d******y
发帖数: 121 | 1 最近打算自己换brake rotor，需要9/16” socket 和3/8''drive ratchet。不知道
amazon上这个socket set怎么样。请大侠们指教。
多谢多谢～
http://www.amazon.com/Stanley-92-809-MaxDrive-60-Piece-Standard |
g********b
发帖数: 8461 | 2 你的车多老阿需要SAE的socket？我还没见过90年代以后的车用SAE螺丝的。 |
d******y
发帖数: 121 | 3 啊啊，难道是我找错工具了？我车是2005年的呀
【在 g********b 的大作中提到】
: 你的车多老阿需要SAE的socket？我还没见过90年代以后的车用SAE螺丝的。
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g********b
发帖数: 8461 | 4
100%是Metric的，找那些毫米的套筒。另外换刹车的话前片你需要一个C-Clamp，后片
你可能需要一个needle nose plier或者一个小方块来turn活塞。如果是后鼓的话建议
找人弄吧很麻烦的。拧螺丝的话建议你找一套1/2" drive的，3/8的费力气。另外别忘
搞点刹车用的固体润滑油。
【在 d******y 的大作中提到】
: 啊啊，难道是我找错工具了？我车是2005年的呀
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d******y
发帖数: 121 | 5 也就是说这套工具能满足我的需要，只是有一些多余的东西喽？我只换前面的刹车片，
自己有C-clamp和jack stands.
1/2'' drive是不是需要impact driver呢？第一次自己买工具，完全不懂……多谢多谢
……
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 100%是Metric的，找那些毫米的套筒。另外换刹车的话前片你需要一个C-Clamp，后片
: 你可能需要一个needle nose plier或者一个小方块来turn活塞。如果是后鼓的话建议
: 找人弄吧很麻烦的。拧螺丝的话建议你找一套1/2" drive的，3/8的费力气。另外别忘
: 搞点刹车用的固体润滑油。
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s****i
发帖数: 5469 | 6 1/2'' 只是口径更大一点，和impact driver没啥关系。那套工具感觉并不好，小
点的那些可能根本用不到，而且你很可能需要的更长的手柄甚至breaker bar反而没有。
【在 d******y 的大作中提到】
: 也就是说这套工具能满足我的需要，只是有一些多余的东西喽？我只换前面的刹车片，
: 自己有C-clamp和jack stands.
: 1/2'' drive是不是需要impact driver呢？第一次自己买工具，完全不懂……多谢多谢
: ……
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g********b
发帖数: 8461 | 7
有。
没错。一般3/8的因为能承受的扭矩小都不会给太长的手柄，造成不好用力，1/2的会好
些。
【在 s****i 的大作中提到】
: 1/2'' 只是口径更大一点，和impact driver没啥关系。那套工具感觉并不好，小
: 点的那些可能根本用不到，而且你很可能需要的更长的手柄甚至breaker bar反而没有。
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z****g
发帖数: 2128 | 8 浪费钱
后天easter
去Local的Harbor Freight
3/8"的flex head和3/8"的torque ratchet各来一个，估计20块多点就搞定
然后需要的socket再买两个，20来块钱，比你那套东西好多了。
然后渐渐的再凑，没用的或者很少采用一次的就不买或者借 |
w*******p
发帖数: 449 | |
g********b
发帖数: 8461 | 10
那是你不会用。我给n多车前片都用C-Clamp，都挺好用的。
【在 w*******p 的大作中提到】
: C clamp 真心不好用
: 尤其对VW的欧系 买套caliper service kit 好用很多
: http://www.amazon.com/Professional-Disc-Brake-Caliper-Wind-Back
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d******y
发帖数: 121 | 11 那大侠们有没有什么推荐的好的工具或者工具set？
谢谢啦
有。
【在 s****i 的大作中提到】
: 1/2'' 只是口径更大一点，和impact driver没啥关系。那套工具感觉并不好，小
: 点的那些可能根本用不到，而且你很可能需要的更长的手柄甚至breaker bar反而没有。
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s****i
发帖数: 5469 | 12 在advanceautoparts、autozone等网站有socket set，可以这么选：首先了解螺丝
的信息，英制公制、尺寸范围等，换刹车片也算常见的DIY了，在你相应车的英文论坛
上应该能找到。另外，看另一端的口径，有1/4，3/8和1/2 drive可选，口径越大能承
受的力越大。3/8是比较常见的，一般延长一下力臂（用长扳手或套个管）就够用，但
个别紧的螺丝（车轮，还有你可能要遇到的生锈的caliper）推荐用1/2。有些螺丝需要
deep socket，也成套卖。如果能用六角的，就不要用十二点的，后者容易拧花。如果
正好缺某个尺寸，再单独买。
个人建议有条件的话3/8和1/2的都备一套，根据情况来，反正你DIY一次省的钱足够
买很多工具了。当然，还有一个办法是买套转换接头。ratchet这东西如果有和socket
set成套的就一起买，没有的话就单买。breaker bar建议也备一个，能对付不少螺丝。
【在 d******y 的大作中提到】
: 那大侠们有没有什么推荐的好的工具或者工具set？
: 谢谢啦
:
: 有。
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d******y
发帖数: 121 | 13 好详细～多谢啦
socket
【在 s****i 的大作中提到】
: 在advanceautoparts、autozone等网站有socket set，可以这么选：首先了解螺丝
: 的信息，英制公制、尺寸范围等，换刹车片也算常见的DIY了，在你相应车的英文论坛
: 上应该能找到。另外，看另一端的口径，有1/4，3/8和1/2 drive可选，口径越大能承
: 受的力越大。3/8是比较常见的，一般延长一下力臂（用长扳手或套个管）就够用，但
: 个别紧的螺丝（车轮，还有你可能要遇到的生锈的caliper）推荐用1/2。有些螺丝需要
: deep socket，也成套卖。如果能用六角的，就不要用十二点的，后者容易拧花。如果
: 正好缺某个尺寸，再单独买。
: 个人建议有条件的话3/8和1/2的都备一套，根据情况来，反正你DIY一次省的钱足够
: 买很多工具了。当然，还有一个办法是买套转换接头。ratchet这东西如果有和socket
: set成套的就一起买，没有的话就单买。breaker bar建议也备一个，能对付不少螺丝。
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