n*****s
发帖数: 6495 | 1 最近在看cruze，1.4turbo比1.8非turbo贵1000多，值不值得花这个钱？turbo是不是迈
数高了以后容易坏，然后保养起来贵？ |
t******6
发帖数: 9093 | |
d*****3
发帖数: 3702 | 3 试过车了没有？ 最好试试是不是喜欢那个TURBO的感觉，
我没有试过1.8的， 试了下1.4T， TURBO介入的时候动力很足， 不过就是介入太早，
而且车要抖一下， 个人感觉很不舒服。 |
b**********1
发帖数: 854 | 4 你可以順便看看malibu
最近在看cruze，1.4turbo比1.8非turbo贵1000多，值不值得花这个钱？turbo是不是迈
数高了以后容易坏，然后保养起来贵？
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【在 n*****s 的大作中提到】
: 最近在看cruze，1.4turbo比1.8非turbo贵1000多，值不值得花这个钱？turbo是不是迈
: 数高了以后容易坏，然后保养起来贵？
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y***g
发帖数: 10422 | 5 小排量 + Turbo = 男人阳痿 + 吃伟哥。
虽然可以爽一时，但时间长了肯定玩完。
大排量是王道。这里又不是和谐国，没有大排量消费税，买这种车干嘛？ |
c*******o
发帖数: 1722 | 6 大排量废油，oil is up up up....
【在 y***g 的大作中提到】
: 小排量 + Turbo = 男人阳痿 + 吃伟哥。
: 虽然可以爽一时，但时间长了肯定玩完。
: 大排量是王道。这里又不是和谐国，没有大排量消费税，买这种车干嘛？
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y***g
发帖数: 10422 | 7 大排量一定废油？ 国内汽车网站看多了吧？
【在 c*******o 的大作中提到】
: 大排量废油，oil is up up up....
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n*****s
发帖数: 6495 | 8
马里布有点超出预算啊 想控制在2w以内
这车比cruze有什么突出的有点？
【在 b**********1 的大作中提到】
: 你可以順便看看malibu
:
: 最近在看cruze，1.4turbo比1.8非turbo贵1000多，值不值得花这个钱？turbo是不是迈
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m***6
发帖数: 8479 | 9 可以上Sonic 1.4T呀。
没钱上GTI，正在考虑Sonic 1.4T+6MT |
n****n
发帖数: 772 | |
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t*****g
发帖数: 7455 | 11 2万只要不是高配，malibu没问题吧
大部分非luxury 的midesize应该都能买到
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 马里布有点超出预算啊 想控制在2w以内
: 这车比cruze有什么突出的有点？
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n*****s
发帖数: 6495 | 12 最近在看cruze，1.4turbo比1.8非turbo贵1000多，值不值得花这个钱？turbo是不是迈
数高了以后容易坏，然后保养起来贵？ |
t******6
发帖数: 9093 | |
d*****3
发帖数: 3702 | 14 试过车了没有？ 最好试试是不是喜欢那个TURBO的感觉，
我没有试过1.8的， 试了下1.4T， TURBO介入的时候动力很足， 不过就是介入太早，
而且车要抖一下， 个人感觉很不舒服。 |
b**********1
发帖数: 854 | 15 你可以順便看看malibu
最近在看cruze，1.4turbo比1.8非turbo贵1000多，值不值得花这个钱？turbo是不是迈
数高了以后容易坏，然后保养起来贵？
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: 最近在看cruze，1.4turbo比1.8非turbo贵1000多，值不值得花这个钱？turbo是不是迈
: 数高了以后容易坏，然后保养起来贵？
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y***g
发帖数: 10422 | 16 小排量 + Turbo = 男人阳痿 + 吃伟哥。
虽然可以爽一时，但时间长了肯定玩完。
大排量是王道。这里又不是和谐国，没有大排量消费税，买这种车干嘛？ |
c*******o
发帖数: 1722 | 17 大排量废油，oil is up up up....
【在 y***g 的大作中提到】
: 小排量 + Turbo = 男人阳痿 + 吃伟哥。
: 虽然可以爽一时，但时间长了肯定玩完。
: 大排量是王道。这里又不是和谐国，没有大排量消费税，买这种车干嘛？
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y***g
发帖数: 10422 | 18 大排量一定废油？ 国内汽车网站看多了吧？
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: 大排量废油，oil is up up up....
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n*****s
发帖数: 6495 | 19
马里布有点超出预算啊 想控制在2w以内
这车比cruze有什么突出的有点？
【在 b**********1 的大作中提到】
: 你可以順便看看malibu
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: 数高了以后容易坏，然后保养起来贵？
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m***6
发帖数: 8479 | 20 可以上Sonic 1.4T呀。
没钱上GTI，正在考虑Sonic 1.4T+6MT |
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n****n
发帖数: 772 | |
t*****g
发帖数: 7455 | 22 2万只要不是高配，malibu没问题吧
大部分非luxury 的midesize应该都能买到
【在 n*****s 的大作中提到】
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: 马里布有点超出预算啊 想控制在2w以内
: 这车比cruze有什么突出的有点？
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y***e
发帖数: 383 | 23 V4 2.0T和V6 3.5比呢？
【在 y***g 的大作中提到】
: 小排量 + Turbo = 男人阳痿 + 吃伟哥。
: 虽然可以爽一时，但时间长了肯定玩完。
: 大排量是王道。这里又不是和谐国，没有大排量消费税，买这种车干嘛？
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s******k
发帖数: 234 | 24 这个明显2.0T更好。。。。。因为2.0已经足够1.3吨的车日常使用了，涡轮基本不启动
。只有当你需要动力来地板油的时候才会启动。最起码日常使用比3.5省油嘛。。
像1.4T，1.4根本不够，稍微需要点动力涡轮就启动了。。哪为啥不上大点排量的。最起码少个部件少点故障呗。。。。
【在 y***e 的大作中提到】
: V4 2.0T和V6 3.5比呢？
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n****e
发帖数: 6292 | 25 不一定,大众2.0TSI在1800转就启动,低于日常行驶转速
最起码少个部件少点故障呗。。。。
【在 s******k 的大作中提到】
: 这个明显2.0T更好。。。。。因为2.0已经足够1.3吨的车日常使用了，涡轮基本不启动
: 。只有当你需要动力来地板油的时候才会启动。最起码日常使用比3.5省油嘛。。
: 像1.4T，1.4根本不够，稍微需要点动力涡轮就启动了。。哪为啥不上大点排量的。最起码少个部件少点故障呗。。。。
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s******k
发帖数: 234 | 26 1800哪确实不靠谱了。。。。6AT也经常上1800了。。。
【在 n****e 的大作中提到】
: 不一定,大众2.0TSI在1800转就启动,低于日常行驶转速
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: 最起码少个部件少点故障呗。。。。
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