f******l
发帖数: 710 | 1 04 Hyundai Santa Fe V6 AWD, 11万迈了，我在VA
去了一个本地人很推荐的地方估价
timing belt 135
water pump 200
serpentine belt 70
labor 60*7=420
算下来800多刀，感觉有点小贵呢，不知道大家觉得呢？谢谢 |
y*****x
发帖数: 3291 | 2 7 hrs, .............
he thinks he is working on audi?
lol |
s****u
发帖数: 483 | 3 这些东西确实应该一起换，不过价钱不算便宜，试试自己买了零件找local的小车铺换
吧，labor 250-350 看你自己能砍到多少了
【在 f******l 的大作中提到】
: 04 Hyundai Santa Fe V6 AWD, 11万迈了，我在VA
: 去了一个本地人很推荐的地方估价
: timing belt 135
: water pump 200
: serpentine belt 70
: labor 60*7=420
: 算下来800多刀，感觉有点小贵呢，不知道大家觉得呢？谢谢
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i**z
发帖数: 1592 | 4 你那新车行不厚道啊，零件收你那么高，人工还收你那么高，总该有个低的吧。
你自己网上买那三个东西大概200就能全买到了。
人工，60一小时是修德国车的价啊，韩国车，也就最多40多一小时吧。而且用不了7个
小时，一般4个小时比较合适。德国车也才就用5个小时。 |
l********i
发帖数: 8858 | |
c*********7
发帖数: 19373 | |
D*******l
发帖数: 5462 | 7 你说的叫啥道理，修韩国车的人工为什么要比德国车便宜？ 每个车有他特有的安装办
法，或者韩国车设计得比德国车维修起来更麻烦，所以用的时间更多。
【在 i**z 的大作中提到】
: 你那新车行不厚道啊，零件收你那么高，人工还收你那么高，总该有个低的吧。
: 你自己网上买那三个东西大概200就能全买到了。
: 人工，60一小时是修德国车的价啊，韩国车，也就最多40多一小时吧。而且用不了7个
: 小时，一般4个小时比较合适。德国车也才就用5个小时。
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m*****r
发帖数: 3822 | 8 一般认为德国比较难修。。。
【在 D*******l 的大作中提到】
: 你说的叫啥道理，修韩国车的人工为什么要比德国车便宜？ 每个车有他特有的安装办
: 法，或者韩国车设计得比德国车维修起来更麻烦，所以用的时间更多。
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y*****x
发帖数: 3291 | 9 if u don't know engineering, you may not talk,
【在 D*******l 的大作中提到】
: 你说的叫啥道理，修韩国车的人工为什么要比德国车便宜？ 每个车有他特有的安装办
: 法，或者韩国车设计得比德国车维修起来更麻烦，所以用的时间更多。
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s*******n
发帖数: 2828 | 10 我这的行市是labor都一个单价，按不同的时间收费
让我想起了在济南吃烧烤，不问串数，数钎子结帐，贵的东西上钎子多几根。。
【在 y*****x 的大作中提到】
: if u don't know engineering, you may not talk,
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y*****x
发帖数: 3291 | 11 不在北美？
在北美你这就是胡扯，或者是什么车都敢修的小车铺.
【在 s*******n 的大作中提到】
: 我这的行市是labor都一个单价，按不同的时间收费
: 让我想起了在济南吃烧烤，不问串数，数钎子结帐，贵的东西上钎子多几根。。
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d**********t
发帖数: 20415 | 12 换timing belt去hyundai dealer问问，这种东西dealer换起来熟练，反而人工便宜
part你肯定被坑了，去autozone买来自己带过去，这些东西加起来最多200
这个地方被人推荐是应该是水平好，东西可真不便宜
【在 f******l 的大作中提到】
: 04 Hyundai Santa Fe V6 AWD, 11万迈了，我在VA
: 去了一个本地人很推荐的地方估价
: timing belt 135
: water pump 200
: serpentine belt 70
: labor 60*7=420
: 算下来800多刀，感觉有点小贵呢，不知道大家觉得呢？谢谢
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D*******l
发帖数: 5462 | 13 你看不懂中文，我不怪你。
【在 y*****x 的大作中提到】
: if u don't know engineering, you may not talk,
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D*******l
发帖数: 5462 | 14 不是比较难修，只是比较麻烦，需要相对多的时间来拆东西。
同一个店，不可能有德国车要60元/小时，美国车就只要40元/小时的道理，这道理懂吧？
至于实在要多少个小时，软件有评估。
【在 m*****r 的大作中提到】
: 一般认为德国比较难修。。。
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w*****r
发帖数: 1134 | 15 打电话多问几家，就知道大概要多少了。
【在 f******l 的大作中提到】
: 04 Hyundai Santa Fe V6 AWD, 11万迈了，我在VA
: 去了一个本地人很推荐的地方估价
: timing belt 135
: water pump 200
: serpentine belt 70
: labor 60*7=420
: 算下来800多刀，感觉有点小贵呢，不知道大家觉得呢？谢谢
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s********n
发帖数: 943 | 16 not only 小贵
7 hour for labor?
【在 f******l 的大作中提到】
: 04 Hyundai Santa Fe V6 AWD, 11万迈了，我在VA
: 去了一个本地人很推荐的地方估价
: timing belt 135
: water pump 200
: serpentine belt 70
: labor 60*7=420
: 算下来800多刀，感觉有点小贵呢，不知道大家觉得呢？谢谢
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z****o
发帖数: 2057 | 17 正规车行干什么活不是都按照service manual上的建议时间收费吗？
虽然实际上半小时就能干完，可是manual上写的2小说，那就按2小时收费。
还有，俺们ny local小店labor都是95刀/小时，60真便宜。 |
y*****x
发帖数: 3291 | 18 I bet you never owned an ABB, not even a VW
吧？
【在 D*******l 的大作中提到】
: 不是比较难修，只是比较麻烦，需要相对多的时间来拆东西。
: 同一个店，不可能有德国车要60元/小时，美国车就只要40元/小时的道理，这道理懂吧？
: 至于实在要多少个小时，软件有评估。
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s*********r
发帖数: 4210 | 19 parts $300 左右， labor： 3 hours. |
s***r
发帖数: 4013 | 20 我也在VA，我刚找的店估价TIMING BELT+WATER PUMP+LABEL一共450左右 |
g*g
发帖数: 6908 | 21 这个价比较正常
【在 s***r 的大作中提到】
: 我也在VA，我刚找的店估价TIMING BELT+WATER PUMP+LABEL一共450左右
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