g********b
发帖数: 8461 | 1 我自己开车的明显感觉,低档车开着明显比高档车累,容易发生睡着的情况.2年前我开个
94 Civic就在高速上睡着了一次撞护栏上了,而且开车时间长了明显感觉腰疼,开个99
Beetle也这样,我老婆开这个Beetle把腰椎都差点开坏了,但是开我的94 Sable就不怎么
觉得累.原来那个02年的Accord感觉也还好,但是远不如这个Sable.现在这个MB感觉跟
Sable差不多.有个朋友2年前买的全新Civic也是开着累坐着也累,空间也小得可怜,还有
个朋友1年前买的全新马3也是一样的感觉,不过没开几个月就撞电线杆子total了.个人
感觉就是驾驶疲劳度和车有非常大的关系,整体感觉DFBB的舒适度都非常差,美车舒适度
普遍非常好,德车里面高档的比较好,低档的跟日车差不多.开好车不容易疲劳,这样就极
大地降低了事故发生机率,开低档车就很容易疲劳,容易发生事故.
所以我觉得,如果要在新低档车和旧高档车里选,我肯定选旧高档车,就算要多花钱修. | g*****n
发帖数: 2588 | 2 有体会。我买的是一辆棒子车，开过一辆Malibu和驾校的旧烤肉。明显感觉Malibu要平
稳舒服；而那辆旧烤肉开得难受啊，相比开棒子车简直是享受。 | h*****e
发帖数: 1153 | 3 美车开的我腰酸背疼不是一次两次了,什么impala，grand prix之流 | r*****g
发帖数: 9999 | 4 九泉之下的mercury听到你这样的评价要泪牛满面了，这么好的车怎么到最后弄得卖不
出去只能摘牌了呢？
【在 g********b 的大作中提到】
: 我自己开车的明显感觉,低档车开着明显比高档车累,容易发生睡着的情况.2年前我开个
: 94 Civic就在高速上睡着了一次撞护栏上了,而且开车时间长了明显感觉腰疼,开个99
: Beetle也这样,我老婆开这个Beetle把腰椎都差点开坏了,但是开我的94 Sable就不怎么
: 觉得累.原来那个02年的Accord感觉也还好,但是远不如这个Sable.现在这个MB感觉跟
: Sable差不多.有个朋友2年前买的全新Civic也是开着累坐着也累,空间也小得可怜,还有
: 个朋友1年前买的全新马3也是一样的感觉,不过没开几个月就撞电线杆子total了.个人
: 感觉就是驾驶疲劳度和车有非常大的关系,整体感觉DFBB的舒适度都非常差,美车舒适度
: 普遍非常好,德车里面高档的比较好,低档的跟日车差不多.开好车不容易疲劳,这样就极
: 大地降低了事故发生机率,开低档车就很容易疲劳,容易发生事故.
: 所以我觉得,如果要在新低档车和旧高档车里选,我肯定选旧高档车,就算要多花钱修.
| k**********i
发帖数: 8706 | 5 mercury的车真的挺好的
倒闭估计和经营不善有关
【在 r*****g 的大作中提到】
: 九泉之下的mercury听到你这样的评价要泪牛满面了，这么好的车怎么到最后弄得卖不
: 出去只能摘牌了呢？
| g********b
发帖数: 8461 | 6
说实话,Mercury是所有美车里可靠性最高的.我不知道Ford为啥要关它.
【在 r*****g 的大作中提到】
: 九泉之下的mercury听到你这样的评价要泪牛满面了，这么好的车怎么到最后弄得卖不
: 出去只能摘牌了呢？
| k**********i
发帖数: 8706 | 7 re!
