c****7
发帖数: 4192 | 1 想买手动车，听说省油，维护费用较低。请问一般来说能省多少油。1% 2%?
是否手动就不用每2万mile换trasmission oil拉？
以后卖是否比较困难呢？谢谢！ |
N******p
发帖数: 2777 | 2 省不省油看你怎么开了。自动档也可以很省油。
【在 c****7 的大作中提到】
: 想买手动车，听说省油，维护费用较低。请问一般来说能省多少油。1% 2%?
: 是否手动就不用每2万mile换trasmission oil拉？
: 以后卖是否比较困难呢？谢谢！
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r*******1
发帖数: 12 | 3 手动档车一般比自动挡车省油10——20%，和个人驾驶技术有关。 |
d***y
发帖数: 408 | 4 是滴。
现在的自动档都做的很省油了，差距不像以前那么大。
你要是每档都踩到3000多转才换档，只能更废油。 |
c****7
发帖数: 4192 | 5 开手动我一般都把油门踩到底，这样加速快。
不过一般看到前面红灯，我都会换空档滑，这样应该比较省油吧？
【在 d***y 的大作中提到】
: 是滴。
: 现在的自动档都做的很省油了，差距不像以前那么大。
: 你要是每档都踩到3000多转才换档，只能更废油。
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s**********d
发帖数: 36899 | 6
你那一下踩进去的有，换100个空档也省不回来。
【在 c****7 的大作中提到】
: 开手动我一般都把油门踩到底，这样加速快。
: 不过一般看到前面红灯，我都会换空档滑，这样应该比较省油吧？
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N******p
发帖数: 2777 | 7 想省油还油门踩到底？
换空档不如带档滑行省油。
【在 c****7 的大作中提到】
: 开手动我一般都把油门踩到底，这样加速快。
: 不过一般看到前面红灯，我都会换空档滑，这样应该比较省油吧？
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t*******e
发帖数: 207 | 8 遇红灯挂空档还要烧掉引擎怠速的油，我都是带档滑行。 |
c****7
发帖数: 4192 | 9 一般有哪些技巧可以省油呢？
我看了这个ｐａｇｅ：
http://www.autoguide.com/manufacturer/ford/2011-ford-fiesta-first-drive-1342.html
“Ford is claiming fuel-economy numbers of 29-mpg city and 38-mpg highway
for the manual, and 30-mpg city and 40-mpg highway for the automatic. EPA
numbers have not yet been released.”
居然说自动更省油。为啥呢？
【在 r*******1 的大作中提到】
: 手动档车一般比自动挡车省油10——20%，和个人驾驶技术有关。
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i*****8
发帖数: 3942 | |
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z****i
发帖数: 19707 | 11 开手动档的车,堵车的时候费离合片,也比较累.废不废油因人而易.看你怎么开. |
z****i
发帖数: 19707 | |
s********y
发帖数: 769 | 13 我的是2010 VW Jetta TDI 手排。
正常告诉行驶的耗油是56mpg
在城里开时，轻微加速时电脑就会显示她就会掉到20-30mpg
如果要中等加速，就会掉到10-20
如果像是你说的这种油门到底的加速，就会跌到个位数。
像你这样踩一脚很油加速，滑20个红绿灯也补不回来
另外，lz大可不必担心自动车废油的问题。
现在的自动挡已经几乎和手动一样了。我的车的DSG自动排按照epa的测试，比手排更经
济。但是你要多花1000，）这1000刀估计开20年也赚不回来。
我当初买手排，一半是为了省那1000刀，另一半是为了驾驶的乐趣。
说道epa，觉得它也够忽悠的。我的手排当，epa标定是30/41，而我的车却可以做到36/
56。所以也只是能起到参考作用啦。
【在 c****7 的大作中提到】
: 开手动我一般都把油门踩到底，这样加速快。
: 不过一般看到前面红灯，我都会换空档滑，这样应该比较省油吧？
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c****7
发帖数: 4192 | 14 我也考虑国ｊｅｔｔａ ｔｄｉ，不过现在柴油貌似贵２０％，不是很合算的样子。
可惜我住的地方坡多，如果我住平原地区，我一定买手排，开起来有感觉。但是坡多的
地方的确有些麻烦。我记得有次大塞车，我开手排左脚都抽筋了。
我也发现有些网站写自动更省油。我觉得是这样的，手动就是完全自己控制，可以很省
也可以很费，自动就在中间左右。如果要马力，就不省油，要省油，就得慢慢加速。对
吧？
【在 s********y 的大作中提到】
