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Automobile版 - 修完仍暴冲!丰田车主震惊投诉
相关主题
zz 修完仍暴冲!丰田车主震惊投诉丰田暴冲录像 - 门是开的,手刹未放,安全带没系。。。还能再弱智点吗?
汽车暴冲第一名不是丰田是福特,黑丰田挺美车的人咋解释?说说 丰田自动加速暴冲、如何处理以及买车
丰田都做了那些to fix 自动加速问题我擦,谁把丰田工程师该枪毙那个帖子删了/
美NHTSA出招:丰田"认怂" 通用"认错积极"我是奥迪黑:说说奥迪在美国的自动加速事件
丰田向美国加州车祸受害者亲属赔偿1000万美元关于Toyota自动加速的辟谣
丰田向美国一加州刹车故障车祸受害者亲属赔偿1000万美元TOYOTA 召回 ( 转)
丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)德州买个家用的truck,有什么好推荐。
这次Michael Barr给全世界人民做了件好事toyota车主都收到recall信了吗?
相关话题的讨论汇总
话题: 车主话题: 丰田话题: 投诉话题: 暴冲话题: 踏板
1 (共1页)
a*****a
发帖数: 495
1
至少15名车主投诉 官方调查
已经至少15名丰田车主最近向美国交通主管当局投诉,被丰田汽车召回的汽车在经
销商完成油门踏板检修后,仍然出现暴冲问题,全国公路交通安全管理署(NHTSA)3日表
示,已展开调查。
NHTSA署长史垂克兰在声明中表示,当局已联络投诉的车主,“以查明问题根源,
确保丰田正尽所有可能维护其汽车的安全”。
史垂克兰说:“如果丰田车主把车子交由经销商检修后,仍然发现有突然加速的问
题,我们就必须查明。”
过去两周当局已收到至少15名丰田车主投诉暴冲问题,这些车主才刚完成检修油门
踏板和地毯卡住的问题;这项新的投诉已引发外界质疑,丰田这次召修措施是否真能解
决问题。
修后五天 车子突加速撞墙
在新的投诉中,2009年Camry车主史都华.史托格尔表示,他上个月在车子完成召修
后五天,开车至住家附近时,车子突然加速,煞车踩了几秒也无效,导致车子撞墙。
史托吉尔指出,过去已发生两次暴冲问题,每次都送至经销商检修,有一次技术员
在检查后还说没有发现任何问题。另一位2006年Avalon车主卡洛琳琳金布瑞尔则说,她
的车子在上个月完成召修后一周,也遇到类似问题。
金布瑞尔怀疑
s****c
发帖数: 11300
2
依我看还是买丰田车的太少了
要是市场占有率99%就显不出来有问题了
所以大家还是要多买

【在 a*****a 的大作中提到】
: 至少15名车主投诉 官方调查
: 已经至少15名丰田车主最近向美国交通主管当局投诉,被丰田汽车召回的汽车在经
: 销商完成油门踏板检修后,仍然出现暴冲问题,全国公路交通安全管理署(NHTSA)3日表
: 示,已展开调查。
: NHTSA署长史垂克兰在声明中表示,当局已联络投诉的车主,“以查明问题根源,
: 确保丰田正尽所有可能维护其汽车的安全”。
: 史垂克兰说:“如果丰田车主把车子交由经销商检修后,仍然发现有突然加速的问
: 题,我们就必须查明。”
: 过去两周当局已收到至少15名丰田车主投诉暴冲问题,这些车主才刚完成检修油门
: 踏板和地毯卡住的问题;这项新的投诉已引发外界质疑,丰田这次召修措施是否真能解

T*U
发帖数: 22634
3
把moving forward 改成 recalling forward
v**o
发帖数: 4956
4
看Toyota自己怎么说的
关于制动优先功能
制动器优先功能的设计意图是在正常驾驶条件下不能察觉。它旨在管理由油门踏板干涉
造成的车辆加速。

使用油门踏板位置传感器,制动灯开关电路,以及车速传感器,直观并智能的措施确保
车辆即使在加速踏板被卡住的时候也是可操控的。

当汽车油门打开超出了怠速位置,行车速度超过每小时5公里,然后刹车踩住坚持时间
超过1.5秒,该功能将降低发动机的输出到怠速位置,以加强制动性能。如果释放刹车
踏板后发动机转速不会返回正常转速,停车,熄火和找丰田汽车经销商评价。

复杂的控制逻辑,旨在消除不良或不当的反应和使得在正常行车时难以察觉。在某些驾
驶条件下,激活刹车优先会造成不必要的麻烦,甚至是不安全的。

例如,如果踩刹车踏板先于踩油门踏板,刹车优先功能不动作。这种逻辑允许陡坡上安
全启功保证不向后滚动。
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota-evaluates-unintended-acceleration-154747.aspx
T*U
发帖数: 22634
5
这Toyota不说了吗,让我通过刷软件搞刹车是爷如果没有延迟,会造成坡起后退。为啥
,因为少了个类似iPhone的感应上下的感应器,告诉汽车现在是停在坡上,或者现在在
前进档,汽车却在后退,刹车是爷先不要工作。为了保证坡起,只能把软件的刹车是爷
弄得四不像,就差明说了。巧妇难为无米之炊,没有刹车是爷的设计,不是说加就能加
的(虽然是被逼的要加),看Toyota怎么搪塞下去。

【在 v**o 的大作中提到】
: 看Toyota自己怎么说的
: 关于制动优先功能
: 制动器优先功能的设计意图是在正常驾驶条件下不能察觉。它旨在管理由油门踏板干涉
: 造成的车辆加速。
:
: 使用油门踏板位置传感器,制动灯开关电路,以及车速传感器,直观并智能的措施确保
: 车辆即使在加速踏板被卡住的时候也是可操控的。
:
: 当汽车油门打开超出了怠速位置,行车速度超过每小时5公里,然后刹车踩住坚持时间
: 超过1.5秒,该功能将降低发动机的输出到怠速位置,以加强制动性能。如果释放刹车

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toyota车主都收到recall信了吗?丰田向美国加州车祸受害者亲属赔偿1000万美元
看车归来,感觉油门踏板有些微震,求分析丰田向美国一加州刹车故障车祸受害者亲属赔偿1000万美元
请教gti车主一个问题丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
两款车比较以及一些小问题这次Michael Barr给全世界人民做了件好事
zz 修完仍暴冲!丰田车主震惊投诉丰田暴冲录像 - 门是开的,手刹未放,安全带没系。。。还能再弱智点吗?
汽车暴冲第一名不是丰田是福特,黑丰田挺美车的人咋解释?说说 丰田自动加速暴冲、如何处理以及买车
丰田都做了那些to fix 自动加速问题我擦,谁把丰田工程师该枪毙那个帖子删了/
美NHTSA出招:丰田"认怂" 通用"认错积极"我是奥迪黑:说说奥迪在美国的自动加速事件
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话题: 车主话题: 丰田话题: 投诉话题: 暴冲话题: 踏板