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 说实话,Mercury是所有美车里可靠性最高的.我不知道Ford为啥要关它.
| A***n
发帖数: 8859 | 8 低端德车，坐着还行。一人一天开了近四百英里，无明显不适。
低端日车未长时间开过，不好比较。 | y*****g
发帖数: 6223 | 9 lol那个马自达。
你就是个享福的命，我等猥琐吊丝开小面都美滋滋的不腰痛。
我记得姥姥给我说过，小孩没有腰。。。思考了30多年，，，还是不明白。
【在 g********b 的大作中提到】
: 我自己开车的明显感觉,低档车开着明显比高档车累,容易发生睡着的情况.2年前我开个
: 94 Civic就在高速上睡着了一次撞护栏上了,而且开车时间长了明显感觉腰疼,开个99
: Beetle也这样,我老婆开这个Beetle把腰椎都差点开坏了,但是开我的94 Sable就不怎么
: 觉得累.原来那个02年的Accord感觉也还好,但是远不如这个Sable.现在这个MB感觉跟
: Sable差不多.有个朋友2年前买的全新Civic也是开着累坐着也累,空间也小得可怜,还有
: 个朋友1年前买的全新马3也是一样的感觉,不过没开几个月就撞电线杆子total了.个人
: 感觉就是驾驶疲劳度和车有非常大的关系,整体感觉DFBB的舒适度都非常差,美车舒适度
: 普遍非常好,德车里面高档的比较好,低档的跟日车差不多.开好车不容易疲劳,这样就极
: 大地降低了事故发生机率,开低档车就很容易疲劳,容易发生事故.
: 所以我觉得,如果要在新低档车和旧高档车里选,我肯定选旧高档车,就算要多花钱修.
| f******t
发帖数: 7283 | 10 没pp没真相。按照你对MB车子的描述，我断定你只是步行路过dealer的时候进去摸了几
把而已。
你在一张纸条上写上自己的ID，放到车子中控台前面一起照张相贴上来（要拍到中控台
>70%的范围），才能让人相信。
【在 g********b 的大作中提到】
: 我自己开车的明显感觉,低档车开着明显比高档车累,容易发生睡着的情况.2年前我开个
: 94 Civic就在高速上睡着了一次撞护栏上了,而且开车时间长了明显感觉腰疼,开个99
: Beetle也这样,我老婆开这个Beetle把腰椎都差点开坏了,但是开我的94 Sable就不怎么
: 觉得累.原来那个02年的Accord感觉也还好,但是远不如这个Sable.现在这个MB感觉跟
: Sable差不多.有个朋友2年前买的全新Civic也是开着累坐着也累,空间也小得可怜,还有
: 个朋友1年前买的全新马3也是一样的感觉,不过没开几个月就撞电线杆子total了.个人
: 感觉就是驾驶疲劳度和车有非常大的关系,整体感觉DFBB的舒适度都非常差,美车舒适度
: 普遍非常好,德车里面高档的比较好,低档的跟日车差不多.开好车不容易疲劳,这样就极
: 大地降低了事故发生机率,开低档车就很容易疲劳,容易发生事故.
: 所以我觉得,如果要在新低档车和旧高档车里选,我肯定选旧高档车,就算要多花钱修.
| | | T**********2
发帖数: 2198 | 11 还能再狭隘点吗？
要是改天你来BSO艳遇是不是也要女的举着"Fucked by felixcat@mitbbs"的一个牌拍张
露脸照还算？
【在 f******t 的大作中提到】
: 没pp没真相。按照你对MB车子的描述，我断定你只是步行路过dealer的时候进去摸了几
: 把而已。
: 你在一张纸条上写上自己的ID，放到车子中控台前面一起照张相贴上来（要拍到中控台
: >70%的范围），才能让人相信。
| k***x
发帖数: 6799 | 12 还卯上了……lz好像有个旧的MB E320的，lz好像挺会修车的，但奇怪的是，对很多基
本常识的理解经常有误
【在 f******t 的大作中提到】
: 没pp没真相。按照你对MB车子的描述，我断定你只是步行路过dealer的时候进去摸了几
: 把而已。
: 你在一张纸条上写上自己的ID，放到车子中控台前面一起照张相贴上来（要拍到中控台
: >70%的范围），才能让人相信。
| z****g
发帖数: 2128 | 13 这个我喜欢。。。
不愧为混sex的电哥
【在 T**********2 的大作中提到】
: 还能再狭隘点吗？
: 要是改天你来BSO艳遇是不是也要女的举着"Fucked by felixcat@mitbbs"的一个牌拍张
: 露脸照还算？
| g********b
发帖数: 8461 | 14
耍赖皮也要耍得有点根据才好.
