莱斯勒，约一千二百件。对于这个数字，福特说，福特汽车的问题一年比一年少；
: 而且从2005年以后，福特汽车发生暴冲的事例每年都比丰田少。
: 到底是什么原因导致暴冲呢 这几天的美国国会听证会上，国会议员问是不是设计有问
: 题 丰田社长丰田章男说「绝对不是」；议员又问，是不是驾驶人踩错了踏板 也就是驾
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e****l
发帖数: 3319 | 7 rover也是中华车？
【在 d*****r 的大作中提到】
: 你懂个ｐ．日车美车都是垃圾车．还是等中华ｖｏｌｖｏ，ｒｏｖｅｒ．
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d*****r
发帖数: 1635 | 8 我靠．你需要恶补知识了．
几年前就是了．南京的．
【在 e****l 的大作中提到】
: rover也是中华车？
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W***i
发帖数: 9134 | 9 Range Rover？ 不是阿三车马
【在 d*****r 的大作中提到】
: 我靠．你需要恶补知识了．
: 几年前就是了．南京的．
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d*****r
发帖数: 1635 | 10 我也恶补了一下。车厂卖给南京，brand卖给a3了。
妈的。我也上当了。
【在 W***i 的大作中提到】
: Range Rover？ 不是阿三车马
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c******n
发帖数: 5697 | 11 就跟奶粉有毒事件一样容易解释:
三鹿奶粉召回率最高,因为毒性的来源很容易就查到了, 三鹿一直知道这个事, 毫不隐
瞒, 马上正大光明的召回, 改了原料就没事了, 这就是中国人民的"诚实"
相反,可能也有人称美国造的奶粉有毒, 但是美国人善于"说谎害人", 找不到"毒"的来
源, 所以一直在"隐瞒"着,这就是美国人的"贪财害命"
【在 x*********7 的大作中提到】
: 汽车暴冲第一名不是丰田是福特
: 信源：华尔街日报｜编辑：2010-02-25｜
: 丰田汽车疑似暴冲引发致命意外，成为全美国、甚至全世界关注的焦点。然而美国政府
: 的统计数字显示，汽车暴冲的第一名，其实不是丰田，而是福特。
: 美国「全国高速公路交通安全局（NHTSA）」统计显示，从2004到2009的五年间，有关
: 汽车暴冲的投诉，最多的是福特，约两千八百件；第二才是丰田，约两千五百件；第三
: 是克莱斯勒，约一千二百件。对于这个数字，福特说，福特汽车的问题一年比一年少；
: 而且从2005年以后，福特汽车发生暴冲的事例每年都比丰田少。
: 到底是什么原因导致暴冲呢 这几天的美国国会听证会上，国会议员问是不是设计有问
: 题 丰田社长丰田章男说「绝对不是」；议员又问，是不是驾驶人踩错了踏板 也就是驾
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b*****l
发帖数: 1594 | 12 很有逻辑。就是说对面有个疯子在疯舔狗屎，丰田如果不跟着疯舔就不叫疯舔了。
哈哈。所以疯舔和疯舔饭都是没有任何过时的。希望现实中你们也会继续疯舔
【在 x*********7 的大作中提到】
: 汽车暴冲第一名不是丰田是福特
: 信源：华尔街日报｜编辑：2010-02-25｜
: 丰田汽车疑似暴冲引发致命意外，成为全美国、甚至全世界关注的焦点。然而美国政府
: 的统计数字显示，汽车暴冲的第一名，其实不是丰田，而是福特。
: 美国「全国高速公路交通安全局（NHTSA）」统计显示，从2004到2009的五年间，有关
: 汽车暴冲的投诉，最多的是福特，约两千八百件；第二才是丰田，约两千五百件；第三
: 是克莱斯勒，约一千二百件。对于这个数字，福特说，福特汽车的问题一年比一年少；
: 而且从2005年以后，福特汽车发生暴冲的事例每年都比丰田少。
: 到底是什么原因导致暴冲呢 这几天的美国国会听证会上，国会议员问是不是设计有问
: 题 丰田社长丰田章男说「绝对不是」；议员又问，是不是驾驶人踩错了踏板 也就是驾
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a**u
发帖数: 8107 | 13 你说什么呢？
按照你的说法，是美国奶粉毒死了很多人了还不承认吧
【在 c******n 的大作中提到】
: 就跟奶粉有毒事件一样容易解释:
: 三鹿奶粉召回率最高,因为毒性的来源很容易就查到了, 三鹿一直知道这个事, 毫不隐
: 瞒, 马上正大光明的召回, 改了原料就没事了, 这就是中国人民的"诚实"
: 相反,可能也有人称美国造的奶粉有毒, 但是美国人善于"说谎害人", 找不到"毒"的来
: 源, 所以一直在"隐瞒"着,这就是美国人的"贪财害命"
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T*U
发帖数: 22634 | 14 真的啊
我差点就挂在95金牛cruise control上了。一次开高速，车不多用了CC。跟前面的车保
持足够距离，后来车慢慢多了起来，结果有一辆车突然插进来，把我的刹车距离变短了
。然后前面就是一串刹车，我点踩了刹车，结果发现速度没降，时间又少了一两秒，然
