h******d
发帖数: 3987 | 1 大概就是cam follower先磨损。说07及以前的high pressure pump（Audi和VW turbo）常碰到的问题。
拆了pump检查follower和camshaft的lobe，follower磨损厉害的话，camshaft lobe也会被磨损。链接里第二个case开了58k，没有磨损camshaft lobe。follower base的黑色部分被磨完了，不过还在。应该是整个base都磨完了,pump plunger的tip才会磨到camshaft lobe。
如果camshaft lobe有严重磨损，但是plunger没事，换follower和camshaft。
如果plunger tip也严重磨损，泥马整个pump就要换了。（dealership TSB）
具体操作链接：
vw或者audi turbo，07年之前的同学们都自行检查吧。一个follower10块左右，趁早换，因为早晚都要换的。不在manual里，悠着点，各位。
我是不太确定能不能拆下来那个pump了。。。只好去dealer搞了。
如果有高人愿意指导拆pump，请pm我。
http://www.goapr.com/support/fsi_fuelpump_installation.pdf
http://freepdfhosting.com/8791e81dac.pdf |
i******t
发帖数: 11048 | 2 camshaft还会坏？
你是不是油路出问题了？
【在 h******d 的大作中提到】
: 大概就是cam follower先磨损。说07及以前的high pressure pump（Audi和VW turbo）常碰到的问题。
: 拆了pump检查follower和camshaft的lobe，follower磨损厉害的话，camshaft lobe也会被磨损。链接里第二个case开了58k，没有磨损camshaft lobe。follower base的黑色部分被磨完了，不过还在。应该是整个base都磨完了,pump plunger的tip才会磨到camshaft lobe。
: 如果camshaft lobe有严重磨损，但是plunger没事，换follower和camshaft。
: 如果plunger tip也严重磨损，泥马整个pump就要换了。（dealership TSB）
: 具体操作链接：
: vw或者audi turbo，07年之前的同学们都自行检查吧。一个follower10块左右，趁早换，因为早晚都要换的。不在manual里，悠着点，各位。
: 我是不太确定能不能拆下来那个pump了。。。只好去dealer搞了。
: 如果有高人愿意指导拆pump，请pm我。
: http://www.goapr.com/support/fsi_fuelpump_installation.pdf
: http://freepdfhosting.com/8791e81dac.pdf
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h******d
发帖数: 3987 | 3 应该不是油路的问题。
google了一下，主要就是争论这个磨损是哪的。据说稍老一点的turbo都基本遇到过这
问题。
据说有人在白痴dealer花了几千换了油泵，还是不行。
单有人花了10多块自己换了个camshaft follower就好了。
【在 i******t 的大作中提到】
: camshaft还会坏？
: 你是不是油路出问题了？
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h******d
发帖数: 3987 | |
t*a
发帖数: 18880 | 5 2.0T的貌似有extra warranty on this...
cam follower...
）常碰到的问题。
也会被磨损。链接里第二个case开了58k，没有磨损camshaft lobe。follower base的
黑色部分被磨完了，不过还在。应该是整个base都磨完了,pump plunger的tip才会磨到
camshaft lobe。
换，因为早晚都要换的。不在manual里，悠着点，各位。
【在 h******d 的大作中提到】
: 大概就是cam follower先磨损。说07及以前的high pressure pump（Audi和VW turbo）常碰到的问题。
: 拆了pump检查follower和camshaft的lobe，follower磨损厉害的话，camshaft lobe也会被磨损。链接里第二个case开了58k，没有磨损camshaft lobe。follower base的黑色部分被磨完了，不过还在。应该是整个base都磨完了,pump plunger的tip才会磨到camshaft lobe。
: 如果camshaft lobe有严重磨损，但是plunger没事，换follower和camshaft。
: 如果plunger tip也严重磨损，泥马整个pump就要换了。（dealership TSB）
: 具体操作链接：
: vw或者audi turbo，07年之前的同学们都自行检查吧。一个follower10块左右，趁早换，因为早晚都要换的。不在manual里，悠着点，各位。
: 我是不太确定能不能拆下来那个pump了。。。只好去dealer搞了。
: 如果有高人愿意指导拆pump，请pm我。
: http://www.goapr.com/support/fsi_fuelpump_installation.pdf
: http://freepdfhosting.com/8791e81dac.pdf
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h******d
发帖数: 3987 | 6 哈哈。居然被你说中了。。。
去年我收到extended warranty居然没在意。
人生太美妙了。
Coverage is being extended up to 120,000 miles or 10 years from vehicles
original in service date as of 4/6/11. Letters are on the way to affected
customers in the VIN and model year ranges. Work will only be performed and
covered on vehicles in need or repair as direct result of cam or follower
wear. HPFP will also be covered if needed due to complete wear of follower.