【在 f******t 的大作中提到】
: 没pp没真相。按照你对MB车子的描述，我断定你只是步行路过dealer的时候进去摸了几
: 把而已。
: 你在一张纸条上写上自己的ID，放到车子中控台前面一起照张相贴上来（要拍到中控台
: >70%的范围），才能让人相信。
| e***i
发帖数: 3894 | 15 你这说的高档车仅限于豪华车，至少也要E级这种。
高档品牌也有跑车/运动车，没见得舒服到哪去。 | g********b
发帖数: 8461 | 16
那是自然。玩跑车的也没几个人关注舒适性。
【在 e***i 的大作中提到】
: 你这说的高档车仅限于豪华车，至少也要E级这种。
: 高档品牌也有跑车/运动车，没见得舒服到哪去。
| b*******n
发帖数: 8420 | 17 哈哈，GM都破产了，buick这个牌子都还活着，差别好大
【在 r*****g 的大作中提到】
: 九泉之下的mercury听到你这样的评价要泪牛满面了，这么好的车怎么到最后弄得卖不
: 出去只能摘牌了呢？
| b*******n
发帖数: 8420 | 18 没错，草榴社区的都是这么发图的
【在 T**********2 的大作中提到】
: 还能再狭隘点吗？
: 要是改天你来BSO艳遇是不是也要女的举着"Fucked by felixcat@mitbbs"的一个牌拍张
: 露脸照还算？
| b*******n
发帖数: 8420 | 19 LZ貌似说过他老婆开的是S4
【在 k***x 的大作中提到】
: 还卯上了……lz好像有个旧的MB E320的，lz好像挺会修车的，但奇怪的是，对很多基
: 本常识的理解经常有误
| l**s
发帖数: 421 | 20
是中国市场救了他？
【在 b*******n 的大作中提到】
: 哈哈，GM都破产了，buick这个牌子都还活着，差别好大
| | | b*******n
发帖数: 8420 | 21 应该是个很重要的因素。
三大里就克莱斯勒在中国市场没什么销量，于是就挂了。
【在 l**s 的大作中提到】
:
: 是中国市场救了他？
| m*********1
发帖数: 786 | 22 那是肯定的啊,
舒服不易累,不舒服容易疲劳.
【在 g********b 的大作中提到】
: 我自己开车的明显感觉,低档车开着明显比高档车累,容易发生睡着的情况.2年前我开个
: 94 Civic就在高速上睡着了一次撞护栏上了,而且开车时间长了明显感觉腰疼,开个99
: Beetle也这样,我老婆开这个Beetle把腰椎都差点开坏了,但是开我的94 Sable就不怎么
: 觉得累.原来那个02年的Accord感觉也还好,但是远不如这个Sable.现在这个MB感觉跟
: Sable差不多.有个朋友2年前买的全新Civic也是开着累坐着也累,空间也小得可怜,还有
: 个朋友1年前买的全新马3也是一样的感觉,不过没开几个月就撞电线杆子total了.个人
: 感觉就是驾驶疲劳度和车有非常大的关系,整体感觉DFBB的舒适度都非常差,美车舒适度
: 普遍非常好,德车里面高档的比较好,低档的跟日车差不多.开好车不容易疲劳,这样就极
: 大地降低了事故发生机率,开低档车就很容易疲劳,容易发生事故.
: 所以我觉得,如果要在新低档车和旧高档车里选,我肯定选旧高档车,就算要多花钱修.
| f****d
发帖数: 3888 | 23 这个该是舒适性的比较。相比起来，美车是舒服；日车是轻飘的感觉 (g37除外），德
车是扎实。
俺开过的90 Lincoln Towncar和94的Buick LeSabre 都是很舒服。
【在 g********b 的大作中提到】
: 我自己开车的明显感觉,低档车开着明显比高档车累,容易发生睡着的情况.2年前我开个
: 94 Civic就在高速上睡着了一次撞护栏上了,而且开车时间长了明显感觉腰疼,开个99
: Beetle也这样,我老婆开这个Beetle把腰椎都差点开坏了,但是开我的94 Sable就不怎么
: 觉得累.原来那个02年的Accord感觉也还好,但是远不如这个Sable.现在这个MB感觉跟
: Sable差不多.有个朋友2年前买的全新Civic也是开着累坐着也累,空间也小得可怜,还有
: 个朋友1年前买的全新马3也是一样的感觉,不过没开几个月就撞电线杆子total了.个人
: 感觉就是驾驶疲劳度和车有非常大的关系,整体感觉DFBB的舒适度都非常差,美车舒适度
: 普遍非常好,德车里面高档的比较好,低档的跟日车差不多.开好车不容易疲劳,这样就极
: 大地降低了事故发生机率,开低档车就很容易疲劳,容易发生事故.
