j*****n 发帖数: 1781 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
GetThere (不学有术) 于 (Mon Feb 1 10:17:26 2010, 美东) 提到:
两辆车面对面相撞时,受到的冲击力是一样大的。同样的力经过车头传到驾驶室的过程中要由于车体变形吸能而变小,车前身的长度及吸能量的重要性就在此,但两车的受力还是一样大。当力传到驾驶室时,驾驶室frame强度对于保命的重要性在这时就显现出来了。
相同的冲击力对不同重量的车造成的反向加速度是不同的,所以相对而言,重的车能够较小偏离原行驶方向,而轻的车就会更容易被撞飞,失去控制。
Update: added a line
纯为学术讨论,莫要搞成PA哟。
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therewego (herewego) 于 (Mon Feb 1 10:22:28 2010, 美东) 提到:
作用力与反作用力等大反向,是牛三定律。
质量大加速度小是牛二定律 F=ma
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