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h***j
发帖数: 258 | 1 我车是00 eclipse GS. Engine是4G64（4-cyl），今天自己换，从左边第一个cylinder
起，拔出了那个wire connector boot之后，也旋开了spark plug,但是没法拿出来，ft
。于是我又把它旋了回去，再试图把那个塑料的wire connector boot塞回去的时候，
塞得没有之前紧了，总有那么1mm的缝... 车怠速没啥问题，不过现在有个症状，我也
不知道是不是因为这个没塞进去导致的。就是如果把转速提到3500rpm之后再松油门，
发现在转速下降的过程，会有支的一声，如果反复来几次就会有烟冒出。。但是缓慢松
油门让转速徐徐下降则什么都没有...
太郁闷了，本来以为换火花塞不难的。
有什么大牛有建议么，明天只能去车铺了。 | g***x
发帖数: 494 | 2 找个专门拧火花塞的socket，里面有个皮套，很容易把火花塞拿出来
cylinder
ft
【在 h***j 的大作中提到】
: 我车是00 eclipse GS. Engine是4G64（4-cyl），今天自己换，从左边第一个cylinder
: 起，拔出了那个wire connector boot之后，也旋开了spark plug,但是没法拿出来，ft
: 。于是我又把它旋了回去，再试图把那个塑料的wire connector boot塞回去的时候，
: 塞得没有之前紧了，总有那么1mm的缝... 车怠速没啥问题，不过现在有个症状，我也
: 不知道是不是因为这个没塞进去导致的。就是如果把转速提到3500rpm之后再松油门，
: 发现在转速下降的过程，会有支的一声，如果反复来几次就会有烟冒出。。但是缓慢松
: 油门让转速徐徐下降则什么都没有...
: 太郁闷了，本来以为换火花塞不难的。
: 有什么大牛有建议么，明天只能去车铺了。
| p****r
发帖数: 766 | 3 需要把火花塞换掉。
怀疑你把火花塞拧回去的时候可能歪了，没有拧对锣纹。 |
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