: 所以我觉得,如果要在新低档车和旧高档车里选,我肯定选旧高档车,就算要多花钱修.
| j*********g
发帖数: 3179 | 24 不关它难道关ford？
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 那是自然。玩跑车的也没几个人关注舒适性。
| g********b
发帖数: 8461 | 25
为啥非要关呢？
【在 j*********g 的大作中提到】
: 不关它难道关ford？
| p*****c
发帖数: 2858 | 26 亏钱了亏不下去了，不关谁给钱继续亏？
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 为啥非要关呢？
| j*********g
发帖数: 3179 | 27 不关mercury，ford也跟着一起关。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 为啥非要关呢？
| g********b
发帖数: 8461 | 28 没感觉，我觉得还不如关掉Ford的几个口碑很差的model，比如什么Focus，Explorer之
类的。 | p*****c
发帖数: 2858 | 29 口碑差不应该关，销量差才应该关。
福特不care口碑，只care money
【在 g********b 的大作中提到】
: 没感觉，我觉得还不如关掉Ford的几个口碑很差的model，比如什么Focus，Explorer之
: 类的。
| g********b
发帖数: 8461 | 30
销售策略问题，Mercury的市场定位没做好。
【在 p*****c 的大作中提到】
: 口碑差不应该关，销量差才应该关。
: 福特不care口碑，只care money
| | | p*****c
发帖数: 2858 | 31 这些美国车，真的很耐操？
我还想去搞个新escape 1.6t
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 销售策略问题，Mercury的市场定位没做好。
| j*********g
发帖数: 3179 | 32 扯。你完全不懂市场是怎么回事。要支撑两个主打品牌，你知道要花多少钱么？你知道
ford这个牌子值多少钱么？关掉mercury，省下钱来，借用mercury的技术给focus，
explorer来几个更新换代难道不是最优选择？
实际上ford就是这么做的，而且还挺成功的。
【在 g********b 的大作中提到】
: 没感觉，我觉得还不如关掉Ford的几个口碑很差的model，比如什么Focus，Explorer之
: 类的。
| g********b
发帖数: 8461 | 33
问题是Mercury的技术和Ford的技术没啥区别，你看Mercury所有的Model Ford都有对应
的，以前Mercury还是Ford的Luxury版，后来进入21世纪后就根本没区别了。支撑2个品
牌当然比1个花费高，但是Ford和mercury的关系没那么严重。你看Ford的dealer中80%
以上都是Ford Lincoln Mercury。
【在 j*********g 的大作中提到】
: 扯。你完全不懂市场是怎么回事。要支撑两个主打品牌，你知道要花多少钱么？你知道
: ford这个牌子值多少钱么？关掉mercury，省下钱来，借用mercury的技术给focus，
: explorer来几个更新换代难道不是最优选择？
: 实际上ford就是这么做的，而且还挺成功的。
| j*********g
发帖数: 3179 | 34 你觉得支撑品牌的费用主要花在是dealship上?
