a*****e
发帖数: 4577 | |
f***c
发帖数: 1285 | 2 ZZ
中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
杀手！ 来源： 冯XX 的日志
既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
测。
通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
50MPH+,而且没有有效的制动措施。
通过视频观察，车辆从离开右侧行车道到左侧的树林，直线距离不过30米，明显为驾驶
员向左急打方向，但是没有再反打，前轮轨迹与后轮轨迹产生巨大偏移，按照斯巴鲁的
特性是进入半漂移阶段，需要一些回转技巧。。。在美国，急打方向的原因，大多数是
躲闪动物。Michigan Highway 上的动物尸体，是我所见的超过周围任何一个州。
在此提醒女性驾驶员，可能出于母性，女性驾驶员的第一反应是不会撞上去的。你不撞
，就要酿成悲剧......Female driver sometime do stupid things.
我第一次撞动物的时候，也是吓了个半死，但是我很清楚要撞上去。还好是二次行凶，
野猪已经被撞过一次了，我再次撞了尸体，没对车辆产生太大损坏。
在高速公路碰上动物，whatever the cost, just hit it,除非你的车能提供 超凡的横
向抓地力以及你有超凡的并线操控能力与经验。
作为驾驶员，并不是拿到驾照就可以了，甚至有些人在美国还无证驾驶，仅凭中国翻译
件。很多紧急情况的处理程序，根本就不曾知道过。最简单的是很多驾驶员爆胎了都不
知道怎么办。无知者无畏。新手还是多加联系，熟悉你的车辆。
德国高速不限速，但德国驾驶培训却会教你如何把刹车踩到底。中国驾照考试没这科目
...Be survive on road.
中国驾校学的那点，远远不足。特别是对车辆行使性能的把握与掌控。
文章仅是推测，愿死者安息。 |
j*******T
发帖数: 606 | 3 说的很好, 看不出来是恶意攻击女司机.
只能说UM 学生会这次又装B了...
【在 f***c 的大作中提到】
: ZZ
: 中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
: 杀手！ 来源： 冯XX 的日志
: 既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
: 测。
: 通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
: 型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
: 是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
: 但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
: 半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
|
g********d
发帖数: 19244 | 4 我觉得写的挺好
ZZ
中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
杀手！ 来源： 冯XX 的日志
既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
测。
通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
50MPH+,而且没有有效的制动措施。
通过视频观察，车辆从离开右侧行车道到左侧的树林，直线距离不过30米，明显为驾驶
员向左急打方向，但是没有再反打，前轮轨迹与后轮轨迹产生巨大偏移，按照斯巴鲁的
特性是进入半漂移阶段，需要一些回转技巧。。。在美国，急打方向的原因，大多数是
躲闪动物。Michigan Highway 上的动物尸体，是我所见的超过周围任何一个州。
在此提醒女性驾驶员，可能出于母性，女性驾驶员的第一反应是不会撞上去的。你不撞
，就要酿成悲剧......Female driver sometime do stupid things.
我第一次撞动物的时候，也是吓了个半死，但是我很清楚要撞上去。还好是二次行凶，
野猪已经被撞过一次了，我再次撞了尸体，没对车辆产生太大损坏。
在高速公路碰上动物，whatever the cost, just hit it,除非你的车能提供 超凡的横
向抓地力以及你有超凡的并线操控能力与经验。
作为驾驶员，并不是拿到驾照就可以了，甚至有些人在美国还无证驾驶，仅凭中国翻译
件。很多紧急情况的处理程序，根本就不曾知道过。最简单的是很多驾驶员爆胎了都不
知道怎么办。无知者无畏。新手还是多加联系，熟悉你的车辆。
德国高速不限速，但德国驾驶培训却会教你如何把刹车踩到底。中国驾照考试没这科目
...Be survive on road.