A4 2005-2007 VIN range WAU___8E_5A405683 to WAU___8E_7A284778
A4 Cab 2007 VIN range WAU___8H_7K013458 to WAU___8H_7K037815
A3 2006-2007 VIN range WAU___8P_6A000150 to WAU___8P_7A227907
【在 t*a 的大作中提到】
: 2.0T的貌似有extra warranty on this...
: cam follower...
:
: ）常碰到的问题。
: 也会被磨损。链接里第二个case开了58k，没有磨损camshaft lobe。follower base的
: 黑色部分被磨完了，不过还在。应该是整个base都磨完了,pump plunger的tip才会磨到
: camshaft lobe。
: 换，因为早晚都要换的。不在manual里，悠着点，各位。
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t*a
发帖数: 18880 | 7 呵呵，这个得发包子了吧 :P
我也收到了，一直知道这是个可能的问题，所以记下了...
and
【在 h******d 的大作中提到】
: 哈哈。居然被你说中了。。。
: 去年我收到extended warranty居然没在意。
: 人生太美妙了。
: Coverage is being extended up to 120,000 miles or 10 years from vehicles
: original in service date as of 4/6/11. Letters are on the way to affected
: customers in the VIN and model year ranges. Work will only be performed and
: covered on vehicles in need or repair as direct result of cam or follower
: wear. HPFP will also be covered if needed due to complete wear of follower.
: A4 2005-2007 VIN range WAU___8E_5A405683 to WAU___8E_7A284778
: A4 Cab 2007 VIN range WAU___8H_7K013458 to WAU___8H_7K037815
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W*******d
发帖数: 446 | 8 哪买$10的camfollower？cheapest I found is about $40.
And it should be up to 08.5, not 07. after 08.5 it's a all new designed
engine.
）常碰到的问题。
也会被磨损。链接里第二个case开了58k，没有磨损camshaft lobe。follower base的
黑色部分被磨完了，不过还在。应该是整个base都磨完了,pump plunger的tip才会磨到
camshaft lobe。
换，因为早晚都要换的。不在manual里，悠着点，各位。
【在 h******d 的大作中提到】
: 大概就是cam follower先磨损。说07及以前的high pressure pump（Audi和VW turbo）常碰到的问题。
: 拆了pump检查follower和camshaft的lobe，follower磨损厉害的话，camshaft lobe也会被磨损。链接里第二个case开了58k，没有磨损camshaft lobe。follower base的黑色部分被磨完了，不过还在。应该是整个base都磨完了,pump plunger的tip才会磨到camshaft lobe。
: 如果camshaft lobe有严重磨损，但是plunger没事，换follower和camshaft。
: 如果plunger tip也严重磨损，泥马整个pump就要换了。（dealership TSB）
: 具体操作链接：
: vw或者audi turbo，07年之前的同学们都自行检查吧。一个follower10块左右，趁早换，因为早晚都要换的。不在manual里，悠着点，各位。
: 我是不太确定能不能拆下来那个pump了。。。只好去dealer搞了。
: 如果有高人愿意指导拆pump，请pm我。
: http://www.goapr.com/support/fsi_fuelpump_installation.pdf
: http://freepdfhosting.com/8791e81dac.pdf
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h******d
发帖数: 3987 | 9 据说是07年就发现问题了，所以同样的发动机，有做改动。
有10块的，不过牌子不知道可靠不可靠。dealer卖的follower才40左右。。。
跑到网上买40的，是因为钱太多，烧点邮费？
【在 W*******d 的大作中提到】
: 哪买$10的camfollower？cheapest I found is about $40.
: And it should be up to 08.5, not 07. after 08.5 it's a all new designed
: engine.
:
: ）常碰到的问题。
: 也会被磨损。链接里第二个case开了58k，没有磨损camshaft lobe。follower base的
: 黑色部分被磨完了，不过还在。应该是整个base都磨完了,pump plunger的tip才会磨到
: camshaft lobe。
: 换，因为早晚都要换的。不在manual里，悠着点，各位。
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