b********e
发帖数: 446 | 1 昨天从Rhode Island回纽约在I-95S上遇到一辆全新挂临时牌的AMG CLS65，我当时车速
80，CLS从右侧超我挤回快速道，我就试着跟它，一直追到115追平，然后CLS65再加油
估计能到140-150，然后就就减回80了。这些老外都是新车不磨合上来就狂操，过了
25000迈就TRADE-IN的主。高性能车真是不能买二手的。 |
s*******e
发帖数: 1298 | 2 我觉得还行，看见过N多的porsche高速上开得巨慢，在城市里开得特绅士。因人而异吧
【在 b********e 的大作中提到】
: 昨天从Rhode Island回纽约在I-95S上遇到一辆全新挂临时牌的AMG CLS65，我当时车速
: 80，CLS从右侧超我挤回快速道，我就试着跟它，一直追到115追平，然后CLS65再加油
: 估计能到140-150，然后就就减回80了。这些老外都是新车不磨合上来就狂操，过了
: 25000迈就TRADE-IN的主。高性能车真是不能买二手的。
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s********r
发帖数: 2308 | 3 时代不同了，精密机械加工的tolerance现在已经很低了，那种小心翼翼磨铁屑的磨合
法已经不流行了。现在好多磨合的文章都提倡磨合是磨活塞圈，倡导用大油门猛操。
所有的super car在出厂前都已经在厂家磨合时被大油门轰到过红色转速区了。 |
g******z
发帖数: 5809 | |
b********e
发帖数: 446 | 5 CLS63
【在 g******z 的大作中提到】
: 你确定看到的是65不是63?
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t*********u
发帖数: 26311 | 6 先看看 amg是 怎么 生产出来的再说
dfbb另当别论
【在 b********e 的大作中提到】
: 昨天从Rhode Island回纽约在I-95S上遇到一辆全新挂临时牌的AMG CLS65，我当时车速
: 80，CLS从右侧超我挤回快速道，我就试着跟它，一直追到115追平，然后CLS65再加油
: 估计能到140-150，然后就就减回80了。这些老外都是新车不磨合上来就狂操，过了
: 25000迈就TRADE-IN的主。高性能车真是不能买二手的。
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