: 我的是2010 VW Jetta TDI 手排。
: 正常告诉行驶的耗油是56mpg
: 在城里开时，轻微加速时电脑就会显示她就会掉到20-30mpg
: 如果要中等加速，就会掉到10-20
: 如果像是你说的这种油门到底的加速，就会跌到个位数。
: 像你这样踩一脚很油加速，滑20个红绿灯也补不回来
: 另外，lz大可不必担心自动车废油的问题。
: 现在的自动挡已经几乎和手动一样了。我的车的DSG自动排按照epa的测试，比手排更经
: 济。但是你要多花1000，）这1000刀估计开20年也赚不回来。
: 我当初买手排，一半是为了省那1000刀，另一半是为了驾驶的乐趣。
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N******p
发帖数: 2777 | 15 嗯，柴油车比汽油车贵阿，一般省的那点油钱是赚不回差价的。
要是喜欢就买手动吧。省油倒不一定，爽是肯定的。
【在 c****7 的大作中提到】
: 我也考虑国ｊｅｔｔａ ｔｄｉ，不过现在柴油貌似贵２０％，不是很合算的样子。
: 可惜我住的地方坡多，如果我住平原地区，我一定买手排，开起来有感觉。但是坡多的
: 地方的确有些麻烦。我记得有次大塞车，我开手排左脚都抽筋了。
: 我也发现有些网站写自动更省油。我觉得是这样的，手动就是完全自己控制，可以很省
: 也可以很费，自动就在中间左右。如果要马力，就不省油，要省油，就得慢慢加速。对
: 吧？
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s********y
发帖数: 769 | 16 我这里汽油2.50/gal，柴油2.70/gal
而一样的汽油车高速上顶多也就是34.
跑起来还是柴油便宜
【在 c****7 的大作中提到】
: 我也考虑国ｊｅｔｔａ ｔｄｉ，不过现在柴油貌似贵２０％，不是很合算的样子。
: 可惜我住的地方坡多，如果我住平原地区，我一定买手排，开起来有感觉。但是坡多的
: 地方的确有些麻烦。我记得有次大塞车，我开手排左脚都抽筋了。
: 我也发现有些网站写自动更省油。我觉得是这样的，手动就是完全自己控制，可以很省
: 也可以很费，自动就在中间左右。如果要马力，就不省油，要省油，就得慢慢加速。对
: 吧？
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s********y
发帖数: 769 | 17 的确贵一些。
同等trim level的车柴油贵1500刀左右。
实际差价更大，因为tdi热销，没有太多的讨价还价的余地，而汽油车就不一样了。
到最后的差价会有2000多。
但是，o8雪里送炭，奉上1300大刀的federal clean diesel tax credit.
所以最终还是你看吧
【在 N******p 的大作中提到】
: 嗯，柴油车比汽油车贵阿，一般省的那点油钱是赚不回差价的。
: 要是喜欢就买手动吧。省油倒不一定，爽是肯定的。
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N******p
发帖数: 2777 | 18 嗯，吧税上的优惠忘了。你那个TDI wagon多少钱买的？
【在 s********y 的大作中提到】
: 的确贵一些。
: 同等trim level的车柴油贵1500刀左右。
: 实际差价更大，因为tdi热销，没有太多的讨价还价的余地，而汽油车就不一样了。
: 到最后的差价会有2000多。
: 但是，o8雪里送炭，奉上1300大刀的federal clean diesel tax credit.
: 所以最终还是你看吧
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s********y
发帖数: 769 | 19 说来真没面子啊
废了半天的唾沫，就讲下来100刀，外加free tinting (我蜗居texas，没tint夏天没法
活)，算是200刀疤。总共300刀 off msrp。
因为那车有ipod dock(我是果黑)，但看在颜色和内饰都是我喜欢的份上，就算了。
最后otd $27k
【在 N******p 的大作中提到】
: 嗯，吧税上的优惠忘了。你那个TDI wagon多少钱买的？
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c****7
发帖数: 4192 | 20 唉，不知道啥时候还有税的优惠呢？
ＦＩＴ估计是没有的吧。
【在 s********y 的大作中提到】
: 的确贵一些。
: 同等trim level的车柴油贵1500刀左右。
: 实际差价更大，因为tdi热销，没有太多的讨价还价的余地，而汽油车就不一样了。
: 到最后的差价会有2000多。
: 但是，o8雪里送炭，奉上1300大刀的federal clean diesel tax credit.
: 所以最终还是你看吧
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s********y
发帖数: 769 | 21 FIT太弱小了，
在欧洲开开还行
到美国，随便一个阿烤就能把它撞得风雨飘摇的
【在 c****7 的大作中提到】
: 唉，不知道啥时候还有税的优惠呢？
: ＦＩＴ估计是没有的吧。
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