后我猛踩刹车，眼看就要撞上的时候，我本能地换到前面那辆车原来的车道，根本没时
间回头看。两辆车来了互换，我想他换过来的时候至少有点空位，但我知道换完后后面
的车离我很近很近。吓得后面五分钟都跟着18轮后面发抖。
了。
【在 R*******a 的大作中提到】
: 这又有什么不好解释的？
: 福特在95-03年的很多车上用的cruise control的一个module有问题，但不影响刹车。
: 这问题很早就发现了，福特毫无隐瞒，把安装了这个配件的所有车型都全部召回重换了。
: 诚实做生意和不老实说谎害人是两回事，当然下场也不一样
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a****r
发帖数: 421 | 15 作为福特的用户我绝对不信，我死踩油门，车都提不上劲。 |
d********a
发帖数: 9567 | 16
那你开的肯定是假福特。
我老开福特雪福来的经验是，绝对可以加速，不过如果你想加速，先算好提前量。
平均而言，油门踩下3秒以后，才会加速；并且是僵尸跳那种加速，本来跟死尸一样，
加起速来，嘣嘣跳。
刹车也是，一样，甭指着急刹车，提前个10分钟刹车不是新鲜事。
【在 a****r 的大作中提到】
: 作为福特的用户我绝对不信，我死踩油门，车都提不上劲。
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l**a
发帖数: 1964 | 17 俺的24v ford加速相当灵敏，至少比俺朋友的accord coupe敏感。两车同一年份，但是
价格差距让俺相当满意
【在 d********a 的大作中提到】
:
: 那你开的肯定是假福特。
: 我老开福特雪福来的经验是，绝对可以加速，不过如果你想加速，先算好提前量。
: 平均而言，油门踩下3秒以后，才会加速；并且是僵尸跳那种加速，本来跟死尸一样，
: 加起速来，嘣嘣跳。
: 刹车也是，一样，甭指着急刹车，提前个10分钟刹车不是新鲜事。
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c***e
发帖数: 31 | 18 你说的这个情况我深有体会
嗯 有一次我跟一个朋友相约开车从波士顿去纽约
周日大早上高速上基本上没啥车
所以上了高速我就踩了地板油
只见我的老福特慢吞吞开始加速了
加啊加啊 一路脚底油
开到半夜终于快到纽约啦
我的车也加速到了30mph
我这个心旷神怡啊
这时候电话响了
一看是我开corolla的同学打来了
：“你丫飙什么车啊 我拼命追都追不上”
【在 d********a 的大作中提到】
:
: 那你开的肯定是假福特。
: 我老开福特雪福来的经验是，绝对可以加速，不过如果你想加速，先算好提前量。
: 平均而言，油门踩下3秒以后，才会加速；并且是僵尸跳那种加速，本来跟死尸一样，
: 加起速来，嘣嘣跳。
: 刹车也是，一样，甭指着急刹车，提前个10分钟刹车不是新鲜事。
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s****c
发帖数: 11300 | 19 三鹿毫不隐瞒？ 你真逗
【在 c******n 的大作中提到】
: 就跟奶粉有毒事件一样容易解释:
: 三鹿奶粉召回率最高,因为毒性的来源很容易就查到了, 三鹿一直知道这个事, 毫不隐
: 瞒, 马上正大光明的召回, 改了原料就没事了, 这就是中国人民的"诚实"
: 相反,可能也有人称美国造的奶粉有毒, 但是美国人善于"说谎害人", 找不到"毒"的来
: 源, 所以一直在"隐瞒"着,这就是美国人的"贪财害命"
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a****r
发帖数: 421 | 20 haha, 这是美国车的通病吧。
明显的滞后感，让我大脑皮层发麻。幻想着强烈的推背感.....
【在 d********a 的大作中提到】
:
: 那你开的肯定是假福特。
: 我老开福特雪福来的经验是，绝对可以加速，不过如果你想加速，先算好提前量。
: 平均而言，油门踩下3秒以后，才会加速；并且是僵尸跳那种加速，本来跟死尸一样，
: 加起速来，嘣嘣跳。
: 刹车也是，一样，甭指着急刹车，提前个10分钟刹车不是新鲜事。
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g****u
发帖数: 1422 | 21 lz难道不知道美国高速安全局被丰田收买了么？显示的丰田加速案例，估计只是冰山一
角。
lz还是先看看新闻再说吧！
【在 x*********7 的大作中提到】
: 汽车暴冲第一名不是丰田是福特
: 信源：华尔街日报｜编辑：2010-02-25｜
: 丰田汽车疑似暴冲引发致命意外，成为全美国、甚至全世界关注的焦点。然而美国政府
: 的统计数字显示，汽车暴冲的第一名，其实不是丰田，而是福特。
: 美国「全国高速公路交通安全局（NHTSA）」统计显示，从2004到2009的五年间，有关
: 汽车暴冲的投诉，最多的是福特，约两千八百件；第二才是丰田，约两千五百件；第三
: 是克莱斯勒，约一千二百件。对于这个数字，福特说，福特汽车的问题一年比一年少；
: 而且从2005年以后，福特汽车发生暴冲的事例每年都比丰田少。
: 到底是什么原因导致暴冲呢 这几天的美国国会听证会上，国会议员问是不是设计有问
: 题 丰田社长丰田章男说「绝对不是」；议员又问，是不是驾驶人踩错了踏板 也就是驾
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