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 问题是Mercury的技术和Ford的技术没啥区别，你看Mercury所有的Model Ford都有对应
: 的，以前Mercury还是Ford的Luxury版，后来进入21世纪后就根本没区别了。支撑2个品
: 牌当然比1个花费高，但是Ford和mercury的关系没那么严重。你看Ford的dealer中80%
: 以上都是Ford Lincoln Mercury。
| l********7
发帖数: 1077 | 35 市场定位重合更没有保留的理由了
更何况还亏钱
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 问题是Mercury的技术和Ford的技术没啥区别，你看Mercury所有的Model Ford都有对应
: 的，以前Mercury还是Ford的Luxury版，后来进入21世纪后就根本没区别了。支撑2个品
: 牌当然比1个花费高，但是Ford和mercury的关系没那么严重。你看Ford的dealer中80%
: 以上都是Ford Lincoln Mercury。
| d********3
发帖数: 7220 | 36 我开mercury的表兄Taurus还是很舒服的，家里另一辆德系SUV比Taurus贵多了但是开得
并不轻松，所以不能这么比。应该说稳重系的车，比如MB、美系full size，比日系轻
飘小车和德系某些车开起来要轻松 | S****i
发帖数: 1785 | 37
你哪人，我也经常听老一辈人这么说
好奇怪的生活经验
【在 y*****g 的大作中提到】
: lol那个马自达。
: 你就是个享福的命，我等猥琐吊丝开小面都美滋滋的不腰痛。
: 我记得姥姥给我说过，小孩没有腰。。。思考了30多年，，，还是不明白。
| r******y
发帖数: 12263 | 38 不就是金牛么？？
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 问题是Mercury的技术和Ford的技术没啥区别，你看Mercury所有的Model Ford都有对应
: 的，以前Mercury还是Ford的Luxury版，后来进入21世纪后就根本没区别了。支撑2个品
: 牌当然比1个花费高，但是Ford和mercury的关系没那么严重。你看Ford的dealer中80%
: 以上都是Ford Lincoln Mercury。
| o***e
发帖数: 1317 | | l******n
发帖数: 393 | | | | q***6
发帖数: 5654 | 41 同意。我2002年买了一辆全新saab95,现在给小孩开，但到今天为止此车的安全性，舒
适性还是很高。两年前买了一辆新的MB的SUV,最长一天开过500英里，一点不累，舒适
性灰常高
在此期间曾经因为修车开了。一天honda accord，那真的不是很舒服，上高速打飘，座
位设计不舒服，隔音效果不好。
如果你开车很多还是要买高档车啊。
【在 g********b 的大作中提到】
: 我自己开车的明显感觉,低档车开着明显比高档车累,容易发生睡着的情况.2年前我开个
: 94 Civic就在高速上睡着了一次撞护栏上了,而且开车时间长了明显感觉腰疼,开个99
: Beetle也这样,我老婆开这个Beetle把腰椎都差点开坏了,但是开我的94 Sable就不怎么
: 觉得累.原来那个02年的Accord感觉也还好,但是远不如这个Sable.现在这个MB感觉跟
: Sable差不多.有个朋友2年前买的全新Civic也是开着累坐着也累,空间也小得可怜,还有
: 个朋友1年前买的全新马3也是一样的感觉,不过没开几个月就撞电线杆子total了.个人
: 感觉就是驾驶疲劳度和车有非常大的关系,整体感觉DFBB的舒适度都非常差,美车舒适度
: 普遍非常好,德车里面高档的比较好,低档的跟日车差不多.开好车不容易疲劳,这样就极
: 大地降低了事故发生机率,开低档车就很容易疲劳,容易发生事故.
: 所以我觉得,如果要在新低档车和旧高档车里选,我肯定选旧高档车,就算要多花钱修.
| q***6
发帖数: 5654 | 42 美国车， 我觉得buick的车最舒适，他家现在的设计真的很好，我觉得比lexus看上去
漂亮多了。
【在 g********b 的大作中提到】
: 我自己开车的明显感觉,低档车开着明显比高档车累,容易发生睡着的情况.2年前我开个
: 94 Civic就在高速上睡着了一次撞护栏上了,而且开车时间长了明显感觉腰疼,开个99
: Beetle也这样,我老婆开这个Beetle把腰椎都差点开坏了,但是开我的94 Sable就不怎么
: 觉得累.原来那个02年的Accord感觉也还好,但是远不如这个Sable.现在这个MB感觉跟
: Sable差不多.有个朋友2年前买的全新Civic也是开着累坐着也累,空间也小得可怜,还有
: 个朋友1年前买的全新马3也是一样的感觉,不过没开几个月就撞电线杆子total了.个人
: 感觉就是驾驶疲劳度和车有非常大的关系,整体感觉DFBB的舒适度都非常差,美车舒适度
: 普遍非常好,德车里面高档的比较好,低档的跟日车差不多.开好车不容易疲劳,这样就极
: 大地降低了事故发生机率,开低档车就很容易疲劳,容易发生事故.