中国驾校学的那点，远远不足。特别是对车辆行使性能的把握与掌控。
文章仅是推测，愿死者安息。
【在 f***c 的大作中提到】
: ZZ
: 中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
: 杀手！ 来源： 冯XX 的日志
: 既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
: 测。
: 通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
: 型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
: 是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
: 但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
: 半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
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l******n
发帖数: 11737 | 5 就算不对，正确的做法是拿出证据更有力的说服舆论导向偏回来，而不是简单的叫人家
不要猜。如果对方有违法言论可以去举报投诉，而不是凶巴巴的打压，你越凶，人家越
不相信你，觉得你心虚。法律摆在那里，要大家讲人情应该以更合适的方式，好让大家
感受到人情。就好比募捐，是好事情，但是不能逼着人家捐，而是晓之以情动之以理。 |
I****e
发帖数: 7742 | 6 可怜的冯XX已经被cssa轮奸了一遍又一遍了
【在 f***c 的大作中提到】
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: 杀手！ 来源： 冯XX 的日志
: 既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
: 测。
: 通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
: 型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
: 是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
: 但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
: 半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
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s*****6
发帖数: 2379 | 7 你确定是这篇日志吗？挺有教育意义的，没有什么攻击性啊。 |
w*l
发帖数: 2550 | 8 估计司机是吓懵了。不然30米的距离还是能把速度降下很多来。
【在 f***c 的大作中提到】
: ZZ
: 中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
: 杀手！ 来源： 冯XX 的日志
: 既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
: 测。
: 通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
: 型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
: 是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
: 但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
: 半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
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b**u
发帖数: 2761 | 9 我也觉得写的没什么攻击死者的地方啊。
而且人家也说了仅是推测。 |
y****n
发帖数: 588 | 10 我也觉得没什么亵渎了死者的言论，至于还给人家学院发信嘛，真是闲的没事做，大家
发帖就是为了表达下自己的观点罢了，我也是新手，刚拿驾照没多久，之前在国内也有
驾照，但没上过路就是在练车场里练习“杂技”（移库，限制门，百米加减档），来这
边开车真是紧张的，大家都是为了从事故中吸取教训，避免自己以后也犯同样的错误而
已。 |
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a*****c
发帖数: 3525 | 11 “在此提醒女性驾驶员，可能出于母性，女性驾驶员的第一反应是不会撞上去的。你不
撞，就要酿成悲剧......Female driver sometime do stupid things. ”
这句话是原文。不知道CSSA主席怎么理解成攻击遇难校友了？说性别歧视，恐怕也是沒
多大道理。每个人都会犯错的。
【在 y****n 的大作中提到】
: 我也觉得没什么亵渎了死者的言论，至于还给人家学院发信嘛，真是闲的没事做，大家
: 发帖就是为了表达下自己的观点罢了，我也是新手，刚拿驾照没多久，之前在国内也有
: 驾照，但没上过路就是在练车场里练习“杂技”（移库，限制门，百米加减档），来这
: 边开车真是紧张的，大家都是为了从事故中吸取教训，避免自己以后也犯同样的错误而
: 已。
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l*****8
发帖数: 1095 | 12 我靠，um cssa狠啊，把中文文章截图发给人学院，学院人整片中文看不懂就看懂那句
英文，十有八九
以为是在恶毒攻击死者啊。。。。
话说这文章，哪里攻击死者了啊。。。
【在 a*****c 的大作中提到】
: “在此提醒女性驾驶员，可能出于母性，女性驾驶员的第一反应是不会撞上去的。你不
: 撞，就要酿成悲剧......Female driver sometime do stupid things. ”
: 这句话是原文。不知道CSSA主席怎么理解成攻击遇难校友了？说性别歧视，恐怕也是沒
: 多大道理。每个人都会犯错的。
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i******s
发帖数: 8734 | 13 纯属\tmd吃饱了撑的
【在 l*****8 的大作中提到】
: 我靠，um cssa狠啊，把中文文章截图发给人学院，学院人整片中文看不懂就看懂那句
: 英文，十有八九
: 以为是在恶毒攻击死者啊。。。。
: 话说这文章，哪里攻击死者了啊。。。
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o****o
发帖数: 8077 | 14 建议这个普度的学生联系普度的学校律师，也给UM CSSA这个傻逼主席发一封律师信 |
r***k
发帖数: 13586 | |
g*****n
发帖数: 357 | 16 UM CSSA NB/SB了.
建议这个普度的学生联系普度的学校律师，也给UM CSSA这个傻逼主席发一封律师信
【在 l*****8 的大作中提到】
: 我靠，um cssa狠啊，把中文文章截图发给人学院，学院人整片中文看不懂就看懂那句
: 英文，十有八九
: 以为是在恶毒攻击死者啊。。。。
: 话说这文章，哪里攻击死者了啊。。。
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s********n
发帖数: 658 | 17 就这篇？写得蛮好呀，语气也很平和。我是女的我没觉得被歧视了 |
n******g
发帖数: 9 | 18 说句公正的话，这篇文章如果确实是UMCSSA信中提到的“由普度大学学生写的日志除了
主观臆测之外更对我校遇难校友进行性别歧视式的攻击”，我确实没看出什么，写的很
客观，也没有什么歧视式的攻击。女性在紧急情况下的反应确实和男性不同，不明白要
一个什么样的处理？？？ |
h*h
发帖数: 27852 | 19 30米是车失控后侧向飘移到撞树的距离
【在 w*l 的大作中提到】
: 估计司机是吓懵了。不然30米的距离还是能把速度降下很多来。
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I****e
发帖数: 7742 | 20 呵呵 你太小看主席了
主席告人家的时候，当然不会把中文全文翻译过去，
揪着里面的英文Female driver sometime do stupid things不放
就够整这个冯xx一个性别歧视了
【在 s*****6 的大作中提到】
: 你确定是这篇日志吗？挺有教育意义的，没有什么攻击性啊。
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s*******8
发帖数: 12734 | 21 貌似人家主席校内里面有划红线的备注，可惜我老眼睛不好，看不清。 |
c******g
发帖数: 310 | 22 文章说得很好，警示了后人，没什么不妥
UM CSSA NC了吧？
【在 f***c 的大作中提到】
: ZZ
: 中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
: 杀手！ 来源： 冯XX 的日志
: 既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
: 测。
: 通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
: 型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
: 是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
: 但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
: 半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
|
t****u
发帖数: 836 | 23 如果真是这篇文字，UM-CSSA这招太他妈的狠了，也太他妈的过分了！
这句英文确实会给原作者带来不小的麻烦。 |