: 所以我觉得,如果要在新低档车和旧高档车里选,我肯定选旧高档车,就算要多花钱修.
| a**********g
发帖数: 9 | | x**z
发帖数: 2437 | 44 以前在alamo我一直都是拿mercury的车， 又大又舒服。 可惜了。
【在 k**********i 的大作中提到】
: mercury的车真的挺好的
: 倒闭估计和经营不善有关
| D***o
发帖数: 4304 | 45 有些车有个靠背调节按钮，可以调对后腰的支撑，确实是对开长途很有帮助
【在 g********b 的大作中提到】
: 我自己开车的明显感觉,低档车开着明显比高档车累,容易发生睡着的情况.2年前我开个
: 94 Civic就在高速上睡着了一次撞护栏上了,而且开车时间长了明显感觉腰疼,开个99
: Beetle也这样,我老婆开这个Beetle把腰椎都差点开坏了,但是开我的94 Sable就不怎么
: 觉得累.原来那个02年的Accord感觉也还好,但是远不如这个Sable.现在这个MB感觉跟
: Sable差不多.有个朋友2年前买的全新Civic也是开着累坐着也累,空间也小得可怜,还有
: 个朋友1年前买的全新马3也是一样的感觉,不过没开几个月就撞电线杆子total了.个人
: 感觉就是驾驶疲劳度和车有非常大的关系,整体感觉DFBB的舒适度都非常差,美车舒适度
: 普遍非常好,德车里面高档的比较好,低档的跟日车差不多.开好车不容易疲劳,这样就极
: 大地降低了事故发生机率,开低档车就很容易疲劳,容易发生事故.
: 所以我觉得,如果要在新低档车和旧高档车里选,我肯定选旧高档车,就算要多花钱修.
| G*****m
发帖数: 5395 | 46 内饰好像很惨淡啊
【在 q***6 的大作中提到】
: 美国车， 我觉得buick的车最舒适，他家现在的设计真的很好，我觉得比lexus看上去
: 漂亮多了。
| y********t
发帖数: 280 | 47 切
【在 h*****e 的大作中提到】
: 美车开的我腰酸背疼不是一次两次了,什么impala，grand prix之流
| y**********n
发帖数: 478 | | g********b
发帖数: 8461 | 49
Mercury有好多model，再说就算是Sable和Taurus也有本质区别。我开过taurus，跟我
的Sable真的没法比。
【在 r******y 的大作中提到】
: 不就是金牛么？？
| r***e
发帖数: 10135 | 50 sable就是高配版的金牛吧
【在 g********b 的大作中提到】
:
: Mercury有好多model，再说就算是Sable和Taurus也有本质区别。我开过taurus，跟我
: 的Sable真的没法比。
| | | n******e
发帖数: 485 | 51 对，经常看到以前GM，Ford集团里差不多的样子的车挂着3,4个不同的标志，就觉得支
撑这多个牌子有必要吗，两田就那么几款车，想想成本肯定少很多。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: Mercury有好多model，再说就算是Sable和Taurus也有本质区别。我开过taurus，跟我
: 的Sable真的没法比。
| t******l
发帖数: 2135 | 52 我有体会。我娃钩着腰推地上的小推车推半小时不起身我都替他腰疼，他不泄气还能接
着推半小时。
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【在 y*****g 的大作中提到】
: lol那个马自达。
: 你就是个享福的命，我等猥琐吊丝开小面都美滋滋的不腰痛。
: 我记得姥姥给我说过，小孩没有腰。。。思考了30多年，，，还是不明白。
| s******t
发帖数: 3572 | 53 正常吧。小孩子坐一天的车也不会说腰疼。
【在 S****i 的大作中提到】
:
: 你哪人，我也经常听老一辈人这么说
: 好奇怪的生活经验
| s******t
发帖数: 3572 | 54 沃尔沃的座椅设计很有特色。
【在 q***6 的大作中提到】
: 同意。我2002年买了一辆全新saab95,现在给小孩开，但到今天为止此车的安全性，舒
: 适性还是很高。两年前买了一辆新的MB的SUV,最长一天开过500英里，一点不累，舒适
: 性灰常高
: 在此期间曾经因为修车开了。一天honda accord，那真的不是很舒服，上高速打飘，座
: 位设计不舒服，隔音效果不好。
: 如果你开车很多还是要买高档车啊。
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